JUMPRUSSIA

ИНТЕРВЬЮ С ПЕРЕВОДЧИКОМКНИГИ ДАВИДА БЕЛЛЯ

ПАРКУР-ТУР ВО ФРАНЦИЮ

ДИАЛОГ С ДИЗАЙНЕРОМFOR FREE

АЛЕКСАНДР ЗЮЛЕВ И АРСЕНИЙ ПАЛИВОДА В МЮНХЕНЕ

№1

СПУСТЯ ДВАГОДА МЫСНОВА ВЫПУСТИЛИ ЖУРНАЛ О ПАРКУРЕ. БОЛЬШОЙ, КРАСИВЫЙИ СВЕЖИЙ.

А теперь открывайтепервую страницу, там начинается паркур.

МЫ ХОТЕЛИ ВАС ЗАИНТЕРЕСОВАТЬИ ДОБЫЛИ МАТЕРИАЛЫ, КОТОРЫХНЕ НАЙДЕШЬ БОЛЬШЕ НИГДЕ.

Мы сохранили старое название,но дали изданию новую жизнь,поэтому перед вами всё-такиПервый номер.

ПОЖАЛУЙ, ПАРКУР — САМОЕ ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ НАШЕЙ МОЛОДОСТИ.

FOR FREE.

ДОЛГОЕРУКО ПОЖ АТИЕИНТЕРВЬЮ С ПЕРЕВОДЧИКОМ КНИГИ “PARKOUR”

Книга Давида Белля «Parkour» была издана в 2009 году, а совсем недавно, 16 июня, в сети Вконтакте заработал проект её перевода. Работа, построенная в формате интервью с родоначальником движения, рассказывает о зарождении дисциплины и проливает свет на многие, неизвестные русскоязычному сообществу, вехи истории паркура Давида Белля.

“Jump” поговорил с Андреем Булавкой и узнал, зачем он взялся за перевод книги и что об этом сказал сам Давид.

Текст: Карякин ЭдуардФото: Mary Saphy

Расскажи сначала как вообще пришла идея переводить книгу?

Все давно к этому шло и было довольно предпосылок, так что здесь нет ничего необычного – я знал язык, жил во Франции, не первый год занимался паркуром, а Белль выпустил книгу. Если же говорить о моменте, когда пришло само решение заняться переводом, то вспоминается разговор с одним моим другом, после которого и родилась эта идея, но еще около года она лишь теплилась в наших сердцах и умах, пока я не купил книгу на Ama-zon, к тому же еще подержанную. После чего я начал работать.

Но почему именно ты, ведь понятно, что кроме тебя еще есть трейсеры, говорящие и на русском и на французском языках.

Дело в том, что Белль всегда был для меня вроде гуру – я читал его интервью, смотрел видео, в общем, следил за его деятельностью в мире, поэтому интерес к его персоне для меня совершенно очевиден, и в первую очередь я делал перевод, чтобы прочесть книгу самому. В этом есть некоторая особенность того, что в итоге получилось. Я не читал книгу заранее на французском, а лишь затем переводил – нет. Перевод и чтение были единым процессом и, закончив переводить один из вопросов, я не знал, что будет в следующем. Это подогревало интерес, мотивировало и двигало всю работу, не позволяя ей застопориться.

Наверное, далеко не всем читателям известно, что книга уже переведена киевским сообществом, но так и не выложена в общий доступ. Об их мотивах мы не знаем, но почему ты решил поступить иначе, зная об их решении не выкладывать перевод?

Полагаю, раз Давид вообще написал эту книгу, значит он хотел, чтобы её прочли. Думаю, тем самым он хотел сказать нечто вроде «Воспринимайте меня как есть». Белля и его дела чрезвычайно много мифологизируют, а паркур дело естественное – это и прекрасно, что именно в естественности-то и красота. В этом плане людей надо спустить на землю, чтобы они вместо легендарного персонажа увидели реального человека. Важно также прекратить наконец разные толки и сплетни о жизни Белля, его мыслях, о том, что он говорил или не говорил… Прочтенная книга такой возможности лишает, потому что многое в ней говорится по факту и в этом случае можно спорить сколько угодно, но факт таков каков есть.

Ну хорошо, а книга и процесс перевода как-то повлияли на тебя?

Конечно, в процессе перевода я чувствовал изменения. Например, помню, прочел высказывание Раймонда Белля: «Мужчина не тот, кто смел, а тот, кто отвечает за свои слова» — такие вещи, которых в книге оказалось достаточно, не только позволяли задуматься, присмотреться к жизни внимательнее, но и раскрывали дух дисциплины — то, чем она действительно являлась на заре своей истории. В некоторых вещах я действительно встречал себя и это удостоверяло меня в том, что конкретное качество или элемент моей личности есть результат именно паркура, а не, скажем, родительского воспитания или генов.

Чрезвычайно повлияла и сама встреча с Беллем. Когда это случилось, я вдруг в мгновение понял, что шел к этому 6 лет. Когда-то давно, на первом курсе, я стал потихоньку учить французский, затем появилась идея поехать по обмену во Францию. После я уже жил и учился здесь, тренировался с местными атлетами, ездил по стране и даже успел рассказать об этом сообществу (Андрей имеет в виду проект “Parkour News” «Французская булавка» (надо это сделать ссылкой: vk.cc/2S92wB)). Кстати, выйти на Давида помог именно русский трейсер, давно живущий во Франции, хотя с кем я только лично не договаривался — даже с его близкими друзьями, и тем не менее. Поводом для встречи стал как раз этот самый перевод. Давиду сказали, что есть я, который перевел его книгу на русский и хочет задать несколько вопросов. Мы встретились в Лиссе, где он и живет поныне.

Расскажи подробнее о встрече, как прошла беседа?

На встрече нас было трое: я, парижский атлет Джестер и местный трейсер из Лисса Жо — эти ребята хорошие знакомые Давида, через которых я и должен был с ним увидеться. В определенный момент подошел человек с длинной как у эмо челкой, в обычном спортивном костюме. Это и был Давид. Уже при личной беседе на мой вопрос как к нему обращаться он ответил «Конечно, на “ты”» и даже немного смутился, будто ему стало неудобно. Я рассказал, что перевел книгу на русский и хочу посоветоваться о дальнейшей судьбе перевода. Скажем, могу ли я выпустить её в печати или ограничиться интернетом, как он относится к возможной прибыли с этого проекта. «Я делал эту книгу для людей, а не для продаж и не получил с неё ни цента. Ты можешь делать с ней, что хочешь» — таков был его ответ. Давид дал понять, что не откажется от дивидендов, если они будут предложены, но ничего и не требует.

Уже после нашего диалога мы общались все вместе и в разговоре было несколько интересных моментов. Например, Давид говорил, что сегодня выросло поколение действительно очень сильных атлетов (трейсеров) и порой он крайне удивляется их невероятным способностям, смотря видео или лицезря это вживую. Зашла речь и о его тренировках. Несмотря на возраст и занятость в разных проектах, они так и остались важной частью его жизни, просто поменяли ритм. Тем не менее, бывает, что он долго не занимается, напряженный работой и делами, но стоит только выйти на улицу, как он снова, по его словам, ощущает то же, что и 15-20 лет назад. Это никуда не делось. Говорили о ютубе, а именно о том, что сегодняшние ценности уже совсем другие. «Тренировка и камера для меня несовместимые вещи», а сегодня не редко узнаешь, что без камеры люди даже не выходят заниматься и это довольно часто становится причиной травм. В этом контексте, кстати, вспоминали смерть Павла Кашина из Петербурга. Давид искренне сожалел и удивлялся, говоря, что атлет вовсе не был новичком, а напротив — был хорошо развит физически и вполне подготовлен

к сложным трюкам. Никакого порицания или осуждения от него я не слышал, лишь сочувствие. Давид также сказал, что ощущает свою ответственность за все подобные случаи, за все вообще, что происходит в паркуре, и, возможно, он чего-то не сделал, чего-то не сказал, чтобы объяснить нам самое важное.

Когда мы прощались, я пожал ему руку и сказал:

- Спасибо- Не за что, — ответил Давид- За паркур, — добавил я. После этих слов его взгляд поменялся, в нем будто появилась добрая улыбка.- Ах, за паркур. А тебе спасибо, что помогаешь его распространять, — сказав это, он улыбался уже не только взглядом. Лишь на этих его словах мы разомкнули рукопожатие. В итоге он пригласил меня «как-нибудь потренить», что было немного забавно.

Это, конечно, удивительная история, потому как живого диалога с Давидом сообщество не слышало уже давно. Напоследок хочется узнать какие планы по проекту перевода сейчас?

Как я уже мельком упомянул, если позволят силы, есть желание выпустить книгу в печатном виде, а затем, возможно, заняться переводом второй, но это пока не так важно. Сейчас мы какое-то время прожили с этой книгой, прониклись духом дисциплины, лишь формально прикоснулись к нему, а он все ещё живет во Франции и там его ещё можно ощутить, там он витает в воздухе, парит над домами, им дышат местные трейсеры. Поэтому сейчас мы с командой работаем над проектом, который поможет приобщиться к духу паркура, какой он есть, увидеть его истоки и окунуться в эту атмосферу уже не со страниц книги, а вживую, по-настоящему. О нём вы узнаете уже очень скоро.

PARKOUR BY DAVID BELLE

Специально к нашему интервью с Андреем Булавкой команда проекта Parkourbook подготовила перевод целой главы из книги Давида Белля «Parkour», прочитать которую можно только здесь.

PARK OUR BY DAVID BELLE

ДУМАЕТЕ ЛИ ВЫ,ЧТО ПАРКУРМОЖЕТ НАУЧИТЬ ХОРОШИМ ВЕЩАММОЛОДЕЖЬ С УЛИЦ?

Мы уже организовывали занятия по обучению тренеров Паркура, которые работают со сложными подростками. Паркур несомненно может помочь им понять кое-какие вещи, привить некоторые хорошие ценности.

Он так же может помочь им направить свою энергию в позитивное русло, но всего этого все равно будет недостаточно. Когда окружение остается прежним, подростки тоже не будут меняться. Если взгляд со стороны других людей не будет меняться, то и ситуация никак не изменится. Мы говорим «пацаны с района», но о чем это на самом деле говорит? Для меня это некая форма расизма, неприятия в слове «район». Когда некоторые говорят «эти парни с района, а эти с пригорода», это другой способ говорить «это арабы, а это черные», но в более приемлемых терминах. Люди – расисты, но прячут свою ненависть, свою нетерпимость за словом «район», и это их устраивает.

Есть пригороды, где все спокойно, несмотря на некоторых персонажей, которые мутят воду, потому что они не уважают ничего и никого. Но большинство – хорошие парни – они используют жаргон из пригородов, имеют особый дресс-код, но это не значит, что они жулики. Они уважают окружающих, уважают общественную собственность, они помогают друг другу независимо от своих культурных корней.

Медиа и общественность смешивают этих парней, которых большинство, с теми немногими, которые любят наделать шуму, сделать какую-то неприятность.

Очень часто молодежь просто дегенерирует потому что у них нет другого выхода, потому что их не существует в глазах других людей. Им необходимо выразить себя, а мы не даем им для этого возможностей. Потому они поджигают машины, потому что они только это и могут сделать, и только на это обратят внимание. Или они могут сломать какую-то вещь, чтобы наделать много шума и таким образом быть услышанными.

Пока мы не найдем правильных решений, чтобы их услышать, чтобы открыть для них новый мир, мы останемся с теми же нерешенными проблемами районов. Даже прежде, чем человек рождается в таком райное, мы уже знаем, что он вырастет бунтарем. Когда вы живете в куриных клетках, когда полосы многоэтажек скрывают от вас горизонт, вы не можете принять свою ситуацию.

В идеале было бы все стереть и перестроить. Мы с самого начала помещены в архитектуру районов. И это не молодежь построила все эти блоки зданий, они просто тут всегда находились, или их сюда поселили. Если бы архитекторы, политики, люди, считающие себя умными, подумали прежде, чем строить эту свалку из зданий: «А согласился бы я сам жить в таком районе?» Может быть тогда их не было бы. Я уверен, что если мы сейчас возьмем и заменим детей с районов на детей из 16-го округа Парижа, чтобы они жили в таких же условиях, с замусоренными клетками лифтов, с лестничными переходами, от которых несет мочей, с соседями, которые начинают орать в три часа утра, я думаю, они обзавелись бы той же злобой, они так же стали бы «пацанами с района». Все говорят: «мы должны учить молодежь с районов уважению...» Но было ли какое-то уважение у нас, когда мы сконструировали все эти районы? Нет. Что вы хотите, чтобы молодежь уважала? Само место не было сделано для уважения. Куриные клетки... Что заставляет людей заниматься плохими вещами? Если у тебя есть энергия, тебе хочется сломать эти куриные клетки. Это не на уровне мыслей, это на уровне инстинктов. Когда подросток говорит мне «я веду себя как придурок», мне хочется ответить ему «это не ты ведешь себя как придурок, это место заставляет тебя так делать».

МОЛО ДЕЖЬ

С УЛИЦ?

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА НОВИЧКИ ПРИХОДЯТ К ВАМ, ЧТОБЫ ОБУЧИТЬСЯ ПАРКУРУ?

Первая вещь, которую я делаю, это пытаюсь понять, почему новичок пришел ко мне, почему он хочет, чтобы я обучил его Паркуру. Я хочу понять его истинную мотивацию, что заставляет его заниматься. Если он хочет научиться делать винты, сальто, я советую ему записаться в зал, заняться фрираном, но только не Паркуром.

Если он пришел, чтобы научиться снимать видео, фильмы, то он может возвращаться обратно. Когда я обучаю новичков, я не хочу знать, что они потом будут делать с Паркуром. Они могут стать актерами, акробатами, какими-нибудь артистами или даже пожарными, спасателями в горах, не важно. Мне не нужно этого знать. Они пришли, чтобы выучить базу. И точка. Если под Паркуром они скрывают какие-то другие свои цели, это плохо. Некоторые грезят о о такой же карьере, как моя, даже не зная подходит ли этот путь для них. Я прошел сквозь огонь и воду, чтобы понять, какое состояние мое. Есть и такие, которые надеятся, что я подам им руку помощи и продвину в киноиндустрию, но я всегда отказываю. Я не агенство по трудоустройству. Единственное, что я могу им дать, это то, что передал мне мой отец. Люди во всем видят выгоду: «Я занимаюсь этой деятельностью потому что она приносит мне деньги, я занимаюсь этим для того, чтобы получить то, и т.п.» В то время как Паркуром мы должны заниматься только для себя; мы не должны думать обо всем том, что он может принести с собой. Такое отношение разрушает дух дисциплины.

Мой отец никогда не действовал так, он всегда говорил: «Лучше иметь хорошее имя, чем быть богатым». Я не хочу обучать Паркуру тех, кто хочет благодаря этому заработать кучу денег или стать круче своих друзей.

Паркур это способ стать лучше, а не лучшим. Когда я имею дело с талантливыми спортсменами, заранее зная, что они занимались Паркуром 2 или 3 года, после чего они перешли к другим интересам, скейтбордингу, лыжам... Паркур останется для них досугом, но они так и не поймут его важности. Когда новички-практикующие приходят ко мне со своими видео и говорят: «Дэвид, посмотри, как я умею!», я просто беру это видео и выбрасываю в мусорку. Меня интересует только то, что у парня в мыслях: обладает ли он уверенностью, хорошо ли он знает технику, понял ли он принципы Паркура.

Я не хочу иметь дело с теми, кто занимается Паркуром потому что нашел какие-то видео в интернете, посчитал их впечатляющими и захотел делать еще лучше. Если новичок приходить ко мне со словами: «Я хочу просто тренироваться, работать над своим телом...» Тогда да, он начинает меня интересовать.

Принцип Паркура заключается в том, чтобы понимать, на что мы способны, развивать уверенность в себе, а не соревноваться с другими. Для меня в этом спорте есть только люди, которые начинают с нуля, которые благодаря борьбе учатся чему-то, которые в состоянии понять все этапы, все звенья Паркура.

ОБУЧИ ТЬСЯ

ПАР КУРУ?

ЕСТЬ ЛИ КАКИЕ-ТО ФИЗИЧЕСКИЕ КРИТЕРИИ ОТБОРА?

В плане базового медицинскского опроса нет. Когда новичок приходит на тренировку, мы проверяем только его предшествующее состояние здоровья, нет ли у него проблем со спиной, позвоночником, бердами, сердцем и т.п. Каждый может начать обучаться Паркуру. Главное – достичь цели тренировки, не обязательно за определенное время, не обязательно определенным способом, но каждый должен дойти до конца.

Когда приходит новичок, я стараюсь проверить его базовые физические данные, я прошу его постоять на одной ноге или пройти по невысокой стенке, это дает мне понимание его ощущения баланса, манеру его движения.

Иногда я могу толкнуть его, чтобы понять, как он реагирует, как как ловит равновесие, его рефлексы. Я делаю диагностику, как врач с больным. Благодаря разной морфологии каждый человек тренируется по-своему. Но мы не можем заранее сказать, одарен он или нет.

Высокий парень может чувствовать себя уверенно потому что его рост позволяет ему с легкостю достигать верхушки стены, но более низкий парень должен развить настоящую технику Паркура, чтобы достигать таких же высот, и сможет более эффективно использовать свой импульс, чем парень, которому достаточно просто поднять руки. Физические данные – ничто по сравнению с Паркуром, только он на самом деле берется в счет.

Я знаю очень маленького парня, который прыгает просто невероятно. Когда он идет по улице, люди оборачиваются и говорят «ох, бедняга!», но когда они видят его во время Паркура, их взгляды полностью меняются. Он чувствует себя отлично, он знает, что хорош в том, чем занимается, и это видно на его лице. Он избавился от своей неполноценности, занимаясь этим спортом.

КРИ ТЕРИИ

ОТБОРА?

МНОГО ЛИ СОВЕТОВ ВЫ ДАЕТЕ ДРУГИМ?

Я могу давать базовые советы, но люди должнынаучиться развивать свою собственную технику, как делал я в самом начале. Я не ожидаю, что они будут делать в точности то, что делал я. Я предпочитаю, чтобы они двигались по-своему, чтобы они показали мне свой собственный путь. Это обмен, который существует между нами, я не собираюсь говорить «делай именно так, делай именно это». Люди не должны говорить ко мне, чтобы потом говорить всем, что они тренировались с Дэвидом Беллем. Они должны приходить в поисках того, что мой отец мне передал.

Если новичек спросит меня: «Ты можешь показать мне, как правильно делать?», я ему отвечу «Нет, я тебе покажу, как я это делаю, ты же должен научиться это делать со своей техникой, со своей манерой двигаться. Со своим стилем, своими возможностями, своими лимитами, ты станешь самим собой, а не кем-то другим.» Единственный настоящий совет, который я могу дать, это тренироваться, тренироваться и тренироваться. Каждый раз возвращайтесь к своей работе.

Паркуре я часто говорю себе «один раз ничего не значит», другими словами, каждый может однажды сделать какой-то прыжок, но это ни о чем не говорит, это могло выйти случайно, по удаче. Когда ты делаешь прыжок, ты должен сделать его как минимум три раза, чтобы убедиться, что ты умеешь его делать. Это обязательное правило.

Временами оно раздражало некоторых парней, которые приходили со мной тренироваться, но только так можно развиваться, на своем горьком опыте, прекратив врать себе. Если мы пришли тренироваться, то мы пришли тренироваться, если нужно, то мы должны сделать пятдесят или сто прыжков подряд. Нет никакого магического средства: ты должен искать средства, но не оправдания. Когда парень с хрипом говорит мне: «Ох, мои ноги болят, я не хочу делать прыжок!» Я отвечаю: «Давай мне свою обувь – ты увидишь, смогу ли я сделать прыжок.» Когда у практикующего есть все: скорость, выпрыг, техника, он может сделать прыжок. Иногда его может сдержать лень, но часто это просто страх.

ДАЕТЕ

ДРУ ГИМ?

КАКУЮ ТЕХНИКУ НЕОБХОДИМОИСПОЛЬЗОВАТЬ,ЕСЛИ БОИШЬСЯВЫСОТЫ ИЛИСДЕЛАТЬСЛОЖНЫЙПРЫЖОК?

Мы побеждаем страх, придумывая чрезвычайную ситуацию. Находя достаточно весомую причину, чтобы сделать прыжок. Чтобы мотивировать практикующего, я могу сказать ему: «Мы уже час находимся здесь и разговариваем об этом прыжке, но если однажды за тобой будут гнаться пять питбуллей, у тебя не будет и десяти секунд для раздумий.»

В жизни мотивация именно так и работает. Если однажды мне придется драться с громилой без какой-либо важной причины, я отступлюсь, но если моя мать будет находиться в опасности, я брошусь на него, и пусть он будет самым сильным в мире, я набью ему морду. Для меня это так работает. Когда я занимался Паркуром, я придумывал миллионы сценариев, чтобы преодолеть сложные препятствия.

Это мог быть пожар, опасность взыва какого-то вещества, близкий, которого нужно спасти, ребенок, который застрял где-то. Чрезвычайные ситуации помогают мне разблокировать определенные механизмы в голове, и в один момент мое видение окружения меняется. Я нвчинаю быстрее соображать, начинаю видеть пути, которых не видят другие, и во мне больше нет страха.

Моя сила увеличивается десятикратно, как у матерей, которые спасают своих детей от пасти крокодила. Они не думают, когда делают это, они не задаются вопросом, могут ли они это сделать, достаточно ли у них силы, и не убьет ли их крокодил... Их единственная мысль – это необходимость спасти ребенка. В таком порыве соединяются сразу их воля, энергия и действие, которое должно совершиться. В Паркуре так же, тренировки должны привить естественный подход: когда кто-то остается задаваться кучей вопросов по поводу постановки стоп или рук, я уже преодолел препятствие.

СЛОЖНЫЙ ПРЫЖОК?

НАВЕРНЯКА НАЧИНАЮЩИЕ С САМОГО НАЧАЛА НЕ ДЕЛАЮТ ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ ПРЫЖКОВ?

Нет, мы не заставляем никого прыгать с высоты 10-ти метров с самого начала. Даже если он говорит нам, что не боится этого. Я сам решаю, что ему делать. Я могу сказать ему делать прыжок на точность на высоте 30 сантиметров, он должен повторить его 20 раз подряд. Я аккуратно отношусь к случайностям. Все могут попасть мячем в корзину или ножом в цель один раз. Но если парень повторяет движение 20 раз, тогда он реально его умеет.

Не стоит забывать, что Паркур предлагает разные уровни, уровень, доступный каждомму, и тот, что достижим для экспертов, тех, кто тренируется как я втечение 10 или 20 лет. Важно развиваться шаг за шагом.

Мы не начинаем с подтягиваний на высоте 50-ти метров, нет. Потому что если ты сорвешься на двенадцатом подтягивании, это конец. Ты умрешь или останешься парализован. Нет ни чудем ни магии в Паркуре, нужно работать, закаляться. Может случиться так, что мы окажемся висящими на одной руке во время тренировки, так что необходимо тренироваться, но мы начинаем висеть на одной руке на высоте двух метров и когда мы можем удержаться 3-4 минуты, мы понемного добавляем высоты.

В Паркуре мы вынуждены так тренироваться, никогда не стоит говорить, что ты готов к более сложному уровню, если у тебя не получается повторить прыжок или движение, справляясь со всеми физическими аспектами и внешними факторами как ветер, дождь или даже с маслом, разлитым на бетоне. В итоге ты должен быть способен принимать все эти факторы без сложностей, не склоняясь к многочасовым размышлениям.

БОЛЬ ШИХ ПРЫЖ КОВ?

МОГУТ ЛИ ПРАКТИ-КУЮЩИЕ ТРЕНИ-РОВАТЬСЯ САМИ?

Настоящий Паркур тренировать в одиночестве очень опасно, лучше, чтобы кто-то составил тебе компанию. Сейчас я отдаю себе в этом отчет. Когда я был начинающим, я следовал советам моего отца, он был моим духовным проводником в каком-то плане.

Практиукующие должны наблюдать друг за другом, замечать, если у друга неправильный выпрыг, достаточно ли у него опыта, чтобы сделать прыжлк. В противном случае он должен его отговорить. Нет ничего страшного в том, чтобы не сделать прыжок, который получается у твоиз друзей. Это не соревнование. У сегодняшней молодежи есть большая проблема,

которую нужно решать, это проблема эго, стиля «я хромаю, но все равно сделаю это»: единственное, чего можно добиться в таком случае, это месяц гипса или еще хуже. Нужно прислушиваться к своему телу, нельзя позволять другим влиять на себя, особенно когда они заставляют тебя сделать прыжок, который ты не чувствуешь.

Я видел парней, которые никогда не занимались Паркуром, они брали в руки камеру и говорили другим детям: «»Давай, прыгай, я снимаю! Ты увидишь, я сделаю тебе крутой монтаж, давай, че, прыгай!» Это идиотизм, это безответственность.

ТРЕНИРОВАТЬ СЯ

САМИ?

СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ ПАРКУРУ ЕЩЕ НЕ ОЧЕНЬ РАЗВИТА ВО ФРАНЦИИ. ПЫТАЕТЕСЬ ЛИ ВЫ СПОСОБ-СТВОВАТЬ ЭТОМУ?

Это сложно, так как требует координации многих вещей, многих контактов с общественными организациями, мжриями, регионами, добровольцами и т.п. Нужно так же попытаться найти правильную структуру тренировки для обучения азам Паркура, но сегодня многое еще не готово к этому.

Но лично я не буду делать массовое обучение.Это не интересует меня. Мы с моим братом Жаном-Франсуа и другими адептами Паркура пытались правильно все организовать, но это требовало времени и в первую очередь много денег. Я хотел сделать огроиный тренировочный центр. Я надеялся на помощь меценатов, так как

сегодня только эти люди имеют средства для помощи развития такого спорта как Паркур. В киноиндустрии мне повезло встретить несколько таких. Люк Бессон, например предложил использовать его площадку в Сан-Дени, чтобы установить там конструкции для Паркура.

Они могли бы служить для национальных или интернациональных стажировок или же для кино, чтобы , например, обучать там каскадеров технике Паркура.

СПОСОБ СТВО ВАТЬ

ЭТОМУ?

ОДИН ИЗ СПОСОБОВ ЗАЯВИТЬ О ПАРКУРЕ ЭТО ДОКАЗАТЬ ЕГО ПОЛЕЗНОСТЬ. К ВАМ ДОСТА-ТОЧНО ЧАСТО ОБРАЩАЮТСЯ ПОЖАРНЫЕ...

Да, я навещаю Пожарных Парижа, чтобы поделиться советами с молодыми Солдатами Огня. Ко мне недавно даже обращались из Нацгвардии Бельгии. Естественно я хочу, чтобы это развивалось все больше и больше в профессиях, связанных с большим риском. Когда я прихожу к Пожарным Парижа, я отношусь к ним с глубоким уважением, когда говорю о своей работе, потому что хоть молодой пожарный может прыгать и хуже меня, зато почти каждый день он спасает чью-то жизнь.

Вообще я отношусь с намного более сильным уважением к профессиям, связанным со спасением жизней, чем к тес, где люди получают удовольствие от напыщенного кастюма и галстуга. Когда у шефа есть огромный офис с двумя сотнями работников и с огромным денежным оборотом, он может жтим хвастаться, но если этот офис сгорит, он будет плакать как и все. Пожарный, который преодолевает высоту, чтобы спасти маленькую девочку из пожара, ничего за это не получает, никакой дополнительной премии, он просто выполняет свою работу.

Мой опыт в Паркуре может помочь пожарным быть еще более эффективными в их деятельности, но больше я не ничего не могу им дать. Я не люблю хвастаться. Для меня важно лишь то, что я могу утверждать, что благодаря обучению Паркуру пожарный наверняка сможет найти выход из сложной ситуации, вовремя схватиться за что-то, если он подскользнется на лестнице.

Лейтанант как-то сказал мне: «Если эти тренировки помогут нам спасти одного или двоих людей, это уже победа.» Это приносит им больше уверенности, легкости, возможно так же помогает избавиться от стресса и быть более оперативными. Когда мне звонят для того, чтобы попросить об обучении Паркуру, я говорю себе, что все, что я делаю,то, чему меня обучил мой отец, имеет смысл.

ДОКА ЗАТЬЕГО ПОЛЕЗ НОСТЬ

ВАС НИКОГДА НЕ ПРИВЛЕКАЛА РАБОТА ПОЖАРНОГО ИЛИ ВОЕННОГО?

Нет, у меня для этого не было мотивации. Во время моей обязательной службы в армии солдаты были более склонны к тому, чтобы пойти в бар на углу, чем пойти в спортзал, чтобы поработать над собой. Я помню, как вечером я включал свет в огромном зале и тренировался забираться по канату в абсолютной уединенности. По сравнению с моими тренировками в Паркуре армия просто выглядела парком развлечений Астерикс.

Я не мог получать удовольствия от ползания по канализации под дорогой потому что то, что чем я занимался во время Паркура, не шло с этим всем ни в какое сравнение. Когда парень хвастался тем, что он прошел полосу препятствий, я говорил ему: «Это ничто. Если ты столкнешься с подобным в реальной жизни, то после первого же большого прыжка ты сломаешь шею. У тебя не будет всех этих систем безопасности, всех этих канатов, которые тебя страхуют в командом центре, и ты просто разобьешься насмерть.» Чтобы подготовить кого-то к прыжкам на высоте, без страховки, необходимо время, нужно пройти все этапы, но обычно в армии нет на это времени.

Если парень прыгнет хотя бы раз на высоте без страховки, он поймет, что у него есть сила сделать это. Даже если он слабее других солдат, которые часами делают отжимания, он будет более сильным в своей голове, и это то, что берется в счет в конечном итоге. Это такая же разница, как между боксером, который всегда боксировал в перчатках, и тем, кто уже когда-то дрался на улице голыми руками.

Приближаясь к пожарным, я говорил себе, что мой отец уже делал все это. Когда я ступал по его шагам, например когда бил рекорд по забиранию по канату, я не чувстивовал никакой славы. Я думаю, что внутренне я не желал пережить историю моего отца: он уже исполнил свое предназначение в армии и среди пожарных, и даже лучше меня, так что мне стоит найти свой собственный профессиональный путь.

ПОЖАР НОГО ИЛИ ВОЕН НОГО

FFRUSSIATEAM

RUSSIATEAM

ЛУЧ СВЕ ТА

Колонка Данила Бабенкова

В последние годы мир паркура очерствел, усовершенствовалось качество продакшна, но видеоролики так и не обрели идеи. Трюки стали сложнее, но вопрос «зачем их делать» так никто и не задал. Но не стоит питать иллюзий — ничто никуда не исчезло, просто пока не появилось. Поэтому Джамп сделал попытку внести свой личный вклад — редакция пригласила Даниила Бабенкова, екатеринбургского трейсера, при всех метаморфозах современного паркура, сохранившего в себе и светлый взгляд и чистый ум в отношении дисциплины. В своей колонке Даниил делится мыслями о том паркуре, каким нам всем хотелось бы его видеть. Но это не просто личное представление, не совпадающее с реальностью — именно таким паркуром он и живет.

Каждому из нас в приходится сталкиваться с различными жизненными препятствиями: страхами, недугами, проблемами. Конечно, каждый человек преодолевает их по-разному: кто-то обращается за помощью к другу, кто-то записывается на приём к психологу, кто-то принимает таблетки, а кто-то просто опускает руки перед бедой и держит все переживания внутри себя. В моём же случае все было иначе, ведь в моих руках был Паркур.

Шёл первый год моих тренировок, когда врачи поставили мне диагноз, при котором я не мог в полной мере заниматься физической активностью, а уж тем более прыжками. Это меня сильно напугало, а ведь всё так хорошо начиналось. Почему именно со мной это произошло? – задавал я себе вопрос, сидя на крыше и смотря в небо. Не скрою, поначалу мной овладела паника, однако со временем, проведя множество бессонных ночей в раздумьях, я нашёл в себе силы, чтобы взять ситуацию под контроль. Хоть я и занимался не так давно, но у меня хорошо отпечаталось в сознании: «Нет границ, есть лишь препятствия». Осознав, что моя болезнь это всего лишь очередное препятствие, я начал искать пути его решения. Проведя много времени в интернете и в беседах с врачами, я пришел к выводу – необходимо продолжать тренироваться. Однако процесс занятий пришлось организовывать иначе и сделать акцент на основную физическую подготовку, так как для дальнейшего развития и искоренения своего недуга, мне необходимо было сильное и крепкое тело. С тех пор о минувшей беде не вспоминаю, а когда приходит новая, то знаю, что всегда есть выход.

Паркур – это словно некий союзник, который всегда рядом. Он не просто помогает, а делает нас сильнее и даже способен менять жизни людей. Вспомните, кем вы были, до того как начали заниматься Паркуром, и посмотрите на себя настоящего. Думаю, что изменения налицо. В первую очередь, он расширяет границы наших возможностей, а путей для развития множество. Так или иначе, каждый находит себя в нём, а это хорошо влияет на психическое состояние человека. На каждой тренировке можно добиться успеха (выучить новый элемент, усовершенствовать его, найти новое место для тренировки, пройти трассу не обычным образом), пусть даже и небольшого, но это уже даёт чувство победителя над собой самим в прошлом. Это чувство помогает вновь и вновь тренироваться и не останавливаться на достигнутом.

Спустя годы тренировок, для меня Паркур выступает в роли путеводителя по жизни. Иногда во время тренировок узнаешь о мире, взаимоотношениях между людьми, человеческих возможностях больше, чем нежели читая разные умные книги. У Паркура есть такая способность открывать глаза на мир, он помогает видеть его в различных ракурсах. Он делает нас живыми. С помощью нашего движения мы общаемся с окружающим нас миром, с городом, природой. Мы всегда находимся в гуще событий. Даже находясь на тренировке, будучи одному, наверное, ни у кого из нас не возникало чувства одиночества. Занимаясь Паркуром, мы учимся жить в гармонии с нашим телом, своими мыслями, внешним миром. Не будь этого баланса, нам бы не сопутствовал успех, и преследовали психические расстройства.

Паркур по своей природе самодостаточный механизм. В нём есть всё: и друг, и лекарство, и психолог. Паркур – это сила данная нам, чтобы мы могли воспользоваться ей с умом.

СВОБОДА ЧЕРЕЗ ШВЕЙНУЮ МАСТЕРСКУЮ

ДИАЛОГ С ДИЗАЙНЕРОМ FOR FREE

Бренд For Free стал известен около года назад, благодаря отказу от типичной паркур-одежды — обычных широких штанов и простых принтованных футболок и толстовок. Несмотря на это, одежда, которая посягнула на архаичный образ трейсера, обрела у последнего успех.

Она попросила не указывать своего имени, я подумал, что это очень странно, но раз это ее единственная просьба. Пусть будет так.

Вот как это было: жарким днем мы присели в тени; я включил диктофон; мы беседовали и попивали чай на зеленой траве.

Мы попросили Диму Шапошникова поговорить с главным дизайнером бренда и узнать кто, как и почему меняет моду в паркуре.

Текст: Дмитрий ШапошниковФото: Арсений Паливода

Почему ты занялась созданием одежды для паркура?

Меня пригласил один хороший знакомый, который помогал Parkourcity с конструкциями для паркура. Ещё до работы над FF я долго занималась и коммерческими и некоммерческими проектами в Москве и Санкт-Петербурге.

К слову, идея шить одежду для паркура мне очень понравилась, так как я за несколько лет до этого начала заниматься штанами. Мне тогда просто нравилось делать удобные штаны, в основном для путешествий на большие расстояния в не самых тепличных условиях.

Это были широчи?

Это были широчи, в которых, например, мой друг Виктор до сих пор ходит.

Забавно...Можно сказать, что ты занималась широчами ещё до того, как это стало мейнстримом.

Да. То есть — я ими очень давно занимаюсь. На самом деле я всегда была фанатом широких штанов. Я считаю, что это круто. У меня есть джинсы, которые целиком облегают ногу и не стесняют движений. Но это, наверно, один-единственный экземпляр за всю мою жизнь.

Как давно ты занимаешься дизайном?

Около 10 лет.

И есть специальное образование?

Да, высшее художественное. Точнее, у меня даже 2 художественных образования: начальное (худ. школа с 12 до 16 лет) и высшее (университет).

У одежды FF есть какая-то главная, скажем, характеристика?

Основной плюс одежды For free — это удобство. Одежда для паркура, в которой можно свободно двигаться, которая не будет стеснять движений, хоть это и звучит тривиально.

А откуда берутся идеи для новых вещей?

Для меня источник вдохновения — это человек. В частности, трейсер. Потому что трейсеры — одни из немногих людей, у которых действительно правильные тела.

Правильные тела? Этот трейсер – конкретный человек или образ?

Это образ, да. Что ему, вообще, потребуется и как он себя в этом будет чувствовать. И надо, чтобы трейсер чувствовал себя в этом хорошо. Помимо этого, я пересматриваю кучу материала не только по паркуру, но и fashion-материала, посещаю тренировки, паркур-мероприятия.

А как ты придумываешь, например, новые штаны?

Как придумываются новые штаны: берутся прошлые штаны и от них на идейном уровне убирается все лишнее и добавляется необходимое. Новые штаны появляются путём улучшения старых.

Сколько времени у тебя уходит от идеи до реализации ее в коллекцию?

В среднем на это требуется полгода.

Идеальный трейсер. Как он выглядит? Каким ты его видишь?

Я вижу его как хорошо физически развитого человека. Идеальный трейсер должен в результате — то, чего я и добиваюсь — быть одет в такую одежду, в которой он мог бы находиться везде, а не только на тренировке.

Среди ассортимента всех цветов одежды FF можно выделить штаны яркого оранжевого цвета. Почему был выбран именно такой цвет?

А он был выбран, кстати, вообще случайно. Нашли этот цвет, посчитали его крутым, а позже он всем понравился. Это также цвет исторически значимый: это цвет обожжённой глины. Он благородный, им пользуются в самых благородных полотнах.

Можно рассчитывать от тебя на что-то необычное в будущем?

Мы увидим капюшоны, как самостоятельный элемент одежды. Он также сможет исполнять роль тёплого шарфика. Ещё я хочу, у меня такая мечта — выпустить женские платья, такие, в которых действительно можно прыгать женский паркур. Конечная цель, конечно, чтобы это было супер удобное женское платье, в котором бы девушка не чувствовала себя как в футляре, в котором она обязана просто бездвижно сидеть, а могла бы позволить себе весь спектр движений.

И последний вопрос: сколько тебе лет, если не секрет?

30.

На этом спасибо тебе и это всё, что я хотел узнать.

parkournews.

паркур в новостях

parkournews.

паркур в новостях

DESTROY THE SHMOTТЕСТ ОДЕЖДЫДЛЯ ПАРКУРА

Фото: Арсений ПаливодаАтлет: Владимир Середин

Штаны давно стали неотъемлемой частью культуры паркура, благодаря им среди прохожих можно сразу вычислить своего единомышленника. На днях мне довелось протестировать усовершенствованную версию штанов For Free и в этом материале я дам и свою оценку и расскажу об основных впечатлениях.

1.СТИЛЬ

Внешний вид приятно порадовал, хотя по форме, на мой взгляд, в них нет ничего нового, обычные «широчи», но цвет делает свое дело, так как на фоне уже приевшихся черных и серых штанов, оранжевый отлично разбавляет эту гамму и придает свежести общему стилю атлета.

2.КАЧЕС ТВО

Качество пошива на высоте. Материал довольно надежный и плотный, но при этом хорошо тянется и не сковывает движения. Однако, это может быть и недостатком, потому как лето сегодня курортное и прыгать в них мне было достаточно жарко.

3. УДОБ СТВО ИФУНКЦИОНАЛ

Удобство это главная фишка этих штанов, создалось впечатление, будто работники Apple приложили руку к их созданию. В них есть все, что нужно современному трейсеру: пояс, на который можно повесить майку, специальный карман для плеера или телефона и даже отдельно отверстие под шнур для наушников. Стоит отметить не новый, но очень удобный аксессуар — затяжки, для того, чтобы можно было подкатать или превратить «широчи» в голифе.

3. УДОБ СТВО ИФУНКЦИОНАЛ

ПО

ИТОГУВсе продумано до мелочей и если бы штаны еще превращались в спальный мешок, то их вообще можно было бы не снимать.

ПО

ИТОГУВсе продумано до мелочей и если бы штаны еще превращались в спальный мешок, то их вообще можно было бы не снимать.

G GGLYPH

G GGAZETTE

ФОТООТЧЕТ:STREET SUMMIT 2014

ДЖАМП ПОСЕТИЛ СОБЫТИЕ И СНЯЛО НЕМ КОРОТКИЙ ФОТОРЕПОРТАЖ

ФОТО: АРСЕНИЙ ПАЛИВОДА / ДАМИР ХАБИРОВ

10 АВГУСТА В ПЕТЕРБУРГЕ СОСТОЯЛСЯ ГЛАВНЫЙ ЛЕТНИЙ СЛЕТ МЕСТНЫХ АТЛЕТОВ «STREET SUM-MIT», ТРАДИЦИОННО ПРОХОДЯЩИЙ В ПАРКЕ 300-ЛЕТИЯ НА БЕРЕГУ ФИНСКОГО ЗАЛИВА. КУРОРТНАЯ ЖАРА, БИТБОКС И ШУТОЧНЫЙ КОНТЕСТ — ПРОХОЖДЕНИЕ ТРАССЫ С ЗАДАЧЕЙ «СПАСТИ» И ДОСТАВИТЬ К ФИНИШУ ПЛЮШЕВУЮ ИГРУШКУ — МЫШОНКА ДЖОРДЖА.

ПАРКУР-ТУР ПО ФРАНЦИИ. ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ JUMP RUSSIA.

РУКОВОДИТЕЛЬ: АНДРЕЙ БУЛАВКА

ПАРКУР-ТУР ПО ФРАНЦИИ. ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ JUMP RUSSIA.

Мечта каждого трейсера – попасть во Францию, в место, где зародился паркур, приблизиться к истокам, пообщаться с французами, людьми, которые основали это движение. Сегодня осуществить эту мечту вполне реально.

Стоит заметить две вещи. Во-первых, можно утверждать, что существует такое направление как Паркур-туризм. По всему миру практикующие организовывают поездки в другие страны с целью общения и тренировок. Во-вторых: паркур-туризм – это отдельная и полноценная ниша туризма, так как трейсер как турист нуждается в удовлетворении специфических туристических потребностей. Трейсеры-туристы путешествуют не столько, чтобы посмотреть на достопримечательности, сколько для того, чтобы пообщаться с местными паркур-сообществами и потренироваться на местных спотах. При этом таких туристов не так интересует комфорт дорогих гостиниц, ресторанов и экскурсий, на чем они готовы сэкономить.

Благодаря тому, что все члены нашей команды — опытные трейсеры, мы лучше всего знаем, как удовлетворить такие потребности, к тому же, я сам лично нахожусь во Франции и имею контакты со многими трейсерами по всей стране, а так же знаю, как здесь устроено сообщество. Благодаря нашему опыту и знаниям мы можем помочь организовать ваш собственный паркур-тур, освобождая вас от любых забот для сложного самостоятельного приготовления к нему и предлагая поддержку и координацию действий на протяжении всего путешествия.

Как правило такие туры, несмотря на их кажущуюся дешевизну — удовольствие дорогое, поскольку неподготовленный путешественник, не обладающий знаниями о маршрутах, местах ночлега, сообществах трейсеров, тратит всегда приблизительно в 2 раза больше денег, чем мог бы. Тут на помощь приходит наш проект, в рамках которого уже решены все основные затратные проблемы, на которые как правило приходится тратить как много времени, так и денег.

ЧТО ИМЕННОМЫПРЕДЛАГАЕМ?

ЧТО ИМЕННОМЫПРЕДЛАГАЕМ?

1. Мы консультируем вас по поводу городов, которые вам стоит посетить, основываясь на наших знаниях и личном опыте.

2. Мы набираем других трейсеров, готовых к путешествию, к вам в группу, чтобы путешествие обходилось дешевле.

3. Вместе мы определяем даты маршрута.

4. Мы сопровождаем оформление ваших виз и берем на себя заботу о покупке билетов на самолет.

5. Мы организуем проводы и встречу группы в аэропортах Москвы, Парижа, Марселя.

6. Мы обеспечиваем вас телефонными сим-картами для связи друг с другом, с проводниками и с координатором (например, лично мной).

7. В каждом городе к группе прикрепляется проводник из местных трейсеров.

8. Мы договариваемся с местными сообществами трейсеров про тренировки с вами на самых интересных местах (и другой досуг: ночные тренировки, участие в проходящем фестивале/сборе, посещение парка развлечений и т.п.).

9. Мы заранее заказываем вам гостиницы в каждом из городов или договариваемся с местными трейсерами о ночевке у них.

10. Мы заранее организуем маршруты и покупаем билеты на разный транспорт для переезда между городами, что значительно экономит бюджет, так как транспорт в европе является очень значимой статьёй расходов.

11. Проводник не только помогает вам передвигаться между спотами, но также добираться до гостиниц, мест ночевки, вокзалов, мест встреч с водителями машин.

В цену тура входят: сопровождение при оформлении визы, билеты на самолет, передвижение между городами, передвижение по Парижу, ночевка в гостиницах и зарплата проводников.

Питание и другие затраты в цену Тура не входят.Для того, чтобы выбрать для вас самые интересные города,мы основывались на следующий критериях:

1. Наличие достопримечательностей.

2. Наличие популярных и хороших спотов для тренировок.

3. Наличие трейсеров или паркур-сообществ, способных вас принять.

4. Удобство перемещений между городами.

ТАКИМ ОБРАЗОМ, МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ ВАМ ПАРКУР-ТУР ПО ЗАПАДНОМУ ПОБЕРЕЖЬЮ ФРАНЦИИ.

ТАКИМ ОБРАЗОМ, МЫ ПРЕДСТАВЛЯЕМ ВАМ ПАРКУР-ТУР ПО ЗАПАДНОМУ ПОБЕРЕЖЬЮ ФРАНЦИИ.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ЗАПАДНОГО ТУРА

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ЗАПАДНОГО ТУРА

Paris – Rennes – Nantes – Poitiers –Tours – Paris.

5 городов – 6-7 суток длительность тура, учитывая путь в 10-11 часов.

За это время необходимо покрыть 1026 км.

Париж — отдельная страна внутри Франции в плане паркура, как наверное и любая другая столица. Не покидает ощущение, что мест для тренировок здесь больше, чем во всей остальной Франции, особенно учитывая необычный симбиоз старинной и урбанистической архитектуры строений. В Париже так же, как и по всей стране, рядом уживаются очень разные сообщества со своей культурой, стилем и пониманием Паркура. Здесь есть и жесткий паркур Западного побережья, и трушность восточных сообществ, и южный флэт-паркур и особенный, присущий, наверное, только столице, фриран.

Одно из самых ярких скоплений спотов в Париже – урбанистический район Ля Дэфанс с его парками, зонами отдыха, переходами и парковками. Огромное внимание этому району уделил Илабака во время съемок своего тура в честь игры Brink.

Берси – излюбленное место для тренировок «Paris Parkour». Место со знаменитым, по многим видео, фонтаном и конструкциями, расположенными на большой высоте, для самых смелых, на которых тренировался Белль в одном из своих первых видео.

BERCY

PARIS

BERCY

Спот у бассейна, пожалуй, вызывает самое сильное впечатление при первом знакомстве. Обилие парапетов и перилок, которые настоящим каскадом опускаются сверху вниз, может на долгие часы увлечь трейсера даже с самой скудной фантазией.

Споты 13-го округа Парижа покрывают немалую территорию, представляя собой сборную солянку самых различных рельефов для любителей любых стилей паркура. Это один из немногих примеров, когда почти целый район можно соединить в длинную и насыщенную трассу.

А так же множество других спотов, на исследование которых не хватит и года.

LISSESЛисс и Эври, города в представлении не нуждаются. Родина, вотчина паркура, где самые дальние споты находятся в пяти минутах ходьбы друг от друга.

LISSES

ÉVRY

NANTES

Нант, родина Жюль-Верна, является областным центром и соответственно наполнен очень живой энергией. Знаменит своими замками и невероятным музеем машин Жюль-Верна.Древние развалины, которые находятся в одном из лесов в округе Нанта, заставляют почувствовать себя настоящими Асасинами. Место может быть всем известно по видеоролику Assassin’s Creed.

Музей Жюль-Верна насыщен самыми необычными железными конструкциями, с которых вас никто не сгонит.

Место не нуждается в представлении — любимый спот местных и приезжих трейсеров, непременно становится центром внимания на различных сборах и фестивалях.

NANTES

Пуатье — один из самых богатых в архитектурном отношении городов Франции. Уцелели развалины римского акведука, а по другую сторону реки Клэна находится дольмен (древние погребальные и культовые сооружения), с которым связано немало древних преданий и суеверий. Так же знаменит своей альтернативой Дисней-Ленду — футуристическим парком развлечений Фютюроскоп.

Пуатье очень рельефный город, иногда с большими перепадами высот, что делает его еще более привлекательным для паркур-туриста.

Излюбленное место гостей города – медиатека, которая предлагает не только парапеты, перила и стены для оттачивания техники, но так же и крышу, с которой открывается захватывающая панорама на старинный город.

POITIERS

TOURS

Тур, родина Онорэ Дэ Бальзака, — небольшой, но величественный готический город, знаменитый самым чистым звучанием французского языка среди местных.Тур является своего рода одним из городов-основателей западного стиля паркура со всей его масштабностью и жесткостью.

Не удивительно, что этот город наполнен спотами, где расстояние и высота требуют от трейсеров максимальной смелости и собранности.

Тур может быть интересен огромной головой, предназначенной для тренировок скалолазов, которая находится на юге от самого города.

ЕСЛИ ВЫ УЖЕ ПОНЯЛИ, ЧТО ХОТИТЕ ПОЕХАТЬ ВМЕСТЕ С НАМИ И ПЕРЕЖИТЬ НАСТОЯЩЕЕ ПАРКУР-ПРИКЛЮЧЕНИЕ НА ИСТОРИЧЕСКОЙ РОДИНЕ ДИСЦИПЛИНЫ, ПИШИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ВСЕ ПОДРОБНОСТИ.

ЕСЛИ ВЫ УЖЕ ПОНЯЛИ, ЧТО ХОТИТЕ ПОЕХАТЬ ВМЕСТЕ С НАМИ И ПЕРЕЖИТЬ НАСТОЯЩЕЕ ПАРКУР-ПРИКЛЮЧЕНИЕ НА ИСТОРИЧЕСКОЙ РОДИНЕ ДИСЦИПЛИНЫ, ПИШИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ВСЕ ПОДРОБНОСТИ.

IGELS CLUB

IGELS CLUB

АЛЕКСАНДР ЗЮЛЕВ И АРСЕНИЙ ПАЛИВОДА ПОДГОТОВИЛИ ДЛЯ ДЖАМПА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ФОТОСЕТ ВО ВРЕМЯ СВОЕГО ПРЕБЫВАНИЯ НА МЮНХЕНСКОМ ФЕСТИВАЛЕ «FAM JAM».

НАРОЧИТО ТОЧНАЯ ГЕОМЕТРИЯ НЕМЕЦКИХ СПОТОВ И ДВОЕ РУССКИХ АТЛЕТОВ, СУМЕВШИХ ОРГАНИЧНО ВПИСАТЬ В НИХ СВОЕ ДВИЖЕНИЕ.

Атлеты: Александр Зюлев, Арсений Паливода,Фото: Александр Зюлев / Арсений Паливода

АЛЕКСАНДР ЗЮЛЕВ И АРСЕНИЙ ПАЛИВОДА ПОДГОТОВИЛИ ДЛЯ ДЖАМПА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ФОТОСЕТ ВО ВРЕМЯ СВОЕГО ПРЕБЫВАНИЯ НА МЮНХЕНСКОМ ФЕСТИВАЛЕ «FAM JAM».

НАРОЧИТО ТОЧНАЯ ГЕОМЕТРИЯ НЕМЕЦКИХ СПОТОВ И ДВОЕ РУССКИХ АТЛЕТОВ, СУМЕВШИХ ОРГАНИЧНО ВПИСАТЬ В НИХ СВОЕ ДВИЖЕНИЕ.

Атлеты: Александр Зюлев, Арсений Паливода,Фото: Александр Зюлев / Арсений Паливода

Фото на обложке: Жан Давидс Худрук: Эдуард КарякинВерстка: Вячеслав Ермоленко

Издатель: Parkourcity

JUMP RUSSIA

JUMP RUSSIA

Присылайте ваши фотографии в высоком разрешении сюда

Прилагайте описание:

- Имя и фамилия атлета/ов- Имя и фамилия фотографа- Место съемки- Ссылка на вашу страницу в vk

2014