“Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia

21
2014 PÄIHTEET, TAPATURMAT JA ARJEN TURVALLISUUS-teemaseminaari Oulu 13.6.2014 “ Hanaa vai ei ? Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia ” Eero Kalmakoski Yhteyspäällikkö

description

Eero Kalmakosken (Liikenneturva) esitys Päihteet, tapaturmat ja arjen turvallisuus -teemaseminaarissa 13.6. (Oulu).

Transcript of “Hanaa vai ei ?" - Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia

2014

PÄIHTEET, TAPATURMAT JA ARJEN TURVALLISUUS-teemaseminaari Oulu 13.6.2014

“ Hanaa vai ei ? Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumuksia ”

Eero Kalmakoski

Yhteyspäällikkö

Rattijuopumustapauksissa kuolleet

0

20

40

60

80

100

120

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

PP, Kainuu, Lappi

Koko maa

Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva

Vuosi 2013 ennakkotietoja

2

Rattijuopumustapauksissa loukkaantuneet

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

PP, Kainuu, Lappi

Koko maa

Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva Vuosi 2013 ennakkotietoja 3

Toimintaesimerkkejä alueeltamme

vuodelta 2013

”Ajattele ajoissa”-liikenneturvallisuusnäytelmä

perusasteen yläkoululaisille Kainuussa

”Punainen Liitu”-tilaisuudet pääosin toisen asteen

ammatillisille opiskelijoille Jokilaaksossa

”Selvästi Yhdessä”-tilaisuudet toisen asteen

lukio-opiskelijoille Oulussa

Ajattele ajoissa! Liikennekasvatusta teatterin keinoin

Kuinka kaikki alkoi ja eteni?

Yläkouluikäisten liikennekasvatukseen kaivattiin uusia

keinoja

Kainuun liikenneturvallisuusseminaarissa syntyi idea

yhteistyöstä teatterin kanssa

Suunnittelutyötä ohjattiin keskeisten sisältöjen osalta, mm.

alkoholi. Teatteri keräsi käsikirjoitukseen aiheita ja myös

nuorten käyttämää kieltä oppilaskirjoituksina

Opettajille laadittiin ohjeistus näytelmän aiheuttamien

tuntemusten purkuun ja keskusteluun oppitunnilla esityksen

jälkeen

Esityksen sisältörunkona koulujen päättymispäivän

jälkeiset tapahtumat illanviettoineen päättyen rattijuopon

ulosajoon ja kyydissä olleen nuoren naisen

halvaantumiseen

Ajattele ajoissa-näytelmä

Ensi-ilta 11.2.2013, jossa mukana mm. liikenneministeri

Merja Kyllönen

Alkoi 2 viikon teatterikiertue Kainuussa

Kainuun ulkopuolella näytelmää on esitetty Raahen,

Nivala-Haapajärven ja Ylivieskan seuduilla sekä

Koillismaalla

Näytelmä on tavoittanut tähän mennessä yhteensä lähes

8500 nuorta alueellamme.

Teatteri Retikalle myönnettiin Pohjois-Pohjanmaan ja

Kainuun liikenneturvallisuusryhmän palkinto ansiokkaasta

liikenneturvallisuutta edistävästä työstä 24.9.2013.

Kokemuksia

Näytelmää pidettiin varsin onnistuneena ja odotukset

täyttyivät ja jopa ylittyivät.

Teatterin luoma kuva nuorten maailmasta oli palautteiden

perusteella uskottava ja aito.

Lisäksi nuoret kertoivat, että näytelmä oli ”ajatuksia herättävä”,

”koskettava” ja ”toden tuntuinen”.

Mikä on ”Punainen Liitu”?

Jokilaaksojen pelastuslaitoksen aloitteesta Liikenneturvan kanssa yhteistyössä

suunniteltu toisen asteen oppilaitoksille tarkoitettu liikenneturvallisuustilaisuus

Esikuvana englantilainen Safe Drive – Stay Alive-konsepti

Tavoitteena on vaikuttaa nuorten liikennekäyttäytymiseen lähestymällä asiaa

tunteita herättämällä ja niitä käsittelemällä

Nuorille tarjotaan tosielämän tarinoita liikenteestä eri näkökulmista

Tavoitteena on, että nuori valitsee viisaasti - Valitsee Elämän.

Punainen Liitu-esityksen sisältö

Tilaisuuksia varten tehtiin elokuvadramatisointi vakavasta nuorten

onnettomuudesta Jokilaaksojen alueelta vuodelta 2008

Lisäksi tilaisuuksissa esitettiin lyhyt video kaksi lastaan menettäneen äidin

haastattelusta sekä oululaisen Jarmo Tolosen live-kertomus tai video nuorena

kuljettajana alaraajahalvaukseen päätyneestä itseaiheutetusta

rattijuopumusonnettomuudesta

Videoiden lisäksi kaikissa tilaisuuksissa oli pelastuslaitoksen pelastajan,

ensihoitajan ja poliisin edustajan puheenvuorot, joiden sisällöissä oli myös

rattijuopumusonnettomuuksia

Puheenvuoroissa työntekijät kertoivat omia kokemuksiaan ja tuntemuksiaan

onnettomuustilanteista

Osa kertomuksista oli hyvin henkilökohtaisia ja voimakkaita tunteita puhujassa ja

yleisössä herättäviä

Jälkikeskustelu

Punaiseen Liituun päätettiin terveys- ja turvallisuuskasvatusta koskevan

tutkimustiedon perusteella liittää opettajien omille ryhmilleen vetämä

jälkikeskustelu (ei Englannissa)

Keskustelun vetämisen avuksi opettajille suunniteltiin ohjeet

Keskustelun tavoitteena oli hyödyntää nuorten omia kokemuksia ja etsiä

ratkaisukeinoja riskipitoisiin tilanteisiin sekä antaa mahdollisuus tunnetilojen

purkuun mahdollisimman pian

Keskustelujen aiheena keskeisesti myös alkoholi ja rattijuopon kyytiin

nouseminen

Oppilaiden arvioita

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5

51=Täysin eri mieltä 5=Täysin samaa mieltä

Yhteenveto ja päätelmiä

Punainen Liitu- tilaisuudet toimivat sekä oppilaiden että opettajien mielestä

erittäin hyvin

Esitykset olivat herättäneet tunteita ja myös oman ja muiden

liikennekäyttäytymisen pohdintaa

Kokemusta mahdollisesta vaikutuksesta omaan käyttäytymiseen kuljettajana tai

matkustajana voi pitää jopa erittäin korkeana

Esitykset ovat tähän mennessä tavoittaneet noin 3000 nuorta kuulijaa

”Selvästi yhdessä” teemavuosi Oulun lukioissa 2013

Oppilaskyselyissä nuorten päihdemyönteisyys nousi esiin, esim. kannabiksen ja

alkoholin käyttö

Ongelmat kasaantuvat osalle nuorista ja näkyy mm. poissaoloina koulusta

Tavoitteena hoksauttaa ja havahduttaa nuoria siihen, millaisia mahdollisuuksia

heillä on vaikuttaa omaan hyvinvointiin –” Miten syntyy hyvä fiilis yhdessäoloon”

Teemapäivien aikana tietoa alkoholista, huumeista, liikenneturvallisuudesta ja

päihteiden käytön sosiaalisuudesta

Teemapäivät tavoittivat yhteensä reilut 2000 opiskelijaa

Selvästi yhdessä päivän sisältö

1. ”Ryyppäämälläkö ryhmäksi. Päihteiden käytön sosiaalisuus”, Ehyt ry

2. Koulupoliisin puheenvuoro: Lainsäädäntö, asenne päihteisiin, Oulun seudun

tilanne ja seuraamukset

3. ”Jarmo pitkä matka”, Liikenneturva. Kouluttaja Jarmo Tolosen omakohtainen

kertomus tosielämän valinnasta itseaiheutetun rattijuopumusonnettomuuden

seurauksena

Työskentelyt pienryhmissä: 1. ”Ennakoitu katumus”, Liikenneturva

2. ”Hubu-menetelmä”, Ehyt ry

Ennakoitu katumus Etukäteen tehty hölmöilyn seurausten tunnevaikutusten pohdinta voi vaikuttaa

hölmöilyä vähentävästi

Ajatuksena on aktivoida ajatuksia ja tunteita, joita seuraa epämiellyttävästä

kokemuksesta.

Luetaan osallistujille seuraava tarina. ”Olet tullut menneeksi humaltuneen kuljettajan kyytiin. Piti päästä kaverin luo jatkoille. Oli puoliyö. Matka

päättyi kuitenkin tieltä suistumiseen liian suuren nopeuden vuoksi. Paikalle tulleet poliisit puhalluttivat

kuljettajan ja hän puhalsi 1,5o/oo. Kyydissä ollut paras kaverisi vammautui pysyvästi alaraajojen osalta.

Sinä ja muut selvisitte ruhjeilla.

Pienryhmissä kukin ryhmä saa oman tehtävän pohdittavaksi

Miten sinä selität tilanteen poliisille onnettomuuspaikalla? Miltä se tuntuu?

Minkälaisia ajatuksia sinulla pyörii mielessä kun olet päässyt aamuyöllä kotiin?

Miten sinä kerrot vanhemmillesi aamulla, mitä yöllä tapahtui? Miltä se tuntuu?

Miltä tuntuisi mennä poliisikuulusteluun parin päivän päästä?

Miltä tuntuu tavata kaverisi vanhemmat kun olet samaan aikaan katsomassa kaveriasi

sairaalassa?

Heränneet ajatukset kerätään ryhmiltä esimerkiksi taululle kirjaten ja keskustellaan.

Lopuksi esitetään kysymys: Mitä voin tehdä, että en joutuisi tarinan tilanteeseen?

Hubu-menetelmä

ykkösluokkien HUBU oppitunneilla ilmaistiin nimettömästi äänestyskapuloilla

omia kokemuksia ja ajatuksia päihteistä ja keskusteltiin sitten koko ryhmän

tulosten pohjalta

1. käyttääkö tupakkatuotteita ja miten omat vanhemmat suhtautuvat siihen?

2. jos käyttää alkoholia, kuinka usein juo itsensä humalaan ja millaisia haittoja siitä

on syntynyt?

3. onko itse ajanut moottoriajoneuvolla humalassa tai mennyt humaltuneen kuskin

kyytiin?

4. onko kokeillut/käyttääkö kannabista ja mikä on omasta mielestä kannabiksen

käytön merkittävin haitta