Insourcing der Transportabwicklung in der ... - sap.com · Zur Erstellung von Bedarfen im SAP TM...
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Insourcing der Transportabwicklung in der Beschaffungslogistik
Mannheim, 07.11.2017
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Gründung und Aufbau eines Familienunternehmens Drei Generationen in 100 Jahren
Unternehmensgründer Max Brose
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GeschäftsentwicklungKontinuierliches Wachstum aus eigener Kraft
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ProduktprogrammKompetenz in Mechatronik
Strukturen und Komponenten für Fahrzeugsitze
Motorkühlung und Klimatisierung
Elektromotoren für Lenkung und Antriebsstrang
Heckklappen- und Seitentürantriebe
Systeme und Komponenten für Fahrzeugtüren und Schließsysteme
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Globale Präsenz60 Standorte, 23 Länder, 5 Kontinente, mehr als 25.000 Mitarbeiter
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Transportmanagement bei Brose
4PLplatform
Supplier
Call-offs
Pick-uprequest
Report
Call-offs
Supplier
Pick-uprequest
Jahresziel: Insourcing der Transportabwicklung
Carrier
Carrier
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Kick off
Teamaufstellung & Organisatorisches
Workshops zum
Prozessablauf bei Brose
Training zum
Systemverständnis SAP TM
Januar 2017
01
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Sandbox statt Blueprint
Geschwindigkeit in der Prozessentwicklung
Sichtbarkeit des Prozesses ermöglichen
Direkte Einbindung der Fachbereiche
Sandbox Blueprint
Februar 2017
01 02
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Systemaufbau
Qualitäts-system
Prozessübertragung
Sandbox
Binnen 7 Tagen
März 2017
Entwicklungs-umgebung
Produktiv-system
01 0302
März 2017
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Definition Scope Prozesse
Die Ausführung der Pilot-Prozesse ist so gewählt, dass diese die Grundlage für alle kritischen Abwicklungsarten bildet.
Ziel war es, den SAP TM Einsatz zu validieren
April 2017
01 03 0402
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Scope Funktionen abseits TM
▪ Zur Erstellung von Bedarfen im SAP TM müssen die Lieferanten diese avisieren
▪ Anschließend werden die Bedarfe über den Optimierer automatisch verplant
▪ Insourcing der 4PL Tätigkeiten
▪ Shared Service Center am Standort Roznov podRadostem / Tschechien
▪ 14 Mitarbeiter
▪ 4 Netzwerkplaner
▪ 8 Traffic Desk Mitarbeiter
▪ 2 Rechnungsprüfer
Mai 2017
Brose –Transport -AvisierungsPortalAufbau zentrale Transportdisposition
Bild Bro-TAP
01 03 04 0502
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Demo BroTAP
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Agiles Vorgehen
PSprint Retro-
spektiveSprint
SprintPlanning Meeting
Sprint Review
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GO LIVE
16 Lieferanten 24 Fahrpläne 272 Forwarding Order (FWO) / Avise
89 Freight Order (FO)
26.06.2017
01 03 04 05 0602
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Ausrollung mithilfe von weiteren Wellen
24.07.2017 21.08.2017 18.09.2017
01 03 04 05 06 07 0802 09
+43 (∑59)
Fahrpläne
487/ 383
Supplier
41+41
(∑ 100)
Fahrpläne
1745/ 1378
Supplier
229+77
(∑ 177)
FahrpläneSupplier
277
FWO/ FO FWO/ FO FWO/ FO
1343 / 964
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16.10.2017 13.11.2017 04.12.2017
Ausrollung mithilfe von weiteren Wellen
01 03 04 05 06 07 0802 09 10 11 12 2018
+74 (∑251)
Fahrpläne
4381/3557
Supplier
314 ca.103
FahrpläneSupplier
ca. 227 ca.132
FahrpläneSupplier
ca. 198? ?
FWO/ FO FWO/ FO FWO/ FO
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Take away
▪ TM ohne PI einzusetzen bedeutet viel zusätzlichen Abstimmungsaufwand
▪ BOPF Einarbeitung von Entwicklern sollte nicht unterschätzt werden
▪ Alle notwendigen Stakeholder früh informieren
▪ Konditionen – Einkauf
▪ Extranet / Portalanwendungen - Recht
aus Brose Sicht: aus abat Sicht:
Damit muss man rechnen
▪ Das Testmanagement sollte von Beginn an berücksichtigt werden
▪ SAP TM ist kein ERP-add-on
▪ Einarbeitungszeit ist notwendig
▪ Verwendung des aktuellen Release sinnvoll
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Ausblick
▪ Abbildung der Outboundprozesse
▪ Anbindung des Collaboration Portals
▪ BW – Integration
▪ FI/CO – Integration
▪ TM-ON-STREET (App) zum Verfolgen von Transport-ausführungsprozessen
Januar 2018
01 03 04 05 06 07 0802 09 10 11 12 01 2018
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Zusammenfassung
24.10.2017 brose Bamberg
22 Werke
251Supplier
444.444m³
6299Transporte
8207Avise
01 03 04 05 06 07 0802 09 10
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Vielen Dank für die Aufmerksamkeit
abat AG
An der Reeperbahn 1028217 Bremen
Olga Renk
+49 421 43 04 6-0
www.abat.de
brose Gruppe
Berliner Ring 1 96052 Bamberg
Konrad Botos
+49 951 7474 1939
www.brose.com