I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*
description
Transcript of I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*
![Page 1: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/1.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Solutii DFM pentru efectul “tombstoning” in tehnologia VPS pe
baza proiectului de cercetare CEEX-X2C09 - RESPLATEPE
I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*
*Centrul de Electronica Tehnologica si Tehnici de Interconectare (UPB-CETTI), Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti, Spl. Independentei 313, 060042-Bucuresti, Romania, Tel: 021- 3169633, E-mail: [email protected]; [email protected]; [email protected].
** Intrarom S.A, 17 Fabrica de Glucoza St., 020331- Bucuresti, Romania, Tel: 021-2040702, E-mail: [email protected]
![Page 2: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/2.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Calitateaprodusului
ConceptulCalitatetotala
Scop: succesul economic al produsului- proiectat pentru client- nivel ridicat/determinat de calitate- costuri reduse- durata redusa de lansare pe piata
DFM
Rezultat al studiilor si experimentelor realizate in cadrul proiectului X2C09 – RESPLATEPE: Conceptul DFM, solutie de aplicare eficienta a directivei RoHS in tehnologia electronica
![Page 3: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/3.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
•Directiva privind restrictia substantelor periculoase (RoHS) 2002/95/EC februarie 2003 / 1 iulie 2006:
Restrictionarea utilizarii plumbului, mercurului, cadmiului, cromului hexavalent, difenileterilor polibrominati (PBDE), difenililor polibrominati (PBB) in fabricarea echipamentelor electrice si electronice.
•Directiva privind eliminarea Deseurilor de Echipamente Electrice si Electronice (WEEE) 2002/96/EC:
Colectarea, reciclarea si recuperarea echipamentelor electrice si electronice - initiativa legislativa europeana pentru rezolvarea problemei deseurilor toxice.
![Page 4: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/4.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Situatia in Romania
Directivele RoHS si WEEE au fost introduse prin HG nr. 992/2005, modificată şi completată prin HG nr. 816/2006.
Echipamentele electrice şi electronice (EEE) reprezintă echipamentele care funcţionează pe bază de curenţi electrici sau câmpuri electromagnetice şi echipamentele de generare, transport şi măsurare a acestor curenţi şi câmpuri, incluse în categoriile 1-7 şi 10 din anexa nr. 1A la HG nr. 448/2005, destinate utilizării la o tensiune mai mică sau egală cu 1.000 V curent alternativ şi 1.500 V curent continuu.
![Page 5: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/5.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Profilul de temperatura la lipirea cu aliaj clasic (SnPb)
![Page 6: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/6.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
![Page 7: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/7.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Consecinte: materiale: aliaje si paste de lipit, fluxuri; componente: coexistenta cu/fara plumb; echipamente: cuptoare SMD>10 zone,
cuve titan, azot; tehnologii: Vapor Phase Soldering-VPS; defecte specifice: poor wetting / de-wetting, voids, popcorn, cracking, delamination, whickers, tin pest, aspect.
proiectare: cerinte specifice determinate de strategia de asamblare si eliminarea defectelor specifice; economice: necesita investitii mari
![Page 8: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/8.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Solutie practica fara plumb:aliajul SAC 305
• Temperatura de topire: 217-220 °C
34 °C peste aliajul 63/37.
•Temperatura de varf in cuptor:260°C.
![Page 9: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/9.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
SOLUTIE TEHNOLOGICA PENTRU REDUCEREA TEMPERATURII DE VARF:
Tehnologia Vapour Phase Soldering
(VPS) temperatura maxima 230°C;
mediu de lipire fara oxigen;
nu este afectata de masa termica, dimensiuni, forma, culoare
![Page 10: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/10.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
![Page 11: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/11.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Parametrii VPS : nivel;
durata pe nivel;
energia introdusa in sistem pentru fierberea lichidului
![Page 12: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/12.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Fenomenul “Tombstoning”
![Page 13: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/13.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
F1 + F2 < F3
![Page 14: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/14.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
![Page 15: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/15.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Internet Explorer.lnk
![Page 16: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/16.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Profilul termic optim VPS
Preancalzire 1.4 °C/s pana la 185-190°C, atingerea punctului de topire cu 0.66 °C/s si atingerea temperaturii maxime 230 °C.
![Page 17: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/17.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Nr. Crt.
PARAMETRU IR VPS OBSERVATII
1 Putere instalata masini (kW) 78 7 2 Consum azot (m3/h) 14 0 3 Durata maxima ciclu (minute) 5 5 4 Viteza de deplasare PCB
(cm/min) 80 0
5 Numar de placi pe ora 150/360 60 Start, serii mici/serii mari
6 Interval de mentenanta Saptamanal/lunar/semestrial 1500 h 7 Durata operatiunii de
mentenanta (h) d 1 Pentru IR difera de la
caz la caz 8 Costuri mentenanta (ore-
manopera/an) 415 8
9 Cost de achizitie masina (€) 125k 50k
Analiza comparativa a proceselor IR si VPS
![Page 18: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/18.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
Solutia tehnologica “Pin-In-Paste”
![Page 19: I. Plotog*, G. Varzaru**, C. Turcu**, T. C. Cucu*, N. D. Codreanu*](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062500/5681554f550346895dc31b0b/html5/thumbnails/19.jpg)
“Contribuţii Stiinţifice, in Domeniul TRANSPORTURILOR, inregistrate la Programul CEEX “
CONCLUZIE IMPORTANTA:
Asamblarea economica si performanta intr-o singura tehnologie a modulelor
electronice ecologice=
VPS+PIP+DFM