Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe...

14
Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen 14. april 2016 Stortingsrepresentant Helge Orten

Transcript of Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe...

Page 1: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

HøyressamferdselspolitikkogNTP-prosessen

14.april2016StortingsrepresentantHelgeOrten

Page 2: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• Byggesterkebo- ogarbeidsregioner• Sterkeby- ogregionsentreogtettsteder• Raskeogtryggetransportkorridorermellomregioneneogtil

markedene• Redusertetransportkostnader=styrketkonkurransekraft• Vekstigodsmengden– fraveitilsjøogbane• Samferdselsomgrunnlagforreiselivssatsing

Samferdselsomvirkemiddelforverdiskaping

Page 3: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen
Page 4: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

41,449,6

55,359,7

Tallimilliarder.Kilde:Samferdselsdepartementet

2013(vedtatt)

2014(vedtatt)

2015(vedtatt)

2016(budsjettforlik)

BUDSJETT

Page 5: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

Jernbane

Talli2016-millioner.Kilde:Samferdselsdepartementet

VegogjernbaneSamletvedlikeholdogfornying

Veg

Ap/SV/Sp Høyre/Frp

4390

9906

8000

6000

4000

2000

0

5132

´10 ´11 ´12 ´13 ´14(Prop 1S)

´14 ´15 ´16

Page 6: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen
Page 7: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen
Page 8: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• Kortereplanleggingstid–statligplan,færreinnsigelser

• Helhetligogsammenhengendeutbygging

• OPS(eks:Hålogalandsveien)• Infrastrukturfond• Bompengereform• NyeVeierAS• Jernbanereform

Reformer=merforpengene!

Page 9: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• ISFjordvegen– viktigpådriver!• Fåtttilmye,menmyegjenstår…• Flererassikringsprosjekter• Akseptabelvegstandard– gulmidtstripe• Vikafjellet

Rv13

Page 10: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• 73,1%oppfølgingavNTP• Storebindingervedinngangentil2014• NTP2014-23=8,67mrd• Bevilgningi2016=662,7• Ifølgehandlingsprogrammetskaldetøkesnoeigjeni2017

Rassikringriksvei

Handlingsprog. 2014 2015 2016 2017 2014-17

Post31 1150 1002 725 845 3722

Page 11: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• Hvormyeskaløremerkestilrassikring?• Fordelingmellomriks- ogfylkesvei?• Prioriteringavfylkesveiprosjektene,ogmellomfylkeskommunene

• Viktigatprosjekteneharnødvendigplanstatusogerklarforgjennomføring.

• HvabørambisjonsnivåetværefornesteNTP-periode?• GrunnlagsdokumentettilNTP(høyramme):Fylkesveg=9.8mrdogriksveg=13,3mrd.

Utfordringer- rassikring

Page 12: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• Miljøkravogmiljøteknologi• Vekstigodsmengde– fraveitilsjøogbane

• Vedlikeholdogfornying• Investeringer- nivå• Rassikring• Riksveivs fylkesvei• Samfunnsøkonomi• Ferger• ITS

NoenutfordringeriNTP

Page 13: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

• Transportetatenelafremsittgrunnlagsdokument29.februar2016.

• Nåstarterdetpolitiskearbeidet• Høringsprosessfremtil1.7.• Stortingsmeldingtidligi2017• VedtakiStortingetjuni2017

GIINNSPILL!

NTP

Page 14: Høyres samferdselspolitikk og NTP-prosessen¸yres...• Akseptabel vegstandard – gul midtstripe • Vikafjellet Rv 13 • 73,1% oppfølging av NTP • Store bindinger ved inngangen

Takkformeg!