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INFORME TÉCNICO – ENERO 2020 INFORME MENSUAL TERMINAL DE CONTENEDORES Contrato para el Diseño, Financiamiento, Construcción, Conservación, Operación y Explotación de la Terminal de Contenedores y Carga en General de Puerto Cortés.
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INFORME TÉCN ICO – ENERO 2020
INFORME MENSUAL
TERMINAL DE
CONTENEDORES Contrato para el Diseño, Financiamiento, Construcción, Conservación, Operación y Explotación de la
Terminal de Contenedores y Carga en General de Puerto Cortés.
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Contenido: GENERALIDADES: ................................................................................................................................ 3
DESCRIPCION: ...................................................................................................................................... 3
ALCANCE: ............................................................................................................................................. 3
Avance por Etapa del Ciclo del Proyectos: ................................................................................................ 3
ESTATUS ACTUAL: ............................................................................................................................... 4
1) Supervisión a cargo de (MB Desarrollos Integrales, S.C.): .......................................................... 6
1.1 Informe de Actividades: .......................................................................................................... 6
ETAPA DE OPERACIÓN: ....................................................................................................................... 8
ADJUNTO: .......................................................................................................................................... 11
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GENERALIDADES: Fiduciario: Banco Financiera Comercial Honduras (FICOHSA).
Operador: Operadora Portuaria Centroamericana (OPC).
Inspector de Obras: Técnica de Ingeniería S.A. (TECNISA).
Inspector de la Operación: NATHAN ASSOCIATES.
Supervisor de Obras: MB Desarrollos Integrales, S.C. (MBDEIN).
Fecha de Inicio de la explotación: 04 de diciembre del 2012.
Duración del Fideicomiso: 30 años.
Fecha de Firma del Contrato: 21 de marzo de 2013.
Monto referencial de Inversión: USD $ 624, 371,610.00
Área Actual Concesionada: 20.6 hectáreas.
Área Futura con la ampliación: 62.2 hectáreas.
Fecha de Reporte: ENERO– 2020
Tiempo transcurrido desde inicio de la explotación: 85 meses.
DESCRIPCION:
Las obras Realizadas por la Operadora Portuaria Centro Americana consisten en 4 etapas:
a) Obras Obligatorias Iniciales sobre la Infraestructuras Existentes. b) Obras Obligatorias Iniciales del Nuevo Desarrollo. c) Obras Obligatorias según la Demanda. d) Obras para realizar por la ENP con préstamo BID que son asumidas por
OPC de acuerdo con adenda de contrato (esta debe ser realizadas antes que la B).
ALCANCE: a) El Diseño, Financiamiento y Construcción de las Obras.
b) La Conservación de la Terminal
c) El Equipamiento, Operación y Explotación de la Terminal.
d) La prestación de los servicios.
e) La reversión de los bienes de la terminal.
Avance por Etapa del Ciclo del Proyectos: Etapa de las Obras Obligatorias sobre las infraestructuras existentes: Corresponde a la operación de la Terminal y la implementación de las mejoras a la infraestructura existente y al equipamiento portuario, incluyendo las instalaciones marítimas actuales (muelle 4 y muelle 5). El Operador contara con un periodo máximo de veinticuatro (24) meses contados a partir
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del otorgamiento de los permisos, para la ejecución, entrega y hasta la recepción por el Fiduciario, de las obras correspondientes a esta fase.
ESTATUS ACTUAL: La inversión comprometida en infraestructura y equipamiento en los primeros 14.4 años de
concesión es por USD$ 624 millones y el tiempo de concesión concluyen el 30 de agosto 2042.
Avance de inversión por Construcción y Equipamiento del Proyecto.
Hasta el mes de diciembre 2017 se refleja un monto acumulado de inversión de
US$ 148,266,601.80 distribuido en los años 2013, 2014, 2015 y 2016 de la siguiente manera:
Fuente: Informe de Inspección presentado por TECNISA (Técnica de Ingeniería S.A.) Informe
Mensual No. 57 (noviembre 2018). (Último reporte recibido por TECNISA).
En el periodo de noviembre 2017 el Operador presento las facturas pendientes para el año 2016 y
las facturas del año 2017 hasta la semana 36, luego presento las facturas pendientes del año 2017
hasta la semana 52, el día 6 de febrero 2018. Se está a la espera de la renovación o contratación de
TECNISA (Técnica de Ingeniería S.A.) como Inspector de Obra para el resto de las obras restantes.
$6,095,501.00
$18,508,329.00
$54,302,074.00
$16,502,419.00
$52,858,277.00
$0.00
$10,000,000.00
$20,000,000.00
$30,000,000.00
$40,000,000.00
$50,000,000.00
$60,000,000.00
USD $
INVER
SION
AÑO
Montos de Inversión
2013 2014 2015 2016 2017
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Detalle de avance del mes:
Durante el mes de ENERO 2020, el operador continuo el mejoramiento de las instalaciones con el
plan de señalización horizontal, adecuación de pavimentos Patio‐T, Sincronización de Generadores
de Emergencia, Obras Eléctricas y Civil Máster Plan nueva Conexión, Agua Potable, Torres de
Iluminación en los patios.
La Supervisión ha realizado las siguientes actividades:
Revisión de Estimaciones de las obras ejecutadas por el Operador (Anexo 01):
No. Actividad: Estimación:
1 Portal de inspección de Daños en Muelle 5 1 EXT
2 Instalaciones Electromecánicas y Obras Civiles de Máster Plan Eléctrico 1B
5 Y 6
3 Remodelación de Cocina 2
4 Torres de Iluminación en Patios 1
5 Obra Eléctrica Video analítico IT
única
Revisión de Expedientes Técnicos: (Anexo 02)
No. Actividad: Estatus:
1 Portal de inspecciones de daños al Muelle No. 5 Validado
Revisión de Informe mensual presentado por el Operador: (Anexo 03)
No. Actividad: Estatus:
1 Informe Mensual de OPC correspondiente al mes de Noviembre 2019.
Aprobado
Elaboración de Informe de Cierre de obras concluidas por el Operador:
No. Actividad: Estatus:
1 Plan de Señalización Vial Horizontal
Emitido
2 Construcción de Techumbre en Área de Inspección para Aduana Americana
Emitido
3 Mejoramiento Vial Frente a Oficinas
Emitido
4 Alimentador Eléctrico en Patio de Vacíos
Emitido
Fuente: Informe de Inspección presentado por MBDein Supervisión Informe Mensual (Diciembre
2019).
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1) Supervisión a cargo de (MB Desarrollos Integrales, S.C.):
El supervisor (MB Desarrollos Integrales, S.C.) continúa revisando los trabajos en la
construcción de las siguientes obras: Adecuación de Pavimentos Patio‐T Sur,
sincronización de generadores de emergencia, plan de señalización horizontal,
mientras la OPC (Operadora Portuaria Centroamericana) continua con la
programación de obras para la terminal en 2020 con obras como obras eléctricas y
Máster Plan Fase 1B, Nueva Conexión de Agua Potable.. En tanto se hace la revisión
al igual de varios expedientes técnicos con obras como obras eléctricas y civiles
master plan 1B, remodelación de baños acceso1, mejoras en taller de
mantenimiento, alimentador eléctrico para equipos de comunicaciones en patio de
vacíos. También está la elaboración de Informe de Cierre de Obra concluida por el
Operador para la Habilitación del taller de Mantenimiento mecánico. (Estatus:
Segundo Informe).
La supervisión dedica una buena parte de su tiempo a la revisión de los expedientes
técnicos enviados por el operador, en los cuales señala todas las anomalías e
inconsistencias que el operador debe corregir o aclarar antes de proceder con la
aprobación el Supervisor hace la convocatoria de las reuniones mensuales, para
revisar y darle seguimiento a los acuerdos a que se ha llegado, tanto en las obras
que se están ejecutando, como los estudios técnicos, para los trabajos que se
realizaran posteriormente.
1.1 Informe de Actividades:
Del informe de MB Dein Actividades Realizadas, un resumen de las que se hicieron durante
el mes de agosto 2019:
PLAN DE SEÑALIZACION HORIZONTAL:
a) Se finalizaron los trabajos.
SINCRONIZACION DE GENERADORES DE EMERGENCIA:
a) Actividades realizadas: trabajos finales de realización de pruebas a las instalaciones.
OBRAS ELECTRICAS Y CIVIL MÁSTER PLAN FASE 18:
Canalización en Patio M: demolición de pavimento para la canalización de red de baja y media tensión hacia Cuarto Eléctrico. Retiro de material producto de la demolición. Fundición de canalizaciones de baja y media tensión hacia Cuarto Eléctrico.
Canalizaciones en área verde en Patios E y R: construcción de caja registro. Corte, demolición, excavación y conformación de zanja para canalizaciones de banco de ductos. Demolición, excavación y conformación de zanja para canalizaciones de banco de ductos. Reposición de pavimento. Excavación manual para canalizaciones hacia Cuarto Eléctrico de Muelle 5.
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Canalizaciones en Patio V: corte, demolición, excavación y conformación de zanja para canalizaciones de banco de ductos de media y baja tensión. Fundición de cajas de registro de baja tensión. Corte, demolición, excavación y conformación de zanja para canalizaciones de banco de ductos del Patio S. Fundición de concreto de protección para adecuación de tubería PVC Conduit hacia murete de barras frente al Centro Logístico.
Cuarto Eléctrico en Patio M: achique de nivel freático en área de cimentación del Cuarto Eléctrico. Armado de acero de refuerzo y encofrado de cajas de registros. Suministro y colocación de material de relleno. Colocación de malla geotextil. Mejoramiento de suelo y colocación de emplantillado de concreto para cimentación de zapatas.
Cuarto Eléctrico en Muelle 5: armado de hierro de refuerzo y encofrado de castillos. Alzado de muros de block. Armado y encofrado de cajas de registro de media tensión. Alzado y repellado de muros de block, pintado de cajas de registro de media tensión.
REMODELACION BAÑOS ACCESO 1: Remodelación de baño para mujeres y hombres para la mejora de la instalación sanitaria e hidráulica existente, sustitución de muebles sanitarios y accesorios, y mejora a la obra civil. Construcción de escalera metálica para el acceso al baño de hombres. MEJORAS EN TALLER DE MANTENIMIENTO: Construcción de muro de tabla cemento para delimitar el área especial de mantenimiento dentro del área de taller, aplicación de pintura antiderrapante de piso. Colocación de muro de tabla cemento y aplicación de pintura atiderrapante en área de descanso.
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ETAPA DE OPERACIÓN:
De acuerdo al informe de NATHAN correspondiente a ENERO 2020, Los niveles de servicio y productividad cumplen con los parámetros establecidos en el contrato como ser, servicio a las naves; con los tiempos para el inicio de descarga, con un parámetro de 30 minutos y un tiempo medido de 2 minutos, superado ampliamente, servicio a los transportistas; con el tiempo de atención para el retiro/entrega de la mercadería, cercano a la normativa, de 10 minutos el parámetro y de 6 minutos la operación, servicio a la carga; con la productividad de la grúa pórtico en ascenso, de 37.80 movimientos por hora que se piden a 14 mph medidos y con grúa móvil superior a la normativa, de 26, ver adjunto tabla Nathan.
Durante el mes de enero de 2020, se movilizaron 32,439 contenedores de exportación e importación, lo que representa un 0.8% menos que el mismo mes del 2019. Con el inicio de la temporada alta, las importaciones aumentaron un 15.2% y las exportaciones aumentaron un 18.4% con respecto al mes anterior.
La tasa de crecimiento durante los últimos doce meses (febrero de 2019 a enero de 2020) es negativa (‐3.4%) con respecto al año anterior. Para efectos de comparación, el crecimiento anual de febrero de 2018 a enero de 2019 fue de 2.7% con respecto al año anterior.
Tipo de Servicio
Indicador Parámetro Reportado por OPC
Calculado por el Inspector – Observaciones
Servicios a las Naves
Tiempo para el inicio de la descarga – Promedio
20 min ‐ min 2 min
Tiempo para el inicio de la descarga del 90% de las operaciones – Máximo
30 min ‐‐ El 100% de las operaciones de carga y descarga se iniciaron antes de 10 minutos de dadas las autorizaciones debidas.
Servicios al Transportista
Tiempo de atención al usuario para el retiro/entrega de la mercadería – Promedio para el 90% de las operaciones
45 min – una operación
60 min ‐
dos operaciones
‐‐ Para T. Senc: 37.8 minutos para toda la
muestra, 35.5 minutos para el 90% de las operaciones. Ver nota (1)
Para T. Doble: 51.90 minutos para toda la
muestra, 50.30 minutos para el 90% de las operaciones. Ver nota (1) T. Doble representa el 7% del
total operaciones
Tiempo de espera en puertas de los camiones
40 ‐ 75 min ‐‐ Espera en puerta no es información registrada por el
Operador. El Sistema de Turnos para retirar Importaciones se
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implementó desde febrero y durante tres visitas de inspección se verificó
aleatoriamente niveles óptimos de atención en procesamiento de entrada de camiones. Se ha recomendado implementar procesos para la medición y documentación de causas
atribuibles al operador y otras entidades. 21min
Servicios a la carga
Productividad de la grúa pórtico en tiempo de operación
Año 1‐2: 20 mph
(movimientos por hora)
Año >2: 25 mph
‐‐ 26.00 Según cálculo derivado de registro de movimiento de
contenedores.
Productividad de la grúa móvil en tiempo de operación
14 mph (movimientos por
hora)
‐‐ 19.4 Según cálculo derivado de registro de movimiento de
contenedores.
Número de grúas por barco de contenedores (como mínimo)
Hasta 250 Movs por escala: 1 grúa
250‐800 Movs por escala:
1.75 grúas Superior a 800 Movs: 2.5 grúas
‐‐ ‐‐ ‐‐
Hasta 250 Movs/escala: 1.57 grúas
250‐800 Movs/escala: 1.88 grúas
Superior a 800 Movs: ‐‐‐‐ 2.49 Ningún barco movilizó más de
931 contenedores
Closing times Reefers: 8h Resto: 24h
‐‐ El operador informa ha informado a la comunidad portuaria el 22 de
mayo que los niveles que se mantienen para el cut‐off de
exportación es 12 horas para los contenedores secos y 4 horas
para los contenedores frigoríficos, y
en el caso de la importación se
mantienen los turnos de 1 hora con una tolerancia de 5 horas
Nota (1). El 10% que se excluye de la muestra corresponden a datos atípicos (“ouliers”) fuera del intervalo de confianza del 90%.
Fuente: Informe Mensual ENERO 2020 NATHAN Associates Inc. (ultimo recibido).
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ADJUNTO:
Garantías. Fotografías. Movimiento de Contenedores.
Histórico de Movimiento de Contenedores desde 2014.
Niveles de servicios a partir del reporte trimestral NATHAN.
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Proyecto: Contrato para el Diseño, Financiamiento, Construcción, Conservación,
Operación y Explotación de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto
Cortés, que suscriben la Republica de Honduras actuando a través de COALIANZA y
FICOSA por una parte y Operadora Portuaria Centroamericana, SA de CV por la otra.
Garantías Ingresadas mediante oficio FIO 533‐2017 en respuesta a oficio SAPP‐633‐17.
Clausul
a: Tipo de
Garantía
N°de
Garantía
Banco: Vigencia: Monto: Observacio
nes:
Denominado
Garantía
Permanente
57426000
38
Adendum
01
Banco
de
Hondu
ras
03/feb/201
7
28/Enero/2
018
$23,250,000
.00
No
contamos
con
documento
original
10.2.
1
Garantía de
cumplimiento
del Contrato
reparación de
pavimento
fase 04 y 05
57476000
48
Banco
de
Hondu
ras
30/sep/201
7
30/sep/201
8
$391,173.00
Garantía de
Cumplimiento
del Contrato
proyecto
pavimentación
Patio 07
3692 Banco
de
Hondu
ras
28/
enero/2017
28/enero/2
018
$208,364.00
Garantía de
Cumplimiento
de Contrato
Proyecto
reparación de
pavimentos
existentes fase
03
3695 Banco
de
Hondu
ras
28/enero/2
017
28/enero
2018
$86.740.00
__________________________________________________________________________________ Página. 13
Garantía de
Cumplimiento
de Contrato
del proyecto
construcción
del muelle 06
3696 Banco
de
Hondu
ras
20/marzo/1
7
20/marzo/1
8
$7,605,120.64
Garantía de
Cumplimiento
del contrato
proyecto
reparación del
muelle 05
3690 28/enero/2
017
28/enero/2
018
$623,621.00
Garantía de
cumplimiento
del Contrato
demolición de
edificios
existentes
3694 28/enero/1
7
28/enero/1
8
$20,606.00
Garantía de
Cumplimiento
del
contrato Proy
ecto
habilitación de
bodega C‐7 y
Construcción
de sistema
contra
incendios
3693 28/enero/1
7
28/enero/2
018
$302,769.00
Garantía de
cumplimiento
de contrato
proyecto área
de lavado
3691 28/enero/1
7
28/enero/1
8
$17,543.00
Garantía de
cumplimiento
de contrato
57476000
56
Ficoh
sa
01 octubre
2019
$ 391,173
__________________________________________________________________________________ Página. 14
proyecto Fase
4 y 5
Pavimentación
Garantía de
cumplimiento
de contrato
proyecto
Sewer
connection
warehouse
BC7
57456000
56
Ficoh
sa
01 abril
2019
$ 8,135.00
Garantía de
cumplimiento
de contrato
proyecto
trabajos
eléctricos
Cableados
57460005
6
Ficoh
sa
01 octubre
2019
$
374,337.00
Garantía de
cumplimiento
de contrato
proyecto R&M
área para
MTYs obra civil
y eléctrica.
57460005
6
Ficoh
sa
01 de enero
2019
$ 20,071.00
__________________________________________________________________________________ Página. 15
TORRES DE ILUMINACION DE MEJOR CAPACIDAD/CALIDAD:
Al momento de la inspección se comprobó la mejora que se realiza a los Patios en cuanto a la
iluminación brindada con el proyecto de (26) Torres de iluminación propuestas en toda la terminal:
Actualmente están instaladas las 26 torres ya en funcionamiento.
Se comprobó el alcance que tienen las torres de iluminación en la noche con los 30m de altura.
(26) torres en total.
(8) leds por torre.
(Mantenimientos desde la base) menos peligro.
(30m) de altura.
Mayor alcance en Patios para operación nocturna.
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CAMINO DEL PASO PERIMETRAL:
En pláticas sostenidas con el Ing. Leandro Acosta, comento que ya existe el diseño del camino
perimetral y están listos para licitar dicho proyecto, siempre a la espera de lo que resuelva ENP
(Empresa Nacional Portuaria) con el tema de las grúas.
Camino perimetral por construirse, donde se encuentran las grúas Alquiver.
REPARACION DE GOLPES EN MUELLE No. 5 ‐C:
Contratista: ETERNA
El área del muelle No. 5 que sufrió los golpes por accidente de buque (MODULO 5B) desde el 2016
es de aproximadamente 12m.l. de muelle, mediados de septiembre del presente año. Ya se culminó
la obra gris en MODULO 5C. La obra ya esta recibida y el muelle operando.
Elementos pendientes subsanados en área de Muelle No. 5.
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Subestación Eléctrica que alimentara de energía al Muelle No. 5, ya se trabaja en la ruta donde va
la tubería ubicada.
VISITA SUPERINTENDENTE JOSE ROLANDO SABILLON:
El Superintendente Abogado Jose Rolando Sabillón, se presentó a conocer las instalaciones de la
Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), se le mostro el avance de los proyectos a la fecha,
los que vienen por venir y la forma de operar de la terminal, también se le presento al Ing. Leandro
Acosta Gerente de Infraestructura de la Terminal.
Foto grupal del equipo de la SAPP, Ing. Yaremy
Reyes y Luis Vásquez de la ENP.
__________________________________________________________________________________ Página. 18
ILUSTRACIÓN 1: MOVIMIENTOS HISTÓRICOS DE CONTENEDORES:
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(1) (2)
(1) Panorámica del área muelle 6.
(2) Panorámica del área de trabajo en Patio de Revisiones C7 de la Terminal.
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HISTORICO DE MOVIMIENTOS PARA LOS AÑOS 2014, 2015, 2016, 2017 Y 2018:
Import Export Total:
14,166 14,191 28,357
13,058 13,737 26,795
16,063 15,140 31,203
15,607 14,580 30,187
12,307 14,989 27,296
11,812 12,927 24,739
11,113 11,233 22,346
11,057 11,653 22,710
11,329 11,667 22,996
12,406 12,638 25,044
11,965 11,489 23,454
12,134 12,278 24,412
153,017 156,522 309,539
Diciembre
TOTAL:
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Buques Containers
Operados 2014Movimiento de Contenedores
Mes
Enero
Import Export Total:
15327 14345 29672
16220 15183 31403
15457 17137 32594
15597 15141 30738
15707 15978 31685
12495 13256 25751
12392 12658 25050
11689 12646 24335
12994 13250 26244
12854 12708 25562
12454 13228 25682
13519 12589 26108
166705 168119 334824
Diciembre
TOTAL:
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Buques Containers
Operados 2015
Movimiento de Contenedores
Mes
Enero
__________________________________________________________________________________ Página. 21
HISTORICO DE MOVIMIENTOS PARA LOS AÑOS 2014, 2015, 2016, 2017 Y 2018:
Import Export Total:
16,173.00 15,010.00 31,183.00
15,888.00 15,638.00 31,526.00
15,408.00 15,459.00 30,867.00
15,779.00 16,269.00 32,048.00
14,539.00 15,381.00 29,920.00
11,869.00 13,261.00 25,130.00
12,595.00 12,521.00 25,116.00
12,937.00 13,239.00 26,176.00
12,008.00 12,999.00 25,007.00
12,494.00 12,633.00 25,127.00
13,464.00 13,155.00 26,619.00
12,982.00 12,544.00 25,526.00
166,136.00 168,109.00 334,245.00
Noviembre
Diciembre
TOTAL:
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Buques Containers
Operados 2016Movimiento de Contenedores
Mes
Mes
Cantidad
Buques Import Export Total:
Enero 114 15,633.00 16,405.00 32,038.00
Febrero 110 15,946.00 15,741.00 31,687.00
Marzo 111 16,646.00 16,793.00 33,439.00
Abril 110 17,154.00 16,681.00 33,835.00
Mayo 107 15,704.00 16,364.00 32,068.00
Junio 96 14,497.00 13,429.00 27,926.00
Julio 99 12,963.00 14,853.00 27,816.00
Agosto 102 13,226.00 13,379.00 26,605.00
Septiembre ‐ 12,497.00 12,541.00 25,038.00
Octubre ‐ 14,321.00 13,199.00 27,520.00
Noviembre ‐ 13,271.00 13,287.00 26,558.00
Diciembre ‐ 13,800.00 11,230.00 25,030.00
TOTAL: 849 175,658.00 173,902.00 349,560.00
Buques Containers
Operados 2017Movimiento de Contenedores
__________________________________________________________________________________ Página. 22
HISTORICO DE MOVIMIENTOS PARA LOS AÑOS 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Y 2020:
Mes
Cantidad
Buques Import Export Total:
Enero ‐ 14,499.00 16,069.00 30,568.00
Febrero ‐ 14,922.00 15,943.00 30,865.00
Marzo ‐ 17,271.00 15,711.00 32,982.00
Abril ‐ 16,623.00 16,359.00 32,982.00
Mayo ‐ 15,283.00 17,118.00 32,401.00
Junio ‐ 13,993.00 14,820.00 28,813.00
Julio ‐ 12,971.00 14,136.00 27,107.00
Agosto ‐ 14,379.00 14,466.00 28,845.00
Septiembre ‐ 12,396.00 14,281.00 26,677.00
Octubre ‐ 14,133.00 12,787.00 26,920.00
Noviembre ‐ 14,076.00 13,203.00 27,279.00
Diciembre ‐ 14,479.00 14,713.00 29,192.00
TOTAL: 0 175,025.00 179,606.00 354,631.00
Buques Containers
Operados 2018Movimiento de Contenedores
Mes
Cantidad
Buques Import Export Total:
Enero 113 14,499.00 16,069.00 30,568.00
Febrero 115 14,756.00 15,817.00 30,573.00
Marzo 126 17,052.00 16,831.00 33,883.00
Abril 124 16,377.00 16,992.00 33,369.00
Mayo 109 14,152.00 15,104.00 29,256.00
Junio 12,935.00 13,354.00 26,289.00
Julio 13,619.00 14,022.00 27,641.00
Agosto 12,825.00 13,084.00 25,909.00
Septiembre 12,271.00 12,373.00 24,644.00
Octubre 14,417.00 13,404.00 27,821.00
Noviembre 12,887.00 11,986.00 24,873.00
Diciembre 14,046.00 13,726.00 27,772.00
PROMEDIO 0 14,153.00 14,396.83 31,529.80
TOTAL: 587 169,836.00 172,762.00 374,127.80
Buques Containers
Operados 2019Movimiento de Contenedores
__________________________________________________________________________________ Página. 23
TOTAL POR AÑO IMPORT/EXPORT 2014‐2019:
Mes
Cantidad
Buques Import Export Total:
Enero 16,186.00 16,253.00 32,439.00
Febrero 0.00
Marzo 0.00
Abril 0.00
Mayo 0.00
Junio 0.00
Julio 0.00
Agosto 0.00
Septiembre 0.00
Octubre 0.00
Noviembre 0.00
Diciembre 0.00
PROMEDIO 0 16,186.00 16,253.00 6,487.80
TOTAL: 0 16,186.00 16,253.00 38,926.80
Buques Containers
Operados 2020Movimiento de Contenedores
IMPORT EXPORT
2014 153,017 156,522
2015 166,705.00 168,119.00
2016 166,136.00 168,109.00
2017 175,658.00 173,902.00
2018 175,025.00 179,606.00
2019 169,836.00 172,762.00
__________________________________________________________________________________ Página. 24
NIVELES DE SERVICIO ENERO 2020: Tip
o de
Servicio
Indicad
or
Param
etro
ene‐20
feb‐20
mar‐20
abr‐20
may‐20
jun‐20
jul‐20
ago‐20
sep‐20
oct‐20
nov‐20
dic‐20
Tiem
po para
el in
icio de la
descarga ‐‐‐Pro
medio
20 m
inMin
2.00
Tiem
po para
el in
icio de la
desca
rga d
el 90% de las
operacion
es
30 m
in
El 100%
de la
s
opera
cione
s de
carga y
descarga
se
iniciaron
ante
s
de __m
inutos
de d
adas las
autoriza
cione
s
debid
as.
10.00
Tiempo d
e atencion
al usuario
para el re
tiro/entreg
a de la
mercad
eria.
45 m
in (u
na Operación
sencilla
)
Op. Se
ncilla:
____ pa
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____
para
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90%
de las
operacion
es.
Ver N
ota (1
).
37.80
35.50
Promed
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0% de la
s
opera
cione
s.
60 m
in (dos o
peracion
es)
(Ope
ració
n dob
le)
Op.
Doble
:____
par
a toda la
muestra
.
____
para
el
90%
de las
operacion
es.
51.90
50.30
Tiem
po de e
spera
en puertas d
e
los camion
es. 45‐70
min
Prod
uctivida
d de la gru
a portico
en tie
mpo de
opera
ción.
Año 1‐2
20 mph (m
ovim
ientos po
r
hora)
MPH
26
Produ
ctividad de
la grua m
ovil
en tie
mpo de
opera
ción
14 mph (m
ovim
ientos po
r
hora)
MPH
19.40
Hasta 2
50 m
ov por
escala: 1 grua
250
.001.57
250‐800
Movs p
or escala:
1.75 g
ruas
250‐800
1.88
Supe
rior a
800 m
ovs: 2.5
grua
s. 800
.00
2.49
931
Contenedor
Hora
de cierre
(closin
g times)
Refrig
erados: 8h
.
Resto
: 24 h
rs.
El ope
rador in
formó que a p
edido
de la
comun
idad p
ortuaria
, los nivele
s que
se han tra
bajo desde
Enero 2
015 son
de 4h
para
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12h p
ara el re
sto de con
tened
ores. Un re
ciente a
nuncio h
a comunicad
o que
los “closing tim
es” acordados
contra
ctualm
ente
se im
plem
entaran
a pa
rtir del 2
4 de m
ayo
.
Nota (1
). +G14+
B7:Q16+
B5:Q16
+G14
+B7:Q16
+B4:Q
16+B
5:Q16+B
4:Q16
NIVELES D
E SERVICIO 2020‐ TER
MINAL D
E CONTEN
EDORES P
UER
TO CORTES.
Servicios a las N
aves
Servicio
al Tran
sportista
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n pue
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tación de cau
sas atribuib
les al op
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ntidade
s. Tam
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proceso la
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una
verifica
ción d
e llegad
a de cam
ione
s a la
cola de espera (“P
re‐gate”) y la pu
erta (caseta) de pre
sentación de
documentos. La
verifica
ción e
n “Pre‐gate” se ha
ce para ver si ex
iste
docum
entació
n comple
ta y si los ca
mione
s están en
cola en su
turno
debido y n
o con de
masiad
a anticip
ación.
Servicio
s a la
Carga
Num
ero de
gruas por b
arco de
contened
ores (como m
inim
o).
