Izberite si vašega Volva FH....34 3 4 5 2 1 TEHNIČNI PODATKI Noben posamezni tovornjak ne ustreza...
Transcript of Izberite si vašega Volva FH....34 3 4 5 2 1 TEHNIČNI PODATKI Noben posamezni tovornjak ne ustreza...
34
3
4
5
2
1
TEHNIČNI PODATKI
Noben posamezni tovornjak ne ustreza vsem potrebam. Zato imate pri seriji Volvo FH na voljo neomejene izbire. Prilagodljiva zasnova podvozja in VBI (Volvova navodila za izdelovalce nadgradenj) olajšujejo pripravo tovornjaka za nadgradnjo. Pogonski sistem, kabine in paketi opreme pa vaše možnosti izbire še razširijo. Dobrodošli torej v svetu izbire. V svetu, v katerega vas bo z veseljem popeljal pooblaščeni prodajalec in vam pomagal najti popoln tovornjak za vas.
KABINA
Izberite si vašega Volva FH.
konfiguracije osi, višine podvozij, medosne razdalje, sklopi osi, zadnje vzmetenje in zavore.STRANI 35–38
POGONSKI SISTEM
PODVOZJE
PAKETI OPREME
DODATNA OPREMA
Motorji, menjalniki, programska oprema i‑Shift, zadnje osi, prenosna razmerja zadnjih osi in odgoni.STRANI 38–43
tehnični podatki ter mere spalne kabine in kabin Globetrotter ter Globetrotter Xl.STRANI 44–46
popolni paketi opreme za udobnejšo vožnjo, za varnost in za gospodarno porabo goriva.STRANI 47–49
volvo fh si lahko prilagodite z najrazličnejšo dodatno opremo. oglejte si nekaj najpomembnejših možnosti.STRANI 50 –51
35
PODVOZJE 1
POGON/VIŠINA PODVOZJA/MEDOSNA RAZDALJA (mere v dm)
Vlačilec 4×2
RAD-L90 High 35 36 37 38
RAD-GR High 35 36 37 38
Med 35 36 37 38
Low 35 36 37 38
X-Low 35 36 37 38
Vlačilec 6×2
RADT-AR High 34
RADT-GR High 30 32 34 37
Med 30 32 34 37
Low 28,5 30 32 34 37
RAPD-GR High 39 41
Med 39 41
Vlačilec 6×4
RADD-BR High 30 32 36 39
RADD-TR1 High 30 32 34 36 39
RADD-TR2 High 30 32 34 36 39
RADD-GR High 30 32 34 36 39
Vlačilec 8×4
RAPDD-GR High 39
POGON/VIŠINA PODVOZJA/MEDOSNA RAZDALJA (mere v dm)
Klasični tovornjak 4×2
RAD-L90 High 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR High 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Med 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Low 52 56 60 63 65 67
Klasični tovornjak 6×2
RADT-AR High 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR High 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Med 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Low 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Klasični tovornjak 6×4
RADD-BR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 High 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR High 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Med 34 37 39 43 46 49 52 56
Low 37 39 43 46 49 52 56
Klasični tovornjak 8×2
RADT-AR High 51 56 60
RADT-GR High 43 43,5 46 49 51 56 60
Klasični tovornjak 8×4
RADD-BR High 43 43,5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 High 43 43,5 46 49 51 56
RADD-TR2 High 43 43,5 46 49 51 56 60 62
RADD-GR High 43 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR High 32 34 37 39 41 43 46 49 52
Med 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR High 43 46 49 51 53 56
Med 43 46 49 51 53 56
36
1 PODVOZJE
VIŠINE PODVOZJA
X-Low (vlačilec) pribl. 810 mm
Low pribl. 850 mm
Med pribl. 900 mm
High pribl. 1000 mm
NOSILCI PRIKLOPA
Sredinsko vgrajeni, napol spodaj vgrajeni in
spodaj vgrajeni nosilec priklopa za priklopnik
s sredinsko osjo. Nosilce priklopa je mogoče
pritrditi v korakih po 25 mm.
REZERVOARJI ZA GORIVO
Aluminijasti in jekleni rezervoarji prostornine od
150 do 900 litrov. Največja mogoča prostornina
rezervoarjev pri vlačilcu 4x2 znaša do 1480 litrov.
POSODE ZA ADBLUE
Prostornina od 32 do 90 litrov. Črpalka za
AdBlue je vgrajena v modul posode za AdBlue.
Izdelana iz umetnih mas.
SEDLA
Konstrukcija sedla je lahko certificirana za obre-
menitve do 36 ton. Ponudba obsega tudi sedlo
po ISO s profili L različnih višin, kar omogoča
precej prosto izbiro razporeditve. Prirobnično
nameščeno sedlo je lahka konstrukcija, za katero
ni potrebna pritrdilna plošča. Najmanjša višina
sedla nad podvozjem je okoli 140 mm. Pri neka-
terih izvedbah je za doplačilo na voljo tudi vgrajen
prikazovalnik mazanja in priključitve priklopnika.
POSAMIČNO VZMETENJE SPREDAJ
Na voljo za konfiguraciji 4×2 in 6×2 s pomožno
osjo za gnano osjo ali pomožno osjo pred gnano
osjo (samo pri vlačilcih), za obremenitev osi do
8,5 tone.
POMOŽNE OSI ZA GNANO OSJO
Na voljo je več konfiguracij pomožnih osi – fiksna
z enojnimi ali dvojnimi kolesi, pasivno krmiljena
in aktivno krmiljena. Obremenitev osi: 7,5, 9,5,
10 ton.
POMOŽNE OSI PRED GNANO OSJO
Na voljo fiksne in aktivno krmiljene izvedbe za
vlačilce in klasične tovornjake. Obremenitev osi:
7,5, 9 ton.
NAJVEČJA DOVOLJENA OBREMENITEV
SPREDNJE OSI (ton)
Zračno Listnate vzmetenje vzmeti
X-Low 8 –
Low 8 –
Med 9* 9
High 9 10
* S posamičnim vzmetenjem spredaj 8,5
VLAČILEC
ZABOJ ZA AKUMULATOR (BBOX-L)
V primerjavi z dosedanjo zasnovo je premaknjen
za 300 mm naprej. Pri vlačilcu to pomeni prostor
za 100 –120 litrov goriva več.
ZABOJ ZA AKUMULATOR (BBOX-EF)
Vgrajen zadaj med nosilci okvira podvozja; na
voljo za doplačilo pri vlačilcih.
POSODA ZA ADBLUE
Pri vlačilcu je lahko posoda za AdBlue vgrajena
na vrhu okvira, za kabino, kar pušča več prostora
za gorivo (ADTP-BC).
APM
Modul za oskrbo z zrakom je pri vlačilcu vgrajen
med nosilci okvira podvozja, kar pušča več
prostora za drugo opremo na podvozju, na primer
za rezervoarje za gorivo.
PODVOZJE S KABINO
PROSTOR NA OKVIRU
Standardna oprema podvozja je lahko pomaknje-
na nazaj, da je mogoča vgradnja dvigala ali druge
opreme. (FAA10; 500 mm), (FAA20; 600 mm).
LUKNJE ZA PRITRDIŠČA NADGRADNJE
Zgornji niz lukenj je rezerviran za izdelovalca nad-
gradnje. Vsaka konzola v zgornjem nizu odprtin
ima zamik in 8-mm distančnik. Na zgornjem nizu
odprtin ni nobenih zakovic.
PREDRIPRAVA ZA VGRADNJO DVIGALA
Podvozje je lahko tovarniško opremljeno s ploščo
za vgradnjo dvigala.
PNEVMATSKO VZMETENJE ZADNJIH OSI
IN KRATEK PREVIS ZADAJ
Nova zasnova spredaj nameščenega stabiliza-
cijskega droga omogoča krajši previs zadka.
To pomeni pridobitev za prevoze v gradbeništvu,
izboljšuje lego na cesti in olajšajo prevoze
z menjalnimi nadgradnjami.
OPIS PODVOZJA
Podvozje je zasnovano tako, da omogoča kar največ prostora za nadgradnjo in opremo. V nadaljevanju je opisanih nekaj glavnih značilnosti, ki se lahko med
izvedbami razlikujejo.
VLAČILEC KLASIČNI TOVORNJAK
37
PODVOZJE 1
OBESE ZADAJ
Tip Kombinacija osi Tip obese Obremenitev osi/sklopa osi (ton) Redukcija moči Pomožne osi
Enojna
RAD-L90 4×2 S-parabolične 13 Enojna/dvojna
RAD-GR 4×2 Zračno vzmetenje 11,5/13 Enojna/dvojna
Sklopi osi
RADT-AR 6×2/8×2 Parabolične 19/21 Enojna/dvojna Fiksna pomožna os za gnano
RADT-GR 6×2/8×2 Zračno vzmetenje 19/20,5/22,5/23 Enojna/dvojna Fiksna/krmiljena pomožna os za gnano/Pasiv./Prep
RAPD-GR 6×2 Zračno vzmetenje 19/22 Enojna/dvojna Fiksna/krmiljena pomožna os pred gnano
RADD-BR 6×4/8×4 Parabolične 21 Enojna/dvojna
RADD-TR1 6×4/8×4 Parabolične/klasične listnate 23/26 Enojna/dvojna
RADD-TR2 6×4/8×4 Klasične listnate 26/32 Dvojna
RADD-GR 6×4/8×4 Zračno vzmetenje 21/23/26 Enojna/dvojna
RADDT-GR 8×4 Zračno vzmetenje 27,5/33/36 Enojna/dvojna 3 osi/krmiljena pomožna os za gnano
RAPDD-GR 8×4 Zračno vzmetenje 27,5/32/35 Enojna/dvojna 3 osi/krmiljena pomožna os pred gnano
Višina sedla
Pogon Podvozje Vzmetenje Višina nosilca Višina sedla* PnevmatikeVišina sedla min.**
Višina sedla nominalno**
4×2 X-Low RAD-GR 266 140 295-55 867 912
X-Low RAD-GR 266 140 295-60 887 932
Low RAD-GR 266 140 315-60 955 1015
Med RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075
Med RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092
High RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147
High RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164
6×2 Low RADT-GR 266 160 315-60 975 1035
Med RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095
Med RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
High RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234
Med RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095
Med RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
High RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167
High RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184
6×4 High RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234
* +60 mm višina montaže. ** Nazivna višina.
38
2 POGONSKI SKLOP
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
KOMBINACIJE POGONSKiH SKLOPOV
Ročni menjalnik D13C420 D13C460 D13C500 D13C540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750
VT2214B l
VTO2214B l
VT2514B l l l
VTO2514B l l l
VT2814B l l l
VTO2814B l l l
I-Shift
AT2412D l l
AT2612D l l l l l
ATO2612D l l l l
AT2812D l l
ATO3112D l l l
ATO3512D l
Gnane osi z enojno redukcijo moči
RSS1344C l l l l l
RSS1356 l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l l
RTS2370A l l l l l l l l
Gnane osi z dvojno redukcijo moči
RSH1370F l l l l l l l l l
RT2610F l l l l l l l l
RT3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l
ZAVORE
Volvov zavorni sistem EBS (elektronsko krmiljeni zavorni sistem) s kolutnimi zavorami je na voljo v programskih paketih STD in MED za klasične tovornjake
in vlačilce. ESP je na voljo za vlačilce in klasične tovornjake s pogoni 4×2, 6×2 in 6×4. Tako lahko Volvo ponudi sistem ESP za skoraj vse prevoze po ADR in
kombinacije EMS. Na izbiro so tudi bobnaste zavore Volvo Z-cam s sistemom ABS.
SAMODEJNA SPROSTITEV PARKIRNE ZAVORE
Parkirna zavora se sprosti, ko voznik pritisne na
stopalko plina in je vključena prestava (samo pri
menjalniku I-Shift)
AKTIVIRANJE PARKIRNE ZAVORE
PRIKLOPNIKA
Samodejno se aktivira tudi parkirna zavora
priklopnika.
DODATNE MOŽNOSTI
Poleg programskih paketov so na voljo še
naslednje možnosti:
ZAVORA STRETCH
Omogoča vozniku sprožiti impulzno zaviranje
priklopnika. Zavore delujejo samodejno in zmanj-
šajo nevarnost prepogiba kompozicije. Samo pri
podvozjih s kabino.
EBS MEDIUM
Poleg funkcij in možnosti paketa EBS Standard
nudi še spodaj naštete.
NADZOR STANJA EBS
Nadzor stanja EBS z elektronskim sistemom
vozila TEA2+ in VCADS Pro.
POMOČ ZA SPELJEVANJE V KLANEC
Zavore se sprostijo šele, ko motor daje dovolj
navora, da lahko vozilo spelje.
ANALIZA OBRABE ZAVORNIH OBLOG
Opozorilo na obrabo zavornih oblog – računa,
koliko kilometrov lahko še prevozite glede na
stanje zavornih oblog.
ESP (ELEKTRONSKI PROGRAM
STABILNOSTI)
Sistem za stabilno zaviranje razporeja zavorno
silo po posameznih kolesih, s čimer ohranja
stabilnost celotne kompozicije in preprečuje
njen prepogib, prevračanje ali zanašanje
priklopnika. ESP ustreza direktivam o elektron-
skem nadzoru stabilnosti vozil.
OPOZORILNA LUČ PRI ZAVIRANJU V SILI
Pri zaviranju v sili pri hitrostih nad 50 km/h
zavorne luči utripajo štirikrat na sekundo.
HIDRAVLIČNI RETARDER
Kompaktni retarder, nameščen na menjalniku,
z največjo močjo 440 kW.
1 PODVOZJE
39
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
60
140
220
300
380
460
540
620
700
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
POGONSKI SKLOP 2
MOTOR D16G – EURO 5
Moč/navor
MOTOR D13C – EURO 5/EEV
Moč/navor
D13C540
D13C500
D13C460
D13C420
Gospodarno območje
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Izhodna moč, KM Navor, Nm
Vrtljaji motorja (vrt/min)
MOTOR D13K – EURO 6
Moč/navor
D13K460
Gospodarno območje
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Izhodna moč, KM Navor, Nm
Vrtljaji motorja (vrt/min)
Gospodarno območje
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Izhodna moč, KM Navor, Nm
Vrtljaji motorja (vrt/min)
D16G750
D16G700
D16G600
D16G540
D13C420 (309 kW)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 420 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2100 Nm
D13C460 (338 kW)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 460 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2300 Nm
D13C500 (368 kW)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 500 KM
Največji navor pri 1050 –1400 vrt/min 2500 Nm
D13C540 (397 kW)
Največja moč pri 1450 –1900 vrt/min 540 KM
Največji navor pri 1050 –1450 vrt/min 2600 Nm
D13C
Število valjev 6
Gibna prostornina 12,8 dm3
Gib 158 mm
Vrtina 131 mm
Kompresijsko razmerje 17,8 : 1
Gospodarno območje vrtljajev
1000 –1500 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
(2300 vrt/min) 185 kW
Zavorna moč VEB (2300 vrt/min) 300 kW
VEB pri D13C420 za doplačilo
Zavorna moč VEB+ (2300 vrt/min) 375 kW
VEB+ je na voljo za doplačilo pri vseh motorjih
D13C
Oljni filtri 2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 33 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 38 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
NIVO EMISIJ
Na voljo pri vseh motorjih D13C razen
D13C540.
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1 650 Nm
EPTT1000, prestava 1,26 : 1 1100 Nm
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
D13K460 (338 kW)
Največja moč pri 1400 –1800 vrt/min 460 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2300 Nm
D13K
Število valjev 6
Gibna prostornina 12,8 dm3
Gib 158 mm
Vrtina 131 mm
Kompresijsko razmerje 17,0 : 1
Gospodarno območje vrtljajev
1000 –1400 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
(2300 vrt/min) 185 kW
VEB+ (serijsko), zavorna moč
(2300 vrt/min) 375 kW
Oljni filtri 2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 33 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 38 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1, 650 Nm
EPTT1000, prestava 1,26 : 1, 1100 Nm
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
D13K460 JE NA VOLJO ZA
Vlačilec 4×2 in podvozje s kabino
Vlačilec 6×2 s pom. osjo pred gnano osjo
Vlačilec 6×2 s pom. osjo za gnano osjo
Skupna masa kompozicije do 60 ton
Za prevoze na velike razdalje in distribucijo.
ZAHTEVE GLEDE GORIVA
Kakovost ULSD (dizelsko gorivo s skrajno majhno
vsebnostjo žvepla, največ 10 ppm).
D16G540 (397 kW)
Največja moč pri 1450 –1900 vrt/min 540 KM
Največji navor pri 1000 –1450 vrt/min 2650 Nm
D16G600 (441 kW)
Največja moč pri 1500 –1900 vrt/min 600 KM
Največji navor pri 1000 –1500 vrt/min 2800 Nm
D16G700 (515 kW)
Največja moč pri 1550 –1800 vrt/min 700 KM
Največji navor pri 1000 –1550 vrt/min 3150 Nm
D16G750 (551 kW)
Največja moč pri 1600 –1800 vrt/min 750 KM
Največji navor pri 1050 –1400 vrt/min 3550 Nm
D16G
Število valjev 6
Gibna prostornina 16,1 dm3
Gib 165 mm
Vrtina 144 mm
Kompresijsko razmerje 16,8 : 1
Gospodarno območje vrtljajev
1000 –1500 vrt/min
Gospodarno območje vrtljajev
D16G750 1000–1400 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
(2200 vrt/min) 230 kW
Zavorna moč VEB+ (2200 vrt/min) 425 kW
VEB+ za doplačilo
Oljni filtri 2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 42 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 48 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
RAVEN EMISIJ EEV
Na voljo pri motorju D16G750.
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1 650 Nm
EPTT1000, prestava 1,26 : 1 1100 Nm
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
40
2 POGONSKI SKLOP
I-SHIFT
Menjalnik z delilnikom in preklopnikom območij z 12 prestavami in sistemom samodejnega prestavljanja. I-Shift je lahko opremljen s hladilnikom olja, odgonom,
kompaktnim retarderjem in črpalko za zasilno napajanje servoojačevalnika.
PROGRAMSKI PAKETI ZA I-SHIFT
OSNOVNI
Serijska oprema menjalnika I-Shift za osnovno
funkcionalnost menjalnika.
DISTRIBUCIJA IN GRADBENIŠTVO
Prilagodi delovanje menjalnika prevozom
v distribuciji in gradbeništvu. Vključuje funkcije,
ki olajšujejo speljevanje in manevriranje na
omejenem prostoru.
PREVOZI NA VELIKE RAZDALJE IN VARČEVA-
NJE GORIVA
Vključuje inteligentne funkcije za zmanjševanje
porabe goriva. Ta programski paket je še zlasti
primeren za prevoze na velike razdalje.
PREVOZI NA VELIKE RAZDALJE IN
VARČEVANJE GORIVA Z I-SEE
Prejšnji paket, dopolnjen z I-See, vključno
z I-Cruise, za še večje prihranke goriva.
PREVOZI TEŽKIH TOVOROV
Optimizira delovanje menjalnika pri prevozih
izrednih tovorov velikih mas (nad 85 ton).
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
I-SHIFT
Tip Najvišja prestava Navor motorja (Nm) Odobrena skupna masa kompozicije (ton)
AT2412D Neposredna 2400 44
AT2612D Neposredna 2600 60
ATO2612D Hitra 2600 60
AT2812D Neposredna 2800 44/52
ATO3112D Hitra 3150 60
ATO3512D Hitra 3550 60
PROGRAMSKI PAKETI ZA I-SHIFT
Funkcije OsnovniDistribucija ingradbeništvo
Prevozi na velike razdalje in varčevanje goriva
Prevozi na velike razdalje in varčeva-nje goriva z I-See
Prevozi izrednih tovorov velikih mas*
Osnovna strategija prestavljanja
Prestavljanje za zmogljivost
Osnovna prilagoditev izbiranja prestav
Nadzor temperature olja menjalnika
Razširjena strategija prestavljanja
Upravljanje speljevanja
I-Roll
Inteligentni tempomat
I-See, vključno z I-Cruise
Obvladovanje velikih mas kompozicije
Dodatne možnosti
Razširjena funkcionalnost odgona
Izpopolnjeno prilagajanje izbire prestav, vključno s hitrim pritiskom na plin
Razširjena funkcionalnost – slabe ceste
* Samo AT2612D, ATO3112D in ATO3512D.
41
POGONSKI SKLOP 2
RAZLAGA FUNKCIJ I-SHIFT
BASIC SHIFT STRATEGY
Osnovna strategija prestavljanja – Samodejna
izbira prave prestave (od prve do šeste). Izbira
prestave za speljevanje je odvisna od mase
kompozicije in nagiba ceste.
PRESTAVLJANJE ZA POVEČANO ZMOGLJIVOST
Zagotavlja hitrejše in mehkejše prestavljanje
z inteligentno uporabo motorne zavore, sklopke
in posebne zavore v menjalniku.
OSNOVNA PRILAGODITEV
IZBIRANJA PRESTAV
Omogoča prilagajanje izbiranja prestav z gumbi
na prestavni ročici med zaviranjem z motorjem
v samodejnem režimu.
NADZOR TEMPERATURE OLJA MENJALNIKA
Prikazuje temperaturo olja menjalnika na
informacijskem zaslonu.
IZPOPOLNJENA STRATEGIJA PRESTAVLJANJA
V sodelovanju z EBS in ECS lajša speljevanje
in manevriranje na omejenih prostorih. Zvišuje
učinkovitost zavore VEB s samodejno izbiro
prestave, v kateri motor deluje pri visokih vrtljajih.
Ob menjavi prestave med zaviranjem z motorjem
se aktivirajo kolesne zavore, da kompenzirajo
izpad zavornega navora.
UPRAVLJANJE SPELJEVANJA
Optimizira izbiranje prestav in delovanja EBS
pri manevriranju pri majhnih hitrostih. Med drugim
skrbi, da se funkcija pomoči pri speljevanju
v klanec vklaplja samo na klancu.
I-ROLL
Samodejno vklapljanje in izklapljanje prostega
teka koles za zmanjševanje porabe goriva. I-Roll
se aktivira, kadar motorju ni treba niti poganjati
niti zavirati vozila, denimo na ravni cesti.
INTELIGENTNI TEMPOMAT
V sodelovanju s funkcijo Brake Cruise zagotavlja,
da se pomožne zavore ne aktivirajo brez potrebe.
Tako pride funkcija prostega teka koles še bolj
do izraza.
I-SEE
Pametna programska oprema sistema I-Shift,
ki lahko shranjuje topografske podatke in z njimi
optimizira vožnjo, ko tovornjak spet vozi po istem
odseku ceste. I-See vam prihrani gorivo, pa tudi
vožnja je udobnejša. Naročilo sistema I-See
zajema tudi tempomat I-Cruise. I-Cruise je lahko
naročen tudi posebej.
OBVLADOVANJE VELIKIH MAS KOMPOZICIJE
Optimizira izbiranje prestav pri velikih masah
kompozicije, od 85 do 180 ton, pri izbranih kom-
binacijah motorja in menjalnika.
DODATNE MOŽNOSTI
RAZŠIRJENA FUNKCIONALNOST ODGONA
Različne funkcije, ki olajšujejo uporabo odgona.
RAZŠIRJENA PRILAGODITEV
IZBIRANJA PRESTAV, VKLJUČNO
S FUNKCIJO KICK-DOWN
Omogoča prilagajanje izbiranja prestav z gumbi
na prestavni ročici med speljevanjem in v sa-
modejnem režimu. Funkcija Kick-down izbere
prestavo nižje, kjer je pospeševanje hitrejše.
RAZŠIRJENA FUNKCIONALNOST
– SLABE CESTE
Različne funkcije, ki prilagajajo prestavljanje
in pomagajo pri speljevanju ter vožnji na slabih
in hribovitih cestah.
42
2 POGONSKI SKLOP
ROČNI MENJALNIKI
Ročni menjalnik s 14 prestavami z delilnikom in preklopnikom območja. Upravljanje s kabli – z ločenimi kabli za vzdolžne in prečne premike – zagotavlja kratke
hode ročice in natančne položaje za posamezne prestave. Patentiran sistem sinhronizacije in servoojačanje zmanjšujeta sile, potrebne za prestavljanje. Menjal-
niki so lahko opremljeni s kompaktnim retarderjem, odgonom, črpalko za zasilno napajanje servoojačevalnika, hladilnikom olja in nadzorom temperature olja.
ROČNI MENJALNIKI
Tip Najvišja prestava Navor motorja (Nm) Odobrena skupna masa kompozicije (ton)
VT2214B Neposredna 2200 100
VTO2214B Hitra 2200 100
VT2514B Neposredna 2500 100
VTO2514B Hitra 2500 100
VT2814B Neposredna 2800 100
VTO2814B Hitra 2800 100
SKLOPKE
CS43B-O: Enolamelna torna sklopka.
CD38B-O: Dvolamelna torna sklopka.
CD40B-O: Dvolamelna torna sklopka.
Sklopke Volvo ne vsebujejo okolju nevarnih snovi
43
POGONSKI SKLOP 2
ODGONI
Na izbiro je široka paleta odgonov pred
sklopko in za sklopko za pogon različne opreme
nadgradnje.
ODGONI PRED SKLOPKO
PTER-DIN
Odgon, priključen na zadnji strani motorja, za
neposreden pogon hidravlične črpalke.
PTER1400
Odgon, priključen na zadnji strani motorja,
s prirobnico za hidravlično črpalko.
ODGONI ZA SKLOPKO
PTR-F
Prirobnični priključek, nizki ali visoki vrtljaji.
PTR-FL/FH
Prirobnični priključek, nizki ali visoki vrtljaji.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Nizki/srednji/visoki vrtljaji, priključek po DIN za
neposredno priključitev hidravlične črpalke.
PTRD-F
Visoki vrtljaji, prirobnični priključek za neposredni
priklop pogonske gredi.
PTRD-D
Za visoke vrtljaje, z dvojnim pogonom. Priključek
po DIN spredaj in zadaj za neposredni priklop
hidravličnih črpalk.
PTRD-D1
Za visoke vrtljaje, z dvojnim pogonom. Prirobnični
priključek zadaj in priključek po DIN spredaj.
PTRD-D2
Za visoke vrtljaje, dvojni pogon zadaj in enojni
pogon spredaj. Dva prirobnična priključka zadaj
in en priključek po DIN spredaj.
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
GNANE OSI
Tip Osi Gonilo Največji navor (Nm)Največja obremenitev osi/ sklopa osi (ton)
Skupna masa kompozi-cije (odobrena) (ton)
Enojna redukcija moči
RSS1344C Enojna Hipoidno 2600 13 44
RSS1356 Enojna Hipoidno 2400/2800 13 56/44
RSS1360 Enojna Hipoidno 3550 13 60
RTS2370A Tandem Hipoidno 3550 23 70
Dvojna redukcija moči
RSH1370F Enojna Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem 3550 13 70
RT2610F Tandem Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem 3550 26 100
RT3210F Tandem Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem 3550 32 100
RTH3312 Tandem Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem 3550 33 120
PRESTAVNA RAZMERJA GNANIH OSI
RSS1344C RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312
2.64:1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.50:1 5.41:1 5.41:1
5.14:1 7.21:1
5.67:1
6.17:1
770
680545
100
160
375
44
3 KABINA
1710
384
382
383
A
2030
384
382
383
B
2110
384
382
383
C
45
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 2170
22251950
2000
815
KABINA 3
SPALNA KABINA
Spalna kabina (CAB-SLP) s prostorom za
udoben nočni počitek ene osebe. Notranja višina
171 cm, 162 cm na pokrovu motornega prostora.
KABINA GLOBETROTTER
Kabina Globetrotter (CAB-HSLP) s prostorom
za udoben nočni počitek ene ali dveh oseb.
Kabina Globetrotter s svojo višino nudi dodatne
odlagalne prostore. Notranja višina 203 cm,
196 cm na pokrovu motornega prostora.
KABINA GLOBETROTTER XL
Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) s prosto-
rom za udoben nočni počitek ene ali dveh oseb.
Kabina Globetrotter XL z dodatno višino nudi
dodatne odlagalne prostore. Notranja višina
222 cm, 211 cm na pokrovu motornega prostora.
VIŠINA KABINE NAD TLEMI Višina A (mm) Višina B (mm) Višina C (mm)
Vlačilec Pogon Višina podvozja Vzmetenje Pnevmatike CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
4×2 High List./pnevm. 315/80-R22,5 3430 3800 3950
4×2 High List./pnevm. 315/80-R22,5 3440 3810 3960
4×2 Med List./pnevm. 315/70-R22,5 3350 3720 3870
4×2 Low Pnevm./pnevm. 315/60-R22,5 3230 3600 3750
4×2 Low Pnevm./pnevm. 315/60-R22,5 3250 3620 3770
4×2 X-low Pnevm./pnevm. 295/60-R22,5 3210 3580 3730
6×2 Med List./pnevm. 315/70-R22,5 3350 3720 3870
Klasični tovornjak Pogon Višina podvozja Vzmetenje Pnevmatike CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
6×2 High Pnevm./pnevm. 315/80-R22,5 3410 3780 3930
6×2 Med Pnevm./pnevm. 315/70-R22,5 3330 3700 3850
6×2 Low Pnevm./pnevm. 315/60-R22,5 3230 3600 3750
6×2 High List./list. 315/80-R22,5 3460 3830 3980
6×4 High List./list. 315/80-R22,5 3450 3820 3970
8×4 High List./list. 315/80-R22,5 3480 3850 4000
46
ŠTIRITOČKOVNO VZMETENJE SPREDAJ
Vijačne vzmeti z blažilniki, vijačne vzmeti spredaj
in pnevmatsko vzmetenje zadaj ali celotno zračno
vzmetenje.
ZAJEM ZRAKA
Vstopna odprtina za zrak je na levi strani, na voljo
sta visoka in nizka izvedba. Vstopna odprtina za
zrak spredaj na voljo za doplačilo.
BARVE
Na voljo v okoli 850 različicah.
OBLAZINJENJE
Volvo FH: vinil, tekstil, mehki tekstil in usnje.
Volvo FH16: tekstil/usnje ali dvobarvno usnje.
Pri vseh oblazinjenjih, razen vinilnega in tekstil-
nega, je na voljo tudi prezračevanje.
VOZNIKOV SEDEŽ
Izbira treh različic udobja: standardna, komfortna
in deluxe. Pri vseh različicah je na voljo oblazi-
njenje za doplačilo. Sedež je nastavljiv v vzdolžni
smeri za 240 mm in po višini za 100 mm. Voznikov
sedež je serijsko opremljen z naslonom za glavo,
pregibnim in nastavljivim hrbtnim naslonom,
vzdolžnim in višinskim nastavljanjem, nastavljivo
ledveno oporo in nastavljanjem nagiba sedeža.
SOPOTNIKOV SEDEŽ
Izbira dveh različic udobja: standardna in komfor-
tna, pri obeh je na voljo oblazinjenje za doplačilo.
Vse izvedbe sopotnikovega sedeža so serijsko
opremljene z vzglavnikom. Za doplačilo je na voljo
tudi sovoznikov sedež z možnostjo zasuka.
POSTELJE
Spodnja postelja: Postelja 70 × 200 cm
s srednjim delom širine 81,5 cm. Vzmetnice:
komfortna in nagibna s 16-cm vzmetmi v žepkih
za vrhunsko udobje. Izbira treh trdot: mehka,
polmehka in trda. Dve možnosti zaščitne prevleke
za udobnejše spanje in lažje pospravljanje
postelje. Nagibna izvedba z nastavljivim hrbtnim
naslonom. Mere komfortnega zgornjega ležišča
70 × 190 cm.
ODLAGALNI PROSTORI V KABINI
Polica spredaj s štirimi predali po DIN in dvema
velikima odlagalnima predaloma z drsnimi vrati
na voznikovi in sopotnikovi strani. Pod posteljo
sta dva izvlečna predala skupne prostornine
130 litrov. Pod vzmetnico sta dva manjša odlagal-
na predelka, ob vznožju (10 l) in ob vzglavju (15 l).
Odlagalni predelek ob vznožju za plastenko.
ZUNANJI ODLAGALNI PROSTORI
Na obeh straneh kabine so veliki odlagalni
prostori, ki jih je mogoče odpreti od znotraj in od
zunaj. Na vsaki strani kabine je na voljo še neo-
grevan odlagalni prostor prostornine 30 litrov.
STREŠNO OKNO/STREŠNA LOPUTA
Kabina ima vgrajeno fiksno strešno okno, za
doplačilo pa z loputo, ki jo je mogoče odpreti za
50 mm. Služi tudi kot izhod v sili. Strešna loputa
ima lahko ročno ali električno upravljanje.
VOLAN
Na izbiro sta dve velikosti volana v odvisnosti
od specifikacije – premera 450 mm ali 500 mm.
Volan lahko nastavljate za 90 mm po globini ,
njegov nagib pa za 28 stopinj. Če je opremljen
z nagibom (doplačilo) ga lahko nastavljate v
navpičnem položaju v območju od -5° do +15° za
večje voznikovo udobje.
SISTEM KLIMATIZACIJE
Na izbiro so trije sistemi klimatizacije, med
katerimi gotovo najdete pravega.
Prezračevanje z ventilatorjem in običajnim
grelcem na hladilno tekočino.
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem (MCC).
Klimatska naprava s samodejno regulacijo
temperature (ECC/ECC2). Ta sistem je lahko
opremljen tudi s tipali sončnega sevanja, megle
in kakovosti zraka.
Sistem klimatizacije je lahko dopolnjen s parkir-
nim grelnikom kabine in motorja ter sistemom
I-ParkCool za hlajenje kabine na parkirišču.
I-ParkCool zagotavlja ohlajen zrak pri ugasnje-
nem motorju in lahko v sodelovanju s parkirnim
grelnikom kabine ustvarja udobno klimo, denimo
v nočeh, ko večerna vročina v nekaj urah preide v
jutranji mraz.
Sistem preverja stanje akumulatorja, tako da zju-
traj nimate težav z zagonom motorja. Izračunava,
kolikšna hladilna moč je potrebna za klimatizacijo
kabine. Če akumulatorji niso polni, sistem izra-
čuna, koliko moči lahko uporabi (in ohrani dovolj
naboja za zagon motorja). Tako vam zagotavlja
udobno in enakomerno hlajenje vso noč.
Sistem je za približno 20 dB tišji od konkurenčnih
sistemov na trgu, kar tudi prispeva k nemotene-
mu spancu.
Sistem klimatizacije je v celoti integriran v običaj-
ni sistem prezračevanja*, segret oziroma ohlajen
zrak dovaja udobno in enakomerno skozi običaj-
ne šobe. Ne zmanjšuje aerodinamike kabine in
stojne višine v njej.
* Razen grelnika kabine (PH-CAB).
3 KABINA
47
PAKETI OPREME 4
PAKETI OPREME ZA VOŽNJO
Vožnja Vožnja+ Vožnja++ Vožnja16+ Vožnja16++
ECC, elektronska klimatska naprava l l
ECC s tipalom kakovosti zraka in ogljenim filtrom l l
Strešna loputa, ročno upravljana l l
Strešna loputa, električno upravljana l l l
Zunanji senčnik, dimljena barva l l l l l
Naslona za roko na voznikovem sedežu l l
Naslona za roko na obeh sedežih l
Ogrevana in električno nastavljiva ogledala l l l l l
Notranji senčnik spredaj, žaluzija, električno upravljanje l l l
Notranji bočni senčnik, na obeh straneh l l
Predal na sredini spredaj, nizek l l l l
Predal na sredini spredaj, visok l l
Usnjeni nasloni za roke l l
Usnjen volanski obroč l l
Usnjeno držalo ob stopnici l l
Nastavljiv volanski obroč z nagibom l l l
Zunanja oprema, nadgrajena l
Lakirano, v celotivključeno z zunanjimi oblogami višje kakovosti l
= doplačilo
PAKETI OPREME ZA POČITEK
Spalna kabina Kabini Globetrotter in Globetrotter XL
1 postelja 1 postelja+ 1 postelja 1 postelja+ 2 postelji 2 postelji+
Zložljivo ležišče
Ležišče z nagibno vzmetnico, ročno nastavljanje
Ležišče z nagibno vzmetnico, električno nastavljanje
Zgornje ležišče, širine 700 mm, zložljivo
Zgornje ležišče, širine 700 mm, nastavljivo
Odlagalni prostor zadaj zgoraj, 245 litrov
Odlagalni prostor zadaj zgoraj, 154 litrov
Držala plastenk v voznem in bivalnem predelu
Parkirni grelnik kabine
Parkirni grelnik motorja in kabine, arktične države
Napredna komandna plošča v spalni kabini
Nastavljiva nočna osvetlitev
Pomožna polica, odlagalni prostor spredaj zgoraj
Hladilnik, 33 litrov
Mikrovalovna pečica, predpriprava za vgradnjo
Mikrovalovna pečica
TV, predpriprava za vgradnjo
Miza
Sedež za sprostitev, vrtljiv, nagibni
= doplačilo
48
4 PAKETI OPREME
AVDIOPAKETI
Osnovni Medium+ Napredni Napredni – Večja moč
Zaslon
SID-Bas
SID-High
Predvajalniki
Avdio CD
CD-R/CD-RW
wav/wma/mp3/iTunes m4A
Prilagajanje glasnosti hitrosti
Razširjene funkcije utišanja
Radio
Antena FM/AM
Postaje FM 12 18 18 18
Postaje AM 6 6 6 6
RDS
Priključki in vmesniki
Nizkonivojski vhod, 4 kanali
Stereo vhod, 3,5 mm
Priključek USB
Vmesnik iPod
Bluetooth
Zvočniki
Število zvočnikov 6 6 6 6
Izhod 4×20 W 4×35 W 4×35 W 8×50 W
Subwoofer
Zmogljivi visokotonski zvočniki l
PAKETI AKTIVNE VARNOSTI
Aktivna varnost Aktivna varnost+
ESP l l
Aktivni tempomat + opozarjanje na nevarnost trčenja l l
ABS zavore
Podpora za varno menjavo voznega pasu l l
Opozorilni sistem za voznika l
Podpora za vzdrževanje smeri znotraj voznega pasu l
= doplačilo
PAKET USMERNIKOV ZRAKA
Strešni usmernik zraka l
Bočni usmernik zraka (dolg) l
Bočne zavese za podvozje* l
Bočna podletna zaščita l
* Samo za vlačilec
49
PAKETI OPREME 4
PAKET OSEBNE ZAŠČITE
Alarm
Alarm z zunanjim tipalom
Sef pod posteljo
Laminirano steklo na vratih
Glavno stikalo, daljinsko upravljan izklop tokokrogov
Glavno stikalo za tovornjake ADR
= doplačilo
PAKETI GORIVO ZA VOŽNJE NA VELIKE RAZDALJE
Paket za vozilo
I-See, vključno z I-Cruise
Ugašanje motorja v praznem teku
Črpalka servoojačevalnika s spremenljivo delovno prostornino
Alternator, 24 V, 150 A
2-valjni zračni kompresor, 900 l/min, s sklopko
Paket storitev
Nasveti za gorivo
Dynafleet – gorivo in okolje
Usposabljanje voznikov: Učinkovita vožnja
PAKET UČINKOVITOST PREVOZA
Dynafleet – voznikovi časi
Dynafleet – sporočila
Dynafleet – razporeditve vozil
Navigator GPS
Podatki o voznikovih voznih urah
Usposabljanje voznikov: Prevozništvo – poslovanje in zakonodaja
PAKETI OPREME ZA VIDLJIVOST
Vidljivost Vidljivost+*
Pranje žarometov
Statični žarometi, ki svetijo v zavoj
Tipalo za dež
Biksenonski žarometi
Dinamični žarometi (biksenonski)
= doplačilo. * Vidljivost+ na voljo le pri zračnem vzmetenju zadaj (RSS-AIR)
NOVA POGODBA VOLVO GOLD
Poleg dosedanjega programa vzdrževanja in popravil vsebuje nova pogodba Gold tudi:
Novo načrtovanje servisiranja
Oprema Online
Zagotavljanje voznosti
50
5 DODATNA OPREMA
OPREMA ŠT. ZA NAROČILO
Električna sušilna omarica 82280656
Zunanja posoda za vodo (7 litrov) 82273017
Sedežne prevleke Različne možnosti
Ščitni drog 82708130
Spodnji drog za luči 82708309
Zgornji drog za luči/drog za snežni plug 82708308
Blatobrani (komplet) 21368464
Usmerniki zraka, bočno okno (komplet) 21368470
Zavese in vodilo za spalno kabino Različne možnosti
Koš za odpadni papir 82269739
Nosilec za mobilni telefon ali iPad 82417710
Ščitnik žarometov (desni/levi) 82 366 782/82366411
Ščitnik žarometov, terenski (komplet) 82442563
Zračna hupa 8153766
Kolesni pokrov, sprednji 82 420 161 + 82403771
Kolesni pokrov, zadnji 82 420 162 + 82403771
Pokrovi za kolesne matice 82 412 116 + 82403771
Pokrovi za kolesne matice, kromani (48,5 mm/54 mm) 21 106 067/21106069
Okrogla usmerjena lučka, bela 85104138
Okrogla usmerjena lučka, modra 85105501
Hladilnik (33 litrov) z zamrzovalnikom 82174077
Držalo kartice z gumijasto oblogo 82421757
Avtomat za kavo (potrebna predpriprava za montažo) 84036686
ELEKTRONIKA/PROGRAMSKA OPREMA ZAHTEVA
SID-High SID-Bas
Zunanja kamera SID-High
Opozorilni sistem za voznika Podpora za vzdrževanje smeri znotraj voznega pasu
Programski paketi za I-Shift
Osnovni
Distribucija in gradbeništvo
Prevozi na velike razdalje in varčevanje goriva
Prevozi na velike razdalje in varčevanje goriva z I-See (vključno z I-Cruise) I-Shift + novi TGW
Prevoz težkih tovorov
I-Cruise
Work Remote za ECS
Prikazovalnik tovora
Dodatne funkcije ECS
EBS Srednji EBS Standardni
ESP (Elektronski program stabilnosti) EBS (Standardni/Srednji)
EEV (nadgradnja Euro 5)
Zaščita motorja
Ugašanje motorja v praznem teku
Naknadna vgradnja/nadgradnja odgona
Nadgradnje avdio sistema
Avdio napredni, vključno z USB, AUX in Bluetooth
Zvočniki zadaj
Opozorilnik med vzvratno vožnjo
Vmesnik za sistem upravljanja prevozov drugega dobavitelja
Nadgradnja tahografa
Modul za izdelovalca nadgradnje
Alkoključavnica
Pomožne luči (dodatni žarometi/statični žarometi, ki svetijo v zavoj/meglenke)
Seveda je to le nekaj dodatne opreme, ki je na voljo za Volvo FH. Za popoln seznam se obrnite na svojega prodajalca vozil Volvo.
RSP 2012-sl0029.12.06. Slovenian. Printed in Sweden. Oprema, omenjena ali prikazana v tej brošuri, lahko spada med opremo za doplačilo ali dodatno opremo in se lahko med državami razlikuje glede na lokalne predpise. Podrobnejše informacije vam bo z veseljem dal vaš zastopnik za vozila Volvo. Barve se lahko zaradi omejitev tehnologije tiska nekoliko razlikujejo od pravih. Pridržujemo si pravico do sprememb tehničnih podatkov proizvodov brez predhodnega opozorila.
51
DODATNA OPREMA 5
Spodnji drog za luči
Alkoključavnica
Sedežne prevleke
Zunanja posoda za vodo