Jak kupićsamochód?PORADNIK KUPUJĄCEGO

www.mfind.pl

2

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak ustalić budżet? 4

Jak znaleźć najlepsze używane auta? 5

Jak wyeliminować podejrzane oferty? 6

Jak sprawdzić historię auta? 7

Jakie dokumenty są niezbędne? 9

Na co zwrócić uwagę przy oględzinach? 10

Najczęstsze sztuczki handlarzy samochodów 12

Jak negocjować? 14

Auto sprowadzone z zagranicy 15

Jak zarejestrować sprowadzony samochód?

Samodzielnie czy przez pośrednika? 16

Czas na podpisanie umowy 17

Klauzule niedozwolone lub problematyczne

w umowach kupna sprzedaży auta 18

Rejestracja auta sprowadzonego z zagranicy 20

Ubezpieczenie OC 21

AUTOCASCO 24

Kupno nowego auta 27

Najmniej awaryjne auta 28

Targuj się 29

Kredyt czy leasing? 30

Kupiłem nowe auto, co dalej? 32

Skalkuluj OC i wybierz najlepsze dla siebie AC

w dobrej cenie! 33

Kupno samochodu to jeden z bardziej emocjonujących, ale i stresujących

momentów w życiu kierowcy. Jak dobrze wybrać i nie przepłacić?

Na co zwrócić uwagę? Zanim podejmiesz decyzję, przeczytaj nasz

poradnik. Dzięki niemu unikniesz kosztownych błędów i nerwów! Kupno

nowego auta to proces wieloetapowy, musisz go dobrze przemyśleć

i rozplanować.

4

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak ustalić budżet?

Samochód to dziś dla większości z nas konieczność,

a nie dobro luksusowe. Owszem, marka wiele

mówi o naszym statusie, ale nie ulegajmy pokusie,

by jeździć autem, na które nas nie stać. Dobra

kalkulacja wszelkich kosztów związanych

z utrzymaniem samochodu to podstawa. Dzięki

takiej zapobiegliwości, nie będziesz żałować zakupu,

a cieszyć się z każdego przejechanego kilometra.

Sama cena auta to dopiero początek wydatków.

Uwzględnij w budżecie koszty jego utrzymania.

Dotyczą one wszystkich pojazdów: w przypadku

samochodów używanych, nawet tych w bardzo

dobrym stanie, kosztem jest choćby podstawowy

serwis. Policz wszystko, dodaj ubezpieczenie, badania

techniczne, paliwo i dopiero zastanawiaj się, czy stać

Cię na dany model.

W ustaleniu budżetu pomogą Ci poniższe pytania:

• Ile możesz wydać na zakup jednorazowo?

• Jeśli kupisz auto na raty, ile możesz

płacić miesięcznie?

• Czy leasing lub kredyt wchodzą w grę?

• Czy wiesz, ile będzie kosztowało ubezpieczenie

Twojego samochodu?

• Czy wiesz, ile kosztują części zamienne do

Twojego auta?

• Ile wydasz na przeglądy (oprócz obowiązkowych)?

• Ile pali wybrany samochód?

• Gdzie przeważnie się poruszasz?

Uwaga! Założenie, że w dobrych samochodach nic

się nie psuje, może przynieść bardzo kosztowne

rozczarowanie. Rozważaj zawsze także negatywne

scenariusze. Sprawdź, które auta są mniej awaryjne

i co psuje się najczęściej w poszczególnych modelach.

Oszacuj koszty standardowych opłat serwisowych, np.

za wymianę oleju, oraz koszty opon. W zależności od

typu samochodu różnice mogą być naprawdę spore,

a wielu napraw nie wykonasz sam, nawet jeśli robiłeś

to w poprzednim modelu!

5

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak znaleźć najlepsze używane auta?

1. Przejrzyj serwisy

Skorzystaj z serwisów ogłoszeniowych i ich

wyszukiwarek. Są one na tyle szczegółowe, że poza

ceną, możesz wybrać typ nadwozia, rok produkcji,

rodzaj silnika itp. W ten sposób wygodnie i przede

wszystkim szybko uzyskasz wiedzę na temat pojazdów,

które znajdują się w Twoim zasięgu.

Możesz też zapoznać się z ofertą komisów

w okolicy, albo zapytać znajomych poprzez serwisy

społecznościowe o to, czy nie planują sprzedaży

pojazdu. Bardzo często okazuje się, że ktoś akurat

sprzedaje i podeśle Ci godną uwagi propozycję!

2. Zasięgnij opinii

Gdy znajdziesz dobrą ofertę, nie spiesz się

z telefonem do sprzedawcy. Zasięgnij opinii o danym

modelu. Gdzie je znaleźć? Na przykład na forach

internetowych. Większość popularnych modeli ma

własne, dedykowane fora skupiające użytkowników

tych pojazdów, a zawarte tam informacje mogą

okazać się bardzo przydatne. Są to m.in. dane

dotyczące realnego zużycia paliwa (a nie podanego

przez producenta), a także najczęstszych usterek itd.

Dodatkowo przejrzyj portale społecznościowe. Coraz

częściej tworzą się tam grupy skupiające posiadaczy

danych aut, gdzie podobnie jak na forach, użytkownicy

wymieniają się doświadczeniami z jazdy. Warto także

sprawdzić rankingi bezawaryjności, które co roku

publikowane są w mediach.

Statystyki i wyniki testów publikują również organizacje

takie jak DEKRA, ADAC, TUV, jednak z roku na rok,

tracą one na wiarygodności i najbezpieczniej jest

bazować na opiniach użytkowników.

6

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak wyeliminować podejrzane oferty?

Wystrzegaj się pozornie atrakcyjnych ofert:

• aut z podejrzanie małym przebiegiem

• ze znacznie niższą ceną od pozostałych ogłoszeń

• opisem nadmiernie wychwalającym stan techniczny

pojazdu

Oczywiście nie da się całkowicie wyeliminować

ryzyka zakupu trefnego auta, ale można je znacznie

zminimalizować, by nie kupować przysłowiowego kota

w worku.

Uwaga! Przed decyzją o zakupie przemyśl,

czy chcesz kupować auto od osoby

prywatnej, czy od pośrednika. Każda

z opcji ma swoje zalety, ale auto kupione

od pierwszego lub drugiego właściciela

z udokumentowaną przeszłością, to zwykle

pewniejszy nabytek niż pojazd sprowadzony

z zagranicy przez właściciela komisu.

7

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak sprawdzić historię auta?

Na szczęście łatwo jest dotrzeć do danych na temat

pojazdów, a coraz trudniej ukryć pewne nieścisłości.

Każdy wyjeżdżający z fabryki samochód ma nadany

numer VIN, po którym można sprawdzić, co się z nim

działo. Podstawowe dane na temat liczby właścicieli

i historii auta, a także zarejestrowanego przebiegu

można sprawdzić na stronie

https://historiapojazdu.gov.pl

Jeśli auto jest sprowadzone z zagranicy albo

potrzebujemy bardziej kompletnych informacji, warto

skorzystać z płatnych wersji raportów. Czego można

się z nich dowiedzieć? Informacji jest mnóstwo.

Bazy gromadzą nie tylko dane na temat fabrycznego

wyposażenia, koloru czy typu skrzyni biegów, ale

też informacje o wszystkich zdarzeniach, w których

pojazd brał udział: wypadkach, zgłoszonych szkodach,

zniszczeniach spowodowanych siłami natury,

kradzieży, czy akcjach serwisowych.

W raporcie łatwo odkryć np. cofanie licznika,

zmianę układu kierowniczego (z lewostronnego na

prawostronny) czy sposób użytkowania pojazdu

(taksówka, leasing itp.).

Jeśli natrafiamy na pewne nieścisłości, sprzedawca

twierdzi, że pojazd jest bezwypadkowy, a w raporcie

widnieją informacje o wymianie zderzaków, drzwi czy

ważnych podzespołów, dokładnie obejrzyjmy pojazd,

albo po prostu zrezygnujmy z zakupu.

Sprawdź samochód na www.autobaza.pl

8

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

9

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jakie dokumenty musisz zobaczyć przed zakupem auta?

Poza weryfikacją stanu technicznego, równie

ważnym punktem programu jest sprawdzenie

legalności auta. Każdy samochód w fabryce

otrzymuje swój indywidualny numer seryjny, czyli

VIN, po którym można sprawdzić historię auta.

Porównaj, czy numer ten zgadza się z tym zapisanym

w dowodzie rejestracyjnym.

VIN znajduje się w aucie najczęściej w komorze

silnikowej, bagażniku lub podłodze przedziału

pasażerskiego. Sprawdź, czy nosi ślady ingerencji

blacharskich lub lakierniczych. W razie jakichkolwiek

wątpliwości lepiej jest odstąpić od transakcji. Może

to bowiem oznaczać, że samochód został wcześniej

skradziony, a sam numer “przebity”.

UWAGA! Jeżeli kupimy kradziony

samochód i wyjdzie to na jaw, to wróci on

do właściciela albo właścicielem stanie

się zakład ubezpieczeń, jeżeli wypłacił

już ubezpieczenie z tytułu AC za kradzież

auta. Od sprzedawcy – o ile go znajdziemy

- możemy domagać się wówczas zwrotu

pieniędzy. Kupno skradzionego pojazdu to

nie tylko ryzyko utraty pieniędzy, ale także

możliwość bycia oskarżonym o paserstwo!

Bądź zatem ostrożny!

10

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Na co zwrócić uwagę przy oględzinach auta?

Dokładne oględziny to podstawa! Powstrzymaj emocje

i nie nastawiaj się na błyskawiczną transakcję.

Pamiętaj: lepiej wszystko dobrze sprawdzić

i przeciągnąć proces zakupu o tydzień czy dwa niż

w emocjach przegapić istotne fakty!

Lista rzeczy, które należy sprawdzić jest bardzo

długa, a wyszukanie ewentualnych wad może być

dla laika dość trudne. Dlatego dobrym pomysłem jest

skorzystanie z usług mechanika lub rzeczoznawcy,

który pomoże w weryfikacji stanu pojazdu. Koszt takiej

usługi wynosi ok. 200 zł. Jeśli dokonujesz transakcji

na kilka, kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy złotych,

lepiej nie zatrudniać do tego zadania przypadkowej

osoby, a skorzystać z polecenia i naprawdę

doświadczonego mechanika.

Podczas oględzin należy skupić się na:

Przeszłości wypadkowej. Zwróć uwagę na odcień

lakieru na poszczególnych elementach karoserii

oraz ich spasowanie, datę produkcji wszystkich szyb

czy ślady lakieru na uszczelkach, a także wszelkie

ślady korozji. Warto wyposażyć się w miernik

grubości lakieru.

Stanie technicznym auta. Poproś sprzedającego

o jazdę próbną. Wybierz drogę z nierównościami, aby

posłuchać pracy zawieszenia. Skup się na dźwiękach

dochodzących z silnika przy różnych prędkościach

obrotowych, ewentualnych zgrzytach ze skrzyni

biegów podczas zmiany przełożeń, jak również

działaniu hamulców. Jakość układu kierowniczego

najłatwiej sprawdzisz rozpędzając się do minimum 50

km/h, a następnie puszczając kierownicę. Sprawne

auto będzie jechało na wprost.

11

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Stopniu zużycia poszczególnych elementów wnętrza.

Porównaj stan licznika auta ze zużyciem np. tapicerki

foteli, kierownicy, gałki zmiany biegów oraz pedałów.

Wszelkie przetarcia itp. sugerują, że auto nie jedno już

w życiu przeszło. Będąc w środku sprawdź, czy po

odpaleniu silnika gasną wszystkie kontrolki na desce

rozdzielczej, a także zobacz, czy działają elektrycznie

sterowane szyby, szyberdach lub klimatyzacja (w

zależności od wyposażenia pojazdu).

Możesz też zapewnić sobie jeszcze bardziej dokładne

oględziny w najbliższej stacji kontroli pojazdów lub

Autoryzowanej Stacji Obsługi.

To droższa usługa niż pomoc rzeczoznawcy

lub mechanika, ale pozwala na sprawdzenie

dodatkowo podwozia (w szczególności zużycia

elementów gumowych), jak również skorzystanie ze

specjalistycznych narzędzi (np. analiza spalin - istotne

zwłaszcza w przypadku silników Diesla).

Koszt wynosi od 250 do 600 zł, ale być może

dzięki temu zaoszczędzisz nawet kilka tysięcy, które

należałoby przeznaczyć później na naprawy.

12

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Najczęstsze sztuczki handlarzy samochodów

Bez względu na to, czy zdecydujesz się sam sprawdzić

pojazd, czy skorzystasz z pomocy specjalisty,

warto zdawać sobie sprawę z najczęstszych trików

stosowanych przez handlarzy samochodów. Jest ich

wiele, ale warto wymienić choćby:

Cofanie licznika - stare, ale jare - uwaga szczególnie

przy sprowadzanych, kilkuletnich samochodach.

Pamiętaj, nie ma cudów! Jeśli auto ma 10 lat, mało

prawdopodobne, że przejechało mniej niż 100 tys. km.

Zestawienie drobnych usterek - np. zarysowany

zderzak, wgniecenie w drzwiach, które mają

odwrócić uwagę od poważniejszych problemów.

Złudzenie transparentności ma skłonić do braku

podejrzeń, ale nie powinno zwalniać z dokładnego

sprawdzenia pojazdu!

Maskowanie zapachu - Zbyt intensywny zapach we

wnętrzu powinien wzbudzić czujność. Warto wtedy

sprawdzić, czy z zamkniętych profili lub zakamarków

nie dochodzą nieprzyjemne aromaty - w ten sposób

można się naciąć np. na auto po zalaniu, w którym

maskowany jest zapach stęchlizny i wilgoci.

Mycie komory silnika - zabieg stosowany, by ukryć

wycieki oleju, głównie w wiekowych autach.

13

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Montaż tanich, widocznych części z ASO - trik

mający na celu wzbudzenie zaufania do pojazdu

i sprzedającego. Zamontowanie oryginalnych filtrów

lub wymiana oleju na nowy nie podnosi specjalnie

kosztów, a pozwala przekonać kupującego, że

auto było regularnie serwisowane na oryginalnych

częściach, co nie zawsze jest prawdą.

Komputerowa obróbka zdjęć w ogłoszeniach -

sprzedawcy doskonale wiedzą, że aby się wyróżnić

wśród setek ogłoszeń muszą idealnie zaprezentować

pojazd. Wynajmują więc profesjonalnych fotografów

i usuwają niechciane elementy w programach

graficznych. Warto więc zwrócić uwagę na zdjęcia,

zanim wybierzemy się obejrzeć pojazd kilkaset

kilometrów od domu.

UWAGA: Jeśli sprzedawca nie zgadza się,

albo utrudnia sprawdzenie pojazdu w ASO,

podsuwa swojego rzeczoznawcę, lepiej mieć

się na baczności!

Przeczytaj również:

https://www.mfind.pl/akademia/raporty-i-analizy/

rozmowa-ze-sprzedawca-samochodow

14

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak negocjować?

Cena przedstawiona przez sprzedawcę to punkt

wyjścia do transakcji, a nie ostateczność! Warto się

targować, bo ceny transakcyjne różnią się od tych

ofertowych zwykle o 5-20 %.

Jak uzyskać najlepszą cenę?

• Pamiętaj, że sprawny negocjator nie pokazuje zbyt

wielu emocji, ale też nie popada w sztuczność

• Używane auto zawsze ma jakieś minusy: ujawnienie

ich jest dobrym pretekstem do rozmowy

o obniżeniu ceny, nawet jeśli dla Ciebie jako

kupującego nie mają one wielkiego znaczenia (np.

zużyte dywaniki)

• Uświadom sprzedającego, że czas działa na

jego niekorzyść (końcówka roku, konieczność

opłacenia ubezpieczenia, strata kolejnych godzin

na prezentację auta).

• Podaj ofertę niższą od tej, którą jesteś gotów

przyjąć i zgódź się na 2- 3 małe ustępstwa - w tej

sytuacji sprzedający będzie bardziej skłonny

wyjść Ci naprzeciw. Jeśli cena wyjściowa to 20

tys. złotych, a Ty zaproponujesz 16 tys. – bardzo

prawdopodobne, że kupisz auto za około 18 tys.

Zaoszczędzona kwota wystarczy na ubezpieczenie!

Jak nie dać się naciąć w negocjacjach?

• Nie daj się złapać na presję czasu: sprytni

sprzedawcy często wykorzystują chwyt krótkiej

dostępności / wielu chętnych / oglądających, aby

przyspieszyć transakcję,

• Zawsze zostaw sobie chwilę do namysłu, nawet

jeśli jesteś zdecydowany, odłóż podpisanie umowy

o dzień/ kilka godzin.

• Nie daj się wciągnąć w zbyt poufałe relacje

ze sprzedającym, chyba że kupujesz auto od

najlepszego przyjaciela, to osłabia czujność

i sprawia, że jesteśmy mniej stanowczy

w negocjacjach.

15

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Auto sprowadzone z zagranicy

“Samochód po wszystkich opłatach, gotowy

do rejestracji” - to często powtarzana fraza

w ogłoszeniach. Nie może to jednak uśpić Twojej

czujności. Sprawdź więc, czy lista dokumentów

niezbędnych do rejestracji w wydziale komunikacji jest

kompletna. Auto sprowadzone z zagranicy powinno

mieć.

Badanie techniczne pojazdu, tzw. pierwszy przegląd

auta sprowadzonego z zagranicy. Wykonuje je

okręgowa stacja kontroli, a jego cena wynosi 100

zł. Badanie kończy się wystawieniem stosownego

dokumentu dopuszczającego pojazd do ruchu.

Opłaconą akcyzę. W tym celu należy złożyć

“Deklarację uproszczoną nabycia wspólnotowego”,

zawierającą informacje o numerach rejestracyjnych

pojazdu, danych właściciela oraz datę przekroczenia

granicy (jeśli auto przyjechało do kraju na lawecie).

Potrzebne będą także umowa kupna-sprzedaży,

dowód rejestracyjny i karta pojazdu.

Obecnie obowiązują dwie stawki akcyzy - 3,1%

(dla aut o pojemności silnika do 2000 cm3)

oraz 18,6% wartości pojazdu (dla aut z silnikami

o pojemności powyżej 2000 cm3). Na opłacenie

akcyzy przewidziano 5 dni od daty wjazdu auta na

teren kraju.

Przetłumaczone dokumenty. By móc zarejestrować

auto we właściwym dla miejsca zamieszkania wydziale

komunikacji, trzeba mieć przetłumaczone przez

tłumacza przysięgłego: umowę kupna sprzedaży, kartę

pojazdu i dowód rejestracyjny. Koszt takiej usługi waha

się od 50 do ok. 130 zł.

16

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Jak zarejestrować sprowadzony samochód? Samodzielnie czy przez pośrednika?

Zasadniczo samochód powinien być zarejestrowany

w Polsce przez osobę, która sprowadziła auto. Jeśli

więc kupujesz od pośrednika (komis, warsztat, giełda

samochodowa), powinieneś otrzymać pojazd już

zarejestrowany i z ważnym ubezpieczeniem OC –

tak, aby wrócić z komisu „na kołach”. UWAGA! To

sytuacja idealna, ale nie zawsze komisy postępują

w ten sposób - jeśli masz wątpliwości przed zakupem

dowiedz się, jakie formalności zostały dopełnione!

W przypadku samodzielnego zakupu samochodu za

granicą wszystkie formalności spoczywają na Tobie.

Czy to jest warte świeczki?

Tak, co najmniej z dwóch powodów. Po pierwsze,

unikasz prowizji pośrednika: ta w zależności od

wartości pojazdu może wynieść od kilku nawet do

kilkunastu tysięcy złotych. Po drugie, masz lepszą

kontrolę nad procesem zakupu i większą możliwość

faktycznego sprawdzenia kupowanego auta.

Oczywiście nie jest to żelazną regułą, ale zdarza się,

że pośrednicy sprowadzają auta rozbite, uszkodzone,

kupione w naprawdę atrakcyjnej cenie, następnie

naprawiają je w Polsce i sprzedają jako bezwypadkowe,

albo jako takie „po małej stłuczce”. Masz też kontrolę

nad sprawami urzędowymi i pewność, że wszystko

należycie załatwisz. Nieuczciwym pośrednikom zdarza

się nie zapłacić akcyzy, a za to są spore kary, którymi

Ty byłbyś obciążony. Kupując auto samodzielnie

z pewnością unikniesz takich sytuacji.

Formalności się nie bój: to da się załatwić!

Więcej szczegółów znajdziesz tutaj:

https://www.mfind.pl/akademia/dla-kierowcow/

jak-zarejestrowac-i-ubezpieczyc-samochod-

sprowadzony-z-zagranicy

17

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Czas na podpisanie umowy

Jeśli wynegocjowałeś już satysfakcjonującą

cenę, obejrzałeś dokładnie samochód,

sprawdziłeś dokumenty, czas na podpisanie

umowy kupna-sprzedaży. Przejrzyj ją pod kątem

dodatkowych zapisów.

Częstą praktyką jest punkt mówiący o zapoznaniu

się kupującego ze stanem technicznym pojazdu.

W domyśle ma to uchronić sprzedającego przed

ewentualnymi roszczeniami ze strony nabywcy. Aby

umowa była korzystna także dla kupującego, warto

dopisać punkt, w którym to sprzedający zapewnia

o braku wad ukrytych pojazdu. Jeśli nie ma nic do

ukrycia, nie powinno z tym być problemu.

Poza danymi kupującego i sprzedającego, ważny jest

opis przedmiotu umowy. Powinien on zawierać:

• markę i model,

• numer VIN,

• numer rejestracyjny,

• przebieg,

• rok produkcji oraz ewentualne wady.

• warto również zapisać nie tylko datę, lecz również

godzinę transakcji.

UWAGA: Umowę czytamy wnikliwie, a jeśli jakiś punkt

budzi nasze wątpliwości sprawdzamy z prawnikiem.

Koszt takiej konsultacji jest niewielki wobec ryzyka,

na jakie możemy się narazić.

18

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Problematyczne zapisy w umowach kupna sprzedaży auta

Komisy samochodowe, ale także niejednokrotnie

prywatni sprzedawcy, stosują zapisy, które mogą

stanowić problem w dochodzeniu swoich roszczeń.

Jeżeli któryś z zapisów umowy wyda ci się niejasny,

podejrzany, niezgodny z twoim interesem, nie

musisz podpisywać takiej umowy, zawsze możesz

negocjować jej warunki, poprosić o wykreślenie

niekorzystnego zapisu.

Najczęściej pojawiające się problematyczne zapisy:

Kupujący oświadcza, że stan techniczny pojazdu

jest mu znany i kupuje go w takim stanie, w jakim on

się znajduje.

Kupujący nabywa samochód w takim stanie

technicznym, w jakim aktualnie się on znajduje i z

tego tytułu nie będzie zgłaszał roszczeń w stosunku

do Sprzedającego.

Strony wyłączają zastosowanie art. 556 k.c.

Kupujący nie będzie wnosił roszczeń zgodnie z art.

558 § 1 k.c. (POSTANOWIENIA WYŁĄCZAJĄCE

RĘKOJMIĘ)

Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za stan

prawny i techniczny pojazdu.

Podatek, rejestracja, ubezpieczenie - formalności po

zakupie samochodu

Pozostało Ci do załatwienia jeszcze kilka

urzędowych spraw. Przede wszystkim musisz

samochód zarejestrować, zapłacić od niego podatek

i ubezpieczyć.

19

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Krok 1 - Wizyta w urzędzie skarbowym, w celu

wniesienia opłaty PCC, czyli podatku od czynności

cywilnoprawnych. Zgodnie z przepisami, masz na to 14

dni od zakupu auta. Opłata ta wynosi 2% od transakcji,

czyli kwoty, jaką zapisano w umowie kupna-sprzedaży

pojazdu. Obowiązek opłacenia PCC nie dotyczy tylko

tych osób, które kupiły pojazd na fakturę VAT.

Krok 2 - Wydział Komunikacji - czas na

przerejestrowanie auta określony jest w Prawie o ruchu

drogowym. Masz na to 30 dni od daty zakupu pojazdu.

Musisz mieć te dokumenty, by zarejestrować auto:

• dotychczasowy dowód rejestracyjny z ważnym

przeglądem technicznym,

• karta pojazdu (jeśli ją wydano),

• umowa kupna-sprzedaży bądź inny dokument,

na podstawie którego nabyłeś pojazd (np. umowa

darowizny),

• Twój dowód osobisty oraz tablice rejestracyjne auta.

Na miejscu wypełniasz wniosek o rejestrację pojazdu.

Wniosek możesz też pobrać online i wypełnić na

spokojnie w domu. Przygotuj się na wydatek 180,50

zł. Tyle kosztuje rejestracja pojazdu, który był już

zarejestrowany w Polsce.

1

2

20

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Rejestracja auta sprowadzonego z zagranicy

Nieco inaczej sprawa wygląda w przypadku pojazdu

sprowadzonego z zagranicy. Wówczas, komplet

dokumentów, jakie musisz przedstawić w urzędzie

składa się z:

• wypełnionego wniosku o rejestrację auta

sprowadzonego z zagranicy,

• dokumentu potwierdzającego opłacenie akcyzy,

• dowodu własności pojazdu (umowa lub faktura

wraz z tłumaczeniem),

• dotychczasowego dowodu rejestracyjnego lub

karty pojazdu i zagranicznych tablic rejestracyjnych,

• świadectwa wyrejestrowania pojazdu (o ile nie ma

takiego wpisu w dowodzie rejestracyjnym)

• zaświadczenia ze stacji diagnostycznej

o pozytywnym wyniku przeglądu technicznego.

W takiej sytuacji koszt rejestracji jest wyższy -

w samym tylko urzędzie przygotuj się na wydatek

256 złotych.

Urzędnik wyda Ci tzw. dowód miękki, dopuszczający

pojazd do ruchu oraz nowe tablice rejestracyjne.

Dokument ten jest ważny przez 30 dni. Przed upływem

tego terminu musisz go wymienić w urzędzie

na dowód stały. Procedura ta jest taka sama

w przypadku aut używanych zakupionych w kraju, jak

i sprowadzonych z zagranicy. Po wizycie w urzędzie

pozostało Ci jeszcze wykupienie ubezpieczenia OC.

21

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Ubezpieczenie OC

Jako kupujący masz kilka możliwości. Koszt OC wlicz

w koszty eksploatacji samochodu i skalkuluj od razu

przy kupnie. To całkiem spore kwoty, które co roku

musisz planować w budżecie domowym.

Zastanów się, która opcja będzie najbardziej opłacalna:

• możesz zostawić OC poprzedniego właściciela,

niestety prawdopodobnie towarzystwo

ubezpieczeniowe poprosi Cię o dopłatę do

poprzedniej składki. Na pewno przyjrzy się Twojej

historii ubezpieczeniowej. Przypadki, w których

składka po rekalkulacji będzie niższa, są bardzo

rzadkie…- jeśli Tobie się to zdarzy, koniecznie do

nas napisz!

• możesz zawrzeć nową umowę, ale zrób to

koniecznie na dzień przed końcem starej.

• pamiętaj, że jeśli skorzystasz z umowy

poprzedniego właściciela, nie przedłuży się ona

automatycznie na następny okres

UWAGA! Pamiętaj, jesteś odpowiedzialny za zapłatę

składki od momentu, kiedy sprzedający auto

poinformuje ubezpieczyciela o tym, że sprzedał Ci

samochód! Umowa OC przechodzi na Ciebie wraz

z zakupem auta. Nie możesz nie mieć ubezpieczenia -

nawet kilka dni! Jeśli masz jednocześnie dwie umowy

OC, możesz wypowiedzieć jedynie tę, która przeszła

na Ciebie wraz z kupnem samochodu.

Jeśli sprowadzasz samochód z zagranicy, musisz

pamiętać, że na rejestrację samochodu w Polsce

masz 30 dni i od tego momentu musisz mieć polskie

OC. Jeżeli sprowadzany przez Ciebie samochód

w ogóle nie posiada polisy OC lub Zielonej Karty

albo straciły one ważność, możesz zawrzeć

krótkoterminową umowę ubezpieczenia OC na czas

do rejestracji pojazdu.

Sprawdź...

22

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Podsumowanie faktów na temat ubezpieczenia OC

Kupujący:

Obowiązki:

• dopłata ewentualnej, zrekalkulowanej składki

w sytuacji kontynuowania umowy

• zawarcie nowej umowy koniecznie na dzień przed

końcem starej

• odpowiedzialność za zapłatę składki od momentu,

kiedy sprzedający poinformuje ubezpieczyciela

o przeniesieniu prawa własności

• prawa:

• możliwość wypowiedzenia umowy w dowolnym

terminie

• możliwość kontynuowania umowy (ale musisz

dopłacić ewentualną składkę)

• możliwość wniesienia o rekalkulację składki

w sytuacji, gdy np. kupujący ma zniżki i chce żeby

ubezpieczyciel wziął je pod uwagę

Skorzystaj z naszego kalkulatora

OC/AC

23

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

PAMIĘTAJ:

• umowa OC przechodzi na Ciebie wraz z zakupem

samochodu

• możesz ją wypowiedzieć w dowolnym momencie

• nie możesz pozostać bez ubezpieczenia, bo

zapłacisz karę!

• jeśli masz jednocześnie dwie umowy OC, możesz

wypowiedzieć jedynie tą, która przeszła na Ciebie

wraz z kupnem samochodu

• umowa kończy się wraz z okresem na jaki została

zawarta

Skorzystaj z naszego kalkulatora

OC/AC

24

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

AUTOCASCO

OC jest obowiązkowe, niestety nie daje Ci ochrony

w razie stłuczki z Twojej winy, awarii lub kradzieży

samochodu. Jesteśmy przekonani, że nie chcesz

ryzykować i nie poprzestaniesz na wykupieniu samego

OC. Warto mieć także AC.

Umowa AC nie przechodzi na Ciebie wraz z zakupem

pojazdu. Jeśli chcesz ją kontynuować, poinformuj

o tym ubezpieczyciela. Ten musi wyrazić na to zgodę

jeszcze przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży.

Pytanie o AC jest więc jednym z pierwszych, jakie

musisz zadać sprzedającemu auto!Sprawdź...

Jeśli zdecydujesz się na kontynuację ubezpieczenia,

musisz liczyć się z tym, że ubezpieczyciel jeszcze

raz obliczy składkę i zapłacisz więcej niż poprzedni

właściciel auta.

Jak najszybciej poinformuj go o swojej decyzji i wyślij

dokument potwierdzający, że kupiłeś samochód.

Ubezpieczyciel pisemnie potwierdzi, że przeniósł na

Ciebie prawa wynikające z umowy AC.

Koniecznie jednak porównaj ceny AC najlepiej

używając porównywarki ubezpieczeń - być może

znajdziesz ofertę o równie szerokim zakresie,

a w niższej cenie.

25

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Podsumowanie faktów na temat ubezpieczenia AC

Sprzedający/kupujący:

• zawiadomienie ubezpieczyciela o sprzedaży

pojazdu i przeniesieniu prawa z umowy

ubezpieczenia najpóźniej w dniu sprzedaży pojazdu

• dostarczenie do ubezpieczyciela dokumentu

potwierdzającego przeniesienie tych praw

(umowa z nabywcą o przeniesieniu praw, o chęci

kontynuowania AC),

• uzyskanie od ubezpieczyciela pisemnego

potwierdzenia przeniesienia praw wynikających

z umowy AC na nabywcę

Kupujący:

• zapłata ewentualnej, zrekalkulowanej składki

Skorzystaj z naszego kalkulatora

OC/AC

26

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

PAMIĘTAJ:

• umowa AC nie przechodzi na Ciebie wraz

z zakupem pojazdu

• jeśli chcesz kontynuować umowę, musisz

poinformować o tym ubezpieczyciela, a on musi

wyrazić na to zgodę jeszcze przed podpisaniem

umowy sprzedaży

• przy kontynuacji ubezpieczenia towarzystwo może

zrekalkulować składkę, a Ty masz obowiązek ją

zapłacić

Skorzystaj z naszego kalkulatora

OC/AC

27

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Kupno nowego auta

Podobnie jak w przypadku pojazdu „z drugiej ręki”,

zakup nowego samochodu powinieneś rozpocząć

od analizy finansów. Na tym etapie należy wziąć pod

uwagę takie aspekty, jak wyposażenie dodatkowe

oraz koszty przeglądów i ubezpieczenia. Może się

okazać, że fabryczna nawigacja, za którą zapłaciłeś

kilka tysięcy zł nie jest potrzebna, a ceny serwisu

przekraczają Twoje możliwości.

Określ wartość rezydualną samochodu

Nie można zapominać o wartości rezydualnej

pojazdu, czyli utracie wartości. Jak to sprawdzić? Tutaj

z pomocą przychodzą nam specjalistyczne serwisy

(np. Eurotax, Info-Ekspert), jak również publikowane

każdego roku w mediach raporty na temat utraty

wartości przez poszczególne modele.

UWAGA! Nowe auto to wielka przyjemność i komfort,

ale wartość rezydualna po 3 latach użytkowania

pojazdu wynosi zwykle ok. 40 - 50 % ceny zakupu.

Rozważ to przed ostateczną decyzją o transakcji.

Sprawdź raporty DEKRA i ADAC oraz opinie

Warto odszukać informacje o interesujących

Cię modelach zarówno w oficjalnych raportach

awaryjności (np. DEKRA czy ADAC), jak i sprawdzić

w Internecie opinie użytkowników na tematy związane

z eksploatacją. Warto zwrócić uwagę na kwestię

zużycia paliwa (dane z faktycznej eksploatacji rozmijają

się często z podawanymi przez producenta) a także te

związane z awaryjnością. Teoretycznie nowy pojazd

jest na gwarancji i nie ma się czym przejmować, ale

awarie to zawsze dla użytkownika kłopot i lepiej ich

w miarę możliwości unikać.

28

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Najmniej awaryjne auta

Według badania TUV z 2017 roku, najmniej awaryjne

auta w segmencie 2-3 letnich samochodów to zwykle

różne modele marek Mercedes i Porsche, wśród 4-5

letnich również Audi, Mazda i Toyota.

Odsetek awaryjności wśród stosunkowo młodych

pojazdów rzadko przekracza 5 % - warto się

wystrzegać takich, które w okresie eksploatacyjnym do

5 lat częściej trafiają do serwisów, dobrze też przejrzeć

awaryjność poszczególnych modeli, ponieważ może

ona odbiegać od średniej!

29

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Targuj się

Podobnie jak w przypadku zakupu używanego

samochodu negocjacje są rzeczą normalną i z

Twojego punktu widzenia pożądaną!

Cena jaką możesz uzyskać to często 10-20 % mniej

niż oferta wyjściowa! Warto to wiedzieć, mówimy

w końcu o dużych pieniądzach! Polacy nie lubią się

targować, a sprzedawcy to wykorzystują!

Oprócz technik negocjacyjnych, dobrze zdać

sobie również sprawę z technik sprzedażowych

stosowanych często przez dealerów samochodów:

• Oferty na koniec roku: dotyczą wyprzedaży modeli

z danego roku, które tracą na wartości. To moment,

w którym można wytargować dodatkowe upusty.

• Czasowa dostępność ofert: promocje mają nas

skusić do zakupu, ale nie powinny też wyłączać

zdrowego rozsądku. Pamiętaj, że nawet jeśli

promocja się skończy, zwykle zaraz po niej pojawi

się kolejna.

• Małe kroczki: Jeśli zgodzisz się na niewielkie

ustępstwa, sprzedawca zwykle pójdzie o krok dalej.

Jedno „Tak” otwiera drogę do wielu małych decyzji,

których nie planowałeś.

• Dodatki: Kuszenie na dodatkowe opcje to

najczęstszy i najprostszy chwyt aby podnieść

wartość transakcji o kilka tysięcy złotych:

zastanów się, czy potrzebujesz dodatkowego

rozbudowanego zestawu grającego i droższych

aluminiowych felg.

• Gratisy: Darmowe dywaniki, akcesoria, mają nas

skłonić do szybszego podjęcia decyzji. Pamiętaj, że

nie ma nic za darmo i dobrze rozważ decyzję!

30

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Kredyt czy leasing?

O ile w przypadku zakupu auta za gotówkę kwestia

finansowania jest rozstrzygnięta, o tyle w sytuacji

braku środków na kupno pojazdu pozostają nam dwa

rozwiązania - kredyt lub leasing.

Kupujemy auto na kredyt

Umowa kredytowa na samochód nie różni się

od zakupu na raty np. telewizora czy komórki.

W przypadku kłopotów z płatnościami, kredytodawca

zabezpiecza się zastrzeżeniem prawa własności. Bank

może zabrać Ci auto, jeśli nie będziesz spłacał go

regularnie. Dodatkowo, w dowodzie rejestracyjnym

umieszczany jest zapis o cesji na rzecz banku, a do

czasu spłacenia wszystkich należnych rat, karta

pojazdu pozostaje w posiadaniu kredytodawcy.

Ważna informacja dla przedsiębiorców - w przypadku

kredytu możliwe jest wliczanie w koszta stawki

amortyzacyjnej, co obniża wysokość podatku

dochodowego. Pamiętaj jednak, że jeśli bank

zastrzegł sobie prawo własności w umowie, wówczas

amortyzacja możliwa jest dopiero po spłacie

ostatniej raty.

Uwaga: Sprawdź dokładnie ofert kredytowe, także te

proponowane przez banki nie obsługujące danego

komisu/ dealera. Zwróć uwagę na koszty obsługi

kredytu i jego całkowity koszt, a nie wyłącznie

oprocentowanie!

31

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Leasing, co warto wiedzieć?

Gdy zakup na raty Cię nie satysfakcjonuje, wówczas

warto rozejrzeć się za umową leasingową. W takim

przypadku to nie Ty jesteś właścicielem pojazdu,

lecz firma leasingowa. To ona odpowiada za zakup

i rejestrację pojazdu. Następnie przekazuje go Tobie,

czyli leasingobiorcy. Zanim to jednak nastąpi, należy

podpisać umowę leasingową. To w niej zapisywany jest

okres użytkowania auta (najczęściej wynosi on 3 lub 4

lata), wysokość rat, a także wielkość wkładu własnego.

Co się dzieje z autem po zakończeniu umowy? Masz

do wyboru trzy opcje:

• wykup

• zawarcie nowej umowy na inny pojazd

• ponowne wzięcie obecnego samochodu w leasing.

Jeśli od razu zdecydujesz się na tzw. leasing

z wykupem, wówczas użytkowane przez Ciebie „cztery

kółka” stają się Twoją własnością po zakończeniu

umowy. Jednak w tym wariancie raty leasingowe są

wyższe, a okres spłaty dłuższy, ponieważ spłacasz

pełną cenę auta.

Leasing to dobre rozwiązanie, gdy prowadzisz

działalność gospodarczą. Raty wliczasz w koszty

działalności.

Uwaga: zapoznaj się z kwestią ubezpieczenia auta

wziętego w leasing. Więcej informacji znajdziesz

TUTAJ

32

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Kupiłem nowe auto, co dalej?

Choć zakup nowego pojazdu wiąże się z wieloma

udogodnieniami, to nie możesz nim wrócić do domu

od razu po zakupie. Najpierw trzeba udać się do

Wydziału Komunikacji.

Dokumenty, jakie musisz przygotować, to:

• dokument potwierdzający, że jesteś właścicielem

pojazdu (np. faktura VAT),

• wyciąg ze świadectwa homologacji,

potwierdzenie zapłaty akcyzy w przypadku

pojazdu wyprodukowanego w Unii Europejskiej

lub oświadczenie salonu sprzedaży o posiadaniu

dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy,

• dokument potwierdzający odprawę celną lub

informacja o numerze, miejscu i dacie odprawy

celnej dla pojazdu wyprodukowanego poza UE

(informacje te mogą znajdować się na fakturze),

• karta pojazdu i dowód osobisty.

Jeśli auto zostało zakupione na firmę, wówczas

niezbędny jest także KRS lub zaświadczenie z CEiDG.

Nie można także zapomnieć o opłacie w wysokości

180,50 zł, a potwierdzenie jej złożenia powinieneś

dołączyć do wniosku o rejestrację.

Podobnie jak w przypadku aut używanych, urzędnik

wyda Ci tzw. dowód miękki, dopuszczający pojazd

do ruchu oraz tablice rejestracyjne. Dokument ten

jest ważny przez 30 dni. Przed upływem tego terminu

powinieneś go wymienić w urzędzie na dowód stały.

Po wizycie w urzędzie pozostało Ci jeszcze wykupienie

ubezpieczenia OC i AC.

33

www.mfind.pl

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO SAMOCHÓD

Skalkuluj OC i wybierz najlepsze dla siebie AC w dobrej cenie!

Nie rezygnuj z AC, to ochrona Twoich interesów w razie stłuczki, kradzieży czy

zniszczenia samochodu. Poza tym AC z pakietem assistance to zabezpieczenie w razie

awarii na drodze. Niestety, nowym autom też zdarzają się takie wypadki, choć wierzymy,

że w Twoim wypadku wszystko będzie idealnie!

Szerokiej drogi!

Polecamy! AKADEMIA MFIND

Zaglądaj do nas po porady i ciekawostki! A jeśli chcesz, byśmy wyjaśnili Ci dodatkowe

kwestie związane z ubezpieczeniami, napisz na

kontakt@mfind.pl

Ciekawe linki:

Prowokowana stłuczka - wyłudzenie odszkodowania z OC

Najtańsze OC w 2017 roku - porównanie cen

Jak zarejestrować i ubezpieczyć samochód sprowadzony z zagranicy

Kary za niepłacenie OC