Honda marine - katalog 2016 - F4 izmjene 10 02 2016.indd

Katalog 2016Marine

SADRAJSADRAJ03 03 Tehnologija koja vas gura naprijed 05 05 BF250 07 07 BF175/BF200/BF225 09 09 BF115/BF135/BF150 11 11 BF80/BF100 13 13 BF60/BFP60 15 15 BF40/BF50 17 17 BF30 19 19 BF15/BF20 21 21 BF8/BF1023 23 BF2.3/BF5 25 25 Standardna i dodatna oprema 27 27 Honda posprodajna briga 29 29 Tehnike karakteristike 33 33 Znaajke 37 37 Honwave 3939 Honwave originalna oprema4242 Hyundai SEASALL 4444 Marlin boats

Predajte se iskuenju otvorenog mora. Mirnoa, bijeg, uzbuenje. Iako prua neogranienu slobodu, jednako tako more je jedno od najizazovnijih okruenja na planetu. Mjesto je koje zahtjeva pouzdanost i efi kasnost, mjesto koje nam prua mogunost stalnog razvoja novih tehnologija i inovacija. Svi nai proizvodi su dizajnirani ne samo da imaju minimalan utjecaj na planet na kojem ivimo, ve da pruaju uitak vlasnitva.

Tehnologija koja vas gura naprijed

VTECTM sistem razvijen je za Honda motore visokih preformansi, a koji variranjem trajanja otvaranja te duine hoda usisnih ventila omoguuje optimalan rad motora na niskim i visokim okretajima. VTECTM omoguuje bolji i stabilni okretni moment u irem rasponu okretaja to se osjeti kroz ravnomjerno i glatko isporuivanje snage u svim podrujima okretaja.

Dizajniran specijalno za model BF250 Honda Power Intake Air System je prvi takav sistem na tritu. Ovaj jedinstven sistem usisa zraka vue hladniji i gui zrak za izgaranje u cilindre za razliku od standardnih sistema usisa, to motoru omoguuje bolju uinkovitost i razvijanje snage.

Hondina revolucionarna BLASTTM tehnologija pojaava okretni moment pri niskim okretajima u sluajevima naglog ubrzavanja (izglisiranja) pomou obogaene smjese u korist goriva te sukladno podeenog vremena paljenja. Ovaj sistem zaokruuje preformanse koje se zahtjevaju od motora, a usmjeren je da trup plovila podigne u reim glisiranja u to kraem vremenu (BF40-BF250).

Zatiena tehnologija LeanBurnControlECOmo omoguuje rad motora na siromanijoj smjesi u korist zraka nego odreeno stehiometrijskim standardima. Senzori precizno doziraju smjesu u cilju najnie ostvarive potronje goriva kad plovilo krstari u glisiranju (BF40-BF250).

Programirano ubrizgavanje goriva precizno kontrolira snabdije-vanje motora gorivom pomou napredne kompjutorske jedinice ECU (EngineControlUnite)i senzora postavljenih na raznim mjes-tima na motoru. Osigurano je lagano paljenje motora, trenutni odaziv na gas i superiorna ekonominost (BF 40-BF250).

VTECVTECTMTM VARIABLE VALVE TIMING AND LIFT ELECTRONIC VARIABLE VALVE TIMING AND LIFT ELECTRONIC CONTROLCONTROL (elektronska kontrola nad trajanjem i duinom hoda otvaranja (elektronska kontrola nad trajanjem i duinom hoda otvaranja ventila pomou bregaste osovine i sistema otvaranja ventila)ventila pomou bregaste osovine i sistema otvaranja ventila)

POWER INTAKE AIR SYSTEMPOWER INTAKE AIR SYSTEM

BLASTBLASTTMTM BOOSTED LOW SPEED TORQUE BOOSTED LOW SPEED TORQUE (pojaani okretni moment pri niskim okretajima pomou mijen-(pojaani okretni moment pri niskim okretajima pomou mijen-janja omjera zrak/gorivo i vremena paljenja)janja omjera zrak/gorivo i vremena paljenja)

ECOMO ECONOMY CONTROLLED MOTOR ECOMO ECONOMY CONTROLLED MOTOR (ekonomiziranje rada motora u reimu krstarenja)(ekonomiziranje rada motora u reimu krstarenja)

PGM-FI PROGRAMMED FUEL INJECTION PGM-FI PROGRAMMED FUEL INJECTION (programirano ubrizgavanje goriva)(programirano ubrizgavanje goriva)

U Hondi smo uvijek strastveni u razvoju novih tehnologija. U Hondi smo uvijek strastveni u razvoju novih tehnologija. Konstantnim pomicanjem granica u mogunosti smo pruiti Konstantnim pomicanjem granica u mogunosti smo pruiti vam vie. Bolje performanse, bolju iskoristivost goriva, vie vam vie. Bolje performanse, bolju iskoristivost goriva, vie kontrole. Pogledajte nae najnovije inovacije dalje u tekstu kontrole. Pogledajte nae najnovije inovacije dalje u tekstu te saznajte kako dobiti vie od vaeg vanbrodskog motora.te saznajte kako dobiti vie od vaeg vanbrodskog motora.

PGM-FIINOX

INOX

Al

Al

50

50

+

-

rpm

rpm

V6

Powerthrust4L

4 CYL

+

NF R

0403TEHNOLOGIJA KOJA VAS GURA NAPRIJED

PGM-FI - Programmed Fuel InjectionPGM-FI - Programmed Fuel Injection

PGM-FI programirano ubrizgavanje goriva poboljava uinkovitost i pouzdanost

3 lisni INOX propeleri3 lisni INOX propeleri

Za visoke performanse i dugotrajnost

Power Trim and TiltPower Trim and Tilt

Elektrino-hidraulini trim (kontrola nagiba motora u vonji) i tilt (podizanje ugaenog motora u poloaj mirovanja) optimizira ukupnu performansu

Power TiltPower Tilt

Elektrino podizanje ugaenog motora u poloaj mirovanja

Runi startRuni start

Jednostavno i kompaktno za lagano pokretanje motora

Mala teinaMala teina

Kompaktni dizajn usmjeren na smanjenje teine i lagano noenje

Konica gasaKonica gasa

Rafi nira kontrolu nad gasom

Emergency stop zatitna trakaEmergency stop zatitna traka

Privezna traka koja zaustavlja rad motora u sluaju nezgode

Integrirana prijenosna rukaIntegrirana prijenosna ruka

Poboljava prenosivost

Integrirani spremnik gorivaIntegrirani spremnik goriva

Poboljava prenosivost i praktinost

Centrifugalno kvailoCentrifugalno kvailo

Pojednostavljeno i automatsko ukljuivanje hoda naprijed dodavanjem gasa

Remote controlRemote control

Dodatna praktinost upotrebe vanbrodskog motora

Zakret motora od 360 stupnjevaZakret motora od 360 stupnjeva

puni krug zakreta motora za bolje manevriranje

NMEA 2000NMEA 2000

Pojednostavljeno spajanje i usklaenost s drugom elektronikom opremom koja podrava standard NMEA2000

Trolling controlTrolling control

Mogunost precizne kontrole na niskim okretajima motora

Honda iSTHonda iST

Inteligentna elektronika kontrola nad kontrolom gasa i promjenama hoda

Kontra rotirajui motorKontra rotirajui motor

Inteligentna elektronika kontrola nad kontrolom gasa i promjenama hoda

NMEA 2000 Multifunkcijski pokazivaiNMEA 2000 Multifunkcijski pokazivai

Multifunkcijski pokazivai dizajnirani da prue jednostavne organizirane podatke

Podsjetnik na redoviti servisPodsjetnik na redoviti servis

Alarm servisa motora omoguuje korisniku manje brige

Multifunkcijska ruica manualnog Multifunkcijska ruica manualnog upravljanjaupravljanja

Omoguuje maksimalni udobnost upravl-janja s praktino postavljenim kontrolama

Elektrino pokretanjeElektrino pokretanje

Pokretanje motora bez imalo napora

4 lisni INOX propeleri4 lisni INOX propeleri

Za visoke performanse i dugotrajnost kod teih plovila

3 lisni ALUM propeleri3 lisni ALUM propeleri

Jednostavan i uinkovit

4 lisni ALUM propeleri4 lisni ALUM propeleri

Jednostavan i uinkovit za tea plovila

V6 4-taktniV6 4-taktni

Kompaktni V motor (60 stupnjeva) koji dozvoljava uinkovitu duplu motorizaciju

4 cilindra 4-taktni4 cilindra 4-taktni

Redni motori s visokim okretnim momentom (takoer su raspoloivi s 3,2 i 1 cilindrom)

ECOmoECOmo

Superiorna iskoristivost goriva

VTECVTECTMTM - Variable Valve Timing and Lift - Variable Valve Timing and LiftElectronic ControlElectronic Control

Optimizira performanse motora u cijelom rasponu okretaja

BlastBlastTMTM - Boosted Low Speed Torque - Boosted Low Speed Torque

Poboljava okretni moment pri razvijanju snage iz niskih okretaja

Power Intake Air SystemPower Intake Air System

Jedinstveni sistem koji poveava snagu motoru

Ispuh kroz propelerIspuh kroz propeler

Poveava potisak i smanjuje buku

Power Thrust PropellerPower Thrust Propeller

Pojaani potisak za tea plovila

Zatita i sigurnostZatita i sigurnost

Nadzorna funkcija

Honda ekskluzivna protukorozivna Honda ekskluzivna protukorozivna zatitazatita

Dugorona zatita motora za pouzdanu kvalitetu

PerformansePerformanse Lakoa koritenjaLakoa koritenja

PouzdanostPouzdanost Ekonominost potronje gorivaEkonominost potronje goriva

BF250PGM-FI

INOX

INOXV6

+

0605

Dominirajua prisutnost

Obiljeja su mu sistem direktnog uvoenja zraka koji za-jedno s BLASTTM i ECOmo tehnologijama pruaju iznimno zadovoljstvo vonje uz najuinkovitiju potronju goriva.

BF250 jedinstven je V6 3.6L VTECBF250 jedinstven je V6 3.6L VTECTMTM motor, rezultat motor, rezultat 50-godinjeg ulaganja u inovacije i razvoj tehnologije.50-godinjeg ulaganja u inovacije i razvoj tehnologije.

PerformansePerformanse

PouzdanostPouzdanost

Ekonominost potronje gorivaEkonominost potronje goriva

Lakoa koritenjaLakoa koritenja

Ispuh kroz propeler

Power Intake AirSystem

ProgrammedFuel Injection

Variable ValveTiming and Lift

Electronic Control

Boosted LowSpeed Torque

3 lisni INOX propeleri


ECOmo

Power Trimand Tilt

NMEA2000 Honda iST

Zatita i sigurnost

Konta rotirajui motor

Elektrino pokretanje

Emergency Stopzatitna traka

NMEA2000 Multifunkcijski

pokazivai

Podsjetnik naredoviti servis

Remote Control

V6 4-taktni

Honda ekskluzivna protukorozivna

zatita

BF175BF200BF225

BF175/BF200/BF225PGM-FI

INOX INOX

Al AlV6

+

0807

Snaga i performanse

Hondina revolucionarna BLASTTM tehnologija prua snanu ukupnu performansu, dok ECOmo osigurava maksimalnu uinkovitost.

BF175, BF200, BF225 oplemenjeni su da prue BF175, BF200, BF225 oplemenjeni su da prue uglaenu snagu i performanse iz V6 motora.uglaenu snagu i performanse iz V6 motora.





Ispuh kroz propeler



Electronic Control



3 lisni ALUM propeleri



ECOmo

Power Trimand Tilt

NMEA2000 Honda iST

Zatita i sigurnost


Elektrino pokretanje*

Dos

tupno

samo

kod B

F 22

5.**

Dostu

pno s

amo k

od B

F 22

5 i B

F 20

0.



pokazivai


Remote Control

V6 4-taktni


zatita

BF115BF135BF150

BF115/BF135/BF150PGM-FI

INOX INOX

Al Al 4L

4 CYL

+

50

50

+

-

rpm

rpm

1009

Napredna 4T tehnologija

Revolucionarna Hondina BLASTTM i ECOmo tehnologija kom-binirane su da prue visok okretni moment i snano ubrzanje a pritom ne ugroavajui uinkovitost potronje goriva.

BF115, BF135 i BF150 oplemenjeni su da prue BF115, BF135 i BF150 oplemenjeni su da prue uglaenu snagu i performanse iz provjerenog rednog uglaenu snagu i performanse iz provjerenog rednog 4-cilindrinog motora4-cilindrinog motora





Ispuh kroz propeler



Electronic Control






ECOmo

Power Trimand Tilt

NMEA2000 Trolling Control

Zatita i sigurnost


Elektrino pokretanje*

Dos

tupno

samo

kod B

F 15

0.**

Dostu

pno s

amo k

od B

F150

i BF1

35.



pokazivai


Remote Control

4 cilindra 4-taktni


zatita

BF80BF100

BF80/BF100PGM-FI

INOX INOX

Al Al 4L

4 CYL

+

50

50

+

-

rpm

rpm

1211

Uinkovitost bez napora

Uz pomo BLASTTM i ECOmo tehnologije, snano ubrzanje uravnoteeno je s izvrsnom uinkovitou potronje goriva.

BF80 i BF100 motori nude visoki omjer snage prema BF80 i BF100 motori nude visoki omjer snage prema teini u cilju postizanja snanih performansi u elegantno teini u cilju postizanja snanih performansi u elegantno sportski dizajniranom paketusportski dizajniranom paketu





Ispuh kroz propeler



Electronic Control






ECOmo

Power Trimand Tilt


Zatita i sigurnost


* Dos

tupno

samo

kod B

F 10

0



pokazivai


Remote Control

4 cilindra 4-taktni


zatita

BF60BFP60

BF60/BFP60PGM-FI

INOX INOX Al

Al 3L

3 CYL

+

50

50

+

-

rpm

rpm

NF R

1413

Lagana snaga

Ovi 3-cilindrini motori pruaju odlinu uravnoteenost okretnog momenta i teine te mogunost runog ili daljinskog upravljanja motorom.

BF60 i BFP60 su funkcijski sveobuhvatni motori koji BF60 i BFP60 su funkcijski sveobuhvatni motori koji koriste BLASTkoriste BLASTTMTM i ECOmo tehnologiju kako bi pruili i ECOmo tehnologiju kako bi pruili optimalnu snagu i performanse.optimalnu snagu i performanse.





Ispuh kroz propeler



Electronic Control





ECOmo

Power Trimand Tilt


Zatita i sigurnost




pokazivai


Mutifunkcijska ruica manualnog

upravljanja

Remote Control

3 cilindra 4-taktni


zatita

BF40BF50

BF40/BF50PGM-FI

INOX INOX Al

Al 3L

3 CYL

+

50

50

+

-

rpm

rpm

NF R

1615

Snaga tehnologije

BLASTTM i ECOmo tehnologije nude maksimalne performanse i uinkovitost dok mogunost izbora runog ili daljinskog upravlja-nja doputaju korisniku da plovilo prilagodi vlastitim potrebama.

BF40 i BF50 nude naprednu Honda tehnologiju.BF40 i BF50 nude naprednu Honda tehnologiju.





Ispuh kroz propeler



Electronic Control





ECOmo

Power Trimand Tilt


Zatita i sigurnost




pokazivai



upravljanja

Remote Control

3 cilindra 4-taktni


zatita

BF30INOX Al

Al 3L

3 CYL

+

NF R

1817

Tiho povjerenje

Uz mogunost izbora runog ili daljinskog upravljanja i odline performanse motora, BF30 od svake vonje ini pravo zadovolj-stvo.

Ovi 3 cilindrini motori pruaju dokazanu pouzdanost u Ovi 3 cilindrini motori pruaju dokazanu pouzdanost u podrujima upotrebe.podrujima upotrebe.




Ispuh kroz propeler




Power Trimand Tilt

Zatita i sigurnost



Runi start Konica gasa


upravljanja

Remote Control

3 cilindra 4-taktni


zatita

BF15BF20

BF15/BF20Powerthrust Al

2L

2 CYL

+

NF R

2019

Prenosiva inovacija

Uglaeni s niskom vibracijom i minimalnom bukom ovo su idealni motori za poetnike.

BF15 i BF20 2-cilindrini motori pruaju onaj osjeaj velikog BF15 i BF20 2-cilindrini motori pruaju onaj osjeaj velikog motora ali u izgledu kompaktnog prenosivog paketa.motora ali u izgledu kompaktnog prenosivog paketa.




Ispuh kroz propeler



Power Trimand Tilt

Zatita i sigurnost



Integrirana prijenosna ruka

Runi start


upravljanja

Remote Control

2 cilindra 4-taktni


zatita

BF8BF10

BF8/BF10Powerthrust INOX

2L

2 CYL

+

NF R

2221

Lako rukovanje

Pruaju uglaen i tihi rad s niskom vibracijom kompaktno zapakirano.

BF8 i BF10, 2 cilindrini motori savreni su za pasare, BF8 i BF10, 2 cilindrini motori savreni su za pasare, gumenjake i pomone amce.gumenjake i pomone amce.




Ispuh kroz propeler



Zatita i sigurnost




Runi startMutifunkcijska ruica manualnog

upravljanja

Remote Control

2 cilindra 4-taktni


zatita

BF2.3BF5

BF2.3/BF5Al 1L

1 CYL

2423

Malo udo

Lako su prenosivi, jednostavni za odravanje i koritenje to ih ini odlinim izborom za poetnike.

BF2.3 i BF5 su krajnji modeli koji odiu jednostavnosti BF2.3 i BF5 su krajnji modeli koji odiu jednostavnosti koritenja i niskoj teini.koritenja i niskoj teini.





Integrirani spremnik goriva


Centrifugalno kvailo


Zagret motora od 360 stupnjeva

* Dos

tupan

samo

kod B

F5.

** Do

stupa

n sam

o kod

BF2

.3.

Runi start Mala teina Konica gasa

1 cilindar 4-taktni


zatita

Izvorna honda standardna i dodatna oprema

Analogni pokaziva goriva

NMEA multifunkcijski pokaziva/pokaziva okretaja iST elektronska komanda za 1 motor

iST elektronska komanda za 2 motora

NMEA multifunkcijski pokaziva/pokaziva brzine

Analogni pokaziva okretaja Vanjska bona komanda

Ugradbena bona komanda

top/gornja ugradbena komanda za 1 motor

Top/gornja ugradbena komanda za 2 motora

Oprema Honda vanbrodskih motora dizajnirana je, napravljena i testirana po Oprema Honda vanbrodskih motora dizajnirana je, napravljena i testirana po istim standardima kao i nai legendarni vanbrodski motori. Kreirani su da u istim standardima kao i nai legendarni vanbrodski motori. Kreirani su da u potpunosti odgovaraju vaoj Hondi te vam omoguuju usredotoenost na vane potpunosti odgovaraju vaoj Hondi te vam omoguuju usredotoenost na vane stvari u ivotu, odnosno uivanje u plovidbi.stvari u ivotu, odnosno uivanje u plovidbi.

2625

3-lisni INOX propeler

Multifunkcijska ruica upravljanja BF 60 & BFP 60

4-lisni aluminijski propeler

Multifunkcijska ruica upravljanja BF 50D& BF 40D

4-lisni INOX propeler

DODATNA OPREMA

Hondapostprodajnabriga

Komercijalne svrhe Privatno koritenjeKomercijalne svrhe Privatno koritenje

2827

Brinemo o vama i vaoj Hondi

Gdje god da se nalazite u Hrvatskoj i ire prvorazredna mrea ovlatenih kvalifi ciranih dilera i servisera brinu o vaoj i sigurnosti vaeg motora, ostavljajui vama da slobodno uivate na moru i vodi.

Svi motori ostvaruju garanciju 3 + 2 godine jamstvo za privatne osobe te 1 godinu zagospodarsku upotrebu.

Kao proizvoa koji je izgradio PRVI VANBRODSKI 4T MOTOR, Honda je nositelj brojnih meunarodnih nagrada i priznanja na skupovima kao to je IBEX (International Boat Buil-ders Exhibition & Conference), IMTEC Innovation ( International Marine Trades Exhibit & Conference) i JD Power. Kontinuira-nim pomicanjem granica oekivanog od vanbrodskih motora osvojili smo brojne nagrade i priznanja za dizajn, inenjerstvo i inovacije.

Dizajnirani i proizvedeni da se savreno uklope uz Honda motore,originalni Honda dijelovi, oprema i ulja jedini su nain da ouvate va motor u top formi.

Kad nastupi vrijeme za servis vaeg motora, budite sigurni da to obavlja slubeni servis ovlaten od strane FredBobek d.o.o. (popis moete nai na www.honda-croatia.com)

Nai obueni serviseri koriste najnoviji Honda dijagnostiki sistem Dr.H. Ovaj inovativni alat omoguuje brzu analizu zdravlja motora a time i brz i uinkovit servis.

PRVORAZREDNA SERVISNO PRVORAZREDNA SERVISNO PRODAJNA MREAPRODAJNA MREA

GARANCIJAGARANCIJA

NAGRAIVANI MOTORINAGRAIVANI MOTORI

ORIGINALNI HONDA DIJELOVI I OPREMAORIGINALNI HONDA DIJELOVI I OPREMA

POSTPRODAJNA BRIGA

BF250 BF225 BF200 BF175 BF150 BF135

3,583 3,471 3,471 3,471 2,354 2,354

89 x 96 89 x 93 89 x 93 89 x 93 87 x 99 87 x 99

5,300 - 6,300 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000

183.9 (250) 165.5 (225) 147.1 (200) 128.7 (175) 110.3 (150) 99.3 (135)

2.00 1.86 1.86 1.86 2.14 2.14

90 90 90 90 55 55

60 60 60 60 40 40

- - - - 650 rpm ~ 900 rpm

LU: 508XU / XCU: 635

XXU / XXCU: 762

LU: 508XU / XCU: 635

XXU / XXCU: 762

LU: 508XU: 635XXU: 762

XU: 635LU: 508XU: 635

LU: 508XU: 635

LU: 272

XU / XCU: 278

XXU / XXCU: 282

LU: 264

XU: 269 / XCU: 269

XXU: 274 / XXCU: 274

LU: 262

XU: 267 / XCU: 267 XXU: 272

XU: 267 LU / LCU: 214 XU / XCU: 217

LU / LCU: 214 XU / XCU: 217

920 920 920 920 845 845

625 625 625 625 580 580

L: 1760 / X: 1887 XX: 2014

L: 1670 / X: 1800 XX: 1925

L: 1670 / X: 1800XX: 1925

X: 1800 L: 1665 / X: 1790 L: 1665 / X: 1790

Tehnike karakteristike

Tip 4T

Obujam (ccm3)Provrt x hod (mm)

Max broj okretaja (okr/min)Odnos snage (kW / KS)

Hlaenje

Ubrizgavanje goriva

PaljenjeStartanje

AuspuhOmjer prijenosa

Izlazna snaga alternatora (A)Kapacitet punjenja baterije (A)

NMEA 2000

Trolling - Prilagodba okretaja

Visina zrcala (mm)

Teina (kg)

Trim & Tilt

Duina (mm)irina (mm)

Visina (mm)

Potronja (l/s)

OHC-6 cil. -60 V6 VTEC,24 ventila

OHC-6 cil. -60 V6 VTEC,24 ventila

OHC-6cil.-60 V6, 24 ventila

Vodeni sistem hlaenja sa termostatom

PGMI-FI programirano ubrizgavanje

Elektronski sustav paljenja PGM-IGElektro start

Izlaz ispuha ispod vode (kroz propeler)

NMEA2000 kompatibilan

Hidraulini elektro sustav

OHC-6cil.-60 V6, 24 ventila

DOHC - 4 cilindra VTEC, 16 ventila

DOHC - 4 cilindra VTEC, 16 ventila

* NMEA2000 dodatno dobaviti kabel motora ** Troling control dodatno dobaviti BF135/BF150 i BF200/BF225/BF250 dostupan kontrarotacijski model BF250: teina NE ukljuuje propelu od nehrajueg elika (6kg). BF 115-BF225: teina NE ukljuuje aluminijsku propelu (3kg) *** BF 40-BF 100: teina ukljuuje aluminijsku propelu (3 kg)

27 26 25 24 18,1 17,5

BF115 BF100 BF80 BFP60 BF60

2,354 1,496 1,496 998 998

87 x 99 73 x 89.4 73 x 89.4 73 x 79.5 73 x 79.5

4,500 - 6,000 5,500 - 6,300 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000

84.6 (115) 73.6 (100) 58.8 (80) 44.1 (60) 44.1 (60)

2.14 2.33 2.33 2.33 2.07

55 44 44 27 22

40 35 35 22 17

650 rpm ~ 900 rpm 650 rpm ~ 1000 rpm 750 rpm ~ 1000 rpm

LU: 508XU: 635

LRT: 537XRT: 664

LRT: 537XRT: 664

LRT: 531XRT: 658

LRT: 521 XRT: 648

LU: 214

XU: 217LRT: 166*** XRT: 172***

LRT: 165*** XRT: 171***

LRT: 119***XRT: 125***

LRT: 110***

845 746 746 792 777

580 449 449 417 417

L: 1665 / X: 1790 L: 1566 / X: 1693 L: 1566 / X: 1693 L: 1453 / X: 1580 L: 1397

3029TEHNICKE KARAKTERISTIKE

Tip 4T



Hlaenje

Ubrizgavanje goriva

PaljenjeStartanje


Izlazna snaga alternatora (A)Kapacitet punjenja baterije (A)

NMEA 2000


Visina zrcala (mm)

Teina (kg)

Trim & Tilt

Duina (mm)irina (mm)

Visina (mm)

Potronja (l/s)


PGMI-FI programirano ubrizgavanje

Elektronski sustav paljenja PGM-IGElektro start



Hidraulini elektro sustav

DOHC-4cil. 16 ventila

OHC-4cilindra 16 ventila

OHC-4 cili. VTEC 16 ventila

OHC in-Line 3 cili. 12 ventila

OHC in-Line 3 cili. 12 ventila

14,4 10,5 9 7,5 7,5

BF50 BF40 BF30 BF20 BF15 BF10

808 808 552 350 350 222

70 x 70 70 x 70 61 x 63 59 x 64 59 x 64 58 x 42

5,500 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 5,000 - 6,000 4,500 - 5,500 5,000 - 6,000

36.8 (50) 29.4 (40) 22.1 (30) 14.7 (20) 11.0 (15) 7.4 (10)

2.08 2.08 2.08 2.08 2.08 2.33

22 22 - - - -

17 10

- - - -

850 rpm ~ 1100 rpm - - - -

S: 416 / L: 521 S: 416 / L: 521 S: 431 / L: 552 S: 433 / L: 563 / X: 703 S: 433 / L: 563 / X: 703 S: 433 / L: 563

SRT: 96.0*** LRT: 98.0***

SRT: 96.0*** LRT: 98.0***

LRT: 79.5**** / SRT: 77.5****SHG: 80.0**** / LHG: 82.0****

SH: 46.5**** / SR: 49.5**** LH: 49.5**** / LR: 51.0****

SHS: 49.0**** / LHS: 52.0**** SHG: 56.0**** / LHG: 57.5**** SRT: 57.0**** / LRT: 58.5****

SH: 46.5**** / SR: 49.5**** LH: 49.5**** / LR: 51****

SHS: 49.0**** / LHS: 52.0**** LRT: 58.5**** / XRT: 61.0****

SH: 42.0**** / SR: 46.0**** LH: 44.5**** / LR: 48.5****

SHS: 45.5**** / LHS: 48.0**** XRU: 52.5****

694 694 720 (Tiller) / 640 (Remote) 650 (Tiller) / 640 (Remote) 650 (Tiller) / 640 (Remote) 610 (Tiller) / 600 (Remote)

372 372 375 350 350 345

S: 1258 / L: 1364 S: 1258 / L: 1364 S: 1195 / L: 1320 S: 1110 / L: 1240 S: 1110 / L: 1240 / X: 1380 S: 1105 / L: 1235 / X: 1375

Tehnike karakteristike

Tip 4T



Hlaenje

Ubrizgavanje goriva

PaljenjeStartanje


Izlazna snaga alternatora (A)

Kapacitet punjenja baterije (A)

NMEA 2000


Visina zrcala (mm)

Teina (kg)

Trim & Tilt

Duina (mm)irina (mm)Visina (mm)

Potronja (l/s)

* NMEA2000 dodatno dobaviti kabel motora ** Troling control dodatno dobaviti *** BF 40-BF 100: teina ukljuuje aluminijsku propelu (3 kg) **** BF2.3-BF30: teina ukljuuje propeler

OHC - 3 cili. 6 ventila OHC-3cilindra 6 ventila OHC-3 cilindra 6 ventila OHC-2 cili. 4 ventila OHC-2 cilin. 4 ventila OHC-2 cilin. 4 ventila


3 karburatora sa akcel. Pumpom 1 karburator sa akcel. pumpomPGMI-FI programirano ubrizgavanje

Elektronski sustav paljenja PGM-IGElektro start runo / elektro



Power Trim & Tilt runi u 5 pozicija ili plinski runi u 5 pozicija runi u 5 pozicija runi u 5 pozicija

12A (elektro) / 6A (runo)

5,8 4,6 3,7 2,7 1,9 1,6

BF8 BF5 BF2.3

222 127 57

58 x 42 60 x 45 45 x 36

4,500 - 5,500 4,500 - 5,500 5,000 - 6,000

5.9 (8) 3.7 (5) 1.7 (2.3)

-

2.33 2.08 2.42

- - -

12A (Electric) / 6A (Recoil)SB / LB type 3A

SU / LU Type 3A Optional-

- - -

- - -

S: 433 / L: 563 S: 445 / L: 572 S: 418 / L: 571

SH: 42.0**** / LH: 44.5****SR: 46.0**** / LR: 48.5****

SHS: 45.5**** / LHS: 48.0****

SU: 27.0**** / SB: 27.5**** LU: 27.5**** / LB: 28.0****

SCH: 13.5****LCH: 14.0****

610 (Tiller) / 600 (Remote) 525 410

345 350 280

S: 1105 / L: 1235 S: 1005 / L: 1135 S: 945 / L: 1100

3231TEHNICKE KARAKTERISTIKE

Tip 4T



Hlaenje

Ubrizgavanje goriva

PaljenjeStartanje


Izlazna snaga alternatora (A)

Kapacitet punjenja baterije (A)

NMEA 2000


Visina zrcala (mm)

Teina (kg)

Trim & Tilt

Duina (mm)irina (mm)Visina (mm)

Potronja (l/s)

OHC-2 cilin. 4 ventila OHV-1 cili. 2 ventila OHV-1cili. 2 ventila

Vodeni sistem hlaenja sa termostatom zrano

1 karburator sa akcel. pumpom 1 karburator

Elektronski sustav paljenja PGM-IG Tranzistorskorunoruno / elektro

Ispod vodeIzlaz ispuha ispod vode (kroz propeler)

runi u 5 pozicija runi u 5 pozicija runi u 4 pozicije

1,2 0,8 0,3

FRED BOBEKFRED BOBEK d.o.o. d.o.o.Generalni uvoznik za HrvatskuGeneralni uvoznik za Hrvatsku

Put Gaeleza 5/b, 22211 Vodice - HRPut Gaeleza 5/b, 22211 Vodice - HR

VODICEVODICETel. + 385 22 44 33 00Tel. + 385 22 44 33 00 + 385 22 44 33 10 + 385 22 44 33 10 + 385 22 44 43 36 + 385 22 44 43 36fax. + 385 22 44 05 00fax. + 385 22 44 05 00

Odjel tehnike:Odjel tehnike:Tel. + 385 22 44 43 37Tel. + 385 22 44 43 37 + 385 22 44 07 00 + 385 22 44 07 00

E-mail: [email protected]: [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]@honda-croatia.com ZAGREBZAGREBSamoborska Cesta 352Samoborska Cesta 352Tel. + 385 1 346 0896Tel. + 385 1 346 0896Fax. + 385 1 346 4962Fax. + 385 1 346 4962E-mail: [email protected]: [email protected]

Za vie informacija o servisu posjetite:Za vie informacija o servisu posjetite:www.honda-croatia.comwww.honda-croatia.com

BF250 BF225 BF200 BF175 BF150 BF135 BF115 BF100 BF80 BFP60 BF60

- - - - - - -

- - - - - - - - - -

- - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

-

- - - - - - - - - - -

- - -

- - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - -

24V 24V 24V 24V 16V 16V 16V 16V 16V 12V 12V

- - - - -

- - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - - - -

Znaajke

Preformanse

PGM-FIVTEC

BLASTDirektno ubrizgavanje

Ispuh ispod povrine vode (kroz propeler)Power Thrust

Power Thrust propeler3-lisni propeler od nehrajueg elika4-lisni propeler od nehrajueg elika

3-lisni aluminijski propeler4-lisni aluminijski propeler

OHVSOHCDOHCV6 4T

1 cilindar 4T2 cilindra 4T3 cilindra 4T4 cilindra 4T

Broj ventila po cilindru motoraSustav promjenjivog usisa protoka zraka

Pouzdanost

Zatita i sigurnost vmRashladna tekuina

4-slojna atita od korozijeRotirajui broja napona

Alarm vode u gorivuZatita anode

Gumeni sistem amortizeraZatita prekoraenja max. okretaja

Ekonomija goriva

ECOmo Sistem dodatne snage pri manjim brzinama

Standardna Dodatna Nije dostupna

BF50 BF40 BF30 BF20 BF15 BF10 BF8 BF5 BF2.3

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- -

- - - - - - - - -

- - - - -

- - - - - -

- - - - - - -

- - - - -

- -

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - -

- - - - - -

- - - - - - - - -

6V 6V 6V 4V 4V 2V 2V 2V 2V

- - - - - - - - -

- -

- -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

3433ZNACAJKE

Pogledajte nau tablicu znaajki za svaki pojedini model motora.

Gama Honda vanbrodskih Gama Honda vanbrodskih motora pokriva od najman-motora pokriva od najman-jeg prenosivog do najveeg jeg prenosivog do najveeg - V6 motora.- V6 motora.

Preformanse

PGM-FIVTEC





OHVSOHCDOHCV6 4T



Pouzdanost





Ekonomija goriva



BF250 BF225 BF200 BF175 BF150 BF135 BF115 BF100 BF80 BFP60 BF60

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - -

- - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

Znaajke

Preformanse

PGM-FIVTEC





OHVSOHCDOHCV6 4T



Pouzdanost





Ekonomija goriva



BF50 BF40 BF30 BF20 BF15 BF10 BF8 BF5 BF2.3

- - - - - -

- - - - - - -

- - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- -

- -

- - - - - - -

- - - - - - -

- -

- -

- -

- - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- - - - - - - -

- -

- - - - - - - -

- - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- -

- - - - - - - - -

3635ZNACAJKE

Pogledajte nau tablicu znaajki za svaki pojedini model motora.

Gama Honda vanbrodskih Gama Honda vanbrodskih motora pokriva od najman-motora pokriva od najman-jeg prenosivog do najveeg jeg prenosivog do najveeg - V6 motora.- V6 motora.

Preformanse

PGM-FIVTEC





OHVSOHCDOHCV6 4T



Pouzdanost





Ekonomija goriva



Honwave

3837

Uvjerljiva raznolikost

Bilo da ste poetnik ili veteran u nautici raznoliki asortiman Honda gumenjaka ini odlazak na more, jezero ili rijeku istim uitkom.

SE modeli s letvicama savreni su za sve upotrebe, bilo kao pomoni amac ili za ribarenje. Napravljeni s najveim promjerom tuba na tritu omoguuju izvrsnu plovnost i stabilnost za vau sigurnost plovidbe i ui-

tak. Zahvaljujui kompaktnom dizajnu, maloj teini i mogunosti pakiranja bez nabora, skladitenje ne predstavlja problem.

Robusni AE modeli s vrstom aluminijskom podnicom spremni su za sve mogue aktivnosti. Ekstra velike tube poboljavaju plovnost i pruaju

ugodnu i stabilnu vonju a sve to uz jednostavno sastavljanje, rastavljanje te laku prenosivost zahvaljujui torbi koju korisnik ima u

standardnoj opremi.

Ovi brzi i lagani gumenjaci opremljeni su da pojaaju udobnost i perfor-manse. Mekana napuhljiva podnica upija i najgrublje vibracije dok V dno optimizira stabilnost i performanse pri bilo kojoj brzini. Napuhljivo V korito

savreno se slae sa 4T vanbrodskim motorima jer sa stranjim spojle-rima poboljava odziv na gas i promjenu pravca poboljavajui ukupnu

agilnost, stabilnost i kontrolu.

Dizajnirani da zadovolje sve vae nautike potrebe, Dizajnirani da zadovolje sve vae nautike potrebe, Honwave gumenjaci imaju po neto za svakoga.Honwave gumenjaci imaju po neto za svakoga.

Honwave gumenjaci s letvicama (SE modeli). Honwave gumenjaci s letvicama (SE modeli). Jednostavni za koritenje. Jednostavni za skladitenje.Jednostavni za koritenje. Jednostavni za skladitenje.

Honwave gumenjaci s aluminijskom podnicom Honwave gumenjaci s aluminijskom podnicom (AE modeli). Spremni za sve.(AE modeli). Spremni za sve.

Honwave gumenjaci sa zranom V podnicom Honwave gumenjaci sa zranom V podnicom (IE modeli). Kombinacija udobnosti i performansi.(IE modeli). Kombinacija udobnosti i performansi.

HONDA GUMENJACI

.1

.2

.3

1 2

3

Originalna Honwave oprema

Slui za skladitenje osobnih stvari. Savreno se uklapa u pra-mac gumenjaka na nain da je odmaknuta od poda i izraena

od materijala otpornog na prskanje.

Domiljato rjeenje za dodatni skladini prostor u vaem gumenjaku. Tor-bica visi preko sjedita kako bi pruila uistinu velik prostor za skladitenje

vaih stvari , a ujedno je materijal otporan na prskanja vode.

Vano je i voditi brigu o vaem Honwave gumenjaku. Bilo da ostaje u vodi, na prikolici, u garai, Honwave pokriva osigurat e najbolju zatitu.

Originalna Honda oprema za Honwave gumenjake olakat e vam Originalna Honda oprema za Honwave gumenjake olakat e vam boravak van i u moru/vodi. Savreno dizajnirana da se uklopi u kom-boravak van i u moru/vodi. Savreno dizajnirana da se uklopi u kom-pletan asortiman gumenjaka, uz to omoguava odlinu kombinaciju pletan asortiman gumenjaka, uz to omoguava odlinu kombinaciju

zatite i praktinosti kako biste dobili maksimalno zadovoljstvo od zatite i praktinosti kako biste dobili maksimalno zadovoljstvo od vaeg Honwave gumenjaka. vaeg Honwave gumenjaka.

Torba pramcaTorba pramca

Torba sjeditaTorba sjedita

Pokriva cijelog plovilaPokriva cijelog plovila

HONWAVE

.1

.2

.3

1 2

3

T20-SE2 T25-SE2 T25-AE2 T30-AE2 T35-AE2 T40-AE2 T24-IE2 T27-IE2 T32-IE2 T38-IE2

200 250 250 297 353 395 240 267 320.5 376

144 156 156 157 170.5 189 154 153 153.5 170

121 153 153 195.5 244 279 148 177 229 262

61 68 68 68 80.5 90 67 67.5 67.5 80

40 43.5 43.5 43 45 49 42.5 42.5 42.5 44

107 x 60 x 32 112 x 60 x 34 112 x 65 x 38 112 x 65 x 38 122 x 72 x 43 129 x 79 x 45 112 x 60 x 34 112 x 65 x 38 112 x 65 x 38 122 x 72 x 43

27 34 45 54 73 86 33 34 39 48

4 6 6 15 20 30 6 8 15 25

2/- 3/- 3/- 4/- 5/- 7/- 3/- 3/1 4/- 5/1

250 440 440 610 700 1050 400 664 735 950

3 3 3 + Keel 3 + Keel 3 + Keel 3 + Keel 3 + Floor (2) 3 + Floor (2) 3 + Floor (2) 3 + Floor (2)

- C C C C C - C C C

4039

X11556 HME Honda Marine Brochure 2015-16.indd 39-40 11/08/2015 14:59

ModelDuina preko svega (cm)

irina preko svega (cm)Unutarnja duina (cm)

Unutarnja irina (cm)Promjer tubusa (cm)

Dimenzije pakiranja (cm)Teina (kg)

Max snaga motora (KS)

Br. putnika (odrasli/djeca)

Dozvoljena nosivost (kg)Br. zranih komora

Dno PodnicaKategorija

ZRANE PODNICEALUMINIJLETVICE

Letvice Letvice Aluminij Aluminij Aluminij Aluminij Zrane V-podnice Zrane V-podnice Zrane V-podnice Zrane V-podnice

270PS [199kW] acc. to ISO 8665

Engine Compacted Graphite Iron (CGI) cylinder block Aluminum head Nine balance weight crankshaft Oil cooled pistons V6, 24-valve DOHC Hydraulic lash adjusters Integrated water jacket Low noise duplex timing chain Hydraulic timing chain tensioner Single serpentine belt system Drive belt auto tensioner Engine Mounting Adjustable engine mounts Lubrication System Easily exchangeable oil filter cartridge Electric oil extraction pump Seawater cooled oil cooler Chain drive engine oil pump

Fuel System Common rail direct injection (CRDi)-Piezo injectors Fuel filter with sensor detecting water in fuel Electric low pressure pump Dual pressure control valve Low and high pressure fuel pumps Electrical System 12 volt system and 150A alternator Auxiliary engine stop button Glow plugs for a trouble-free cold start NMEA2000 Converter (Optional) 2 Pole system (Optional) Electronic control system (Optional) Cooling System Seawater pump driven directly from the camshaft Seawater cooled intercooler, heat exchanger Auxiliary connector for cabin heating Corrosion resistant material for seawater circuit

Engine Operating Indicator (EOI) Engine self protection and diagnosis Displays CAN information Displays engine diagnostic error codes Audible alarm and control lamps Air Inlet system Oil wetted and reusable air filter Intake silencer (Optional)

Exhaust System Engine coolant cooled exhaust manifold Seawater cooled exhaust elbow Seawater cooled Hi-Riser (Optional) Turbocharger E-VGT, Electronic Variable Geometry Turbo Noise Level 69.9dB (Ref. RCD Standard 75dB)

Emissions EPA Tier 3, IMO Tier 2 and RCD compliant

S270SS270S-BRAVO 1X, 2X, 3XS270PS270P-ZF63AS270JS270J-ZF63C, ZF45

S5,S4S5,S4S5,S4S5,S4S5,S4S5,S4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Technical Descriptions

Scope of Supply

S3

S4

S5

LIGHT DUTY COMMERCIAL

SPECIAL PLEASURE DUTYSPECIAL LIGHT DUTY COMMERCIAL

PLEASURE DUTY

-

-


vv

y

3

Klasifi

kacij

a 1

Uput

a za u

porab

u

EOI (p

okaz

iva r

adnih

param

etara

)

Seas

Link*

**

Poka

ziva

i 2

Kop

aPu

mpa z

a eks

trakc

iju m

otor

nog u

lja

Pump

a mor

ske v

ode*

Pump

a hidr

auli

nog u

prav

ljanja

*

Sklop

kui

ta le

aja

Ispu

no ko

ljeno

Ispu

na ci

jev (p

ogon

prek

o Z no

ge)

HI-R

ISER i

spuh

a*

Dvop

olni s

istem

stru

je (iz

oliran

i sist

em)*

Prigu

iva

buke

usisa

Tabla

s ins

trume

ntima

NMEA

2000

konv

erte

r

Elek.

siste

m ko

ntro

le

Meh

anik

a kom

anda

Uprav

lja

Sigur

nosn

i pre

kida

gae

nja sa

trak

om

Sajle

meh

anik

e kom

ande

Siste

m up

ravlja

a s

kabe

lom

Alumi

nijsk

i pro

peler

INOX

prop

eler

: Standardna oprema / : dodatna oprema / - : nije raspoloivo / S : Z-noga / P : izravni osovinski vod / J : jet pogon

1. Klasifikacija S3 light duty commercial (manje

zahtjevna komercijalna upotreba)

S4 special pleasure duty (posebna rekreacijska upotreba) i special light duty commercial (posebna manje zahtjevna komercijalna upotreba)

S5 rekreacijska upotreba

2. Pokazivai Tabla s bravom paljenja, okretomjer,

pokaziva temperature rashladne tekuine, voltmetar i pokaziva trima (kod Z-noge)

*Opcija koju je potrebno naruiti iz tvornice ***Potrebno provjeriti raspoloivost Da biste saznali vie o moguim konfiguracija i

raspoloivoj opremi, molimo obratite se vaem ovlatenom Hyundai SeasAll distributeru.









-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

RAT

INGS

1

OPE

RATIO

N MA

NUAL

EOI

(Engin

e Ope

ration

Indic

ator)

GAU

GES 2

Sea

sLink

***

COU

PLER

ENG

INE O

IL EX

TRAC

TION

PUMP

SEA

WAT

ER PU

MP *

POW

ER ST

EERIN

G PU

MP *

BEA

RING

HOUS

ING

ASSE

MBLY *

EXH

AUST

ELBO

W (W

ATER

COOL

ED)

EXH

AUST

PIPE

(FOR

STER

NDRIV

E)

EXH

AUST

HI-R

ISER *

TWO

-POLE

(INSU

LATE

D SY

STEM

) *

INT

AKE S

ILENC

ER

INS

TRUM

ENT P

ANEL

NME

A200

0 CON

VERT

ER

ELE

C. CO

NTRO

L SYS

TEM

MEC

H. CO

NTRO

L LEV

ER

STE

ERIN

G WHE

EL

SAF

ETY S

TOP S

WITC

H

MEC

H. CO

NTRO

L CAB

LE

HEL

M+90

BEZ

EL+C

ABLE

ALU

PROP

SS P

ROP

S-series

Durability and ReliabilityThe use of Compacted Graphite Iron (CGI) for the cylinder block gives HyundaiSeasAll engines several advantages. The CGI block is lighter and quieter thanconventional grey cast iron and demonstrates at least 85 percent higher tensilestrength, 45 percent higher stiffness and approximately double the fatiguestrength of iron and aluminum. It lasts longer than even we ever expected.This technology is a prime example of the innovation and improvement webring to the marine engine industry. With Hyundai SeasAll, you are on thecutting edge.

Our Piezo controlled common rail injection system delivers 270PS and 57.6kgmtorque from the 3.0 liter V6 CRDi engine. The advanced design also makesit ultralight, quiet and fuel-efficient with extremely compact dimensions.

: Standard / : Option / - : N/A / S = Sterndrive / P = Propeller Shaft / J = Waterjet

* Factory-installed option,*** Supply schedule may differ.To find out more about configurationsand accessories available, please contactyour nearest Hyundai SeasAll network.

2. GAUGES KEY SWITCH ASSEMBLY, TACHOMETER, COOLANT TEMPERATURE, VOLTMETER and TRIM GAUGE FOR STERNDRIVE

1. RATINGS


Scope of Supply

S3

S4

S5



PLEASURE DUTY

-

-


DDDD rability arability arability ayurururf Cuse of CompapThThe uTheT

sAll asSeaS engines sventionalnvconc ventional nvconc greygre

rcngth, 45 perenstresangth of ironenstres

y itechnologysThiTg to ngbrinb ibb rinithe marh

g gg gng edge.tticutc

Our Piezo controltorque from the 3it ultralight, quiet









-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


Scope of Supply

S3

S4

S5



PLEASURE DUTY

-

-


vv

y

3

Motor Motorni blok izraen iz Compacted Graphite-

Iron (CGI) Aluminijska glava motora Radilica uravnoteena u 9 toaka Klipovi hlaeni uljem V6 konfiguracija, 25 ventila, dvostruka brega-

sta osovina (DOHC) Hidraulini podizai ventila Integrirano vodeno hlaenje Dvostruki lanac radilica-bregaste osovine s

tihim radom Hidraulini nateza lanca Sistem jednog remena za sve aparate na

motoru Automatski nateza remena

Ugradnja motora Prilagodljivi nosai motora

Sistem podmazivanja Lako zamjenjiv uloak filtera ulja Elektrina pumpa za izvlaenje ulja Hladnjak ulja hlaen morskom vodom Uljna pumpa pogonjena lancem

Sistem goriva Commonrail direktno ubrizgavanje (CRDi)

Piezo injektori Filter goriva sa senzorom vode u gorivu Elektrina dobavna pumpa Nadzorni ventili pritiska Niskotlana i visokotlana pumpa goriva

Elektrini sistem Sistem 12V i alternator 150A Dugme za gaenje motora Grijai paljenja i jednostavno paljenje motora NMEA 2000 (dodatna oprema) Dvopolni sistem (dodatna oprema) Sistem elektronskog nadzora (dodatna

oprema)

Sistem hlaenja Pumpa morske vode za hlaenje pogonjena

izravno s bregaste osovine Morskom vodom hlaeni intercooler, izmjenji-

va topline Prikljuak za mogunost grijanja kabine Sistem otporan na koroziju i morsku vodu

Engine Operating Indicator (EOI) pokaziva radnih parametara motora

Omoguuje motoru samozatitu i dijagnozu Prikazuje CAN podatke Prikazuje dijagnostike kodove motora Zvuni alarm i signalne lampice

Sistem usisa zraka Viekratno upotrebljiv filter zraka s uljnom

kupkom Priguiva buke usisa zraka (dodatna

oprema)

Sistem ispuha Ispuna sabirnica hlaena sistemom hlaenja

motora Ispuno koljeno hlaeno morskom vodom Hi-Riser ispuno koljeno hlaeno morskom

vodom (dodatna oprema)

Turbopunja E-VGT (turbina elektronini promjenjive

geometrije)

Nadzor buke 69.9 dB (nie od RCD standarda 75dB)

Emisije ispunih plinova EPA Tier 3, IMO Tier 2, RCD sukladan

Na Piezo commonrail sistem ubrizgavanja razvija 270ks (199kW) i 580Nm (57,6Kgm) okretnog momenta iz V6 CRDi motora zapre-mine 3,0 litara. Osobine ovog naprednog dizajna su jako niska teina, tih rad, uinkovitost potronje i ekstremna kompaktnost.

Trajnost i pouzdanostKoritenjem vermikularnog lijeva (CompactedGraphiteIronili skra-eno CGI) pri izradi bloka daje Hyundai SeasAll motorima neko-liko prednosti. CGI blok je laki i tii od konvencionalnog sivog lijeva, ima 85% bolju vlanu vrstou, 45% bolju krutost i duplo veu otpornost na zamor materijala od sivog lijeva i aluminija. Dugotrajnost je bolja od svih naih oekivanja. Ova tehnologija izrade najbolji je svjedok inovacije i poboljanja koje uvodimo u svijet brodskih motora. Sa Hyundai SeasAll motorima vi ste ispred svih.

Tehniki opis:

Klasifi

kacij

a 1

Uput

a za u

porab

u

EOI (p

okaz

iva r

adnih

param

etara

)

Seas

Link*

**

Poka

ziva

i 2

Kop

aPu

mpa z

a eks

trakc

iju m

otor

nog u

lja

Pump

a mor

ske v

ode*

Pump

a hidr

auli

nog u

prav

ljanja

*

Sklop

kui

ta le

aja

Ispu

no ko

ljeno

Ispu

na ci

jev (p

ogon

prek

o Z no

ge)

HI-R

ISER i

spuh

a*

Dvop

olni s

istem

stru

je (iz

oliran

i sist

em)*

Prigu

iva

buke

usisa

Tabla

s ins

trume

ntima

NMEA

2000

konv

erte

r

Elek.

siste

m ko

ntro

le

Meh

anik

a kom

anda

Uprav

lja

Sigur

nosn

i pre

kida

gae

nja sa

trak

om

Sajle

meh

anik

e kom

ande

Siste

m up

ravlja

a s

kabe

lom

Alumi

nijsk

i pro

peler

INOX

prop

eler

S-series

Hyundai SeasAll Co., Ltd. / 37, Cheoldobangmulgwan-ro, Uiwang-si, Gyeonggi-do 437-815, Korea / Tel : [email protected] / Issued January 2014. Copyright 2014 Hyundai SeasAll Co., Ltd. All Rights Reserved.

S270P ZF 63A S270J ZF 63C

S270S Bravo Three X Diesel

Navigation Video Friend Setting Diagnosis Ships Log

S270S S270P S270J

270 (199)

3,800

2,959

V6

84 X 89

57.6 kgm @ 2,000~2,600

Common Rail Direct injection (CRDi) - Piezo Injector

YES

53.8

12V-150A

Sterndrive Shaftdrive Waterjet

APPROX. 334

Pleasure Duty (S5)

4-Stroke, 24-Valve DOHC, E-VGT with Intercooler, Fresh Water Cooling

Hyundai Unique

Borgwarner Flange

51 kgm @ 3,800

(mm)

Engine Speed (rpm)

1500 2000 2500 3000 3500 4000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

0

10

20

30

40

50

60

0

10

20

30

40

50

60

1000

Torq

ue (kg

m)

F.C

.(l/h

)

0

50

100

150

200

250

300

70 350

200

225

250

275

300

325

350

Pow

er(P

S)

BSFC

(g/k

Wh)

S250S / S250P Torque

S250

S / S2

50P P

ower

S250

S / S2

50P P

ropelle

r Pow

er Cu

rve

S250

J Prop

eller P

ower

Curve

S250S

/ S250P

Propell

er F.C.

Curve

S250J

Propell

er F.C.

Curve

S250J Torq

ue

S250J

Power

S250S / S2

50P BSFC

S250J BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torq

ue (kg

m)

Pow

er(P

S)

F.C

.(l/h

)

BSFC

(g/k

Wh)

Engine Speed (rpm)

S270S l S270P Performance Curves

S270J Performance Curves

Torque

BSFC

F.C.

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

0

50

100

150

200

250

300

350

200

220

240

260

280

300

320

F.C.

BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torque

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

S-series





S270S S270P S270J

270 (199)

3,800

2,959

V6

84 X 89

57.6 kgm @ 2,000~2,600


YES

53.8

12V-150A


APPROX. 334

Pleasure Duty (S5)


Hyundai Unique

Borgwarner Flange

51 kgm @ 3,800

(mm)

Engine Speed (rpm)

1500 2000 2500 3000 3500 4000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

0

10

20

30

40

50

60

0

10

20

30

40

50

60

1000

Torq

ue (k

gm

)F.

C.(l

/h)

0

50

100

150

200

250

300

70 350

200

225

250

275

300

325

350

Pow

er(P

S)BS

FC(g

/kW

h)


S250

S / S2

50P P

ower

S250

S / S2

50P P

ropelle

r Pow

er Cu

rve

S250

J Prop

eller P

ower

Curve

S250S

/ S250P

Propell

er F.C.

Curve

S250J

Propell

er F.C.

Curve

S250J Torq

ue

S250J

Power

S250S / S2

50P BSFC

S250J BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torq

ue (k

gm

)

Pow

er(P

S)

F.C

.(l/h

)

BSFC

(g/k

Wh)

Engine Speed (rpm)



Torque

BSFC

F.C.

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

0

50

100

150

200

250

300

350

200

220

240

260

280

300

320

F.C.

BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torque

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

S-series





S270S S270P S270J

270 (199)

3,800

2,959

V6

84 X 89

57.6 kgm @ 2,000~2,600


YES

53.8

12V-150A


APPROX. 334

Pleasure Duty (S5)


Hyundai Unique

Borgwarner Flange

51 kgm @ 3,800

(mm)

Engine Speed (rpm)

1500 2000 2500 3000 3500 4000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

0

10

20

30

40

50

60

0

10

20

30

40

50

60

1000

Torq

ue (kg

m)

F.C

.(l/h

)

0

50

100

150

200

250

300

70 350

200

225

250

275

300

325

350

Pow

er(P

S)

BSFC

(g/k

Wh)


S250

S / S2

50P P

ower

S250

S / S2

50P P

ropelle

r Pow

er Cu

rve

S250

J Prop

eller P

ower

Curve

S250S

/ S250P

Propell

er F.C.

Curve

S250J

Propell

er F.C.

Curve

S250J Torq

ue

S250J

Power

S250S / S2

50P BSFC

S250J BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torq

ue (kg

m)

Pow

er(P

S)

F.C

.(l/h

)

BSFC

(g/k

Wh)

Engine Speed (rpm)



Torque

BSFC

F.C.

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

0

50

100

150

200

250

300

350

200

220

240

260

280

300

320

F.C.

BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torque

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

S-series





S270S S270P S270J

270 (199)

3,800

2,959

V6

84 X 89

57.6 kgm @ 2,000~2,600


YES

53.8

12V-150A


APPROX. 334

Pleasure Duty (S5)


Hyundai Unique

Borgwarner Flange

51 kgm @ 3,800

(mm)

Engine Speed (rpm)

1500 2000 2500 3000 3500 4000

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

0

10

20

30

40

50

60

0

10

20

30

40

50

60

1000

Torque (kgm) F.C.(l/h) 050100150200250300

70 350

200

225

250

275

300

325

350

Power(PS) BSFC(g/kWh)S250S / S250P TorqueS250S / S250P Power S250S / S250P Propeller Power CurveS250J Propeller Power Curve

S250S / S250P Propeller F.C. CurveS250J Propeller F.C. CurveS250J TorqueS250J Power

S250S / S250P BSFCS250J BSFC

0

10

20

30

40

50

60Torque (kgm) Power(PS)F.C.(l/h) BSFC(g/kWh)Engine Speed (rpm)



Torque

BSFC

F.C.

1500 2000 2500 3000 3500 40001000

0

50

100

150

200

250

300

350

200

220

240

260

280

300

320F.C.BSFC

0

10

20

30

40

50

60

Torque1500 2000 2500 3000 3500 40001000

Na vaem pametnom telefonu- Pokazuje aktualne parametre motora u radu

- Dijagnostike funkcije

- Mjeseni korisniki dnevnik koritenja

- Prikazuje rutu kretanja na karti

- Zvuni alarmi upozorenja i vizualni ''pop-up'' ekrani

Propulzija

Klasifikacija upotrebe

Konfiguracija

Izlazna snaga ks (kW)

Okretaji pri najveoj snazi

Broj cilindara

Zapremina

Promjer x hod (mm)

Maks.okretni moment

Sistem ubrizgavanja goriva

Alternator

Dijagnostika motora

Potronja goriva (L/h)

Suha teina (kg)

Zamanjak

Kuite zamanjaka (P/J tip)

Tip motora

Specifikacije Dimenzije

182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30

Svaki drugi izbor bio bi samo kompromis

Mar

lin 18

2 m

odel

2016

god

.

182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30

Mar

lin 2

26 m

odel

2016

god

.


182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30


Mar

lin 2

98 m

odel

2016

god

.

182_cc.indd 4 30/11/2015 12:23:30

TEHNIKE KARAKTERISTIKE VANBRODSKI MOTOR UNUTARNJI MOTOR

MODEL 182 226 274 298 372 23 26 386

Duina preko svega cm 555 690 835 915 1135 850 946 1175

Duina cm 510 605 720 806 999 710 799 999

Unutarnja duina cm 455 555 670 756 920 660 750 920

irina preko svega cm 228 258 292 295 366 292 295 366

Unutarnja irina cm 142 155 168 185 242 182 185 242

Promjer tubusa cm 45 50 53 55 62 53 55 62

Teina kg 550 780 1400 1520 2850 1800* 2100* 3800*

Kapacitet osoba No 8 10 12 16 18 12 12 18

Max. Snaga motora KS 115 2251x3002x200

1x4002x250

2x400 325 425 860

Br. zranih komora 5 5 5 5 6 5 5 6

Visina osovine motora 1 - L 1 - XL1 - XXL2 - XL

1 - XXL2 - XL

2 - XXL - - -

Kapacitet rezervara lit. 120 200 300 440 720 300 440 720

Kapacitet rezervara vode lit 40 40 80 80 170 80 80 170

Materijal tubusa NEOPREN-HYPALON, 1300

GR/M2 1600 gr/m2 1600 gr/m2 1600 gr/m2 1600 gr/m2 1600 gr/m2 1600 gr/m2

Hidrodinamiki stabilizator - - - - -

Trup broda G.R.P. - TRIPLE HULL MOULDING Planovi i Patent Marlin Boat

* teina podrazumjeva ukupnu teinu sa motorom

Vodice

Fred Bobek d.o.o.Generalni uvoznik za RH, SRB, CG, BiH, MAKPut Gaeleza 5/B, 22211 Vodice-HRTel. +385 22 44 33 00, Fax. +385 22 440 500www.honda-croatia.com

Navedene specifi kacije i fotografi je ne odnose se na bilo koji odreeni proizvod koji je isporuen ili ponuen za daljnju prodaju. Proizvoa zadrava pravo promjene specifi kacije, ukljuujui i boju, sa ili bez prethodne najave u okolnostima koje u datom trenutku odgovaraju njihovoj prosudbi. Velike, kao i manje promjene mogu biti ukljuene. Svaka promjena uinjena je kako bi se osigurala tonost pojedinih stavki u katalogu. Posavjetujte se s prodavaem preko kojeg naruujete proizvode za detalje i specifi kacije pojedinih proizvoda. Ovaj katalog ne predstavlja obvezujuu ponudu od strane tvrtke prema inoj osobi,u bilo kojim okolnostima. Sva prodaja ostvarena je putem ovlatenog distributera ili dilera uz pomo standardnih uvjeta prodaje i jamstva koje propisuje ovlateni uvoznik. Zadravamo pravo izmjene i mogunost tiskarskih pogreaka.

3000

/201

6

Molim ne bacajte me. Proslijedite me prijatelju ili me reciklirajte.

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 450 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 1200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile () /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False

/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles false /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> ]>> setdistillerparams> setpagedevice

Honda marine - katalog 2016 - F4 izmjene 10 02 2016.indd

Documents

Transcript of Honda marine - katalog 2016 - F4 izmjene 10 02 2016.indd