instalasi ketenagalistrikan
Click here to load reader
-
Upload
rizma-kharizmawati -
Category
Documents
-
view
291 -
download
7
description
Transcript of instalasi ketenagalistrikan
WELCOME IN
BOGOR LEARNING CENTRE
PT PLN (Persero)PUSDIKLAT
“Meningkatkan Kompetensi Menawarkan Solusi “
MATERI PELAJARAN NO : 1
INSTALASI KETENAGALISTRIKAN
“Meningkatkan Kompetensi Menawarkan Solusi “
POKOK BAHASAN :
• 1.1 TOPOLOGI INSTALASI KETENAGALISTRIKAN
• 1.2 INSTALASI PEMBANGKITAN
• 1.3 INSTALASI PENYALURAN (TRANSMISI & GI)
• 1.4 INSTALASI DISTRIBUSI
“Meningkatkan Kompetensi Menawarkan Solusi “
TUJUAN POKOK BAHASAN
Setelah menyelesaikan pokok bahasan / sub pokok bahasan,peserta mampu:
1. Menjelaskan topologi instalasi ketenagalistrikan yang dikelola oleh PT PLN (Persero)
2. Menjelaskan fungsi peralatan utama yang terpasang pada instalasi pembangkitan
3. Menjelaskan fungsi peralatan utama yang terpasang pada instalasi penyaluran (instalasi transmisi dan gardu induk)
4. Menjelaskan fungsi peralatan utama yang terpasang pada instalasi distribusi
“Meningkatkan Kompetensi Menawarkan Solusi “
PLTA
PLTU
Instalasi Pembangkitan:PLTA, PLTD, PLTU, PLTG, PLTGU, PLTP
Saluran Transmisi
Gardu Induk
Pelanggan Besar
(Pabrik/Industri)
JTM
Jaringan Distribu
si
Pelanggan Sedang
(Apartmen/Hotel)
Pelanggan Kecil
(Rumah)
APP
Gardu PB
Gardu Distribusi
APP
APP
JTM
/JT
R
JTR
Instalasi PJU dan Taman Kota (milik Pemda)
JTR
APP
INSTALASI KETENAGALISTRIKAN
PLTA
BAGAN PENGATURAN & PENYAMPAIAN SISTEM TENAGA LISTRIK KEPADA KONSUMEN
SALURAN UDARATEGANGAN TINGGI ( SUTT )
SALURAN UDARATEGANGAN RENDAH ( SUTR )
GARDU DISTRIBUSI
KONSUMEN RUMAH TANGGA
SALURAN UDARATEGANGAN MENENGAH ( SUTM )
GARDU INDUK (GI)
PUSAT2 PEMBANGKI
T
PLTU
PLTG - PLTU BATUBARA
PLTP(PANAS BUMI)
PERKOTAAN / PERTOKOAN
KONSUMEN BESAR / INDUSTRI
AREA CONTROL CENTRE CIGERELENG(PUSAT PENGENDALI OPERASI SISTEM JAWA
BARAT)
500 KV
150 KV
150 KV
150 KV
150 KV
150 KV
500 KV
TELE MESURE
FAULTYLOAD FLOW
UNIT PEMBANGKITAN UNIT PENYALURAN DAN
PENGATURAN BEBAN (P3B)UNIT DISTRIBUSI
INSTALASI KETENAGALISTRIKANINSTALASI KETENAGALISTRIKAN
INSTALASI :SISTEM
PEMBANGKITAN
INSTALASI :SISTEM
PEMBANGKITAN
INSTALASI :SISTEM
PENYALURAN(GI & TRANS)
INSTALASI :SISTEM
PENYALURAN(GI & TRANS)
INSTALASI :SISTEM
DISTRIBUSI
INSTALASI :SISTEM
DISTRIBUSI
U D I K L A T B O G O R
SISTEM PEMBANGKITANSISTEM PEMBANGKITAN
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT PEMBANGKIT TENAGA
LISTRIK YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER (TENAGA
AIR, BAHAN BAKAR, NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI
LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG TELAH
DIMILIKI PLN ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG, PLTGU,
PLTP DAN PLTD
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT PEMBANGKIT TENAGA
LISTRIK YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER (TENAGA
AIR, BAHAN BAKAR, NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI
LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG TELAH
DIMILIKI PLN ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG, PLTGU,
PLTP DAN PLTD
U D I K L A T B O G O R
PERALATAN PADA SISTEM PEMBANGKITANPERALATAN PADA SISTEM PEMBANGKITAN
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA
1. Bendungan dan perlengkapannya
2. Pipa Pesat (Penstok) / Saluran Tekan
3. Turbin dan Generator
4. Bangunan Sentral (PH)
BAGIAN - BAGIAN UTAMA PLTA
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
Kolam Tando (recervoir)
DamTangki Pendatar
Penstock
Tailrace
h
T
G
E LE K
E P
INSTALASI PLTA
Energi potensial air dapat diperoleh dengan menyesuaikan kondisi air dan perbedaan ketinggian :
• Jumlah air yang tersedia (Q)• Ketinggian air (tinggi jatuh air) yang ada (h)
ENERGI POTENSIAL
Yaitu energi yang menggerakkan poros dengan perantara sudu jalan dalam rumah trubin.
Jenis-jenis turbin air
• Turbin Pelton• Turbin Perancis• Turbin Kaplan
ENERGI MEKANIK
Energi listrik terjadi karena perbedaan medan magnet di generator
ENERGI LISTRIK
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
• PLTA Aliran sungai langsung tanpa kolam tando
• PLTA Aliran sungai langsung dengan kolam
tando
• PLTA Aliran sungai langsung dengan waduk
(reservoir)
• PLTA Aliran danau
• PLTA Pasang surut
• PLTA Pompa
• PLTA Sistem Kaskade
JENIS-JENIS PLTAJENIS-JENIS PLTA
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG TANPA KOLAM
TANDO
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG TANPA KOLAM
TANDO
1
2
8
9
34
5
6
10
7 11
Keterangan Gambar :
1. Sungai2. Saringan3. Bak Pengendapan Pasir4. Pressure Tunnel5. Surge Tank (t. pendatar)6. Penstock Valve
7. Power House8. Bendungan9. Saluran Pembersih10. Saluran Pengelak11. Sungai
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG DENGAN KOLAM
TANDO
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG DENGAN KOLAM
TANDO
Sungai
Kolam Tando
Katup By-Pass Saluran langsung / by-pass
Pintu Utama
Surge Tank
Pipa Pesat
Katup Pembuangan
Saluran Pembuangan
Saluran Pelimpah
Gedung Sentral
Sungai
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG DENGAN WADUK (RESERVOIR)
PLTA ALIRAN SUNGAI LANGSUNG DENGAN WADUK (RESERVOIR)
Kolam Tando (recervoir)
Sungai
IntakeTangki mendatar
Power House
Dam
Saluran Pelimpah
Tail Race
Kolam Tando (recervoir)Dam Tangki Pendatar
Penstock
Power House
Tailrace
h
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA ALIRAN DANAUPLTA ALIRAN DANAU
D a n a u
Penstock
Intake
PLTA
Spillway
SungaiDAM
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA ALIRAN PASANG SURUTPLTA ALIRAN PASANG SURUT
Kolam
Laut
Laut
Kolam
Keadaan Pasang Keadaan Surut
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA TURBIN POMPAPLTA TURBIN POMPA
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
PLTA SISTEM KASKADEPLTA SISTEM KASKADE
0 0 10 20 30 40 50 60
100
200
300
Ele
vasi
m
PLTA Sengguruh
Bendungan Sengguruhel 292.50
Bendungan Karangkatesel 272.50
PLTA SutamiSungai Brantas Bendungan Wlingi
el 163.50
PLTA Wlingi
Bendungan Lodoyoel 136.00
PLTA Lodoyo
14 km
30 km
7 km
Jarak km
Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA)
FLOW PLTP KAMOJANG
Gambar….
U D I K L A T B O G O R
SISTEM PENYALURANSISTEM PENYALURAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG BERFUNGSI
MELAYANI PENYALURAN TENAGA LISTRIK DARI PUSAT
PEMBANGKIT SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI
- PUSAT PENGATUR BEBAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG BERFUNGSI
MELAYANI PENYALURAN TENAGA LISTRIK DARI PUSAT
PEMBANGKIT SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI
- PUSAT PENGATUR BEBAN
U D I K L A T B O G O R
SALURAN TRANSMISISALURAN TRANSMISI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK DARI :
• DARI PUSAT PEMBANGKIT KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN TINGGI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK DARI :
• DARI PUSAT PEMBANGKIT KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN TINGGI
MEDIA PENYALURANMEDIA PENYALURAN
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA (TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER GROUND
CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE CABLE)
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA (TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER GROUND
CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE CABLE)
U D I K L A T B O G O R
SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN (YANG ADA DI PLN)
SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN (YANG ADA DI PLN)
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V - 380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) : 500
KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V - 380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) : 500
KV
SISTEM 500 KV JAKARTA BANTEN
SURALAYA
CILEGON
B
7 6 5 4 3 2 1
2 1
4 3 2A
B
2 1
A
7 6 5 4 3 2 1
IBT-1 IBT-2
IBT-1 IBT-2
CAWANG
B
A
1 2
IBT-2 IBT-1
BEKASI
B
A
1 2
IBT-1 IBT-2
KEMBANGAN
GANDUL
A
B
1 2 3 4 5
B
A
1 2
IBT-1 IBT-2
1 2
1 2
IBT-1 IBT-2
21
CIBINONG
A
B
1 2
IBT-1 IBT-2
21
CIBATUCIRATA
SAGULING
3 4 5
2 1
MUARATAWAR
B
4 5321A
1.0
9 10876
3.2
3.1
4.2
4.1
3.3
4.3
BALARAJA
1.1
1.2
1.3
2.1
2.2 2.3
A
B
n
IBT-1
TASIK
n n n
DEPOK
SUBSISTEM SURALAYA, CILEGONBARU, KEMBANGAN
A
B
1 2 3 4
1 2
234
ASAHIMAS
CILEGONBARU
A
B
KRAKATAUSTEEL
POLYPRIMA
CIKANDE
PENDO
SALIRA
PENI
MITSUI
CILEGON
A
B
SURALAYA
7 6 5
GIS
4 3 2 1
1 2
4 51236
Conv
LEGOK
LENGKONG SERPONG
Petukangan/Bintaro
BALARAJA CIKUPA JATAKE
Tangerang
PASARKEMIS SEPATAN
PUNCAK AM
KOPO
CITRAHABITAT
SERANG
150 kV
70 kV
Rangkasbitung
Gandul
CILEDUKCURUG
PT DSS
ALINDO
PLTGU CILEGON
TIGARAKSA
MAXIM
KEMBANGAN
Durikosambi
B
A
12
NEW SENAYANRANGKASBITUNG
TELUKNAGA
Gandul
Cibinong
DEPOK
A
B
n n n n
GandulCibinong
SUBSISTEM GANDUL - CIBINONG
DURIKOSAMBI
PETUKANGAN
CENGKARENG
TANGERANG
NEW TANGERANG
GANDUL
A
B
1 2 3 4 5
SuralayaCibinongKembangan
Kembangan
Jatake
SERPONG
Lengkong
BINTARO
SENAYAN
Cawang
KEMANG
MUARAKARANG 7 6 5 4 3 2 187 6 5 4 3
Ancol
ANGKE
Karet
Ketapang
KEBONJERUK KARETBARU
GROGOL
Mampang
DANAYASA
LMK
ABADI GP
SALAK BARU
SALAK
Ciawi
CIBADAKBARU
Ubrug
Kedungbadak
BOGORBARU
150 kV
Cianjur
Ciawi
SENTUL
CIBINONG
GandariaCileungsi PT Semen
SEMENBARU
ITP
CIMANGGIS
Pd Kelapa
JATIRANGON
KEBON SIRIHBUDIKEMULIAAN GANDARIA
Miniatur
A
BA
B
1 2 3 4 5
Bekasi/Cawang M Tawar
Gandul
Cilegon
SUBSISTEM CAWANG, BEKASI
KELAPAGADING
CONVPULOGADUNG GIS
Tosan
Gambir
Wahana
Cawang
PEGANGSAN
21
GAMBIR
PULOMASCIPINANG
PLUMPANG
40 kA 20 kA
KEMAYORAN
MANGGABESAR
PRIOK
A
B
7 6 5 4 3 2 18 5 4 3 2 1
FAJAR SW
KD SAPI
P KARANG
BEKASI
PENGGILINGAN
KosambiA
B
21
Cawang/Cibinong
GANDAMEKAR
TAMBUNPD KELAPA
Jatirangon
MARUNDA
ToyogiriPoncol
CL
CIKARANG
JABABEKA
ANGKE
Muarakarang
KETAPANG
ANCOL
MINIATUR
PONCOL
MAMPANG
Abadi GP/Danayasa
CSW
KARET
DUREN3
TAMANRASUNA
MANGGARAI
GD POLA
GAMBIRBARU
CIBATU
Gandaria
Depok
SETIABUDI CAWANG
DUKUH ATAS
Gandaria
Gandul
PGadung
B
A2 1
CAWANGBARU
Cibinong/Bekasi
CIAWI
Cianjur
LEMBURSITU
UBRUG
PELABUHANRATU
70 kV
RANGKASBITUNG
MENES
DEPOKBARU
BUNAR KRACAK
KEDUNGBADAK
SAKETI
CILEUNGSI
ASPEX P
PT SEMEN
GANDARIAGAMBIR
TYGRI
PONCOL
SUBSISTEM 70 KV JAKARTA BANTEN
PULOGADUNG CAWANG CIBINONG SEMENBARU TAMBUN
BOGORBARU SERANG
CIBADAKBARU
PEMBERSIHAN KONDUKTOR SUTT/SUTET
SUSPENSION TOWER TENSION TOWER
TOWER SUTET ( 500 KV )
TOWER SUTET ( 500 KV )
TOWER SUTET ( 500 KV )
TOWER SUTET ( 500 KV )
GARDU INDUK (GI)GARDU INDUK (GI)
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK
• KLASIFIKASI GARDU INDUK
• PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
• INSTALASI GARDU INDUK
• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB TUNGGAL)
GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK
• KLASIFIKASI GARDU INDUK
• PERALATAN UTAMA GARDU INDUK
• INSTALASI GARDU INDUK
• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB TUNGGAL)
GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
U D I K L A T B O G O R
PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
GARDU INDUK (GI)GARDU INDUK (GI)
U D I K L A T B O G O R
KLASIFIKASI GARDU INDUK KLASIFIKASI GARDU INDUK
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA• GI TRANSMISI • GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI • GI ISOLASI UDARA• GI ISOLASI GAS (GIS)
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA• GI TRANSMISI • GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI • GI ISOLASI UDARA• GI ISOLASI GAS (GIS)
U D I K L A T B O G O R
GARDU INDUK PASANGAN LUAR (OPEN TYPE)
PERALATAN UTAMA GARDU INDUKPERALATAN UTAMA GARDU INDUK
1. TRAFO
• TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)
- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )
3. PEMISAH (PMS / DS )
4. BUSBAR (REL DAYA)
5. ISOLATOR
6. LIGHTNING ARRESTER (LA)
7. REAKTOR (XL)
8. STATIC CAPASITOR (SC)
9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN
10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
1. TRAFO
• TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)
- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )
3. PEMISAH (PMS / DS )
4. BUSBAR (REL DAYA)
5. ISOLATOR
6. LIGHTNING ARRESTER (LA)
7. REAKTOR (XL)
8. STATIC CAPASITOR (SC)
9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN
10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
U D I K L A T B O G O R
CONTOH : INSTALASI GARDU INDUKCONTOH : INSTALASI GARDU INDUK
PENGHANTAR (150 KV)1
2
3
45
6
78 150 KV Busbar/Rel
TT
9
10
11
121314
15
1620 KV 18
19
20
21
22
23
24
25
26
27 20 KV / 380 V
150/20 KV, 60 MVA
17
U D I K L A T B O G O R
KETERANGAN GAMBARKETERANGAN GAMBAR
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)2. TRAFO TEGANGAN (PT)3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV5. TRAFO ARUS (CT)6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I8. REL (BUSBAR) 150 KV9. PMS REL 150 KV TRAFO I10. PMT 150 KV TRAFO I11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I15. PMT 20 KV TRAFO I16. PMS REL 20 KV TRAFO I17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV18. REL (BUSBAR) 20 KV19. PMS REL 20 KV PENYULANG I20. PMT 20 KV PENYULANG I21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I22. PMS KABEL PENYULANG I23. PMS TANAH PENYULANG I24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)25. PMT 20 KV TRAFO PS26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)2. TRAFO TEGANGAN (PT)3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV5. TRAFO ARUS (CT)6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I8. REL (BUSBAR) 150 KV9. PMS REL 150 KV TRAFO I10. PMT 150 KV TRAFO I11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I15. PMT 20 KV TRAFO I16. PMS REL 20 KV TRAFO I17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV18. REL (BUSBAR) 20 KV19. PMS REL 20 KV PENYULANG I20. PMT 20 KV PENYULANG I21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I22. PMS KABEL PENYULANG I23. PMS TANAH PENYULANG I24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)25. PMT 20 KV TRAFO PS26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
U D I K L A T B O G O R
SINGLE LINE DIAGRAM
(BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
SINGLE LINE DIAGRAM
(BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG
MENUNJUKKAN PERALATAN
TERAPASANG PADA GARDU
INDUK TERSEBUT SERTA
HUBUNGAN RANGKAIANNYA.
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG
MENUNJUKKAN PERALATAN
TERAPASANG PADA GARDU
INDUK TERSEBUT SERTA
HUBUNGAN RANGKAIANNYA.
U D I K L A T B O G O R
U D I K L A T B O G O R
.
IBT I
500 / 150
KV
IBT II
500 / 150
KV
.
.
1 2 3 5BUS B
SUTET BANDUN
G SELATAN
SUTET SURABAYA BARAT I/II SUTET
MANDIRANCAN
7B
7AB
7A
BUS A
REAKTOR I 100 MVAr
GITET UNGARAN
SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)DI GARDU INDUK
SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)DI GARDU INDUK
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :
• REL TUNGGAL• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :• REL GANDA STANDAR• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :
• REL TUNGGAL• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :• REL GANDA STANDAR• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
U D I K L A T B O G O R
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR
TRAFO I 10 MVA 70/20 KV
TRAFO III 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 5 MVA 70/20 KV
BUSBAR (REL)
PENGHANTAR I 70 KV
PENGHANTAR II 70 KV
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS SEKSI
PENGHANTAR I 70 KV
PENGHANTAR II 70 KV
TRAFO I 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 30 MVA 70/20 KV
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS DAN PMT SEKSI
PENGHANTAR I 70 KV
PENGHANTAR II 70 KV
TRAFO I 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 20 MVA 70/20 KV
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR (REL GANDA) STANDAR
PENGHANTAR I PENGHANTAR II
KOPEL
TRAFO TENAGA
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 1,5 CBUNGARAN SAGULING
TRAFO 500 MVA 500/150 KV
PENGHANTAR SUTET 500 KV
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 2 PMT
PENGHANTAR I
TRAFO TENAGA
PENGHANTAR II
U D I K L A T B O G O R
REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN BUS SECTION)
PENGHANTAR ATAU PENYULANG
TRAFO I
PENGHANTAR ATAU PENYULANG
TRAFO II
TRANSFORMATOR TENAGA
GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED
SWITCHGEAR)
GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED
SWITCHGEAR)
ADALAH : GARDU INDUK YANG
MENGGUNAKAN GAS UNTUK
MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN
BERTEGANGAN ANTARA FASA MAUPUN
DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI
MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS
INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
ADALAH : GARDU INDUK YANG
MENGGUNAKAN GAS UNTUK
MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN
BERTEGANGAN ANTARA FASA MAUPUN
DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI
MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS
INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
U D I K L A T B O G O R
GARDU INDUK “GIS”
GARDU INDUK “GIS”
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
U D I K L A T B O G O R
SISTEM DISTRIBUSISISTEM DISTRIBUSI
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN SAMPAI KE KONSUMEN
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN SAMPAI KE KONSUMEN
U D I K L A T B O G O R
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (SAMPEL)
• ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (SAMPEL)
• ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP
INSTALASI GI SISI 20kV, JENIS KUBIKEL
GARDU BETON (GARDU TEMBOK)
GARDU BETON (GARDU TEMBOK)
INSTALASI GARDU BETON
KUBIKEL DALAM GARDU BETON
JENIS-JENIS KUBIKEL 20 kV PADA GARDU BETON
BEBAN JURUSAN PADA RAK TEGANGAN RENDAH (TR)
SINGLE LINE DIAGRAM GARDU BETON
SUTM DAN GARDU CANTOL
GARDU TIANG (GARDU PORTAL)
TRAFO DISTRIBUSI
FUNGSI :Berfungsi sebagai penurun tegangan dari 20 kV ( TM ) menjadi 380 Volt ( TR )
GARDU TIANG (GARDU PORTAL)
SINGLE LINE DIAGRAM GARDU TIANG(GARDU PORTAL)
TRAFO DISTRIBUSI PADA GARDU TIANG
ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS (APP)
AUTOMATIC METER READING (AMR)
U D I K L A T B O G O R
SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA LISTRIK :SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA LISTRIK :
• ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP DAN KUALITAS YANG BAIK
- KEANDALAN TINGGI
• ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP DAN KUALITAS YANG BAIK
- KEANDALAN TINGGI
U D I K L A T B O G O R
BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA PELANGGAN
BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA PELANGGAN
KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA LISTRIK
KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA LISTRIK
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN KOMBINASI OPTIMAL
DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU : EKONOMI, KUALITAS DAN
KEANDALAN
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN KOMBINASI OPTIMAL
DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU : EKONOMI, KUALITAS DAN
KEANDALAN
U D I K L A T B O G O R
EKONOMI
KEANDALAN KUALITAS
KONDISI OPERASIKONDISI OPERASI
DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH
INI :
DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH
INI :
U D I K L A T B O G O R
NORMAL
PEMULIHAN SIAGA
DARURAT
KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT
DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG
TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH
TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN
KEANDALAN ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI OPERASI,
MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN
DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI
PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI
MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-TINDAKAN
PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL KEMBALI
KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT
DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG
TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH
TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN
KEANDALAN ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI OPERASI,
MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN
DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI
PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI
MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-TINDAKAN
PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL KEMBALI
U D I K L A T B O G O R
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG
2. KEANDALAN TINGGI
3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN
4. ENVIROMENTAL HARMONY
5. REDUKSI WAKTU INSTALASI
6. KEAMANAN
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
U D I K L A T B O G O R