Guia Retroft ISCEON M059 e M079 - chemours.com · pelo nível do superaquecimento na saída do...
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Informação Técnica 44ART-
The miracles of science
®Diretrizes de Retrofit para
TM 9Fluidos Refrigerantes DuPont ISCEON Série TM
DuPont ISCEON MO59 (R-417A)TM
DuPont ISCEON MO79 (R-422A)
TM 9DuPont ISCEON Série FLUIDOS REFRIGERANTES
®Diretrizes de Retrofit para
TMFluidos Refrigerantes DuPont ISCEON Série 9
Índice
Página
Introdução
Segurança
Lubrificantes e Filtros Secadores
®Informações Gerais Sobre Retrofit
Pressão-Temperatura
Ficha de Informação do Sistema
Anexo
............................................................................................................................. .......
® Opções para Retrofit ..................................................................................................................................................... .....
®Etapas do Retrofit ....................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................
Não Flamabilidade ......................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
............................................................................................................................................
Modificações no Sistema ...............................................................................................................................................................
Informações sobre recuperação do fluido refrigerante...................................................................................................................
®Desempenho Esperado Após Retrofit ...........................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
Como Ler as Tabelas Pressão/Temperatura .......................................................................................................................................
Como Determinar a Pressão de Sucção, o Superaquecimento e o Sub-resfriamento ..........................................................................
..................................................................................................................................
Quantidade da carga de fluido refrigerante ..................................................................................................................................
TM TMPropriedades físicas e composição do ISCEON MO59 e ISCEON MO79 .......................................................................................
.........................................................................................................................................................................
Tabela de Pressão e Temperatura................................................................................................................................................
..................................................
............
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2
IntroduçãoTM Os fluidos refrigerantes DuPont ISCEON Série 9 são utilizados
®em Retrofit . Não degradam a camada de ozônio, são de fácil
manuseio, confiáveis e de baixo custo. Em muitos casos, os
sistemas modificados para esses fluidos refrigerantes
continuam operando com o mesmo lubrificante a base de óleo
mineral ou alquilbenzeno, que era utilizado anteriormente com
o CFC ou HCFC. Têm demonstrado desempenho similar com
relação ao sistema com o fluido refrigerante anterior. Se ®utilizadas estas Diretrizes de Retrofit , sistemas de
condicionadores de ar doméstico / comercial e de refrigeração
contendo R-22, R-502 ou blends contendo HCFC poderão ser TMfácil e economicamente adaptados à linha ISCEON Série 9. Isso
permite que os equipamentos existentes continuem operando
com segurança e eficácia.
TMO ISCEON MO59 é um fluido refrigerante a base de HFC usado
na substituição do R-22 em sistemas de condicionadores de ar
doméstico / comercial por expansão direta (AC). O TMISCEON MO59 é compatível com lubrificantes a base de OM,
®AB e POE novos e tradicionais. Na maioria dos casos, o Retrofit
não requer mudança do tipo de lubrificante.
O retorno do óleo também é determinado por várias condições
de operação e de projeto. Em alguns sistemas com
configurações complexas de tubulação, poderá ser necessária a
adição de POE. Em algumas aplicações poderão ser necessárias
pequenas modificações (ex.: substituiçãodos aneis de vedação)
ou ajustes nos dispositivos de expansão.
A larga experiência de campo tem demonstrado que, na maioria ®dos sistemas onde ocorreram o Retrofit adequadamente, o
TMISCEON MO59 apresenta desempenho esperado pelo TMconsumidor. Na maioria dos sistemas, o ISCEON MO59 oferece
capacidade de refrigeração necessária. Entretanto, pode TMapresentar capacidade reduzida. O ISCEON MO59 demonstrou
economia de energia em alguns sistemas. O desempenho real
depende do projeto e das condições de operação do sistema.
TMO ISCEON MO79 é um fluido refrigerante a base de HFC
utilizado na substituição do R-22, do R-502 e em blends
contendo HCFC em sistemas comerciais e industriais de
refrigeração por expansão direta. O ISCEON é
compatível com lubrificantes a base de OM, AB e POE . Na ® maioria dos casos, o Retrofit não requer mudança do tipo de
TM ®lubrificante. O ISCEON MO79 é uma solução de Retrofit mais
simples que o R-404A.
®Opção para Retrofit em Condicionadores de Ar que
Utilizam R-22
®Opção para Retrofit em Sistemas de Refrigeração de Baixa e
Média Temperatura que Utilizavam R-22, R-502 ou Blends
Contendo HCFC.
TM MO79
Em muitos sistemas, o ISCEON proporciona melhor
capacidade de refrigeração e menor consumo de energia em
relação ao R-22, principalmente em condições de baixa TMtemperatura. O ISCEON MO79 fornece ainda capacidade de
refrigeração e economia de energia comparáveis às do R-404A.
O desempenho real depende do projeto e das condições de TM operação. Em relação ao R-22, o ISCEON MO79 opera com
temperaturas de descarga significativamente menores.
Pode-se completar a carga de fluido refrigerante durante o
serviço de manutenção sem a remoção de todo o fluido
refrigerante, desde que todo o sistema esteja com o mesmo
produto.
Observação: Quando houver vazamento acima da carga crítica,
deverá ser retirada toda a carga de fluido refrigerante. Essa é a
mesma prática recomendada para o HCFC-22.
Os itens a seguir são um resumo das etapas básicas para o ® TMRetrofit com ISCEON MO59 e MO79.
TM
TM
TM
Em algumas
aplicações poderão ser necessárias pequenas modificações
(ex.: substituiçãodos aneis de vedação) ou ajustes nos
dispositivos de expansão.
TM MO79
®Etapas para Retrofit
1. Estabelecer referência de desempenho com o fluido
refrigerante atual.
Coletar dados de desempenho enquanto o fluido
refrigerante antigo ainda estiver no sistema. Verificar se as
condições de operação e quantidade de fluido refrigerante
estão corretas. Estes dados de temperatura e pressão em
vários pontos do sistema (evaporador, condensador, sucção
e descarga do compressor, superaquecimento e sub-
resfriamento, etc.), serão úteis para otimizar a operação do
sistema com o ISCEON MO59 ou MO79. Encontra-se em
anexo neste boletim uma Ficha de Informação do Sistema
para a coleta dos dados.
2. Remover o fluido refrigerante do sistema para um cilindro
de recuperação.
O fluido refrigerante deverá ser removido do sistema e
coletado em um cilindro de recuperação utilizando um
dispositivo de extração com capacidade de tiragem de 10 a
15 polegadas de Hg de vácuo (30-35kPa). Caso não tenha
conhecimento da carga do sistema, pese a quantidade de
fluido refrigerante removido. A quantidade inicial de
ISCEON MO59 ou MO79 para carregar o sistema poderá
ser estimada a partir do peso da carga removida. (Ver etapa
5). Assegurar que seja removido qualquer fluido refrigerante
residual dissolvido no óleo do compressor, mantendo o
sistema sob vácuo. Eliminar o vácuo com nitrogênio seco.
3. Substituir o filtro/secador.
O Filtro secador deve ser compatível com o
ISCEON MO59 e MO79. Para informações adicionais sobre
secadores, consultar a página 6 deste manual.
3
4
3A. Substituir a válvula de expansão, quando substituir o R-22
por ISCEON MO79.
Quando converter de R-22 para ISCEON MO79 é
recomendado substituir a válvula termostática de expansão
por uma válvula usada para utilização com R-404A. Em
muitos casos, bastará substituir o elemento de
acionamento da válvula de expansão. No entanto, quando
isso não for possível será necessário instalar uma nova
válvula. Não é necessário substituir a válvula de expansão
quando substituir o R-502 ou blends contendo HCFC em
baixa temperatura (ex.: R-402A). No entanto, poderá ser
necessário o ajuste do superaquecimento.
4. Evacuar o sistema e verificar a existência de vazamentos.
Use práticas adequadas de trabalho. Para remover ar ou
outros elementos não condensáveis do sistema,
recomenda-se que o sistema seja evacuado até atingir
vácuo total (29,9 polegadas de Hg de vácuo [500 microns]
ou menos de 10 kPa), isolar a bomba de vácuo do sistema e
observar a leitura do vácuo. Se o sistema não mantiver o
vácuo, será um indício de que pode haver vazamento.
Pressurizar o sistema com nitrogênio, tomando cuidado
para não ultrapassar a pressão máxima de projeto do
sistema, e verificar a existência de vazamentos. Não utilizar
misturas de ar com fluido refrigerante sob pressão para
verificar a existência de vazamentos. Essas misturas podem
se tornar combustíveis.
TM5. Carregar com ISCEON MO59 ou MO79. Carregar somente
na fase líquida.
A posição mais adequada para a remoção de líquido está
indicada por setas na etiqueta do cilindro e na caixa do
cilindro. Uma vez retirado o fluido na fase líquida, o sistema
poderá ser carregado com fluido refrigerante na forma
líquida ou gasosa, conforme desejado. Utilizar medidores
de pressão ou válvulas de restrição para transformar a fase
líquida em vapor, se necessário.
ATENÇÃO
Não carregar fluido refrigerante líquido no compressor. Isso
provocará danos graves e irreversíveis.
Em geral, os sistemas de refrigeração necessitam de menor
quantidade de fluido refrigerante ISCEON Série 9 do que
do fluido refrigerante CFC ou HCFC original, embora alguns
sistemas necessitem de um pouco mais. A carga ótima
variará dependendo do projeto e das condições
operacionais do sistema. Para recomendações sobre a
quantidade da carga, consultar a Tabela 7.
TM
TM
TM
Observação: Esses valores são aplicáveis, desde que não sejam
feitas alterações nos componentes mecânicos do sistema (que
poderão afetar significativamente a capacidade volumétrica ®interna do sistema) durante a o processo de Retrofit .
6. Iniciar o sistema e ajustar a quantidade da carga.
Inicie o sistema e deixe-o estabilizar. Se o sistema
apresentar falta de fluido refrigerante, (conforme indicado
pelo nível do superaquecimento na saída do evaporador ou
pelo valor do sub-resfriamento na saída do condensador),
adicione mais ISCEON MO59 ou MO79 em pequenas
quantidades (retirando a fase líquida do cilindro) até que o
sistema apresente as condições desejadas. Observe a
tabela pressão-temperatura neste boletim para comparar as
pressões e temperaturas, com o objetivo de calcular o
superaquecimento ou o sub-resfriamento para o fluido
refrigerante que está sendo utilizado. Na maioria dos casos,
poderão ser utilizados os visores da tubulação de líquido
como guia para o carregamento do sistema. No entanto, a
carga correta do sistema deverá ser determinada medindo-
se as condições de operação do sistema (pressões de
sucção e descarga, temperatura na linha de sucção,
amperagem do motor do compressor, superaquecimento,
etc.). A carga do sistema, tomando-se com referência o
visor de líquido, poderá levar a uma sobrecarga do fluido
refrigerante. Leia a seção "Como Determinar a Pressão de
Sucção, o Superaquecimento e o Sub-resfriamento" deste
boletim técnico.
Assegurar que o superaquecimento na sucção do
compressor esteja correto é muito importante para a
operação confiável do sistema com
ISCEON MO59 ou MO79. A experiência tem demonstrado
que para o ISCEON MO59 e MO79, o superaquecimento
(na entrada do compressor) deverá ser igual ao do fluido
refrigerante que está sendo substituído.
7. Monitorar os níveis de óleo.
Durante a operação inicial do sistema é muito importante
monitorar o nível do óleo no compressor (ou o sistema de
gerenciamento de óleo do compressor) para verificar se o
óleo está retornando para o compressor (ou para o rack de
compressores) de forma adequada.
• Caso o nível de óleo caia abaixo do mínimo permitido,
completar o óleo até o nível mínimo, com o tipo de óleo
existente. Não completar até o máximo, uma vez que o
nível poderá subir novamente.
TM
TM
TM
5
• Se o retorno do óleo parecer inconstante, com grandes
oscilações no nível do óleo durante o ciclo do sistema de
refrigeração, é recomendável que parte do óleo seja
removido de sistema e substituído por POE. A
substituição de até 25% do óleo por POE ajudará a
manter o retorno do óleo. A quantidade exata de óleo a
ser substituída por POE dependerá do próprio sistema
(temperaturas de evaporação, geometria, etc.).
• O lubrificante POE deverá ser adicionado
progressivamente ao sistema. Deverá ser feita uma
adição inicial de 10% (da carga total de óleo). A adição
inicial deverá ser seguida por adições de 5%, até que o
nível de óleo volte ao normal.
• É importante assegurar que, quando da adição do POE
ao sistema, o nível de óleo (imediatamente após a
adição) seja mantido abaixo do nível médio de óleo do
sistema (ex.: no meio do visor de óleo).
8. Identificar o sistema para indicar de forma clara e
permanente o fluido refrigerante e quaisquer óleos
presentes no sistema.
® Retrofit Concluído!
Assim como os CFCs e os HCFCs, os fluidos refrigerantes linha TMISCEON Série são seguros quando manuseados
adequadamente. No entanto, qualquer fluido refrigerante pode
causar danos ou até ser fatal, quando manuseados
incorretamente. Antes de utilizar qualquer fluido refrigerante,
revise as seguintes recomendações:
• Não trabalhar em locais com altas concentrações de
vapores de fluidos refrigerantes. Sempre mantenha
ventilação adequada na área de trabalho. Não respire os
vapores. Não respire misturas do Fluido Refrigerante com o
lubrificante provenientes de vazamentos do sistema. No
caso de vazamento, ventilar a área antes de entrar no local.
• Não utilizar detectores manuais de vazamento para checar a
concentração de ar respirável. Esses detectores não são
projetados para determinar se a concentração de ar é
segura para respiração humana. Utilizar monitores de
oxigênio para garantir que a concentração é suficiente para
vida humana no local.
• Não utilizar chamas ou tochas para localizar vazamentos.
Na presença de quaisquer fluidos refrigerantes, chamas
abertas (ex.: tochas halogenadas ou maçaricos para
brasagem) podem liberar grandes quantidades de
compostos ácidos e esses compostos podem ser nocivos.
No caso dos fluidos refrigerantes HFC, as tochas
halogenadas não são eficazes como detectores de
vazamento, já que detectam cloro, que não está presente no
Segurança
9
TMISCEON MO59 e MO79. Utilize um detector eletrônico de
vazamentos próprio para verificar a presença do fluido
refrigerante que está sendo utilizado.
Caso detectar uma mudança visível no tamanho ou na cor
da chama de um maçarico de brasagem durante o reparo de
um equipamento, interromper imediatamente e deixar o
local. Ventilar o local de trabalho e estancar qualquer
vazamento de fluido refrigerante antes de voltar ao
procedimento normal de trabalho. Estas alterações na
chama podem ser um indício de concentrações muito
elevadas de fluido refrigerante e se o local não for
adequadamente ventilado e a exposição continuar pode
ocorrer danos à saúde humana e até ser fatal.
Nota: Qualquer fluido refrigerante pode ser perigoso se não
usado corretamente. Os riscos podem incluir líquido ou
vapor sob pressão e queimaduras por frio em caso de
vazamento de líquidos.
As superexposições a altas concentrações de vapor de fluido
refrigerante podem causar asfixia e parada cardíaca.
Para informações mais detalhadas sobre propriedades, usos, TMarmazenagem e manuseio dos fluidos refrigerantes ISCEON ,
consultar a Ficha de Informação de Segurança do Produto
Químico (FISPQ).
TMSob condições normais, o ISCEON MO59 e MO79 são não
inflamáveis no ar. No entanto, misturas desses produtos com
altas concentrações de ar ou oxigênio, sob pressão e/ou
temperatura elevada, podem se tornar combustíveis na
presença de fonte de ignição. Esses produtos não devem ser
misturados com ar para verificação de vazamentos.
A seleção do lubrificante mais adequado é baseada em diversos
fatores, incluindo o tipo do compressor, a compatibilidade dos
materiais e a miscibilidade entre o lubrificante e o fluido
refrigerante que poderá afetar o retorno do óleo para o
compressor. O retorno do óleo também é determinado por
várias condições de operação e de projeto. Em alguns sistemas
com configurações complexas de tubulação, poderá ser TMnecessária a adição de POE. O ISCEON MO59 e MO79 são
compatíveis com lubrificantes a base OM, AB e POE, na maioria ®dos casos de Retrofit , não é necessária a mudança do tipo de
óleo.
A experiência de campo tem demonstrado que, na maioria dos TMsistemas, o ISCEON MO59 e MO79 opera sem problemas com
o óleo mineral existente. Em sistemas nos quais o retorno do
óleo é um problema em potencial, tais como sistemas nos quais
o acumulador da linha de sucção atua como um receptor de
baixa pressão, é recomendada a substituição de todo ou de
parte (~25%) da carga de óleo do compressor por polioléster
(POE) aprovado pelo OEM do compressor (ver Etapas do ®Retrofit Item 7).
Não Flamabilidade
Lubrificantes
Lubrificantes e Filtro Secador
Filtros Secadores
Modificações no Sistema
Informações Sobre Recuperação do Fluido Refrigerante
Troque o filtro durante o Retrofit . Existem dois tipos de filtros
secadores: filtros secadores de núcleo sólido e de enchimento
solto. Substitua o filtro secador pelo mesmo tipo que está
sendo utilizado no sistema. A etiqueta do filtro secador indicará
que tipos de fluidos refrigerantes poderão ser utilizados com
ele. Selecionar um filtro secador especificado para trabalhar
com fluidos refrigerantes HFC. (Muitos dos filtros secadores
vendidos atualmente são "universais" e funcionarão com a
maioria dos fluidos refrigerantes a base de fluorcarbono.)
TMAs composições dos fluidos refrigerantes ISCEON Série
foram determinadas visando obter performance equivalente aos
fluidos refrigerantes que estarão sendo substituídos, em termos
de capacidade de refrigeração e eficiência energética. Assim
sendo, mínimas modificações são necessárias para se executar ®o Retrofit .
De modo geral, não se recomendam os fluidos refrigerantes TMISCEON MO59 e MO79 para uso em sistemas com compressor
centrífugo ou em chillers com evaporador inundado ou sitema
de expansão direta com acumulador de sucção.®O Retrofit de sistemas com R-22, R-502 ou blends que contêm
HCFC, com fluidos refrigerantes alternativos que não degradam
a camada de ozônio, como o R-404A, o R-407C e outros,
exigirão várias trocas de óleo e, possivelmente, profundas
modificações nos equipamentos existentes. Para alguns TMsistemas, o custo da conversão poderá ser elevado. O ISCEON
MO59 e MO79 possibilitam um modo econômico para fazer o ®Retrofit de um sistema existente.
TMNota: O ISCEON MO59 e MO79 não devem ser misturados com
outros fluidos refrigerantes ou aditivos que não tenham sido
especificados pela DuPont ou pelo fabricante dos
equipamentos. A mistura desses fluidos refrigerantes com CFC
ou HCFC ou a mistura de dois fluidos refrigerantes alternativos
poderá ter um efeito negativo no desempenho do sistema.
A maioria dos equipamentos de reciclageme recolhedora de
R-22, R-502 ou blends contendo HCFC, podem ser utilizadas TMpara o ISCEON MO59 ou MO79. Usar procedimentos
adequados para evitar contaminação cruzada dos fluidos
refrigerantes durante a mudança de um fluido para o outro,
quando utilizar o mesmo equipamento. A maioria dos
equipamentos de reciclagem e recolhedora podem ser usados
com o mesmo óleo do compressor utilizado com o CFC ou HCFC.
No entanto, algumas modificações podem ser necessárias,
como por exemplo: um diferente tipo de secador ou um
diferente indicador de umidade. Para recomendações
específicas, consultar o fabricante do equipamento.
®
9
®Informações Gerais Sobre Retrofit
6
®Desempenho Esperado Após Retrofit
Tabela 1TMISCEON MO59 versus R-22;
Temperatura de Descarga: °F (°C)
Tabela 2TMISCEON MO59 versus R-22;
Pressão de Descarga: psia (bar)
Tabela 3TMISCEON MO59 versus R-22;
Capacidade de Refrigeração
Tabela 4TMISCEON MO79 versus R-22 e R-502;
Temperatura de Descarga: °F (°C)
As Tabelas 1 a 6 mostram as alterações na performance de um ®sistema onde ocorreu o Retrofit para ISCEON e
TM ISCEON MO79 Esses valores são uma referência geral para o
comportamento do sistema. Os valores apresentados se
baseiam na experiência de campo, em testes calorimétricos, em
dados de propriedades termodinâmicas e assumem eficiência
igual do compressor. A performance real poderá variar para
cada sistema e suas condições de operação.TMNa maioria dos sistemas, o ISCEON MO59 fornece a
capacidade de refrigeração necessária. No entanto, alguns
sistemas poderão apresentar capacidade reduzida. Em muitos TMsistemas, o ISCEON MO79 proporciona melhor capacidade de
refrigeração em relação ao R-22, principalmente em condições
de temperatura mais baixa no evaporador. Tanto o TMISCEON MO59 como o MO79 operarão com temperaturas na
descarga do compressor significativamente menores em
relação ao R-22.
* Assume resfriamento auxiliar para limitar a temperatura na descarga do compressor
Temperatura de Condensação = 43°C (110°F)
Temperatura de Condensação = 43°C (110°F)
Temperatura no Evaporador = 4°C (40°F)
** A experiência indica que muitos sistemas com condensação a ar normalmente possuem capacidade 10 a 15% maior que a necessária.
* Assume resfriamento auxiliar para limitar a temperatura na descarga do compressor
Temperatura de Condensação = 43°C (110°F)
TM MO59
.
R-22 96 (204)TM ISCEON MO59 72 (161)
135 (275)
104 (219)
Temp. No EvaporadorO O4 C (40 F)
Temp. No EvaporadorO O
-18 C (0 F)
R-22 TM ISCEON MO59
257 (1,8)
236 (1,6)
TM ISCEON MO59 **5-20% mais baixa
R-22
R-502 TM ISCEON MO79
Temp. no Evaporador
O O4 C (40 F)
96 (204)
76 (169)
69 (156)
Temp. no Evaporador
O O-18 C (0 F)
135 (*275)
112 (233)
98 (208)
Temp. no Evaporador
O O-29 C (-20 F)
135 (*275)
132 (270)
114 (238)
7
Tabela 5TMISCEON MO79 versus R-22 e R-502;
Pressão na Descarga: psia (bar)
Tabela 6TMISCEON MO79 e R-502 versus R-22:
Capacidade de Refrigeração
Como ler as Tabelas Pressão/Temperatura
Pressão/Temperatura
O anexo traz uma tabela de pressão/temperatura para os
fluidos refrigerantes discutidos neste boletim.
Para uma determinada pressão são indicadas duas
temperaturas:
• Temperatura do Líquido Saturado (Ponto de Bolha) No
condensador, esta é a temperatura em que a última porção
de vapor se condensa. Abaixo desta temperatura o fluido
refrigerante estará na forma de líquido sub-resfriado. Esta
temperatura deve ser usada para determinar o valor da
pressão/temperatura de um produto no cilindro.
• Temperatura de Vapor Saturado (Ponto de Orvalho) No
evaporador esta é a temperatura em que a última gota de
líquido evapora. Acima desta temperatura, o fluido
refrigerante estará na forma de vapor superaquecido.
Como Determinar a Pressão de Sucção, o Superaquecimento e
o Sub-resfriamento
Pressão de Sucção
Superaquecimento
Sub-resfriamento
Determine a temperatura esperada do evaporador utilizando a
tabela do R-22 ou do R-502 ( a partir dos dados coletados antes
do Retrofit ). Encontre a mesma temperatura do evaporador na
tabela do ISCEON MO59 ou MO79. Anotar a pressão
correspondente a essa temperatura. Essa é a pressão de sucção
a qual o sistema deve operar.
Utilizando a tabela de pressão de vapor saturado para o
ISCEON MO59 ou MO79, determinar a temperatura de vapor
saturado (ponto de orvalho) para a pressão de sucção medida.
Medir a temperatura de sucção e subtrair a temperatura do
ponto de orvalho previamente determinada para o
ISCEON MO59 ou MO79 para obter o valor do
superaquecimento do vapor.
Utilizando a tabela de pressão de líquido saturado para o
ISCEON MO59 ou MO79, determinar a temperatura de líquido
saturado (ponto de bolha) para a temperatura de descarga
medida. Medir a temperatura na tubulação de fluido líquido e
subtrair a temperatura do ponto de bolha previamente determinada para o ISCEON MO59 ou MO79 para obter o valor
do sub-resfriamento do líquido.
®
TM
TM
TM
TM
TM
R-22
R-502TM
ISCEON MO79
Temperatura de Condensação = 43°C (110°F)
Temperatura no Evaporador= 4°C (40°F)
257 (1,8)
280 (1,9)
308 (2,1)
Temp. no Evaporador
O O4 C (40 F)
R-502 0-5% mais baixaTMISCEON MO79 0-5% mais baixa
Temp. no Evaporador
O O-18 C (0 F)
5-10% mais alta
5-10% mais alta
Temp. no Evaporador
O O-29 C (-20 F)
10-15% mais alta
10-15% mais alta
8
Data/Hora Fluido Refrigerante Quantidade da Carga (Ib, oz, kg) Temperatura Ambiente (°F/°C) Umidade Relativa Compressor: Temperatura na Sucção (°F/°C) Pressão da Sucção (psi/kPa/bar) Temperatura na Descarga (°F/°C) Pressão de Descarga (psi/kPa/bar) Temperatura na Carcaça (°F/°C) Evaporador: Temperatura do Fluido Refrigerante na Entrada (Temperatura de Evaporação) (°F/°C) Temperatura do Fluido Refrigerante no final do Evaporador (°F/°C) Temperatura do Ar/Água na Entrada (°F/°C) Temperatura do Ar/Água na Saída (°F/°C) Temperatura do Fluido Refrigerante no Ponto de Controle do Superaquecimento (°F/°C) Condensador: Temperatura do Fluido Refrigerante na Entrada (Temperatura de Condensação) (°F/°C) Temperatura do Fluido Refrigerante na Saída (°F/°C) Temperatura do Ar/Água da Serpentina na Entrada (°F/°C) Temperatura do Ar/Água da Serpentina na Saída (°F/°C) Temperatura do Dispositivo de Expansão na Entrada (°F/°C) Corrente no Motor Tempo de Operação/Ciclos Comentários:
Tipo do Sistema / Localização: ___________________________________________________________________________________________________________
Fabricante do Equipamento: ________________________________________
Nº do Modelo: ________________________________________
Nº de Série: ________________________________________
Quantidade da Carga Original: ________________________________________
________________________________________
Ficha de Informação do Sistema
Fabricante do Compressor: ___________________________________
Nº do Modelo: ___________________________________
Nº de Série: ___________________________________
Tipo de Lubrificante: ___________________________________
Quantidade da Carga de Lubrificante: ___________________________________
Tipo do Filtro Secador: ............................................................
No caso de Válvula de Expansão:
Fabricante: ___________________________________________________________________________________________________________________
Nº do Modelo: ________________________________________________________________________________________________________________
Controle/Ajuste: _______________________________________________________________________________________________________________
Localização do Sensor: _________________________________________________________________________________________________________
Carga solta
Núcleo Sólido
Dispositivo de Expansão: Tubo Capilar
Válvula de Expansão
Média de Resfriamento do Condensador (ar/água): _________________________________________________________________________________________
Outros Controles do Sistema (ex.: controle de pressão do cabeçote), Descrever: ______________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________
(circular as unidades utilizadas, conforme o caso)
Nº do Modelo: ________________________________________
________________________________________
Fabricante do Filtro Secador: ________________________________________
9
Tabela 7 Recomendações Sobre a Quantidade de Carga de Fluido Refrigerante no Retrofit®
Carga Inicial Aproximada Carga Final Aproximada
Fluido Refrigerante Atual
Fluido Refrigerante Usado no Processo de Retrofit ®
(% em Peso da Carga Padrão do Fluido
Refrigerante Atual)
(% em Peso da Carga Padrão do Fluido
Refrigerante atual)
R-22
R-22
R-502
R-402A (HP80)
R-408A
ISCEONTM
MO59
ISCEON MO79
ISCEON MO79
ISCEON MO79
ISCEON MO79
85
85
85
90
90
95
95
95
100
105
Observação: Esses valores são aplicáveis caso não sejam feitas alterações nos componentes mecânicos do sistema (que possam afetar significativamente a
capacidade volumétrica interna do sistema) durante o processo de Retrofit ®.
Tabela 8
Propriedade Física Unidade ISCEON ® MO59 ISCEON ® MO79 R-22 R-502
Ponto de Ebulição (1 atm) °C -39 -47 -41 -45
°F -39 -52 -41 -50
Pressão do Vapor a 25°C (77°F) kPa abs 985 1274 1041 1162
psia 143 185 151 168
Densidade do Líquido a 25°C (77°F) 1149 1136 1193 1217
71,7 70,9 74,5 75,9
Densidade do Vapor Saturado 25°C (77°F) 47,7 74,3 44,9 67,3
2,98 4,64 2,8 4,2
Potencial de Destruição da Camada de Ozônio CFC-11 = 1,0 0 0 0,05 0,23
Potencial de Aquecimento Global CO = 1 1950 2530 1700 5494
Tabela 9 TM TM
Composição do ISCEON MO59 e do ISCEON M079 (% em peso) HFC-125 HFC-134a Butano Isobutano
TM ISCEON MO59TM ISCEON MO79
46,6
85,1
50
11,5
3,4
3,4
TM
TM
TM
TM
TM TMPropriedades Físicas do ISCEON MO59 e do ISCEON MO79
3Kg/m3lb/ft
3Kg/m3lb/ft
10 740 380 503 640 870 841 1025 60 11 762 393 518 660 895 866 1054 62 12 784 406 535 680 920 892 1084 64 13 808 419 551 700 946 918 1114 66 14 831 433 568 721 973 944 1145 68
15 856 447 585 743 999 971 1177 70 16 880 462 603 765 1027 999 1209 72 17 906 477 621 787 1055 1027 1241 74 18 931 492 640 810 1084 1056 1275 76 19 958 508 659 834 1113 1086 1309 78
20 985 524 678 858 1143 1116 1344 80 21 1012 540 698 882 1173 1146 1379 82 22 1040 557 718 907 1204 1178 1415 84 23 1069 574 739 933 1235 1210 1452 86 24 1098 591 760 959 1268 1242 1490 88
25 1128 609 782 985 1300 1276 1528 90 26 1158 628 804 1012 1334 1310 1567 92 27 1189 646 826 1040 1368 1344 1607 94 28 1221 666 850 1068 1402 1380 1647 96 29 1253 685 873 1097 1438 1415 1688 98
30 1286 705 897 1126 1474 1452 1730 100 31 1320 726 922 1156 1510 1490 1773 102 32 1354 746 947 1187 1548 1528 1817 104 33 1389 768 972 1218 1586 1566 1861 106 34 1424 790 998 1250 1624 1606 1906 108
35 1460 812 1025 1282 1664 1646 1952 110 36 1497 835 1052 1315 1704 1687 1999 112 37 1535 858 1080 1349 1744 1729 2047 114 38 1573 881 1108 1383 1786 1772 2096 116 39 1612 906 1136 1418 1828 1815 2145 118
40 1651 930 1166 1454 1871 1859 2196 12041 1692 955 1196 1490 1915 1904 2247 12242 1733 981 1226 1527 1959 1950 2299 124
43 1775 1007 1257 1564 2005 1996 2352 126 44 1817 1034 1289 1603 2051 2044 2406 128
45 1860 1061 1321 1642 2098 2092 2461 130 46 1905 1089 1354 1681 2145 2141 2518 132 47 1949 1117 1387 1722 2194 2191 2575 134 48 1995 1146 1421 1763 2243 2242 2633 136 49 2042 1176 1456 1805 2293 2294 2692 138
50 2089 1206 1491 1847 2344 2346 2752 140 51 2137 1236 1527 1890 2396 2400 2813 142 52 2186 1267 1564 1934 2449 2454 2876 144 53 2236 1299 1601 1979 2502 2510 2939 146 54 2286 1331 1639 2025 2557 2566 3004 148
55 2338 1364 1678 2071 2612 2624 3070 150 56 2390 1398 1717 2118 2669 2682 3137 133 57 2444 1432 1757 2166 2726 2742 3205 135 58 2498 1466 1798 2215 2784 2802 3275 136 59 2553 1502 1839 2265 2844 2864 3346 138
60 2609 1538 1881 2315 2904 2926 3418 140 61 2666 1574 1924 2367 2965 2990 142 62 2724 1612 1968 2419 3027 3055 144 63 2783 1650 2012 2472 3091 3121 145 64 2843 1688 2057 2526 3155 3188 147 65 2904 1728 2103 2581 3220 3257 149
–40 93 45 56 76 139 123 165 –40 –39 98 48 59 80 146 129 172 –38 –38 103 50 62 84 152 135 180 –36 –37 108 53 66 88 159 141 188 –35 –36 113 56 69 93 166 148 196 –33
–35 119 59 73 97 174 155 205 –31 –34 125 62 76 102 181 162 214 –29 –33 131 65 80 107 189 169 223 –27 –32 137 68 84 112 197 177 232 –26 –31 143 71 88 117 205 184 242 –24
–30 150 75 93 123 214 193 252 –22 –29 156 79 97 129 223 201 263 –20 –28 163 82 102 135 232 210 273 –18 –27 171 86 106 141 241 218 284 –17 –26 178 90 111 147 251 228 296 –15
–25 186 95 117 154 261 237 307 –13 –24 194 99 122 161 272 247 319 –11 –23 203 104 127 168 282 257 332 –9 –22 211 108 133 175 293 267 344 –8 –21 220 113 139 183 304 278 358 –6
–20 229 118 145 190 316 289 371 –4 –19 239 123 152 198 328 300 385 –2 –18 248 129 158 207 340 312 399 0 –17 258 134 165 215 353 324 414 1 –16 269 140 172 224 366 336 429 3
–15 280 146 179 233 379 349 444 5 –14 291 152 187 243 393 362 460 7 –13 302 159 194 252 407 376 477 9 –12 314 165 202 262 421 390 493 10 –11 326 172 210 273 436 404 510 12
–10 338 179 219 283 451 418 528 14–9 351 186 228 294 466 433 546 16–8 364 194 237 306 482 449 565 18
–7 377 201 246 317 499 465 584 19 –6 391 209 255 329 515 481 603 21
–5 405 217 265 341 532 498 623 23 –4 420 226 275 354 550 515 643 25 –3 435 234 286 367 568 532 664 27 –2 450 243 296 380 586 550 686 28 –1 466 252 307 394 605 569 708 30
0 482 262 319 408 625 587 730 32 1 499 271 330 422 644 607 753 34 2 516 281 342 437 665 627 777 36 3 533 291 355 452 685 647 801 37 4 551 302 367 468 707 668 826 39
5 569 313 380 484 728 689 851 41 6 588 324 394 500 750 711 877 43 7 607 335 407 517 773 733 903 45 8 627 347 421 534 796 756 930 46 9 647 359 436 552 820 779 957 48 10 668 371 450 570 844 803 985 50
Ponto de Ebulição - Líquido Saturado (kPa)Ponto de Orvalho - Vapor Saturado (kPa)
Superaquecimento- Pressões deVapor Saturado
Superaquecimentode Diagrama de PHTípico - Ponto deReferência
TMFluidos Refrigerantes DuPont. The Science of Cool .
De
TMDuPont ISCEON Fluidos Refrigerantes
Sub-resfriamento - Pressões de VaporSaturado
Sub-resfriamento deDiagrama de PH TípicoPonto de Referência De
ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON®
Temp. ISCEON® 39TC 49 59 69 79
ºC 29 R-423A R-413A R-417A R-403B R-422A 89 ºF
ISCEON® Temp.
ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON®
Temp. ISCEON® 39TC 49 59 69 79
ºC 29 R-423A R-413A R-417A R-403B R-422A 89 ºF
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