Sheet형

자 료

2009-S-642

C-S-W02-11-01

(1) 구조형식 및 사용재료에 따른 교량분류

(2) PSC Beam교

콘크리트로 빔을 제작한 후 강선을 삽입하여 긴장 후 소정의 양생시간을 거쳐 교각 위에

제작된 빔을 가설한 후 연속된 Beam 위에 슬래브를 타설하여 만든 교량

(3) PSC Beam교 인양ㆍ거치 방법

PSC Beam교 가설공법으로 가장 광범위하게 사용되고 있는 이동식 크레인에 의한 인양ㆍ

거치 작업 순서별 안전작업 방법

가도 및

토공작업

�PSC Beam 운반 및 거치 시 설치

되는 가도는 트레일러 곡선반경,

크레인 작업반경 등을 고려 충분한

폭원 확보

�크레인 작업위치의 지반은 Beam

중량 및 크레인 자중을 고려 충분한

지지력이 확보되도록 함

�Beam 운반로의 종단구배는 트레일

러의 등판능력을 고려하여 계획

강 교

콘크리트교

BOX Girder교(견강장 : 50~200m)

※ Girder = Beam = 보

Plate Girder교

PSC BEAM교(견강장 : 20~30m)

교량종류

라멘교

Girder교

작업순서 안전작업

Sheet형자 료

PSC Beam

운반

작업순서 안전작업

�PSC Beam Lifting bar는 재질 및

사용직경을 확인하고, 허용전단력이

20ton 이상되는지를 검토하여야 함

�Beam 인양 시 인양 홀 및 상부의

접촉면에 패드를 끼워 콘크리트의

파손 방지

�Beam 상차는 빔 한쪽 단을 들어올려

Trolley에 올려 턴버클로 고정시키고

나머지 한쪽을 트레일러에 상차시킴

Sheet형자 료

PSC Beam

운반

작업순서 안전작업

�Beam 거치 시 Boom 길이 및 작업

반경, Beam 중량 등을 충분히 고려

하여 크레인 용량을 산정함

�Beam이거치되는경간별로크레인작업

위치, Beam 거치순서, 크레인 작업

반경 등을 포함하여 작성

�Beam 거치 후 즉시 전도방지용

턴버클 및 전도방지 보강철근(D25,

C.T.C 5m)을 설치하고 단부 Cross

Beam용철근을용접하여야하며, 특히

교 부는 Beam 상단과 파라펫 상단

철근을턴버클로고정(45。)시켜야함

<전도 및 추락방지조치 불량>

<전도 및 추락방지조치 양호>

<전도방지시설 설치도> <교 부 상부 턴버클 추가설치>

Sheet형자 료

PSC Beam

거치

기타

안전조치

작업순서 안전작업

�와이어로프는 클립을 2개로 체결하여

턴버클 및 Beam 상부철근에 연결

하여야 하며, 여유길이는 3㎝ 이상

확보

�교 부 및 교각부 앵커철근은 D16㎜

철근을 사용하는 것을 원칙으로 하며,

외측 Beam의 앵커철근은 코핑 측면

설치가어려우므로반드시 코핑 상면에

설치하여야 함

�와이어로프를 Beam 상부철근에 체

결하기 어려운 경우에는 샤클 등을

Beam 상부철근에 체결 후 와이어

로프를 샤클에 연결토록 함

�Beam 상단부에 안전난간 설치

�크레인 사용자는

- 사용 전 또는 자체검사 시 주요

구조부위의용접상태등에 하여

가능한 비파괴검사, 육안검사를

통해 하중 지지부의 안전성을 확보

하고

- 현장 사용 시는 사전 철저한 주요

부위 점검을 통해 안전성 증

<샤클 설치 예>

<와이어로프 체결 상세도>

<Beam 상부 안전난간 설치 예>

<크레인 아웃트리거 파손>