Cirka 40 ACCS-medlemmarfixade medlemsservicen

under årets Power Big Meet. Stort tack för er insats!

36

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:38 Sida 2

Årets Power Big Meet var glödhettpå alla sätt. Tre dagar med 30 gradervarmt - sommarens absoluta höjdpunkttorsdag till lördag i början av augusti.

Som vanligt jobbade ACCS-anslutnaklubbar från norr till söder inne på träf-fområdet Johannisberg i Västerås. Videlar upp dagarna i förmiddags- och ef-termiddagspass så att klubbarna ävenfår chansen att gå runt på marknadenoch kolla in alla bilarna.

I år gick försäljningen av ACCS 2015t-shirts ”Road to America” lysande. Detmesta var slut redan på fredagen. Visstvi skulle gjort fler plagg. Men allt är till-verkat i USA 3 månader innan Big Meetoch hade det regnat i Västerås hade viinte sålt mycket..

Allt är lätt med facit i hand!

Vi föredrar att va försiktiga iställetför att minska riskerna för förluster iklubbkassan. Ca 1000 t-shirts är ändåen ansenlig mängd! Ändå är det ett jät-tejobb att hitta på nya motiv varje år.Men uppskattat av ACCS medlemmarnaär det!

Vi lottade ut verktyg och ca 1700medlemmar ”tog en gratislott” Resulta-tet finns på annan plats i tidningen.

Det gick år kubikmeter med gratis-kaffe - trots värmen! Och 73 nya med-lemmar ”skrev på” och betalade påplats. En fin siffra: det är många somslåss om uppmärksamheten på det 5km långa swappet!

Stort tack till alla klubbmedlemmarsom donerade sin tid under Big Meet.Utan er kan vi inte genomföra detta!

Glödhett hos ACCS!

37

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:38 Sida 3

Nästan 40 bilar i minuten rullar in på Big Meet vid h

38

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:38 Sida 4

id högtryck!

39

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 5

40

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 6

41

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 7

För två år sedan skeppades 77 en-tusiastbilar till USA från Norge och Sve-rige. Man körde sedan från öst till västunder 27 dagar till minne av invigningenav Lincoln Highway som gjorde det möj-ligt att köra bil mellan New York och SanFransisco. Invigdes 1913.

USA-resan var ett stort projekt i sigoch logistiken med så många resenärervar inte att leka med, Bakom projektetlåg Cadillac Eldorado -57 ägaren HarryKjensli. Det var Harry som ordnade enliknande resa på Route 66 2006.

En av bilarna - en norsk -59 Eldo-rado Biarritz cab - blev påkörd av en storpick up i Chicago. Biarritzen blev kraftigtdemolerad både fram och bak - smällenmåste ha varit rejäl. Plåten i en -59 Ca-dillac är tämligen grov!

Personerna i bilen blev skadademen inte värre att de senare kunde fort-sätta resan på annat sätt. Otrolig tur fördetta kunde gått illa!

Cadillacen var försäkrad i ett ameri-kanskt bolag. Bolaget betalade ut enstor summa pengar till ägaren och valdesedan att sälja den inlösta Biarritzen tillhöstbjudande. Cabben köptes då tillbakatill Norge av Thor Arild Karlsen som an-vända ungefär 18 månader för att reno-vera bilen till nyskick.

Som ni ser av bilderna på ”vraket”var det ett gigantprojekt.....

Premiärturen för Thor Arild och frunLena till givetvis till Power Big Meet. Detvar många som uppmärksammade Biar-ritzen i Västerås. Senare i somras kördeman även den till den europeiska Cadil-lac träffen som i år hölls i Schweitz.

Det var givetvis tur att cabbenfick återuppstå. Den var nog väldigtnära att den fick skrotas...

En totalkraschad Biarritz-59 återuppstod och premiär-visades på årets Big Meet.

42

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 8

BUS!Ett mycket uppmärk-sammat bygge påBig Meet var en Im-pala med GMC 6:71kompressormataddieselmotor. Bräns-let levereras av tvåPredatorförgasarefrån 1980-talet. Mo-torn funkade fint.Bus som fungerar!

43

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 9

Folk från över 40 länder besökte årets PowerBig Meet. Ovan ett glatt gäng från Tyskland!

44

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 10

Bilar är viktigt men människor ärviktigare! Så kan man sammanfattaPower Big Meet. Träffen är en avSveriges största folkfester alla kate-gorier med besökare från över 40länder i alla hörn av jordklotet.Det är samvaron med kompisar frånnär och fjärran som är nyckeln tillBig Meets framgång under 38 år.Rika och fattiga. Direktörer och ko-munalarbetare. Stekare från Lidingöoch gruvan i Kiruna. Alla trivs ihopoch ingen bryr sig. Alla åker till BigMeet för att ha kul ihop. Det mesta är sagt om Big Meet - härkommer en bildkavalkad - glada en-tusiaster som kom, sågs och hadekul under träffdagarna!

45

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 11

46

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:39 Sida 12

47

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 13

48

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 14

49

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 15

Det var 29 gradr varmtnär 200 ”finbilar” lämnadeBig Meet fältet på freda-gen och cruisade runtinför 50.000 åskådare icentrala Västerås!

50

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 16

51

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 17

Det gick att cruisa i t-shirt och badbyxor till 6 på morron

52

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 18

53

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 19

Men troligen fanns det långt över 300 Mussar på Big Meet områdetunder lördagen. Inte så lätt att hitta fram till märkesklubbarna omman kommer in på träffen genom ”fel infart”!. Stort grattis till allaentusiaster i Classic Mustang Club. Ni gör ett fantastiskt arbete!

183 nummer-lappar hadedelats ut närACCS komförbi Mu-stang klub-ben på BigMeet. Ytterli-gare 10 dökupp senare!

Classic Mustang Club är Sverigesstörsta märkesklubb med bortåt 4000medlemmar. Givetvis märks det påBig Meet där klubben gör en jätte-satsning som lockar Mussar från näroch fjärran i Europa. I år fick man inhela 193 bilar i fållan lördagen 4 julivilket givetvis är nytt rekord!

Klubben fanns givetvis på platsäven torsdag-fredag.

Men det fanns betydligt fler Must-anger än 193 på träffen denna lördag.Ett känt problem på Johannisbergsfä-ltet är att den så kallade huvudinfar-

ten ligger långt ifrån den plats därmärkesklubbarna ställer upp.

Klubbilarna (samtliga mär-kesklubbar!) ska istället använda in-farten via Tidövägen och då är detbara 100 meter till klubbfållorna välinne på fältet.

Den som så att säga ”kör fel”genom stora infarten vid gocartba-nan/ klubbstugan på Joberg) hamnarbland 10.000 andra USA-bilar ochäven om det finns genomfarter överMarknadsgatan till klubbarna är detinte så lätt att navigera sig fram dit.

Så en försiktig gissning är att det

var minst 100 Ford Mustang till innepå 2015 Big Meet under lördagen. Detvill säga runt 350 Mussar totalt! Inteilla! Troligen var det ännu fler - enexakt siffra är omöjlig att få fram.

Ansvariga för Mustangfållan iVästerås är ett antal medlemmar frånMälardalen. Mycket välarrangerat!Tord Jönsson - Classic MustangClubs ordförande och grundare - harbesökt samtliga 38 Big Meet sedan1978 och är även aktiv i Västerås i år!Mustangfållan blir en träff i träffensom är mycket uppskattad

54

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 20

55

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:40 Sida 21

Klubbområdet inne på Big Meet ärsamlat väster om Marknadsgatan,Cirka 600 bilar totalt i år!

Trans Am Club

Classic Chevy Club

Cadillac klubben

Chrysler klubben

Olds klubben

Corvette Klubben

56

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 22

CAMARO KLUBBEN!Camaro klubben är väldigt aktiva påBig Meet och brukar locka Camaro-en-tusiaster från hela Europa. I år hademan ca 30 bilar inne på torsdagen, 70på fredagen och över 100 på lördagen.

Camaro Club Sweden har en myckethög aktivitetsnivå under Big Meet.Drivande har Västeråsbon Göran Sjö-dahl varit i många år. Kjelle frånACCS brukar titta förbi och välja ut

sina favoriter i varje generation Ca-maro. För övrigt är en ny modell påväg - vi lär säkert få se den i Sverigenästa sommar. Vi tackar Camaro ClubSweden för gott samarbete!

57

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 23

Marknaden på Power Big Meet är utan tvekan störst,bäst och vackrast. I år även varmast! Över 30 grader!

Det bästa marknadsvädret är 20-22grader och växlande molnighet. Detsämsta är givetvis konstant ösregn. På dennedre skalan finns även 30 grader varmtoch blå himmel. Visst jätteskönt att liggapå badstranden och äta glass MEN attvandra runt och kolla listclipps på europasstörsta marknad för USA-bildelar ochnostalgi är nog en annan story...

Tre dagar av tropisk hetta (somma-rens absolut varmaste dagar) i Västeråsfunkade dock helt OK. Plussidan var attman kunde cruisa runt i t-shirt och kort-byxor till 6 på morron varje natt. Mankunna ana att säljarna på Big Meet mark-naden skulle ha dåliga dagar i hettan menvad vi hörde blev det precis tvärtom.Många satte rekord. Grattis!

Som vanligt var marknaden bred ochvarierad. Detta tack vare att ACCS sekre-terare Bibi Gustafson väljer ut säljare somlevererar. Big Meet marknaden är precis

5 kilometer ”godisbutik!”som ett shopping center. Kundernaväljer ut de största och bästa. Ärman missnöjd handlar man någonannan stans nästa gång! Svårareän så är det inte!

Ca 800 säljare är en fantastisksiffra för svenska förhållanden. Ut-budet av grejer är väl så bra sompå marknaderna i USA.

Tack alla som kom 2015!

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 24 36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 25

För familjen Järudd från Säter är Power BigMeet ett tillfälle att träffa kunder från helaEuropa. Därför satsar man extra allt de luxeoch dominerar ena hörnet av marknaden!

Sedan många år har Järudds Bil gjort en jättesatsning underBig Meet. Ena hörnet av stora flygrakan fylls med entusiastfor-don från firman i Säter. Ungefär 20 bilar tar man med sig varje år.Hot Rods, glidare och muskelbilar. Det är ett stort företag attsläpa så många fordon till Big Meet. Imponerande! Drivkraften ärgivetvis att kunna visa upp salubilarna för 10-tusentals entusias-ter och potentiella kunder!

Det var Benny Järudd som startade firman men numera job-bar äver hans bror Jimmy och dottern Nina i rörelsen. Flertaletbilar köps i Texas där Järudd har ett ”mellanlager”.

Järudds brukar göra Big Meet dagarna till en stor familjefestoch bjuder ofta in vänner och affärsbekanta från USA. Amerika-besökarna brukar bli helt stumma av alla intryck från Power BigMeet. Nått liknande finns knappast i USA!

Man kan med fog säga att familjen Järudd är på hugget!

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 26

ERYBLYLLÅINNEH

NITTÄTRSTSUELFENVÄERL

RÄVÄIINGÖRINFIZERBILATA

ALDSKRLRAVÖRERFTINVR

!SSARINGEN

jFölj

p yoss på facebook.com/wynnssv

gverige

a närmsHittynpå w

s esäljarea återförersst

nns.se/#ate

Avsaknaden av bly o

och smörjande ämnen minska

ar smörjningen av bränslespri

idarna

Avsaknaden av bly obränslepumpen, venlätt kan orsaka spricksionen och motorn taInnehåller även stabi

kså hynn’s kan ocWyån tica bort oljud frt

och smörjande ämnen minskantilerna och ventilsätena. Desskor i ventiler och ventilsäten. O

ynn´s appar kraft. Använd Wyiliseringsämnen som håller br

kningahjälpa dig att hålla packande ventiler mm. Se fler sc

ar smörjningen av bränslespriutom höjs förbränningstempe

Om dessa spricker så minskarblyersättning så undviker du dränslet färskt under avställning

arna i motor/växellåda mjukayodukter på wspännande pr

a,

idarnaeraturer komdessa gsperio

h ätte

a ocnns.se

Specialoljeimportören i Mel 040-18 66 00 • info@Te

Malmö AB • Box 50337, 20213 Malm.wynns.se@wynns.se • www

mö, Sweden

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 27

Vissa år kommer det ut extremtmånga finrenoverade entusiastbilar.2015 var ett sådant år. I 55-64 klassenbedömdes hela 8 superfina cabbarvilket aldrig hänt förut. Domarna hadeen mycket svår uppgift!

Att Arne Nilsson från Torsbyskulle hamna i topp var ingen direktöverraskning - däremot att det skullebli så hårt mellan de tre i topp! Arnesken som solen när han fick ta emotstörsta pokalen för sin -58 DeSotoAdventurer cab!

Björn Pettersson vann Best InShow med sin -54 Eldorado cab.Renoveringen tog ca 30 år! Grattis!

Domarna fick jobba på för atthinna med alla fina bilar.

Andra höjdarbilar värda att noteravar Johan Tidstrands Brougham -58,Mats Ola Larssons Impala 59 StreetMachine. Jan Åke Petterssons -70Cuda, Janne Ludells Lincoln Zephyr -41 custom och Sören Christofferssons-32 Ford cab nostalgirod.

Under cirka 7 timmar bedömdesöver 100 bilar i högt tempo fredag ochlördag. Våra rutinerade Big Meet do-mare drog på för fullt i den stekande30-gradiga solen. En ansvarsfull upp-gift på en av världens största träffar!

62

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 28

Mats Ola Larsson vannbåde Street Machine ochCity of Västerås Awardmed sin nybyggda Impala59 Pro Street! Priset delasut av komunstyrelsensordförande.

Arne Nilsson kom, sågs och segrade. IGEN!

63

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 29

Resultat från Power Big Meet 2015Hot Rod

1. Sören Christoffersson, Lindesberg, Ford Cabriolet -32, 46++ p

2. Henrik Larsson, Nyköping, ChevroletCoach -28, 45+ p

3. Jocke Cedergren, Strängnäs, Ford 32 5W kupé, 44+ p

Custom1. Janne "Ludde" Lundell, Umeå,

Lincoln Zephyr -41, 35 p2. Bo Svensson, Kungsängen,

Cadillac DeVille -66, 29 p3. Christian Hansson, Karlstad,

Chevrolet Impala SS, 28 pStreet Machine

1. Mats Ola Larsson, Mölndal, Impala -59, 43+ p

2. Peter Lilja, Söderköping, AC Cobra replica -12, 37 p3. David Gunnars, Rättvik,

Chevrolet Chevelle 300 -66, 34++ pPickup & Jeep

1. Niclas Carborn, Västerås, Chevrolet Pickup -56/Corvette -01, 43++ p

2. Thomas Kvarnström, Köping, Chevrolet 3100 -53, 36 p

3. Jochen Aron, /DE, Ford Ranchero, 33 p

Europébil1. Nina Fällman, Ställdalen, Volga GAZ M21 -62, 18 p

2. Qvintus Brusefält Ån, Borensberg, Ford Taunus -75, 16 p

Classic (1954 o äldre)1. Björn Pettersson, Solna,

Cadillac Eldorado -54, 46+++ p2. Olof Grönkvist, Åkarp,

Lincoln Zephyr 3w Coupe, 41+ p3. Peter Demidovskiy, S:t Petersburg /RUS,

Packard Six de Luxe -38, 15 p1955-63 Hard Top

1. Johan Tidstrand, Leksand, Cadillac Eldorado Brougham -58, 48+ p

2. David Gunnars, Vikarbyn, Cadillac Eldorado Brougham -60, 43 p

3. Jan Kristiansen, Oslo /NO, Buick Super -55, 41+ p

1955-63 Cabriolet1. Arne Nilsson, Torsby,

DeSoto Adventurer -58, 46++++++ p2. Bosse Bengtsson, Norrköping, Dodge Custom Royal -56, 45+ p

3. Per-Åke Appel, Skoghall, Oldsmobile 98 Starfire -58, 44++

1964-73 Hard Top1. Jan-Åke Pettersson, Sala, Plymouth Cuda -70, 43++ p

2. Arne Skog, Ekerö, Chevelle SS 454 -71, 40+++ p3. Jonathan Fink, Teltow /DE,

Buick Riviera GS -71, 24 p1964-73 Cabriolet

1. Gunnar Eriksson, Harestad, Plymouth Barracuda -71, 38++ p

2. Hans Wellner, Järfälla, Chevrolet Corvette -69, 38 p

3. Peter Flensburg, Stockholm, Plymouth Hemi Cuda -70, 37+ p

New Classic (1974 o nyare)1. Fredrik Almgren, Nossebro,

Camaro SS/RS -11, 33 p2. Magnus Axelsson, Äspered, Ford Mustang Boss -14, 32+ p

3. Benny Granath, Kareby, Ford Mustang GT -06, 32+ p

Best in ShowBjörn Pettersson, Solna,

Cadillac Eldorado -54

Klas Brinks företag låg bakom två av de renoveringarsom fick högst poäng. Brougham 58:an fick 48 p!

Glada grabbar visade upp fin Cadillac.

Polisen var på plats!

36-67.qxp_Layout 1 2015-09-30 13:41 Sida 30