José María Saenz Vicente
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El papel del gas natural en el sector eléctrico de Panamá: Presente y Futuro
Panamá, Febrero 2013
1
Jornadas del Semanario Capital Financiero
Índice
1. El sector del gas natural en el mundo2. Desde los puntos de producción a los de
consumo3. Oportunidades para Panamá4. Conclusiones
2
3
El sector del gas natural en el mundo
4
• Mezcla de gases (principalmente hidrocarburos). El componente mayoritario es metano (> 80 %).
• Se encuentran en estructuras geológicas similares a las del petróleo, acompañando al mismo o en yacimientos exclusivos.
• GNL: A presión atmosférica licúa a -162 ºC, reduciéndose el volumen a 1/600.
Ventajas como combustible• Combustión más completa y eficiente por su naturaleza gaseosa. • Menor exceso de aire requerido.• Ausencia de cualquier tipo de impurezas y residuos.
¿Qué es el gas natural?
• Menor impacto medioambiental en toda la cadena: extracción, elaboración, transporte y utilización.
• Menores emisiones de gases contaminantes (SO2, CO2, NOx) por unidad de energía producida:
• Se puede emplear como combustible para vehículos, tanto turismos como pesados, mejorando la calidad medioambiental del aire de las grandes ciudades.
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Frente al medio ambiente
Carbón Bunker Gas natural0
1
2
3
4
5 SO2kg/MWh
Carbón Bunker Gas natural0
0.5
1
1.5
2 NOxkg/MWh
Carbón Bunker Gas natural0
200
400
600
800
1000 CO2kg/MWh
Fuente energética de transición hacia el 100% limpio
6
40%36%
7,9%8%4,1%4% Reservas Totales = 179,5 TCM (1012 m3)
Reservas por región
Diversificación de orígenes
Evolución de precios
Mercado líquido y maduro, con cotizaciones internacionales y un gran volumen de operaciones, tanto de corto como de largo plazo
Desajuste con el crudo
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La aparición del gas no convencional
Enormes reservas que deberían llevar el precio del gas a
bajos niveles durante años
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Aplicaciones del gas natural
Es el combustible que cubre el rango más amplio de demanda
Doméstico Comercial Terciario IndustrialCocción, ACS, calefacción, secado ropa
RefrigeraciónCogeneración: energía eléctrica + calor
Trigeneración: energía eléctrica + calor + fríoCombustible/vaporSecado industrialCocción industrial
Materia primaGeneración eléctrica
Gas natural vehicular GNV
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• Permite la más rápida y económica diversificación de la cesta de energía:
Bajo coste capital/Mw instalado Menor tiempo de construcción: inferior a 4 años
• Tamaño modulable y ampliable: Desde 150 Mw para turbina de gas en ciclo abierto, que puede cerrarse Desde 350 Mw en ciclo cerrado
• Menor precio de la energía producida frente al fuel• Posibilidad de múltiples orígenes del gas• Respaldo óptimo para la generación renovable
Uso del gas natural para la generación eléctrica
Precio competitivo de la energía generando en ciclo cerrado
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Desde los puntos de producción a los de consumo
Las actividades
Pozos de gas
Plantas de licuefacción
Metaneros
Terminales de regasificación
Cisternas GNL
Redes distribución
Plantas satélite GNL
Almacenessubterráneos
AprovisionamientoTransporte
Distribución
Gasoductos
Comercia-lización
P
C
Pozos de gas
Redes distribución
Almacenessubterráneos
Gasoductos
Las infraestructuras: todo terrestre
P
C
Pozos de gas
Plantas de licuefacción
Metaneros
Terminales de regasificación
Redes distribución
Almacenessubterráneos
Gasoductos
Las infraestructuras: GNL + terrestre
P
C
Pozos de gas
Plantas de licuefacción
Metaneros
Terminales de regasificación
Cisternas GNL
Plantas satélite GNL
Las infraestructuras: GNL + GNL + terrestre
P
C
● Solución para gasificar países sin gas y sin conexiones: casos de Japón y Corea
● Por coste:
● Permite una diversificación de fuentes de suministro (que no es posible cuando hay conexión por ducto)
● Carácter discontinuo que requiere cierta capacidad de almacenamiento
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Gasoducto Vs. GNL
0,000,501,001,502,002,503,003,50
0 1000 2000 3000 4000Distancia
Cos
te ($
/MM
Btu
)
Gasoducto GNL
km
Gasificación a partir de GNL
Solución para Panamá
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Rutas actuales de comercialización GNL
MIDDLE EAST Qatar /Oman
ATLANTIC LNG
Southern USA
NE
P. Rico
ItalySpain
NIGERIA
China / Japan / Korea
LIBYA
Delivery point
EGYPT
Supply point
NORWAY
France
ARGELIA
Gasificación a partir de GNL
Peru
West USA
Cuenca PacíficoCuenca
Atlántico
Posición de Panamá enlazando la cuencas Pacífico y Atlántico
Primer cargamento trasatlántico
Gasificación a partir de GNL
1959 entre Lake Charles (USA) y Canvey Island (UK) a bordo del “Methane Pioneer”, primer metanero del mundo
El transporte marítimo de GNL tiene más de 50
años de historia
Gasificación a partir de GNL
BUQUE MOSS ROSEMBERG(esferas)
BUQUE MEMBRANA
Metaneros actuales
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Alternativas de regasificación
Terminales de regasificación off-shore
Almacena-miento
Gasificación a partir de GNL
Terminal de regasificación convencional en tierra
Configuración barco conectado a boya submarina
Configuración barco amarrado a tierra
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• Sustitución del transporte por gasoducto por transporte por carretera en cisternas criogénicas
• El GNL se carga directamente, en estado líquido, en las terminales de recepción, mediante la construcción de una instalación de carga
• Permite el crecimiento a zonas en las que no han llegado los ductos• Crea una demanda en esas zonas que justifica la construcción de gasoductos• Tecnología totalmente probada
Gasificación a partir de GNLDistribución de GNL
Metaneros
Terminales de regasificación
Cisternas GNLPlantas satélite GNL
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Oportunidades para Panamá
La generación del país se sustenta en la hidroeléctrica …
Potencia instalada(Total = 2.085 MW)
Electricidad generada(Total = 6.864 GWh)
Fuente: Balance Nacional de Energía 2011 (Secretaría Nacional de Energía) y Plan de Expansión del Sistema Integrado Nacional (PESIN) 2011-2025 –ETESA.
Sin incluir ACP (154 MW)
Hidro60%Diesel
20%
Bunker14%
Carbón6%
Hidro55%
Diesel12%
Bunker26%
Carbón7%
Sin incluir ACP ni transacciones en Mercado Regional (738 GWh)
Oportunidad en el mercado de generación
… sin embargo en 2017 se agota su potencial de crecimiento, generándose un hueco que debe ser cubierto con generación térmica
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Oportunidad en el mercado de generación
Una solución óptima
Reducción significativa del precio de la energía
Terminal de GNL¿Puerto de Colón?
Ciclo combinado
Proyecto integrado(P.Rico, Dominicana)
Ciclo combinado
Transformación a gas de centrales de fuel
Oportunidad en el mercado vehicular
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NGV Count - Listed alphabeticallyAs at December 2011
Country2011 NGV
CountRefuelling Stations
Argentina 1.900.000 1.878
Bolivia 157.426 156
Brazil 1.694.278 1.725
Canada 14.205 80
Chile 2.247 15
Colombia 348.747 614
Dominican Republic 3.700 3
Mexico 4.800 3
Peru 122.221 137
Trinidad and Tobago 4.500 9
Uruguay - -
United States 123.000 1.000
Venezuela 105.890 144
Total 4.481.014 5.764
Vehículos a GNV en la región Costes medio 2012 en algunos países
Coste GNVcent USD/km
Coste gasolinacent USD/km
Argentina 3,2 9,1
Brasil 6,1 13,7
Colombia 4,8 10,9
Ahorro de costes para los usuarios (dependiendo de impuestos)+ reducción de emisiones
Oportunidad por ubicación geográfica
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● Posibilidad de exportación de energía eléctrica a países vecinos a través del SIEPAC
● GNL: Punto de conexión entre las cuencas Atlántica y Pacífica como consecuencia de la ampliación del Canal
27
Conclusiones
28
Conclusiones
Sobre el gas natural: Energía de transito desde el carbón y petróleo a las energía 100%
limpias El combustible que cubre el rango más amplio de demanda Opción óptima para mejorar la cesta energética de un país y reducir la
dependencia del crudo (potencias muy diversas, con costos de inversión relativamente bajos y plazos de construcción ajustados).
La gasificación con GNL permite la máxima independencia en los suministradores
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Conclusiones
Sobre la introducción del gas natural en Panamá: Reducción del coste de la energía Aumento de la exportación de energía a través del SIEPAC Posición relevante en el mercado mundial de GNL al permitir la
ampliación del Canal conectar las cuencas Atlántica y del Pacífico
Imprescindible: el apoyo de la Administración
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Esta presentación es propiedad de Gas Natural Fenosa. Tanto su contenido temático como diseño gráfico es para uso exclusivo de su personal.
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