El conjunto porta-inyector, es el responsable de realizar la pulverización del combustible y dirigirlo a la cámara de combustión lo que permite completar el ciclo diesel.

Óptimo rendimientoMejor ajuste del inyector,

producido en acero especial.

Mayor durabilidadInyección uniforme y funcionamiento

controlado por computadora.

Ahorro de combustibleInyección uniforme y funcionamiento

controlado por computadora.

Los componentes diesel no originales, en especial los inyectores, son muy comunes en el mercado. Las diferencias entre los inyectores Bosch y sus copias no siempre son fácilmente identificables mediante una inspección visual.

Tome sus precauciones y considere que los productos no originales pueden provocar serios problemas a los motores tales como:

El Inyector Bosch BSH 0 432 191 278 le ofrece ventajas significativas tales como:

Evite el uso de productos no originales

AplicacionesInyector Bosch BSH 0 432 191 278

Aumento del consumo de combustible Menor vida útil

Difícil arranque del motor Daños al motor

Pérdida de desempeño

En caso de que se utilice un inyector no original, existe el riesgo de que el inyector no se ajuste correctamente en su

posición determinada, lo que puede ocasionar

pérdida de presión, mala pulverización,

fugas de combustible y principalmente, producción de humo y contaminantes.

Unidades con motor Mercedes-Benz 904 y 906, EPA 98 ó antes de EPA 04,

MBO y OMC.

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Tobera fabricada con alta precisión en los orificios de inyección para un mejor

rendimiento del motor.

Toberas con tratamiento superficial más liso y una adición de cromo lo cual garantiza mayor durabilidad y sellado

hermético.

Diseñados y producidos para equipo original con los más altos estándares y controles de calidad para garantizar un

excelente desempeño del motor.

Diseñado para permitir el flujo exacto de combustible para un óptimo rendimiento

del motor.

En los Inyectores Bosch las dimensiones de la aguja y el resto de los componentes

internos cumplen las más estrictas especificaciones asegurando una

sincronización perfecta del motor.

Otros inyectores tienen la punta demasiado fina provocando roturas y

daños en el motor.

Otros inyectores, presentan una superficie rugosa que no permite un

cierre completo provocando descontrol en la combustión.

Otros inyectores no cumplen con la especificación del diámetro

generando pobre desempeño del motor e incrementando el consumo de

combustible.

Aumento en las emisiones y combustión incorrecta por

dimensiones mayores en otros inyectores.

En otros inyectores, como es demasiado pequeño el diámetro de la

aguja hay presión de apertura y tiempo de inyección incorrecto, provocando

combustión incompleta.

Al adquirir un Inyector original Bosch usted tiene la certeza de que obtendrá mayor durabilidad y óptimo rendimiento.

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