HD 1. del Afgangsprojekt Vejleder: Brian Nielsen...
Transcript of HD 1. del Afgangsprojekt Vejleder: Brian Nielsen...
HD 1. del – Afgangsprojekt
Vejleder: Brian Nielsen
Hold nr. B2
AAU, maj 2014
Antal anslag: 85.989/ 35 normalsider
Lavet af: Elizabeth Laustsen & Jeanette Pedersen
BILAG!
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 42 af 63
Indhold
1 Bilag ......................................................................................................................................................... 43
1.1 Bilag 1 - Metodeovervejelser og teori ............................................................................................. 43
1.2 Bilag 2 – Regnskabsanalyse beregninger ......................................................................................... 45
1.3 Bilag 3 - Den marginelle forbrugskvote ........................................................................................... 49
1.4 Bilag 4 – Forventninger til mar.-maj 2014 i industrien .................................................................... 50
1.5 Bilag 5 – Danmarks bilsalgsudvikling ............................................................................................... 50
1.6 Bilag 6 – Vækst Matrix ..................................................................................................................... 51
1.7 Bilag 7 – Skydeskivemodellen .......................................................................................................... 52
1.8 Bilag 8 – Udvidet Porters five forces ............................................................................................... 53
1.9 Bilag 9 – Markedsformer ................................................................................................................. 54
1.10 Bilag 10 – Prisoptimering ................................................................................................................. 55
1.11 Bilag 11 - PLC-Kurven ....................................................................................................................... 57
Boston Matrix .......................................................................................................................... 57 1.11.1
1.12 Bilag 12 - GAB-analyse ..................................................................................................................... 58
1.13 Bilag 13 - Budgetberegninger .......................................................................................................... 59
1.14 Bilag 14 – Investeringens vurderingskriterier .................................................................................. 61
1.15 Bilag 15 – Investeringsberegninger ................................................................................................. 62
1.16 Bilag 16 – SWOT-analyse ................................................................................................................. 63
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 43 af 63
1 Bilag
1.1 Bilag 1 - Metodeovervejelser og teori
1.1.1.1 Videnskabsteori
Forudsætningen for at løse problemformuleringen er, at måden opgaven skal løses på er kendt. Lige såvel
som måden hvorpå vi vælger at anskue modellerne og vores teori er klarlagt. Det er derfor væsentligt, at de
paradigmer vi bruger, for at skabe vores forståelse af virksomheden i kontekst til omverdenen, er klarlagt.
Teorien bliver anskuet fra forskellige paradigmer. Definitionen på et paradigme er ifl. Fritjorf Capras: ”Et pa-
radigme skal forstås som en konstellation af begreber, opfattelser og praktikker som fællesskabet deler, og
som danner et bestemt syn på virkeligheden, der udgør grundlaget for måden fællesskabet organisere sig
på” 1. Et paradigme er altså en forklaring på virkeligheden, ligegyldigt hvad man sætter det i kontekst med. I
denne opgave er det en virksomhed i forhold til omverdenen, og samfundets opfattelse deraf.
Derfor arbejder vi med to overordnede paradigmer: det subjektivistiske paradigme, samt det objektivistiske
paradigme. Det subjektivistiske paradigme beskriver de ikke-monetærer kriterier, der beskriver de tenden-
ser der er i samfundet, hvilket bidrager til en subjektivistisk forståelse. Et objektivistisk paradigme er de op-
stillede forudsætninger vi kan beregne, og så danne tal der kan analyseres ud fra et subjektivistisk paradig-
me. Når disse to paradigmer er inddraget og bearbejdet i vores teori, kan vi danne en totalbetragtning. To-
talbetragtningen er derved den måde vores teori samt beregninger danner grundlag for vores løsning af
opgaven. Empiri kan defineres, som beskrivelser af virkeligheden. Dette kan være primærempiri, der selv er
fremstillet vha. indsamling af data, eller sekundær empiri, som hentes fra andres undersøgelser eller faglit-
teratur.2
Metoden består i, hvad vi vælger at gøre med teorien og empirien.
Dette er de valg og arbejdsprocesser vi har truffet og været i gen-
nem i vores opgave, som leder os hen til den egentlige analyse. På
den måde arbejder vi os ind i den hermeneutiske spiral, hvor viden
tilkommer os løbende, og der derved dannes nye spørgsmål, og sik-
rer vores forståelsen. Vores forforståelse konfronteres med empi-
ri, og bliver på den måde til efterforståelse, og derved bliver dette
til ny forforståelse til at kigge på den eksisterende og ny empiri. På
1 AAU.dk, 2014
2 Se afsnit 1.5 Kildekritik
Analyse og forståelse
Teori
Empiri Undren
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 44 af 63
den baggrund dannes den erkendelsesspiral, som fører os til løsningen af opgaven.3
For at arbejde dybere ind i de to overordnede paradigmer er der tre centrale underparadigmer: ontologien,
epidemiologien og metodologierne.4 Ontologien forstås ved læren om den verden vi lever i, og sætter der-
ved tingene i perspektiv. Dette paradigme bruges grundlæggende gennem hele analysen af B&O, da dette
er de grundlæggende antagelser der ligger til grund for vores analyser og vurderinger, antagelser som ind-
går i vores metodikker. Denne vil udvikle sig i takt med, at vi analysere os dybere ned i opgaven. Epidemio-
logien ligger i forlængelse af ontologien, da det er den erkendelsesspiral vi hele tiden arbejder os igennem.
Dette fører os til metodologierne, også kaldet det operative paradigme, som beskriver konkret hvilke me-
todikker der anvendes.
1.1.1.2 Metodologierne
På tværs af paradigmerne vælges 3 forskellige fagområder og metodiske indgangsvinkler, der bidrager til at
kunne udarbejde den strategiske analyse, internt og eksternt af B&O. I denne opgave, er det den erhvervs-
økonomiske, dataanalytiske samt samfundsanalytiske teorier og begreber, der anvendes. Vi vil endvidere
anvende den deduktive tankegang, hvor vi går fra en generalisering af metodikkerne, til at forklare det spe-
cifikke mønster der danner grundlag for vores analyse og konklusion af B&O’s produktgruppe, Automotive.
1.1.1.3 Indre og ydre kildekritik
Vi skelner i mellem indre og ydre kildekritik. Indre kildekritik, er vurderingen af kildens informationer, hvor
ydre kildekritik er, at fastlægge de omstændigheder der har skabt kilden. Dette leder os til nedenstående
spørgsmål, som vi altid stiller os inden brug af datamateriale; hvem er afsenderen på kilden og hvem er
modtageren på kilden? Herefter undersøges det, om dette har nogen betydning for kildens indhold og i så
fald hvilken. Ligeledes er det vigtigt, hvilken kontekst kilden er skrevet i, hvor kilden er opstået og slutteligt,
at afgøre kildens tendens. Ovenstående spørgsmål er overordentlig vigtigt, idet vi ønsker at lave en så nu-
ancerede og analyserende opgave som muligt.
3 Nielsen, 2012
4 Samfundsviden, 2014
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 45 af 63
1.2 Bilag 2 – Regnskabsanalyse beregninger
Regnskabstal til nøgletalsberegning for Bang & Olufsen A/S - Koncern (mio. kr.)
2012/13 2011/12 2010/11 2009/10 2008/09 2007/08
Nettoomsætning 2.813,9 3.007,7 2.866,9 2.761,5 2.789,5
Produktionsomkostninger -1.718,0 -1.792,0 -1.711,4 -1.672,0 -1.683,8
Bruttoresultat 1.095,9 1.215,7 1.155,5 1.089,5 1.105,7
Udviklingsomkostninger -442,4 -337,4 -311,4 -342,8 -462,7
Distributions og marketingsomkostnin-
ger
-755,9 -654,3 -660,8 -708,5 -928,9
Administrationsomkostninger -85,9 -101,6 -123,5 -85,3 -104,5
Omstruktureringsomkostninger - - - - -105,5
Andre driftsindtægter - - - 13,3 -
Resultat af primær drift (EBIT) -188,3 122,4 59,8 -33,8 -495,9
Resultat af kapitalandele i associerede
selskaber efter skat
1,3 -2,1 0,2 -6,7 2,3
Finansielle indtægter 8,6 9,4 7,5 15,4 11,4
Finansielle omkostninger -33,2 -25,5 -27,4 -24,5 -41,2
Resultat før skat (EBT) -211,6 104,2 40,1 -49,6 -523,4
Skat af årets resultat 51,8 -30,9 -12,1 16,7 140,3
Årets resultat -159,8 73,3 28,0 -32,9 -383,1
Egenkapital 1.640,6 1.626,0 1.538,3 1.496,2 1.516,7 1.481
Balancesum 2.757,1 2.892,2 2.508,2 2.561,7 2.613,4 2.814
Varebeholdninger 572,1 665,0 563,0 563,6 593,3
Tilgodehavender fra salg 443,9 539,9 365,2 417,9 407,9
Kortfristede aktiver i alt 1.272,4 1.448,0 1.171,6 1.307,8 1.342,4
Kortfristede forpligtelser 823,2 941,0 650,9 687,8 674,1
*Gennemsnitlig balancesum = (Balance nuværende + balance året før)/2
*Gennemsnitlig egenkapital = (Egenkapital nuværende + egenkapital året før)/2
*Kortfristede aktiver = omsætningsaktiver
*Bruttoresultat = dækningsbidrag
*Kapacitetsomkostninger omfatter udviklingsomkostninger, distributions og marketingsomkostninger, administrati-
onsomkostninger, omstruktureringsomkostninger og andre driftsindtægter
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 46 af 63
Nøgletal
2012/1
3
2011/1
2
2010/1
1
2009/1
0
2008/0
9
Formler
Afkastningsgrad -6,7% 4,5% 2,4% -1,3% -18,3% Resultat af primær drift før renter/
Gns. Balancesum * 100
Overskudsgrad (EBIT-margin) -6,7% 4,1% 2,1% -1,2% -17,8% Resultat af primær drift før renter/
Omsætning*100
Aktivernes omsætningshastighed 1,00 1,11 1,13 1,07 1,03 Omsætning/
Gns. Balancesum
Egenkapitalens forrentning -9,8% 4,6% 1,8% -2,2% -25,6% Driftsresultat/
Gns. Egenkapital*100
Soliditetsgrad 59,5% 56,2% 61,3% 58,4% 58,0% Egenkapital/
Aktiver i alt ultimo*100
Likviditetsgrad 1 0,9 0,8 0,9 1,1 1,1 Omsætningsaktiver ekskl. Varebehold-
ning/ Kortfristet gæld
Likviditetsgrad 2 1,5 1,5 1,8 1,9 2,0 Omsætningsaktiver inkl. Varebehold-
ning/ Kortfristet gæld
Dækningsgrad 38,9% 40,4% 40,3% 39,5% 39,6% Dækningsbidrag/
Omsætning*100
Kapacitetsgrad inkl. salgsfrem-
mende
0,85 1,11 1,05 0,97 0,69 Dækningsbi-
drag/Kapacitetsomkostninger
Varelagerets omsætningshastighed 3,00 2,69 3,04 2,97 2,84 Produktionsomkostninger/
Varebeholdning
Varedebitorernes omsætningsha-
stighed
6,34 5,57 7,85 6,61 6,84 Omsætning/
salgstilgodehavende
- gennemsnitlig kredittid (dage) 58 66 46 55 53 365/Varedebitorernes omsætningsha-
stighed
Nulpunktsomsætning (mio. kr.) 3.297 2.705 2.719 2.847 4.041 Kapacitetsomkostninger inkl. Salgs-
fremmende/Dækningsgrad*100%
Sikkerhedsmargin -17,2% 10,1% 5,2% -3,1% -44,8% (Omsætning-nulpunktsomsætning)/
Omsætning *100
Indekstal 2012/1
3
2011/1
2
2010/1
1
2009/1
0
2008/0
9
Formel
Nettoomsætning 101 108 103 99 100 Årets tal*100 /Basisårets tal
Produktionsomkostninger 102 106 102 99 100 Årets tal*100 /Basisårets tal
Udviklingsomkostninger 96 73 67 74 100 Årets tal*100 /Basisårets tal
Distributions og marketingsomk. 81 70 71 76 100 Årets tal*100 /Basisårets tal
Administrationsomkostninger 82 97 118 82 100 Årets tal*100 /Basisårets tal
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 47 af 63
Fald i procent fra året før
Nettoomsætning -6% 5% 4% -1% 0%
Produktionsomkostninger -4% 5% 2% -1% 0%
Udviklingsomkostninger 31% 8% -9% -26% 0%
Distributions og marketingsomk. 16% -1% -7% -24% 0%
Administrationsomkostninger -15% -18% 45% -18% 0%
Pengestrømsopgørelse
(mio. kr.) 2012/13 2011/12 2010/11 *2009/10 *2008/09
Årets resultat -159,80 73,30 28,00 -32,90 -383,10
Af- og nedskrivninger 331,90 256,20 239,60 245,40 285,70
Reguleringer for ikke likvide driftsposter -66,60 81,60 48,50 -14,10 -92,70
Ændring i tilgodehavende 80,50 -204,70 63,10 43,80 358,20
Ændring i varebeholdninger 92,80 -94,80 0,60
Ændring i leverandørgæld -117,90 144,50 -37,00
Pengestrømme fra primær drift 160,90 256,10 342,80 242,20 168,10
Renteindbetalinger 8,60 9,40 7,50 15,40 11,40
Renteudbetalinger -33,20 -25,50 -27,40 -24,50 -41,20
Betalt selskabsskat -9,70 -14,70 -3,10 -14,70 -25,10
Pengestrømme fra driftsaktiviteter 126,60 225,30 319,80 218,40 113,20
Køb af immaterielle langfristede aktiver -263,20 -280,10 -253,30 -211,60 -211,50
Køb af materielle langfristede aktiver -83,80 -136,80 -96,40 -82,70 -111,40
Køb af aktivitet - -12,90 - - -
Salg af immaterielle langfristede aktiver - - - - 10,80
Salg af materielle langfristede aktiver 4,80 45,60 4,90 60,40 7,90
Modtagne refusioner, immaterielle langfristede aktiver 10,90 12,10 26,60 37,30 -
Kapitalforhøjelse, Bang & Olufsen Medicom a/s - -1,70 -0,80 - -3,60
Køb af 10% ejerandel i Bang & Olufsen ICE Power a/s - - - - -23,00
Ændring i finansielle tilgodehavender 3,30 -6,50 1,30 19,00 -8,40
Pengestrømme fra investeringsaktiviteter -328,00 -380,30 -317,70 -177,60 -339,20
Frie pengestrømme -201,40 -155,00 2,10 40,80 -226,00
Omkostninger ved kapitalforhøjelse - - - -2,80 -25,80
Afdrag på langfristede lån -6,60 -6,40 -100,10 -39,10 -37,90
Provenu ved optagelse af lån - - - - 14,80
Optagelse af kortfristede lån - 150,00 - -
Kapitalforhøjelse 178,70 - - - 459,10
Betaling af gæld vedrørende køb af minoritetsinteresser samt udbytte - -5,70 -2,00 -2,30 -38,50
Tilbagekøb af egne aktier -1,30 -4,30 - - -
Salg af egne aktier 0,50 - 2,00 - 46,00
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 48 af 63
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet 171,30 133,60 -100,10 -44,20 417,70
Ændring i likvider - årets pengestrømme -30,10 -21,40 -98,00 -3,40 191,70
Likvider 1. juni 121,30 141,40 241,70 245,10 53,40
Valutakursregulering af likvider -1,40 1,30 -2,30 - -
Likvider 31. maj 89,80 121,30 141,40 241,70 245,10
* OBS! Ændret regnskabspraksis fra 2008/09 og 2009/10 til 2010/11.
Automotive
(mio. kr.) 2012/13 2011/12 2010/11 2009/10 2008/09
Omsætning 545,7 454 451,7 268 174
Bruttoavance 198,60 166,20 144
Bruttoavance % 36,4% 36,6% 31,9%
Automotive ud af samlet omsætning 19% 15% 16% 10% 6%
Af og nedskrivning -45,5 -43,3 -35,6
Færdiggjorte udviklingsprojekter 157,3 59 43,9
Udviklingsprojekter under udførelse 53,3 110,4 70,8
Aktiver 210,6 169,4 114,7
Danmark 94 87 73
Resten af verden 36 25 25
Gennemsnitlige antal fuldtidsansatte 130 112 98
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 49 af 63
1.3 Bilag 3 - Den marginelle forbrugskvote
Makroøkonomiske modeller: Y = C + I + G + X - Z
Y = BNP / alt det vi producere
C = Privat forbrug
I = Private investeringer
G= Offentlige udgifter (Cf = offentligt forbrug+ If = offentlige investeringer )
X = Eksport
Z = Import
C= C0 (konstant forbrug) + c (marginelle forbrugskvote, det man bruger ekstra ved at tjene ekstra) * Y (kal-
des også Y, da det er vores indkomst)
Import skal minusser ligningen, da det ikke er fra Danmark og ikke udgør en del af det danske Bruttonatio-
nalprodukt.
Ud fra denne formel kan vi lave yderligere modelligninger
Privatforbrug: C = C0 + c*YD
C0 : konstant forbrug
c : Marginelle forbrugskvote
YD: Disponible indkomst.
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 50 af 63
1.4 Bilag 4 – Forventninger til mar.-maj 2014 i industrien
1.5 Bilag 5 – Danmarks bilsalgsudvikling
Nyregistrerede motorkøretøjer januar – December i tal
Kilde: Danmarks statistik
0
50000
100000
150000
200000
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
An
tal i
stk
.
Tid
Nyregistrerede motorkøretøjer. Januar - December
i alt
i husholdningerne
I erhvervene
Figur 1 - nyregistrerede motorkøretøjer Kilde: DST.dk samt egne beregninger
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 51 af 63
1.6 Bilag 6 – Vækst Matrix
Nedenfor ses vækstmatrixen, skraveret i det felt hvor B&O primært befinder sig. Der kan også argumente-
res for, at B&O sekundært befinder sig på markedsudvikling, da de samtidigt kan udvikle på anderledes
segmenter
Figur 2 – Igor Ansoff Vækstmatrix. Kilde: Iværksæt.dk
Virksomheden kan øge sit salg af eksisterende produkter på et eksisterende marked. Det betyder,
at virksomheden øger markedsandele. Denne vækst kan enten opstå ved mersalg til egne kunder
eller ved kapring af konkurrenternes kunder
Virksomheden kan sælge sine eksisterende produkter på nye markeder. Det vil typisk ske gennem
en geografisk udbygning af handelsområdet, eksempelvis ved etablering af en ny butik. En anden
metode er at udvide gennem brug af en ny salgskanal, eksempelvis salg over internettet
Virksomheden kan udbygge sin produktportefølje på sit eksisterende marked. Her er mulighederne
utallige, virksomheden kan eksempelvis udvikle eksisterende produkter med nye features, eller
udbygge sortimentet, slutteligt sælge helt nye produkter
Som en sidste vækstmulighed, sælge helt nye produkter på et helt nyt marked. Diversifikation stra-
tegi bruges til risikospredning
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 52 af 63
1.7 Bilag 7 – Skydeskivemodellen
Figur 3 – Skydeskivemodel for B&O’s Automotive
Alle produkter
Samme basale behov
Samme produktkategori
Samme produkt til samme målgruppe
Colegate
Panasonic
Alpine
BOSS
Sony
Pioneer
Coca Cola
LEGO
AEG
Louis Vuitton
Samsung
Dolce & Gabbana
Dynaudio
Mark Levinson
BOSE
Harman-Kardon
B&O Au-
tomotive
Loewe
Blomster
Rejser
Chanell
Fodboldbillet
Kuglepen
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 53 af 63
1.8 Bilag 8 – Udvidet Porters five forces
Figur 4- Udvidet Porters five forces. Kilde: Lynggaard, 2008
Konkurrenceforholds faktorer
Konkurrenter i branchen
Kunder
Nye aktø-
rer
Leverandø-
rer
Substituerende
produkter
Teknologiske
faktorer
Økonomiske
faktorer
Kulturelle
faktorer
Politiske
faktorer
Demografiske
faktorer
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 54 af 63
1.9 Bilag 9 – Markedsformer
r:
Figur 5 – Markedsformer. Kilde: Lynggaard, 2008
én
udbyder
to udbydere
Få udbydere
Mange udbydere
Homogent
Monopol
Duopol
Oligopol
Fuldkommen
konkurrence
Antallet Heterogent
Monopol
Dif. Duopol
Dif. Oligopol
Monopolitisk
konkurrence
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 55 af 63
1.10 Bilag 10 – Prisoptimering
Prisafsætningsfunktionen kan dermed findes ved hjælp af 2 punkter (x1,y1) og (x2,y2). Værdien som der ta-
ges udgangspunkt i er 2.000 stk. til en salgspris på 19.195 kr. og en forventet større mængde på 2.850 stk.
til 18.185 kr. Herefter består mængde og pris af følgende punkter: (2000,19.185) og (2850,18.185)
Hældningen beregnes som:
= -1,18
Herefter sættes 1 punkt ind i funktion for at finde b.
19.185 = -1,17*2000+b
19.185 = -2340+b
16.845 = b
Prisafsætningsformlen ser herefter således ud:
Prisafsætningsformel: P = ax+b
P = -1,17x + 16.845
1.10.1.1 Beregning af grænseomsætningen
Grænseomsætning er meromsætning pr. ekstra produceret enhed, denne findes ved at differentiere prisaf-
sætningsfunktionen.
Vi finder grænseomsætning ved at gøre følgende:
Omsætning: P*X = -1,17X2 + 16.845*X
PX = -1,17X2 + 16.845X
Differentieret: P’ = -2* 1,17 X2 + 16.845
Grænseomsætning: GROMS = -2,34 X + 16.845
Hvis de 2 funktioner sammenholdes ses det, at grænseomsætningsfunktionen har samme konstantled på Y
aksen som prisafsætningsfunktionen. Ydermere ses, at grænseomsætningsfunktionen har den dobbelte
hældning af prisafsætningsfunktionen, hvilket betyder at den er dobbelt så stejl.
Vores grænseomkostninger, som er meromkostning pr. ekstra produceret enhed findes ved nedenstående
kalkulation. Det er en fast grænseomkostning ud fra den betragtning, at Audi tjener en fast pris for hvert
anlæg de sælger.
Kostpris: 2.500 kr.
Avance til Audi(B2B): 5.000 kr.
I alt Grænseomkostning: 7.500 kr.
Herefter sættes grænseomsætningen lig med grænseomkostninger for at finde punktet, for indtjening per
ekstra solgt enhed.
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 56 af 63
GROMS = GROMK
-2,34X + 16.845 = 7.500
-2,34X = 7.500 – 16.845
-2,34X = - 9.345
X = 3.994 den optimale mængde
Nu kan vi sætte x ind i prisafsætningsformlen
P = -1,17*3.994 + 16.845
Altså har vi en optimal mængde på 3.994 stk. til en pris på 12.172 kr.
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 57 af 63
1.11 Bilag 11 - PLC-Kurven
Figur 6 - PLC - Kurven - Automotives livscyklus. Kilde: Lyndgaard, 2008
Boston Matrix 1.11.1
PLC-Kurven
Introduktion
Vækst
Modenhed Tilbagegang
Auto-motive
stk
Tid
A3 Cab
’
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 58 af 63
1.12 Bilag 12 - GAB-analyse
År(mio. kr.) 12/13 13/14 14/15 15/16 16/17 17/18 18/19 19/20 20/21 21/22 22/23
Aktivt bud-get
545,7 584,2 642,6 707 778 855 941 1.035 1.138 1.252 1.378
Passivt budget
545,7 491,13 442,02 397,82 358,03 322,23 290,01 261,01 234,91 211,42 190,27
Aktivt budget er forventet nettoomsætning for perioden. Passivt budget er blot illustreret som værende mindre nettoomsætning, hvis der ikke gøres noget aktivt for at sælge Automotive.
Aktivt budget er forventet indtjeningsbidrag over budgetperioden. Passivt budget er blot illustreret som
værende underskud, hvis der ikke gøres noget aktivt for at sælge Automotive til A3 cabriolet.
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600N
ett
oo
msæ
tnin
g
Budgetår
GAB-analyse for Automotive
Aktivt budget
Passivt budget
GAB
-60
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Ind
tje
nin
gsb
idra
g
Budgetår
GAB-analyse for Automotive A3 cabriolet
Aktivt budget
Passivt budget
GAB
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Aktivt bud-get
-21,3 0 4,7 7 10 15 20 20 15 10
Passivt bud-get
-21,3 -30 -34 -38 -42 -46 -50 -54 -55 -56
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 59 af 63
1.13 Bilag 13 - Budgetberegninger
År(mio. kr.) 10/11 11/12 12/13 13/14 14/15 15/16 16/17 17/18 18/19 19/20 20/21 21/22 22/23
Netto-
omsætning
451,7 454 545,7 584,2 642,6 707 778 855 941 1.035 1.138 1.252 1.378
Brutto-
fortjeneste
31,9% 36,6% 36,4% 36,2% 36 % 36 % 36 % 36 % 36 % 36 % 36 % 36 % 36 %
2013/14: Beregnet ud fra 3. kvartal + sidste års salg i 4. kvartal (443,9+(545,7-405,4))
Årene efter 2013/14 er beregnet ud fra en forventet stigning på 10% fra året før. Skyldes beregnet stignin-
ger på 20% fra 2011/12 til 2012/13, samt 7% fra 12/13 til forventet 2013/14. Forklaring er at de forventer
stigende antal salg igennem salgs- og marketingskampagner i de kommende år jf. kvartalsregnskab. Brutto-
avancen forventes ikke at stige voldsomt grundet stigende omkostninger i takt med omsætning.
Bruttofortjeneste i 2012/13
Bruttoavanceprocenten = (bruttofortjeneste*100) / Nettoomsætning
36,4% = (X *100) / 545,7 mio. kr.
0,364 = X / 545,7
545,7*0,364 = X /545,7*545,7
198,6 = X
Bruttofortjeneste = 198,6 mio. kr.
Bruttofortjeneste = omsætning - vareforbrug
198,6 mio. kr. = 545,7 mio. kr. - X
X = 545,7 – 198,6
X =347,1
Vareforbrug = 347,1 mio. kr.
Omsætning fordelt lige på bilmærker og efterfølgende bilmodeller:
2012/13 omsætning: 545,7 mio. kr.
Delt lige ud på 4 mærker: 545,7/4 = 136,4 mio. kr.
Audi sælges i 20grundmodeller: 136,4 / 20 = 6,82 mio. kr. pr. bilmærke.
Nogle mærker og modeller sælges mere end andre. Hvis vi ser på dansk bilimport i 2013 på næste side, så
er fordelingen ikke lige fordelt mellem bilmærkerne. Audi udgør 42% af totalen af de 4 mærker, hvis det
bliver sammenlignet med Automotives omsætning vil det svarer til 545,7 * 42% = 229,2 mio. kr.
Fordelt på modeller 229,2 / 20 = 11,5 mio. kr.
Audi A3 cabriolet vil udgøre en større del af dette, da der sælges flere af de små modeller, som det også
kan ses af nedenstående bilimport for 2013.
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 60 af 63
Bilimport 2013 Mærke Model Antal 2013 Antal fordelt på mærker Andel af total ASTON MARTIN CYGNET 3
ASTON MARTIN VANTAGE 1 4 0,03% AUDI A3 2.263
AUDI A4 1.555 AUDI A6 765 AUDI A1 600 AUDI A5 404 AUDI Q3 155 AUDI Q5 134 AUDI A7 41 AUDI A8 25 AUDI SQ5 22 AUDI Q7 21 AUDI S5 20 AUDI S6 12 AUDI S3 6 AUDI S4 6 AUDI RS4 5 AUDI S7 4 AUDI RS6 3 AUDI A-KLASSE 1 AUDI TT 1 AUDI R8 1 6.044 42%
BMW 3'ER 1.967 BMW 1'ER 1.023 BMW 5'ER 619 BMW X1 235 BMW X3 64 BMW 4'ER 27 BMW X5 9 BMW 6'ER 8 BMW 7'ER 5 BMW i3 1 BMW Z3 1 3.959 28%
MERCEDES-BENZ C-KLASSE 1.193 MERCEDES-BENZ E-KLASSE 1.147 MERCEDES-BENZ A-KLASSE 733 MERCEDES-BENZ B-KLASSE 580 MERCEDES-BENZ SPRINTER 178 MERCEDES-BENZ CLA 135 MERCEDES-BENZ GLK 87 MERCEDES-BENZ VITO 69 MERCEDES-BENZ VIANO 48 MERCEDES-BENZ CLS 42 MERCEDES-BENZ M-KLASSE 27 MERCEDES-BENZ S-KLASSE 12 MERCEDES-BENZ GL 7 MERCEDES-BENZ SL 4 MERCEDES-BENZ Spinter 4 MERCEDES-BENZ R-KLASSE 3 MERCEDES-BENZ CITAN 2 MERCEDES-BENZ SLK 2 MERCEDES-BENZ ML 2 MERCEDES-BENZ SLS 1 MERCEDES-BENZ ATEGO 1 MERCEDES-BENZ G-KLASSE 1 4.278 30%
I alt
14.285 Kilde: De danske bilimportører – Statistik over dansk bilimport 2013 og egne beregninger.
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 61 af 63
1.14 Bilag 14 – Investeringens vurderingskriterier
Figur 7 - Politikbestemte vurderings kriterier. Kilde: Lynggaard inv. 2008 med egen til rettelser
Symbolforklaring:
+: Investeringsforslaget er i overensstemmelse med investeringspolitikken
?: Investeringsforslaget kræver nærmere overvejelse
-: Investeringsforslaget forkastet straks eller accepteres kun efter særdeles grunddige overvejelser.
Markedets aktivitet afhænger af dets størrelse og formodede vækst, af antallet og arten af nuværende og
potentielle konkurrenter, af den teknologiske, økonomiske og behovsmæssige udvikling etc. 5
Virksomhedens position og styrke afhænger af den nuværende markedsandel og økonomisk formåen, af
dets omkostningsstruktur i forhold til konkurrenternes af dens evne til at anvende ny teknologi, at dens ek-
spertise m.h.t. markedsføring og service, af de økonomiske styringssystemers egnethed i den nye situation
mv. 6
B&O:
Markedets aktivitet: Høj – begrundelse: formodede vækst stor, behovsmæssige udvikling tiltagende jf.
Vækstpotentialet i Kina
Virksomhedens position og styrke: Middel – begrundelse: teknologi, samt service stor. Stærk kerne kom-
petencer jf. Markeds former. Markedsandel lille.
5 Lynggaard Inv., 2008
6 Lynggaard Inv., 2008
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 62 af 63
1.15 Bilag 15 – Investeringsberegninger
Kalkule over indtjeningsbidrag 2014-2023
Investeringskalkulen for kapitalværdimetoden
Investering 20.000.000,00
Nettobetalinger Jf. Dækningsbidraget i budgettet
Antal år 10,00
Kalkulationsrente 10,00%
År Investering
Netto indbetalinger/
Indtjeningsbidrag Netto
betalingsstrøm Diskonteringsfaktor
(1+R)^-1 Nutidsværdi
kr. 0 -20.000.000,00
-20.000.000,00 1,000000 -20.000.000,00
1
-1.300.000,00 -1.300.000,00 0,909091 -1.181.818,18 2
0,00 0,00 0,826446 0,00
3
4.700.000,00 4.700.000,00 0,751315 3.531.179,56 4
7.000.000,00 7.000.000,00 0,683013 4.781.094,19
5
10.000.000,00 10.000.000,00 0,620921 6.209.213,23 6
15.000.000,00 15.000.000,00 0,564474 8.467.108,95
7
20.000.000,00 20.000.000,00 0,513158 10.263.162,36 8
20.000.000,00 20.000.000,00 0,466507 9.330.147,60
9
15.000.000,00 15.000.000,00 0,424098 6.361.464,28 10
10.000.000,00 10.000.000,00 0,385543 3.855.432,89
Kapitalværdien 26,93% 31.616.984,89
Afgangsprojekt HD 1. del 28. maj 2014 Elizabeth Laustsen Jeanette Pedersen
Side 63 af 63
1.16 Bilag 16 – SWOT-analyse
Opsamlings SWOT analyse – Kan det betale sig at investere mere i Automotive
SWOT-analyse
Interne forhold
Styrker
Unikt design
Præferenceskabende7
Kvalitet8
Imageværdi
Erfaring, eksisteret siden 19289
Vækst i Automotive10
Få konkurrenter11
First-movers12
Svagheder
Dårlig regnskabsmæssige resultater samlet
set13
Henvender sig kun til købestærke forbruge-
re14
Forhandlingskraft ift. Audi15
Usikkerhed på udbygning af et nyt marked
Eksterne forhold
Muligheder
Kinas BNP Udvikling16
Urbaniseringen i Kina17
De købedygtige kinesere i 203018
Samarbejde med andre bilmærker
Trusler
Konjunkturudvikling
Finanskrise
Stigende konkurrence
Situationer som Rusland og Ukraine påvirker
salg
Afhængig af bilsalg
Bilforhandlerne trækker sig19
7 Præference
8 Udvidet Porters five forces
9 Virksomhedsbeskrivelse
10 Regnskabsanalyse
11 Skydeskivemodellen
12 Prisoptimering
13 Regnskabsanalyse
14 Det kinesiske marked – vækst potentiale
15 Udvidet Porters five forces
16 Det kinesiske marked – vækst potentiale
17 Urbaniseringen i Kina
18 Det kinesiske marked – vækst potentiale
19 Automotive