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“EJECUCIÓN DE LAS OBRAS PUESTA A PUNTO, TRAMO 2: PUENTE RICARDO PALMA – LA OROYA, LA OROYA – HUANCAYO Y LA OROYA – DV.CERRO DE PASCO DE LA CARRETERA IIRSA CENTRO” INFORME SEMANAL DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL TRAMO 2: PUENTE RICARDO PALMA–LA OROYA, LA OROYA–HUANCAYO Y LA OROYA-DV.CERRO DE PASCO DE LA CARRETERA IIRSA CENTRO 1

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IIRSA

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“EJECUCIÓN DE LAS OBRAS PUESTA A PUNTO, TRAMO 2: PUENTE RICARDO PALMA – LA OROYA, LA OROYA –

HUANCAYO Y LA OROYA – DV.CERRO DE PASCO DE LA CARRETERA IIRSA CENTRO”

INFORME SEMANAL DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

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CONTENIDO

LISTA DE CUADROS..................................................................................................................2

LISTA DE GRÁFICAS..................................................................................................................3

1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................................4

1.1 ASPECTOS GENERALES...............................................................................................5

1.2 BREVE DESCRIPCIÓN DE LA OBRA..............................................................................6

1.2.1 Campamento.......................................................................................................................6

1.2.2 Instalaciones Alquiladas......................................................................................................7

1.3 ACTIVIDADES REALIZADAS..........................................................................................8

1.3.2 Tramo La Oroya – Dv. Cerro de Pasco.................................................................................8

2. OBJETIVO GENERAL...............................................................................................................10

2.1 OBJETIVO ESPECÍFICO...............................................................................................10

3. ACTIVIDADES, CONTROL Y VERIFICACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.........................10

3.1 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS................10

3.1.1 Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos, Líquidos y Efluentes.................................10

3.1.1.1 Residuos sólidos...............................................................................................................11

3.1.1.2Residuos Sólidos Orgánicos.............................................................................................11

3.1.1.3Residuos Sólidos Orgánicos e Inorgánicos Generados......................................................12

3.1.1.4Residuos Peligrosos Generados........................................................................................13

3.1.1.5 Indicadores de Seguimiento del Manejo de Residuos Sólidos............................................16

3.1.1.6 Manejo de Efluentes de los Baños Químicos......................................................................16

3.1.1.7 Indicadores de Seguimiento del Baños..............................................................................16

3.1.2 Sub Programa de Control de Erosión y Sedimentos...........................................................17

3.1.3 Sub Programa de Recursos Naturales...............................................................................18

3.1.4 Sub Programa de Salud Local............................................................................................21

3.1.5 Subprograma de Seguridad Vial y Señalización Ambiental.................................................23

3.1.5.1 Señalización Ambiental.....................................................................................................23

3.1.5.2 Señalización de Seguridad................................................................................................24

3.1.6 Sub Programa de Instalaciones Auxiliares.........................................................................28

3.1.6.1 Depósito de Material Excedente.........................................................................................28

3.1.6.2 Cantera.............................................................................................................................28

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Cantera Paccha.............................................................................................................................28

3.1.6.3 Planta Chancadora............................................................................................................28

3.1.6.4 Planta de Asfalto...............................................................................................................29

3.1.6.5 Planta de Asfalto Junín......................................................................................................30

3.2 PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL........................................33

3.2.1 Calidad de Aire..................................................................................................................33

3.2.2 Calidad de Ruido...............................................................................................................33

3.2.3 Calidad de Agua................................................................................................................34

3.3 PROGRAMA DE EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL...................................34

3.4 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD......................................36

3.4.1 Subprograma de Capacitación Ambiental..........................................................................36

3.5 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAD Y CONTINGENCIAS...............................38

3.5.1 Subprograma de Salud Ocupacional..................................................................................38

3.5.2 Subprograma de Prevención y Control de Riesgos Laborales............................................40

3.5.3 Subprograma de Contingencias.........................................................................................42

3.6 PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES.........................................................................43

3.6.1 Subprograma de Relaciones Comunitarias........................................................................43

3.6.2 Subprograma de Contratación de Mano de Obra Local.......................................................51

3.6.3 Subprograma de Contratación de Mano de Obra Local.......................................................52

3.6.4 Subprograma de participación ciudadana y fomento al desarrollo local.............................53

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1.1.1 Campamento

CONCAY S.A. Sucursal Perú ha instalado un campamento base en el Km. 09+500 Paccha, la cual cuenta

con un área de 371.74 m2, en la cual se han instalado contenedores para oficinas, taller de soldadura,

almacenes, almacén temporal de residuos peligrosos, laboratorio, etc.

FOTOS DEL INGRESO AL CAMPAMENTO Y OFICINAS

Entrada a planta de Uco

1.1 ACTIVIDADES REALIZADAS

Durante la construcción del “Tramo: Puente Ricardo Palma – la Oroya, la Oroya – Huancayo y la Oroya –

Dv. Cerro de Pasco de la carretera IIRSA Centro”, en JUNIO se ejecutaron las siguientes actividades:

1.1.1 Tramo Ricardo Palma – la Oroya ASFALTO

FRESADO

1.1.2 Tramo La Oroya – Dv. Cerro de Pasco

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AGREGADOS Y ASFALTO

PRODUCCIÓN DE LA PLANTA DE ASFALTO JUNÍN

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FRESADO

PINTADO DE VÍA

2. ACTIVIDADES, CONTROL Y VERIFICACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

2.1 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS2.1.1 Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos, Líquidos y EfluentesPara la implementación de este sub-programa se están considerando los lineamientos dispuestos en el

D.S. N° 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos - Ley N° 27314), así como la

Norma Técnica Peruana 900-058.

2.1.1.1 Residuos Sólidos Orgánicos e Inorgánicos GeneradosLos residuos sólidos generados en la semana XX en la Rehabilitación del tramo, se puede ver en el

Cuadro N°08 Generación de Residuos Sólidos.

Mantenimiento de los recipientes tanto de desechos renovables y no renovables

Cuadro N°08Generación de Residuos Sólidos en KG

Frente de trabajoResiduos Metálicos

Residuos Papel y Cartón

Residuos Plásticos

Residuos Generales

Residuos de Vidrio

Residuos Orgánicos

Frente de FresadoFrente de Asfalto 1Frente de Asfalto 2Frente de Asfalto 3

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Frente de trabajoResiduos Metálicos

Residuos Papel y Cartón

Residuos Plásticos

Residuos Generales

Residuos de Vidrio

Residuos Orgánicos

Obras de Arte 0 0 0.5 1 0 0Planta de Asfalto Paccha 0 3 1 2 0 2.5

Planta de Asfalto Uco 0.1 1.8 0.5 1 0 1.8TOTAL

Fuente: Elaboración propia.

Gráfica N°01Generación de Residuos Sólidos

Por tal motivo se cuenta con un XX% de generación de plásticos, XX% en papel y cartón, XX% en vidrio,

XX% en orgánico, XX% en metales y XX% en no reaprovechables. El valor total de la generación de los

residuos sólidos no peligrosos es de XX kg.

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2.1.1.2 Residuos Peligrosos GeneradosLos residuos peligrosos son aquellos que presentan una o más de las siguientes características:

Corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, e inflamabilidad.

Residuos peligrosos generados en la planta de Uco

Cuadro N°09Generación de Residuos Peligrosos

Frente de trabajo

Residuos Peligrosos

Paños absorbentes contaminados

Filtros de aceite

Aceites Usados

Latas de pintura

Otros (TIBEK

USADOS)

Frente de Fresado

Frente de Asfalto 1

Frente de Asfalto 2

Frente de Asfalto 3

Obras de Arte 0 0 0 0 2

Planta de Asfalto Paccha 0.5 0.6 0.2 0.6 3

Planta de Asfalto Uco 0.6 0.4 0.1 0.9 3TOTAL

Fuente: Elaboración propia.

*(EL TEMA DE RESIDUOS PELIGROSOS OTROS ESPECIFICAR)

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Gráfica N°02Generación de Residuos Sólidos

Por tal motivo se cuenta con un XX% de generación de paños absorbentes contaminados, XX% en filtros

de aceite, XX% en aceite usado y XX% en latas de pintura vacías. El valor total de la generación de los

residuos sólidos peligrosos es de XX kg.

A continuación, en el siguiente cuadro, se presenta el listado de contenedores para Residuos Sólidos que

se implementaron en los frentes de Obra.

Cuadro N°010Número de contenedores de residuos sólidos implementados

ObraResiduos Metálicos

Residuos Peligrosos

Residuos Papel y Cartón

Residuos Plásticos

Residuos Generales

Residuos de Vidrio

Residuos Orgánico

s

Planta de asfalto

(Paccha)1 1 4 2 4 2 2

Tren de asfalto 3Tren de asfalto 2Tren de asfalto 1

Obras de Arte 0 0 0 0 1 0 0

Planta de asfalto (Uco)

1 2 2 1 2 1 1

Fresado

TOTAL

Fuente: Elaboración propia.

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2.1.1.3 Manejo de Efluentes de los Baños QuímicosEn la Planta de Paccha, Planta de Asfalto de Junín, Fresado, Tren de Asfalto 1,2,3 y 4 se han

implementado correctamente un baño químico, el cual ha recibido un adecuado mantenimiento durante el

mes, así como inspecciones semanales para verificar su correcto uso y no deterioro.

Limpieza de los baños químicos por empresa tercera

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Cuadro N°06Número de baños químicos implementados

Obra Km de ubicación Cantidad de Baños químicos N° de Personal

Tren de Asfalto tramo 1

Obras de arte tramo 1

Fresado tramo 1

Obras de arte san mateo

Tren de Asfalto 2

Tren de Asfalto 3

Fresado

Obras de arte tramo3 1 20

Planta de Asfalto Paccha y Chancadora 4 30

Planta de Asfalto Junín 3 20

La frecuencia de la limpieza y mantenimiento de los baños portátiles se realiza dos veces por semana.

FOTOS DE LOS BAÑOS DE CADA FRENTE:

Planta Paccha

Planta Uco

2.1.2 Sub Programa de Control de Erosión y Sedimentos (obras de arte)

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Se han establecido las siguientes medidas generales:

Minimizar la extensión de las áreas de desbroce de vegetación.

Evitar disponer los restos de vegetación en el curso del río.

2.1.3 Sub Programa de Recursos NaturalesEl presente subprograma tiene como finalidad proporcionar medidas destinadas a la protección de los

recursos naturales colindantes a la carretera y a las instalaciones auxiliares que pueden ser afectadas.

2.1.3.1 Medidas de Conservación de las Especies de Flora y Fauna Silvestre y Domestica.

En las áreas donde se emplaza las instalaciones auxiliares de los frentes, se sigue inspeccionando

las actividades de construcción, con el objeto de verificar la ausencia de individuos de fauna

silvestre de escasa movilidad.

El acceso y área del DME, se encuentra señalizada y delimitada, evitando de este modo

afectaciones, deterioro y/o contaminación de la flora, fauna aledaña y circundante a ellas.

Se siguen dictando charlas de educación ambiental a su personal de obra sobre la importancia de la

protección de los recursos naturales, como es la fauna silvestre existente en la zona, prohibiendo la

caza, extracción y transporte de toda especie de animales silvestres, asegurando su cumplimiento a

través de normas rígidas internas y sanciones a sus trabajadores.

Se está utilizando caminos de acceso autorizados en la zona de trabajo, a fin de restringir el tránsito

de camiones y maquinarias, a los sectores estrictamente necesarios, para evitar en lo posible la

alteración de los hábitats de las especies de fauna silvestre.

Se sigue implementando la señalización ambiental en los puntos de trabajo.

Charla de educación ambiental en Flora y Fauna en Planta Uco

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2.1.3.2 Medidas de Conservación de Ecosistemas Acuáticos y Cursos de Agua Cercamiento del área de trabajo.

Control bajo supervisión de actividades en zonas sensibles.

Se continúa dictando charlas de educación ambiental, para la concientización del personal de la

obra sobre la conservación ambiental.

Se continúa con la implementación del kit antiderrame para evitar derrames de combustibles, aceites

y/o grasas pudiendo afectar las especies hidrobiológicas.

Se continúa con la señalización de los cuerpos de agua.

2.1.3.3 Procedimientos Adecuados para trabajar en Obra. El desplazamiento de las maquinarias sólo se debe realizar por áreas de operaciones autorizadas.

Considerar así también el uso de los caminos de accesos que se utilizarán durante la explotación de

la cantera, a fin de no usar otros caminos y reducir la compactación de suelos en esos.

Orden y limpieza en el área de trabajo.

Orden y limpieza en la planta de Paccha - Yauli

2.1.3.4 Mantenimiento de Maquinarias

En la semana xx se realizó el mantenimiento de las maquinarias por parte de la empresa CONCAY y de

terceros. Así mismo el personal que labora en esta área, viene realizando su trabajo con el debido

cuidado para minimizar cualquier tipo de contaminación que altere el ambiente y con los implementos de

seguridad correspondientes.

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Check list de equipos antes de inicio de actividades

Verificación de elevación de la tolva de camión volquete

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2.1.3.5 Medidas Implementadas en la Zona de Conservación Ambiental Se continúa realizando un control estricto de las operaciones de mantenimiento de maquinaria a fin

de evitar derrames de hidrocarburos en la zona de la Planta de Asfalto.

Se continúa con el recojo y disposición adecuada de residuos sólidos y efluentes.

Se limpiará el suelo de residuos de hidrocarburos, removiendo la capa superficial y remediando el

suelo afectado.

Se continúa dictando charlas a los trabajadores acerca de la protección de los recursos naturales.

Se continúa con la señalización y restringiendo el acceso al área de trabajo.

Se continúa controlando las velocidades de tránsito de los vehículos.

Se continúa inspeccionando el correcto uso de los EPP´s.

Se continúa con la revisión de los kit antiderrame.

2.1.4 Sub Programa de Salud Local2.1.4.1.1 Medidas adoptadas para el Control de Emisiones Gaseosas

Se continúa realizando un programa de mantenimiento mecánico preventivo, a fin de verificar la

eficiencia de la combustión de todos los vehículos y equipos utilizados (vehículos como camionetas,

volquetes, cargadores frontales, otros; equipamiento de la planta de asfalto, etc.)

Se continúa controlando que los operadores mantengan los equipos apagados si es que no se van a

utilizar.

Se continúa concientizando al personal de obra sobre el cuidado ambiental y el manejo adecuado de

los residuos sólidos.

2.1.4.1.2 Medidas adoptadas para el Control de Material Particulado

Se continúa concientizando y capacitando en las charlas de inducción a choferes y operadores de equipos pesados sobre las consecuencias de manejar a velocidades excesivas para evitar afectar a la población aledaña, flora y fauna del lugar.

Se continúa colocando la señalización de ¨reduzca de velocidad¨ para que los vehículos no generen polvaredas principalmente los centros poblados.

Se continúa con el riego de los accesos a las canteras y áreas auxiliares con el fin de minimizar la generación de material particulado.

Se continúa tapando la tolva de los volquetes a la hora de transportar material en la vía.

TOMAR FOTOS DE TODAS LAS MEDIDAS AMBIENTALES

2.1.4.1.3 Medidas adoptadas para el Control de Ruido

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Se continúan realizando inspecciones de pre uso y mantenimiento de tipo preventivo y correctivos sobre las condiciones operativas de las maquinarias teniendo en consideración las fuentes generadoras de ruido.

Se continúa concientizando en hacer no uso indiscriminado de las bocinas. Se continúa apagados los motores de vehículos que no estén siendo utilizados.

Horarios de trabajo: 11x3 Lunes a Domingo de 7:00 am – 5:30 pm

2.1.5 Subprograma de Seguridad Vial y Señalización AmbientalEste programa tiene como propósito brindar información de manera visual al personal de la obra y a la

población en materia del cuidado ambiental y normas de seguridad vial.

2.1.5.1 Señalización Ambiental En el mes de junio se continúan instalando las señales ambientales para concientizar a los

pobladores y usuarios de la vía. Se continúa colocando la señalización ambiental dentro del sector de influencia con el fin de

conservar el medio ambiente, en lugares de fácil acceso y visibilidad.

Cuadro N°015Relación de señalización ambiental

FRENTE DESCRIPCIÓN CANTIDAD

Plantas de Asfalto Paccha

Cuida el Medio Ambiente 01

Prohibido echar basura en cuerpos de agua 01

Señor trabajador conservemos el paisaje 01

Prohibido la caza de animales silvestres 01

Señores cuidemos nuestros patrimonio 01

Prohibido realizar desbroce de vegetación 01

Banner de clasificación de manejo de residuos sólidos según la NTP

01

Clasificación de residuos peligrosos 01

Residuos sólidos no peligrosos 01

Planta de Asfalto Uco Cuida el Medio Ambiente 01

Prohibido echar basura en cuerpos de agua 01

Señor trabajador conservemos el paisaje 01

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FRENTE DESCRIPCIÓN CANTIDAD

Prohibido la caza de animales silvestres 01

Señores cuidemos nuestros patrimonio 01

Prohibido realizar desbroce de vegetación 01

Banner de clasificación de manejo de residuos sólidos según la NTP

02

Clasificación de residuos peligrosos 02

Residuos sólidos no peligrosos 01

Frente de Asfalto Y FRESADO TRAMO 1

Estimado poblador transite con precaución 01

Prohibido arrojar basura sobre el suelo 01

Frente de Asfalto 2Estimado poblador transite con precaución 01

Prohibido arrojar basura sobre el suelo 01

Frente de Asfalto 3Estimado poblador transite con precaución 01

Prohibido arrojar basura sobre el suelo 01

FresadoEstimado poblador transite con precaución 01

Prohibido arrojar basura sobre el suelo 01

Obras de ArteEstimado poblador transite con precaución 01

Prohibido arrojar basura sobre el suelo 01

Fuente: Elaboración propia.

2.1.5.2 Señalización de Seguridad En el mes de junio se continúan instalando las señales de seguridad para prevenir y

proteger a la población y usuarios frente a los riesgos generados por los trabajos de los frentes de Obra.

Se continúa colocando la señalización de seguridad dentro del sector de influencia con el fin de conservar el medio ambiente, en lugares de fácil acceso y visibilidad.

Cuadro N°09Relación de Señalización de Seguridad en los Frentes

FRENTE ING. ENCARGADO DESCRIPCIÓN DE LAS SEÑALES

CANTIDAD DE SEÑALES

UBICACIÓN MENSUAL (KM)

ASFALTO ING. JOSE

AREVALO

TRAMO EN REH. 500 MT 2

REDUZCA LA VELOCIDAD A

20 KM/H2

TRAMO EN REH. 300 MT 2

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Page 18: informe socioambiental

HOMBRES TRABAJANDO 2

TRAMO EN REH. 100 MT 2

DESPACIO OBRAS 2

DESNIVEL EN LA VÍA 2

ASFALTOING. HECTOR

CARRION

TRAMO EN REH. 500 MT 2

REDUZCA LA VELOCIDAD A

20 KM/H2

TRAMO EN REH. 300 MT 2

HOMBRES TRABAJANDO 2

TRAMO EN REH. 100 MT 2

DESPACIO OBRAS 2

DESNIVEL EN LA VÍA 2

ASFALTOING. ORLANDO

RAMIREZ

TRAMO EN REH. 500 MT 2

REDUZCA LA VELOCIDAD A

20 KM/H2

TRAMO EN REH. 300 MT 2

HOMBRES TRABAJANDO 2

TRAMO EN REH. 100 MT 2

DESPACIO OBRAS 2

DESNIVEL EN LA VÍA 2

FRESADOING. SHIRLEY

HUAMAN

TRAMO EN REH. 500 MT 2

REDUZCA LA VELOCIDAD A

20 KM/H2

TRAMO EN REH. 300 MT 2

HOMBRES TRABAJANDO 2

TRAMO EN REH. 100 MT 2

DESPACIO OBRAS 2

DESNIVEL EN LA VÍA 4

OBRAS

DE

ARTES

ING. NOEMI

TORRES

REDUZCA LA VELOCIDAD A

20 KM/H4

HOMBRES TRABAJANDO 4

Sub Programa de Instalaciones Auxiliares2.1.5.3 Depósito de Material Excedente

DME

DME (Progresiva y Nombre)

Volumen M3

Hubo remoción de

cobertura vegetal (Si/No)

Cubierta vegetal removid

a almacena (Si/No)

Tipo de material extraído

Taludes de corte inestable (Si/No)

Aprobado por DGASA (Si/No) y autorización

Estudio de Impacto Ambiental

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Page 19: informe socioambiental

DME

DME (Progresiva y Nombre)

Volumen M3

Hubo remoción de

cobertura vegetal (Si/No)

Cubierta vegetal removid

a almacena (Si/No)

Tipo de material extraído

Taludes de corte inestable (Si/No)

Aprobado por DGASA (Si/No) y autorización

R.D. N° 441 -2013 - MTC/16.

2.1.5.4 Cantera

Cantera Paccha

En esta cantera Paccha continúa el funcionamiento de la planta de asfalto y chancado.

Cuadro N°09Descripción de la Cantera

Cantera del Tramo 3

Cantera (Progresiva y Nombre)

Tipo de material producido

Volumen M3

Hubo remoción de

cobertura vegetal (Si/No)

Cubierta vegetal removid

a almacena (Si/No)

Tipo de material extraído

Taludes de corte inestable (Si/No)

Aprobado por DGASA (Si/No) y autorización

Cantera Paccha

Km.9+200

Arena Chancada 4576.50No No

Granular No Estudio de Impacto Ambiental

R.D. N° 441 -2013 - MTC/16.Piedra Chancada

3/4”8942.00 Granular No

Fuente: Elaboración propia

2.1.5.5 Planta Chancadora

Las medidas ambientales aplicables en la planta:

Se continúa con la limpieza del baño químico en el área de trabajo, la cual se le da

mantenimiento de manera interdiaria.

Se continúa participando en las charlas de 5´ en la cual se les recuerda el compromiso de

CONCAY, en minimizar los impactos ambientales producto de las actividades de la Obra.

Se continúa con el riego de las instalaciones para minimizar la generación de partículas en

suspensión.

Se continúa cubriendo la tolva cuando se transporta material.

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Page 20: informe socioambiental

Actividad cotidiana de la planta chancadora en Paccha

2.1.5.6 Planta de Asfalto

Por otro lado se hace mención de las medidas ambientales aplicables en la planta:

Se continúa con la limpieza del baño químico en el área de trabajo, la cual se le da

mantenimiento de manera interdiaria.

Se continúa participando en las charlas de 5´ en la cual se les recuerda el compromiso de

CONCAY, en minimizar los impactos ambientales producto de las actividades de la Obra.

Se continúa con el riego de las instalaciones para minimizar la generación de partículas en

suspensión.

Se continúa cubriendo la tolva cuando se transporta material.

Actividad cotidiana en planta de asfaltado en Paccha

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2.1.5.7 Planta de Asfalto Junín

En el mes de JUNIO la planta de Asfalto continuó con la producción de mezcla asfáltica, la cual se está

transportando por medio de volquetes hacia la vía en construcción.

Traslado y carga adecuada de mezcla asfáltica

2.1.5.8 Proceso de Fresado

2.1.5.9 Proceso de Asfalto

Se hace mención de las medidas ambientales aplicables en los frentes de asfalto:

Se continúa con la limpieza del baño químico en el área de trabajo, la cual se le da

mantenimiento de manera interdiaria.

Se continúa participando en las charlas de 5´ en la cual se les recuerda el compromiso de

CONCAY, en minimizar los impactos ambientales producto de las actividades de la Obra.

Se continúa cubriendo la tolva cuando se transporta material.

Se realiza la limpieza de restos de asfalto.

2.1.5.10Obras de Arte

Capacitación de Flora y Fauna a los colaboradores de Obras de Arte

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Page 22: informe socioambiental

2.2 PROGRAMA DE EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL2.3 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD 2.3.1 Subprograma de Capacitación AmbientalDurante la semana XX se realizaron 27 inducciones de Seguridad y Salud Ocupacional, Medio Ambiente

y Asuntos Sociales al personal ingresante, en el mes de JUNIO. Las inducciones de seguridad y

ambiental fueron dictadas por los Ing. Humberto Soria y Renzo Rodriguez, las inducciones sociales por la

Lic. Martha Soria. Además, en la inducción se desarrollaron temas como la Seguridad en el Trabajo,

Peligro, Riesgos, Emergencias, Aspectos ambientales, Residuos Sólidos, Responsabilidad Social,

Stakeholders, y los programas sociales que se desarrollaran en la obra. (ver Anexo N°04 Inducción)

Cuadro N°016Resumen de las Fechas de Inducción

Item Fecha Descripción Expositores N° de participantes HH capacitadas01 13/06

Seguridad, Medio Ambiente y

Responsabilidad Social.

Ing. Humberto Soria G. Ing. Cynthia Castillo Ing.

Renzo Rodríguez P. Ing. José Carranza Ing. Edgar Cardenas /Lic.

Martha Soria

5 1502

03

04

0506070809

Inducción a hombre nuevo

De igual manera se realizaron las charlas de 5 minutos durante el mes de JUNIO, se han verificado la

correcta ejecución de las charlas de seguridad en los diferentes frentes de obra. (ver Anexo N°05 Charla

de 5 minutos)

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Page 23: informe socioambiental

Cuadro N°016Resumen de charlas de 5 minutos

Fecha Frente de Trabajo Capacitado Tema Expositor Nº

ParticipantesDuración

(min)HH

Capacitadas

07/06PLANTA

PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

ESPECIES AMENAZADAS

EN JUNIN

ING. EDGAR CARDENAS

101 10

08/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

HOJAS DE SEGURIDAD

(MSDS)

ING. EDGAR CARDENAS 98 10

09/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

LO SABÍA PERO… SE LE

OLVIDÓ

ING. EDGAR CARDENAS 99 10

10/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

¿QUÉ TE MOTIVA A TRABAJAR SEGURO?

ING. EDGAR CARDENAS

89 10

11/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

PROTECCIÓN DE BRAZOS Y

MANOS

ING. EDGAR CARDENAS 90 10

12/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

PRIMEROS AUXILIOS PARA

ADULTOS CONSCIENTES –

AHOGO

ING. EDGAR CARDENAS

102 10

13/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

CUIDADO DE LA PIEL

ING. EDGAR CARDENAS 101 10

14/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

RUIDO AMBIENTAL Y VIBRACIONES

ING. EDGAR CARDENAS 100 10

15/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

TODO ACCIDENTE DEBE SER

INVESTIGADO

ING. EDGAR CARDENAS

100 10

16/07

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

NO HAY ATAJOS PARA LA

SEGURIDAD

ING. EDGAR CARDENAS 98 10

17/06

PLANTA PACCHA, UCO Y OBRAS DE ARTE

TRABAJEMOS CORRECTAMENTE

ING. EDGAR CARDENAS 102 10

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Page 24: informe socioambiental

Charla de 5 minutos, frente de obras de Arte

Charla de 5 minutos, personal administrativo y área de equipos en planta Paccha

Charla de 5 minutos, conductores de camión volquete con presencia de Residente de planta Uco

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Page 25: informe socioambiental

Por último se han realizado las capacitaciones sobre diversos temas al personal de CONCAY S.A., ya

que de esta manera se mejoran gradualmente los conocimientos de los trabajadores del área y evitar

posibles lesiones a futuro.

Las capacitaciones han sido dictadas por el Ing. Humberto Soria, Ing. Cynthia Castillo, Ing. José

Carranza, Ing. Edgar Cardenas, Ing. Richard Coaquira y la Ing. Lucia Chirinos. (Ver Anexo N°06

Capacitaciones).

Cuadro N°017

Personal Capacitado Nombre de la Capacitación Expositor Nº

ParticipantesDuración

(min) HH Capacitadas

14/06PERSONAL

ADMINISTRATIVO DE PLANTA PACCHA

FLORA Y FAUNAING. EDGAR CARDENAS 19 60 19

16/06CONDUCTORES DE CAMIÓN VOLQUETE

DE PLANTA UCO

CORRECTO LLENADO DEL

AST

ING. EDGAR CARDENAS 18 60 18

21/06LABORATORIO,

CONDUCTORES DE CAMIÓN VOLQUETE

DE PLANTA UCO

MANEJO, TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS

SÓLIDOS

ING. EDGAR CARDENAS

Resumen de Capacitaciones

2.4 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAD Y CONTINGENCIASREALIZAR MATRIZ IPERC DE CADA FRENTE

2.4.1 Subprograma de Prevención y Control de Riesgos LaboralesTiene por objetivo establecer medidas para prevenir y/o disminuir la ocurrencia de accidentes por eventos

naturales y/o generados por el hombre de manera fortuita a fin de proteger la vida de los trabajadores y al

medio ambiente.

- Implementación de las fichas de seguridad de los insumos en los frentes de Obra como Cemento Asfáltico, Petróleo, Tricloro etileno, Diesel, Cal, Emulsión asfáltica, etc.

- Dotación de material médico necesario (botiquín, camillas, otros) disponible en cada frente de

trabajo.

- Unidades móviles de desplazamiento rápido en buenas condiciones.

- Equipos contra incendios.

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Page 26: informe socioambiental

Inspección de botiquín portátil de Custer de personal de Uco a Junin

Documento de verificación de registro de botiquines

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Page 27: informe socioambiental

2.4.2 Subprograma de Contingencias El objetivo de este programa es proporcionar los conocimientos técnicos necesarios para poder actuar de

manera eficaz ante situaciones de alto riesgo ambientales y/o desastres naturales.

2.4.2.1 Brigada de Emergencia.

PRIMERA BRIGADA:

- Marysabel Hurtado Valentín.- José A Cordova Andia.- Elías Vilca Calsin.- Roberto Camargo Jiménez.

SEGUNDA BRIGADA:

- Enrique Sancho Torres. - Ronald Espinoza Egoavil. - Juan Ricaldi Surichaqui.- Luis Ingaruca Roque.

2.4.2.2 Equipo de Protección Personal.Los equipos de protección personal (EPPs) son uno de los controles que tiene CONCAY para proteger a

sus trabajadores de los peligros existentes en la Obra, por lo que en el mes de JUNIO también cumplimos

con la entrega tanto al personal ingresante como al personal que ya viene trabajando y que requiere de

cambio de algún implemento. Toda entrega se registra en los formatos Entrega de EPP (ver Anexo N°05

REGISTRO DE EPP); estamos ejerciendo más control en el correcto uso de dichos equipos de protección

personal.

Charla de protección de EPPs al frente de Obras de arte

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