GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

35
Teknologiavdelingen RAPPORT Teknologiavdelingen Region sør Teknologiavdelingen Dato: 2008-04-07 Nr. 2524 RAPPORT E18 Høvik - Frydenhaug Erfaringsrapport fra permanent spunt uten puter

Transcript of GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

Page 1: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

Tekno log iavde l ingenRAPPORT Tekno log iavde l ingen

Region sørTeknologiavdelingen

Dato: 2008-04-07

Nr. 2524RAPPORT

E18 Høvik - FrydenhaugErfaringsrapport fra permanent spunt uten puter

Page 2: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

Postadr.:

Telefon:

Tittel

Saksbehandler Prosjektnr:Dato:

Antall sider og vedlegg:

Utarbeidet av

Kontrollert av

Emneord:

Sammendrag

Summary

TEKNOLOGIRAPPORT nr.

VegdirektoratetTeknologiavdelingen

Postboks 8142 Dep0033 Oslo

(+47 915) 02030

www.vegvesen.no

2524

E18 Høvik - FrydenhaugErfaringsrapport fra permanent spunt uten puter

Grete Tvedt

Grete Tvedt 2000242008-04-07

31Frode Oset

Stålspunt , fuglekasse, spunt uten puter, permanente stag, permanent spunt, utførelse av spuntarbeid

Rapporten omhandler spuntarbeidene på E18 vei i Lier som er en del av prosjektet ny motorvegbru i Drammen. Veistre-kningen er 970 m lang, men på den nordligste enden går veiutvidelsen ut i null. Byggeperioden for "Vei i Lier" var 1.4.2004 - 1.6.2005.

Det ble rammet 3 permanente spuntvegger som ble forblendet med betong. Spuntveggene ble avstivet med permanente stag, men det ble ikke benyttet ordinære puter. I stedet ble det benyttet fuglekasser i spuntbukene for å spare plass.

Rapporten tar for seg beregninger og målinger sammenlignet med beregninger. Deretter tar rapporten for seg spesielle kontraktsbestemmelser og erfaring med utførelse av arbeidene med fremdrift, kvalitet, HMS og kostnader.

Page 3: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 4: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 5: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 6: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 7: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 8: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 9: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 10: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 11: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 12: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 13: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 14: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 15: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 16: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 17: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 18: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 19: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 20: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 21: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 22: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 23: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 24: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 25: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 26: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 27: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 28: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 29: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 30: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 31: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 32: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 33: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …
Page 34: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

SNITT OG DETALJER

"Fuglekasse" sveiset i spuntbuk

"Fuglekasse" sveiset i spuntbuk

"Fuglekasse" sveiset i spuntbuk

Toppbjelke HE340B

nedfelt i topp spunt

Rłr ł100 for fotbolt

Rłr ł100 for fotbolt

SPUNTKONSTRUKSJON 1 1:50 (A1)

E18 pr.ca. 2372-2518

10

00

10

00

Toppbjelke HE340B

nedfelt i topp spunt

10

00

10

00

Fotbolt i fjell

Fotbolt i fjell

100

100

5

7

14

5

7

10

14

8

Ekstra fotbolt,

ł25m, L=3,5m,

2,5m i fjell

c/c 1,0m

K122-A

A Arbeidstegning 21.01.05

9

6

2

12

11

1

4

3

Permanent spunt

kfr tegn. K121

Permanent spunt

kfr tegn K121

15

3

6

2

1

4

ARBEIDSTEGNING

2,0

m2

,5m

2,5

m

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Last på terreng bak spunt maks 7,5 kN/m2

Forgraving/masseutskifting i spuntlinjen (normal komprimering)

Ramming av spunt

Etablering av fordyblingsbolter

Etablering av toppbjelke

Graving til nivå med łvre stagrad

Graving av grop for etablering av permanente stag (fuglekasser)

Oppspenning av stag

Graving til nivå med 2. stagrad (evt. til endelig planum der det er 1 stagrad)

Graving av grop for etablering av permanente stag (fuglekasser)

Graving til nivå med 3. stagrad (evt.til endelig planum der det er 2 stagrader)

Oppspenning av stag

Graving av grop for etablering av permanente stag (fuglekasser)

Oppspenning av stag

Graving til endelig planum

Etablering av skråbolter i fjell

Evt. etablering av betongdrager på fjell

Innstłping av fuglekasser

Isolering og stłping av betongmur

Tilbakefylling

SNITT PR. 2480

ARBEIDSGANG SPUNT 1:

FORUTSETNINGER:

SNITT PR. 2510

1,3

m

Minimum 250mm avstand fra

sprengningslinje til spunt

13

Dersom glipen mellom spunt og fjell (ved fordyblingsbolter)

er stłrre enn 70mm skal byggeherren varsles

Arkiv referanse:

Målestokk:

PROFnr:

Godkj:

Tegn:

Tegn nr:

Navn Dato

Produsert av:

Revideringen gjelderIndeks

Statens vegvesen

V301Multiconsult AS

E18:

Parsell:HØVIK-FRYDENHAUG

Filnavn:

KTB

310451Prosj.nr:

1:200 (A1)

1:400 (A3)

PR.2360-3330

BYGGEPLANLANGS G/S-VEG ØST

OPPRISS

SPUNTKONSTRUKSJON 3

KNE

Hp:1/2 AKERHUS/LIERSKOGEN-KOBBERVIKDALEN

01.11.2004

01.11.2004

01.11.2004KL

-

-

Kontr:

ANMERKNINGER:

ST¯LKVALITET : S355GP I HENHOLD TIL NS-EN 100251. SPUNT:

3. STAG: HVIS IKKE ANNET ER OPPGITT P¯ OPPRISS GJELDER:

HELNING (V)

PLASSERING

TYPE

:c/c STAG ER OPPGITT I DIAGRAM.

PRØVELAST

FORSPENNINGSLAST

L(m)

:5,0

:5,0

5. FOTBOLT:

LENGDE

ST¯LKVALITET : S355JR I HENHOLD TIL NS-EN 10025

: 2 m (DERAV 1 m I FAST FJELL)

2. TOPPBJELKE:

: 45 GRADER

���

PLASSERING: NEDFELLES I TOPP SPUNT, DVS. KONTI-

NUERLIG SVEISET I UTSKJ˘RTE SPOR P¯ TOPP AV

JEVNT KAPPET SPUNT

FORANKRINGSLENGDE (L) I GODT FJELL ER:

600-800

800-1200

1200-1600

:6,01600-2500

:6,0

4. FUGLEKASSER: FOR M¯L OG DIMENSJONER SE TEGNING NR:K322

:PERMANENTE FJELLSTAG.

:1,5 x Pd

ST¯LKVALITET : S355J2H I HENHOLD TIL NS-EN 10025

BYGGHERRENS REPRESENTANT AVGJØR EVT ENDRINGER

I DIMENSJONER OG ANTALL UT FRA BORPROTOKOLLER

: 1-2 FOTBOLTER I HVER SPUNTBUK.

Pd (kN)

MINIMUM ST¯LTYKKELSE : 12 mm

: se diagram

1

ENDELIG PLASSERING AV STAG

RAMMET OG FJELLNIV¯ ER KJENT

BESTEMMES ETTER AT SPUNT ER

1

Page 35: GHQKDXJ (UIDULQJVUDSSRUW IUD SHUPDQHQW VSXQW …

Statens vegvesen VegdirektoratetPostboks 8142 Dep

N - 0033 Oslo

Tlf. (+47 915) 02030E-post: [email protected]

ISSN 1504-5005