Incoterms se refer la obligaiilor reciproce ale vnztorului i cumprtorului ntr-un contract de vnzare internaional, propunnd o serie de reguli pentru interpretarea condiiilor comerciale cele mai frecvent utilizate n comerul exterior

CaracteristiciIn primul rnd, cele treisprezece condiii de livrare ofer o definire precis a: obligaiilor vnztorului n legtur cu livrarea ; transferului riscurilor privind marfa de la vnztor la cumprtor;repartizrii cheltuielilor ntre cele dou pri , pe perioada transportului mrfurilor;- documentelor - sau mesajelor electronice echivalente - datorate de vnztor cumprtorului.

Caracteristicin al doilea rnd, Incoterms au un caracter facultativ, prile avnd libertatea s recurg la regulile respective, dar nefiind obligate s-o fac. De ndat, ns, ce o condiie Incoterms a fost inserat n contract prin acordul prilor, respectarea ei este obligatorie.

Caracteristicin al treilea rnd, Incoterms au un caracter internaional; ele nu privesc dect contractele internaionale. Dac n livrrile cu caracter intern exist, de regul, un numr redus de condiii de livrare, n contractele internaionale exist 13 reguli diferite, fiecare admind anumite variante.

Grupele de clauzegrupa E, conform creia vnztorul pune mrfurile la dispoziia cumprtorului n spaii proprii (EXW); grupa F, conform creia vnztorul trebuie s livreze mrfurile unui cru numit de cumprtor (FCA, FAS, FOB);3) grupa C, conform creia vnztorul este obligat s suporte transportul - iar n condiiile CIF i CIP s suporte i asigurarea mrfii - dar fr s i asume riscul pierderii sau al avarierii mrfurilor i fr s suporte cheltuielile suplimentare datorate evenimentelor survenite dup ncrcare i expediere (CFR, CIF, CPT i CIP);4) grupa D, conform creia vnztorul trebuie s suporte toate cheltuielile i riscurile aferente transportului mrfurilor pn n ara de destinaie (DAF, DES, DEQ, DDU i DDP).

Condiiile de livrare Incoterms 2000

VE: vnzare la expedierea mrfurilor ; VD: vnzare la destinaieexclusiv maritim: transport pe mare i pe apele interioare

Grupa AbreviereCondiia de livrareModalitatea de transport VE*VDEEXWEx Works (Franco fabric)oricareVE

FFCAFASFOBFree Carrier (Franco transportator)Free Alongside Ship (Franco de-a lungul vasului)Free On Board (Franco la bord)oricareexclusiv maritimexclusiv maritimVEVEVECCFRCIFCPTCIPCost and Freight (Cost i navlu)Cost , Insurance , Freight (Cost asigurare i navlu)Carriage Paid To (Transport pltit pn la )Carriage Insurance Paid (Transport i asigurare pltite pn la)exclusiv maritimexclusiv maritimoricareoricareVEVEVEVEDDAFDESDEQDDUDDPDelivered At Frontier (Livrat la frontier..)Delivered Ex Ship (Franco nav nedescrcat)Delivered Ex Quay (Franco chei)Delivered Duty Unpaid (Franco destinaie nevmuit)Delivered Duty Paid (Franco destinaie vmuit)terestruexclusiv maritimexclusiv maritimoricareoricareVDVDVDVDVD

IMPORTANTA INCOTERMS 2000n primul rnd, Incoterms 2000 permite determinarea riguroas a responsabilitilor vnztorului i, respectiv, cumprtorului n efectuarea operaiunilor pe care le presupune livrarea: ambalarea mrfii, depozitare n vederea exportului, ncrcare pe mijlocul de transport (camion, vagon), formaliti vamale la export, transport principal, asigurare pe parcursul transportului principal, formaliti vamale la import, descrcare la uzina/depozitul de destinaie.

IMPORTANTA INCOTERMS 2000n al doilea rnd, Incoterms 2000 stabilete obligaiile prilor privind procurarea documentelor de livrare: factura, lista de colisaj, licena de export, certificatul de inspecie a mrfii, certificatul de origine, factura consular, documentul ce atest livrarea, documentul de transport , polia de asigurare, licena de import.

IMPORTANTA INCOTERMS 2000n al treilea rnd, dei nu reglementeaz transferul dreptului de proprietate, Incoterms d o soluie clar problemei transferului riscurilor privind livrarea mrfii n trafic internaional de la vnztor la cumprtor.Practic, cu dou excepii, momentul /locul transferului cheltuielilor corespunde cu momentul /locul transferului riscurilor. Excepiile sunt condiiile CFR i CIF n cazul crora transferul cheltuielilor are loc la destinaie (ca i la celelalte condiii din grupa C), n timp ce riscurile se transfer n portul de mbarcare, adic la expediie (ca n grupa F).

********