Giao Hàng Fob & Cif
-
Upload
admirenicelegs -
Category
Documents
-
view
242 -
download
5
description
Transcript of Giao Hàng Fob & Cif
8/7/2015 Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô | Thị trường | CafeBiz
http://cafebiz.vn/thi-truong/danh-mat-mieng-banh-35-ti-do-20150806090304085.chn?utm_source=cafef&utm_medium=cafefEmbed&utm_campaign=cafefBox… 1/5
CafeF CafeBiz
Danh mục đầu tư Đăng ký | Đăng nhập
Tin mới
THỊ TRƯỜNG Thứ Năm, 09:03 06/08/2015 Kiểu đọc sách
32 người thích điều này.Thích
Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô
Doanh nghiệp nước ta chỉ làm thuê cho doanh nghiệp Logistics nước ngoài
với những công việc “tay chân” như bốc xếp, kiểm đếm.
Câu chuyện logistics: 'Tôi rất cám ơn Bộ trưởng Đinh La Thăng'
Lên cót logistics: Mất cơ hội với cả doanh nghiệp nội và ngoại
Công ty đa quốc gia nắm giữ 80% thị phần logistics Việt Nam
Thị trường logistics: Cuộc chiến David & Goliath
Chỉ có 25 doanh nghiệp (DN) logistics đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam nhưngchiếm tới 80% thị phần cung cấp dịch vụ logistics, trong khi hơn 1.200 DN nội địanhưng chỉ chiếm khoảng 20% thị phần.
Ông Đỗ Xuân Quang, Chủ tịch Hiệp hội DN Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) nêu bứctranh buồn trên tại hội nghị liên quan đến lĩnh vực này vừa diễn ra tại TP.HCM. Trao đổiriêng với Pháp Luật TP.HCM, ông Quang cho biết: Chi phí logistics (chi phí vận tải, lưukho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác…) mỗi năm ở Việt Namchiếm khoảng 21%-25% GDP, tương đương 37-40 tỉ USD. Đáng buồn là hơn 30-35 tỉUSD trong số đó đã thuộc về các DN ngoại, xem như phần ngon nhất của miếng bánhlogistics thì nước ngoài xơi hết rồi.
Chỉ làm thuê
Phóng viên: Bức tranh mà ông vừa đề cập thật buồn, vậy lỗi tại ai, thưa ông?
20:04 40kg chanh không bằng một ổ bánh mì
20:00 Gà Mỹ nhập khẩu giá rẻ vì sắp hết hạn sử dụng!
19:00 M&A: Suy giảm ở ASEAN, tăng mạnh ở Việt Nam
16:28 Kiếm vài triệu mỗi đêm nhờ nấm mối
15:18 Candle-Lite: 175 tuổi vẫn được yêu thích
15:08 Chợ nông sản trên đĩa đồng giá 5.000 đồng ở Sài Gòn
Đánh mất miếng bánh
35 tỉ đô
Gà Mỹ giá rẻ vì doanh
nghiệp đua nhau bán cắt
lỗ
Phát hiện hơn 180 tấn
nguyên liệu hết hạn tại
hai công ty lớn
Send
8/7/2015 Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô | Thị trường | CafeBiz
http://cafebiz.vn/thi-truong/danh-mat-mieng-banh-35-ti-do-20150806090304085.chn?utm_source=cafef&utm_medium=cafefEmbed&utm_campaign=cafefBox… 2/5
+ Ông Đỗ Xuân Quang: DN logistics Việt trong 20 năm qua phát triển nhanh, từ vài chụcđến nay đã có cả ngàn. Nhưng DN của chúng ta hạn chế về vốn, số lượng nhiều nhưngchất lượng không cao và quy mô nhỏ. Tính trung bình số vốn của DN Việt chỉ 6-7 tỉ đồng.Với số vốn khiêm tốn như vậy thì không xây nổi cái kho, bãi đậu xe chứ chưa nói đếnviệc phát triển mạng lưới, đầu tư tàu trọng tải lớn. Bởi nếu xây một cái nhà kho cũng mấtkhoảng 1 triệu USD, nếu chỉ có 200.000-300.000 USD thì làm được gì.
Thế nên các DN nước ta chỉ làm thuê lại cho DN nước ngoài với những công việc “taychân” như bốc xếp, kiểm đếm… vất vả mà giá trị thấp nhất. Hoặc DN nội đành phải chấpnhận làm đại lý, nhà thầu phụ thôi!
Nhưng không thể đổ hết lỗi cho các DN Việt yếu kém, quy mô nhỏ?
+ Đúng vậy. Những năm gần đây, nước ta đầu tư phát triển nhanh các cảng biển, cảnghàng không, đường sắt, đường bộ nhưng sự kết nối hạ tầng yếu còn hạn chế. Có nhữngcảng biển xây xong mà không có đường vào, không có kho bãi. Ví dụ như cảng Cái Mép -Thị Vải chỉ khai thác được 17% công suất. Xe tải đi vào thành phố không được. Đó làchưa kể thủ tục hải quan, rồi phí bôi trơn, rồi CSGT… khiến thời gian giao hàng rất lâu,chi phí cao. Ngoài ra, cũng do chính tập quán mua bán của DN xuất nhập khẩu hàng hóacủa Việt Nam đã vô tình “giết chết” DN logistics nội.
Bản thân DN logistics Việt phải biết giữ khách hàng là DN xuất nhập khẩu nội địa. Ảnh:Hữu Luận
Nguy cơ bị chiếm lĩnh hoàn toàn
Ông có thể nói rõ hơn vì sao thói quen mua bán của DN xuất nhập khẩu lại “hạ đován” logistics Việt Nam?
+ Nếu DN sản xuất Việt Nam bán hàng với giá FOB (giao hàng tại cảng) thì người mua(DN nhập khẩu nước ngoài) sẽ là người chỉ định thuê tàu vận chuyển, nên họ chỉ định tàunước họ chứ không chọn tàu Việt Nam làm gì. Tương tự như vậy, thói quen của DN ViệtNam từ lâu khi nhập khẩu nguyên liệu, mua hàng hóa là mua giá CIF (người bán là DNnước ngoài sẽ chịu mọi chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng của người mua) vì thế nhàxuất khẩu nước ngoài sẽ thuê hãng tàu nước ngoài.
Chính thói quen DN bán FOB mua CIF ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động tàu biển của ViệtNam, đội tàu mình không có khách hàng và “chết” hết là do vậy.
Chính phủ nước ta cũng đã có chính sách khuyến khích DN bán giá CIF, mua giá FOB đểtạo điều kiện cho hãng tàu nội, song phần lớn DN Việt vẫn có xu thế chuộng ngoại, thíchthuê nước ngoài lo logistics.
Theo ông, liệu DN logistics Việt còn cửa giành lại thị phần từ tay đối thủ ngoại?
+ Cuối năm 2015, Việt Nam sẽ chính thức tham gia Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC),rồi ASEAN+6 và sắp tới đây là Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), nguycơ logistics Việt Nam sẽ bị DN ngoại chiếm lĩnh hoàn toàn.
Để tránh viễn cảnh này, tôi cho rằng liên kết, liên doanh giữa các DN logistics Việt vớinhau hoặc với DN ngoại cũng là một cách để cạnh tranh. Nhưng DN của chúng ta cầnphải có khách hàng nội địa. Thực tế cho thấy các DN xuất nhập khẩu Nhật Bản, HànQuốc đều thuê DN logistics nước họ.
Song quan trọng nhất là DN nội phải có dịch vụ, chất lượng tốt, giá cả hợp lý, thời giangiao hàng nhanh thì mới cạnh tranh được và có như vậy thì các DN xuất nhập khẩu trongnước mới ủng hộ DN logistics nội.
Trước đây, tuyến tàu thủy chạy ven biển vận chuyển hàng từ Hải Phòng vào TP.HCM và
More video >>Video clip
CopMovie
CÂU CHUYỆN KINH DOANH NHÂN VẬT CÔNG NGHỆ LIFESTYLE BIZSERIES HỒ SƠ VIDEOTHỊ TRƯỜNG
8/7/2015 Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô | Thị trường | CafeBiz
http://cafebiz.vn/thi-truong/danh-mat-mieng-banh-35-ti-do-20150806090304085.chn?utm_source=cafef&utm_medium=cafefEmbed&utm_campaign=cafefBox… 3/5
28.999 người thích điều này.Thích
Trước đây, tuyến tàu thủy chạy ven biển vận chuyển hàng từ Hải Phòng vào TP.HCM vàngược lại, lúc đầu cho DN nước ngoài làm, sau đó không cho nữa để tạo điều kiện choDN nội làm. Đáng tiếc là do dịch vụ kém, thời gian giao hàng lâu khiến DN nội chàohàng không ai thuê, cuối cùng đành phải để cho DN nước ngoài làm.
Các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia, Singapore… đều có ngànhlogistics phát triển mạnh, Việt Nam có thể học được gì?
+ Thái Lan làm rất tốt logistics do chính sách của chính phủ hợp lý và DN của họ năngđộng. Ví dụ: Họ có hẳn một cơ quan quản lý ngành này, còn Việt Nam vẫn mỗi bộ quảnmột phần như hải quan, thuế thì Bộ Tài chính; xúc tiến thương mại Bộ Công Thương; vậntải do Bộ GTVT quản lý.
Lập lờ thông tin tàu già, tàu trẻ
DN logistics nội không đủ sức cạnh tranh với DN ngoại. Hầunhư không có DN logistics Việt nào có đại lý ở nước ngoài,tàu trọng tải nhỏ, toàn phải thuê lại hãng tàu nước ngoài vànếu xảy ra tranh kiện thì không giải quyết được. Trong khi DNngoại mạng lưới phủ kín các nuớc trên thế giới.
Ngoài ra, DN logistics ngoại rất minh bạch về thông tinphương tiện, phí vận chuyển. Nếu tàu “già” chi phí bảo hiểmthấp hơn, hãng tàu ngoại sẽ thông tin ngay cho DN thuê biết,cước vận chuyển sẽ giảm ngay. Còn DN logistics Việt lập lờthông tin, tàu “già, trẻ” khách hàng cũng không biết, giá cảkhông minh bạch.
Ông PHẠM ĐỨC BÌNH, Tổng Giám đốc Công ty
Cổ phần Thanh Bình
Doanh nghiệp logistics trước sức ép FTA
Theo Quang Huy
Pháp luật TP.HCM
Tags: chi phí vận tải, thủ tục giấy tờ, đầu tư phát triển, cảng hàng không
32Thích Twitter
[Quay về]
Hàng quán cửa đóng then cài sau
vụ cháy ở Zone 9
'Thượng đế' cũng khóc vì SCTV
tăng giá
[Video] Thương mại điện tử méo
mó sau nhiều vụ lừa đảo
Hà Nội "bối rối" với mô hình hỗn
hợp chợ - trung tâm thương mại
Hoàn thiện khung pháp lý về bán
hàng đa cấp
Đồ uống mùa đông: Khởi động
sớm, kiếm đậm
Khủng hoảng, doanh nghiệp vẫn
đua làm bánh trung thu bạc triệu
Send
dvdlamgiau.com
Bộ 150 DVD Tư Duy Làm Giàu
Ghi hình 100 khóa đào tạo của các
Diễn Giả Thế giới và VN. Tặng 10 DVD
Sói già Phố Wall
www.thoitrang360.com.vn
Kính mắt thời trang phong cách Ray-Ban
Giá 530,000đ. Phong cách mới cho
mùa thời trang kính mắt 2015. Trẻ
trung, hiện đại
www.aptech-news.com
APTECH tuyển sinh 1000 Lập trình viên
Môi trường học tập quốc tế, thời gian
học rút ngắn. Cam kết việc làm khi
ra trường.
www.thoitrang360.com.vn
Túi xách phong cách Zefer -48%
Thiết kế trẻ trung, mới lạ tạo phong
cách ấn tượng cho phái mạnh. Giá chỉ
còn 960,000đ
Những con số “biết nói” về
TTCK Trung Quốc
"Xử lý vấn đề Hy Lạp năm
2015 thế nào, tốt nhất là xem
lại nước Đức năm 1953"
Jack Ma: '25 tuổi, cứ sai lầm
thoải mái! Trên 40 thì đừngnhảy lung tung nữa!'
Phí vận tải chiếm tới một nửagiá dưa, bộ trưởng Thăng
nên ra tay?
Những kẻ 'vô sản' thay đổi cả
thế giới
Vì sao Nón Sơn vắng khách
vẫn phải "hoành tráng"?
Cớ sao du lịch Việt không
vượt được du lịch Thái?
8/7/2015 Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô | Thị trường | CafeBiz
http://cafebiz.vn/thi-truong/danh-mat-mieng-banh-35-ti-do-20150806090304085.chn?utm_source=cafef&utm_medium=cafefEmbed&utm_campaign=cafefBox… 4/5
TIN MỚI CẬP NHẬT
Gà Mỹ giá rẻ vì doanh
nghiệp đua nhau bán cắt
lỗ
Phát hiện hơn 180 tấn
nguyên liệu hết hạn tại
hai công ty lớn
Hoàn thuế dưới 10 triệu
đồng cần... 12 - 14 chữ ký
Malaysia xác nhận mảnh
vỡ trên đảo Reunion là
của MH370
CÁC TIN KHÁC
Gà Mỹ giá rẻ vì
doanh nghiệp đua
nhau bán cắt
lỗ (06/08)
Phát hiện hơn 180
tấn nguyên liệu hết
hạn tại hai công
ty... (06/08)
Hoàn thuế dưới 10
triệu đồng cần... 12
- 14 chữ ký (06/08)
Malaysia xác nhận
mảnh vỡ trên đảo
Reunion là của
MH370 (06/08)
Thẻ ngân hàng,
ATM, phí dịch vụ:
Những nghịch lý và
các cuộc... (05/08)
HSBC chỉ ra 2 rủi ro
lớn nhất của kinh tế
Việt Nam (05/08)
Trung Quốc tung kế hoạch đẩy mạnh sản xuất công nghệ cao (05/08)
"Quy hoạch chỉ để khẳng định Sơn La sẽ có tượng đài Bác Hồ" (05/08)
Lê, táo, thanh long: Ra khỏi thùng là thành hàng miền Nam (05/08)
Xem xét điều tra toàn diện việc đùi gà đông lạnh Mỹ bán phá giá (05/08)
92% lao động Việt Nam lạc quan khi gia nhập cộng đồng kinh tế ASEAN (05/08)
Chuyện vỡ nợ tại “Hy Lạp của nước Mỹ” (05/08)
4 trong 5 ngân hàng lớn nhất thế giới là của Trung Quốc (05/08)
FTA Việt Nam - EU: Thuế nhập khẩu ô tô sẽ về 0% trong 10 năm tới (05/08)
Vì sao TPP “trắng tay” vào phút chót? (05/08)
Thế giới ra sao nếu nhân dân tệ thay thế USD? (05/08)
Đọc sách gì đểvượt qua nhữngcơn khủng hoảngcủa tuổi U30?
[Infographic] 12 cuốn sách “phải đọc” của BillGates
7 cuốn sách độc và lạ Mark Zuckerberg khuyên
chúng ta nên đọc
1. Bí mật động trời ở tập đoàn ‘Thiếu lâm tự’ và
nhà sư CEO
2. Vụ “cô giáo bọ cạp”: Xử lý khéo như sau, học
viên sẽ sớm đông trở lại
3. 'Phù thủy' Trần Bảo Minh và bước đi mới
ngược đám đông ngành sữa
4. Nghịch lý giá gà nhìn từ thói quen "dân Mỹ ăn
ức, người Việt ăn đùi"
5. Vụ tương tự ‘cô giáo bọ cạp’ Lena, Starbucks
xử lý thế nào?
6. Sư trụ trì Thiếu Lâm tự: Nạn nhân tiếp theo
trong chiến dịch 'săn hổ' của ông Tập Cận
Bình?
7. Đặng Hoàng Minh: Từ hái rau thuê đến sáng
lập Foody.vn
8. Cử nhân Harvard hay mới ra tù đều như
nhau
9. Đế chế Lotte chao đảo vì nội chiến giữa cha
con, anh em
10. Những doanh nhân Việt có tấm lòng vàng
8/7/2015 Đánh mất miếng bánh 35 tỉ đô | Thị trường | CafeBiz
http://cafebiz.vn/thi-truong/danh-mat-mieng-banh-35-ti-do-20150806090304085.chn?utm_source=cafef&utm_medium=cafefEmbed&utm_campaign=cafefBox… 5/5
Trang chủ Thị trường Câu chuyện kinh doanh Nhân vật Công nghệ Lifestyle Hồ sơ Thiền Video
Copyright 2007- Công ty Cổ phần
VCCorp.
Tầng 17, 19, 20, 21 Tòa nhà Center
Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Giấy phép thiết lập trang thông tin điện tử tổng hợp trên internet
số 1776/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP Hà Nội
cấp ngày 23 tháng 06 năm 2014.
Thỏa thuận chia sẻ nội dung
Ban biên tập CafeBiz, Tầng 21, tòa nhà Center Building
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 04 7309 5555 Máy lẻ 41294. Fax: 04-39744082
Email: [email protected]
Ghi rõ nguồn "CafeBiz" khi phát hành lại thông tin từ kênh
thông tin này.
Liên hệ quảng cáo
Hotline: 0926 864 344
Email: [email protected]
Hỗ trợ & CSKH : Ms. Thơm
Mobile: 01268 269 779
F319 AFAMILY.VN SANNHAC.COM CAFEF.VN
giới thiệu sản phẩm phù hợp với bạn
Nhà phân phối
Áo croptop chấm bi
HeraDG
595k 850k
FREESHIP TOÀN QUỐC
Nhà phân phối
Quần short kaki nam AK
Club
399k 690k
FREESHIP TOÀN QUỐC