Info-RTU : la géomatique au coeur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du...
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INFO-‐RTU : LA GÉOMATIQUE AU CŒUR DES DÉCISIONS FACILITANT LA MOBILITÉ SUR LE
RÉSEAU ROUTIER DU MONTRÉAL MÉTROPOLITAIN
Hôtel Hilton Montréal Bonaventure – 3 et 4 octobre 2013
Yvon Sévigny & Pierre Wickir Joint
Sommaire de la présenta0on 1. Historique 2. Objec0f 3. Évolu0on 4. Fonc0onnalités 5. U0lisa0on 6. Vision 7. Bénéfices 8. Plus-‐value 9. Conclusion
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
1. Historique Les 9 partenaires initiateurs (2004)
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
§ CERIU § 4 direc0ons du MTQ § CMM § 12 en0tés de la ville-‐centre de
Montréal § Les 19 arrondissements de la ville de
Montréal § 15 villes liées de l’aggloméra0on de
Montréal § AMT
§ Réseaux techniques urbains (CSEM, Hydo, Bell, Gaz, Telus, Vidéotron)
§ SPJCCI § Ville de Longueuil § STL, RTL,STM § Ville de Laval § Comité technique mobilité § Hydro-‐Westmount § Info-‐Excava0on § Port-‐de-‐Montréal
1. Historique Les 67 partenaires actuels (2013)
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
Meare à disposi0on de la clientèle profes-‐sionnelle une plate-‐forme géoma0que de pointe leur permeaant de meare en commun leur projets dans le domaine public afin de faciliter la planifica0on intégrée des travaux d’infrastructures et leur coordina0on.
2. Objec0f
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
2013-2014 (CERIU 200.249)
3. Évolu0on
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
4. Fonc0onnalités Nouvelle interface de la prochaine version de info-RTU
29/10/2012 INFO-RTU : HISTORIQUE ET STRATÉGIES 8
Nouvelle interface de la prochaine version de info-RTU
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
4. Fonc0onnalités Localisation des intervenants
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
4. Fonc0onnalités Les projets planifiés
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5. U0lisa0on Taux d’utilisation d’info-RTU 2008 – 2013 +
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§ Direc0ve en vigueur à la Ville de Montréal § Tests d’externalisa0on de l’applica0on
(projet CERIU 200.248 – dépôt du rapport en 2013) § Addi0on du module de ges0on des entraves
(projet CERIU 200.249 – dépôt du rapport et codifica0on en 2014) § Vers un nouveau modèle d’affaire par0cipa0f § Vers un SIAD intégré de ges0on des entraves
6. Vision Quelle vision d’avenir pour info-RTU ?
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
§ Pour les réseaux techniques urbains (RTU) ú Méthode unifiée de partage des informa0ons ú Diminu0on des coûts des travaux
§ Pour les ges0onnaires d’emprises publiques ú Coordina0on et ges0on intégrée des travaux ú Durabilité accrue des travaux d’infrastructures
7. Bénéfices L’utilisation de info-RTU rapporte quoi à qui ?
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
§ Pour les citoyens et citoyennes ú Aaénua0on des impacts sur la fluidité de la circula0on ú Informa0on citoyenne accessible via le 511 Ouvert
7. Bénéfices L’utilisation de info-RTU rapporte quoi à qui ?
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
§ Géo-‐localiser les projets § Filtres spa0aux-‐temporels-‐descrip0fs (conflits, intégra0on, coordina0on) § Richesse des données géographiques de contexte § Produc0on d’imprimés cartographiques § Produc0on de listes personnalisées § Échange de données avec des SIG 0ers
8. Plus-‐value Quel est le rôle de la géomatique dans info-RTU ?
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
§ Actuellement, un formidable ou0l de sou0en à la plani-‐fica0on intégrée des travaux d’infrastructures et à leur coordina0on sur le réseau rou0er du Grand Montréal
§ Prochainement, un ou0l de ges0on des entraves sur le réseau rou0er du Grand Montréal grâce à l’uniformisa-‐0on du processus de demande d’occupa0on du domai-‐ne public
§ Ul0mement, desserte bien au-‐delà du Grand Montréal
9. Conclusion
info-RTU : la géomatique au cœur des décisions facilitant la mobilité sur le réseau routier du Montréal métropolitain
Merci de votre aaen0on
Ques0ons & réponses
Bonne journée à Géoma0que 2013