Henrik Harnow - samlingernes fremtid
-
Upload
association-of-danish-museums-organisationen-danske-museer -
Category
Presentations & Public Speaking
-
view
145 -
download
3
Transcript of Henrik Harnow - samlingernes fremtid
Samlingsudfordringer i en skala for sigDanmarks Jernbanemuseums gennemgang og
udskillelse af rullende materiel
Henrik Harnow
Danmarks Jernbanemuseums
særlige baggrund
• Museets forhistorie
• 1975 hovedmuseum i Odense, 1988 udvidet til 10.000 m2 under tag
centralt i Odense
• Senere fusioneret med DSB Museumstog med enorme anlæg i
Roskilde, København, Randers og flere andre steder
• Hovedproblemstilling: et museum fusionerer med en ikke-museal
organisation, overtager et særligt genstandsfelt
• Rullende materiel indsamlet fra 1928, men fra 1970’erne i stærkt
stigende tempo - også af museet selv
DJM – ny begyndelse som museum 2012
• Omfattende omstruktureringer, lukning af afdelinger, nyt fagligt
personale
• Strategi og handlingsplan 2015-20 med store samlingsrelaterede
opgaver
• Museet hidtil kendt for mange aktiviteter og udadvendt virksomhed –
et af Fyns mest velbesøgte museer
• DJM står over for en krævende og kontroversiel opgave i et
følelsesbetonet miljø – 1) registrering og tidssvarende magasinering
af almindelige genstande og 2) registrering af rullende materiel – og
udskillelse af genstande
Samlingsgennemgang rullende materiel
- problemstillinger
• Dele af samlingen hjemtaget med henblik på veterantogskørsel – efter
personlige præferencer og behandlet tilsvarende i værkstederne
• Dele af samlingerne hjemtaget af museet i nyere tid uden registrering,
hjemtagelsesdokumenter eller begrundelse
• Samlingernes magasinering i sig selv en udfordring – ved overtagelse
i 2012 ca. 4 km oprangeret materiel inde og ude på en lang række
adresser
• Enorm opmærksomhed i jernbanemiljøet og stærke følelser knyttet til
genstandene
DJM er ikke alene
• Jernbanemuseer verden over har været organiseret udenfor den
etablerede museumsverden
• Samme problemer – ikke mindst samlingernes størrelse
• Sverige – oprindelig over 500 stykker rullende materiel, reduceret til
under 250 i transparent og velargumenteret proces
• DB Museum Nürnberg har i dag over 600 stykker rullende materiel, og
udfordringen kendes overalt – udskillelse og ophugning kan ikke
undgås
Gennemgang og udskillelse af
rullende materiel
• Pilotprojekt juni-december 2013
• Forsøgsordning med udlån primo 2014
• (Registrering af smågenstande 2014-16)
• Gennemgang af resterende rullende materiel 2016-17
Hvad skal vi bevare…? Og til hvad…?
• Rullende materiel kan være væsentlig dansk kulturarv på linje med
andre historiske genstande og rumme stærk ikonisk værdi
• Jernbanemuseer særlige rolle – hvorfor skal museerne gemme netop
disse store genstande og ikke andre?
• At bevare (alt) for meget er måske den største trussel mod det, vi bør
bevare
Et blik på DJM’s samling
• Ved projektets begyndelse rådede museet over mere end 300 stykker
rullende materiel (4 km +)
• Vi vil bevare stærke, prægnante udtryk for væsentligte træk af
jernbanernes udvikling i Danmark – gerne genstande, der er en del af
en større, sammensat historie
• Vi vil bevare såvel særlige som helt almindelige, repræsentative
udtryk for den materielle kultur knyttet til jernbanerne, som den
rejsende har mødt til forskellige tider
• Hvad betyder det – for eksempel?
Stephensons B-maskine fra 1868 – Danmarks ældste lokomotiv
Grønholtvognen fra 1862 og godsvogn fra 1862
Privatbanelokomotiv fra o. 1900
Det første S-tog 1934
Det røde Lyntog 1935
MY 1101 fra 1954
Nedslidt passagervogn fra privatbane 1950’erne
Et IC3-togsæt
Arriva-togsæt fra 2003 (netop anskaffet)
Pilotprojekt 2013
• Ved projektets begyndelse rådede museet over mere end 300 stykker
rullende materiel (4 km +)
• Lavthængende frugter – fokus på materiel opmagasineret udendørs i
København gennem mere end 20 år
• Hovedopgave: Vurdere i tre kategorier
1) Mulige museumsgenstande
2) Brugsmateriel til formidling
3) Genstande til udskillelse eller skrotning
Pilotprojekt 2013
• Etablering af acces-database med en række parametre
• Museet afslutter 1. indstilling
• Intern ekspertgruppe med museets egne inspektører, teknisk kyndige
samt personer involveret ved oprindelig hjemtagelse
• Museets justerer og afslutter 2. indstilling
• Ekstern ekspertgruppe med deltagelse af førende eksperter fra
jernbanemiljøet samt Dansk Jernbane Klub og Danske
Veterantogsoperatørers fællesorganisation
Pilotprojekt 2013 - eksekvering
• November 2013 afslutter museet vurderingen, som alene er museets
egen – 30 enheder skal udskilles, kun 2 bevares som
museumsgenstande
• DJM forespørger i DJK’s medlemmer om interesse for at overtage
materiel efter nærmere aftale
• DJM beskriver processen i artikel i Jernbanehistorie 2013 og ved en
lang række foredrag internt i museet og eksternt i miljøet
• December 2013 køres klipperen i stilling i København – 30 enheder
skrottes på få dage og påkalder sig enorm opmærksomhed i miljøet
Primo 2014 – forsøg med udlån
• I stedet for skrotning gøres forsøg med udlån – inspireret af
udenlandske jernbanemuseer
• DJM udskiller afdeling som privat veteranklub
• Sydjyllands Veterantog låner alt materiel af DJM, indgår detaljeret
kontrakt
• Enkelte vigtige genstande hjemtages til museet
• Øvrige genstande både museumsgenstande og driftsmateriel,
halvårlige inspektioner og driftsmøder
Hvad venter forude?
• 2016 - Detaljeret indføring af data i access-database og
gennemførelse af langvarig og krævende proces med mange
interessenter – som pilotprojekt
• 2016-17 – Registrering af museumsgenstande, genstande til
formidling og genstande, der skal udskilles til interessenter eller
skrottes
• Ansvarlige er museumsinspektør René S. Christensen og
enhedsleder for Restaurering & Veterantog Filip Gram-Jensen
• Hvad vi har lært: Endnu større synlighed og endnu højere grad af
kommunikation med miljøerne
Store spørgsmål
– ikke kun for Danmarks Jernbanemuseum
• Skal de store genstande indsamles af museerne – og hvad er
kriterierne?
• Hvor meget skal indsamles? Skal vi indsamle det samme tog, som
også kører i Tyskland? Og hvem skal i givet fald indsamle det?
• Mister vi noget ved ikke at indsamle de store genstande?
Brug vores app:
JERNBANEHISTORIE
Hent den gratis i appstore