Giros Chevy

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Deje esta imagen por si te sirve el punto 4 que tiene lógicamente cables en común con el 3

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Deje esta imagen por si te sirve el punto 4 que tiene lgicamente cables en comn con el 3

Bueno el tema es asi:

En la ficha 4 la que es para el comando de los giros, el nico que me trae 12 es el lnea balizas (naranja).

Dependiendo que conecte yo en ese es como se me dan las cosas, por deduccin y pruebas termine conectando un rojo, que es comn a todos los contactos de la llave de giros (ambos guios y balizas)

Conectando un celeste y un azul a los que dicen negro doble y verde doble tengo giros delanteros y testigo de tablero como corresponde.

Ahora el problema. Conectando tanto el amarillo, como el blanco como uno marron en uno de los de la ficha (ahora no recuerdo cual, pero supongo el que dice lnea giros) tengo balizas correctamente (atrs y adelante) pero al poner giro tanto derecho como izq atrs prende balizas (porque el cable que alimenta es el mismo para ambos focos), y cuando piso el freno queda todo clavado, tanto atrs como adelante.

Sumado a esto la ficha tiene la conexion con los cables que me quedan sueltos en el bal, como si fuera para luz de giro individuales, no en el stop.

Lo que me termina haciendo sospechar que efectivamente, esa instalacin es para otro modelo de chevy, el que tiene giros en el paragolpes.

El tema seria ver como solucionarlo.

Todo el sistema funciona con un destellador, que parece, no se, un capacitor grande, osea es un cilindro de chapa que dice destellador y que saque de la instalacin vieja.

La otra pieza que te digo es esta

Que tiene mucha pinta de ser un relay. Y que por su hubicacion en el ramal viejo estaba muy prximo a la bocina, osea que probablemente eso sea.

No se si esto sirve de mucho, es el zocalo de giros viejo, en la instalacin yo puse uno nuevo que es igual, solo cambian 2 colores de cables creo.

Aca, a la izq (blanco naranja y azul) es baliza, el naranja solo conecta los 2 puntos, el blanco conectan los 2 y sale para afuera y el azul sale directamente.

A la derecha, (naranja y blanco va la palnca de giros)

Este es el reverso y esta invertida, osea a la derecha tenes el reverso de balizas, y a la izq el de la palanca.

En algn lado anote lo que pude rescatar de info de la instalacin vieja (tiene empalmes por todos lados y no me fio del todo de que este bien conectada). Pero no lo encuentro jeje. En un rato si lo encuentro te lo paso.Una cosa, el rojo este sala al destellador, en mi instalacin el naranja que mencione (lnea balizas) es el que me trae 12 constantes y es el que va al destellador, por lo tanto los conecte.