II 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C...

P11-232-ES.R9a

CILINDROS DE DOBLE EFECTO, Ø 32 a 200 mmCONFORME A LAS NORMAS

VDMA - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003SERIE 450 - TIPO : PES (de tirantes)

para atmósferas explosivas polvorientas o con gases zona 1 - 21 y 2 - 22

II 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5)

ATEX

P11-232-2

Serie 450

Consultar nuestra documentación en : www.ascojoucomatic.com

GAMA DE FIJACIONES NORMALIZADAS

Brida delantera

Charnela macho

Brida trasera

Soportes de charnela

Escuadra baja

Horquilla de vástago Tenón con rótula

CILINDROS NEUMÁTICOS DE DOBLE EFECTO - TIPO PES DE TIRANTES

ROBUSTEZvástago deacero cromadoduro.

ADAPTACIÓNCÓMODAdispone de una ampliagama de fijaciones yextremos de vástagonormalizados(ver a continuación).

REGULACIÓNPRECISA DE LAAMORTIGUACIÓNgracias a los tornillosde paso micrométricos(tornillos imperdibles).

POSIBILIDAD DEMONTAJE OSCILANTEpor charnela, propuestacomo fijación. Soportes decharnela bajo demanda.

ESTÉTICA YLIGERO PESOcilindro de tirantesno pasantes;tubo de aluminio oacero.

MANTENIMIENTOSENCILLOLos cilindros PESpueden funcionar sinlubricación.

AMORTIGUACIÓNNEUMÁTICAcon gran longitud deamortiguación.

GUIADO MUYPRECISOpor casquillo guíaautolubricante dealto rendimiento yjunta de rascadorresistente a laabrasión.

CONTROL DE POSICIÓNcilindros previstos para el montaje,en cualquier punto de su carrera,dedetectores magnéticos o inductivos,tipo:• de interruptor ILE• magnético-resistivo (MR)COMPACTOS ATEX

Horquilla trasera estandaro prevista para tenón con

rótula

Tenón macho traseroestandar o con rótula

Articulación trasera deescuadra estandar

o con rótula

P11-232-3

Serie 450


112

CILINDROS VDMA-ISO-AFNOR Ø 32 a 200 mm

Normalización dimensional e intercambiabilidad _______________________________________________________ P11-232-4Definición del diámetro de un cilindro ________________________________________________________________ P11-232-5Cilindros de tubo de acero no previsto para detector____________________________________________________ P11-232-6Cilindro de tubo de aluminio previsto para detectores magnéticos _________________________________________ P11-232-7Cilindros de vástago pasante ______________________________________________________________________ P11-232-8Fijaciones _____________________________________________________________________________________ P11-232-8Dimensiones ___________________________________________________________________________________ P11-232-10Opciones y versiones especiales PES _______________________________________________________________ P11-232-19

PES .. A ...Tipo de cilindro VDMA-ISO-AFNOR : prefijo PES

Ø del cilindro (en mm)Amortiguación neumática regulable del fin de carrera : sufijo ACarrera (en mm)Cilindro de tubo de acero estirado de espejo

PES .. A ... - DMTipo de cilindro VDMA-ISO-AFNOR : prefijo PES

Ø del cilindro (en mm)Amortiguación neumática regulable del fin de carrera : sufijo ACarrera (en mm)Previsto para detectores magnéticos (tubo amagnético) = sufijo DM

▲

Cilindros equipados de un imán (M) previstos para funcionar enasociación con los detectores magnéticos de posición (DM). Estospueden equiparse con uno o varios detectores magnéticos de posición(sin contacto) fijados en el tubo. Permiten el control de las posicionesde fin de carrera, y también de posiciones intermedias del pistón.

DEFINICIÓN DE LA REFERENCIA DE UN CILINDRO VDMA/ISO/AFNOR DE TIRANTES CON TUBO DE ACERO

S

DEFINICIÓN DE LA REFERENCIA DE UN CILINDRO VDMA/ISO/AFNOR DE TIRANTES CON TUBO DE ALUMINIO

RT

PEDIDOS - En su pedido precise :

T

Los cilindros PES Ø 32 a 80 mm previstos para detectorespresentan un espectro magnético según recomendaciónCNOMO E 530 52 809. Valores del campo 7,5 mTesla al puntoMT y 2 mTesla max. en la periferia del espectro magnético(1mTesla = alrededor de 10 Gauss)

DETECCIÓN MAGNÉTICA(en cilindro con tubo de aluminio)

(no previsto para detectores)

(previsto para detectores)

INDICE

32 40 50 63 80 100Ø cilindro

AH 6 6 7 8 9 6

AL 8 9 10 10 11 12 mmLa calidad de detección de posición está asegurada utilizando nuestrosdetectores de mando magnético de interruptor (ILE), magnético-resistivo (MR) compactos ATEX (documentación P11-293).

AL

AH

MT

(M)

450 .. ... + 612 01. + ... ...CILINDROEl código standard o la referencia del cilindroEl código de la opción ATEX zona 1-21 : 61016 o zona 2-22 : 612013El código o la referencia de la eventual opción

FIJACIONESEl o los códigos y la cantidad de las fijaciones : 434 .. ...

DETECTORESEl código y la cantidad de los detectores magnéticos (eventuales) : 881 .. ...El código y la cantidad de fijaciones de detectores : 881 .. ...

P11-232-4

Serie 450


La norma internacional define el conjunto de un cilindroequipado con sus fijaciones, sin delimitar el cilindro solo .

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PES series 450-453

Estas nuevas normas definen todas las cotas exteriores deun cilindro solo, y además de las fijaciones que, cuandoestán montadas, forman un conjunto conforme a laISO 6431 mencionada arriba

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PES serie 450

Estas normas francesas definen todas las costas exterioresde un cilindro sólo, y despues de sus fijaciones

Cilindro JOUCOMATIC con esta norma = tipo PCN serie 437

A0XA+SA+

Ø AB

TR

AHØ

INTERCAMBIABILIDADen la norma entre normas

ISO 6431 (de 1983)

NORMAS CILINDROS Ø 32 a 320 mm

La intercambiabilidad en-tre los distintos fabrican-tes de cilindros sólo estáasegurada reemplazandoel cilindro y sus fijaciones.

La intercambiabilidad en-tre fabricantes está ase-gurada a nivel :

• del cilindro,• de cada fijación,• del conjunto montado,

La intercambiabilidad en-tre fabricantes está ase-gurada a nivel :

• del cilindro,• de cada fijación,• del conjunto montado.

Para ser intercambiablecon ISO 6431, el cilindroVDMA - AFNOR NFE 49003debe estar equipado consus fijaciones y a la inver-sa:

No hay intercambiabilidadposible entre el cilindroCNOMO/NFE 49001 (cono sin fijaciones) y el AFNORNFE 49003 ni con laISO 6431, y a la inversa.

VDMA 24562 (de 1992) - AFNOR NFE 49003

CNOMO 06.07.02/AFNOR NFE 49001 (de 1968)

Nota : Las normas ISO 6432 y AFNOR NFE 49030 conciernen únicamente a los minicilindros Ø 8 a 25 mm.

▲

▲

▲▲

▲

NORMALIZACIÓN DIMENSIONAL E INTERCAMBIABILIDAD

P11-232-5

Serie 450


112

EJEMPLO : Definición de un cilindro para levantar una carga de130 daN a una presión de 7 bar relativos(manométricos).

carga real 130Esfuerzo dinámico teórico = = = 175 daN Indice de carga 0,75

En el ábaco "salida del vástago", definir el punto de encuentroentre el esfuerzo dinámico así calculado y la presión de alimen-tación. El diámetro del cilindro necesario será el que correspon-da al punto por donde pase la curva o el que desarrolla unesfuerzo inmediatamente superior.En el ejemplo citado : 175 daN se sitúa entre Ø 50 y Ø 63 mm.El cilindro recomendado es el de Ø 63 mm que desarrolla200 daN a 7 bar y cuyo índice de carga real es de :

130 daNx 100 = 65 %

200 daN

• ESFUERZO DINÁMICO DESARROLLADO POR UN CILINDROF = Presión x Superficie del pistón x Rendimiento

El rendimiento de un cilindro depende del diámetro del cilindro,de la presión y de parámetros de orden mecánico.Los ábacos y cuadros de abajo definen los esfuerzos dinámi-cos desarrollados por los cilindros a la salida o retroceso delvástago, en función de la presión de alimentación.• INDICE DE CARGAEs la relación, expresada en porcentaje, entre la carga real adesplazar por el cilindro y el esfuerzo dinámico disponible en elextremo del vástago.

Indice de carga (en %) = x 100Esfuerzo dinámico

Para la utilización óptima del cilindro, se recomienda el empleode un cilindro cuyo índice de carga sea inferior o igual al 75 %.

ESFUERZOS DESARROLLADOS POR LOS CILINDROS

Ø Ø Sección Esfuerzos dinámicos desarrollados, en daN, en función de la presión de alimentación (bar)cilindro Vástago del pistón(mm) (mm) (cm2) 2 4 6 8 10

32 12 8 6,9 13 11 30 25 46 39 62 52 77 6540 16 12,6 10,6 21 17 46 37 70 58 95 80 122 10050 20 19,6 16,5 33 27 70 58 110 92 150 124 190 15563 20 31,2 28,1 53 46 110 98 170 154 230 211 290 26480 25 50,3 45,4 88 77 185 163 285 255 385 341 480 427

100 25 78,5 73,5 135 125 290 260 440 400 600 550 750 675125 32 123 115 210 200 460 420 700 650 925 875 1150 1100

Esfuerzos desarrollados en la salida del vástago (lado fondo) Esfuerzos desarrollados en el retroceso del vástago (ladovástago)

Nota : Los cilindros de doble vástago pasante desarrollan esfuerzos idénticos en los dos sentidos de funcionamiento,correspondiente a los valores definidos arriba para el vástago en retroceso.

DEFINICIÓN DEL DIÁMETRO DE UN CILINDRO

10

8

6

4

2

1 2 3 5 10 20 50 100

175

200

500

1000

2000

5000

EFFORTS DÉVELOPPÉS EN SORTIE DE TIGE

Efforts dynamiques (en daN)

Pre

ssio

n re

lativ

e (e

n ba

r)

10

8

6

4

2

1 2 3 5 10 20 50 100

200

500

1000

2000

5000

EFFORTS DÉVELOPPÉS EN RENTRÉE DE TIGE

Efforts dynamiques (en daN)

Pre

ssio

n re

lativ

e (e

n ba

r)

Ø 32

Ø 40

Ø 50

Ø 63

Ø 80

Ø 10

0Ø

125

Ø 16

0Ø

200

Ø 32

Ø 40

Ø 50

Ø 63

Ø 80

Ø 10

0Ø

125

Ø 16

0Ø

200

ESFUERZOS DESARROLLADOS EN EL RETROCESODEL VÁSTAGO

ESFUERZOS DESARROLLADOS EN LA SALIDA DELVÁSTAGO

Pre

sión

rel

ativ

a (e

n ba

r)

Pre

sión

rel

ativ

a (e

n ba

r)

Esfuerzos dinámicos (en daN) Esfuerzos dinámicos (en daN)

carga real

P11-232-6

Serie 450


FIJACIONES : ver páginas siguientes

OPCIONES Y VERSIONES ESPECIALES compatibles ATEX (ver P11-232-19 o consultar)

CILINDROS CONTUBO ACERO

32

40

50

63

80

G 1/8 18

G 3/8 26

G 1/4 26

G 1/4 20

G 3/8 27

25 450 00 493 PES 32 T A 25 S50 450 00 494 PES 32 T A 50 S80 450 01 059 PES 32 T A 80 S

100 450 00 495 PES 32 T A 100 S125 450 01 077 PES 32 T A 125 S160 450 00 496 PES 32 T A 160 S200 450 00 497 PES 32 T A 200 S250 450 00 498 PES 32 T A 250 S


100 450 00 501 PES 40 T A 100 S125 450 01 078 PES 40 T A 125 S160 450 00 502 PES 40 T A 160 S200 450 00 503 PES 40 T A 200 S250 450 00 504 PES 40 T A 250 S320 450 00 505 PES 40 T A 320 S400 450 00 506 PES 40 T A 400 S


100 450 00 509 PES 50 T A 100 S125 450 01 079 PES 50 T A 125 S160 450 00 510 PES 50 T A 160 S200 450 00 511 PES 50 T A 200 S250 450 00 512 PES 50 T A 250 S320 450 00 513 PES 50 T A 320 S400 450 00 514 PES 50 T A 400 S500 450 00 515 PES 50 T A 500 S630 450 00 516 PES 50 T A 630 S





ØRacor-daje

Carreras(mm)

(1)

ØDiámetros

(mm)CÓDIGOS REFERENCIAS Longitud

de amorti.(mm)

ESPECIFICACIONESFLUIDO : aire o gas neutro filtrado, lubricado o noPRESIÓN ADMISIBLE : 10 bar máximoTEMPERATURA ADMISIBLE : – 20 °C, a + 60 °CVELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA : ≤ 1 m/s (permite una duración óptima)VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE : 2 m/sNORMAS : VDMA 24562 - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003CONSTRUCCIÓNTubo cilíndrico : acero estirado pulidoTirantes : acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200)Vástago : acero cromado duro, con tuerca de vástago de acero cadmiadoJunta de pistón : poliuretano (PUR)Fondos delantero y trasero : aleación de aluminioCasquillo metálico : autolubricanteAmortiguación : neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

SELECCIÓN DEL MATERIAL (versión amortiguada) En su pedido, precise : el código standard ola referencia del cilindro así como el código OPCIÓNATEX zona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013

ATEX

100 G 1/2 33

160 G 3/4 55

125 G 1/2 37

G 3/4 55200

50 450 01 313 PES 100 T A 50 S80 450 01 314 PES 100 T A 80 S

100 450 01 315 PES 100 T A 100 S125 450 01 316 PES 100 T A 125 S160 450 01 317 PES 100 T A 160 S200 450 01 318 PES 100 T A 200 S250 450 01 319 PES 100 T A 250 S320 450 01 320 PES 100 T A 320 S400 450 01 321 PES 100 T A 400 S500 450 01 322 PES 100 T A 500 S630 450 01 323 PES 100 T A 630 S700 450 01 324 PES 100 T A 700 S800 450 01 325 PES 100 T A 800 S900 450 01 326 PES 100 T A 900 S

1000 450 01 327 PES 100 T A1000S50 450 01 328 PES 125 T A 50 S80 450 01 329 PES 125 T A 80 S






1000 450 01 372 PES 200 T A1000S

ØRacor-daje

Carreras(mm)

(1)CÓDIGOS REFERENCIAS

Longitudde amorti.

(mm)

ØDiámetros

(mm)

(1) Otras carreras bajo demanda (a precisar en la referencia)

• Cilindros destinados para ser utilizados en atmósferas explosivas,polvorientas o con gases, según la directiva ATEX 94/9/CECLASIFICACIÓN : II3GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 2-22)

II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21)• El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurada

por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

Serie 450 CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mmTipo : PES-T-S no previstos para detectores

Conforme a las normas VDMA-ISO-AFNORCon amortiguación neumática regulable

Cilindros de tirantes

P11-232-7

Serie 450


112

25 450 00 710 PES 32 T A 25 R-DM50 450 00 711 PES 32 T A 50 R-DM80 450 01 095 PES 32 T A 80 R-DM

100 450 00 712 PES 32 T A 100 R-DM125 450 01 113 PES 32 T A 125 R-DM160 450 00 713 PES 32 T A 160 R-DM200 450 00 714 PES 32 T A 200 R-DM250 450 00 715 PES 32 T A 250 R-DM


100 450 00 718 PES 40 T A 100 R-DM125 450 01 114 PES 40 T A 125 R-DM160 450 00 719 PES 40 T A 160 R-DM200 450 00 720 PES 40 T A 200 R-DM250 450 00 721 PES 40 T A 250 R-DM320 450 00 722 PES 40 T A 320 R-DM400 450 00 723 PES 40 T A 400 R-DM


100 450 00 726 PES 50 T A 100 R-DM125 450 01 115 PES 50 T A 125 R-DM160 450 00 727 PES 50 T A 160 R-DM200 450 00 728 PES 50 T A 200 R-DM250 450 00 729 PES 50 T A 250 R-DM320 450 00 730 PES 50 T A 320 R-DM400 450 00 731 PES 50 T A 400 R-DM500 450 00 732 PES 50 T A 500 R-DM630 450 00 733 PES 50 T A 630 R-DM





(1) Otras carreras bajo demanda(a precisar en la referencia)

(2) Los detectores magnéticos de posiciónse solicitan por separado :tipo ILE o magnético-resistivo (MR)compactos ATEX (documentación P11-293)

Serie 450 CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mmTipo : PES-T-R-DM previstos para detectores magnéticos de posición

Conforme a las normas VDMA-ISO-AFNORCon amortiguación neumática regulable

Cilindros de tirantes

32

40

50

63

80

ØRacor-daje

Carreras(mm)(1)

Ødiámetros

(mm)CÓDIGOS

(2)REFERENCIAS

Longitudde amorti.

(mm)

ESPECIFICACIONESFLUIDO : aire o gas neutro filtrado, lubricado o noPRESIÓN ADMISIBLE : 10 bar máximoTEMPERATURA ADMISIBLE : – 20 °C, a + 60 °CVELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA : ≤ 1 m/s (permite una duración óptima)VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE : 2 m/sNORMAS : VDMA 24562 - ISO 6431 - AFNOR NFE 49003

CONSTRUCCIÓNTubo cilíndrico : aleación de aluminio anodizado duroTirantes : acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200)Vástago : acero cromado duro, con tuerca de vástago de acero cadmiadoJunta de pistón : poliuretano (PUR)Fondos delantero y trasero: aleación de aluminioCasquillo metálico : autolubricanteAmortiguación : neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

SELECCIÓN DEL MATERIAL (versión amortiguada)En su pedido, precise : el código standard ola referencia del cilindro así como el código OPCIÓN ATEXzona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013

CILINDROS CONTUBO DE ALUMINIO

NS

G 1/8 18

G 3/8 26

G 1/4 26

G 1/4 20

G 3/8 27

FIJACIONES : ver páginas siguientesOPCIONES Y VERSIONES ESPECIALES compatibles ATEX (ver P11-232-19 o consultar)

ATEX

100

125

50 450 01 192 PES 100 T A 50 R-DM80 450 01 193 PES 100 T A 80 R-DM

100 450 01 194 PES 100 T A 100 R-DM125 450 01 195 PES 100 T A 125 R-DM160 450 01 196 PES 100 T A 160 R-DM200 450 01 197 PES 100 T A 200 R-DM250 450 01 198 PES 100 T A 250 R-DM320 450 01 199 PES 100 T A 320 R-DM400 450 01 200 PES 100 T A 400 R-DM500 450 01 201 PES 100 T A 500 R-DM630 450 01 202 PES 100 T A 630 R-DM700 450 01 203 PES 100 T A 700 R-DM800 450 01 204 PES 100 T A 800 R-DM900 450 01 205 PES 100 T A 900 R-DM







1000 450 01 252 PES 200 T A 1000 R-DM

160 G 3/4 55

G 3/4 55200

ØRacor-daje

Carreras(mm)

(1)

ØDiámetros

(mm)CÓDIGOS

(2)REFERENCIAS

Longitudde amorti.

(mm)

G 1/2 37

G 1/2 33


II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21)• El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurado

por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

P11-232-8

Serie 450


Aplic

acio

nes

serv

icio normal

intensivo

Construcción

Dimensiones página 11 página 17 página 11 página 16 página 16

Charnela macho (3)Escuadra baja Escuadra Brida delantera o intermedia para Soportes (2)en extremo (2) alta (1) trasera rectangular PES de tirantes charnela macho

MS1 MS3 MF1 - MF2 MT4 AT4

● ● ● ● ●

● ● ● ● ●

Chapa de acero Acero Acero Fundición Aluminioembutido estirado + casquillos


II2GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) (ZONA 1-21)• El respeto de las exigencias esenciales en lo relativo a seguridad y salud está asegurado por la conformidad a las normas europeas EN 13463-1 y prEN 13463-5

SELECCIÓN DEL MATERIALEn su pedido, precise : el código standard o la referenciadel cilindro así como el código OPCIÓN ATEX zona 1-21 : 612 016 o zona 2-22 : 612 013

ESPECIFICACIONESFLUIDO : aire o gas neutro filtrado, lubricado o noPRESIÓN ADMISIBLE : 10 bar máximoTEMPERATURA ADMISIBLE : – 20 °C, a + 60 °CVELOCIDAD MÁX. ÓPTIMA : ≤ 1 m/s (permite una duración óptima)VELOCIDAD MÁX. ADMISIBLE : 2 m/sNORMAS : VDMA 24562-ISO 6431-AFNOR NFE 49003

(1) Precisar la carrera (en mm) respetando siempre la carrera realizableLos detectores magnéticos se solicitan por separado: tipo ILE o magnético-resistivo compacto ATEX

DIMENSIONES (ver páginas siguientes)

Para cilindro Ø CÓDIGOS DE LAS FIJACIONES

FIJACIONES

REFERENCIASCÓDIGOS

Ø Diámetro(mm)

CILINDRO PES DE TIRANTES - DE VÁSTAGO PASANTE(Tubo de aluminio)

3240506380

100

Longitud deamortiguación

(mm)300400500500600600

Carrera máx.realizable

(mm)PES 32 APES 40 APES 50 APES 63 APES 80 APES 100 A

RDM - T2RDM - T2RDM - T2RDM - T2RDM - T2RDM - T2

(1)

(1)

(1)(1)

(1)

(1)

450 50 784 ....450 50 785 ....450 50 786 ....450 50 787 ....450 50 788 ....450 51 022 ....

(1)

(1)

(1)

(1)

(1)

(1)

ØRacordaje

G1/8G1/4G1/4G3/8G 3/8G 3/8

182026262733

32 434 00 163 434 00 307 434 00 119 410 548 434 00 20740 434 00 164 434 00 308 434 00 120 410 549 434 00 20850 434 00 165 434 00 309 434 00 121 410 550 434 00 20863 434 00 166 434 00 310 434 00 122 410 551 434 00 20980 434 00 167 434 00 311 434 00 123 410 552 434 00 209

100 434 00 168 434 00 312 434 00 124 410 553 434 00 210125 434 00 169 434 00 313 434 00 192 410 554 434 00 210160 434 00 381 - 434 00 342 410 555 434 00 341200 434 00 382 - 434 00 343 410 556 434 00 341

CILINDROS DE DOBLE EFECTO Ø 32 a 200 mmDE VÁSTAGO PASANTE

previstos para detectores magnéticosConforme a las normas VDMA-ISO-AFNOR

Con amortiguación neumática regulable

NS

Serie 450Tipo PES-RDM-T2

ATEX

CONSTRUCCIÓNTubo amagnético : aleación de aluminio anodizado duroTirantes : acero inox. (Ø 32-100), acero pintado (Ø 125-200)Vástago : acero cromado duroPistón : resina acetal (POM), o aleación ligera equipada

de un imán permanente anularJunta de pistón : poliuretano (PUR)Juntas de amortiguación : poliuretano (PUR)Fondos delantero y trasero : aleación de aluminioCasquillo metálico : autolubricanteTuerca de vástago : acero cadmiadoAmortiguación : neumática, regulable por los 2 lados por tornillos imperdibles

P11-232-9

Serie 450


112

(1) Escuadra alta vendida en unidades(2) Corresponde a un lote de 2 piezas(3) El código de la charnela macho, la cota XV y el eventual código de orientación de la charnela con respecto a los

orificios hay que añadirlos al código del cilindroEje de la charnela perpendicular a los orificios de alimentación : código 410 002 (orientación estandar),la otra posición, bajo demanda : código 410 003

(4) Estos accesorios permiten una compensación angular esférica de 4°(5) Este accesorio permite compensaciones angulares esféricas de 4° y radial de 0,7 mmNOTA : A excepción de la charnela macho, las fijaciones se suministran sin montar.

32 434 00 130 434 00 257 434 00 185 434 00 125 434 00 266 434 00 171 434 00 383 434 00 145 434 00 11040 434 00 131 434 00 258 434 00 186 434 00 126 434 00 267 434 00 172 434 00 384 434 00 146 434 00 11150 434 00 132 434 00 259 434 00 187 434 00 127 434 00 268 434 00 173 434 00 385 434 00 147 434 00 11263 434 00 133 434 00 260 434 00 188 434 00 128 434 00 269 434 00 174 434 00 386 434 00 148 434 00 11380 434 00 134 434 00 261 434 00 189 434 00 129 434 00 270 434 00 175 434 00 387 434 00 149 434 00 114

100 434 00 135 434 00 262 434 00 190 434 00 161 434 00 271 434 00 176 434 00 388 434 00 150 434 00 115125 - 434 00 263 434 00 191 - 434 00 272 434 00 177 - 434 00 151 434 00 116160 - 434 00 264 434 00 335 - 434 00 273 434 00 337 - 434 00 152 434 00 117200 - 434 00 265 434 00 336 - 434 00 274 434 00 338 - 434 00 153 434 00 118

FIJACIONESAp

licac

ione

s

serv

icio normal

intensivo

Construcción

Dimensiones páginas 12/13 páginas 12/13 página 13

Tenón traseroHorquilla trasera desmontable Tenón trasero desmontable de escuadra solo

MP2 MP4 AB3

● ● ● ● ● ●

● ● ● ● ● ●

Aleación Fundic.+acero Fundic.+acero Aleación Fundición Fundición Aleación Fundición Fundiciónligera sin casquillo + casquillo ligera sin casquillo + casquillo ligera sin casquillo + casquillo


32 434 00 363 434 00 372 434 00 354 434 00 016 434 00 001 434 00 24240 434 00 364 434 00 373 434 00 355 434 00 017 434 00 002 434 00 24350 434 00 365 434 00 374 434 00 356 434 00 018 434 00 003 434 00 24463 434 00 366 434 00 375 434 00 357 434 00 018 434 00 003 434 00 24480 434 00 367 434 00 376 434 00 358 434 00 019 434 00 004 434 00 245

100 434 00 368 434 00 377 434 00 359 434 00 019 434 00 004 434 00 245125 434 00 369 434 00 378 434 00 360 434 00 020 434 00 005 434 00 246160 - - - 434 00 021 434 00 006 -200 - - - 434 00 021 434 00 006 -

Aplic

acio

nes

serv

icio normal

intensivo

Dimensiones páginas 14/15 páginas 14/15 página 15 página 18 página 18 página 18

Construcción

410 003

410 002


Horquilla hembra para Tenón con rótula para Compensador (5)Horquilla trasera Tenón trasero Tenón trasero extremo de vástago extremo de vástago de alineamiento

para tenón recto con rótula (4) de escuadra(4) ISO 8140 - RP102P ISO 8139 - RP103P de extremo decon rótula MP6 con rótula AB5 AP2 AP6 vástago

● ● ● ● ● ●

● ● ● ● ● ●

Acero forjado Acero forjado Acero forjado Acero Acero Acero

: Los códigos en gris corresponden a productos de aplicación corriente, disponibles en plazo reducido

P11-232-10

Serie 450


1 : + Carrera

2 : + 2 x carrera

✻ : cotas entre caras

(3) Peso de los cilindros con carrera de 0 mm.(4) Peso a añadir por cada 100 mm de carrera suplementaria.

DIMENSIONES Y PESOS - CILINDRO SOLO

ZM + 2AM AM

M L8 + 1 M + 1

øBA

VA

PL

øEE

PL

L2

VDKW

WH

M

AM

L8 + 1

ZJ + 1

N + 1

øBe11

øMMKV*

SW*øKK

=

=

=

=

==

==

E

TG

TG E

BG øRT

CILINDROSIMPLE

VÁSTAGO

ØDiámetros

(mm) AM ØB ØBA BG E ØEE ØKK KV KW L2 L8 M ØMM N PL ØRT SW TG VA VD

32 22 30 30 16 50 G1/8 M10x1,25 16 5 17 94 48 12 142 14 M6 10 32,5 4 440 24 35 35 16 55 G1/4 M12x1,25 18 6 19 105 54 16 159 16 M6 13 38 4 450 32 40 40 16 65 G1/4 M16x1,5 24 8 26 106 69 20 175 18 M8 16 46,5 4 463 32 45 45 16 75 G3/8 M16x1,5 24 8 26 121 69 20 190 17 M8 16 56,5 4 480 40 45 45 17 100 G3/8 M20x1,5 30 10 33 128 86 25 214 16,5 M10 21 72 4 4

100 40 55 55 17 120 G1/2 M20x1,5 30 10 35,5 138 91 25 229 21 M10 21 89 4 4125 54 60 60 24 145 G1/2 M27x2 41 13,5 40 160 119 32 279 32 M12 27 110 6 6160 72 65 65 29,5 180 G3/4 M36x2 55 18 58 180 152 40 332 35,5 M16 36 140 6 6200 72 75 75 29,5 220 G3/4 M36x2 55 18 58 180 167 40 347 35 M16 36 175 6 6

COTAS (mm)

CILINDRODE VÁSTAGO

PASANTE

32 26 120 146 0,620 0,340 0,590 0,23540 30 135 165 0,875 0,450 0,840 0,33550 37 143 180 1,245 0,650 1,200 0,51063 37 158 195 1,610 0,810 1,500 0,54080 46 174 220 3,020 1,230 2,860 0,840

100 51 189 240 4,130 1,720 3,675 1,185125 65 225 290 7,400 2,080 6,955 1,360160 80 260 340 13,650 3,240 12,835 2,100200 95 275 370 18,740 4,090 17,575 2,500

Ødiámetros

(mm)

COTAS (mm) Pesos (kg)

WH ZJ ZM (3) (4) (3) (4)

Tubo de acero Tubo de aluminio

P11-232-11

Serie 450


112

1 : + Carrera

FIJACIÓN POR ESCUADRAS BAJAS - MS1

AH

TR= =E max.

=

TG=

=

=

AM XA + 1

AU L8 + 1

SA + 1

AU

AT

2øAB

AT

AO max.

FIJACIÓN POR BRIDA DELANTERA O TRASERA RECTANGULAR - MF1 - MF2

= =

ZJ + 1

ZF + 1AM

MFW ød4H11 R 4øFB

E max.U

F m

ax.

TF

==

==

= =

32 7 22 11 32 4,5 24 30 50 7 94 10 32 142 64 32,5 86 16 144 120 13040 10 24 15 36 4,5 28 35 58 9 105 10 36 161 72 38 96 20 163 135 14550 10 32 15 45 5,5 32 40 70 9 106 12 45 170 90 46,5 115 25 175 143 15563 10 32 15 50 5,5 32 45 85 9 121 12 50 185 100 56,5 130 25 190 158 17080 12 40 20 63 6,5 41 45 105 12 128 16 63 210 126 72 165 30 215 174 190

100 14,5 40 25 71 6,5 41 55 130 14 138 16 75 220 150 89 187 35 230 189 205125 16,5 54 25 90 8 45 60 157 16 160 20 90 250 180 110 224 45 270 225 245160 18,5 72 25 115 10 60 65 195 18 180 20 115 300 230 140 280 60 320 260 280200 24 72 35 135 12 70 75 238 22 180 25 135 320 270 175 320 70 345 275 300

ØDiámetros

(mm) ØAB AM AO AH AT AU Ød4 E ØFB L8 MF SA TF TG UF W XA ZJ ZFRTR

COTAS (mm)

ØDiámetros

(mm)

Pesos (kg) Pesos (kg)ØDiámetros

(mm)2 escuadras bajas Placa delantera o trasera 2 escuadras bajas Placa delantera o trasera

80 0,790 1,390100 1,400 1,630125 2,330 4,270160 4,860 6,880200 7,900 12,330

32 0,150 0,24040 0,190 0,24050 0,395 0,50063 0,445 0,580

P11-232-12

Serie 450


UBh14

CBH14

Y

E m

ax.

==

TG

==

=

==

=TG

E max.

AM XD + 1

FL

øCDH9/e8

MR max.

FIJACIÓN POR TENÓN TRASERO DESMONTABLE - MP4

1 : + Carrera

Ø 32...100 mm EW - 0,6

EW - 1,2- 0,5

Ø 125...200 mm

Tolerancias EWnormalizadas

- 0,2

FIJACIÓN POR HORQUILLA TRASERA DESMONTABLE - MP2

Pesos (kg)ØDiámetros

(mm)

ØDiámetros

(mm)

Pesos (kg)

32 0,105 0,205 0,085 0,21040 0,150 0,305 0,092 0,23050 0,240 0,430 0,170 0,43063 0,370 0,685 0,250 0,620

Aleación ligera Aleación ligeraFundición + acero Fundición + acero Aleación ligera Aleación ligeraFundición + acero Fundición + acero

Horquilla trasera Tenón traseroHorquilla trasera Tenón trasero

ØDiámetros

(mm) AM CB ØCD E EW FL MR TG UB XD Y

32 22 26 10 50 26 22 11 32,5 45 142 5640 24 28 12 58 28 25 13 38 52 160 6350 32 32 12 70 32 27 13 46,5 60 170 7163 32 40 16 85 40 32 17 56,5 70 190 8180 40 50 16 105 50 36 17 72 90 210 101

100 40 60 20 130 60 41 21 89 110 230 128125 54 70 25 157 70 50 26 110 130 275 149160 72 90 30 195 90 55 31 140 170 315 183200 72 90 30 238 90 60 31 175 170 335 183

COTAS (mm)

80 0,635 1,375 0,445 1,110100 - 2,100 - 1,700125 - 3,570 - 3,100160 - 6,660 - 5,220200 - 9,890 - 7,780

AM XD + 1

FL

øCDH9

MR max.

E max.

TG=

= =

=

==

TG

==E

max

.

EW= =

P11-232-13

Serie 450


112

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA NORMAL - MP2 + MP4El conjunto está constituido por las 2 fijaciones MP2 y MP4, que se suministran por separado


(mm)

ØDiámetros

(mm)

Pesos (kg)

Completa normal Completa normal

Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Fundición + acero Aleación ligera Aleación ligeraFundición + acero Fundición + acero

1 : + Carrera

ØDiámetros

(mm)

COTAS (mm)

Completa de escuadra Completa de escuadra

Ø 32...100 mm EM - 0,6

EM - 1,5- 0,5

Ø 125...200 mm

Tolerancias EWnormalizadas

- 0,2

32 22 10 6,6 6,6 50 26 22 38 51 21 18 31 32 5,5 6,5 32,5 142 56 45°40 24 12 6,6 6,6 58 28 25 41 54 24 22 35 36 5,5 8,5 38 160 63 50°50 32 12 9 9 70 32 27 50 65 33 30 45 45 6,5 10,5 46,5 170 71 40°63 32 16 9 9 85 40 32 52 67 37 35 50 50 6,5 12,5 56,5 190 81 55°80 40 16 11 11 105 50 36 66 86 47 40 60 63 10 11,5 72 210 101 45°

100 40 20 11 11 130 60 41 76 96 55 50 70 71 10 14,5 89 230 128 35°125 54 25 13 14 157 70 50 94 124 70 60 90 90 10 16,5 110 275 149 30°160 72 30 17 14 195 90 55 118 156 97 88 126 115 10 21 140 315 183 30°200 72 30 17 18 238 90 60 122 162 105 90 130 135 11 26 175 335 183 30°

AM ØCD ØD ØS5 E EM FL K1 K2 G1 G2 G3 CA L65/1 L65/2 TG XD Y ααααα

E max.

TG=

= =

=

= ===

TG

E m

ax.

Y

4øD

AM XD + 1 FL

FL

øCDH9/e8

TG

E m

ax.α

α

L65/1

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA DE ESCUADRA, CON CASQUILLOS O NO - MP2 + AB3El conjunto se obtiene por la horquilla trasera MP2 y el tenón trasero de escuadra AB3 con casquillos o no.Estos 2 elementos se suministran por separado.

Y

E m

ax.

==

TG

==

=

==

=TG

E max.

AM XD + 1 G1Js14

20˚

øCDH9/e8

CA

Js1

5

K1

K2 m

ax.

G2

G3 max.

4øS5

EM

L65/2

32 0,190 0,415 0,160 0,34040 0,240 0,535 0,230 0,45050 0,410 0,860 0,390 0,79063 0,620 1,305 0,570 1,080

80 1,080 2,485 0,950 2,090100 1,745 3,800 1,500 2,750125 - 6,670 - 6,610160 - 11,880 - 12,470200 - 17,670 - 16,760

P11-232-14

Serie 450


FIJACIÓN POR TENÓN TRASERO DESMONTABLE , RECTO, CON RÓTULA - MP6

FIJACIÓN POR HORQUILLA TRASERA DESMONTABLE - PREVISTA PARA TENONES CON RÓTULA

Ødiámetros

(mm) AM B B1 B2 CN E ER EN FL R1 TG XD

32 22 10,5 14 34 10 50 15 14 22 11 32,5 14240 24 12 16 40 12 58 18 16 25 13 38 16050 32 15 21 45 16 70 20 21 27 18 46,5 17063 32 15 21 51 16 85 23 21 32 18 56,5 19080 40 18 25 65 20 105 27 25 36 22 72 210

100 40 18 25 75 20 130 30 25 41 22 89 230125 54 25 37 97 30 157 40 37 50 30 110 275160 - - - - - - - - - - - -200 - - - - - - - - - - - -

COTAS (mm)

1 : + Carrera

B2

B1D10

E m

ax.

==

TG

==

=

==

=TG

E max.

AM XD + 1

FL

øCNF7/h9

R1 max.

Ø 32...125 mm EN - 0,1

Tolerancias ENnormalizadas

0

AM XD + 1

FL

øCNH7

ER max.

E max.

TG

4°

4°

=

= =

=

==

TG

==E

max

.

EN= =

+0- 0,1

B

Pesos (kg)Ødiámetros

(mm)

32 0,190 0,18040 0,300 0,29050 0,460 0,42063 0,680 0,650


(mm)

80 1,460 1,210100 2,130 1,870125 4,240 3,640160 - -200 - -

Horquilla trasera Tenón traseropara tenón con rótula recto, con rótula

Horquilla trasera Tenón traseropara tenón con rótula recto, con rótula

P11-232-15

Serie 450


112

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA RECTA, CON RÓTULAEl conjunto está constituido por la horquilla trasera para tenón con rótula y el tenón trasero recto MP6.Estos 2 elementos se piden por separado.

��

��

E max.

TG=

= =

=

= ===

TG

E m

ax.

4øD

AM XD + 1 FL

FL

øCNH7/h9

TG

E m

ax.

L65/1

α

α

AM XD + 1 G1Js14

10˚

øCNH7/h9

CH

Js15

K1

K2

max

.G2

G3 max.

4øS5

E m

ax.

==

TG

==

=

==

=TG

E max.

��

��

��

��

��

� � � � �

EN

4° 4°

180˚

+0 - 0,

1

L65/

2

FIJACIÓN ARTICULADA COMPLETA DE ESCUADRA CON RÓTULAEl conjunto está constituido por la horquilla trasera para tenón con rótula y el tenón trasero de escuadra con rótula AB5.Estos 2 elementos se piden por separado.

1 : + Carrera

32 22 10 6,6 6,6 50 14 22 38 51 21 18 31 32 5,5 8,5 32,5 142 40°40 24 12 6,6 6,6 58 16 25 41 54 24 22 35 36 5,5 8,5 38 160 45°50 32 16 9 9 70 21 27 50 65 33 30 45 45 6,5 10 46,5 170 35°63 32 16 9 9 85 21 32 52 67 37 35 50 50 6,5 10 56,5 190 50°80 40 20 11 11 105 25 36 66 86 47 40 60 63 10 11,5 72 210 40°

100 40 20 11 11 130 25 41 76 96 55 50 70 71 10 12,5 89 230 30°125 54 30 13,5 14 157 37 50 94 124 70 60 90 90 10 16,5 110 275 25°160 - - - - - - - - - - - - - - - - - -200 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ødiámetro

(mm)

COTAS (mm)

AM ØCN ØD ØS5 E EN FL K1 K2 G1 G2 G3 CH L65/1 L65/2 TG XD ααααα

Pesos (kg)Ødiámetro

(mm)

32 0,370 0,37040 0,590 0,53050 0,880 0,91063 1,330 1,200


(mm)

80 2,670 2,400100 4 3,200125 7,880 6,710160 - -200 - -

Completa recta Completa de escuadracon rótula con rótula

Completa recta Completa de escuadracon rótula con rótula

P11-232-16

Serie 450


B1

= =A

TM

h14

L5 L6

A==

B1

B2

H1

H3

ød4

ød3TDH9

C

==

= =

==

=== =

= =

SOPORTES DE CHARNELA - AT4

1 : + Carrera 2 : Cota XV a precisar en el pedido

ØDiámetros

(mm)

Pesos (kg)

32 0,200 0,12040 0,400 0,23050 0,500 0,23063 0,900 0,330

Charnela sola Soportes de charnela Charnela sola Soportes de charnela


(mm)

80 1,100 0,330100 1,860 0,580125 2,550 0,580160 4,170 1,030200 4,200 1,030

1 = + Carrera

FIJACIÓN POR CHARNELA MACHO - MT4

A AM B1 B2 C Ød3 Ød4 E H1 H3 L5 L6 Q TD TG TL TM UW ZJ

ØDiámetros

(mm)

32 32 22 46 18 10,5 6,6 11 50 30 6,8 71 86 22 12 32,5 12 50 55 12040 36 24 55 21 12 9 15 55 36 9 87 105 28 16 38 16 63 58 13550 36 32 55 21 12 9 15 65 36 9 99 117 28 16 46,5 16 75 68 14363 42 32 65 23 13 11 18 75 40 11 116 136 35 20 56,5 20 90 84 15880 42 40 65 23 13 11 18 100 40 11 136 156 35 20 72 20 110 102 174

100 50 40 75 28,5 16 13,5 20 120 50 13 164 189 40 25 89 25 132 145 189125 50 54 75 28,5 16 13,5 20 145 50 13 192 217 40 25 110 25 160 175 225160 60 72 92 40 22,5 17,5 26 180 60 17,5 245 280 50 32 140 32 200 220 260200 60 72 92 40 22,5 17,5 26 220 60 17,5 295 330 50 32 175 32 250 260 275

COTAS (mm)

32 72 74 + 1 138 138 + 1 13040 83 83 + 1 149 149 + 1 13350 90 90 + 1 156 156 + 1 13263 93,5 101,5+ 1 166 166 + 1 13280 106,5 113,5+ 1 178 178 + 1 131

100 114 126 + 1 190 190 + 1 135125 137 155 + 1 220 220 + 1 137160 159,5 180,5+ 1 257,5 257,5+ 1 148200 173,5 196,5+ 1 276,5 276,5+ 1 148

ØXV XV XV XV 1

min. max. min. max. min.

SINDETECTORES

CONDETECTORES

Q

ZJ + 1

XV 2

AM

øTDe9

E

UW=

=

=

=

TM

h14

TL

==TG

P11-232-17

Serie 450


112

ESCUADRA ALTA - MS3 (suministrada en unidades)

TR= =

E max.=

TG=

=

=

AM XA + 1

AU L8 + 1

SA + 1

AU

AT

2øAB

AT

AH

AO

AH

UF

COTAS (mm)

ØAB AH AO AT AU AM E L8 UF SA TG TR XA

32 434 00 30740 434 00 30850 434 00 30963 434 00 31080 434 00 311

100 434 00 312125 434 00 313

ØDiámetro

(mm)

7 32 11 8 24 22 50 94 54 142 32,5 32 144 0,18010 36 15 8 28 24 58 105 62 161 38 36 163 0,25010 45 15 10 32 32 70 106 77 170 46,5 45 175 0,47010 50 15 10 32 32 85 121 87 185 56,5 50 190 0,59512 63 20 12 41 40 105 128 110 210 72 63 215 1,26514,5 71 25 12 41 40 130 138 130 220 89 75 230 -16,5 90 25 16 45 54 157 160 161 250 110 90 270 -

CÓDIGOescuadra alta

1 : + carrera

Pesos(kg)

P11-232-18

Serie 450


32 20 26 40 43 10 20 10 10 56 14 14 M10x1,25 20 15

40 22 32 48 50 12 24 12 12 67 16 16 M12x1,25 24 17

50 28 41 64 64 16 32 16 16 89 21 21 M16x1,5 32 22

63 28 41 64 64 16 32 16 16 89 21 21 M16x1,5 32 22

80 33 48 80 77 20 40 20 20 112 25 25 M20x1,5 40 26

100 33 48 80 77 20 40 20 20 112 25 25 M20x1,5 40 26

125 51 65 110 110 30 55 30 30 155 37 35 M27x 2 54 36

160 56 84 144 125 35 70 35 35 201 43 40 M36x 2 72 41

200 56 84 144 125 35 70 35 35 201 43 40 M36x 2 72 41

HORQUILLA PARA EXTREMO DEVÁSTAGO - AP2- ISO 8140 - RP 102 P

TENON CON RÓTULA PARA EXTREMODE VÁSTAGO - AP6 - ISO 8139 - RP 103 Pα : abatimiento angular esférico 4°

ØCNH9 AX

ØK

K

EN

h12

α α

CH

LFER max.

E max.

ØCKH9/d10AV

LE

CE

CM

B m

ax.

CL

ER max.

ØK

K

ZJ + 1AM X min.

AM

KW

AM1

R

4˚

4˚

W2 (2 )W1(2)P ( 2 )T ( 2 )øKK

øKK

1 : + carrera(2) : cotas entre caras

• Compensación radial0,7 a 1 mm (ver cuadro)

• Compensación esféricaangular : 4°

Nota : El compensador sesuministra con un juegoaxial de 0,05 a 0,1- No alterar la regulación.

COMPENSADOR DE ALINEAMIENTO

ØDiámetros

(mm)

Pesos (kg)

32 0,100 0,07040 0,150 0,12050 0,330 0,22063 0,330 0,220

Horquilla de vástago Tenón de vástago Horquilla de vástago Tenón de vástago


(mm)

80 0,670 0,390100 0,670 0,390125 1,810 1,600160 3,850 1,600200 3,850 1,600

COTAS (mm)

AM AM1 P(2) ØKK KW R T(2) W1(2) W2(2) X

32 22 26 12 M10x1,25 6 73 17 30 19 58 0,7 0,21040 24 26 12 M12x1,25 7 77 19 30 19 59 0,7 0,21050 32 34 19 M16x1,5 8 106 24 42 30 82 1 0,65063 32 34 19 M16x1,5 8 106 24 42 30 82 1 0,65080 40 42 19 M20x1,5 9 122 30 42 30 92 1 0,680

100 40 42 19 M20x1,5 9 122 30 42 30 92 1 0,680125 54 40 24 M27x2 13,5 147 41 Ø62 54 107 1 1,700

Pesos(kg)Compensación

radial (mm)

+ 0,6+ 0,15

+ 0,6+ 0,15

+ 0,6+ 0,15

+ 0,5+ 0,15

+ 0,5+ 0,15

+ 0,5+ 0,15

+ 0,6+ 0,15

+ 0,6+ 0,15

COTAS (mm)ØDiámetros

(mm) AV-AX B CE CH ØCK CL CM ØCN E EN ER ØKK LE LF

+ 0,5+ 0,15

ØDiámetros

(mm)

AV

AX

P11-232-19

Serie 450


112

Ø Ø

Para todas estas opciones y versiones especiales,ver P239 y consultar.Estudios y versiones especiales de cilindros - consultar.

OPCIONES Y VERSIONES ESPECIALESDE LOS CILINDROS NEUMÁTICOS VDMA-ISO-AFNOR

TIPO : PES de tirantesCOMPATIBLES CON ATEX ZONAS 1-21 y 2-22

● Doble vástago pasante

● Prolongación de vástago

● Vástago con tenón

● Extremo de vástago mecanizado bajo demanda

● Cilindro con tomas de presiónpara captadores de caída depresión(versión con tubo de acero)

● Conjunto de 2 cilindros montadosunidos por el fondo trasero

● Conjunto de 2 cilindros montadosunidos por el vástago

● Vástago resistente a los impactos

● Montaje de distribuidor en cilindro● Con o sin reductor de caudal

P11-232-20

Serie 450


Bolsas de piezas de recambioCILINDROS PES DE TIRANTES

32

40

50

63

80

100

125

160

200

250 consultar

CÓDIGOSØCILINDRO Tipo de cilindro construcción I

(juntas: 1 a 5)construcción II(juntas: 1 a 3)

NOTA: Para obtener un funcionamiento óptimo se recomienda utilizarla grasa suministrada en cada bolsa. Tubo suplementario(11 cm3) bajo demanda, código: 978 02 100

Previsto para detector 978 02 343


Previsto para detector Consultar 978 02 345



Previsto para detector 978 01 661 978 02 259




CONSTRUCCIÓN PES 2

1 2 3 3 2Imán

IDENTIFICACIÓN PES 2

2

PES Ø 32 ... 80 mm PES Ø 100 ... 200 mm

2

II 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C T100°C (T5) 2 GD c - Ta 40°C T85°C (T6) - Ta 60°C...

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