Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia 2015.

Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia2015

Colombia cuenta con una ubicación privilegiada, situada en el punto focal de la actividad marítima por su cercanía al Canal de Panamá y en el cruce de las principales vías de comunicación del comercio mundial.

Punto de conexión estratégico entre Norte y Sur América, y entre la Costa Este y Oeste de EE.UU y Asia.

En los puertos y aeropuertos nacionales, se enlazan las más importantes navieras y aerolíneas del mundo, siendo punto estratégico en la conectividad global.

Colombia, un mercado de oportunidades

Los puertos colombianos, conectan más de 3.700 rutas marítimas de exportación en servicio regular, directas y con conexión, ofrecidas por más de 34 navieras con destino a más de 670 puertos en el mundo.

En 2014 por vía marítima, Colombia movilizo por sus zonas portuarias más de 184 millones de toneladas de carga y recibió alrededor de 61 mil buques en las costas atlántica y pacífica, alcanzando los 2 millones de contenedores al año.

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte


Colombia cuenta con más de 2.200 rutas de exportación para carga, directas y con conexión prestadas por 33 aerolíneas con acceso a 503 ciudades.

En 2014 Colombia movilizó más de 900 mil toneladas vía aérea, entre carga nacional, internacional, chárter y correo.

El Aeropuerto Internacional el Dorado de Bogotá, es el mayor puerto aéreo de carga en América Latina, con 636 mil toneladas de carga movilizadas en 2014.

Fuente: Aerocivil y Dane - 2015


2007 2010 2012 2014

3.25

3.09

3.173.26

2.87

3.05

3.063.13

2.77

2.80

2.94

2.84

2.50

2.77

2.87

2.64

Índice de Desempeño Logístico

Chile México Perú Colombia

Fuente: Banco Mundial – 2015El índice varía entre 1 y 5, donde el puntaje más alto representa un mejor desempeño

Desempeño logístico de Colombia – Alianza del Pacífico

Aduanas

Infrastr

uctura

Envíos intern

acionales

Competencia en lo

gística

Trazabilid

ad

Puntualidad

-

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

2.12.3

2.62.4

2.62.9

2.5 2.6 2.5 2.7 2.83.5

2.6 2.7 2.82.9

2.7

3.5

2.6 2.4 2.7 2.6 2.5 2.9

Índice de Desempeño Logístico

2007 2010 2012 2014Fuente: Banco Mundial – 2015El índice varía entre 1 y 5, donde el puntaje más alto representa un mejor desempeño

Desempeño logístico de Colombia

Caribe5,98

Centro – Oriente5,73

Llanos4,56

Centro – Sur Amazonía

5,09

Pacífico5,65

Eje cafetero y Antioquia

5,66

Índice Promedio nacional

1. Calidad de infraestructura 5,962. Infraestructura de comunicaciones- TIC 6,393. Seguridad 5,254. Consecución carga de retorno 5,385. Disponibilidad de plataformas logísticas 5,656. Centros de consolidación 5,337. Gestión de contenedores 5,328. Movilidad (tránsito en ciudades) 5,539. Restricciones a la movilidad de carga 5,3510. Logística Urbana 5,4611. Logística Nocturna 3,85

Infraestructura y Seguridad 5,87Servicios logísticos e industria 5,42Movilidad y Ciudad 5,05

Índice de Competitividad Logística Regional

ÍNDICE DE COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA REGIONAL TOTAL

NACIONAL5,45

Fuente: Encuesta Nacional de Logística (DNP) - 2015

Exp Imp Exp Imp Exp Imp Exp ImpColombia Chile México Perú

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Transporte interior y manejo

Puertos y manejo ter-minal

Autorización de aduana y control técnico

Preparación de doc-umentos

910 860

Fuente: Doing Business 2015

2.3552.470

890 1.010

1.450

1.840

Costos del comercio transfronterizo en la Alianza del Pacífico - USD

Correo y telecomunicaciones43.28%

Transporte terrestre39.92%

Transporte aéreo7.08%

Actividades complementarias9.72%

Total: US$ 9,649 Millones

Servicios financiero y a las empresas

20.5%

Servicios sociales, personales y co-

munales18.0%

Comercio, repara-ciones, restaurantes

y hoteles12.6%

Industrias manufac-tureras12.2%

Construcción10.2%

Minería9.8%

Trans-porte,

almace-namiento y co-

munica-ciones6.6%

Agricultura6.3%

Electricidad, gas y agua3.7%

PIB: US$ 377,867Millones

PIB por grandes ramas de actividad - 2014(% Share)

Transporte, almacenamiento y comunicaciones, 8,12% del PIB constante en 2014

Fuente: Banco de la República - 2015

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 201415,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

18,100

18,694

19,210

20,078 21,598

23,285

25,792

28,614

29,925

29,535 31,369

33,45534,757

36,000

37,494PIB del sector Transporte, almacenamiento y comunicaciones(Miles de millones de pesos)

Fuente: Banco de la República - 2015

19,5% aumentó el PIB constante del sector Transporte, almacenamiento y comunicaciones en los últimos cinco años

Panorama del comercio exterior de Colombia

Exportaciones

En 2014 las exportaciones superaron los USD 54.795 millones con un decrecimiento del 6,8%.

Los productos no mineros participaron en las exportaciones con el 29,9% (USD 16.362 millones).

Los sectores con mayores crecimientos fueron el agrícola (+USD 689 millones), agroindustrial (+USD 310 millones) y el carbón (+USD 122 millones).

Fuente: DANE, DIAN - 2015.

2010 2011 2012 2013 2014

39,713,336,400.4

56,914,939,110.1

60,125,165,917.6

58,823,661,107.1

54,794,812,014.538,350,631

,703.4

51,997,933,278.9

55,750,934,497.6

56,622,049,772.7

55,867,540,414.9

Miles de millones de USD FOB

Exportaciones Importaciones

Panorama del comercio exterior de Colombia

Fuente: DANE - 2015

2010 2011 2012 2013 2014

25,922,042,730.7

40,862,684,544.3

44,023,954,171.0

42,464,967,728.7

38,432,468,688.3

13,791,293,669.7

16,052,254,566.1

16,101,211,746.9

16,358,693,378.4

16,362,855,044.4

Exportaciones colombianas (miles de millones USD FOB)

Minera No minera

2010 2011 2012 2013 2014

105,357,079.1

122,794,905.3

121,956,167.7

124,664,065.5

138,483,433.6

7,163,786.4 7,524,593.8 7,439,875.9 7,302,782.5 7,767,717.2

Exportaciones colombianas (millones de toneladas)

Mineras No mineras

% del valor FOB de las exportaciones

% de las toneladas exportadas

Año Minera No minera2010 65,3% 34,7%2011 71,8% 28,2%2012 73,2% 26,8%2013 72,2% 27,8%2014 70,1% 29,9%

Año Mineras No mineras2010 93,6% 6,4%2011 94,2% 5,8%2012 94,3% 5,7%2013 94,5% 5,5%2014 94,7% 5,3%

Más de siete millones de toneladas de productos no mineros exportados en 2014

Fuente: DANE - 2015

MillonesUS$ FOB

Millones deToneladas

47.009 4.574 2.731 480

143 0,27 1,22 1,18

98,2% de la carga exportada se transportó vía marítima en 2014

2,4Agrícola

Agroindustrial

Químico

2.061 1,6

3.531

MillonesUS$ FOB


1.761 0,9

MillonesUS$ FOB


Flores y plantas

1.373 0,2

Plástico y caucho

1.366 0,7

Metalmecánica

1.076 0,3

Fuente: DANE - 2015

Principales productos no mineros exportados de Colombia en 2014

Fuente: DANE, MinCIT

Estados Unidos19,35%

Ecuador8.03%

Venezuela7.63%

Brasil6.5%

America del Sur

33.3%

Europa

24.5%

America del Norte

23.1%

Asia

6.1%

Caribe

5.2%

America Central

4.5%

Zonas Francas - Co-lombia

1.6%

África

1.4%Oceanía

0.3%

Toneladas exportadas no mineras 2014Exportaciones colombianas (no minero)

2014-2013

Zona Geográfica Toneladas 2013

Toneladas 2014

Crecimiento 14-13

América del Sur 2.661.654 2.588.838 -2,74%Europa 1.695.416 1.900.075 12,07%América del Norte 1.501.457 1.793.715 19,46%Asia 465.878 476.163 2,21%Caribe 358.182 406.836 13,58%América Central 345.359 346.882 0,44%Zonas Francas - Colombia 105.060 121.723 15,86%África 149.170 110.844 -25,69%

Oceanía 20.606 22.642

9,88%

Total general 7.302.782 7.767.717 6,4%

En 2014, el 33,3% de las toneladas exportadas no mineras, tuvieron como destino América del Sur

Transporte marítimo de carga en Colombia

2010 2011 2012 2013 2014 -

10,000,000,000

20,000,000,000

30,000,000,000

40,000,000,000

50,000,000,000

60,000,000,000

110,000,000

115,000,000

120,000,000

125,000,000

130,000,000

135,000,000

140,000,000

145,000,000

32,191,881,18

8

48,250,289,66

4

50,182,708,19

7

49,814,607,97

7

47,009,184,13

2

111,055,848

128,756,260 127,267,133

129,779,490

143,576,098 Exportaciones vía marítima

USD FOB Toneladas

22,2

Destinos2014

Millones de toneladas

% Part. 15,5%

18,1 10,3 10,1 9,3 8,9 7,2 6,7

12,6% 7,2% 7,1% 6,5% 6,3% 5,0% 4,7%

Fuente: DANE, MinCIT

10,6% aumentó la carga exportada vía marítima en 2014

Principales sociedades portuarias regionales de uso público

• Puerto Bolívar

• SPR Santa Marta• Puerto Nuevo

• SPR Barranquilla• BITCO• Compas• SP Palermo

• SPR Cartagena• Contecar• Compas

• Compas

• Puerto de San Andrés

• SPR Buenaventura• TC Buen

• SPR Tumaco

• Turbo

* Zona portuaria Rio Magdalena corresponde a la Zona portuaria fluvial. Fuente: Superintendencia de puertos y transportes 2015

Desde 10 zonas portuarias se exportaron mas de 132 millones de toneladas en 2014

Zona portuaria Toneladas 2011

Toneladas 2012

Toneladas 2013

Toneladas 2014

Zona Portuaria Ciénaga 26.719.425 28.701.715 39.961.763 41.889.554Zona Portuaria Golfo De Morrosquillo 32.332.545 34.539.357 36.999.451 38.980.484Zona Portuaria De La Guajira 31.877.390 32.126.468 33.044.757 34.548.794Zona Portuaria De Cartagena 10.179.767 8.999.437 9.774.410 6.716.003Zona Portuaria De Buenaventura 3.477.120 3.573.194 4.204.542 3.819.164Zona Portuaria Barranquilla 2.710.148 2.787.858 4.126.011 3.733.715Zona Portuaria De Santa Marta 17.402.898 15.755.474 5.171.175 1.509.371Zona Portuaria De Tumaco 1.628.219 1.170.657 853.440 1.170.583Zona Portuaria Rio Magdalena 2.289 30.625

Zona Portuaria De San Andres Isla Y Providencia 173 131 100 141Total general 126.327.685 127.656.580 134.135.649 132.398.434

Tipo de carga por Sociedad portuaria pública(Exportaciones + Importaciones)

80.9%

12.0%6.9%

0.2% Cartagena

Contenedores

Granel sólido

General

Carbón

Total: 6.485.227 tonela-das

35.8%

24.5%

18.6%

16.2%

5.0%Barranquilla

Granel sólido

General

Contenedores

Carbón

Granel líquido

Total: 6.661.258 toneladas

40.1%

29.0%

15.3%

11.1%4.5% Santa Marta

Granel sólido Carbón

Contenedores General

Granel líquido

Total: 3.596.209 toneladas

57.3%30.3%

7.8%4.3% 0.3%

Buenaventura

ContenedoresGranel sólidoGeneralGranel líquidoCarbón

Total: 14.128.756 tonela-das

Cartagena: SPR Cartagena, Contecar y Compas.Barranquilla: SP Palermo, SPR Barranquilla y Bitco.Buenaventura: SPR Buenaventura, TC Buen y Compas.Santa Marta: SPR Santa Marta.

En 2014, la sociedades portuarias de uso público, consolidaron su vocación multipropósito

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015

Sociedades Portuarias Regionales de uso público

Buena-ventura34.9%

Cartagena25.3%

Barranqui-lla

23.1%

Santa Marta16.7%

% exportaciones - 2014

Buenaventura Cartagena Barranquilla Santa Marta

3,150,090

2,289,100 2,089,328 1,509,371

Exportaciones por Sociedad Portuaria 2014(toneladas)

Buena-ventura50.3%

Barranqui-lla

20.9%

Cartagena19.2%

Santa Marta9.6%

% importaciones - 2014

Buenaventura Barranquilla Cartagena Santa Marta

10,978,665

4,571,931 4,196,128

2,086,838

Importaciones por Sociedad Portuaria – 2014(toneladas)

Cartagena: SPR Cartagena, Contecar y Compas.Barranquilla: SP Palermo, SPR Barranquilla y Bitco.Buenaventura: SPR Buenaventura, TC Buen y Compas.Santa Marta: SPR Santa Marta.

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015

34,9% de las exportaciones fueron movilizadas por la Sociedad Portuaria de Buenaventura en 2014

Bue-naventura

25.6%

Cartagena67.2%

Santa Marta2.5%

Barranquilla4.7%

% TEUs por SPR - 2014

Total: 2,12 millones

Barranquilla Buenaventura Cartagena Santa Marta 48,916

268,560 213,212 35,808

47,237

252,864 214,179

17,826

3,639

24,193

1,002,496

33

Tráfico portuario por TEUs - 2014

Importaciones

Exportaciones

Transito internacional

*Incluye información de SPR Cartagena, CONTECAR, y Grupo COMPAS, SPR Barranquilla y Palermo SP, SPR Buenaventura y TC buenaventura , SPR Santa Marta . Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015

En 2014 más del 67% de los TEUs se movilizaron por los puertos de uso público de Cartagena

Río de Janeiro(20 días)

Buenos Aires(24 días)

Veracruz(6 días)

Ciudad del Cabo(25 días)

New York(6 días) Barcelona

(21 días)

Londres(18 días)

Calcuta(52 días)

Miami(5 días)

Montreal(7 días)

Shanghai(41 días)

Hong Kong(38 días)

Sidney(28 días)

Busan(47 días)

Kelang(50 días)

Tokio(45 días)

Auckland(21 días)

Vancouver(20 días)

Los Ángeles(14 días)

Callao(3 días)

Valparaíso(8 días)

San Petersburgo(21 días)

Karachi(47 días)

Conexiones marítimas al mundo - tiempos de tránsitoMás de 3.700 rutas de exportación en servicio regular, directas y con conexión, prestadas por 32 navieras.

Acceso a mas de 540 puertos

* La información toma en cuenta las rutas que salen desde los puertos de Barranquilla, Buenaventura, Cartagena y Santa Marta.Fuente: Rutas y Tarifas- Herramientas para el Exportador Colombiano. Procesadas por PROCOLOMBIA.

Mas de 184,7 millones de toneladas movilizadas en exportaciones e importaciones vía marítima en 2014

Transporte aéreo de carga en Colombia

FUENTE: DANE - 2015

2010 2011 2012 2013 2014 -

1,000,000,000

2,000,000,000

3,000,000,000

4,000,000,000

5,000,000,000

6,000,000,000

7,000,000,000

245,000 250,000 255,000 260,000 265,000 270,000 275,000 280,000 285,000 290,000 295,000

4,873,699,076

5,635,490,059 6,195,997,878

5,202,844,440 4,574,302,056

290,555

281,890

273,335

260,434

268,450

Exportaciones colombianas vía aérea

USD FOB Toneladas

Tone

lada

s

Destinos 2014

Toneladas

% Part.

181.724 10.668 8.117 7.674 7.005 5.311 4.715 4.512

67,7% 4,0% 3,0% 2,9% 2,6% 2,0% 1,8% 1,7%

Más de 268 mil toneladas exportadas vía aérea en 2014

Estados Unidos JapónRusia Canadá Reino Unido

Países Bajos

Panamá Perú

Fuente: DANE - 2015

Flores frescas80.1%

Confecciones2.2%

Cosmeticos y productos de aseo

2.1%

Filetes de pescado1.8%

Productos farmaceuticos1.7%

Semillas y frutos olea-ginosos

1.7%

Frutas excepto banano1.0%

Industria grafica0.7%

Textiles0.6%

Otros8.1%

Toneladas exportadas por vía aérea 2014

Total: 268.450 toneladas

En 2014 más del 80,1% de la carga aérea exportada fue flores frescas

Jose Maria Cordova

International Airport

Matecaña International Airport

Palonegro International Airport

Gustavo Rojas Pinilla International Airport

Simon Bolivar International Airport

El Eden International Airport

Alfredo Vasquez Cobo International Airport

Almirante PadillaInternational Airport

Rafael NunezInternational Airport

Ernesto Cortissoz International Airport

Camilo Daza International Airport

El Dorado International Airport

Alfonso Bonilla Aragon International Airport

Aerpuerto Salidas Llegadas Total

TOTAL 368.173 213.949 582.122

BOGOTA – EL DORADO 291.819 185.940 477.759

RIONEGRO - JOSE M. CORDOVA

71.703 10.682 82.385

CALI - ALFONSO BONILLA ARAGON

2.301 8.616 10.917

BARRANQUILLA – E. CORTISSOZ

1.651 7.220 8.871

OTROS 700 1.491 2.190

Fuente: Aerocivil - 2015

Tons

Infraestructura aeroportuaria internacional

Fuente: Aeronáutica civil de Colombia - 2015

Carga movilizada por aeropuerto 2013 - 2014AEROPUERTO Nacional

(ton) 2013Internacional

(ton) 2013Total

(ton) 2013Nacional (ton) 2014

Internacional (ton) 2014

Total (ton) 2014

Bogota - El Dorado 119.976 502.169 622.145 135.359 501.298 636.657Rionegro - Jose M. Cordova 31.364 78.012 109.375 33.969 82.916 116.885Cali - Alfonso Bonilla Aragon 23.081 9.904 32.985 25.609 11.061 36.670Barranquilla - E. Cortissoz 18.955 7.834 26.788 24.393 8.897 33.291Leticia - Alfredo Vásquez Cobo 13.126 1,3 13.127 16.099 24 16.123San Andres - Gustavo Rojas Pinilla 14.676 124 14.799 14.665 121 14.786Cartagena - Rafael Nuqez 10.435 310 10.745 9.730 286 10.015San Jose Del Guaviare 4.632 1,2 4.633 5.038 5.038Cucuta - Camilo Daza 4.279 13 4.291 4.602 1,1 4.603Vanguardia 4.403 1,3 4.404 4.333 0,7 4.334Bucaramanga - Palonegro 3.900 79 3.979 4.285 76 4.361Mitu 3.362 2,4 3.364 4.720 1 4.721Pereira - Matecañas 4.257 269 4.526 4.785 102 4.887Santa Marta - Simon Bolivar 2.933 2.933 2.971 2.971Puerto Inirida - Cesar Gaviria Truj 1.538 4,6 1.543 2.720 2.720Medellin - Olaya Herrera 3.354 2,1 3.356 2.731 1 2.732Pasto - Antonio Nariqo 2.083 2.083 1.943 1.943Monteria - Los Garzones 2.156 0,3 2.156 2.170 1,9 2.172Carreño - German Olano 1.829 1.829 1.948 1.948La Macarena - Meta 1.492 1.492 1.494 1.494Otros 30.694 561 31.255 27.893 430 28.323Total 302.523 599.286 901.809 331.457 605.216 936.673

Rio negro, el segundo aeropuerto con mayor movimiento de carga internacional

Source: OAG - 2015

Conexiones aéreas de carga desde Colombia al mundo

NYC(5h 35m)LAX

(7h 40m)

PAR(13h 20m)

MAD(9h 40m)

LON(10h 40m)

CPT(23hr 05m)

TYO(25h 05m)

BJS(24h 40m)

MOW(17h)

SYD(20h 10m)

RMA (13h 45 m)

LIM(3h 10 m)

SCL(5h 50m) BUE

( 6h 25m)

VER(14h 10 m)

HKG(24hr 15m)

YTO(8h 54 m)

BOM(24h 30m)

CAI(17h 35m)

SEL(23h 35m)

SAO(5h 50m)

BSB(5h 10m)

MIA (3h 50m)

LIS(13h 20m)

MEX(4h 20m)

Más de 936 mil toneladas de carga exportadas vía

aérea en 2014.

Mas de 2.200 rutas de exportación para carga, directas y con conexión prestadas por 32 aerolíneas de carga.

Fuente: Aeronáutica civil de Colombia, empresas Aéreas, Archivos Origen-Destino, Tráfico por Equipo, Tráfico de Aerotaxis.

AEROLINEA Nacional (ton) 2013


Total (ton) 2013

Nacional (ton) 2014


Total(ton) 2014

Tampa 2.447 128.144 130.591 4.319 168.226 172.544 Avianca 55.387 44.801 100.187 60.430 45.258 105.688 Centurion 70.178 70.178 62.722 62.722 Linea A. Carguera de Col 1.134 64.966 66.100 1.139 55.843 56.982 Ups 40.139 40.139 47.858 47.858 Aerosucre 17.046 7.816 24.862 30.934 11.405 42.339 Sky Lease I. 20.901 20.901 37.593 37.593 Lan Colombia 19.799 19.799 22.094 22.094 LAS 20.172 14.665 34.838 11.895 8.774 20.669 Martinair 23.800 23.800 15.778 15.778 Otras 6.450 32.247 38.697 5.186 9.584 14.770 Cargolux 6.837 6.837 13.884 13.884 Vensecar C.A. 12.449 12.449 13.558 13.558 Absa 10.083 10.083 12.295 12.295 Florida West 17.693 17.693 11.731 11.731 Copa Airlines Colombia 6.681 5.442 12.123 2.773 5.077 7.850 Mas Air 7.737 7.737 7.317 7.317 Selva 2.765 2.765 7.169 7.169 Iberia 6.672 6.672 6.754 6.754 Otros 15.281 47.746 63.027 16.882 48.463 65.345 Total general 147.161 562.315 709.476 162.819 582.122 744.941

Tampa, primera aerolínea de carga en Colombia (movimiento de toneladas)

Transporte terrestre de carga en Colombia

Perú 1.626 km

Venezuela2.219 km

Ecuador586 km

Frontera territorial : 6.342 km

Panamá266 km

Brasil1.645 km

Fuente: IGAC - 2015

Más de 6 mil kilómetros de fronteras terrestres

2010 2011 2012 2013 20140.0

200,000.0400,000.0600,000.0800,000.0

1,000,000.01,200,000.01,400,000.01,600,000.01,800,000.02,000,000.0

2,400,000,000.02,500,000,000.02,600,000,000.02,700,000,000.02,800,000,000.02,900,000,000.03,000,000,000.03,100,000,000.03,200,000,000.03,300,000,000.03,400,000,000.0

1,139,858.30 1,218,662.041,432,842.42

1,782,372.89

1,225,868.16

2,411,176,6102,577,302,199

3,224,759,969

3,290,550,346

2,731,176,241

Exportaciones colombianas terrestres

Toneladas USD FOB

1,22 millones de toneladas de carga terrestre exportada en 2014

FUENTE: DANE - 2015

Destinos 2014

Toneladas

% Part.

Venezuela Ecuador PerúZonas Francas -

Colombia

505.917 466.640 1.035 252.276

41,3% 38,1% 0,1% 20,6%

No es tomado en cuenta el movimiento en las zonas francas. FUENTE: DANE - 2015

Venezuela Ecuador Perú

534,621.2 509,457.6

2,324.825

656,161.2487,006.3 3,167.663

851,224.4

478,082.7

1,344.210

662,433.0484,853.8 1,028.355505,916.8 466,640.3

1,035.356

Exportaciones vía terrestre (toneladas)2011-2014

2010 2011 2012 2013 2014

Venezuela, principal destino de la carga exportada vía terrestre

Venezuela Ecuador Perú

1,075,909,263 1,130,791,337

22,420,296

1,126,628,822 1,237,077,268

32,848,237

1,701,679,370

1,279,007,817

21,905,321

1,524,138,789

1,250,199,888

17,283,259

1,226,509,324 1,193,189,928

16,298,932

Exportaciones vía terrestreMillones USD FOB

2010 2011 2012 2013 2014

Fuente: DANE - 2015

Exportaciones a Venezuela

En 2014 las exportaciones a Venezuela totalizaron USD 1.226 millones; los productos con mayores valores de exportación fueron productos de confitería (21,4%), manufacturas de acero (8%), artículos del hogar (6,1%), entre otros.

Exportaciones a Ecuador

En 2014 las exportaciones a Ecuador totalizaron USD 1.193 millones; los productos más exportados fueron vehículos (14,3%), cosméticos (7,9%), textiles (7%), autopartes (5,5%), entre otros.

2013 2014 -

200,000,000 400,000,000 600,000,000 800,000,000

1,000,000,000 1,200,000,000 1,400,000,000 1,600,000,000 1,800,000,000

Exportaciones a Venezuela (subsector) – USD Mi-llones

Articulos de hogar, oficina, hote-les y hospital

Plastico y caucho

Metalmecanica

Quimico

Agroindustrial

Otros

2013 2014 -

200,000,000

400,000,000

600,000,000

800,000,000

1,000,000,000

1,200,000,000

1,400,000,000

Exportaciones a Ecuador (subsector) – USD Millones

Papel y cartón

Textiles y confecciones

Agroindustrial

Químico

Vehículos y otros medios de transporte

Otros

Evolución de los flujos de exportación por los pasos fronterizos en toneladas

Fuente: Colfecar – 2015

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

112,751 114,248 120,951 132,710

204,034 208,386 215,143 232,819

257,643 270,415

285,444 Parque automotor público

(Cantidad de vehículos)

Más de 285 mil vehículos en el parque automotor publico en 2014

Transporte fluvial de carga

Un río Magdalena activo interconectado con la Red Vial Nacional

Lograr que todas las concesiones portuarias establecidas a lo largo del río estén activas

Incentivar la navegabilidad e intercambio comercial en los ríos Meta y Putumayo.

Adecuación de los esteros navegables del litoral pacífico colombiano en los departamentos de Nariño, Valle y Cauca.

Infraestructura Fluvial: ¿A dónde vamos?

Barranquilla

Barrancabermeja

Puerto Salgar

Tomado de: dnp.gov.co

Principales puertos río MagdalenaEncauzamientoDragado

Con la recuperación de la navegabilidad por el Magdalena, se calcula que el valor de los fletes se reducirán entre un 30-40 por ciento.

Sustituir el transporte terrestre por el fluvial, puede mitigar 20 millones de toneladas de gases de efecto invernadero por año.

Toneladas de carga movilizadas al año: 6 millones en 2016 y 10 millones de toneladas al finalizar el contrato, en 13,5 años.

Un remolcador por el río puede transportar una tonelada de carga 2,5 veces más lejos que el ferrocarril y 10 veces más lejos que un camión.

Un convoy de 6 barcazas podrá llevar 6.000 toneladas. Para ello hoy se necesitan 210 tractomulas.

La navegación será 24 horas, día y noche, para que, viajes que hoy se demoran hasta siete días o más, se realicen en tres días y medio.

El costo por kilómetro para transportar una tonelada en río es alrededor de la mitad que el costo por carretera (disminución de $62 a $33) El rendimiento del combustible en transporte fluvial es 333 veces mayor que en transporte carretero (pasando de 15 km a 500 km litro/tonelada).

Fuente: Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte de Colombia.

Datos clave del proyecto

Principales puertos río MagdalenaEncauzamientoDragado

256 km (Obras de encauzamiento)

908 km (Dragado)

APP:(Contrato a 14 años)

US$1.200 millones

APP que garantizará la navegabilidad del Río Magdalena

Así mismo, se tomó la decisión de mejorar los costos logísticos, se adjudicó el contrato de APP que garantizará la navegabilidad del Río Magdalena, facilitando el desarrollo del transporte multimodal.

Fuente: Ministerio de Transporte

Barranquilla

Barrancabermeja

Puerto Salgar

Tomado de: dnp.gov.co

Logística interna Regional

Índice de competitividad logística de la Región Caribe

ÍNDICE DE COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA 5,98 5,45

Índice Región Promedio nacional

1. Calidad de infraestructura 6,31 5,962. Infraestructura de comunicaciones- TIC 6,61 6,393. Seguridad 5,53 5,254. Consecución carga de retorno 6,5 5,385. Disponibilidad de plataformas logísticas 6,48 5,656. Centros de consolidación 6,08 5,337. Gestión de contenedores 6,72 5,328. Movilidad (tránsito en ciudades) 5,98 5,539. Restricciones a la movilidad de carga 5,48 5,3510. Logística Urbana 5,44 5,4611. Logística Nocturna 4,46 3,85

Infraestructura y Seguridad 6,15 5,87Servicios logísticos e industria 6,45 5,42Movilidad y Ciudad 5,34 5,05


Infraestructura aeroportuaria de la Región Caribe

Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla Aeropuerto

Simón BolivarAeropuerto Almirante Padilla

Aeropuerto Internacional Rafael Núñez

Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz

Aeropuerto Las Brujas

Aeropuerto Los Garzones

Aeropuerto Alfonso López Pumarejo


Toneladas 2013 Toneladas 2014Ciudad Aeropuerto Nacional Internacional Total Nacional Internacional Total

Santa Marta Simón Bolivar 2.933 2.933 2.971 2.971Montería Los Garzones 2.156 2.156 2.170 2 2.172Riohacha Almirante Padilla 516 516 654 654San Andres - Isla Gustavo Rojas Pinilla 14.676 124 14.799 14.665 121 14.786Cartagena Rafael Núñez 10.435 310 10.745 9.730 286 10.015Barranquilla E. Cortissoz 18.955 7.834 26.788 24.393 8.897 33.291Valledupar Alfonso Lopéz P. 1.101 1.101 1.249 1.249Providencia El Embrujo 741 741 561 561

Aerolíneas en la región

Carga aérea movilizada

Principales puertos marítimos de la Región Caribe

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte - 2015

• SPR Barranquilla• BITCO• Compas• SP Palermo

• Puerto de San Andrés

• Puerto Bolívar

• SPR Cartagena• Contecar• Compas

• SPR Santa Marta• Puerto Nuevo

• Compas

Puertos Toneladas 2013

Toneladas 2014

Puerto Nuevo 33.044.757 34.548.794 SP Puerto Nuevo 14.658.859 18.812.919 SPR Santa Marta 2.510.055 1.509.371 SPR Cartagena 1.304.991 1.399.323 SPR Barranquilla 1.232.861 1.155.190 Contecar 778.487 717.263 Compas Barranquilla 634.443 494.400 SP Palermo 235.213 439.738 Compas Cartagena 131.954 172.514 Compas Tolú 79.230 30.640 San Andres Port Society 100 141

Carga marítima movilizada

Transporte terrestre de la Región Caribe

Origen Destino Distancia(Km)

Costo por tonelada (USD)

Tiempo de tránsito aproximado

BarranquillaBogotá 984 47,7 20h 5mCartagena 112 4,8 2h 4mMedellín 673 34,3 12h 54m

MonteríaBogotá 747 40,5 14h 35mCartagena 275 14,2 4h 37mMedellín 381 19,8 7h 24m

Santa MartaBogotá 940 45,1 21h 23mCartagena 207 9,3 4h 0mMedellín 831 41,4 14h 11m

SincelejoBogotá 812 43,7 15h 55mCartagena 161 8,6 2h 52mMedellín 462 23,7 8h 44m

RiohachaBogotá 1.111 59,8 22h 44mCartagena 378 21 6h 15mMedellín 1.000 53,9 16h 26m



Índice de Competitividad Logística de la Región del Eje Cafetero y Antioquia





Infraestructura aeroportuaria de la Región del Eje Cafetero y Antioquia

Aeropuerto Internacional José María Córdova

Aeropuerto Internacional El Edén

Aeropuerto Olaya Herrera

Aeropuerto Matecaña

Aeropuerto La Nubia


Toneladas 2013 Toneladas 2014

Ciudad Aeropuerto Nacional Internacional Total Nacional Internacional Total

Rionegro Jose M. Córdova 31.364 78.012 109.375 33.969 82.916 116.885

Medellín Olaya Herrera 3.354 2 3.356 2.731 1 2.732

Armenia El Edén 614 614 534 534

Pereira Matecaña 4.257 269 4.526 4.785 102 4.887



Transporte terrestre de la Región del Eje Cafetero y Antioquia

Origen Destino Distancia (Km)



ArmeniaBogotá 292 17,3 6h17mBuenaventura 228 12,5 7h12mCartagena 923 48,0 16h25m

ManizalesBogotá 272 16,7 6h36mBuenaventura 307 17,4 8h26mCartagena 824 42,2 15h12m

MedellínBogotá 350 21,2 7h44mBuenaventura 479 27,9 11h41mCartagena 628 32,7 11h24m

PereiraBogotá 317 18,7 6h54mBuenaventura 249 13,7 7h32mCartagena 844 44,2 15h29m




Índice de Competitividad Logística de la Región del Pacífico




Infraestructura aeroportuaria de la Región del Pacífico



Ciudad Aeropuerto Nacional Internacional Total Nacional Internacional TotalCali Alfonso Bonilla Aragón 23.081 9.904 32.985 25.609 11.061 36.670Pasto Antonio Nariño 2.083 2.083 1.943 1.943Quibdó El Caraño 1.309 1.309 1.430 1 1.430Bahía Solano Jose Celestino Mutis 570 570 897 0 897Tumaco La Florida 515 515 517 517Nuquí Reyes Murillo 294 294 368 368Guapi Juan Casiano 186 186 289 289Condoto Mandinga 64 64 123 123

Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón

Aeropuerto El Caraño

Aeropuerto Guillermo León Valencia

Aeropuerto Antonio Nariño

Aeropuerto La Florida

Aeropuerto Reyes Murillo

Aeropuerto Juan Casiano

Aeropuerto Mandigna



Principales puertos marítimos de la Región del Pacífico

• SPR Buenaventura• TC Buen

• SPR Tumaco

Puertos Toneladas 2013

Toneladas 2014

SPR Buenaventura 2.226.767 2.245.338

TC Buen 933.996 904.752

SPR Tumaco 8.833 8.700

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte - 2015

Carga marítima movilizada

Transporte terrestre de la Región del Pacífico




BuenaventuraBogotá 526 30,1 10h 9mCartagena 1.120 9,8 19h 37mMedellín 479 27,9 8h 25m

CaliBogotá 468 26 8h 58mBuenaventura 164 8,6 4h 50mMedellín 421 24,1 7h 13m

PastoBogotá 860 48,9 14h 9mBuenaventura 570 32 11h 56mMedellín 814 46,9 13h 47m

PopayánBogotá 590 33,5 10h 57mBuenaventura 300 15,9 7h 22mMedellín 544 32 9h 12m

TumacoBogotá 1.139 65,3 18h 58mBuenaventura 860 47,9 16h 54mMedellín 1.103 64,9 18h 44m




Índice de Competitividad Logística de la Región Centro - Oriente




Infraestructura aeroportuaria de la Región Centro - Oriente


Aeropuerto Internacional Palonegro

Aeropuerto Internacional Camilo Daza

Aeropuerto Internacional El Dorado

Aeropuerto Yariguíes



Bogotá El Dorado 119.976 502.169 622.145 135.359 501.298 636.657

Cúcuta Camilo Daza 4.279 13 4.291 4.602 1 4.603

Bucaramanga Palonegro 3.900 79 3.979 4.285 76 4.361

Barrancabermeja Yariguies 581 0 581 593 593


Fuente: Eldorado.aero

Aerolíneas en la Región Centro - Oriente

Transporte terrestre de la Región Centro - Oriente




BogotáBuenaventura 525,8 30,1 13h 15mCartagena 978 46,1 18h 43mMedellín 350 21,2 7h 51m

BucaramangaBuenaventura 846,9 44,3 17h 8mCartagena 637,4 30,9 12h 33mMedellín 426 9,8 6h 56m

CúcutaBuenaventura 1.038,9 56,3 21h 35mCartagena 737 33,8 13h 37mMedellín 561 32,9 11h 22m

SogamosoBuenaventura 766,8 42,0 16h 34mCartagena 951,4 46,1 18h 24mMedellín 625 34,5 9h 45m




Índice de Competitividad Logística de la Región de los Llanos




Infraestructura aeroportuaria de la Región de los Llanos




San Jose Del Guaviare Jorge Enrique Gonzalez 4.632 1 4.633 5.038 5.038Mitú Fabio Alberto León Bentley 3.362 2 3.364 4.720 1 4.721Villavicencio Vanguardia 4.403 1 4.404 4.333 1 4.334Puerto Inírida Cesar Gaviria Trujillo 1.538 5 1.543 2.720 2.720Yopal El Alcaraván 2.642 379 3.022 2.551 2.551Arauca Santiago Perez Quiroz 1.057 5 1.062 1.685 311 1.996Puerto Carreño German Olano 1.829 1.829 1.948 1.948La Macarena La Macarena 1.492 1.492 1.494 1.494Puerto Gaitán Morelia 1.403 1.403 1.110 1.110Carurú Carurú 905 905 966 966Barranco Minas Barranco Minas 762 762 952 952Miraflores Miraflores 655 655 879 879Taraira Taraira 563 563 799 799Cumaribo Cumaribo 854 854 760 760

Aeropuerto Vanguardia

Aeropuerto Fabio Alberto León Bentley

Aeropuerto César Gaviria Trujillo

Aeropuerto Jorge Enrique González

Aeropuerto Germán Olano

Aeropuerto El Alcaraván

Aeropuerto Santiago Pérez Quiroz

Aeropuerto La Macarena

Morelia

Aeropuerto Caruru

Aeropuerto Barranco Minas

Aeropuerto Miraflores

Aeropuerto Taraira

Aeropuerto Cumaribo



Transporte terrestre de la Región de los Llanos




Villavicencio

Bogotá 87 7,3 3h 5m

Buenaventura 640,8 39,1 15h 23m

Cartagena 1.090 55 21h 33m

Yopal

Bogotá 354,4 20,6 6h 30m

Buenaventura 908,2 52,1 19h 38m

Cartagena 1.139,2 56,3 21h 48m




Índice de Competitividad Logística de la Región Centro – Sur Amazonía




Infraestructura aeroportuaria de la Región Centro – Sur Amazonía




Leticia Alfredo Vásquez Cobo 13.126 1 13.127 16.099 24 16.123Florencia Gustavo Artunduaga 1.280 1.280 1.185 1.185Puerto Leguizamo Caucaya 422 422 519 519Neiva Benito Salas 998 998 595 595Ibagué Perales 299 299 308 308Araracuara Araracuara 177 177 296 296San Vicente Del Caguán Eduardo Falla Solano 133 133 169 169La Pedrera La Pedrera 258 258 586 586Solano Solano 778 778 978 978

Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo

Aeropuerto Gustavo Artunduaga

Aeropuerto de Villagarzón

Aeropuerto Benito Salas

Aeropuerto Perales

Aeropuerto Caucaya

Aeropuerto Araracuara

Aeropuerto Eduardo Falla Solano

Aeropuerto La Pedrera

Aeropuerto Solano



Transporte terrestre de la Región Centro – Sur Amazonía




FlorenciaBogotá 536 28,4 12h 26 m

Buenaventura 589,1 30,1 15h 59 m

Cartagena 1.402 73,9 1d 4h

MocoaBogotá 627 33,1 10h 51 m

Buenaventura 581,8 30 13h 8 m

Cartagena 1.493 78,5 1d 2h


Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia 2015.

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