H42504 Rundkørsel nord for Struer - Vejdirektoratetleverandorportal.vejdirektoratet.dk/Udbuds...

H42504 Rundkørsel nord for Struer

Geoteknisk rapport nr. 2 – Vurderingsrapport 1

Rundkørsel nord for Struer Side 1 Entreprise H42504 Oktober 2014 Geotekniske detailundersøgelser Geoteknisk Vurderingsrapport 1

R:\Projects\KOL\26\26140731\06_Output\Vurderingsrapport\H42504-Vurderingsrapport.docx

Klient : Vejdirektoratet Thomas Helsteds Vej 11 8660 Skanderborg

Udgivelsesdato : 29. oktober 2014 Sag nr. : 26.1407.31 Udarbejdet : Agnethe Stubtoft Kærgaard Kontrolleret : Martin Juul Andresen Godkendt : Martin Juul Andresen INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE

1 INDLEDNING 3

2 RESUMÉ 3

3 UNDERSØGELSER 4

4 RESULTATER 5

5 VURDERINGER 6

6 ANLÆGSTEKNISKE FORHOLD 9

7 KONTROL 9

8 VEDLIGEHOLDELSE 10

9 DIVERSE 10



BLAG TIL GEOTEKNISK DATARAPPORT 1

Boreprofiler/CPT-profiler Bilag B1 / CPT1 1 / 1a B2 / CPT2 2 / 2a B3 / CPT3 3 / 3a Signaturer og definitioner Signaturer og definitioner 1.01 Signatur for frostfølsomhed og kalkindhold 1.02 Situationsplaner Situationsplan, 1:1.000 Tegning 01



1 INDLEDNING

1.1 Formål

Undersøgelsens formål er at belyse jordbunds- og grundvandsforholdene, samt de anlægstekniske forhold, i forbindelse med etableringen af en ny rundkørsel Nord for Struer. Rundkørslen etableres i krydsningen mellem den eksisterende Oddesundvej og Lemvigvej. Den nye rundkørsel vil ligge på ca. 3 m ny dæmning øst for Oddesundvej som angivet på situationsplanen. Den aktuelle geotekniske projektundersøgelse er i henhold til EN1997-1 (Eurocode 7, del 1 – generelle regler) og DKNA (Nationalt Anneks til Eurocode 7), afsnit K2 en parameterundersøgelse.

1.2 Referencer

/1/ Modtaget tegningsmateriale fra Vejdirektoratet, med anviste boringsplaceringer og boringstyper.

/2/ Tværsnit cykelsti øst_h42504

1.3 Koter og koordinater

Alle undersøgelsespunkterne er indmålt med præcisions GPS. Koordinater er angivet i system DKTM1. Koter er i DVR90.

2 RESUMÉ

Projektet omfatter etableringen af en ny rundkørsel i krydsningen mellem Oddesundvej og Lemvigvej nord for Struer. Der etableres cykelsti i yderkanten af rundkørslen. Den eksisterende Oddesundvej ligger på dæmning mod øst, hvor den primære udvidelse skal ske. Som udgangspunkt forventes det, at eksisterende vejanlæg er etablereret efter udskiftning til dæmningsfast bund og at eksisterende dæmningsfyld er af indbygningsegnede materialer. Der er ikke udført boringer i eksisterende vejanlæg/ dæmning. I de udførte boringer er der øverst truffet et lag af muld. Herunder træffes hovedsageligt glaciale aflejringer af moræneler og smeltevandssand, med små indslag af senglacialt flydejordsler og glacialt morænesilt. Sætningsgivende aflejringer udskiftes inden opbygning af vejdæmninger, herunder:

• Muld, humusrig. • Fyld, medmindre sammensætning og komprimeringsgrad dokumenteres og

godkendes. • Svage lerjordarter, typisk med udrænet forskydningsstyrke cv < 30 - 40 kN/m2



Øvrige jordarter er egnede som underbund, når overbygningstykkelsen fastlægges under hensyn til frostfare og bæreevne. Kørsel på underbund af lerede og siltede jordarter skal begrænses mest muligt for at undgå opæltning og sporkøring. Hvor den nye vejdæmning sammenbygges med eksisterende vejdæmning, vil der igangsættes nye sætningsforløb, som kan udmønte sig i differenssætninger mellem eksisterende og nyt vejanlæg. Øst for Oddesundvej, med 3 m høj ny dæmning, forventes der sætninger i størrelsesordenen 5 – 15 mm, hvilket der skal tages højde for i vejprojektet. Der vurderes, at dæmningen for den nye rundkørsel, som etableres på et let skrånede terræn, med ca. anlæg a = 10, kan etableres uden stabilitetsmæssige konsekvenser, hverken i udførelsesfasen eller i den permanentet situation.

3 UNDERSØGELSER

3.1 Feltarbejde

Efter aftale er der i september 2014 udført 3 boringer til 4 meters dybde under eksiste-rende terræn (m u.t.). Boringerne er udført iht. dgf-bulletin 14. I forbindelse med bore-arbejdet er der registreret laggrænser og udtaget omrørte prøver til laboratorieforsøg og geologisk klassifikation samt enkelte intaktrør som B-rør. Der er udført in situ vinge-forsøg til bedømmelse af de trufne kohæsive jordarters styrkeegenskaber og CPT-forsøg til bedømmelse af de trufne aflejringers styrkeegenskaber og fasthed. Borepunkterne er afsat ud fra modtaget projektmateriale og efter aftale med Vejdirektoratet. Resultatet af de udførte boringer og CPT forsøg fremgår af boreprofilerne, bilag 1 – 3. Der henvises i øvrigt til signaturforklaringen, bilag 1.01.

3.2 Laboratoriearbejde

De udtagne jordprøver er klassificeret ved en besigtigelse i laboratoriet af faguddannede geologer. Laboratoriebesigtigelsen omfatter fastlæggelse af:

� jordartstype � karakterisering � dannelsesmiljø � geologisk alder

På alle prøver er der foretaget bestemmelse af det naturlige vandindhold, w, og på udtagne B-rør er der foretaget en rumvægtsbestemmelse.

Besigtigelse og klassifikation af jordprøverne er foretaget iht. dgf-Bulletin 1, Vejledning i Ingeniør-geologisk prøvebeskrivelse.



Resultaterne af jordartsbedømmelsen og klassifikationsforsøgene fremgår af boreprofilerne, bilag 1 – 3, hvorpå også den registrerede spidsmodstand fra de udførte CPT-forsøg er vist. CPT-profiler er vedlagt som bilag 1 – 3, med de registrerede spidsmodstande, kappemodstande og porevandstryk.

For signaturer og definitioner henvises til bilag 1.01.

3.3 Frost og kalk

Karakteriseringen ”kalkfrit” eller ”kalkholdigt” er sket i forbindelse med jordartsbedømmelsen, og er baseret på brusningens intensitet ved tilsætning af fortyndet saltsyre, jf. dgf-Bulletin 1. Der er foretaget en bedømmelse af jordarternes egenskaber i relation til frost. Resultaterne af kalkindholdsbestemmelserne og frostfølsomhedsbedømmelserne fremgår af boreprofilerne, bilag 1 – 3. Signaturer for frostfølsomhed og kalkindhold er angivet på bilag 1.02.

4 RESULTATER

4.1 Eksisterende forhold

De eksisterende vejanlæg på Oddesundvej ligger i ca. 2 m påfyldning ved den fremtidige rundkørsel. Den eksisterende Lemvigvejs tracé ligger cirka i terræn.

4.2 Geologiske forhold

I boringerne er der øverst truffet mellem 0,3 á 0,9 m muld. Herunder træffes hovedsageligt glaciale aflejringer af sandet moræneler og smeltevandssand i boring B2 og B3. I boring B1 og B3 er der truffet små indslag af senglacialt flydejordsler og glacialt morænesilt under mulden. Aflejringerne er generelt kalkfrie. Boringerne er alle placeret uden for de eksisterende veje og vejdæmning og fortæller derfor ikke noget om vejenes eksisterende opbygning, men det forventes at eksisterende vejanlæg er veletableret efter afrømning til dæmningsfast bund. Det må påregnes, at der mellem boringerne kan forekomme områder med lokalt andre lagfølger end truffet ved boringerne. For en mere detaljeret beskrivelse af de trufne jordbundsforhold henvises til de optegnede boreprofiler og CPT forsøg, bilag 1 – 3.



4.3 Vandspejlsforhold

Der er etableret ø25 mm pejlerør i de udførte boringer B1 – B3. Cirka en uge efter afsluttet borearbejde er der foretaget pejling af de filtersatte boringer, hvor vandspejlet (GVS) er vurderet at være i ro. Pejleresultater fremgår af skema 1.

Boring Terrænkote GVS 24. september 2014 Bemærkninger

m DVR90 m u.t. kote m DVR90

B1 + 23,6 tør tør Filter i sandet moræneler med sandslire

B2 + 21,5 tør tør Filter i tørt sand ved boringsbund

B3 + 20,9 tør tør Filter i tørt sand ved boringsbund

Skema 1 Vandspejl indmålt 24. september 2014.

Det anbefales, at der udføres supplerende pejlinger i de nedsatte pejlerør for registrering af årstids- og nedbørsafhængige variationer.

5 VURDERINGER

5.1 Projektbeskrivelse

Det planlagte projekt omfatter etableringen af ny rundkørsel i krydsningen mellem Oddesundvej og Lemvigvej nord for Struer. Den eksisterende Oddesundvej ligger tildels i påfyldning på dæmning. Der etableres cykelsti i yderkanten af rundkørslen. Plan med stationsangivelse og tværsnit for vej og cykelsti findes på figur 1 og 2. Den nye rundkørsel etableres delvist i eksisterende vejarealer og med uændrede eller næsten uændrede dæmningsanlæg.

Figur 1. Arbejdsplan over rundkørsel med stationering



Figur 2. Tværsnit af vej og cykelsti midt i rundkørsel ved st. 160 (se figur 1)

5.2 Vurderingsgrundlag

Den nye rundkørsel skal etableres på dæmning, i samme niveau som eksisterende vejanlæg, omtrent i kote + 23,0 til + 23,5. Som udgangspunkt skal sætningsgivende aflejringer udskiftes inden opbygning af vejdæmninger, herunder:

• Muld, humusrig. • Fyld, medmindre sammensætning og komprimeringsgrad dokumenteres og

godkendes. • Svage lerjordarter, typisk med udrænet forskydningsstyrke cv < 30 - 40 kN/m2 Øvrige jordarter er egnede som underbund, når overbygningstykkelsen fastlægges under hensyn til frostfare og bæreevne. I skema 2 er der for hver boring angivet terrænkote og skønnet dæmningsfast bund.

Boring Terrænkote Dæmningsfast bund Bemærkninger

m DVR90 m u.t. kote m DVR90

B1 + 23,6 0,9 + 22,7 Senglacialt ler, over Moræneler, sandet (1)

B2 + 21,5 0,3 + 21,2 Moræneler, sandet

B3 + 20,9 0,9 + 20,0 Morænesilt (2), over Moræneler, sandet

Skema 2 Skønnet dæmningsfastbund.

(1) Træffes svage styrker cirka 3 m under terræn ned til Cvu= 25 kPa. (2) Morænesilt er frostfarligt og må ikke forefindes nærmere end 1,2 m på færdig vej.

Dæmningsfast bund skal generelt dokumenteres af tilsynet. Der er ikke udført boringer i den eksisterende dæmningsfyld, men det forventes at eksisterende vejanlæg er etablereret efter udskiftning til dæmningsfast bund og at eksisterende dæmningsfyld er af indbygningsegnede materialer.



Det forventes at sætninger fra den eksisterende dæmningsopbygning er overstået. Hvor den nye vejdæmning sammenbygges med eksisterende vejdæmning, vil der igangsættes nye sætningsforløb, som kan udmønte sig i differenssætninger mellem eksisterende og nyt vejanlæg. Moræneleret har et let sætningspotentiale, mens underliggende sand er meget fast og ikke vil sætte sig over tid. Med forhold som truffet ved boring B3 kan der forventes nye sætninger i størrelsesordenen 5 – 15 mm, ved opbygning af 3 m dæmning, som forventes at ville foregå over nogle måneder. Der skal derfor tages forholdsregler mod evt. revnedannelser; fx ved ”aftrappede samlinger” mellem nye og eksisterende materialer og ved brug af armeringsnet mellem samlinger. Ved indbygning af egnede fyldmaterialer i vejdæmninger kan skråningssider normalt etableres stabile ved anlæg a ≥ 2, såfremt foreskrevne komprimeringskrav opfyldes. Under terræn kan dæmninger normalt etableres med anlæg a ≥ 1 mod dæmningsfast bund. Terrænet øst for Oddesundvej har et fald svarende til ca. anlæg a = 10, ned mod jernbanen som ligger ca. 60 m fra den nye rundkørsel. Der vurderes, at dæmning for den nye rundkørsel kan etableres uden stabilitetsmæssige konsekvenser, hverken i udførelsesfasen eller i den permanentet situation.

5.3 Påfyldningsområder

5.3.1 Øst for Oddesundvej

Det eksisterende vejanlæg udvides med op til ca. 3 m ny dæmning. Boringer B2 og B3 er udført i dette område. Det forventes at dæmningsudvidelsen kan ske uden større grundvandsgener. Dæmningsfast bund skal fastlægges af det geotekniske tilsyn.

5.3.2 Syd og nord for Lemvigvej

Lemvigvejs tracé ligger cirka i terræn. Udvidelsen af vejanlægget nord og syd for vejen kan udføres efter afrømning til dæmningsfast bund. Det forventes at udvidelsen kan ske uden større grundvandsgener. Dæmningsfast bund skal fastlægges af det geotekniske tilsyn.

5.4 Indbygningsegnethed

Muld kan ikke genindbygges hvor der stilles krav til komprimeringen, og betegnes uegnet. Ved opgravning henlægges materialer for genanvendelse i særlig depot så unødig opblanding undgås. Om nødvendigt holdes depotet afdækket. Frosne materialer må ikke genindbygges.



5.5 E-værdi ved planum

Der kan regnes med et E-modul for kalkfrit moræneler på 15 MPa. Dette er vurderet på baggrund af typiske minimumsværdier for denne type af aflejring. Det angivne bundmodul forudsætter, at arbejdet tilrettelægges, så der ikke sker opblødning af planum. En opblødning vil sandsynligvis medføre væsentlige mindre bundmoduler og følgende øget overbygningstykkelser. Opbygningen foretages i øvrigt i henhold til gældende vejregler. Der skal sikres en effektiv dræning af planum og bærelag.

6 ANLÆGSTEKNISKE FORHOLD

6.1 Generelle udførelsesforhold

Kørsel på underbund af lerede og siltede jordarter skal begrænses mest muligt for at undgå opæltning og sporkøring.

Midlertidige udgravninger forventes at kunne udføres med skråningsanlæg a ≥ 0,8 i

ler og a ≥ 1,2 á 1,5 i sand. Skråningsanlæg er under forudsætning af ubelastet skråningstop, ingen tilstrømmende overfladevand og at grundvandspejlet er under udgravningsniveau.

6.2 Grundvandsforhold

Grundvandsspejlets beliggenhed afhænger af, på hvilken årstid arbejderne skal udføres. Det vurderes, at der ikke at ville opstå problemer med grundvand i forbindelse med udgravningsarbejderne, men at der hovedsageligt vil forekomme sekundære vandspejl som forventes at kunne bortledes ved direkte lænsning.

7 KONTROL

7.1 Generelt

Kontrolarbejder foretages som udgangspunkt i henhold til EN1997-1, afsnit 4. Kontrolarbejdet skal gennemføres af en geoteknisk kyndig person.

Kontrollen skal specielt dokumentere/sikre:

• At bæreevne af planum er som forudsat • Om der findes uopdagede forhold mellem boringerne som kan have betydning for

vejanlægget 7.2 Komprimeringskontrol

Komprimeringskontrol udføres i henhold til Vejdirektoratets gældende AAB´er.



8 VEDLIGEHOLDELSE

8.1 Vand i vej

Afvanding og dræning må betragtes som kritiske dele af vejkonstruktionen. I henhold til Eurocode 7 skal der udarbejdes et vedligeholdelsesprogram for at sikre vejanlægges fremtidige funktion og levetid. Vand i bærelag bevirker nedsat bæreevne og en reduceret levetid. Det er vigtigt, at vedligeholdelsen indarbejdes allerede under projekteringen. Dette gælder f.eks. ved en hensigtsmæssig placering af inspektions- og spulebrønde. Vedligeholdelsesprogrammet skal være skriftligt og indeholde en beskrivelse af bl.a. hyppighed af tilsyn og oprensning af dræn. Der er generelt erfaring med dræn, at der i reglen er behov for særlig hyppig oprensning og spuling i de første 2 år fra etableringen.

9 DIVERSE

Vi er naturligvis også til disposition vedrørende ethvert spørgsmål angående den foretagne undersøgelse. Optagne prøver opbevares i 14 dage fra dato.

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

KoteForsøgsresultater Jordart Karakterisering(m)

Geolo

gi

Prø

ve

Nr.

Afle

jrin

g

Ald

er

Fro

st

Kalk

Boreprofil

Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:

Tegn./kontr.: HLa/MtJ

Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

Boring nr.:

Bilag nr.:

Boremetode:

DKTM1

S. 1 / 1

DVR90 +23,6

Ø25

Tør 2014.09.24

10 20 30 W (%)

W

W

100 200 300 Cv,Cvr (kN/m²)

Cv

Cv

Cvr

Cvr

14 18 22 γ (kN/m³)

γ

γ

2 4 6 Glr. (%)

10 20 30 qc (MN/m²)

qc

qc

B1

LER

PES

2014.09.16

X : 173458 (m) Y : 1265617 (m)

H42504

Tørboring med foring

1

-

-

-

-

--

-

--

-

-

+

(+)

(+)(+)

(+)

(+)(+)

(+)

(+)

26.1407.31


MULD, sandet, leret, humusfattig, meget mørkt grålig brunt

O Re

MULD, sandet, leret, humusrig, sort O Re

LER, sandet, siltet, sv. lagdelt, partier af sand, rust, gulbrunt

Fl Sg

MORÆNELER, sandet, striber med mangan og rust, gulbrunt

Gl Gc

MORÆNELER, sandet, gulbrunt Gl Gc

MORÆNELER - " - Gl Gc



MORÆNELER, st. sandet, gulbrunt Gl Gc

MORÆNELER, sandet, sandslire, gulbrunt Gl Gc


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

BR

egis

ter -

PS

TV

DK

2.0

- 0

6/1

0/2

014 1

3:0

5:0

0

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

23

22

21

20

19

18

17

16

15

Kote

Geolo

gi

Forsøgsresultater(m)

CPT profil


Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:


Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

CPT nr.:

Bilag nr.:Sonde type : Memocone MKII class1

S. 1 / 1

DVR90 +23,6

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30qc (MPa)

qc

qc

0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5fs (MPa)

fs

fs

00.10.20.3 u (MPa)

u

u

2 4 6 8 10 12Rf (%)

Rf

Rf

CPT1

DKTM1

LER

PES

2014.09.16

X : 173458 (m) Y : 1265617 (m)

H42504

1a

26.1407.31

BR

egis

ter -

PS

TC

DK

2.0

- 2

4/1

0/2

014 1

4:0

1:1

2

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12


Geolo

gi

Prø

ve

Nr.

Afle

jrin

g

Ald

er

Fro

st

Kalk

Boreprofil

Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:


Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

Boring nr.:

Bilag nr.:

Boremetode:

DKTM1

S. 1 / 1

DVR90 +21,5

Ø25

Tør 2014.09.24

10 20 30 W (%)

W

W

100 200 300 Cv,Cvr (kN/m²)

CvCvr

Cvr

14 18 22 γ (kN/m³)

γ

γ

2 4 6 Glr. (%)

10 20 30 qc (MN/m²)

qc

qc

B2

LER

PES

2014.09.16

X : 173494 (m) Y : 1265618 (m)

H42504


2

-

-

--

-

--

-

-

-

-

(+)

(+)(+)

(+)

(+)(+)

--

--

-

--

26.1407.31


MULD, leret, sandet, meget mørkt grålig brunt

O Re

MORÆNELER, sandet, sandslire, grålig brunt

Gl Gc

MORÆNELER, sandet, st. siltet slire, grålig brunt

Gl Gc

MORÆNELER, sandet, stejltstående sprække belagt med muld, rodtrævler, grålig brunt

Gl Gc

MORÆNELER, st. sandet, grålig brunt Gl Gc



SAND, mellem, sorteret, enk. grusk., lyst gulbrunt

Sm Gc

SAND - " - Sm Gc

SAND, mellem, sorteret, enk. grusk., sv. siltede partier, lyst gulbrunt

Sm Gc

SAND, mellem, sorteret, sv. gruset, lyst gulbrunt

Sm Gc

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

BR

egis

ter -

PS

TV

DK

2.0

- 0

6/1

0/2

014 1

3:0

9:3

7

Cv>107

Cv>107

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

21

20

19

18

17

16

15

14

13

Kote

Geolo

gi


CPT profil


Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:


Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

CPT nr.:


S. 1 / 1

DVR90 +21,5

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30qc (MPa)

qc

qc

0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5fs (MPa)

fs

fs

00.10.20.3 u (MPa)

u

u

2 4 6 8 10 12Rf (%)

Rf

Rf

CPT2

DKTM1

LER

PES

2014.09.16

X : 173494 (m) Y : 1265618 (m)

H42504

2a

26.1407.31

BR

egis

ter -

PS

TC

DK

2.0

- 2

4/1

0/2

014 1

4:0

1:4

6

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

20

19

18

17

16

15

14

13

12


Geolo

gi

Prø

ve

Nr.

Afle

jrin

g

Ald

er

Fro

st

Kalk

Boreprofil

Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:


Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

Boring nr.:

Bilag nr.:

Boremetode:

DKTM1

S. 1 / 1

DVR90 +20,9

Ø25

Tør 2014.09.24

10 20 30 W (%)

W

W

100 200 300 Cv,Cvr (kN/m²)

Cv

Cv

Cvr

Cvr

14 18 22 γ (kN/m³)

γ

2 4 6 Glr. (%)

10 20 30 qc (MN/m²)

qc

qc

B3

LER

PES

2014.09.16

X : 173492 (m) Y : 1265591 (m)

H42504


3

-

-

-

--

-

-

-

-

++

(+)

(+)(+)

-

--

--

?

26.1407.31


MULD, sandet, leret, humusfattig, meget mørkt grålig brunt

O Re

MULD, sandet, leret, humusrig, sort O Re

MORÆNESILT, leret, sandet, gulbrunt Gl Gc




SAND, mellem, sorteret, siltede partier, lidt rust, gulbrunt

Sm Gc

SAND, mellem, ringe sorteret, gruset, gulbrunt

Sm Gc

SAND - " - Sm Gc

SAND, mellem, ringe sorteret, sv. gruset, klp. af siltet sandet ler, gulbrunt

Sm Gc

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

BR

egis

ter -

PS

TV

DK

2.0

- 0

6/1

0/2

014 1

3:1

0:0

3

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Dybde

20

19

18

17

16

15

14

13

12

Kote

Geolo

gi


CPT profil


Boring dato:

Boret af:

Beskr. af:


Godkendt: MtJ

Etape :

Rådg. Sag nr.:

CPT nr.:


S. 1 / 1

DVR90 +20,9

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30qc (MPa)

qc

qc

0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5fs (MPa)

fs

fs

00.10.20.3 u (MPa)

u

u

2 4 6 8 10 12Rf (%)

Rf

Rf

CPT3

DKTM1

LER

PES

2014.09.16

X : 173492 (m) Y : 1265591 (m)

H42504

3a

26.1407.31

BR

egis

ter -

PS

TC

DK

2.0

- 2

4/1

0/2

014 1

4:0

2:0

7

FROSTFØLSOMHEDSBEDØMMELSE

Jordarternes egenskaber i relation til frost er uden brug af laboratorieforsøg.

I forbindelse med jordartsbeskrivelsen er udført en skønsmæssig vurdering af jordarternes frostføl-

somhed, idet følgende signaturer er benyttet:

++ Jordarterne må betragtes som opfrysningsfarlige under praktisk taget alle betingelser, og

opfrysningen sker relativ hurtigt, altså også ved kortere frostperioder og selv ved relativ stor

afstand til grundvandet.

+ Jordarterne vil forårsage opfrysningsproblemer, hvis forholdene begunstiger opfrysningen;

opfrysningen vil ske relativ hurtigt, men afstanden til grundvandet vil være afgørende.

(+) Jordarterne vil - ligesom de ovenfor nævnte - forårsage opfrysningsproblemer, hvis for-

holdene begunstiger det, og i dette tilfælde selv med anselig afstand til grundvandsspejlet;

men den kapillære opsugning vil foregå så langsomt, at der skal længere frostperioder til for

at sætte opfrysningsprocessen i gang.

- Jordarterne er ikke opfrysningsfarlige efter prøven at dømme, men man må sikre sig, at der

ikke forekommer mere opfrysningsfarlige lag i serien.

- - Jordarterne er absolut uden opfrysningsfare, også uanset lokale forhold.

? Frostfaren kan ikke bedømmes skønsmæssigt.

+

−

?

? Frostfaren er vanskelig at bedømme og afhænger ret stærkt af de lokale forhold.

KALKINDHOLDSBEDØMMELSE

Jordarternes kalkindhold er vurderet ud fra simpel syrereaktion.

Følgende signaturer er benyttet:

- Kalkfrit

(+) Svagt kalkholdigt

+ Kalkholdigt

++ Stærkt kalkholdigt

Bilag 1.02

www.grontmij.dk Grontmij A/S Kokbjerg 5 6000 Kolding Danmark T +45 8228 1400 F +45 8228 1401 CVR-nr. 48233511

H42504 Rundkørsel nord for Struer - Vejdirektoratetleverandorportal.vejdirektoratet.dk/Udbuds...

Documents

Transcript of H42504 Rundkørsel nord for Struer - Vejdirektoratetleverandorportal.vejdirektoratet.dk/Udbuds...