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MANUAL DE TALLERCBF125 STUNNER

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Algunas Palabras SobreSeguridadInformacinde ServicioLa informacin de servicio y reparacin contenida en este manual est destinada exclusivamente a tcnicos profesionales calificados.Intentar reparar o dar servicio sin la capacitacin, las herramientas y los equipos apropiados, puede causar lesiones a su persona o aterceros.Tambin puede daar el vehculoo generar unacondicin insegura.

Este manual describe los mtodos y procedimientos adecuados para realizar cualquier servicio, mantenimiento y reparacin. Algunosprocedimientos requieren el uso de herramienta diseada especialmente y equipo dedicado. Cualquier persona que trate de usar unarefaccin, un procedimiento de servicio o una herramienta no recomendada por Honda, debe asumir el riesgo de su propia seguridad y dela operacin seguradel vehculo.

Si necesita reemplazar alguna pieza, use siempre refacciones originales Honda con el nmero de parte correcto o una refaccinequivalente.Recomendamosfirmemente que no se utilicenrefaccionesde calidadinferior.

PorlaSeguridaddesusClientes

PorsuSeguridad

Un mantenimiento correcto es esencial para la seguridad del cliente y lafiabilidad del vehculo. Cualquier error o descuido al reparar un vehculopuede ocasionar fallas de operacin, daos al vehculo o lesiones a terceros.

Ya que este manual est dedicado al tcnico de servicio profesional, noproporcionamos advertencias sobre algunas prcticas de seguridad bsicas(por ejemplo, Parte Caliente - Utilice Guantes). Si no ha recibidocapacitacin sobre seguridad en el taller o no tiene confianza en susconocimientos sobre prcticas de seguridad, le recomendamos que nointenterealizarlos procedimientos descritos en este manual.

A continuacin se describen algunas de las precauciones generales deservicio ms importantes. Sin embargo, no podemos advertirle sobre todoslos riesgos que pueden surgir durante los procedimientos de servicio yreparacin. Solamente usted puede determinar si debe o no realizar algunalabor especfica.

Precauciones Importantes de SeguridadPara cualquier trabajo de mantenimientoo reparacin, preste especial atencin a lo siguiente:Siga los procedimientos y precauciones deeste manual, as como de otras informaciones de servicio. Para cualquier trabajo de mantenimiento o reparacin, preste especialatencin a lo siguiente:

Lea todas las instrucciones antes de empezar, y asegrese de que dispone de las herramientas, repuestos y piezas de reparacin,ademsde tener losconocimientosnecesarios para la realizacincorrectay segura de esos trabajos.

Utilice gafas de seguridad, guantes o proteccin facial cuando utilice martillos, mquinas de taladrar y muelas de esmeril, cuandohaga palanca o realice trabajos en la cercana de aire o lquidos sometidos a presin, resortes u otros componentes similares. En casodeduda, proteja sus ojos.

Utiliceotrasprendas de proteccincuandosea necesario,por ejemplo, guanteso calzadode seguridad.El manejode piezas calienteso afiladas puede causarle quemaduras o cortesgraves. Antes de sujetarcualquierobjetoque pudieracausarlesiones,pngase guantes.

Protjaseusted mismo y protejaa otras personas siempre que el vehculo est elevado. Cuando eleve el vehculo, conuna gra o conun gato, asegresedeque el vehculodispone en todo momento de un apoyo firme.Utilicesoportes de elevacin regulables.Asegrese de que el motor est apagado antes de comenzar cualquier trabajo de servicio, a menos que las instrucciones indiquen locontrario. De este modo,eliminar variospeligros potenciales:

Intoxicacin por monxido de carbono del escape del motor. Asegrese de disponer de la ventilacin adecuada cuando mantenga elmotor en marcha.

Quemaduraspor piezas calientes o porel refrigerante. Deje enfriar el motor y el sistemade escape antes de trabajar en esaszonas.Lesiones debidas a piezas en movimiento. Si las instrucciones le indican que ponga el motor en marcha, asegrese de mantener

alejados del motor las manos,dedos y ropas.Los vapores de la gasolina y el gas hidrgeno de las bateras sonexplosivos. Para reducir la posibilidad de un incendioo explosin, tengacuidadocuandotrabaje cerca de gasolinao bateras.

Utiliceun disolvente no inflamable, no utilicegasolina para limpiarlas piezas.No vace ni almacene gasolinaen un envase abierto.Mantenga los cigarrillos, chispas y llamas lejos de la batera y de laspiezas relacionadas conel sistemade combustible.

Un mantenimiento o reparacin inadecuados puedenreducir la seguridad con el consiguiente riesgo de lesiones,

o incluso demuerte, para sucliente u otras personas.

El incumplimiento de las instrucciones y precaucionespodra causarlelesionesde gravedad,o incluso mortales.

Cumpla con todos los procedimientos e indicaciones deprecaucin de estemanual.

Cumpla con todos los procedimientos e indicaciones deprecaucin de estemanual.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

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CMO UTILIZAR ESTE MANUAL CONTENIDO

MOTO

R

INFORMACIN GENERAL

BASTIDOR/PANELES DEL CARENADO/

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE LUBRICACIN

CILINDRO/PISTN

EMBRAGUE/VARILLAJE DEL CAMBIO

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

REMOCIN/INSTALACIN DEL MOTOR

CULATA/VLVULAS

ALTERNADOR

Fecha de Expedicin: Enero, 2008

Honda Motor Co., Ltd.

CRTER MOTOR/CIGEAL/TRANSMISIN

Honda Motor Co., Ltd.SERVICE PUBLICATIONOFFICE

BATERA/SISTEMA DE CARGA

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSINCHASIS

RUEDA DELANTERA/SUSPENSIN/DIRECCIN

SISTEMA DE FRENO

EL

CTRICO

NDICE

DIAGRAMA ELCTRICO

DIAGNSTICO DE AVERAS

SISTEMA DE ENCENDIDO

ARRANCADOR ELCTRICO

LUCES/MEDIDORES/INTERRUPTORES

1234

6

789

101112

131415161718

192021

Este manualde servicio describe losprocedimientosde servicio de laCBF125.Siga las recomendaciones del Programa de mantenimiento (Seccin

3) para asegurarse de que el vehculo se encuentra en ptimascondiciones de funcionamiento y quelos niveles de las emisiones seencuentrandentrode los valores estndar.Es muy importante realizar el primer servicio de mantenimientoprogramado. Este mantenimiento compensa el desgaste que ocurredurante el perodo de rodaje.Las Secciones 1 y 3 son aplicables a toda la motocicleta. La Seccin2 ilustra los procedimientos de desmontaje/montaje de componentesque pueden resultar necesarios para la realizacin de las labores demantenimiento que se describen en las secciones siguientes. De laSeccin 4 a la 18 se describen las piezas de la motocicleta,agrupadasde acuerdo con su ubicacin.Encuentre en esta pgina la seccin que desea consultar y, acontinuacin, vaya al ndice de contenido ubicado en la primerapgina de dichaseccin.La mayora de las secciones comienzan con una ilustracin de unconjunto o sistema, informacin de servicio y diagnstico deproblemas correspondientes a esa seccin. Las pginas siguientes

contienen procedimientos detallados.Si desconoce el origen del problema, vaya a la seccin 20"Diagnstico de Problemas".

Su seguridad, as como la seguridad de otras personas son de lamxima importancia. Para ayudarle a tomar decisiones con lainformacin necesaria, se han incluido en este manual mensajes deseguridad y otro tipo de informaciones. Por supuesto, no es posibleadvertirle de todos los peligros asociados con el mantenimiento y lasreparaciones de este vehculo.Deber tomarsus propias decisiones.Encontrar informacin importante de seguridad en diferentesformas, entre lasque se incluyen:

EtiquetasdeSeguridad-enelvehculoMensajesde Seguridad- precedidos porunsmbolo dealerta

de seguridad y de una de las tres palabras indicadoras: PELIGRO,

ADVERTENCIA o PRECAUCIN. Sus significadosrespectivos son:MORIRo serGRAVEMENTE LESIONADO sino siguelas instrucciones.Puede MORIRo resultarGRAVEMENTELESIONADO si no sigue lasinstrucciones.PuedeLESIONARSE sino siguelasinstrucciones.

Instrucciones - cmo realizar el mantenimiento de este vehculode manera correctay segura.

Al leer este manual, encontrar informacin precedida por elsmbolo . El propsito de este mensaje es ayudarle aprevenirdaosasuvehculo,aotrosbienesoalmedioambiente.

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCIN

TODALA INFORMACIN, ILUSTRACIONES, INSTRUCCIONES YESPECIFICACIONES INCLUIDAS EN ESTA PUBLICACIN,

ESTN BASADAS EN LA INFORMACIN DEL PRODUCTO MS

RECIENTE DISPONIBLE AL MOMENTO DE SU APROBACIN

PARA IMPRESIN. HONDA MOTOR CO., LTD SE RESERVA EL

DERECHODE REALIZAR CAMBIOSEN CUALQUIER MOMENTO,

SIN PREVIO AVISO Y SIN INCURRIR EN RESPONSABILIDAD

AL GU NA . ES T PR OH IB IDA LA RE PR OD UC CI N DE

CUALQUIERA DE LAS SECCIONES DE ESTA PUBLICACIN SIN

PERMISO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FUE ESCRITO PARA

PERSONAS CON CONOCIMIENTOS BSICOS EN EL REA DE

MANTENIMIENTODE MOTOCICLETAS, SCOOTERSO ATVS.

Fecha de Traduccin: Septiembre, 2009 por HSA Service

SISTEMA DE ESCAPE

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SMBOLOSLos smbolos utilizados en este manual muestran procedimientos de servicio especficos. En caso de que se requiera informacincomplementaria sobre estos smbolos, la misma se har constarespecficamente en el texto sinel usode lossmbolos.

Reemplace la(s) pieza(s) poruna(s) nueva(s) antes de armar.

Useel aceite de motor recomendado, a menos de quese especifiqueotra cosa.

Use una solucin de aceite de molibdeno (mezcla de aceite de motor y grasa de molibdeno en proporcin1:1).

Utilicegrasamulti-usos(grasamulti-usosconbasedelitioNLGI#2oequivalente).

Utilice grasa de bisulfato de molibdeno (que contenga ms del 3% de bisulfato de molibdeno, NLGI #2 oequivalente).Ejemplos: Molikote BR-2 plus, fabricado porDown CorningE.U.A.Multi-purposeM-2 (multi-usos), fabricado por Mitsubishi Oil, Japn

Utilice pasta de bisulfato de molibdeno (que contenga ms del 40% de bisulfato de molibdeno, NLGI #2 oequivalente).Ejemplos: Molykote G-nPaste,fabricada porDown CorningE.U.A.HondaMoly60(sloenE.U.A.)RocolASP producida porRocolLimited, U.K.Rocol Paste producida porSumicoLubricant, Japn

Utilicegrasade silicona.

Aplique un agente fijador. Utilice un agente fijador de resistencia media, a menos de que se especifique otracosa.

Aplique sellador.

Utilice lquido de frenos DOT 3 o DOT 4. Use el lquido de frenos recomendado, a menos de que seespecifique otracosa.

Uselquido para horquilla o suspensin.

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1-1

Trmino abreviado Trmino completo

ABREVIATURAS

1. INFORMACIN GENERAL

1

Sec-01.p65

Sensor TP Sensor de posicin del acelerador Vlvula SE Vlvula de Enriquecimiento de arranqueICM Mdulo de Controle del Motor PAIR Inyeccin de Aire Secundaria por Pulsacin

REGLAS DE SERVICIO

1. Utilice las piezas y lubricantes originales o recomendados por Honda o sus equivalentes. Las piezas que no cumplen lasespecificacionesde diseo de Honda puedenocasionardaos a la motocicleta.2. Utilice las herramientas especiales diseadas para este producto conel finde evitardaos y un montaje incorrecto.3. Cuando efecte el mantenimiento de la motocicleta, utilice nicamente herramientas mtricas. Los tornillos y tuercas de rosca

mtrica no son intercambiables conlos elementos de sujecin delsistema ingls.4. Durante el montaje, monte juntas, juntas tricas, pasadoresde aletas y placas de cierrenuevas.5. Cuando proceda al apriete de tornillos o tuercas, comience primero por los tornillos de mayor dimetro o interiores. Acontinuacin, apritelos diagonalmente al parespecificado en pasos incrementales, a menos que se especifique una secuencia enparticular.6. Durante el desmontaje, limpie las piezas con disolvente limpio. Engrase cualquier superficie deslizante antes de volverla amontar.7. Unavez efectuadoel montaje, compruebe la instalacin y funcionamiento correctosde todas laspiezas.8. Disponga los cableselctricos en su recorrido correcto como se indica en Recorridode Cablesy Mazos de Cables (pgina 17).

REGLAS DE SERVICIO 1-1

IDENTIFICACIN DEL MODELO 1-2

ESPECIFICACIN GENERAL 1-4

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DELUBRICACIN 1-5

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DECOMBUSTIBLE 1-5

ESPECIFICACIONES DE LACULATA/VLVULAS 1-5

ESPECIFICACIONES DEL

CILINDRO/PISTN 1-6

ESPECIFICACIONES DEL EMBRAGUE/

VARILLAJE DEL CAMBIO/ARRANQUE 1-6

ESPECIFICACIN DEL ALTERNADOR/

EMBRAGUE DE ARRANQUE 1-6

ESPECIFICACIONES DEL CRTERMOTOR/CIGEAL/TRANSMISIN 1-7

ESPECIFICACIONES DE LAS RUEDASDELANTERAS/SUSPENSIN/DIRECCIN 1-8

ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA

TRASERA/SUSPENSIN 1-8ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE FRENOS 1-8

ESPECIFICACIONES DE LA BATERA/SISTEMA DECARGA 1-9

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO 1-9

ESPECIFICACIONES DE LASLUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 1-9

VALORES DE LOS PARES DE APRIETE ESTNDAR 1-10

VALORES DE LOS PARES DE APRIETE DEL

MOTOR Y BASTIDOR 1-10

PUNTOS DE LUBRICACIN Y SELLADO 1-14

RECORRIDO DE LOS CABLES Y MAZOS DECABLES 1-17

SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES 1-32

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INFORMACIN GENERAL

IDENTIFICACIN DEL MODELOEste manual cubre 2 tipos del modelo CBF125M.

Tipo freno a discoTipo freno a tambor

TIPO FRENO A DISCO como se muestra:

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INFORMACIN GENERAL

NMEROS DE SERIE

LABEL

NUMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

NUMERODESERIE DELMOTOR

NUMERODE IDENTIFICACINDELCARBURADOR

El Nmero de identificacin del vehculo (V.I.N.) vaestampado en el lado derecho del vstago de ladireccin.

El nmero de serie del motor est estampado en el ladoinferior izquierdodel crterdel motor.

El nmero de identificacin del carburador va

estampado en la parte inferior de dicho carburador.

La etiqueta de color est sujetada como se muestra.Cuando ordenar la etiqueta de cdigo de color, siempreespecifique el cdigode la color.

ETIQUETADECOLOR

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INFORMACIN GENERAL

ITEM ESPECIFICACINDIMENSIONES

BASTIDOR

MOTOR

CARBURADOR

ESPECIFICACIONES GENERALES

Longitud total 2008 mm (79 in)Ancho total Disco/Tambor 731 mm (28,8 in)

Arranque Elctrico 734 mm (28,8 in)Altura total 1.113mm (43,8 in)Distancia entre ejes 1.269 mm (49,9 in)Altura del silln 793 mm (31,2 in)Altura de la estribera 313 mm (12,3 in)Distancia mnima al suelo 173 mm (6,8 in)Peso en orden de marcha Disco 129 kg (284 lbs)

Tambor 128 kg (282 lbs)Arranque Elctrico 125 kg (276 lbs)

Capacidad de peso mximo 170 kg (375 lbs)

Tipo de bastidor Tipo diamanteSuspensin delantera Horquilla telescpicaRecorrido del eje delantero 103,38 mm (4,1 in)Suspensin trasera Basculante

Recorrido del eje trasero 87,3 mm (3,4 in)Amortiguador trasero Tipo de tubo de funcionamiento a ambos ladosTamao del neumtico delantero 80/100-17M/C 46PTamao del neumtico trasero 100/90-17M/C 55PMarcadel neumtico delanteroMarca del neumtico trasero NYLOGRIP ZAPPER (MRF) - C, (TVS) ATT750Freno delantero Tipo freno a disco Monodisco hidrulico

Tipo freno a tambor Tambor mecnico(principal-secundario)Freno trasero Tambor mecnico (principal-secundario)ngulo de caster 2550'Largo del trail 89 mm (3,5 in)Capacidad del d epsito de c ombustible 10 l itros (2,64 US g al, 2,20 Imp g al)Capacidad de la reserva del depsito 2 litros (0,53 US gal, 0,44 Imp gal)

NYLOGRIPZAPPER(MRF)-FS,(TVS)ATT525

Disposicin del cilindro Monocilndrico, inclinado 15 hacia delante con

respecto a la verticalDimetro y carrera 52,4 x 57,8 mm (2,06 x 2,28 in)Cilindrada 124,7 cm3 (7,61 cu-in)Relacin de compresin 9.2 : 1Tren de vlvulas OHC accionado por cadena con balancnVlvulade admisin seabre a 1,0 mm(0,04 in) levantamiento 10APMS

secierra a 1,0 mm(0,04in) levantamiento 35 DPMIVlvula deescape seabre a 1,0 mm(0,04 in) levantamiento 35APMI

secierra a 1,0 mm(0,04in) levantamiento 5DPMSSistema de lubricacin Presin forzada ycrter hmedoTipo de bomba de aceite TrocoidalSistema de refrigeracin Refrigerado por aireFiltrado del aire Filtro de papelPeso en seco del motor 27,8 kg (61,2 lbs), 26 kg (57,3 lbs)

Tipo de carburador Tipo CV (Velocidad Constante)Dimetro del vnturi 26 mm (1,02 in)

CONJUNTODETRANSMISIN

ELECTRICIDAD

Sistema de embrague Multidisco, hmedoSistema d e accionamiento del e mbrague Funcionamiento p or c ableTransmisin 5 velocidadesReduccin primaria 3,071 (43/14)Reduccin final 3,071 (43/40)Relacin de engranajes 1 3,076 (13/40)

2 1,944 (18/35)3 1,473 (19/28)4 1,190 (21/25)5 1,038 (26/27)

Esquema del cambiode velocidades Sistema accionado por el pie izquierdoSistemaderetorno1-N-2-3-4-5

Sistema de encendido CDI - DCSistema de arranqueSistema de carga Alternador de salida monofsicaRegulador/rectificador SCR en cortocircuito, rectificacin de media

ondamonofsica

Motor dearranqueelctrico y arranque depatada

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INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIN DEL SISTEMA DE LUBRICACIN

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

ESPECIFICACIONES DE LA CULATA/VLVULAS

ITEM ESTNDAR LIMITEDE SERVICIO

ITEM ESPECIFICACIONES

ITEM ESTNDAR LIMITE DE SERVICIO

Capacidad de aceite del motor Despus del drenaje 0,9 litros (0,9 US qt, 0,8 Imp qt) -

Despus del desmontaje 1,1 litros (1,1 US qt, 0,7 Imp qt) -

Aceite de motor recomendado -

Clasificacin de servicio API: SJ

Viscosidad: SAE 20W-40

Rotor de la bomba de aceite Holgura entre puntas 0,15 (0,006) 0,20 (0,008)

Holgura del cuerpo 0,15 - 0,21 (0,006 - 0,008) 0,25 (0,010)Holgura lateral 0,05 - 0,10 (0,002 - 0,004) 0,15 (0,006)

Honda 4 tiempos o aceite para motor equivalente

Numero de identificacin del carburador AVK4Bg

Surtidor principal #108Surtidor de ralent #38

Apertura inicial del tornillo de mescla 1-3/8 vueltas hacia fuera

Nivel del flotador 13,0 mm (0,51 in)

Ralent del motor 1.400 100 min-1 (rpm)

Juego libre del puo del acelerador 2 - 6 mm (1/16 - 1/4 in)

Especificacin de la vlvula de control de vaco PAIR 66,7 kPa (500 mmHg)

Concentracin de monxido de carbono (CO) en ralent 0,8 - 0,9 %

Concentracin de monxido de carbono (CO) en ralent 4,5-5,5 %

(Sinsuministro de airesecundario)

Compresin del cilindro a 800 min-1 (rpm) 1.275 kPa (13,0 kgf/cm, 185 psi) -

Holgura de la vlvula IN 0,08 0,02 (0,003 0,001) -

EX 0,12 0,02 (0,005 0,001) -

Vlvula, D.E. del vstago de la vlvula IN 4,975 - 4,990 (0,1959 - 0,1965) 4,92 (0,194)

gua de vlvula EX 4,955 - 4,970 (0,1951 - 0,1957) 4,90 (0,193)

D.I. del gua de vlvula IN/EX 5,000 - 5,012 (0,1969 - 0,1973) 5,04 (0,198)

Holgura entre el vstago IN 0,010 - 0,037 (0,0004 - 0,0015) 0,07 (0,003)

y la gua EX 0,030 - 0,057 (0,0012 - 0,0022) 0,09 (0,004)

Ancho del asiento de la vlvula IN/EX 0,90 - 1,10 (0,035 - 0,043) 1,5 (0,06)

Resorte vlvula Exterior IN/EX 37,78 (1,487) 36,98 (1,455)

Longitud libreBalancn D.I. del balancn IN/EX 10,000 - 10,015 (0,3937 - 0,3943) 10,10 (0,398)

D.E. del eje IN/EX 9,972 -9,987 (0,3926 -0,3932) 9,91 (0,390)

IN/EX 0,013 - 0,043 (0,0005 - 0,0017) 0,10 (0,004)

rbol de levas Altura del saliente de la leva IN 33,298 - 33,378 (1,3109 - 1,3140) 33,264 (1,309)

EX 33,098 - 33,178 (1,3030 - 1,3062) 33,068 (1,301)

Alabeo de la culata - 0,05 (0,002)

Holguraentreelbalancnyeleje

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INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES DEL CILINDRO/PISTN

ESPECIFICACIONES DEL EMBRAGUE/VARILLAJE DEL CAMBIO/ARRANQUE

ESPECIFICACIN DELALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE

ITEM ESTNDAR LIMITEDE SERVICIO

Cilindro D.I. 52,400 - 52,410 (2,0630 - 2,0634) 52,50 (2,067)

Falta de redondez - 0,10 (0,004)Conicidad - 0,10 (0,004)

Alabeo - 0,10 (0,004)

Pistn, D.I.delp istna 5mm(0,2) desuparte inferior 52,370- 52,390( 2,0618- 2,0626) 52,30( 2,059)

pasadordelpistn, D.I.delorificiodelpasadordelpistn 13,002- 13,008(0,5119- 0,5121) 13,03(0,513)

segmentos del D.E. del pasador del pistn 12,994 - 13,000 (0,5116 - 0,5118) 12,98 (0,511)

Holgura entreelpistny elpasadordelpistn 0,002- 0,014(0,0001- 0,0006) 0,04(0,002)

Separacin entre puntas Superior 0,10 - 0,25 (0,004 - 0,010) 0,40 (0,016)

Segundo 0,30 - 0,45 (0,011 - 0,017) 0,60 (0,023)

Aceite 0,20 - 0,70 (0,008 - 0,028) 0,85 (0,033)

Holgura entre p untas d e Superior 0,030 - 0 ,065 (0,0012 - 0 ,0026) 0,10 (0,004)

Segundo 0,015 - 0,050 (0,0006 - 0,0020) 0,09 (0,004)Holgura entre el cilindro y el pistn 0,010 - 0,040 (0,0004 - 0,0016) 0,10 (0,004)

D.I. del pie de la biela 13,016 - 13,034 (0,5124 - 0,5131) 13,05 (0,514)

Holgura entre la biela y el pasador del pistn 0,016 - 0,040 (0,0006 - 0,0016) 0,07 (0,003)

pistn

delossegmentosdel

pistn

lossegmentosdelpistn

(segmento lateral)


Juego libre de la palanca del embrague 10 - 20 (3/8 - 13/16) -

Embrague Largo libre del resorte 40,5 (1,59) 39,6 (1,56)

Espesor del disco 2,92 - 3,08 (0,115 - 0,121) 2,6 (0,10)

Alabeo del separador - 0,20 (0,008)

D.I. del pin conducido primario 23,000 - 23,021 (0,9055 - 0,9063) 23,08 (0,909)Gua exterior del embrague D.E. 22,959 - 22,980 (0,9039 - 0,9047) 22,93 (0,903)

D.I. 16,991 -17,009 (0,6689 -0,6696) 17,04 (0,671)

D.E.dele jeprimarioenlaguaexterior delembrague 16,966- 16,984( 0,6680- 0,6687) 16,95( 0,667)

D.I. del engranaje de arranque 20,500 - 20,521 (0,8071 - 0,8079) 20,58 (0,810)

Buje del engranaje de arranque D.E. 20,459 - 20,480 (0,8055 - 0,8063) 20,43 (0,804)

D.I. 17,000 -17,018 (0,6693 -0,6700) 17,04 (0,671)

D.E. del ejesecundarioenelbujedel engranajede arranque 16,966- 16,984(0,6680- 0,6687) 16,94(0,667)

D.I. del engranaje motora de arranque 16,016 - 16,034 (0,6306 - 0,6313) 16,06 (0,632)

D.E. d el eje de a rranque en e l engranaje m otora 15,966 - 1 5,984 (0,6286 - 0 ,6293) 15,94 (0,628)

ITEM ESTNDAR

D.E.del cubodelpinconducidodelmotordearranque 45,660- 45,673(1,7976- 1,7981) 45,60(1,795)

LIMITE DE SERVICIO

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INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES DEL CRTER MOTOR/CIGEAL/TRANSMISINITEM ESTNDAR LIMITEDESERVICIO

Cigeal Excentricidad - 0,03 (0,001)

Holgura radial de la cabeza de la biela 0 - 0,008 (0 - 0,0003) 0,05 (0,002)Holgura lateral de la cabeza de la biela 0,10 - 0,35 (0,004 - 0,014) 0,80 (0,032)

Transmisin D.I. del engranaje M4 20,000 - 20,018 (0,7874 - 0,7881) 20,05 (0,789)

M5 17,000 - 17,018 (0,6692 - 0,6699) 17,05 (0,671)

C1 20,500 - 20,521 (0,8071 - 0,8079) 20,55 (0,809)

C3 23,025 - 23,046 (0,9065 - 0,9073) 23,07 (0,908)

C2 23,020 - 23,041 (0,9062 - 0,9071) 23,02 (0,906)

D.E. del buje C1 20,459 - 20,480 (0,8055 - 0,8063) 20,41 (0,804)

C3 22,984 - 23,005 (0,9049 - 0,9057) 22,95 (0,904)

C2 22,984 - 23,005 (0,9049 - 0,9057) 22,95 (0,904)

Holgura entre el C1 0,020 - 0,062 (0,0007 - 0,0024) 0,10 (0,004)

C2 0,015 - 0,057 (0,0005 - 0,0022) 0,07 (0,025)C3 0,020 - 0,062 (0,0007 - 0,0024) 0,10 (0,004)

D.I. del buje C1 17,000 - 17,018 (0,6693 - 0,6700) 17,04 (0,671)

C3 20,020 - 20,041 (0,7882 - 0,7890) 20,07 (0,790)

C2 20,020 - 20,041 (0,7882 - 0,7890) 20,07 (0,790)

D.E. del eje primario en M4 M19,968 - 19,980 (0,7861 - 0,7866) 19,95 (0,669)

en M5 M16,978 - 16,989 (0,6684 - 0,6688) 16,94 (0,667)

D.E. de eje en C1 16,966 - 16,984 (0,6680 - 0,6687) 16,93 (0,667)

en C3 19,978 - 19,989 (0,7868 - 0,7869) 19,93 (0,784)

en C2 19,978 - 19,989 (0,7868 - 0,7869) 19,93 (0,784)

Holgura entre C1 0,016 -0,052 (0,0006 -0,0020) 0,10 (0,004)

C3 0,031 - 0,063 (0,0012 - 0,0024) 0,10 (0,004)

C2 0,031 - 0,063 (0,0012 - 0,0024) 0,10 (0,004)

Horquilla d e D.E. del e je d e la horquilla de s eleccin 9,986 - 9 ,995 ( 0,3931 - 0 ,3935) 9,93 (0,391)

eje de l a D.I. d e la h orquilla de s eleccin 10,000 - 1 0,018 (0,3937 - 0 ,3944) 10,05 (0,396)

4,93 - 5,00 (0,194 - 0,197) 4,50 (0,177)

engranajeyelbuje

secundario

elbujeyeleje

seleccin,

horquilla Grosordelosdedosdelahorquilladeseleccin

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ITEM ESTNDAR LIMITE DE SERVICIOProfundidadmnimadeldibujodelabandade

- 0,8 (0,03)

eumtico Piloto solamente 175 kPa (1,75 kgf/cm, 25 psi) -

Piloto y acompaante 175 kPa (1,75 kgf/cm, 25 psi) -

Excentricidad del eje - 0,2 (0,01)

Excentricidad del aro Radial - 0,3 (0,01)

Axial - 0,3 (0,01)

Horquilla Largo libre del resorte 372,7 (14,67) 365,1 (14,37)

Excentricidad del tubo - 0,20 (0,008)

Aceite recomendado Aceite de la suspensin -

Nivel del aceite 167 (6,6) -

Capacidaddel fluido 146,0 2,5cm3(4,93 0,084 USoz, 5,130,87Impoz) -

Precarga del cojinete de la pipa de la direccin 7,8 - 12,7 N(0,8 - 1,3 kgf) -

rodadura del neumtico

Presindeln

enfro

delarueda

1-8

INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIN

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE FRENOS

ESPECIFICACIONES DE LAS RUEDAS DELANTERAS/SUSPENSIN/DIRECCIN


Profundidadmnimadeldibujodelabandade

rodadura del neumtico - 0,8 (0,03)

Presindelneumtico Pilotosolamente 200kPa(2,00kgf/cm,29psi) -

Pilotoy acompaante 225kPa(2,25kgf/cm, 33psi) -

Excentricidad del eje - 0,2 (0,01)

Excentricidad del aro Radial - 0,3 (0,01)Axial - 0,3 (0,01)

Cadena de transmisin Tamao/eslabn 420/118 -

Tensin 15 - 25 (0,6 - 1,0) -

enfro

delarueda


Freno delantero (Tipo a disco) Lquido de frenos especificado DOT 3 o DOT 4 -

Espesor del disco de freno 4,0 mm 3,5 (0,14)

Excentricidad del disco de freno - 0,10 (0,004)

D.I. del c ilindro m aestro 12,000 - 1 2,043 (0,4724 - 0 ,4741) 12,055 ( 0,4746)

D.E. del pistn del cilindro maestro 11,957- 11,984 (0,4707- 0,4718) 11,945(0,4703)D.I. delcilindro delapinzadefreno 26,000- 26,050(1,0236- 1,0256) 26,060 (1,0260)

D.E.delpistndelapinzadefreno 25,918- 25,968(1,0204- 1,0224) 25,91(1,020)

Freno delantero Juego libre de la palanca del freno 10 - 20 (3/8 - 13/16) -

D.I. del tambor del freno 130,0 - 130,3 (5,12 - 5,13) 131,0 (5,16)

Espesor de las zapatas - Al indicador

Freno trasero Juego libre del pedal de freno 20 -30 (13/16 -1-3/16) -

D.I. del tambor del freno 130,0 - 130,2 (5,12 - 5,13) 131,0 (5,16)

Espesor de las zapatas - Al indicador

(Tipo a tambor)

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1-9

INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES DE LA BATERA/SISTEMADE CARGA

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMADE ENCENDIDO

ESPECIFICACIONES DE LAS LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

ITEM ESPECIFICACIONES

Batera Capacidad ES: 12 V - 5,0Ah, Patada: 12 V - 2,5Ah

Prdida de corriente 0,1 mA max.Densidad especifica Plena carga 1.270

(20C/68F) En c aso de que n ecesite c arga Inferior a 1 .230

Voltaje Plena carga 12,7 - 12,9 V

(20C/68F) En c aso de que n ecesite c arga I nferior a 1 2,3 V

Corriente de carga Normal 0,5A/5 - 10 h

Patada 5A/0,5 h

Alternador Capacidad 0,125 kW/5.000 min-1 (rpm)

Resistencia d e la bobina de c arga (20C/68F) 0,2 - 1 ,0

ITEM ESPECIFICACIN

Buja estndar CPR7EA-9 (NGK) o UR6DC (BOSCH)

Separacin entre electrodos de la buja 0,8 -0,9 mm (0,03 -0,04 in)

Tensin mxima primaria de la bobina de encendido 100 V mnimo

Tensin mxima del generador de impulso de encendido 0,7 V mnimo

Distribucin del encendido (marca "F") 10APMS en ralent

Sensor TP Voltaje inicial 4,75 - 5,25 V

Resistencia (20C/68F) 4,0 - 6,0

ITEM ESPECIFICACIN

Lmparas Faro (luz alta/luz de cruce) 12 V - 35/35 W

Freno/piloto trasero 12 V - 21/5 W

Luz intermitente indicadora de giro 12 7 -21 W x4

Luz de posicin 12 7 - 1,7 W x 2

Indicador intermitente de giro 12 V - 1,7 W

Indicador de luz alta 12 V - 1,7 W

Indicador de punto muerto 12 V - 1,7 W

Fusible Principal (ES/Patada) 20A/15A

Auxiliar 15A/10AResistencia del sensor de nivel de combustible Lleno 6 -10

(20C/68F) Vaco 90 - 96

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1-10

INFORMACIN GENERAL

VALORES DE LOS PARES DE APRIETE ESTNDAR

MOTORMANTENIMIENTO

SISTEMADE LUBRICACIN

SISTEMADE COMBUSTIBLE

VALORES DE LOS PARES DEAPRIETE DEL MOTOR Y BASTIDOR

TIPO DE ELEMENTO PAR DE APRIETE TIPO DE ELEMENTO PAR DE APRIETE

N.m (kgf.m, lbf.ft) N.m (kgf.m, lbf.ft)DE SUJECIN DE SUJECIN

Tornillo y tuerca 5 mm 5,2 (0,5, 3,8) Tornillo 5 mm 4,2 (0,4, 3,1)Tornillo y tuerca 6 mm 10 (1,0, 7) Tornillo 6 mm 9 (0,9, 6,5)

(Incluye el tornillo de brida SH) Tornillo de brida de 6mm 12 (1,2, 9)

Tornillo y tuerca 8 mm 22 (2,2, 16) (Incluye NSHF) y tuerca

Tornillo y tuerca 10 mm 34 (3,5, 25) Tornillo de brida y tuerca 8 mm 27 (2,8, 20)

Tornillo y tuerca 12 mm 54 (5,5, 40) Tornillo de brida y tuerca 10 mm 39 (4,0, 29)

Lasespecificacionesde losparesde apriete quese relacionana continuacinse refieren a loselementos de sujecin indicados.Losdemsdebenapretarse a losparesde apriete estndar relacionados abajo.

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDI. (mm) N.m ( kgf.m, lbf.ft)

Buja 1 10 16 (1,6, 12)Tuerca traba de ajuste de las vlvulas 2 6 14 (1,4, 10) Aplique aceite del motor

lasroscasylasuperficiede asiento

Tapn del orificio del cigeal 1 32 15 (1,5, 11) Aplique grasa a lasroscas

Tapn del orificio de la distribucin 1 14 10 (1,0, 7)

Tornillo de drenaje de aceite 1 12 30 (3,1, 22)

Tornillo de la tapa del rotor del filtro de aceite 3 5 4 (0,4, 3,0)

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONES

DI. (mm) N.m ( kgf.m, lbf.ft)

Tornillo de la tapa de la bomba de aceite 1 4 3 (0,3, 2,2)

Tornillo de montaje de la bomba de aceite 2 6 12(1,2,9)


DI.( mm) N.m( kgf.m, lbf.ft)

Tuerca traba de la vlvula SE 1 10 2,3 (0,2, 1,7)

Tornillo de drenaje del carburador 1 6 1,5 (0,2, 1,1)

Surtidor de ralent 1 5 1,5 (0,2, 1,1)

Soporte la aguja del inyector 1 7 2,5 (0,3, 1,8)

Surtidor principal 1 5 2,1 (0,2, 1,6)

Tornillo de la cubeta del flotador 3 4 2,1 (0,2, 1,6)

Tornillo de tapa de la vlvula SE 2 5 3,4 (0,4, 2,5)

Tornillo de la tapa de la cmara de vaco 2 4 2,1 (0,2, 1,6)

Tuerca traba del cable del acelerador 1 8 7,5 (0,8, 5,5)

(ladodel carburador)

Tornillo de posicin del cable del acelerador 2 5 3,4 (0,4, 2,5)

Tornillo de la abrazadera del aislador 1 5 1 (0,1, 0,7)

Tornillo TORX del sensor TP 1 5 3,4 (0,4, 2,5)

Tornillo del colector de admisin 2 6 12 (1,2, 9)

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1-11

INFORMACIN GENERAL

CULATA/VLVULAS

CILINDRO/PISTN

ESPECIFICACIONESDELEMBRAGUE/VARILLAJEDEL CAMBIO/ARRANQUE

ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE

CIGEAL/TRANSMISIN

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDi.( mm) N.m( kgf.m, lbf.ft)

Tornillo de la tapa de la culata 2 6 10 (1,0, 7)

Tornillo del eje de balancines 2 5 5 (0,5, 3,7)Tornillo del pin de levas 2 5 9 (0,9, 6,6)Tornillo del soporte del rbol de levas 4 8 32 (3,3, 24) Aplique aceite del motor

alasroscasylasuperficiede asiento

Tapn delelevador deltensor de la cadenadel rbol de levas 1 6 4 (0,4, 3,0)


DI. (mm) N.m ( kgf.m, lbf.ft)

Esprrago del cilindro 4 8 11 (1.1, 8) pgina 8-5

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDI.( mm) N.m( kgf.m, lbf.ft)

Contratuerca del centro del embrague 1 14 74 (7,5, 55) Aplique aceite del motor alasroscasylasuperficiedeasiento

Tornillo de la placa de elevacin del embrague 4 6 12 (1,2, 9)Contratuerca del rotor del filtro de aceite 1 14 64 (6,5, 47) Aplique aceite del motor

aslasroscasylasuperficieasiento

Tornillo de la leva del cambio 1 6 12 (1,2, 9) Aplique un agente sellantealasroscas.

Tornillo del brazo tope del tambor de seleccin 1 6 12 (1,2, 9) Aplique un agente sellante

alasroscas.

de

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDI.(mm) N.m(kgf.m,lbf.ft)

Contratuerca del volante 1 14 74 (7,5, 55) Aplique aceite de motor alasroscasylasuperficiede asiento

Tornillode montaje del sensordelgenerador de impulsos de encendido 2 6 12 (1,2, 9) Aplique un agente sellante

alasroscas.Tornillo de la gua del cable 1 6 12 (1,2, 9) Aplique un agente sellante

a las roscas.Tornillo del embrague de arranque 6 6 16 (1,6, 12) Aplique un agente sellante

a las roscas.

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDI. (mm) N.m (kgf.m, l bf.ft)

Tornillodelaplacadeasientodelcojinetedeleje primario 2 6 12 (1,2, 9) Aplique un agente sellant

alasroscas.Tornillo del tapn de empuje 1 6 10 (1,0, 7) Aplique un agente sellante

alasroscas.

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1-12

INFORMACIN GENERAL

BASTIDOR

MANTENIMIENTO


DI. (mm) N.m (kgf.m, lbf.ft)

BASTIDOR/PANELESDELCARENADO/SISTEMADE ESCAPE

SISTEMADE COMBUSTIBLE

REMOCIN/INSTALACIN DELMOTOR

RUEDADELANTERA/SUSPENSIN/DIRECCIN

Tornillo de ajuste del faro 1 4 0,6 (0,06, 0,4)

Tornillo de la tapa del filtro de aire 4 5 1,2 (0,1, 0,9)

ITEM CANT. ROSCA PAR DE APRIETE OBSERVACIONESDI. (mm) N.m (kgf.m, lbf.ft)




Tornillo del refuerzo del escape 2 8 11 (1,1, 8)

Tuerca traba de la vlvula de combustible 1 16 27 (2,8, 20)

8 5 1,1 (0,1, 0,8)Tornillo delsoporte delelementodel filtrode aire

Tuerca del soporte delantero del motor 2 10 34 (2,8, 20)

Tuerca del soporte trasero del motor 2 10 54 (5,5, 40)

Tornillo de placa de fijacin del pion 2 6 12 (1,2, 9)

Tuerca del eje delantero 1 12 54 (5,5, 40) Tuerca U

Tornillo de montaje del disco del freno delant. 6 8 42 (4,3, 31) Tornillo ALOC:

sustityalopor unonuevo

Tuerca del soporte inferior del manillar 2 10 39 (4,0, 29) Tuerca U

Tornillo del soporte superior del manillar 4 6 12 (1,2, 9)

Tornillo de cabeza embutida de la horquilla 2 8 20 (2,0, 15) Aplique un agente

sellantealasroscas.

Tapn de la horquilla 2 26 22 (2,2, 16)

Tornillo de fijacin del puente inferior 2 8 32 (3,3, 24)

Tornillo de la horquilla superior 2 10 44 (4,5, 33)

Tuerca de ajuste del cojinete de la direccin 1 26

Tuerca del vstago de la direccin 1 24 74 (7,5, 55)

Tuerca de montaje del espejo retrovisor 2 10 35 (3,6, 26) Roscaizquierda(lado derecho)

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GENERAL INFORMATION

RUEDATRASERA/SUSPENSIN

SISTEMA DE FRENOS

LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

OTROS





Tuerca del eje 1 17 44 (4,5, 32)

Tuerca de la corona de transmisin 4 8 32 (3,3, 24) Tuerca U

Tuerca del eje trasero 1 12 54 (5,5, 40) Tuerca U

Tuerca de montaje del amortiguador 4 10 34 (3,5, 25)

Tuerca unin del brazo tope del panel de freno 2 8 22 (2,2, 16)

Tuerca de la horquilla trasera 1 12 54 (5,5, 40) Tuerca U

Tuerca de montaje delsensorde nivel decombustible 4 6 9 (0,9, 6,6)

Tornillo del pivote de la palanca de embrague 1 6 1 (0,1, 0,7)

Tuerca del pivote de la palanca de embrague 1 6 5,9 (0,6, 4,4)

Lado del tornillo del pivote 1 10 10 (1,0, 7)

Lado de la tuerca pivote 1 10 39 (4,0, 29) Tuerca U

1-13

Vlvuladepurgadelapinzadefreno

1 10 14 (1,4, 10)Tornillodel soporte del cilindro maestro

(Tipo a disco) 2 6 9 (0,9, 6,6)

Tornillodelatapadeldepsitodelcilindro

maestro (Tipo a disco) 2 4 1,2 (0,1, 0,9)

Tornillodemontajedelapinzadefreno

(Tipo a disco) 2 8 30 (3,1, 22) TornilloALOC: sustityalo

porunonuevo

Tornillodelinterruptordelaluzdefreno

delantero (Tipo a disco) 1 4 1,2 (0,1, 0,9)

Tornillo de giro de la palanca de freno 1 6 1,0 (0,1, 0,7)

Tuerca de giro de la palanca de freno 1 6 5,9 (0,6, 4,4)Tornillode lubricacindel manguito de freno

(Tipo a disco) 2 10 34 (3,5, 25)

Pasadordeslizantedelapinzadefreno

(Tipo a disco) 2 8 14 (1,4, 10) Aplique un agente sellante

alasroscas

Tuerca del brazo de freno 2 6 10 (1,0, 7) Tuerca U

(Tipoa disco)

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1-14

INFORMACIN GENERAL

MATERIAL POSICIN OBSERVACIONES

PUNTOS DE LUBRICACIN Y SELLADO

MOTOR

Sellantelquido Superficiede acoplamientodelamitad izquierda del crter motor

Superficiedeasientodelaarandelapasacablesdeloscablesdel alternador

Aceite de motor Rotores la bomba de aceite y eje

Superficie deslizante del conducto de lubricacin

Dientesdelpinconducidodelabombadeaceite

Superficiecompleta del ejedel balancn

Superficies interna y delrodillo delbalancn

SuperficiedelaroscayasientodelacontratuercadeajustedevlvulaSuperficiedelaroscayasientodeltornillodelsoportedelrboldelevas

Superficiecompletadelacadenadelrboldelevas

Superficie interior del cilindro

Orificio delpasador del pistny canal delsegmento

Superficiecompleta de los discos de embrague

Superficiede la rosca y asientode la contratuerca delcentrodel embrague

Superficiedelaroscayasientodelacontratuercadelvolante

Superficiede la rosca y asientode la contratuerca delrotordel filtrode aceite

Dientes del pin conductor primario

Dientes de la engranajeconductora de arranque

Superficiedel brazo delaccionador de embrague

Superficiede giro del vstago del cambioSuperficiecompleta del ejedel engranajede reduccin delmotor de arranque

Superficiede rodamientodel embrague de arranque

Dientes del engranaje de transmisin

Superficiede rodamientode la horquilla del cambio

Superficiede giro del tambordel cambio

Superficiedegirodecadaunodeloscojinetes

Cada unade las juntastricas

Grasa parausosgenerales Labiosde cada unode losguardapolvos

Cada labio de los retenes de aceite

Roscadelatapadelorificiodelcigeal

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1-15

INFORMACIN GENERAL

MATERIAL POSICIN OBSERVACIONES

Solucinde aceitede Superficiedeslizante del vstago dela vlvula

Superficiecompleta de la gua exterior delembrague

Superficiede giro exterior delembrague

Superficieinterior del pin conducido delmotor de arranque

Superficiecompleta delbuje delengranajeesttico de arranque

Superficieinterior del pin conducido delmotor de arranque

Cojinete de aguja del piede biela del cigeal

Superficieinterna del piede biela del cigeal

Superficiecompleta deltapn de empuje

SuperficiedegirodelosengranajesM2,M4,C1yC3

Superficiecompletade los bujes delos engranajesM2, M4, C1y C3

Canalesde lahorquillade seleccin delos engranajes M3y C4Agente sellante Roscas del tornillo del brazo tope del tambor de seleccin Ancho del recubrimiento:

6,51,0mmdesdelapunta

Roscas del tornillo de la leva del cambio Ancho del recubrimiento:


Roscasdel tornillodelembraguedearranque Anchodelr ecubrimiento:


Roscadeltornillo demontaje del sensor generador deimpulsos Ancho del recubrimiento:

Rosca deltornillo de la placa de asientodel cojinete deleje primario Ancho delrecubrimiento:


Roscas del tornillo de la gua del cable Ancho del recubrimiento:

6,51,0mmdesdelapuntaRosca del tornillo del tapn de empuje Ancho del recubrimiento:


molibdeno (mezclade aceite Superficieexterior del pasador del pistn

demotorygrasade

molibdeno en una

proporcin de 1:1)

de encendido 6,5 1,0 mm desde la punta

Dientes delengranaje conductorade arranque delpatada y superficieinterior

Dientes delengranaje esttico delarranquede patada y superficieinterior

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1-16

INFORMACIN GENERAL

BASTIDORMATERIAL POSICIN OBSERVACIONES

Grasaparausosgenerales Pistasdeconosdedirecciny pistasdebolasdedireccin Aplique3g oms

de presin extrema Labios del guardapolvo de la direccin Aplique 3 g o ms

SHELLALVANIAEP2 o

EXCELITE Ep2

o equivalente)

Grasa para usos generales Labios del guardapolvo de la rueda delantera

Labiosdelajuntaguardapolvodelabridaconducida

Juntatricadelcubodelaruedatrasera

Superficiedeslizantedelalevadefrenoyzonadecontactodelazapata

Pindeanclajedelpaneldefrenoyzonadecontactodelazapata

Ejedel caballete central

Interior delrevestimientodel cable del velocmetro

Superficieinterior de la cajade engranajes delvelocmetro (Tipo a disco)

Dientes delpin delengranajedel velocmetro(Tipo a tambor)

Dientes y superficieinterior del engranaje delvelocmetro (Tipo a tambor)Superficie deslizante del eje del pedal de freno Aplique 3 g

Puo del acelerador/Brida del escape

Superficiedeslizantedeltornillopivotedelapalancadefreno(Tipoatambor)

Superficiedeslizante deltornillo pivote de la palancade embrague

Superficie deslizante del caballete lateral

Superficiedeslizante de las travas de la silla

Superficiedeslizante delpedal de patada

Labiosdecadaunodelosguardapolvos

Superficiedegirodecadaunodeloscojinetes

Cada unade las juntastricas

Aceite de engranaje Junta de fieltro de la leva de freno

IDEMITSUAUTOLUB 30oMECHANICOIL44

o equivalente)

Aceite de engranaje Cadena de transmisin

(SAE#8090)

Grasa desilicona Interiordel guardapolvo e interiordelrevestimiento del cable del acelerador

Interior delguardapolvo e interior delrevestimientodel cable de embrague

Interior delrevestimientodel cable de freno (TipoTambor)

Interiordelrevestimientodelcabledelcebador

Superficiedeslizantedeltornillopivotedelapalancadefreno(Tipoadisco)

Zonadecontactodelpasador(Tipoadisco)

Lquido defrenoDOT3 Pistndelcilindro maestro y cpula(Tipo a disco)

Pistonesdelapinzadefreno(Tipodisco)

Agente sellante Rosca del tornillo del manguito de la horquilla

Esprragodelabridacorona

Pasador deslizantede la pinza de freno (Tipo a disco)

Rosca deltornillo de montaje delinterruptor de encendido

Aceite de la suspensin Junta trica del tapn de la horquilla

Cadalabiodelosretenesdeaceite

Honda BondAo Manillary superficieinteriordel puodel acelerador

equivalente Superficiedecontactodeltubodeconexindelf il trodeaire

(

(

Superficie interior delguardapolvo delpasadorde la pinzade freno (Tipoa disco)

o D OT 4 Pistn del c ilindro m aestro y guardapolvo (Tipo a d isco)

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21/325

1-17

INFORMACIN GENERAL

RECORRIDO DE LOS CABLES Y MAZOS DE CABLES

CABLEDE LALUZ INTERMITENTE INDICADORADE GIRO DELANTERA IZQUIERDA

CABLE DE LA LUZ INTERMITENTE INDICADORADE GIRO DELANTERA DERECHA

CABLE DEL FARO/LUZ DE INTERMITENTEINDICADORA DE GIRO DELANTERA

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22/325

1-18

INFORMACIN GENERAL

TIPOADISCO:

MANGUITO DE FRENO DELANTERO

CABLE DEL EMBRAGUE

CABLE DE VELOCMETRO

CABLE DELACELERADOR

CABLE DEL CEBADOR

CABLE DEL INTERRUPTOR DE EMBRAGUE

DIODO DE NEUTRO

GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS6P(BLANCO)Y4P(BLANCO)- CONECTOR DEL FARO/LUCES INTERMITENTESINDICADORASDE GIRO5P (NATURAL)

CABLE DELINTERRUPTORDELALUZDEFRENO

CABLEDELINTERRUPTORDEARRANQUE

CONECTORDELRELDE ADELANTAMIENTO

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23/325

1-19

INFORMACIN GENERAL

TIPO A TAMBOR:

CABLE DEL EMBRAGUE

CABLE DELACELERADOR

CABLE DEL CEBADOR

CABLE DELFRENO DELANTERO

CABLE DEL VELOCMETRO

DIODO DE NEUTRO

GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS6P(BLANCO)Y4P(BLANCO)- CONECTOR DEL FARO/LUCES INTERMITENTESINDICADORAS DE GIRO 5P (NATURAL)

CABLE DEL INTERRUPTOR DEEMBRAGUE


CABLE DELINTERRUPTORDELALUZDEFRENO

CABLE DELINTERRUPTORDEARRANQUE

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24/325

1-20

INFORMACIN GENERAL

KICK DRUM

CABLE DEL EMBRAGUE

CABLE DELACELERADOR

CABLE DEL CEBADOR



GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS6P(BLANCO)Y4P(BLANCO)- CONECTOR DEL FARO/LUCES INTERMITENTESINDICADORAS DE GIRO 5P (NATURAL)


CABLEDELINTERRUPTORDELALUZDEFRENO

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1-21

INFORMACIN GENERAL

TIPO A DISCO:

MAZO DE CABLES PRINCIPAL


INTERRUPTOR DE ARRANQUE

CABLE DELINTERRUPTOR DE ARRANQUE

CABLE DE LA BOCINA

CABLE DEL INTERRUPTOR DELMANILLAR IZQUIERDO

CABLEDELCEBADOR

GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DELINTERRUPTORDELMANILLAR IZQUIERDO 6P (BLANCO)Y 6P (NEGRO)- CONECTORDEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO2P (NATURAL)- CONECTORES DELCABLE DELINTERRUPTORDELALUZDEFRENODELANTERO- CONECTORDELCABLENEGRO DELA LINEADEENTRADADEENERGA- CONECTORDEL CABLEDEL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE

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1-22

INFORMACIN GENERAL

TIPO A TAMBOR:


INTERRUPTOR DE ARRANQUE

CABLE DELINTERRUPTOR DEARRANQUE

CABLE DE LA BOCINA

CABLEDELINTERR.DELMANILLAR IZQUIERDO

GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DELINTERRUPTORDELMANILLAR IZQUIERDO 6P (BLANCO)Y 6P (NEGRO)- CONECTORDEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO2P (NATURAL)- CONECTORES DELCABLE DELINTERRUPTORDELA LUZDE FRENODELANTERO-CONECTORDELCABLENEGRODELALINEADEENTRADADEENERGA- CONECTORDEL CABLE DELINTERRUPTORDE

ARRANQUE

MAZODECABLESPRINCIPAL

CABLE DELCEBADOR


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1-23

INFORMACIN GENERAL

ARRANQUE DE PATADA

GUARDAPOLVO INTERIOR:- CONECTORES DELINTERRUPTORDELMANILLAR IZQUIERDO 6P (BLANCO)Y 6P (NEGRO)- CONECTORDEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO2P (NATURAL)- CONECTORES DELCABLE DELINTERRUPTORDELA LUZDE FRENODELANTERO-CONECTORDELCABLENEGRODELALINEADEENTRADADEENERGA

CABLE DELINTERR.DELMANILLAR IZQUIERDO

CABLE DELCEBADOR


CABLE DEL FRENO DELANTERO

MAZO DE CABLESPRINCIPAL

CABLE DE LA BOCINA

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1-24

INFORMACIN GENERAL

TIPOADISCO:

CABLE DE LABUJA

CABLE DELACELERADOR

CABLE DEL CEBADOR

CABLE DEL EMBRAGUE

MOTOR DE ARRANQUE

MANGUITO DE FRENODELANTERO

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1-25

INFORMACIN GENERAL

TIPO A TAMBOR:

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1-26

INFORMACIN GENERAL

CABLE DE LABUJA

CABLE DELACELERADOR

CABLE DEL CEBADOR

CABLE DEL EMBRAGUE

TIPOARRANQUEDEPATADA:

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1-27

INFORMACIN GENERAL

TIPO ARRANQUE ELCTRICO

CABLE NEGATIVO (-) DE LABATERA

MANGUITO DE COMBUSTIBLE

SUB FUSIBLE (15A)

CABLE POSITIVO (+) DE LABATERA

CABLE DEL INTERRUPTOR DE NEUTRO

MANGUITO DE SUMINISTRODEAIRE SECUNDARIO

CONECTOR DEL INTERRUPTOR DELREL DEARRANQUE 4P (RED)/FUSIBLEPRINCIPAL(20A)

ALT ERNA DO R/CAB LE DELGENERADOR DE IMPULSOS DEENCENDIDO

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1-28

INFORMACIN GENERAL

TIPO ARRANQUE ELCTRICO:

CABLE DELMOTOR DEARRANQUECABLE TIERRA

CABLE TIERRA

CABLE DEL SENSOR TP

MANGUITO DE RESPIRO DELCARBURADOR

MANGUITO DE SUCCINDEAIRE SECUNDARIO

TUBO DE DRENAJEDELCARBURADOR

MANGUITO DE RESPIRODELACARCASA

CONECTORDELALTERNADOR 2P (NATURAL)

GENERADORDEIMPULSOS DEENCENDIDO

CONECTORDELINTERRUPTOR DE LALUZDEFRENOTRASERO2P(NATURAL)

CONECTOR DEL CABLE DELINTERRUPTOR DE LA LUZ DEFRENOTRASERO

TUBO DE RESPIRO

DE LABATERA

CABLEDELINTERRUPTOR DELALUZDEFRENOTRASERA

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1-29

INFORMACIN GENERAL

MANGUITO DE SUCCIN DE AIRE SECUNDARIO

CABLE TIERRA

CABLE DEL SENSOR TP

MANGUITO DE RESPIRO DELCARBURADOR

TIPO ARRANQUE DE PATADA:

TUBO DE DRENAJEDELCARBURADOR

MANGUITO DE RESPIRODELACARCASA

CONECTORDELALTERNADOR2P (NATURAL)

GENERADOR DEIMPULSOS DEENCENDIDO

CONECTORDELINTERRUPTOR DE LALUZDE FRENOTRASERO 2P(NATURAL)

CONECTOR DEL CABLE DELINTERRUPTOR DE LA LUZ DEFRENOTRASERO

TUBO DE RESPIRO

DE LABATERA

CABLE DELINTERRUPTOR DELALUZDEFRENOTRASERA

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1-30

INFORMACIN GENERAL

CABLE NEGATIVO (-) DE LA BATERA

MANGUITO DE COMBUSTIBLE

FUSIBLE PRINCIPAL (15A)

CABLE POSITIVO (+) DE LABATERACABLE DEL INTERRUPTOR DE NEUTRO

TIPOARRANQUEDEPATADA:

MANGUITO DE SUMINISTRODEAIRE SECUNDARIO

ALTE RNADOR/CABLE DELGENERADOR DE IMPULSOSDE ENCENDIDO

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1-31

INFORMACIN GENERAL

CDI

UNIDAD REGULADOR RECTIFICADOR

MAZO DE CABLES PRINCIPAL

CABLE DE LALUZ INTERMITENTEINDICADORADE GIROTRASERADERECHA

GUARDAPOLVO INTERIOR:-CONECTOR3P(NATURAL)DELPILOTOTRASERO/LUZDE FRENO- CONECTORES DE LUCESDELINTERMITENTESINDICADORASDE GIROTRASERA

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1-32

INFORMACIN GENERAL

SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONESFUENTE DE LAS EMISIONES

SISTEMAS DE CONTROL DE LAS EMISIONES DEL CRTER MOTOR

CARBURADOR

CARCASA DEL FILTRO DE AIRE

MANGUITO DE RESPIRO DE LA CARCASA

AIRE FRESCO

GAS DEL CRTER

El proceso de combustin produce monxido de carbono (CO), xidos de nitrgeno (NOx) e hidrocarburos (HC). El control del monxido

de carbono y de los xidos de nitrgeno e hidrocarburos resulta muy importante debido a que, en ciertas condiciones, reaccionan paraformar una niebla fotoqumica cuando se ven sometidos a la luz solar. El monxido de carbono no reacciona de la misma forma, pero estxico.Honda Motor Co., Ltd. utilizacarburador de configuracin apropiado quetrabaja tan bien cuanto otros sistemas, para reducirla emisin demonxido de carbono e hidrocarburos.

El motor dispone de un sistema de crter motor cerrado para evitar la descarga de las emisiones de este crter a la atmsfera. El gas depasoretorna a la cmarade combustin a travs delfiltrode aire y el carburador.

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1-33

INFORMACIN GENERAL

SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DELESCAPE

SISTEMADE SUMINISTRODE AIRESECUNDARIO

CARBURADOR

VLVULADE CONTROL PAIR

VLVULA DE SENTIDO UNICO

PORTA DE ESCAPE

AIRE FRESCO

CONVERSOR CATALTICO

SISTEMA DE CONTROL DE LAEMISIN DE RUIDOS

El sistemade control de emisinde escape consiste en un sistemade suministrode aire secundarioy ajuste del carburador "pobre". No sedebe hacer ajustes en el sistema a excepcin del ajuste de ralent a travs del tornillo de aceleracin. El sistema de control de emisindelescape es separado delsistema de controlde emisin delcrterdel motor.

El sistema de aire secundario introduce aire filtrado en los gases de escape en la puerta de escape. Aire fresco es suministrado a travsde la puerta de escape por medio del control de la vlvula PAIR. Este suministro de aire fresco promueve la quema de los gases dedescarga no quemados y cambia una cantidad considerable de hidrocarburos y monxido de carbono en gas relativamente inofensivo,dixido de carbono y vapor de agua. La vlvula de direccin nica previne flujo de aire inverso a travs del sistema. La vlvula de controlPAIR reacciona debido al altovaco en el colectorde admisin y corta el suministrode aire fresco durantela desaceleracin del motor, poreso prevenir combustin retrasada en el sistema de escape. No se debe hacer ajustes en el sistema de suministro de aire secundario,aunqueinspeccinperidicaen loscomponentes es recomendado.

CARCASA DEL FILTRO DE AIRE

GASES DE ESCAPE

PRESIN NEGATIVA

Estamotocicleta disponede un conversorcataltico.Este conversor cataltico se encuentra situado en el sistema de escape. Mediante una serie de reacciones qumicas, convierte los HC yCOdel escape del motor endixidode carbono (CO2) y vaporde agua.

EST PROHIBIDA LA MANIPULACIN INDEBIDA DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA EMISIN DE RUIDOS: Las leyes localespueden prohibir las actuaciones siguientes o las causas derivadas de: (1) El desmontaje o la inhabilitacin, realizada por cualquierpersona, que no sea con fines de mantenimiento, reparacin o sustitucin de cualquier dispositivo o elemento de diseo incorporado encualquiervehculo,con el fin decontrolar la emisin deruidos antes desu ventao entrega a un cliente final o durante su uso; o (2) el uso delvehculo unavez desmontado o inhabilitado taldispositivo o elementodediseopor parte de cualquier persona.ENTRE LOS ACTOS QUE SE PRESUME QUE CONSTITUYEN UNA MANIPULACIN INDEBIDA SE ENCUENTRAN LOS QUE SERELACIONANACONTINUACIN:1. El desmontaje o perforacin del silenciador, deflectores, tubos colectores o cualquier otro componente que conduzca los gases deescape.2. El desmontajeo perforacin de cualquier pieza del sistemade admisin.3.Lafaltadeunmantenimientoadecuado.4. La sustitucin de piezas mviles del vehculo o de piezas de los sistemas de escape o admisin porpiezasdistintas de las especificadaspor el fabricante.

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2-1

2. BASTIDOR/PANELES DEL CARENADO/SISTEMADE ESCAPE

INFORMACIN DE SERVICIO

GENERAL

VALORES DE LOS PARES DE APRIETE

LOCALIZACIN DE AVERAS

INFORMACIN DESERVICIO 2-1

LOCALIZACIN DEAVERAS 2-1

CARENADO DELANTERO 2-2ASIENTO 2-2

CARENADO LATERAL 2-2

TANQUE DE COMBUSTIBLE 2-2

GUARDABARROS DELANTERO 2-3

ASIDERO TRASERO 2-3

CARENADO TRASERO 2-4

GUARDA BAGAJE 2-4GUARDABARROSTRASERO 2-5

TUBO DE ESCAPE/SILENCIADOR 2-5

PROTECTOR DEL ESCAPE 2-6

Trabaje en un sitiobien ventilado. Fumar o permitir llamas o chispas en el local de trabajo o donde la gasolina est almacenada puedeprovocar un incendio o unaexplosin.Estaseccin cubre la remocin y la instalacindel carenado,del tanquede combustibley delsistemade escape.Antes de remover o reparar los componentes del sistema de escape, asegrese de que el sistema est enfriado; de lo contrario,

podran sucederquemadurasal manosearlo.Al quitar el tubo de escape del motor,siempre reemplace la empaquetadura del tubo de escape.Cuando proceda al montaje del sistema de escape, monte sin apretar todos los elementos de fijacin del tubo de escape/silenciador,

entonces apriete siempre las tuercas de unin del tubo de escape en primer lugar y, a continuacin, apriete la tuerca y el tornillo demontaje, si aprieta primero la tuerca y el tornillo de montaje, puede queel tubo de escape no quede debidamente asentado.

Despus de efectuar el montaje, compruebesiempre la posible existenciade fugas en el sistemade escape.

Tornillo del refuerzodelescape 11 N.m (1,1kgf.m, 8 lbf.ft) Verpgina2-5

Ruidodeescapeexcesivo

Rendimiento deficiente

SistemadeescaperotoFugadegasesdeescape

Sistemade escapedeformadoFugadegasesdeescapeSilenciador obstruido

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2-2

BASTIDOR/PANELES DEL CARENADO/SISTEMA DE ESCAPE

CARENADO DELANTEROREMOCIN/INSTALACIN

ASIENTOREMOCIN/INSTALACIN

CARENADO LATERALREMOCIN/INSTALACIN

TANQUE DE COMBUSTIBLEREMOCIN/INSTALACIN

Asegrese de no

daar las

orejetas

del carenado

lateral.

Asegrese de no

daar las

arandelas y las

orejetas.

Mientras la

instalacin

asegrese que las

arandelas de

goma estn en el

tanque de

combustible.

CONECTOR 2P (NEGRO)

GRIFO DECOMBUSTIBLE

MANGUITO DECOMBUSTIBLE

OREJETAS

LLAVE DE

CONTACTO

ASIENTODELANTERO

TRABAASIENTO TRASERO

CARENADO INTERNO

TORNILLO

TORNILLO

PARABRISAS

CARENADODELANTERO

ARANDELA DE GOMA

OREJETAS

TAPA LATERALRANURA

OREJETA

ARANDELA

TORNILLO

Remueva el carenado delantero retirando los tornillos del

tanquede combustible.

Remueva el carenado delantero retirando los tornillos

laterales.

Remueva los tornillos de los carenados internos de ambos

lados.

Remueva los tornillos del parabrisas.

Remueva los tornillos del carenado delantero.

Remueva el carenado delantero y desconecte el conector

6P (Natural) del faro/luz intermitente.

Lainstalacin sehaceen elorden inversoal dela remocin.

Introduzca la llave de contacto en la traba y gire ella en el

sentidode las agujas delreloj para destrabarel asiento.

Retireel asiento trasero tirando hacia atrs.

Remueva los dos tornillos y remueva el asiento tirando

hacia atrs.

Monte el asiento alineando las orejetas conlos ganchos del

bastidor.

Empuje la parte trasera del asiento hasta que quede fijo en

su posicin.

Remuevael asientotrasero (pgina 2-2)

Remuevael carenado lateral retirandolos tornillos.

Solte las orejetas del carenado lateral de las arandelas del

tanquede combustible.

Remueva el carenado lateral soltando la ranura de la

orejeta del bastidor.

Lainstalacin sehaceen elorden inverso alde laremocin.

Remueva los carenados laterales.

Remuevalos tornillos deltanquede combustible.

Gire el grifo de combustible para posicin OFF, y

desconecte el manguito de combustible del grifo de

combustible.

Desconecte el conector 2P (Negro) del sensor de nivel de

combustible.

Limpie la gasolina

que fue

derramada.

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2-3


Despus de la

instalacin, gire el

grifo de

combustible para

ON, y asegrese

que no haya fuga

de combustible

GUARDABARROS DELANTERO

REMOCIN/INSTALACIN

ASIDERO TRASEROREMOCIN/INSTALACIN

TORNILLOS

ASIDERO TRASERO

TORNILLOS

SOPORTE

CASQUILLOS

GUARDABARROSDELANTERO

GOMAS

TORNILLO/CASQUILLO

TANQUE DECOMBUSTIBLE

ARANDELAOREJETAS

Remuevael tanquede combustibleremoviendo el tornillo.

Retire el tanque de combustible y soltel de la arandela delas orejetas del carenado delantero.

Lainstalacinse haceen elorden inversoal dela remocin.

Retire el tanque

de combustible

del carenado

delantero

cuidadosamente

Remuevala rueda delantera (pgina12-9).

Desmonte los tornillos, la abrazadera del manguito de freno(Tipo a disco) y el soporte del guardabarrosdelantero.

Retire el guardabarros delantero removiendo el cable delindicador de velocidad y el cable del freno (Tipo a tambor)delgua.


.

Remuevael asientotrasero (pgina 2-2)

Desmonte lostornillosy el asiderotrasero.


.

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2-4


CARENADO TRASEROREMOCIN/INSTALACIN

GUARDA BAGAJEREMOCIN/INSTALACIN

TETONES

OREJETAS

TORNILLOS

GUARDA BAGAJETORNILLOS

Desmonte el asiderotrasero (pgina 2-3).

Remueva el asientodelantero.

Remuevalos tornillos delcarenado trasero.

Suelte con cuidado los tetones del carenado trasero de lasarandelas del bastidor; a continuacin, retire el carenadotrasero.


Desmonte el asiderotrasero (pgina 2-4)

Remuevalos tornillos, tuercay el guardabagaje.


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2-5


GUARDABARROS TRASEROREMOCIN/INSTALACIN

TUBO DE ESCAPE/SILENCIADORREMOCIN/INSTALACIN

CASQUILLO

TUERCA

JUNTA

GOMA

ARANDELATORNILLO

TUBO DE ESCAPE/SILENCIADOR

TUERCAS

TORNILLO

OREJETAS

TORNILLOS

Remueva la cubierta trasera.

Desmonte los tornillos y el carenado del guardabarrostrasero. Desconecte el conector 3P (Natural) del freno/pilototraseroyremueval.

Desmonte el cierre delasiento.

Remueva los tornillos del guardabarros trasero ydesconecteel conector de las luces intermitente.

Remueva el CDI de la caja del guardabarros trasero ydesconecteel cable traba.


Enrrute el mazo

de cables

correctamente

(pgina 1-21)

Sustituya la junta

del tubo de

escape siempre

que desmonte el

tubo de escape /

silenciador del

motor.

Desmonte lo siguiente:

- Tuercas del tubo de escape.

- Tornillo, arandela, casquillo, goma y tuerca.

- Tubo de escape/silenciador

-Junta

Monteunajuntanuevaenelorificiodeescape.

Monte el tubo de escape/silenciador y, a continuacin,monte sin apretar las tuercas de unin, el casquillo, el

tornillo,laarandelaylatuercadeltubo.Apriete firmemente las tuercas de unin del tubo de escapey, a continuacin, aprietela tuercamientras sujeta el tornillo.

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2-6


REEMPLAZO DEL ESPRRAGO DELTUBO DE ESCAPE

20,5-22,5 mm(0,81-0,89 in)

INSERTAR LA ROSCA INCOMPLETAESPRRAGO

PROTECTOR DEL SILENCIADORREMOCIN/INSTALACIN

TORNILLOS

PROTECTOR

TORNILLOS

Los servicios enel protector del

silenciador

pueden ser

hechos con el

motor instalado.

Retire los tornillos, los casquillos, las gomas y el protectordel silenciador haciadelante.

Instaleel protector del silenciador alineando el orificio con laorejeta del tubo de escape/silenciador, a continuacin,instalelas gomas, casquillos y tornillos.

Apriete los tornillos firmemente.

Rosque dos tuercas en el esprrago y fije ellas juntas, acontinuacin, use una llave en ellas para girar el esprragohaciafuera.

Instalenuevosesprragosenlaculatacomosemuestra.

PARDEAPRIETE:11(1,1N.m,8lbf.ft)

Despus de apretar los esprragos, compruebe que ladistancia desde la cabeza del esprrago a la superficie de laculatase ajustaa las especificaciones.

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3-1

3. MANTENIMIENTO

INFORMACIN DE SERVICIOGENERAL

Site la motocicletasobreun terreno niveladoantesde comenzar cualquier trabajo.

La gasolina es extremadamenteinflamabley explosiva bajo algunascondiciones.

Realice el trabajo en una zona bien ventilada. Fumar o permitir llamas o chispas en el local de trabajo o donde la gasolina estalmacenadapuede provocar un incendio o unaexplosin.

Si fuera necesario funcionar el motor para hacer algn trabajo, certifquese que la rea est bien ventilada. Nunca funcione elmotorenunareacerrada.

Los gases delescape contiene monxido de carbono que es txico y puedecausar pierda de concienciay muerte. Mantenga elmotorenfuncionamientoenunazonaabiertaoconunsistemadeevacuacindegases,sisetratadeunazonacerrada.

INFORMACIN DE SERVICIO 3-1SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRESECUNDARIO 3-15

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 3-3CADENA DE TRANSMISIN 3-16

TUBERA DEL COMBUSTIBLE 3-4

FILTRO DE TAMIZ DE COMBUSTIBLE 3-4

FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR 3-5

FUNCIONAMIENTO DEL CEBADOR 3-5

FILTRO DE AIRE 3-6

RESPIRADERO DEL CRTER DEL

MOTOR 3-7

BUJA 3-8

HOLGURA DE VLVULAS 3-9

ACEITE DE MOTOR 3-10

FILTRO TAMIZ DE ACEITE DEL MOTOR 3-12

FILTRO CENTRFUGO DE ACEITE

DEL MOTOR 3-13

VELOCIDAD DE RALENT DEL MOTOR 3-14

SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRESECUNDARIO 3-15

CADENA DE TRANSMISIN 3-16

BATERA 3-19

LQUIDO DE BATERA (TIPO A DISCO) 3-20

DESGASTE DE LAS ZAPATAS/

PASTILLAS DE FRENO 3-20

SISTEMA DE FRENOS 3-21

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO 3-22

DIRECCIN DE LA LUZ DEL FARO 3-23

SISTEMA DE EMBRAGUE 3-23

CABALLETE LATERAL 3-23

SUSPENSIN 3-24

TUERCAS, TORNILLOS, ELEMENTOS

DE SUJECIN 3-24

RUEDAS/NEUMTICOS 3-25

COJINETES DE LA PIPA DE LA

DIRECCIN 3-26

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3-2

MANTENIMIENTO

VALORES DE LOS PARES DE APRIETE

TOOLS

ESPECIFICACIONES

Ajustador de vlvulas, 10 mm070SR-TKS-018

ITEM ESPECIFICACIONESJuego libre del puo del acelerador 2 - 6 mm (1/16 - 1/4 in)

Buja Estndar CPR7EA-9 (NGK) o UR6DC (BOSCH)Separacin entre electrodos de la buja 0,8 - 0,9 mm (0,03 - 0,04 in)Holgura de la vlvula IN 0,08 0,02 mm (0,003 0,001 in)

EX 0,12 0,02 mm (0,005 0,001 in)Capacidad de aceite del motor Despus del drenaje 0,9 litros (0,9 US qt, 0,8 Imp qt)

Despus del desmontaje 1,1 litros(1,1USqt, 0,7 Imp qt)Aceite de motor recomendado Honda 4 tiempos o aceite para motor equivalente

Clasificacin de servicioAPI: SJViscosidad: SAE 20W-40

Ralent del motor 1.400 100 min-1 (rpm)Tamao/eslabones de la cadena de transmisin 420/118Holgura de la cadena de transmisin 15 - 25 mm (0,6 - 1,0 in)Lquido de frenos recomendado (Tipo a disco) DOT 3o DOT 4Juego libre de la palanca del freno (Tipo a tambor) 10 - 20 mm (3/8 - 13/16 in)Juego libre del pedal de freno 20 - 30 mm (13/16 - 1 3/16 in)

Juego libre de la palanca del embrague 10 -20 mm (3/8 -13/16 in)Presin d el n eumtico Delantero Piloto s olamente 175 k Pa (1,75 k gf/cm, 2 5 psi)

Trasero Piloto solamente 200 kPa (2,00 kgf/cm, 29 psi)Pilotoy acompaante 225kPa(2,25kgf/cm,33psi)

Tamao del neumtico Delantero 80/100-17M/C 46PTrasero 100/90-17M/C 55P

Profundidad mnima del dibujo de la Delantero 0,8 mm (0,03 in)

en fro Piloto y acompaante 175 kPa (1,75 kgf/cm, 25 psi)

banda de rodadura del neumtico Trasero 0,8 mm (0,03 in)

Buja 16 N.m (1,6 kgf.m, 12 lbf.ft)Tuerca traba deajuste delasvlvulas 14N.m(1,4kgf.m, 10lbf.ft) Aplique aceitedelmotor a las roscasy lasuperficie de

asentoTapndelorificiodel cigeal 15N.m(1,5kgf.m,11lbf.ft) Apliquegrasaa las roscasTapndel orificiodeladistribucin 10N.m (1,0 kgf.m,7 lbf.ft)Tornillodedrenajedeaceite 30N.m( 3,1kgf.m,22lbf.ft)Tornillode latapadel rotor del filtro deaceite 4 N.m (0,4kgf.m,3,0 lbf.ft)Tuerca del eje 44 N.m (4,5 kgf.m, 32 lbf.ft)Tuerca del eje trasero 54 N.m (5,5 kgf.m, 40 lbf.ft) Tuerca UTornillo d e ajuste d el f aro 0.6 N .m (0,06 k gf.m, 0 ,4 l bf.ft)Tornillo delatapadel filtro deaire 1,2 N.m (0,1 kgf.m,0,9lbf.ft)Tornillo deplacade fijacindelpion 12N.m(1,2kgf.m, 9 lbf.ft)Tuercadelacoronadetransmisin 32N.m (3,3 kgf.m,24lbf.ft) TuercaULado d el t ornillo d el p ivote 10 N .m (1,0 k gf.m, 7 l bf.ft)Lado de la tuerca pivote 39 N.m (4,0 kgf.m, 29 lbf.ft) Tuerca U

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3-3

MANTENIMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTOEfectela comprobacin previaa la marchadel Manualdel usuarioen cadaperodo del mantenimientoprogramado.I: Compruebey limpie,ajuste, lubrique o sustituya,si fuera necesario.C: Limpie

R: SustituyaA: AjusteL: Lubrique.Los elementos siguientes requieren ciertoconocimientomecnico.Algunos elementos (particularmente los marcados

con un * y dos**) requieren ms herramientas y msinformacin tcnica. Consulte a su concesionarioautorizadode Honda.

*El mantenimiento debe realizarse por parte de un concesionario autorizadode Honda, a menos que el propietario dispongade las herramientas y los datos de servicio adecuados y estcualificado mecnicamente.Consulte el Manual de Taller oficialHonda.**En inters de la seguridad, se recomienda que el mantenimiento de estos elementos se realice en un concesionarioautorizado de Honda.NOTAS:1. En la lectura ms alta del cuentakilmetros, repita las labores de mantenimiento en los intervalos de frecuenciaestablecidos aqu.2. Efectelas laboresde mantenimientocon msfrecuenciacuando se circulepor zonas hmedas o polvorientas.

3.Reemplaceacada2aos.Lasustitucinrequiereunaciertahabilidadmecnica.4.Cuandosecirculeconlluviaoconelaceleradorafondo,efecteelmantenimientoconunafrecuenciamayor.

Frecuencia Lo que seproduzcaantes

NOTA

Lectura del cuentakilmetros [Nota(1)]

SERVICIO 1 2 3 4 SERVICIO PAGADO(Das subsecuentes/km aplicada desde el ultimo servicio)

DAS 30 90 150 210 60 120 OBSERVACIONES

ITEM km 750 3000 6000 9000 3000 6000

* I I

* C C

* I I I I

* I I I I

(NOTA 2) C C C R C

I I I R I

* I I

(NOTA 2) R I R I I R

** C

* C C C

* I I I I II

* I I I I I

I I I I

(NOTA 4) I I I I I

I I

I I I I

I I I I

I I I I

I I

* I I

* I I I I I

** I I I I I

** I I I I I

I I I I I

TUBERADELCOMBUSTIBLE

FUNCIONAMIENTODEL CEBADOR

FILTRO DEAIRE

BUJA

HOLGURADE VLVULAS

ACEITE DE MOTOR

CADENADETRANSMISIN

BATERA

LQUIDO DEFRENO

DIRECCINDE LALUZDEL FARO

SISTEMADEEMBRAGUE

CABALLETE LATERAL

SUSPENSIN

RUEDAS/NEUMTICOS

MOVIMIENTODELADIRECCIN

INTERRUPTORESELCTRICOS

FILTRODE TAMIZDE COMBUSTIBLE

FUNCIONAMIENTODE ACELERADOR

FILTROTAMIZDE ACEITE DELMOTOR

VELOCIDADDE RALENT DELMOTOR

Reemplaceacada9000km

Reemplacea cada12000 km

Reemplaceacada6000km

Limpieacada12000km



INTERRUPTORDELALUZDEFRENO

Inspeccioney ajusteacada1000km

DESGASTEDE LAS ZAPATAS/PASTILLAS/DISCODE FRENO

SISTEMADE SUMINISTRODEAIRE SECUNDARIO

FILTROCENTRFUGODEACEITE DELMOTOR

TUERCAS,TORNILLOS,ELEMENTOSDE SUJECIN

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3-4

MANTENIMIENTO

TUBERA DEL COMBUSTIBLE

FILTRO DE TAMIZ DE COMBUSTIBLE

FILTRO TAMIZ

ANILLO TRICOVASO DEL FILTRO TAMIZ

GRIFO DE COMBUSTIBLE

VASO DEL FILTRO TAMIZ

GRIFO DE COMBUSTIBLE

VASO DEL FILTRO TAMIZ

Desmonte los carenados laterales (pgina 2-2).

Compruebe la existencia de deterioro, daos o fugas en latubera del combustible.

Si el flujo de combustible ha restringido, inspeccione la lneade combustible y el tamiz de combustiblepor impedimentos.

Limpie la gasolina

que fue

derramada.

Gireelgrifodecombustiblepara"OFF".Remueva el vaso de combustible y drene todo el contenidodelvaso utilizandoun recipienteadecuado.

TUBERA DEL COMBUSTIBLE

Remuevael anillo tricoy el filtro tamiz de combustible.

Lave el filtro y el vaso utilizando solvente para limpieza no-inflamableoconaltopuntodeinflamacin.

Instaleel filtro,el anillo trico nuevo y el vasode combustibleen el cuerpo del grifo de combustible, certificndose que elanillotricoestenellugaradecuado.

Apriete el vaso de combustible firmemente.

Gire el grifo de combustible para ON, y asegrese que nohaya fuga de combustible.

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3-5

MANTENIMIENTO

FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

FUNCIONAMIENTO DEL CEBADORPALANCA DEL CEBADOR

CONTRATUERCAAJUSTADOR

TAPA DE POLVO

2-6 mm (1/16-1/4 in)Compruebe el funcionamiento suave del acelerador y quevuelve automticamente a la posicinde totalmente cerrado

desde cualquier posicinde apertura y de direccin.Si el puo del acelerador no retorna debidamente, engraseel cable del acelerador, efecte una revisin general yengrase el alojamientodel puo delacelerador.

Con el motor a ralent, gire el manillar todo su recorrido aderecha e izquierda para asegurarse de que no vara lavelocidad de ralent. Si aumenta la velocidad de ralent,compruebe el juego libre del puo del acelerador y laconexin del cabledel acelerador.

Mida el juego libre delpuo del acelerador en su brida.

JUEGOLIBRE: 2-6 mm(1/16-1/4in)

El juego libre del puo del acelerador puede ajustarse en elextremo superior del cable del acelerador.

Desliceel guardapolvo fuera deldispositivo de ajuste.

Efecteel ajuste del juego libre aflojando la contratuerca deldispositivode ajuste y haciendo girar el dispositivo.

Despus del ajuste, apriete la contratuerca de ajuste al parespecificado mientras sujeta el dispositivo de ajuste.

Vuelva a comprobar el funcionamientodel acelerador.

Esta motocicleta est equipada con un circuito deenriquecimiento de combustible controlado por la vlvulaSE.

La vlvula SE abre el circuito de enriquecimiento pormedio del cable del cebador cuando el cebador es tiradohacia arriba.

Inspeccione la palanca del cebador con respecto afuncionamiento suave.

Lubrique la palanca del cebador si el funcionamiento no essuave.

Inspeccione la cubierta del cable cuanto a permitir la

entrada de humedad.

Reemplace el cable si necesario.

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MANTENIMIENTO

FILTRO DE AIREELEMENTO DE FILTRO DE AIRE

45o

50 mm(2,0 in)

TORNILLOS

TAPA DELFILTRO DEAIRE

RANURAS

EMPAQUETADURAS

ELEMENTO

OREJETAS

FUNDA DEGOMA

Remueva el asiento trasero (pgina2-2).Remuevalostornillosdelfiltrodeaire.

Remueva la funda de goma, tapa del filtro de aire yempaquetadura soltando ella de las ranuras de la funda degoma desde las orejetas del guardabarrostrasero.

Remueva el elemento delfiltrode aire y empaquetadura.

Compruebe si las empaquetaduras estn en buen estado ysustityalas si es necesario.

Limpie el elemento de filtro de aire en acuerdo con elprograma de mantenimiento(pgina 3-3).

Tambin reemplace el elemento de filtro de aire a cualquiertiemposilestexcesivamentesucioodaado.

Limpie el elemento de filtro de aire utilizando aire

comprimido como sigue:1.Sopleelpolvodesdeelladodelcarburador.

Posicione el can de aire 30 mm (1,2 in) lejos delelementodefiltrodeaire.

Mover el can de aire desde abajo hacia arriba y desdeun lado al otro alternamente como cinco veces o ms pordos minutos.

2. Sopleel polvoporel lado opuesto.

Posicione el can de aire 50 mm (2,0 in) lejos y 45grados delelemento de filtro de aire.

Mover el can de aire a lo largo de las lneas por 30segundos.

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MANTENIMIENTO

RESPIRADERO DEL CRTER DEL MOTOR

MANGUITO DE RESPIRADERO

TAPN DE DRENAJE

ELEMENTO

EMPAQUETADURA

ALINEAR

3. Sopleel restante de polvo desde el lado delcarburador.

Posicione el can de aire 30 mm (1,2 in) lejos delelementodefiltrodeaire.

Mover el can de aire desde abajo hacia arriba y desdeun lado al otro alternamente como cinco veces o ms pordos minutos.

Instale la empaquetadura en el elemento de filtro de aire, acontinuacin, instale ellos alineando las orejetas con losorificios de la tapa delelemento de filtro de aire.

Efecte el montaje siguiendo el orden de desmontaje ensentidoinverso.

PAR DEAPRIETE:

Tornillodelatapadelfiltrodeaire:

1,2N.m(0,1kgf.m,0,9lbf.ft)

Es necesario efectuar un mantenimiento con mayorfrecuencia cuando se circula con lluvia, con elacelerador a fondo o una vez que se haya lavado lamotocicleta o hayavolcado.

Desmonte el carenado lateralderecho (pgina2-2).

Compruebe el manguito respiradero del crter motor ysustityalo si presenta deterioro, daos o fugas.Compruebe, asimismo, la existencia de fugas por losracores del manguito respiraderodel crtermotor.

Reemplace l si necesario.

Instaleel carenado lateral derecho (pgina 2-2)

Si se puede ver el nivel de depsitos en la seccintransparente del manguito del respiradero es necesariodrenarlo.

Compruebeel tapn de drenaje.

Si necesario, remueva la cubierta derecha (pgina 2-2), acontinuacin, retireel clipy el tapn de drenaje.

Drene los depsitos en un recipienteadecuado.

Vuelvaa colocarel clipy el tapn de drenajefirmemente.

Instaleel carenado lateral izquierdo (pgina 2-2)

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MANTENIMIENTO

BUJAREMOCIN

INSPECCIN

CAPUCHN

BUJA

BUJA

ELECTRODO LATERALAISLADOR

0.8-0.9 mm(0.03-0.04 in)

Desconecte el capuchn de la buja y limpie la zonacircundantealabasedelabuja.

Limpie la zona circundante a la base de la buja con airecomprimido antes de proceder a la extraccin de labuja y asegrese de que no se permite la entrada deresiduosenlacmaradecombustin.

Retire la buja utilizando una llave extractora de bujas oequivalente.

Efecte la revisin o la sustitucin de la buja como sedescribe en el programa de mantenimiento(pgina 3-3).

Reemplace l si necesario.

BUJARECOMENDADA:ESTNDARCPR7EA-9 (NGK), UR6DC(BOSCH)

Compruebe lo siguiente:

Daos o grietas en el aislador

Desgaste de loselectrodos

Decoloracin,zonas quemadas

Desde oscuro a marrn claro indica buenascondiciones.

Excesivamente clara indica mal funcionamiento en elsistemadeencendidoomezclapobre.

Hmedo o depsitos holliniento negro indica mezclarica.

Limpie loselectrodos de la buja con un cepillo de alambre oconunagentedelimpiezaespecialparabujas.

Mida la separacinentrelos electrodos centraly lateralde labujaconunjuegodegalgas.

Si fuera necesario, ajuste la separacin de la buja doblandoconcuidado el electrodolateral.

SEPARACIN ENTRE ELECTRODOS DE LABUJA:

0,80,9mm(0,030,04in)

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MANTENIMIENTO

MONTAJE

HOLGURA DE VLVULAS

INSPECCIN

BUJACAPUCHN

ANILLO TRICOTAPN DEL ORIFICIODE LA DISTRIBUCIN

TAPN DEL ORIFICIO DEL CIGEAL

MARCA DE REFERENCIA

MARCAT

Compruebe y ajuste

la holgura de las

vlvulas con el motor

fro (por debajo de los

35C/95F).

MARCA O

LNEAS DE REFERENCIA

Monte y apriete a mano la bujaen la culata,en continuacinapriete la buja al par especificado utilizando una llaveextractora de bujas o equivalente.

Coloqueelcapuchndelabujafirmemente.

PARDEAPRIETE:16N.m(1,6kgf.m,12lbf.ft)

Desmontelatapadelaculata(pgina7-4).

Desmonte el tapn del orificio de la distribucin, el delcigeal y las juntastricas.

Gire el cigeal hacia la izquierda y alinee la marca "T" delvolante con la marca de referencia de la tapa izquierda delcrtermotor.

Las lneas de referencia del pin de levas deben quedar alras con la superficie de la culata y la marca de distribucin"O" debe estar orientada hacia delante en el PMS (PuntoMuertoSuperior) de su carrera de compresin.

Si la marca de distribucin est orientada hacia atrs, gire elcigeal una vuelta completa (360) y haga coincidir denuevolamarca"T".

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MANTENIMIENTO

ACEITE DE MOTORCOMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE

LLAVE DE AJUSTE DE VLVULAS

CONTRATUERCA

ANILLO TRICO TAPN DEL ORIFICIODE LA DISTRIBUCIN

TAPN DEL ORIFICIO DEL CIGEAL

TAPN DE LLENADO/VARILLADE NIVEL DE ACEITE

Cuandocompruebe la

holgura, deslicela lmina desde

el exterior haciael centro.

TORNILLO DE AJUSTE

JUEGO DE LMINAS

Compruebe la holgura de cada vlvula introduciendo uncalibre de lmina entre el tornillo de ajuste de la vlvula y elvstagodelavlvula.

Efecte el ajuste aflojando la contratuerca de ajuste de lavlvula y girando el tornillo de ajuste hasta que se produzca

unligerorozamientoenlalmina.

Aplique aceite de motor a la superficie de la rosca y asientodelacontratuercadeajustedevlvula.

Sujete el tornillo de ajuste y aprietela contratuerca de ajustede la vlvulaal parespecificado.

Vuelva a comprobarla holgura de lasvlvulas.

Aplique aceite de motor a las juntas tricas nuevas e

instlelas sobre lostapones de cada orificio.Aplique grasa a la rosca del tapn del orificio del cigeal.

Monte el tapn del orificio del cigeal y apritelo al parespecificado.

Monte el tapn del orificiode la distribucin y apritelo al parespecificado.

Montelatapadelaculata(pgina7-4).

HOLGURADE VLVULAS

IN:0,080,02mm(0,0030,001in)

EX:0,120,02mm(0,0050,001in)

HERRAMIENTA:

Llavedeajustedevlvulas10mm-070SR-TKS-P018




Sujete la motocicleta sobre el caballete central.

Ponga en marcha el motor y djelo en ralent durante 3 5minutos.

Pareelmotoryesperedurante23minutos.

Desmonte el tapn de llenado/varilla de nivel de aceite ylimpie el aceite de la varilla de nivel con un trapo de tallerlimpio.

Introduzca el tapn de llenado/varilla de nivel de aceite sinenroscarlo y, a continuacin,extrigalo.

Remuevaeltapndellenado/varilladeniveldeaceite.

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MANTENIMIENTO

CAMBIO DE ACEITE

NIVEL SUPERIOR

NIVEL INFERIOR


ANILLO TRICO


Compruebeel nivel del aceite.

Si el nivel del aceite est por debajo o prximo a la lnea delnivel inferior del tapn de llenado/varilla de nivel de aceite,aada el aceite recomendado hasta el nivel superior.

Aplique aceite de motor a la junta trica y mntela en elcanal del tapnde llenado/varilla de nivel de aceite.

Monte el tapn de llenado/varilla de nivel de aceitefirmemente.

ACEITE DE MOTOR RECOMENDADOHonda 4 tiempos o aceitepara motor equivalenteClasificacin de servicioAPI:SJ

Viscosidad: SAE 20W-40

Caliente el motor hasta la temperatura normal defuncionamiento.

Pare el motor y extraiga el tapn de llenado/varilla de nivelde aceite.

Pueden utilizarseviscosidades

diferentes segn

las temperaturasmedias del rea

en la que seutiliza la

motocicletadentro de los

rangos indicados.

Cambie el aceitecon el motorcaliente y la

motocicleta sobresu caballetecentral paraasegurar un

vaciado rpido ycompleto.

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3-12

MANTENIMIENTO

FILTRO TAMIZ DE ACEITE DELMOTORREMOCIN/INSTALACIN

TORNILLO DE DRENAJE/ARANDELADE ESTANQUEIDAD


FILTRO TAMIZ DE ACEITE

LADO DELCRTER MOTOR

Coloque un recipientelimpiobajo el motor.

Desmonte el tornillo de drenaje del aceite y la arandela deestanqueidad.

Vace el aceite delmotor completamente.

Ponga el tornillo de drenaje con una arandela deestanqueidad nueva y aprieteal parespecificado.

Vierta el aceite recomendado en el crter motor (pgina 3-11).

Compruebeel nivel delaceitedel motor (pgina3-11).

Asegrese de que no haya fugas de aceite.

PAR DEAPRIETE: 30 N.m(3,1 kgf.m,22 lbf.ft)

CAPACIDAD DEACEITE DE MOTOR:0,9litros(0,9USqt,0,8Impqt)enelcasodeunvaciado1,1 litros (1,1 US qt, 0,7 Imp qt) en el caso de undesmontaje

Remuevala tapa derechadel crtermotor(pgina 9-3).

Tire hacia fuera el filtro tamiz de aceite para extraerlo delcrtermotor.

Lave el filtro tamiz de aceite exhaustivamente condisolvente no inflamable o con un punto de inflamacin altohasta eliminar toda la suciedad acumulada.

Seque el filtro tamiz de aceite con aire comprimido paralimpiarlo por completo. Antes de montar el filtro tamiz deaceite, examnelo atentamente para comprobar que noexisten daos y que la junta de estanqueidad de goma esten buenascondiciones.

Monte el filtro tamiz de aceite con el borde delgado haciadentroyelladodelabridahaciaarriba,comoseindica.

Monte la tapa derechadel crtermotor(pgina 9-3).

Tenga cuidado deno daar el filtrotamiz de aceite.

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MANTENIMIENTO

FILTRO CENTRFUGO DE ACEITEDEL MOTOR JUNTATAPA

TORNILLOS

ROTOR DEL FILTRO

CLIP

CONDUCTO DE LUBRICACIN

TAPA

RESORTE

CONDUCTO DELUBRICACIN

Remueva la tapaderecha del crtermotor(pgina 9-3).

Desmonte los tornillos, la junta y la tapa del rotor del filtro deaceite.

Limpie la tapa del rotor del filtro de aceite y el interior delrotor utilizando un pao de tallerlimpio.

Retire el clip mientras presiona el conducto de lubricacindesde el lado inverso.

Retire el conducto de lubricacin y el resorte de la tapa delrotordelfiltrodeaceite.

Sople y limpie con aire comprimido el conducto delubricacin.

Aplique aceite del motor limpio a la superficie deslizante delconducto de lubricacin y monte el resorte y el conducto delubricacinenlatapadelrotordelfiltrodeaceite.

Monte el clip mientras presiona el conducto de lubricacindesde el lado inverso.

Compruebe que el aceite se mueve libremente, sinagarrotarse.

No permita laentrada de polvoy suciedad en el

conducto deengrase del

cigeal. Noutilice nunca airecomprimido para

la limpieza.

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MANTENIMIENTO

VELOCIDAD DE RALENT DEL

MOTOR

TAPA

JUNTA

TORNILLOS

TORNILLO DE ACELERACIN

Monte una junta nuevaen la tapa del rotor del filtro de aceitey,acontinuacin,realiceelmontajeenelrotor.

Monte y apriete los tornillos al parespecificado.

Monte la tapa derecha delcrtermotor(pgina 9-3).

PARDEAPRIETE:4N.m(0,4kgf.m,3,0lbf.ft)

Compruebe y ajuste la velocidad de ralent una vezrealizadas todas las labores de mantenimiento del motor ydespus compruebe que todos los elementos seencuentran dentro de las especificaciones.

Para una comprobacin precisa el motor debe estarcaliente. Diez minutos de conduccin y parada essuficiente.

Caliente el motor hasta la temperatura normal defuncionamiento, ponga la transmisinen neutroy coloque lamotocicleta en una superficie nivelada.

Remuevala tapa lateral derecha.

Conecte un tacmetro en acuerdo con las instrucciones delfabricante.

Gire el tornillo de aceleracin como requerido para obtenerla velocidad de ralent especificada.

VELOCIDADDERALENT:1.400100min-1(rpm)

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MANTENIMIENTO

SISTE

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