HOG Arctic Chapter Newsletter mars 2013
-
Upload
arctic-chapter -
Category
Documents
-
view
224 -
download
0
description
Transcript of HOG Arctic Chapter Newsletter mars 2013
side 1 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Heia og vel overstått og hele pakka
Polare lavtrykk har i månedsvis mobbet vår sarte landsdel med nedbør, horrible vindkast og ditto grov sjy. Tilværelsen
har lenge vært dominert av snymåkking, trappekosting, frontruteskraping, skigåing, fokkskavla, glarholka,
kikhoste, kolonnekjøring og f:dens
oldemor. Motorsykkelkjøring i vakkert midtsommervær fortoner
seg nesten som en fabel; et teoretisk oppspinn man en natt bare drømte om. Det er imidlertid
nå klinten skal skilles fra hveten – hvem holder humøret og motivasjonen oppe og går over fra diagonalgange til dobbelttak eller endog hoppende padling? Når man erindrer
den legendariske snøvinteren ’97, hvor det i Tromsø, 29. april,
ble målt 2,40 meter snødybde på flat mark, så er den snømengden som vi til nå i år
har fått, nesten bare som rim å regne. Sir Winston Churchill (1874-1965) sa i sin tid: «A pessimist sees the
difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in
every difficulty». For ikke å fortone seg som pessimist og en
tanke enfoldig, så må man erkjenne at snø- og
vintertid selvsagt også har mulighetene i seg
– man får mye gratis: man får
trim og man får rikelig med tid til inne-aktiviteter
og familiesamvær. Man får anledning til, i ro og mak, å planlegge aktiviteter og turer som skal gjennomføres i den
MARS 2013
Marissa Boots sett skrått forfra.
Marissa Boots forfra og bakfra.
side 2 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
lyse årstid. Man har tid til vedlikehold av Harley’en. Man har tilgjengelig tid til å tilegne seg teoretiske kunnskaper
både om motorsykkelen og motorsykkelkjøring. Man har for eksempel anledning til å delta i utarbeidelsen
av planer for aktiviteter og begivenheter i H.O.G. Arctic Chapter. Ved å inkludere seg i dette arbeidet, så vil man føle
en naturlig delaktighet og en uanstrengt forpliktelse til å kunne yte til det beste for medlemmene i vårt Chapter. Man kan altså benytte den kalde, mørke årstiden til å gjøre den
varme, lyse årstiden litt varmere og litt lysere. Eller for å si det som min barmfagre nabo med det ømme hjertet ofte sier
når jeg har måket oppkjørselen hennes: «Han som sår godt –
han høster godt…!».
Så mens man venter på at det skal bli «abæra», så kan man jo handle stæsj og jubileums-fashion hos han Reidar i
Ballangen og hos han
Lasse i Tromsø og klargjøre og oppgradere
Harley’en for sesongen 2013. Crew’ene i både Ballangen og Tromsø
har også som alltid «grunngjeve» forslag og
ideer til utbedringer både teknisk og utseendemessig. Det er
også interessant og lærerikt å lese om utfordringer og forbedringer som kan gjøres på Harley’en på HDForums.com Her kan man lufte det meste. Turene som
du skal kjøre til sommeren kan du planlegge ved hjelp av Harley-Davidson Ride Planner Ved å bruke denne kan du
også finne masse flotte turer som allerede er definert eller du kan
nivellere og akkedere selv og tilslutt laste
turene direkte over på din egen GPS. Lettere kan det ikke bli
For å tillegge
Fritz med hammeren
H-D Pocket Watch
Ved Hamarøy-skaftet
side 3 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
motorsykkelkjøringen en ekstra dimensjon, så kan det også i år anbefales at du deltar i ABCs of Touring. Informasjon og
registreringsskjema til dette formålet er også å finne i «2013 Harley Owners Group Adventure Guide» som ligger i din «2013 H.O.G. Membership Pack».
Informasjon om Harley-Davidson 2nd World Ride 2013 er i skrivende stund
ikke tilgjengelig bortsett fra at det går av stabelen 23. og 24. juni. For etter hvert å kunne få noe mer utfyllende
info – trykk HER. For min egen del vil jeg, også i jubileumsåret, kjøre mange
kilometer i Arctic Chapter Territory mens jeg nynner på Kirsti Sparboes mega-slager Hjem, Hjem Langt Mot
Nord. Ved å trykke på denne linken så vil man bli inspirert og får gode tips om
en mengde attraktive ruter og steder å besøke Nord-Norge i 2013. En fersk,
lokal spørreundersøkelse foretatt av undertegnede støtter all forskning som sier at vi nordlendinger kjenner
Thailand bedre enn Norges 3 nordligste fylker. Vi bør kanskje derfor rulle noen flere kilometer her til oppe enn i utlandet.
Mange har allerede
planlagt å delta på Norwegian National H.O.G.
Rally 2013 på Valle Hovin i
Oslo 27. – 30. juni. Noen planlegger sågar å kjøre til Roma for å delta på 110th Anniversary European Celebration, 13 – 16. juni, 2013 mens andre har store planer om å kjøre
«over there» i august for å delta både på 73rd Annual 2013 Sturgis ® Motorcycle Rally og 110th Anniversary Celebration & H.O.G. 30th i Milwaukee. Noen kjører også til
Euro Festival 2012 in Grimaud , Golfe de St-Tropez i Frankrike, for å delta
der 2. – 5. mai. Ta en titt på Aktivitetsplanen som ble sendt ut til
alle medlemmene i H.O.G. Arctic Chapter
lørdag, 23.02.2013 kl.18:15 eller på hjemmesiden under
fanen «Aktiviteter».
Fra 2013 H.O.G. Membership
Pack
Nice, eh…?
Stig I venstresving over ei bro I
Østerike 2011
side 4 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Aktivitetskalenderen, som ligger på hjemmesiden, er i
stadig utvikling - d.v.s. at den vil bli oppdatert med arrangementer og turer etter
hvert som disse blir
kjent. Aktivitetskalenderen er
spekket med spennende
arrangementer. Det vil ta for
mye plass å nevne alle, men følgende bør vies stor
oppmerksomhet blant H.O.G. Arctic Chapters medlemmer: Temakvelder med fokus på kjøresikkerhet (det arrangeres
temakvelder på flere steder
på forskjellige datoer), Open House går av stabelen lørdag
4. mai (det blir selvsagt arrangementer både i Ballangen og i Tromsø),
Chapter-tur til Hamarøy arrangeres 7. – 9. juni (info kommer etter hvert),
Norwegian National H.O.G. Rally går av i Oslo, Chapter-
tur til Kobbelv i Steigen, 30.8. – 1.9. Følg med på kalenderen på hjemmesiden og bli med du også!
Hans Bjørnstad har oppgaven som Activities Officer Coordinator. Dersom du har forslag til
aktiviteter/forandringer som bør være med i Aktivitetskalenderen så kan du kontakte ham på tlf. 990 13 848 evt. e-post: [email protected]
Styret i H.O.G. Arctic Chapter har siden forrige Newsletter
hatt 3 møter via Skype/Internet. Referat fra disse møtene
Helmet (hjelm)
«My boots are made for
walking» -sang Nancy Sinatra
Løft blikket og se opp og fram
side 5 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
legges fortløpende ut på medlemssidene på hjemmesiden (se neste punkt).
Web-siden til H.O.G. Arctic Chapter, styres av Webmaster Odd. Han har gjort en
formidabel jobb fra første stund med hjemmesiden. For
tiden jobber han med å legge inn bilder i «Galleriet». Alle oppfordres til å sende
kumulerte bilder til ham. Husk å forklare hvor og når disse er
tatt.
Nytt på hjemmesiden er altså at referat fra de månedlige styremøtene legges ut for gjennomlesning på
«medlemssidene». For å kunne lese disse må du logge deg inn (se bildet til høyre). Dersom du ikke allerede har brukernavn og passord, så lager du slike og sender dette på
mail til Webmaster Odd. Undertegnede er innom hjemmesiden flere ganger i døgnet for å fange opp
eventuelle oppdateringer og nyheter. HOT 2013, Milwaukee, Wisconsin, USA får deltakelse av
ikke mindre enn 10 av våre medlemmer. Som kjent reiser tre av våre Officers med
tilskudd fra Chapter-kassen, en reiser med støtte fra
«kontingent-lotteriet» og de resterende reiser for egen regning. Til sammen ca. 60
norske H.O.G.-medlemmer har meldt seg på. Dette blir
utvilsomt en fantastisk tur for alle. Totalt regnes det med så mange som1200-1300 deltakere. Trykk på linken HOT 2013
Milwaukee og gjør deg kjent med
hva som skal foregå der borte 18. – 21. april. Det er forventninger om at deltakerne
holder oss andre oppdatert gjennom daglige artikler og
bilder på ARCTIC HOG ROAD BLOG. Dersom du klikker deg inn der, så kan du også titte i
arkivet på «oktober 2011» og du får se hvordan noen av våre medlemmer opplevde HOT Sevilla, Spania.
Som stimulans til økt tilstedeværelse på veiene og dermed også økt førstehånds reklame for både Harley-Davidson som
motorsykkel, men også H.O.G. Arctic Chapter som sosialt felleskap, har H.O.G. Arctic Chapter også i år gleden av å
For innlogging på
medlemssidene
Ring
Lofoten 2010
side 6 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
invitere deg til å delta i KLICKS. (Klick = US. mil. forkortelse for kilometer). KLICKS er altså en årlig konkurranse i
H.O.G. Arctic Chapter mellom chapter-medlemmer hvor målet helt enkelt er å kjøre
flest mulig kilometer i løpet av sesongen (en klasse for damer
og en klasse for menn.). Nå er det også slik at de fleste av oss, av forskjellige årsaker,
dessverre ikke alltid har anledning til å kjøre så mye
som vi gjerne skulle ønske. For at vi ikke skal ekskluderes fra å delta i konkurransen allerede før den har startet, så vil
det følgelig også bli kåret en vinner som har
et kilometerantall som er nærmest mulig gjennomsnittsdistansen for alle som har deltatt (felles klasse). Deltagelsen er gratis.
Kåring og dekorering av de 3 vinnerne vil foregå umiddelbart etter fellesmiddagen
under H.O.G. Arctic Chapter’s årsmøte (16. november 2013). Påmelding gjøres ved enten å sende en sms
(mob 90518906) eller en e-post til undertegnede [email protected] Denne må inneholde: 1) Navn og H.O.G. medlemsnummer. 2) Vedlagt et bilde av kilometertelleren
(de som benytter flere enn èn sykkel, summerer kilometerantallet fra disse).
Fjorårssesongens deltakere er automatisk registrert og behøver ikke å melde inn startstatus på kilometertelleren.
Automasjons-Atle
H-D Heavy Beer, Milwaukee,
1988
side 7 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Ved sesongslutt (oktober) blir en påminnelse om å registrere antall kilometer sendt til alle påmeldte.
Alle Road Captains i H.O.G. Arctic Chapter
skal endelig få anledning til å delta på en etterlengtet opplæringssamling. Denne
samlingen er planlagt å finne sted hos vertskapet Tatjana og Photographer Kjell på Kabelvåg Feriehus og Camping i tidsrommet
31. mai – 2. juni. Samlingen vil ha fokus på regler for felleskjøring/kolonnekjøring, generell kjøresikkerhet og de forpliktelsene
som påhviler Road Captains i forbindelse med dette. Det vil også være praktisk
trening underveis i samlingen. Tilfeldigvis har det seg slik at også Codstock Festivalen i Henningsvær arrangeres den samme
helgen.
Ladies of Harley (LoH) har planlagt en «strategisamling» på
Sellåter i Lofoten siste helga i april. Det er å håpe at så mange som mulig av våre LoH-medlemmer gir seg
anledning til å kose seg i kumulert selskap og fantastisk landskap. Nærmere informasjon kan innhentes ved å kontakte Ingny på tlf. 95792847.
Directormøtet 2013 ble avholdt på Clarion Collection Hotel Tollboden i Drammen, lørdag, 16. februar. De 27
deltakerne ankom hotellet allerede fredag for felles midddag og påfølgende forfriskninger.
Møtet ble ledet av Bjørn «Majoren» Solberg (han har tittelen Regional Customer Experience Manager Scandinavia, Central
East Europe & Commonwealth of Independent States) og Rune Samnøy
(Assisting H.O.G. Manager). Fra H.O.G. Arctic Chapter deltok Director Knut-Bjarne og Assistant Director Jeppe. I tillegg til at alle
chapterne var representert stilte også tre av de norske H-D forhandlerne. Som vanlig ble status i det enkelte chapter presentert,
informasjon gitt om utviklingen i H.O.G. Internasjonalt, diskusjon og
Ned fra Edelweiss Spitze 2011
LoH Liv Iren
Fra årets Director-møte
side 8 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
erfaringsoverføring, status og planer for hog.no
hjemmeside/server, oppsummering av National H.O.G. Rally 2012 og status på planleggingen av de kommende
National Rallies. Av informasjon fra møtet kan nevnes at det er en policy å
knytte Harley-Davidson og H.O.G. logoene nærmere hverandre. Customer
Satisfaction Index etter gjennomført spørreundersøkelse viser god score i Norge, men at dealerne generelt har et
forbedringspotensiale mht. hvordan de presenterer sitt H.O.G. chapter for sykkelkjøpere/kunder.
Norwegian National H.O.G. Rally 2013. I dagene 27. - 30. juni 2013 ønsker Oslo Chapter velkommen til National H.O.G. Rally 2013 på Valle Hovin. Oslo er en gammel by full
av historie og interessante steder som er verdt å se. I Oslo
vil du finne alt du forventer av et nasjonalt rally og i tillegg få tilbud om en rekke unike og
spennende opplevelser. Oslo Chapter vil gjerne
oppfordre deg til å gjøre deg kjent på web-sidene deres; om rallyet, om byen Oslo og ikke
minst det helt spesielle Post Ride. Ta gjerne kontakt dersom du har spørsmål eller trenger hjelp til å
planlegge ditt besøk i Oslo. De bistår gjerne. Under fanen «Kontakt» på web-siden finner du
de kontaktdetaljer du måtte trenge. Dersom du allerede har bestemt deg, så kan du registrere deg på H.O.G.s egen bookingside.
Dersom du har passasjer, så er det viktig å huske at også passasjeren må registrere seg.
Glem heller ikke å registrere hvem du evt. deler rom med. Oslo Chapter ønsker også svært gjerne at du inviterer flere
Fra årets Director-møte
Bjørnar i farta
Elisabeth i farta
side 9 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
av dine kjørevenner som gjester på rally’et, så vel som medlemmer av H.O.G. Arctic Chapter. Last gjerne ned deres
National Rally folder og folderen om deres planlagte Post Ride og del disse med dine kjørevenner.
MID (Merchandise Ideas Distribution Ltd) is an official licensee of merchandise for the Harley Owners Group®
(H.O.G.®) throughout Europe, Middle East and South Africa since being appointed by H.O.G.® in 2002. MID has produced merchandise for more than 200 H.O.G.®
Chapters in over 25
countries. Ved å trykke HER så
kommer du direkte til H.O.G.®
Official European
Online Merchandise Store. På dette nett-stedet finner du mange flotte H.O.G.-relaterte artikler for salg; noen er endog
rabatterte. Det eneste du behøver er ditt medlemsnummer i H.O.G. (dette finner du på medlemskortet ditt).
Lag din egen grafikk. I anledning Harley-Davidsons 110-års jubileum er det også
gitt oss en mulighet for at vi skal kunne lage en egen “110-års-grafikk”.
Dersom du klikker deg inn på denne siden, så
kan du laste opp ditt individuelle Harley-relaterte bilde og sette
det inn i jubileums-grafikken. Svært mange Harley-folk rundt om i verden har benyttet seg av denne
muligheten og resultatet er morsomt og bra. Du kan jo ta en
titt på undertegnedes bidrag og dersom du synes at det holder god standard, så trykker du på det
antall stjerner du synes bidraget fortjener der hvor det står «VOTE
NOW».
Flere fester har vært arrangert i
regi av H.O.G. Arctic Chapter under høsten og vinteren. Tilbakemeldinger fra deltakerne
Web-shop
Salg hos MID
side 10 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
på disse er entydig positive. Å gi detaljerte rapporter og karakteristikker fra disse vil etter all sannsynlighet kunne
omfattes av både Personopplysningsloven, Melde- og
konsesjonsplikten og Dyrevernloven. Det
droppes av den grunn. På Aktivitetskalenderen kan man se at de neste
mulighetene for å slå ut håret med likesinnede er: 6. april – Pre-season Party på
Gammelpub’en i Valnesfjord, 11. til 13. april – Harley-Davidson Southern Rock Cruise på Kiel-ferga, 20.april – Garasjefest hos Frode i Bodø, 4. mai – fest i fm. Open
House i Ballangen, osv., osv. Det er bare å børste tupéen og gjøre klar steppeskoene.
H-D Nord-Norge & H-D Tromsø kan melde om mc-salg på det jevne. Begge butikkene selger som kjent også «snyskutra»
og som seg hør og bør, så er det fullt trøkk med dette nå.
I Ballangen forsøker man å finne tid og anledning til å
montere inn en mesanin i verkstedet for dermed å kunne øke lagerkapasiteten oppe på
denne. Planen er også etter hvert å lage et adskilt mc-verksted under mesaninen
(ca.100m2). I Tromsø er ny verkstedet tatt i
bruk, men det gjenstår en del småplukk før man kan rope «FÆRDDI». Det skal bl.a.
monteres ny innredning i butikken og man håper og tror
at dette arbeidet skal være avsluttet til Open House 4. mai. Butikken i Ballangen har et fint
utvalg av fashion/accessories tilhørende 110-års-kolleksjonen (se noen bilder av utvalget i
kolonnen til høyre fra side 15), mens man i Tromsø har vist edruelighet m.h.t. å ta inn mengder med nye varer inntil
lokalet er klargjort skikkelig. Det oppfordres til å besøke butikkene ofte og også å besøke
nettstedene for HARLEY-DAVIDSON - NORD-NORGE og
TROMSØ MOTOR AS
Lune Rune
Reidar førr nån år sia
Lybeck 2011
side 11 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Avslutningsvis vil undertegnede oppfordre alle som en til å holde skallen hevet, se opp og fram og sammen håpe på at
det gode sparkeføret straks gir seg.
Drive safe and have fun!
Vennlig hilsen Jeppe.
PS! Navn og mob.nummer til min barmfagre nabo med det ømme hjertet utleveres IKKE, tiltross for gjentatte
oppfordringer. DS!
Vi er kommet godt ut i mars og kjøresesongen begynner å nærme seg! Hvert år følger jeg med på
hjemmesidene til de norske H.O.G. chapterne om det rapporteres at man for alvor er i gang med kjøringen. Etter
hvert som våren kryper nordover landet blir det også vår tur. Nu har jo
faktisk vår Road Captain Frode Fure vært ute og kjørt i Bodø allerede i februar i en barmarks-periode, men
det vel å overdrive å si at sesongen er i gang av den grunn ;-)
Mine egne sesongforberedelser går på å pusse litt
krom, bestille og montere litt småstæsj, prøvesitte og drømme meg bort, samt se over kjøreutstyret og fikse eller
supplere som nødvendig. Planlegging av ferie og kjøring er selvfølgelig også en underholdende beskjeftigelse hvor jeg kjenner at forventningene om nye opplevelser og nye eventyr
bygger seg opp innvendig. I år har skal vi ikke
arrangere treff (Arctic H.O.G. Rally arrangeres annethvert år) og det
betyr at vi denne sesongen kan konsentrere oss om andre
typer aktiviteter. Kjøresikkerhet,
førstehjelpskurs og kompetanseheving for Road Captains er blant de tingene vi vil satse på. Jeg håper dere blir med på så mange
chapteraktiviteter som mulig og husk at vi i styret og andre
Rocking Rigmor
Kåfjord-expressen
Jenka-danser fra Valnesfjord
DIRECTORS CORNER
side 12 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
chapterofficers bare er tilretteleggere. Det er du som medlem som utgjør Arctic Chapter.
Verdens største fabrikksponsede motorsykkelorganisasjon har over 1 million medlemmer, hvorav 750.000 i U.S.A. og
108.000 i EMEA (Europa, Midt-Østen og Afrika). I Europa er de landene med flest
H.O.G. medlemmer Tyskland (20.000), Italia og Frankrike (17.000 hver). I Norden er det Norge som har flest medlemmer (2112). På
de neste plassene kommer Sverige (1775), Finland (856), Danmark (666) og Island (50).
Av de norske chapterne er de største Oslo (ca. 360), Trondheim (ca. 250), Østfold (ca. 245) og Bergen (ca. 220).
Medlemsutviklingen i Arctic Chapter har hatt en positiv tendens i de senere år. Pr. dato er vi 132 medlemmer som har ”alt
på stell” i forhold til innbetalt internasjonalt- og chaptermedlemskap. Noen medlemmer faller fra hvert år,
men nye medlemmer kommer til jevnt og trutt. Med tanke på at Harley-Davidson i flere år har vært Nord-Norges
mestselgende MC-merke så er
potensialet tilstede for enda flere medlemmer i Arctic Chapter. Jeg oppfordrer alle til å opptre som
ambassadører for chapteret og bidra til å rekruttere flere til vårt
flotte ”Ride & Have Fun” felleskap. Vårt Newsletter kommer ut 4
ganger i året. Det er et supplement til vår hjemmeside,
Facebookside, felles mail og sms. Jeg vil berømme Jeppe for den jobben han gjør som Editor. Det ligger mye arbeid bak hver utgivelse og kvaliteten
på vårt Newsletter er i særstilling i H.O.G. Norge og hevder seg også godt internasjonalt. Jeg håper dere verdsetter å lese Newsletter og gi gjerne Jeppe en klapp på skuldra for
innsatsen. Send han gjerne bilder han kan bruke i Newsletter.
Lageret med medlemseffekter er fylt opp. Trenger du chaptermerker, pins etc. er det bare å gå inn og bestille på webshopen på medlemssidene våre.
Ha en fantastisk jubileumssesong. Ride Safe!
Hilsen Knut-Bjarne
Ja, neh, asfalten e ju strax torr,
varfør står jag hær…?
Jubileumslighter
Hans i Lybeck 2011
side 13 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
3 PÅ K RNET
NAVN: Marijke Windhorst. ALDER: 53 år. BOSTED: Straumnes, Laukvik i Lofoten. VERV I H.O.G.: Life Member og Kvalkjøtt Grill Officer. HVILKEN TYPE H-D OG ÅRSMODELL KJØRER DU? Jeg kjører Heritage Softail, 2011 modell. HVILKEN H-D BETRAKTER DU SOM
«DRØMMESYKKELEN»? Drømmesykkelen er Road King Classic, men den forblir drømmesykkelen fordi ramma er for høy for meg. HVA ER DET BESTE MED H.O.G.? Best med H.O.G. er at man treffer alle slags mennesker med samme "life style". HVA ER DITT BESTE MOTORSYKKELMINNE? Hver gang jeg er på tur med motorsykkelen min, så føler jeg en veldig glede – kjører med et smil om munnen hele tiden. Jeg kan ikke glemme besøket på Motor Camping i Jura i Frankrike i 1977. Dette var en campingplass forbeholdt kun motorsykler – biler var altså ikke velkommen (kun brød-bilen fikk adgang). Hver kveld var det stor fest og om dagene kjørte vi sammen rundt om i Frankrike. Atmosfæren var veldig god. Vi fikk tillatelse til å overnatte et sted (tidligere flyplass) hvor det pleide å arrangeres motorsykkel-race, dog uten at det var noe arrangement denne dagen. Vi arrangerte derfor vårt eget race på flyplassen og hadde det veldig trivelig og artig. Sist sommer kjørte vi (Frans og jeg) sammen med 6 Harley’er rundt om i Lofoten og Vesterålen i 8 dager. Hver dag var en eneste stor «fest» på motorsykkel. Dette var den første «H-D-reise» som vårt firma Byzonderereizen, i samarbeid med Harley-Davidson Nord-Norge, arrangerte. Gjestene var fra Nederland og kjørte altså på Reidar sine utleie-sykler. Gjestene/turistene var veldig overrasket over den flotte, skiftende naturen i Lofoten og de fine, svingete veiene. HVILKE KJØREPLANER HAR DU FOR SOMMEREN 2013? Frans og jeg skal kjøre hver vår sykkel nedover Europa. Først kjører vi til Hamburg og tar syklene på toget til Allesandria i Nord-Italia. Vi kjører deretter langs «blomsterkysten» etter å ha vært innom Venezia. Vi kjører da mot den franske Riviera for å delta på Euro Festival i Grimaud, Golfe de St-Tropez og feire H.O.G. sitt 30-årsjubileum der. Vi planlegger bl.a. å kjøre paraden for å representere Arctic Chapter. Returen skal følge Napoleons rute tilbake mot Allesandria og tog derfra. Hjemme igjen i Laukvik ca. 14. mai. I august kjører vi enten til Murmansk eller Nederland – vi er usikre.
NAVN: Navn: Ingulf Niskavara ALDER: 55 i mai. BOSTED: Vadsø VERV I H.O.G.: Vanlig medlem. HVILKEN TYPE H-D OG ÅRSMODELL KJØRER DU? En ’85 Wide Glide og en 2010 Electra Ultra Classic. HVILKEN H-D BETRAKTER DU SOM «DRØMMESYKKELEN»? Har ikke funnet den enda, men tror jeg er ganske nær med det jeg har i dag
Full gass..!
Bum stop
side 14 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
HVA ER DET BESTE MED H.O.G.? World-wide aspektet. Det gir en trygghet å vite at du har organisasjonen i ryggen uansett hvor du drar på tur. HVA ER DITT BESTE MOTORSYKKELMINNE? Jeg er så pass gammel at jeg kan mimre om gamle dager da vi dro på fisketurer med en ‘71 Sprint 50 og spillenytt sertifikat sommeren ‘74 eller da vi tjyvkjørte Taifun og Villers på fjellstier uten sertifikat, men med stilltiende samtykke fra foreldrene. Det var i den tida interessen for MC startet og som bare har intensivert seg med alderen. HVILKE KJØREPLANER HAR DU FOR SOMMEREN 2012? I sommer blir det exit Larvik St.Hans og så tre uker i midt- og sør England med Siv. Vi skal delta på HOG-meet hos 1066 Chapteret og siden kose oss med gode venner som blir med på turen.
NAVN: Knut Holst. ALDER: 58 år. BOSTED: Fauske. VERV I H.O.G.: Vanlig medlem. HVILKEN TYPE H-D OG ÅRSMODELL KJØRER DU? Kjører en 2003 Wide Glide jubileums-modell. HVILKEN H-D BETRAKTER DU SOM «DRØMMESYKKELEN»? Ønsker meg nok den nye 2013 Wide Glide eller en CVO Breakout. Nydelige sykler, men siden vi er to når vi er på tur
må det bli en Electra Glide Ultra. Vi får se. HVA ER DET BESTE MED H.O.G.? Fellesskapet og det gode, inkluderende vennskapet. Flotte fellesturer i et fantastisk landskap. Seriøs organisasjon. Som en stor familie når man møtes. HVA ER DITT BESTE MOTORSYKKELMINNE? Det må bli Bodø MC sitt første Saltfjellrally som ble arrangert på Storjord i Saltdalen i 1970. Året etter at klubben ble startet. Sov ute om natten og våknet med 10 000 myggstikk. Dagen etter kjørte vi (fikk ikke lov hjemme vi var bare 16 år) til Trondheim og deretter til Østersund – Sundsvall – Umeå - Mo i Rana og hjem til Bodø. Vi kjørte 2 Suzuki 100 og 1 Honda 90. Har også masse minner fra Helgeland – Lofoten - Vesterålen og Senja de 5-6 siste årene med Wide Glide’n. HVILKE KJØREPLANER HAR DU FOR SOMMEREN 2012? Tenkte vi skulle sende sykkelen med Hurtigruta til Bergen og ta fly etter den 21. juni og overvære konsert den 22. juni med Joe Bonamassa og Beth Hart i Bergen. Kjører deretter oppover hele Vestlandet og kystriksveien hjem til Fauske. Tenkte å bruke ei uke på turen. Hvis noen har lyst å slenge seg med er det bare å si ifra. Ellers turer i eget fylke.
2 nye H-D 2013- modeller lansert..!!
Hamarøy idyll
Fritz og Janne koser seg her også
H-D Twila Ankle Boot
V-motor
side 15 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Harley-Davidson®
Breakout™ FXSB
Kan bestilles nå. Pris fra: NOK 299.900,-
Den nye 2013 Harley Davidson ® FXSB Breakout er en
førsteklasses custom cruiser som kombinerer det ypperste av funksjoner, passform og finish.
Sykkelen er kraftig, langstrakt og lav,
inspirert av klassiske dragsters fra 1950 og 1960-tallet med sin
lave sittehøyde, fete bakdekk og slanke
front. Den er utstyrt med en "Big V-Twin"-motor
som har et unikt utseende i black/krom. Det
massive 240 mm bakdekket på
Breakout ™-modellen er det bredeste hjulet på en Harley-Davidson
® noensinne. Styret er lavt, bredt og tilbyr en mer aggressiv og
fremoverlent kjørestilling. Den nye
Breakout ™ FXSB modellen har et eksklusivt
tankemblem og førsteklasses overflatebehandlinger.
“With Breakout we got down to motorcycle essentials, which means
emphasizing the powertrain and the wheels,” says Kirk Rasmussen, Harley-Davidson styling manager.
Jubileumsbag
Jubileumsbeltespenne
Jubileumsgris
Jubileums-fashion
side 16 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
“The black and chrome engine visually pops out of the center the bike, and then to maximize the impact of the tires, the
fenders are chopped. We wanted a lot of rubber showing to give the Breakout a tough, muscular look.”
Harley-Davidson® Dyna® Street Bob® Special Edition
FXDBA Kan bestilles nå. Pris fra: NOK 241.900,-
2013 modellen av Harley-
Davidson ® Dyna ® Street Bob ® Special
Edition FXDBA er en klassisk Bobber som
tilbys med unik, custom styling
og Twin Cam 103 ™-motor. Dette er en
nedstrippet og raffinert Street
Bob®-modell som står igjen i sin reneste og mest elementære form.
Street Bob ® Special Edition kommer med en Big Blue Pearl og Vivid Black Scallop-lakk og eksklusive røde eikehjul. Kun produsert 500 sykler.
Dette er en moderne sykkel med et autentisk, old school
bobberhjerte.
«Our focus for the Street Bob is
always on street appeal»
Jubileums-fashion
Jubileums-krus
Jubileumsfashion
Jubileumsfashion
side 17 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Mini "Ape-Hanger" Handlebar
Grab hold of the stainless steel mini
ape-hanger handlebar and put
your fists way up into the wind. The style is pure post-
war Bobbers, and we keep it clean and
minimalist by routing the wires inside the steel. And new for
2013, we've rubber-isolated the bars with separate risers and blacked out top triple clamps, so you can ride more
comfortably, with less vibration, and can accessorize with less hassle.
Bobber Solo Seat
True to the old school
Bobber look, a slammed, 25.5-inch low solo seat
drops you in nice and snug to the bike and close to the pavement beneath
you. It's the ultimate bond with the road and your machine. Get the
quintessential bobber style without sacrificing the comfort of the ride.
Special Edition Red-laced Wheels
Roll with a bold dash of flash. These red laced
aluminum rims and stainless steel spokes with
that aggressive 19" wheel up front lead your way out of the mundane. Matching
the red trim of the scalloped tank graphics, these wheels add a unique custom
attitude to the Street Bob® Special model's raw Bobber style.
New Blacked Out Console
A big part of the 2013 Street Bob® Special Edition model’s raw look—
and another refinement you asked for—this blacked-out, gas tank-
Jubileums-shotglass
Jubileumsfashion
Jubileumsfashion
Jubileumsfashion
side 18 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
mounted console delivers minimalist style and big functionality. The full-length console is textured-black and
includes an integrated barrel-key ignition switch and LED indicator lights, electronic speedometer with gear/RPM indicator, tach, clock, trip-meter, and engine diagnostics.
Special Edition Custom
Paint & Graphics
Top-of-the-line authentic
Bobber styling: Big Blue Pearl paint and hand-laid scallops in Vivid Black
with red trim give a premium-quality, custom-
style retro flair that's true to the bike's Bobber
heritage and—together with those eye-catching red laced
wheels—make your Street Bob® Special an absolute standout wherever you ride.
Chopped Rear Fender
Lose the support covers and a good chunk of metal and you get another
important feature of the Bobber from yesteryear: the chopped rear fender.
Stripped down clean, this fender offers just enough
surface for low-profile taillights and a license plate bracket. Give other riders more tyre to look at when you blow past them.
New Bobber Powertrain & Air Cover
As part of its back-to-
basics 2013 restyle, we’ve refined the Street Bob® Special Edition model's
powertrain’s along more classic, minimal lines. Along with the retro-style
air cleaner cover, stamped with The Motor Company bar and shield, this gives the engine an authentic old-iron soul and
genuine Bobber presence.
Noen vintage-bilder på neste side…
Fyrtøy
Hør no her…
Nice bike
side 19 Newsletter and Directors Corner Mars 2013
Bodø Air Show i juni 2008. Lasse
kjører dragoppvisning Felleskjøring fra Narvik til Ballangen i
mai 2008 ifm Open House
Chaptertur til Steigen i juli 2007 Chaptertur til Halsa i juni 2007