Inloopavond Winsum 19 maart 2012
description
Transcript of Inloopavond Winsum 19 maart 2012
Inloopavond Winsum 19 maart 2012
N359 Bolsward-LeeuwardenKruispunt Winsum
1
Hoe zat het ook alweer ?
Provinciaal Verkeer- en Vervoerplan (PVVP): Verbeteren belangrijkste wegen, waaronder de weg
tussen Bolsward en Leeuwarden (N359) Verkeersveiligheid vergroten en de bereikbaarheid
van Zuidwest-Fryslân verbeteren. Moet een stroomweg worden => 100 km/uur Aanpassen kruispunten: Winsum, Húns-Leons en
Hilaard aan de beurt.
2
Voortraject Oranjewoud
2010: Publieksbijeenkomsten + werksessies met omgeving Uitwerking in schetsontwerpen Winsum: unaniem gekozen voor variant B
3
Voorkeursvariant kruispunt Winsum
4
Voortraject Oranjewoud (2)
8 juli 2010 afsluitende publieksbijeenkomst in Winsum met gedeputeerde Adema
Toezegging gedeputeerde Adema: Varianten zoals ze nu voorliggen verder uitwerken Uitvoering kruispunt Winsum in 2014/2015
5
Wat is er gebeurd tot nu toe
Projectgroep provincie Uitwerken voorkeursvariant Overleg met:
Eigenaren Dorpsbelang Gemeente Littenseradiel Wetterskip Fryslân
Resultaat Voorontwerp (VO)
6
Voorontwerp
Zie tekeningen 3D impressie (foto’s en filmpje)
7
Aandachtspunten
Kabels & leidingen Landschappelijke inpassing Uitvoering / verkeersmaatregelen Mogelijke aanpassingen n.a.v.
inloopavond en gesprekken belanghebbenden
8
Hoe verder / planning
Planning op hoofdlijnen Vanaf maart 2012 tot aan bouwvak:
Voorontwerp Winsum afronden Start uitwerken Voorontwerp naar een Definitief ontwerp
2012: Bestemmingsplanprocedure => mogelijkheid indienen zienswijzen Onderzoeken tbv bestemmingsplan (oa. akoestiek, luchtkwaliteit, archeologie,
ecologie) Grondaankoop Maken bestek
2013 (afhankelijk van diverse procedures en grondaankoop): Voorjaar 2013 start aanbestedingsprocedure Start uitvoering
9
Vragen ?
De aanwezige provinciale medewerkers staan u graag te woord.
10
Communicatie
Digitale nieuwsbrief Website www.fryslan.nl/bolswardleeuwarden Contactgegevens:
Hotze Brouwer: 058-292 5372
e-mail: [email protected]
Dank voor uw aandacht !
11
12