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A-1 SKYRAIDER

MANUALE DI ISRUZIONI

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H-KING A-1 Sky Raider

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L'H-King A-1 Skyraider PnF è un modello di volo realistico dell'aereo originale.È realizzato in resistente schiuma EPO ed è ad alimentazione elettrica che lo rende ideale come volantino da parco. Le dimensioni dell'apertura alare di 800 mm dell'aereo ti consentiranno di trasportarlo facilmente in auto senza rimuovere le ali.La Douglas A-1 Skyraider è arrivata troppo tardi per vedere l'azione nella seconda guerra mondiale, introdotta nel 1946, ma ha dimostrato il suo valore come eccezionale aereo da attacco al suolo nei conflitti di Corea e Vietnam. È stato in grado di fornire un formidabile pugno e resistere a una notevole quantità di danni da battaglia e ancora tornare a casa. Lo Skyraider ebbe un record di servizio impressionante fino a quando alla fine non fu sostituito dall'A-10 come principale velivolo d'attacco a terra delle forze statunitensi. Caratteristiche: • Dettaglio scala autentico • Caratteristiche di volo eccezionali • Con stabilizzatore di volo ORX (rilevamento automatico SBUS / PPM) e viene fornito con 2 modalità di volo (Principiante o Avanzato) • Efficiente elica a quattro pale • Motore brushless a coppia elevata • Completo di un pacchetto hardware di alta qualità

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SPECIFICATIONS:

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Apertura alare: 800mm Lunghezza: 630mm Peso in volo: 455g

Motore: EMT-1200KV brushless Regolatore ESC: 20A BrushlessGyro: Intelligente 6-axis con 2 modi di volare (principiante e esperto)

Servo: 9g x 4pcsElica: 6 quattro pale

REQUIRES:

1 x 6CH or maggiore trasmettitore e ricevitore 1 x 800mAh 3S 15C Lipo Batteria

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CONTENUTO NEL KIT

• Fusoliera con motore, elica, ESC e servi preinstallati

• Stabilizzatore orizzontale

• Carrello principale

• 1 x Bomba

• 12 x Missili guidati

• 2 x Serbatoi dell’olio ausiliari

• Hardware/piccolo dettagli

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ISTRUZIONI DI SICUREZZA

1. Leggere attentamente questo manuale e seguire le istruzioni prima di utilizzare questo prodotto.

2. Questo aereo non è un giocattolo, ma a causa dell'installazione del sistema di stabilizzazione ORX è adatto a piloti con poca esperienza. Tuttavia, se rientri in questa categoria, ti consigliamo di chiedere l'aiuto di un pilota R / C esperto per darti una mano con i voli iniziali.

3. Non raccomandato per bambini di età inferiore a 14 anni.

4. Installa questo piano secondo le istruzioni e assicurati di tenere sempre le mani e le altre parti del corpo lontano dall'elica rotante. In caso contrario, ti faresti male tu e l’aereo stesso.

5.Non volare sotto temporali, forti venti o tempo umido.

6. Non pilotare mai aerei R / C dove ci sono linee elettriche aeree, automobili, aeroporti, linee ferroviarie o vicino a un'autostrada.

7. Non pilotare mai aerei R / C in presenza di folle di persone o giochi organizzati.

8.Questo aereo richiede un'area di atterraggio e di decollo molto piatta, libera da alberi e altri ostacoli. Ricorda che la sicurezza è responsabilità del pilota.

9. Non tentare di catturare l'aereo quando lo stai pilotando.

10. L'operatore avrà la piena responsabilità del volo e del corretto funzionamento e utilizzo di questo modello. Noi di Hobbyking non saremo responsabili per alcuna responsabilità o perdita dovuta all'uso improprio di questo modello.

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ASSEMBLAGGIO

1. Inserire il carrello di atterraggio principale nelle fessure dell'ala e fissarlo utilizzando le viti autofilettanti 2 x 8 mm fornite.

2. Far scorrere lo stabilizzatore orizzontale attraverso la fessura nella parte posteriore della fusoliera. Verificare che sia centrale, quindi incollare con cura in posizione usando una colla CA media.

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1. Collegare il cavallotto dell'asta dell'elevatore al foro esterno nel corno di controllo dell'elevatore. Assicurarsi che il guardiano di sicurezza sia inserito posto dopo il collegamento.

2. Collegare i cavi dei servi degli alettoni al cavo Y nella fusoliera, quindi fissare l'ala usando la vite M4 x 45mm fornita.

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1. Disimballare i missili guidati e i serbatoi dell'olio ausiliario. Si prega di notare che i serbatoi dell'olio ausiliario vengono consegnati, sono contrassegnati con "L" e "R", quindi per favore

attaccare all'ala corretta.

1. Incollare i missili guidati e i serbatoi dell'olio ausiliario sull'ala usando una colla CA media nei rientri nell'ala. A questo punto puoi anche incollare la bomba in posizione al centro dell'ala.

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1. Usando una colla CA media, attaccare i 4 cannoni alle fessure sul bordo anteriore delle ali

Il montaggio del tuo A-1 Sky Raider è ora completo.

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Centro di gravità: si trova tra 55-62 mm dal bordo anteriore dell'ala. Per i voli iniziali, la C di G si avvicina al segno in avanti per migliorare la stabilità in altezza. Man mano che ti

abitui al modello, puoi spostarlo un po 'indietro per renderlo più acrobatico se lo desideri.

Movimento di controllo suggeriti:

Alettoni: 8mm su e giu’ (misurato all'estremità interna degli alettoni).

Elevatore: 10mm su e giù (misurato vicino alla fusoliera).

Direzionale: 12mm dx e sx

ESC:

Questo è stato preimpostato in fabbrica e non richiede alcuna programmazione. Accendere prima il trasmettitore, chiudere l'acceleratore e spostare il rivestimento completamente verso il basso. Collega la batteria di volo nell'aereo e otterrai una serie di segnali acustici, una volta terminati, l'ESC è armato e pronto per partire.

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ORX 6 Axis Stabilizzatore di sistema:

Noterai anche quando si collega la batteria di volo che le superfici di controllo si sposteranno. Ciò è causato dal sistema di stabilizzazione che passa attraverso un sistema istituito, questo è perfettamente normale. Con l'unità stabilizzatrice collegata a un canale commutato a 2 vie di riserva sul trasmettitore è possibile selezionare la modalità principiante o avanzata.

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Flying the A-1 Sky Raider.Ricontrollare il baricentro, spostare la posizione della batteria, se necessario, in modo che si bilanci in una leggera inclinazione verso il basso da qualche parte vicino al segno in avanti (55 mm). Verificare che i collegamenti e le aste di spinta siano sicuri, l'elica sia sicura e le ali siano correttamente fissate.

Accendere il trasmettitore con l'acceleratore chiuso e il rivestimento dell'acceleratore completamente abbassato, quindi collegare la batteria di volo. Verificare che tutti i comandi funzionino liberamente, senza rilegatura e che funzionino nel senso corretto, ad es. Levetta dell'alettone a sinistra (alettone sinistro in alto), levetta dell'ascensore indietro (l'ascensore si alza), levetta del timone a sinistra (il timone va a sinistra) . Per inserire il sistema di stabilizzazione è necessario aprire l'acceleratore a un valore basso per 1 o 2 secondi, quindi chiudere l'acceleratore. Ora prendi il modello e controlla se è in modalità principianti o avanzata. Per fare ciò spostare il naso su e giù con il coperchio della batteria spento e guardare il movimento del servo dell'elevatore. Se è in modalità principianti, il servo si sposterà un po’ ', in modalità avanzata il servo si sposterà di meno. Impostare il sistema di stabilizzazione in modalità principianti, quindi verificare che funzioni correttamente eseguendo il seguente test. Ruota l'aereo a destra, l'alettone di sinistra dovrebbe salire e a destra in basso. Ruota l'aereo a sinistra e l'alettone destro dovrebbe salire e quello a sinistra in basso. Sposta il naso verso il basso e l'ascensore dovrebbe salire, spostare il naso verso l'alto e l'ascensore dovrebbe scendere. Spostare il muso dell'aereo a sinistra e il timone dovrebbe spostarsi a destra, spostare il muso a destra e il timone dovrebbe andare a sinistra. Se tutto funziona correttamente, allora sei pronto a volare.

Quindi per quale livello di abilità sei sempre selezionato la modalità di volo appropriata. Posiziona l'aereo sulla tua area di decollo indicando il vento. È meglio usare una zona asfaltata o un'area con erba molto corta, l'erba lunga potrebbe farla fiutare. Ricontrollare che i comandi funzionino correttamente, quindi tenere in qualche ascensore, aprire delicatamente l'acceleratore e correggere qualsiasi oscillazione usando il timone, con un'elica rotante in senso orario la tendenza sarà quella di oscillare a destra, quindi potrebbe essere necessario un po’ 'di timone sinistro. Mentre il modello accelera, rilascia un po 'di ascensore in modo che la coda si alzi e il modello stia girando leggermente sulle ruote principali. Quando si raggiunge la piena potenza, Sky Raider decollerà senza intoppi, si arrampicherà delicatamente, non tentare di arrampicarsi troppo ripido, per tutto il tempo tenerlo puntato verso il vento, non lasciarlo girare (in modalità principianti lo stabilizzatore ti aiuterà a mantenere il modello vola dritto). Salire fino a un'altezza di sicurezza, quindi accelerare indietro di circa la metà o appena sopra. Quando a un'altezza di sicurezza e sopravento puoi praticare alcune curve dolci a sinistra e a destra, non provare a girare troppo ripido all'inizio se non hai esperienza. Se le cose iniziano a andare male, chiudi un po 'di più l'acceleratore e centralizza gli alettoni e l'elevatore, lo stabilizzatore farà volare il modello per te in una linea retta costante. Dopo aver riacquistato la compostezza, girare delicatamente il modello indietro sopra la zona di decollo.

Una volta che ti sei sistemato e sei felice di girare molto delicatamente, è tempo di pensare all'atterraggio. Prova a far volare un bel circuito attorno alla pista di atterraggio a circa 100 piedi in modo da finire leggermente sottovento rispetto all'area di atterraggio che punta nel vento. Chiudi delicatamente l'acceleratore in un punto in cui il modello sta scendendo bene, non troppo ripidamente e mantieni le ali a livello (lo stabilizzatore ti aiuterà in questo). Quando il modello si trova a circa 5 piedi da terra, chiudere completamente l'acceleratore, a circa 2 piedi da terra applicare una piccola quantità di ascensore e tenerlo lì e il modellobagliore e terra delicatamente. Se tutto va bene e poiché il modello rallenta sul terreno, alimentare in pieno elevatore per mantenere la ruota posteriore sul terreno. Per tornare indietro, tieni l'ascensore pieno e usa delicatamente l'acceleratore e il timone per guidare indietro il modello.

Ci auguriamo che ti piaccia volare con il tuo H-KING A-1 Sky Raider e se non hai già provato gli altri nella nostra gamma, ti consigliamo di visitare il nostro sito Web all'indirizzo www.hobbyking.com e dare un'occhiata alla nostra gamma sempre crescente di aeromodelli e accessori di qualità.

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