I PRESENTACION
Transcript of I PRESENTACION
![Page 1: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/1.jpg)
Sistemas de Cámara AéreaLH Systems
de Ultima Generación
Por Guillermo M. GalloLH Systems, LLC
SISTEMAS DE FOTOGRAFIA AEREA
![Page 2: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/2.jpg)
2
INTRODUCCION
• Una Corporación en Evolución Constante:– WILD Heerbrugg (1920)– Wild Heerbrugg + Leitz WILD LEITZ (1974)– WILD LEITZ + Kern (1988)– WILD LEITZ + Cambridge Inst. Leica (1990)– Leica AG + GDE Systems, Inc LH Systems (1997)
• Una Corporación en Evolución Constante:– WILD Heerbrugg (1920)– Wild Heerbrugg + Leitz WILD LEITZ (1974)– WILD LEITZ + Kern (1988)– WILD LEITZ + Cambridge Inst. Leica (1990)– Leica AG + GDE Systems, Inc LH Systems (1997)
![Page 3: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/3.jpg)
3
Universo de Sensores Remotos
• Aero Transportados– Camaras Fotográficas (Métricas)– Sensores de Barrido Térmico (FLIR)– Sensores de Barrido Laser
![Page 4: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/4.jpg)
4
Universo de Sensores Remotos (cont.)
• Sensores Orbitales– Sensores Multiespectrales
(Spot, Landsat, Jers, Etc. )– Sensores Fotográficos (Nova)– Radar de Apertura Sintética (SAR)– Sensores Especializados
![Page 5: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/5.jpg)
5
Puntos Fuertes de la Cámara Aérea• Es el Sensor de Mayor
Resolución• Gran Flexibilidad de Escala• Disponibilidad Inmediata• Puede Trabajar Bajo las
Nubes• Gran Variedad de
Materiales Fotográficos
![Page 6: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/6.jpg)
6
Avances Tecnológicos - Optica• Resolución Optica Superior a 120 líneas/mm
Resolución AWAR
0
20
40
60
80
100
120
140
15UAG
UAGIUAGII
15/4U
AG15
/4UAGS
30ATII
30/4N
AT30
/4NATS
Conos Objetivo
Line
as/m
m
1978
19721972
1995
19611973
1980
1992
15 cm 30 cm
![Page 7: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/7.jpg)
7
Avances Tecnológicos - Optica• Distorsión Geométrica Reducida
al 20% de la OriginalDistorsión a Máxima Apertura
0
2
4
6
8
10
12
15UAG
UAGIUAGII
15/4U
AG15
/4UAGS
30ATII
30/4N
AT30
/4NATS
Conos Objetivo
Dist
orci
ón M
áxim
a (m
icro
nes)
1978
1972
1972
1995
1961
1973
1980
1992
15 cm 30 cm
![Page 8: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/8.jpg)
8
Avances Tecnológicos - Optica• Alta Definición de Imagen
23AumentosCONO 15/4 UAG-S
![Page 9: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/9.jpg)
9
Avances Tecnológicos - Mecánica• FMC: Compensación del Movimiento de Avance
Sin FMC Con FMC
![Page 10: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/10.jpg)
10
• Compensación Giroestabilizada de:
– Deriva– Cabeceo– Balanceo
Avances Tecnológicos - Mecánica
![Page 11: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/11.jpg)
11
Avances Tecnológicos - Mecánica• Efecto del Cabeceo y Balanceo en la Imagen
![Page 12: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/12.jpg)
12
Avances Tecnológicos - Electrónica• Flexible Anotación Marginal:
– 2 Líneas de 100 caracteres alfanuméricos concampos definidos por el usuario
![Page 13: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/13.jpg)
13
Avances Tecnológicos - Electrónica• Sistemas de Control Inteligentes
Integrados en la Cámara• Computador de Misión Fotográfica• Navegación de Precisión con
Sistemas GPS de Alto Desempeño• Exposímetro Automático con
Sensor Incorporado en el Cono
![Page 14: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/14.jpg)
14
Componentes del Sistema• PTW30 - Unidad de Transporte:
– Avance de película– FMC: Compensación del
Movimiento de Avance– Electrónica de control– PEM-F: Exposímetro Automático– Anotación de datos en los
Márgenes de la Foto
![Page 15: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/15.jpg)
15
Componentes del Sistema• PAV30 - Suspensión Giroestabilizada:
– Estabilización de balanceo y cabeceo– Rango de compensación ± 5°– Estabilidad del Nadir ± 0.2°– Compensación de deriva ± 30°– Conexión a sistemas de
navegación (FMS) para laCompensación Automática de la Deriva
![Page 16: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/16.jpg)
16
Componentes del Sistema• CONOS OBJETIVO INTERCAMBIABLES
– Alta resolución en los bordes (AWAR > 115 lpm)– Mínima distorción geométrica (Típico < 2 micrones)– Excelente óptica para Infrarrojo.– Tres opciones: Normal, Gran Angular y Super Gran Angular
8.8/4 SAGA-F
F/4 8.8cm 120°
15/4 UAG-S
f/4 15cm 90°
30/4 NAT-S
f/4 30cm 55°
![Page 17: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/17.jpg)
17
Componentes del Sistema• NSF3-E - Visor de Navegación y Encuadre:
– Doble función para la navegaciónvisual y encuadre de la foto
– Retículas de guía para control de lalínea y superposición de la foto
– Espiral de sincronización (V/H) dela velocidad aparente de la imagen
– Controles remotos de la cámara:Disparo, Deriva, etc.
– Tres Largos Disponibles de Telescopio
![Page 18: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/18.jpg)
18
El Sistema de Control ASCOT
• Planeación de la misión• Ejecución de la misión con navegación GPS• Evaluación de la misión• Geoposicionamiento de cada toma
![Page 19: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/19.jpg)
19
El Sistema de Control ASCOT• Ascot: Sistema de Navegación de Precisión:
– Sistema integrado de Planeación, Ejecución yEvaluación de la Misión Fotográfica.
– Equipo de abordo robusto y compacto– Flexibilidad en la anotación marginal– Misiones fácilmente modificables en vuelo
![Page 20: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/20.jpg)
20
Componentes del Sistema Ascot• ACU30E - Computador de control
– Especificaciones Aeronáuticas– Compatible con PC– Transferencia de datos sencilla mediante
Disquette ó tarjeta de memoria PC CARD.
![Page 21: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/21.jpg)
21
Componentes del Sistema Ascot• AOT30C - Terminal para el Operador
– Especificaciones Aeronáuticas– Pantalla Gráfica a Colores de Fácil Lectura– Teclado Mecánico Completo y Robusto– Montaje en el Visor de Navegación para
Máximo Comfort del Operador
![Page 22: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/22.jpg)
22
Componentes del Sistema Ascot
• APV30 - Pantalla para el Piloto– Pantalla gráfica a colores de 4 x 6 pulgadas– Diseño compacto– Puede montarse en cualquier rincón.
![Page 23: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/23.jpg)
23
Componentes del Sistema Ascot• Dos Opciones de Equipo GPS Integrado:
– Receptor GPS Integrado en el gabinete:• 12 Canales, L1 código C/A, 2Hz• Modo Diferencial en Tiempo Real ó Postprocesado
– Actualizable por Software a Doble Frecuencia :• 24 Canales, L1 código C/A, L2 código P, 1Hz
• Antenas GPS de bajo Perfil
![Page 24: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/24.jpg)
24
Instalación en el Avión
(1) Antena de GPS(2) Computador Ascot(3) Visor de Navegación
con Terminal Ascot(4) Pantalla para el Piloto(5) Cámara(6) Equipo GPS de Referencia
en Tierra
![Page 25: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/25.jpg)
25
Planeación Precisa de la Misión
• Programa de Oficina ASCOT:– Planeación Interactiva en el
Sistema Local de Coordenadas– Despliegue Gráfico del Proyecto– Definición de Bloques, Líneas,
y Fotos Puntuales precisas.– Flexible Definición de la
Anotación Marginal de la Foto
![Page 26: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/26.jpg)
26
Ejecución de la Misión con Ascot
• Repetición precisa de fotos ó líneas• Disparo automático de la cámara• Anotación de datos
Preestablecidos en cada toma• Registro de mediciones GPS
para la determinación de loscentros de proyección
![Page 27: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/27.jpg)
27
Ejecución de la Misión con Ascot• Navegación de precisión basada en GPS
– Despliegue gráfico tipo mapa para laaproximación al proyecto
– Indicación de tiemposy distancias
![Page 28: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/28.jpg)
28
Ejecución de la Misión con Ascot• Ayuda a la Navegación para la Entrada Optima
a la Línea:– Parámetros ajustables de acuerdo con el tipo de
aeronave– Selección de la
dirección de entrada– Despliege gráfico y
numérico de losparámetros deaproximación
![Page 29: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/29.jpg)
29
Ejecución de la Misión con Ascot• Navegación Precisa Sobre la Línea:
– Zonas de tolerancia claramente indicadas– Indicación del número de foto preprogramado
que se aproxima– Rumbo ideal, real
y de intersección– Tiempos y distancias
para el fin de la línea
![Page 30: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/30.jpg)
30
Evaluación de La Misión con Ascot– Generación de Reportes del Proyecto– Visualización Gráfica de la Misión con las
Trayectorias Voladas– Generación y Dibujo
del Indice de Fotos– Verificación de los
Parámetros del VueloContra las Toleranciasdel Proyecto
![Page 31: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/31.jpg)
31
Evaluación de La Misión con Ascot
• Generación de Nueva Misión con Las FotosFaltantes ó Fuera de Tolerancia.
• Exportación del Proyecto a Otros SistemasGráficos (CAD) y Hojasde Cálculo
![Page 32: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/32.jpg)
32
PRODUCTOS DERIVADOS• Las fotografías aéreas ya no son solo
un producto intermedio:– Imágenes Digitalizadas– Ortofotos Digitales– Análisis Expectral de Imagen– Determinación de Plagas (IR)– Detección de Cultivos (IR)– Edad de la Construcción (IR)
![Page 33: I PRESENTACION](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022042607/5571f83849795991698ced51/html5/thumbnails/33.jpg)
33
• La fotografía aérea ofrece soluciones eficientes yproductos únicos para varias aplicaciones.
• Los sensores electrónicos de teledetecciónactuales, tanto orbitales como aerotransportados,complementan pero no reemplazan a la cámaraaérea.
• Los refinamientos tecnológicos de la cámaraaérea LH Systems permiten obtener una calidadde productos nunca antes vista y aún no igualada.
CONCLUSIONES