Hidromek HMK140LC Suomi

12
HMK 140 LC Y l i t t ä ä o d o t u k s e s i . . .

description

Hidromek HMK140 LC-esite www.honkatrading.com www.hidromek.com

Transcript of Hidromek HMK140LC Suomi

Tela-alustaiset

HMK 140 LC HMK 220 LC HMK 300 LC HMK 370 LC HD

Yhdistelmäkoneet

Pyöräalustaiset

Pitkäpuomiset

HMK 62 SS HMK 102 B HMK 102 S

HMK 140 w HMK 200 W HMK 200 W MH

HMK 220 LC LR HMK 300 LC LR HMK 370 LC LR

14.450 kg 22.300 kg 30.800 kg 38.350 kg

3.700 kg 8.900 kg 9.150 kg

15.800 kg 21.800 kg 21.900 kg

24.000 kg 33.100 kg 42.600 kg

HMK 140 LC

Ylittää odotuksesi...

Yli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaa Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta.

Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.

Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla.

JAPANIN KOMPONENTIT YHDISTETTY EUROOPPALAISEEN TEHOKKUUTEEN

Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.

Yli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaa Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta.

Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.

Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla.

JAPANIN KOMPONENTIT YHDISTETTY EUROOPPALAISEEN TEHOKKUUTEEN

Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.

KULJETTAJA SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHTANA

Koneiden suunnittelu on aloitettu HIDROMEK insinöörien huolellisella arviolla kuljettajien vaatimuk-sista ja työoloista. Päämääränä on ollut luoda markkinoille seuraava kaivukone, joka täyttää käyttäji-ensä kaikki odotukset.

Kaikki elementit kuten puomi, kaivuvarsi, telasto, alavaunu ja ylävaunu on suunniteltu ja valmistettu kestämään kovimmatkin työt. Hidromek tarjoaa käyttäjälleen suurimman hyötysuhteen häiriöttömäl-lä ja varmalla suorituskyvyllä, joka takaa työn jatkuvuuden vaikeimmissakin olosuhteissa.

Kun nämä asiat ovat olleet suunnittelun lähtökohta yhdistettynä maailmanlaajuisesti hy- väksi todettuihin komponentteihin ja huippuunsa kehitettyyn tuotantoteknologiaan, lopputulos on korkeaa suorituskykyä, kestävyyttä ja tasapainoista mukavuutta alhaisilla huolto- ja käyttökustannuksilla.

HMK 140 LC

KULJETTAJA SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHTANA

Koneiden suunnittelu on aloitettu HIDROMEK insinöörien huolellisella arviolla kuljettajien vaatimuk-sista ja työoloista. Päämääränä on ollut luoda markkinoille seuraava kaivukone, joka täyttää käyttäji-ensä kaikki odotukset.

Kaikki elementit kuten puomi, kaivuvarsi, telasto, alavaunu ja ylävaunu on suunniteltu ja valmistettu kestämään kovimmatkin työt. Hidromek tarjoaa käyttäjälleen suurimman hyötysuhteen häiriöttömäl-lä ja varmalla suorituskyvyllä, joka takaa työn jatkuvuuden vaikeimmissakin olosuhteissa.

Kun nämä asiat ovat olleet suunnittelun lähtökohta yhdistettynä maailmanlaajuisesti hy- väksi todettuihin komponentteihin ja huippuunsa kehitettyyn tuotantoteknologiaan, lopputulos on korkeaa suorituskykyä, kestävyyttä ja tasapainoista mukavuutta alhaisilla huolto- ja käyttökustannuksilla.

HMK 140 LC

HMK 140 LC LC OHJAAMO

HMK 140 LC ohjaamo on suunniteltu siten, että kuljettajalla työ sujuu mukavasti huonoissakin olosuh-teissa.

Ohjaamon ovi on riittävän suuri, jotta kulkeminen on vaivatonta ja helppoa.

Aukeava tuulilasi on suunniteltu antamaan kuljettajalle hyvän näkyvyyden.

Kuljettajan käyttömukavuutta parantaa ergonominen istuin ja helppokäyttöinen Opera-paneeli, jolla hallitset koneen kaikkia tärkeitä toimintoja helposti.

Kuljettajan istuin (Grammer) voidaan säätää 9:ään eri asentoon, joka takaa työskentelyn ilman väsymystä pitkään.

Kyynärnojien ja kahvojen korkeudet ovat säädettä-vissä kuljettajan mittojen mukaan.

Istuin on varustettu turvavyöllä.

Ohjaamoon on asennettu kuusi äänieriste-elementtiä, jotka vaimentavat melun ja tekee ohjaamosta erittäin hiljaisen ja miellyttävän.

Automaatti-ilmastointi on koneissa vakiovarusteena. Lisäksi ohjaamossa on jäähdytetty säilytyslokero.

HMK 140 LC LC OHJAAMO

HMK 140 LC ohjaamo on suunniteltu siten, että kuljettajalla työ sujuu mukavasti huonoissakin olosuh-teissa.

Ohjaamon ovi on riittävän suuri, jotta kulkeminen on vaivatonta ja helppoa.

Aukeava tuulilasi on suunniteltu antamaan kuljettajalle hyvän näkyvyyden.

Kuljettajan käyttömukavuutta parantaa ergonominen istuin ja helppokäyttöinen Opera-paneeli, jolla hallitset koneen kaikkia tärkeitä toimintoja helposti.

Kuljettajan istuin (Grammer) voidaan säätää 9:ään eri asentoon, joka takaa työskentelyn ilman väsymystä pitkään.

Kyynärnojien ja kahvojen korkeudet ovat säädettä-vissä kuljettajan mittojen mukaan.

Istuin on varustettu turvavyöllä.

Ohjaamoon on asennettu kuusi äänieriste-elementtiä, jotka vaimentavat melun ja tekee ohjaamosta erittäin hiljaisen ja miellyttävän.

Automaatti-ilmastointi on koneissa vakiovarusteena. Lisäksi ohjaamossa on jäähdytetty säilytyslokero.

HMK 140 LC LC GEN - Uuden sukupolven Hidromek kaivukoneet on varustettu erityisesti kuljettajan nä-kökohdasta kehitetyllä OPERA -ohjausjärjestelmällä, jolla kuljettaja hallitsee kaikkia oh-jaustoimintoja korkean resoluution omaavan tft-näytön ja ohjauspaneelin avulla. Käytös-tä on tehty mahdollisimman yksinkertaista.

Opera hallitsee myös koneen moottoria ja hydrauliikkaa, jolla päästään kokonaistalou-delliseen lopputulokseen. Kun tarvitset voimaa saat sitä - kun työ kevyempää Opera sää-tää pumpun virtauksia alas, jolloin polttoaineen kulutus laskee.

OPERA ohjausjärjestelmän avulla on helppoa ja yksinkertaista mm.

• Säätää moottorin kierroksia

• Selailla toimintavalikoita

• Valita työhön sopiva tehoalue

• Kytkeä valoja ja säätää lasinpyyhintä

• Käyttää ja ohjata radio/MP3 - soitinta

• Stop-Start toiminnolla pystyt minimoimaan polttoainekulutuksen odotusaikoina

• Katsoa ja hallita kameroita

• Seurata koneen tietoja, kuten polttoaineenkulutusta, hydraulipaineita, moottorin ja hydrauliikan lämpötiloja sekä turbon ja polttoaineruiskutuksen paineita jne...

• Katsoa mahdolliset häiriökoodit

• Selailla työaikakirjanpitoa eli näet työtunnit trip-mittarista, tyhjäkäyntitunnit, tunnit eri tehoalueilla jne.

• Tarkastaa seuraavan määräaikaishuollon ajankohta

TFT-näyttö

Valokatkaisijat

Moottorin kierrosluvun säätö

Tyhjäkäyntiautomatiikka

Tehoalueen valinta

Valikko-näppäin

Startti - Sammutus

Äänen voimakkuuden säätö

Audionhallinta näppäimet

Ohjauspaneeli

ECU – Moottorinohjausyksikkö

HMK 140 LC LC GEN - Uuden sukupolven Hidromek kaivukoneet on varustettu erityisesti kuljettajan nä-kökohdasta kehitetyllä OPERA -ohjausjärjestelmällä, jolla kuljettaja hallitsee kaikkia oh-jaustoimintoja korkean resoluution omaavan tft-näytön ja ohjauspaneelin avulla. Käytös-tä on tehty mahdollisimman yksinkertaista.

Opera hallitsee myös koneen moottoria ja hydrauliikkaa, jolla päästään kokonaistalou-delliseen lopputulokseen. Kun tarvitset voimaa saat sitä - kun työ kevyempää Opera sää-tää pumpun virtauksia alas, jolloin polttoaineen kulutus laskee.

OPERA ohjausjärjestelmän avulla on helppoa ja yksinkertaista mm.

• Säätää moottorin kierroksia

• Selailla toimintavalikoita

• Valita työhön sopiva tehoalue

• Kytkeä valoja ja säätää lasinpyyhintä

• Käyttää ja ohjata radio/MP3 - soitinta

• Stop-Start toiminnolla pystyt minimoimaan polttoainekulutuksen odotusaikoina

• Katsoa ja hallita kameroita

• Seurata koneen tietoja, kuten polttoaineenkulutusta, hydraulipaineita, moottorin ja hydrauliikan lämpötiloja sekä turbon ja polttoaineruiskutuksen paineita jne...

• Katsoa mahdolliset häiriökoodit

• Selailla työaikakirjanpitoa eli näet työtunnit trip-mittarista, tyhjäkäyntitunnit, tunnit eri tehoalueilla jne.

• Tarkastaa seuraavan määräaikaishuollon ajankohta

TFT-näyttö

Valokatkaisijat

Moottorin kierrosluvun säätö

Tyhjäkäyntiautomatiikka

Tehoalueen valinta

Valikko-näppäin

Startti - Sammutus

Äänen voimakkuuden säätö

Audionhallinta näppäimet

Ohjauspaneeli

ECU – Moottorinohjausyksikkö

I PÄÄMITAT

Kaivuvarren pituus

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

Puomin pituus 4.600 mm

2.000 mm

7.880 mm

2.710 mm

2.490/2.590/2.690 mm

3.035 mm

2.250 mm

2.340 mm

940 mm

800 mm

430 mm

1.990 mm

500/600/700 mm

3.775 mm

4.470 mm

2.880 mm

2.500 mm

Puomin pituus 4.600 mm

Kaivuvarren pituus

II TYÖETÄISYYDET

2.000 mm

7.910 mm

7.750 mm

5.090 mm

8.120 mm

5.720 mm

3.990 mm

2.740 mm

4.840 mm

2.300 mm

8.190 mm

8.040 mm

5.390 mm

8.320 mm

5.900 mm

4.370 mm

2.730 mm

5.160 mm

S

T

U

V

W

X

Y

Z

MOOTTORI MALLI : Mitsubishi

TYYPPI : Vesijäähdytetty, turboahdettu, 4-tahtinen, 4-sylinterinen, välijäähdytetty, suoraruis- kutteinen, elektronisesti ohjattu moottori.

TEHO : 124 hp / 2000 rpm SAEJ J1349

VÄÄNTÖ : 484 Nm/1600 rpm

TILAVUUS : 4.900 cc SYLINTERIN MITAT : 114 mm x 120 mm

ALAVAUNU Vahvistettu, järeä ja jäykkä X-tyyppinen kotelorakenne TELALAPPU : Kolmiharjainen

TELALAPPU (kpl) : 2 x 46 kpl

TELARULLAT : 2 x 7 kpl YLÄRULLAT : 2 x 2 kpl TELAKETJU : HS (Hyundai Steel), Etelä-Korea KETJUNKIRISTYS : Rasva

OHJAAMO Hyvä näkyväisyys joka suuntaan Suuret sisätilat Erillisvaimennettu hytti, ääntä ja tärinää vastaan Tehokas automaatti-ilmastointi Jäähdytetty säilytyslokero Hyvillä säädöillä oleva penkki Säädettävät kahvat Helppokäyttöinen Opera-ohjausjärjestelmä

KÄÄNTÖ MOOTTORI : Aksiaalimäntäpumppu VAIHDE : 2-tasoinen planeettavaihteisto

JARRU : Hydraulinen levyjarru NOPEUS : 13 kierrosta/min.

HYDRAULIJÄRJESTELMÄ PÄÄPUMPPU : 2 säätyvätilavuuksista mäntäpumppua

(Kawasaki, Japani) VIRTAUS : 2 X 130 l/min.

ESIOHJAUSPUMPPU : Hammasrataspumppu, 20 l/min.

SYLINTERIT NOSTOSYLINTERIT : 2 X 110 X 75 X 1.080 mm

KAIVUSYLINTERI : 1 X 1´15 X 80 X 1.225 mm

KAUHAN SYLINTERI : 1 X 100 X 70 X 910 mm

AJOMOOTTORIT MOOTTORI : Aksiaalimäntäpumppu VAIHTEISTO : 3-tasoinen planeettavaihteisto

NOPEUS : 3.3 - 5.1 km/h NOUSUKULMA : 35° (70 %)

TILAVUUDET POLTTOAINE : 270 L HYDR.TANKKI : 120 L

HYDR.JÄRJESTELMÄ : 216 L

JÄÄHDYTIN : 24 L

MOOTTORIÖLJY : 20.5 L

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ JÄNNITE : 24 V

AKUT : 2 X 12 v x 100 Ah

LATURI : 24 v / 50 A

STARTTI : 5 kw

VOITELU Voitelukohteiden keskittämisellä helpotetaan hankalien paikkojen voitelua kuten puomistoa.

Keskusvoitelu lisävarusteena.

HMK 140 LC LC

2.300 mm

7.890 mm

2.820 mm

2.600 mm

7.880 mm

2.980 mm

2.900 mm

7.850 mm

3.100 mm

2.600 mm

8.490 mm

8.350 mm

5.690 mm

8.560 mm

6.130 mm

4.790 mm

2.770 mm

5.480 mm

2.900 mm

8.780 mm

8.640 mm

5.990 mm

8.740 mm

6.310 mm

5.060 mm

2.800 mm

5.800 mm

I PÄÄMITAT

Kaivuvarren pituus

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

Puomin pituus 4.600 mm

2.000 mm

7.880 mm

2.710 mm

2.490/2.590/2.690 mm

3.035 mm

2.250 mm

2.340 mm

940 mm

800 mm

430 mm

1.990 mm

500/600/700 mm

3.775 mm

4.470 mm

2.880 mm

2.500 mm

Puomin pituus 4.600 mm

Kaivuvarren pituus

II TYÖETÄISYYDET

2.000 mm

7.910 mm

7.750 mm

5.090 mm

8.120 mm

5.720 mm

3.990 mm

2.740 mm

4.840 mm

2.300 mm

8.190 mm

8.040 mm

5.390 mm

8.320 mm

5.900 mm

4.370 mm

2.730 mm

5.160 mm

S

T

U

V

W

X

Y

Z

MOOTTORI MALLI : Mitsubishi

TYYPPI : Vesijäähdytetty, turboahdettu, 4-tahtinen, 4-sylinterinen, välijäähdytetty, suoraruis- kutteinen, elektronisesti ohjattu moottori.

TEHO : 124 hp / 2000 rpm SAEJ J1349

VÄÄNTÖ : 484 Nm/1600 rpm

TILAVUUS : 4.900 cc SYLINTERIN MITAT : 114 mm x 120 mm

ALAVAUNU Vahvistettu, järeä ja jäykkä X-tyyppinen kotelorakenne TELALAPPU : Kolmiharjainen

TELALAPPU (kpl) : 2 x 46 kpl

TELARULLAT : 2 x 7 kpl YLÄRULLAT : 2 x 2 kpl TELAKETJU : HS (Hyundai Steel), Etelä-Korea KETJUNKIRISTYS : Rasva

OHJAAMO Hyvä näkyväisyys joka suuntaan Suuret sisätilat Erillisvaimennettu hytti, ääntä ja tärinää vastaan Tehokas automaatti-ilmastointi Jäähdytetty säilytyslokero Hyvillä säädöillä oleva penkki Säädettävät kahvat Helppokäyttöinen Opera-ohjausjärjestelmä

KÄÄNTÖ MOOTTORI : Aksiaalimäntäpumppu VAIHDE : 2-tasoinen planeettavaihteisto

JARRU : Hydraulinen levyjarru NOPEUS : 13 kierrosta/min.

HYDRAULIJÄRJESTELMÄ PÄÄPUMPPU : 2 säätyvätilavuuksista mäntäpumppua

(Kawasaki, Japani) VIRTAUS : 2 X 130 l/min.

ESIOHJAUSPUMPPU : Hammasrataspumppu, 20 l/min.

SYLINTERIT NOSTOSYLINTERIT : 2 X 110 X 75 X 1.080 mm

KAIVUSYLINTERI : 1 X 1´15 X 80 X 1.225 mm

KAUHAN SYLINTERI : 1 X 100 X 70 X 910 mm

AJOMOOTTORIT MOOTTORI : Aksiaalimäntäpumppu VAIHTEISTO : 3-tasoinen planeettavaihteisto

NOPEUS : 3.3 - 5.1 km/h NOUSUKULMA : 35° (70 %)

TILAVUUDET POLTTOAINE : 270 L HYDR.TANKKI : 120 L

HYDR.JÄRJESTELMÄ : 216 L

JÄÄHDYTIN : 24 L

MOOTTORIÖLJY : 20.5 L

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ JÄNNITE : 24 V

AKUT : 2 X 12 v x 100 Ah

LATURI : 24 v / 50 A

STARTTI : 5 kw

VOITELU Voitelukohteiden keskittämisellä helpotetaan hankalien paikkojen voitelua kuten puomistoa.

Keskusvoitelu lisävarusteena.

HMK 140 LC LC

2.300 mm

7.890 mm

2.820 mm

2.600 mm

7.880 mm

2.980 mm

2.900 mm

7.850 mm

3.100 mm

2.600 mm

8.490 mm

8.350 mm

5.690 mm

8.560 mm

6.130 mm

4.790 mm

2.770 mm

5.480 mm

2.900 mm

8.780 mm

8.640 mm

5.990 mm

8.740 mm

6.310 mm

5.060 mm

2.800 mm

5.800 mm

Tela-alustaiset

HMK 140 LC HMK 220 LC HMK 300 LC HMK 370 LC HD

Yhdistelmäkoneet

Pyöräalustaiset

Pitkäpuomiset

HMK 62 SS HMK 102 B HMK 102 S

HMK 140 w HMK 200 W HMK 200 W MH

HMK 220 LC LR HMK 300 LC LR HMK 370 LC LR

14.450 kg 22.300 kg 30.800 kg 38.350 kg

3.700 kg 8.900 kg 9.150 kg

15.800 kg 21.800 kg 21.900 kg

24.000 kg 33.100 kg 42.600 kg

HMK 140 LC

Ylittää odotuksesi...