Gas und Engineering Geschäftsbereich Linde Gas

Sicherheitshinweise 11 06.03

Transport von Gasbehältern mit Kraftfahrzeugen(ersetzt Sicherheitshinweise 11 von 01.03)

Vorbemerkungen

Diese Sicherheitshinweise sindEmpfehlungen für den sicherenTransport von Gasflaschen inStraßenfahrzeugen. FürKryobehälter sind sie sinngemäßanwendbar. Sie gelten sowohl fürgefüllte als auch für entleerteBehälter. Werden neben denGasen auch andere Gefahrgüterbefördert, so sind u.U. zusätzlicheVorschriften zu beachten.Verbindliche Vorschriften über denTransport gefährlicher Güter aufder Straße werden hierdurch nichtersetzt, sondern ergänzt. DieBeachtung der Hinweise dient Ihrereigenen Sicherheit und hilftbußgeldpflichtige Ordnungs-widrigkeiten zu vermeiden.

Fahrzeuge

Straßenfahrzeuge, wie LKW's,Werkstattwagen, Kombiwagen, nor-male PKW's und Anhänger (auchEinachser) sind nur dann für denTransport von Gasbehältern (Gas-flaschen, Kryobehältern) geeignet,wenn

• sie gut be- und entlüftbar sind,und

• die Behälter gegen Fortrollenbzw. Umfallen zuverlässig zu si-chern sind.

Ab bestimmten Mengen gelten dar-überhinaus gesonderte Anforderun-gen - aber dazu später.

Vor Antritt der Fahrt

Bevor die Gasflaschen in das Fahr-zeug geladen werden, sind dieDruckminderer und sonstigeArmaturen von denFlaschenventilen abzuschrauben.Insbesondere bei Flaschen fürbrennbare oder giftige Gase ist dieDichtheit der Ventile zu überprüfen,z. B. mit Leckspray. Wovorgeschrieben, sind dieVerschlussmuttern auf denVentilseitenstutzen dichtaufzuschrauben (z. B. bei Fluor).

Alle Flaschenventile sind durchAufschrauben von Flaschen-kappen vor Beschädigung zuschützen, mit Ausnahme derjenigerFlaschen, bei denen der Schutz derVentile durch einen ständigangebrachten Flaschenkragenerfolgt. Kleine Gasflaschen, beidenen kein ständiger Ventilschutzangebracht ist und bei denen auchkeine Flaschenkappeaufgeschraubt werden kann, sindzum Schutz der Flaschenventile indafür vorgesehenenFlaschenkoffern oder -kästen zubefördern.

Offene Kryobehälter (z. B. für Stick-stoff und andere inerte tiefkalte Ga-se) dürfen beim Transport nichtgasdicht verschlossen sein, damit

kein unzulässiger Überdruckentsteht. Auf dem Behälter darfsich nur die zugehörigeEntnahmeeinrichtung, die Ab-deckkappe oder der Original-Verschlussstopfen für das Halsrohrbefinden.

Ladungssicherung

Um zu verhindern, daß beim Brem-sen, beim Kurvenfahren oder auchbei Unfällen die Behälter selbst be-schädigt werden oder anderesLadegut beschädigen, sind siedurch geeignete Mittel zu sichern.

Bewährt als Einrichtungen zurLadungssicherung haben sich z.B. spannbare Gurte, die angenügend stabilen Fahrzeugteilenbefestigt werden müssen. In derNähe der Stirnwand desFahrzeuges sind die Gasflaschenin jedem Falle quer zurFahrtrichtung (stehend oderliegend) zu laden. Bündel oderPaletten sollen diagonal gegurtetwerden. Mehr darüber ist in derBroschüre “Transport vonDruckgasflaschen, Paletten,Bündeln, Druckfässern undKryogefäßen mit Straßenfahr-zeugen” nachzulesen, die unsereServicestellen für Sie kostenlosbereithalten.

Lüftung

Die Ladefläche muss ausreichendgelüftet sein. Dies ist bei einer offe-nen Ladepritsche ohnehin kein Pro-blem. Ist die Ladepritsche mit einerPlane abgedeckt, dann sollte es

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möglich sein, vorn und hinten, vor-zugsweise oben und unten, für eineDiagonallüftung zu sorgen.

Schwieriger ist die Lüftung einesKastenwagens, eines Kombis odergar des Kofferraums eines PKW'seinzurichten. Auch das ist lösbar:Für die Zu- und Abluftöffnung sindjeweils etwa 1/10 der Grundflächealler gleichzeitig befördertenGasflaschen vorzusehen. (In derRegel genügen ca. 100 cm²Lüftungsöffnung.) Wenn beideÖffnungen sogar noch diagonalangebracht sind, dann kann vonausreichender Lüftung gesprochenwerden. Vorteilhaft sind festeingebaute Kiemen- oder Roset-ten-Lüfteröffnungen. Aber Aufpas-sen: Die Öffnungen dürfen nichtverdeckt oder geschlossen (z.B.zugeklebt) sein.

Ausnahmsweise dürfen auch geöff-nete Fenster oder ein geöffneterKofferraumdeckel zur Lüftung ver-wendet werden, die aber auch beimParken nicht geschlossen werdendürfen. Wie gesagt:Ausnahmsweise!

Rauchen und offenes Feuer

Das Rauchen und offenes Feuerist im und um das Fahrzeug strengverboten, solange sich Gasbehälterdarin befinden, egal welche undwieviele.

Diese bisher genannten Hinweisegelten immer, egal, ob Siedienstlich oder privat mit einem (!)oder mehreren Gasbehälternunterwegs sind.

Beförderung unterhalb derFreigrenzen

Befördern Sie nur wenigeFlaschen, so benötigen Sie z. B.

keinen Feuerlöscher (gilt bis31.12.03).

Die “Freigrenze" ist je nach Gasartunterschiedlich (siehe ‘gelbes’Beförderungspapier Form 1808/201.03, abgedruckt am Ende diesesSicherheitshinweises). Achtung!Ein paar Voraussetzungen müssenerfüllt sein:

• Die Gasbehälter müssen mit denerforderlichen Kennzeichnungenversehen sein. Das ist bei Linde-Behältern in der Regel der Fall.

• Die Gesamtmenge je Beförde-rungseinheit (Kfz + evt. Hänger)darf 1000 (sogen. ‘ADR-Punkte’)nicht übersteigen.

• Es ist ein Papier mitzuführen ausdem die Behälterzahl und -größehervorgeht, z.B. ein EDV-,Beförderungspapier oder einLieferschein oder ein "gelbesBeförderungspapier" (auch fürleere Behälter).

Faustformel: Mit bis zu 6 großenFlaschen (nicht giftig) sind Sieimmer unterhalb der Freigrenze.Bei bestimmten Gasarten kann dasauch erheblich mehr sein. Leergutkönnen Sie in unbegrenzter Mengebefördern, wenn Sie einBeförderungspapier verwenden. Mitdem am Ende diesesSicherheitshinweises abgedrucktenBeförderungspapier können Sieschnell ermitteln, ob Sie unterhalboder oberhalb der Freigrenze sind.Genauere Auskünfte erhalten Siedazu von Ihrer Linde-Service-Stelle.

Natürlich müssen Sie auch alle Be-dingungen, die bereits weiter oben(fett gedruckt) genannt wurden,ausnahmslos einhalten.

Bei Beförderungen unterhalb derFreigrenze können Sie diefolgenden Absätze überspringenund mit dem Kapitel ,,Nach derFahrt" fortfahren.

Beförderung oberhalb derFreigrenzen

Die Ermittlung der Freigrenzen ha-ben wir für Sie einfach gelöst:Unsere Vertriebsstellen halten fürSie ein ,,gelbes"Beförderungspapier (Form1808/2) bereit, mit dem Sie die

Freigrenzen unkompliziert ermittelnkönnen.

Oberhalb dieser Freigrenzenmüssen Sie dasBeförderungspapier vollständigausgefüllt vorzeigen können, dasfolgende Angaben l e s b a renthalten muss:

Name und Anschrift des Absen-ders

• Name und Anschrift des Emp-fängers

• Komplette Stoffbezeichnung (UN-Nummer, Bezeichung, Nummerdes Gefahrzettels)

• Anzahl der Behälter• Beschreibung der Behälter• Gesamtmenge Gefahrgut als

Brutto- oder Nettomasse in kgoder Nennvolumen des Behältersin Liter

Absender sind normalerweise Sie.

Empfänger ist z. B. Linde, Ihre Bau-stelle, Filiale oder sogar Sie, wennSie am Ende der Tour wieder beim,,Absender" ankommen und ab-und zugeladen haben. GenaueAnschrift ist erforderlich.

Die komplette Stoffbezeichnungentnehmen Sie bitte von denAufklebern auf den Behältern. Im“gelben” Beförderungspapier findenSie die Stoffbezeichnungen bereitsvorgedruckt, so dass Sie in derentsprechenden Zeile nur noch dieAnzahl der Behälter eintragenmüssen, je nach Größe derBehälter in die zutreffende Spalte.

Auf die Beschreibung der Behälterwird per Fußnote ganz oben in derÜberschrift des ”gelben” Beförde-rungspapiers verwiesen.

Die Nettomasse bzw. das Nennvo-lumen sind im ”gelben” Beförde-rungspapier bereits zu denverschiedenen Gasen ein-getragen. Und wenn dasBeförderungspapier auch diediversen Erklärungen enthält, istdas Beförderungspapier vollständigausgefüllt.

Wenn das höchstzulässigeGesamtgewicht desTransportfahrzeuges 3,5 t über-schreitet (das steht in IhremFahrzeugschein) und die

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Gefahrgutladung 1000 ADR-Punkteüberschreitet, so muss der Fahrergeschult sein und eine gültigeBescheinigung über dieerfolgreiche Schulungsteilnahme(GGVSE-Schein) während desGefahrguttransportes mitführen.

Im Fahrzeug dürfen sich nur Perso-nen befinden, die mit demTransport unmittellbar zu tunhaben. Ihren Arbeitskollegen dürfenSie mitnehmen, weil er ihnen jabeim Ausladen helfen oder weil erIhnen den Weg zeigen soll.

Mitführen müssen Sie jeBeförderungseinheit (Fahrzeug,ggf. mit Anhänger oderSattelauflieger) mindestens zweiFeuerlöscher.Linde Gas empfiehlt: abhängig vomzulässigen Gesamtgewichtfolgende Varianten:a) Beförderungseinheiten > 7,5 t:

zwei 6 kg Löscherb) Beförderungseinheiten > 3,5 -

7,5 t:einen 2 kg und einen 6 kgLöscher oderzwei 6 kg Löscher

c) Beförderungseinheiten <= 3,5 tzwei 2 kg Löscher odereinen 2 kg und einen 6 kgLöscher.

Beförderungseinheiten, derenFeuerlöscher den bis 31.12.02geltenden (alten) Vorschriftendes ADR entsprochen haben,dürfen diese bis 31.12.2007weiterverwenden.

Neuregelung GGVSE 2003:Feuerlöscher auf Fahrzeugen sindin Abständen von längstens zweiJahren zu prüfen.

Im Fahrzeug müssen mindestens 2selbststehende Warnzeichenvorhanden sein, z.B.funktionstüchtige orangefarbeneLeuchte (Batterien regelmäßigprüfen!) oder Warndreieck oderreflektierende Kegel. Außerdembrauchen Sie für jedes Mitglied derFahrzeugbesatzung je eine

Handlampe und eine Warnweste.Bei KFZ > 3,5t ist gem. StVZO einWarndreieck und eine Warnleuchtevorgeschrieben.Sie beziehen diese Warnzeichenoder Leuchten am besten vonguten LKW-Zubehör-Händlern, diewissen auch, welche das sind.

Ebenso müssen Sie ein (aktuelles )Unfallmerkblatt (ggf. auchmehrere) im Führerhaus an Bordhaben in einer Sprache die derFahrer lesen und verstehen kann.Von Linde bzw. vom Linde-Vertriebspartner erhalten Sie daszutreffende Unfallmerkblatt. SindSie Verlader, dann müssen Sie fürdas betreffende Unfallmerkblattsorgen. Meistens dürfte das Linde-Unfallmerkblatt das richtige sein.Nicht benötigte Unfallmerkblätter(für nicht geladene Produkte)müssen von den gültigenUnfallmerkblättern getrenntaufbewahrt werden.

Zur Ausrüstung gehört ferner min-destens ein Unterlegkeil jeFahrzeug (Hänger nichtvergessen). Zwei Unterlegkeilebenötigen jedoch drei- undmehrachsige Fahrzeuge,Sattelanhänger und einachsigeAnhängefahrzeuge mit einemzulässigen Gesamtgewicht vonmehr als 750 kg. (BGV D29"Fahrzeuge", ehemals VBG 12)

Die Schutzausrüstung muss denAngaben im Unfallmerkblattentsprechen. Werden giftige oderätzende Gase befördert, sobenötigen Sie im Fahrzeug für denFahrer (und ggf. für den Beifahrer)eine Gasmaske mit zum Gaspassendem Filter oder einumluftunabhängiges Atemgerät(Fluchthaube).

Zuletzt muss vorne und hinten anih-rem Fahrzeug eine Warntafel(orangefarbene Tafel) angebrachtund sichtbar sein.

Nach der Fahrt

Beim Be- und Entladen stellen Siebitte den Motor ab, das schont dieUmwelt und erspart Ihnen ein Buß-geld. Ziehen Sie beim Halten undParken immer die Handbremse an.Aus Kombiwagen und PKW-Kof-ferräumen sind die Gasbehältersofort nach der Fahrt zu entladen,da im Stand keine ausreichendeLüftung gewährleistet werden kann.

Zur Gasentnahme sind die Gasfla-schen in jedem Fall aus dem Fahr-zeug zu entfernen und erst dannmit Druckminderern zu versehen.

Lediglich in besonders dafür einge-richteten Werkstattwagen dürfendie Gasflaschen im Fahrzeugbleiben.

Feuerarbeiten (Schweißen, Brenn-schneiden, Löten, usw.) dürfen nurdann im Fahrzeug vorgenommenwerden, wenn

• nach dem Brenngas-Druck-minderer eine Gebrauchsstellen-vorlage verwendet wird,

• die Türen während der Feuerar-beiten offen gehalten bleiben und

• ein Feuerlöscher (mind. PG 6)griffbereit ist.

Garagen

In Garagen dürfen die Fahrzeugemit den Gasbehältern nur abgestelltwerden, wenn

• der Laderaum, indem sich dieBehälter befinden, weiterhin ge-lüftet bleibt und

• die Garage ebenfalls gut gelüftetist. Das ist in Großgaragen (z.B.Parkhäusern) in aller Regel derFall, in Kleingaragen (bis 25 m²)oder in Tiefgaragen in der Regeljedoch nicht.

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Beachten Sie insbesondere, dassbei manchen öffentlichen oderprivaten Garagen oderParkhäusern das Parken mitGefahrgut evtl. eingeschränkt ist.

Auslandsfahrten

Bei Fahrten ins Ausland benötigenSie - auch unterhalb der Freigrenze- immer ein Beförderungspapierund mindestens einenFeuerlöscher. Oberhalb derFreigrenze werdenUnfallmerkblätter benötigt in einerSprache die der Fahrer lesen undverstehen kann sowie in allenSprachen der Herkunfts-, Transit-und Bestimmungsländer und Siebenötigen zusätzlich auch alleanderen fettgedrucktenGegenstände des Abschnitts,,Beförderung oberhalb derFreigrenze".

Eine Empfehlung

Die Polizei kontrolliert Gefahrgut-transporte immer häufiger und auchdetaillierter. Verstöße gegen dieGGVSE werden alsOrdnungswidrigkeit mit Bußgelderngeahndet. Ein paar Hundert Eurosind da leicht fällig. UnsereEmpfehlung: Wenn Sie dieseHinweise genau beachten, könnenSie sich viel Ärger und sicher auchBußgelder ersparen.

Zum Schluss

Diese Hinweise sind zusammenge-tragen worden unter der Berück-sichtigung der zum Zeitpunkt derHerausgabe dieser Hinweisegeltenden GGVSE und zutreffenderAusnahmeregelungen (Stand:01.06.2003).

Diese Hinweise können nur einAuszug aus den sehrumfangreichen und nicht immerleicht verständlichen Vorschriftensein. Sie sind mit der gebotenenSorgfalt erstellt worden, können

aber trotzdem nicht jedenSpezialfall abdecken. Insbesonderekönnen gegenüber der Linde AGkeine Ansprüche geltend gemachtwerden, wenn diese Hinweise mitden aktuell geltenden Vorschriftennicht übereinstimmen sollten.

Fragen Sie im Zweifel IhrenGefahrgutbeauftragten oder IhreSicherheitsfachkraft.

Verbindliche Auskünfte über diegeltenden Vorschriften erteilen diezuständigen Behörden. WelcheBehörden in den verschiedenenBundesländern im Einzelfallzuständig sind, ist z.B. bei einerPolizeidienststelle zu erfragen, diemitunter auch Auskünfte über dieVorschriften geben kann.

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Form

180

8/2

01/

03Absender (Stempel)

Beförderungspapier für Gase der Klasse 2 in Gefäßen1

Wenn Absender / Empfänger nicht angegeben, siehe Anlage,weitere Stoffe, Erklärungen und Fußnoten: siehe Rückseite

Empfänger

lfd. T’ Stoffbezeichnung Klasse Handelsname oder 71-75 Typ Typ Menge ADR ADR SpalteNr. Kat (UN-Nr.+ Stoffname+ Gefahrzettelmuster) 2 Sammelbez. der Gasart Gasart-Nr. 10-12 20-33 40-53 Faktor Punkte 2

gemäß ADR/RID 01.01.03 Code Anz. x Größe Anz. x Größe Anz. x Größe Faktor Punkte

1 2 UN 1001Acetylen, gelöst, 2.1 4F Acetylen 300,301,306 x 2 + x 4 + x 10 = x 3 =2 2 UN 1965 Kohlenwasserstoffgas, Gemisch, verflüssigt, n.a.g. (Propan), 2.1 2F Propan,Treibgas,

Campinggas311-313 x 11 + x 33 = x 3 =

3 2 UN 1978 Propan, 2.1 2F Propan 427 x 10 + x 33 = x 3 =4 2 UN 1049 Wasserstoff, verdichtet, 2.1 1F Wasserstoff 318,319,320 x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =5 2 UN 1041Ethylenoxid und Kohlendioxid, Gemisch, 2.1 2F Sterilisiergas 386 x 10 + x 20 + x 40 = x 3 =6 2 UN 1971Methan, verdichtet, 2.1 1F Methan 2.5 314 x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =7 2 UN 1954 Verdichtetes Gas, entzündbar, n.a.g. (Stickstoff und Wasserstoff), 2.1 1F Formiergas

10/90,15/85,20/80,30/70236,237,238,239 x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =

8 2 UN 1954Verdichtetes Gas, entzündbar, n.a.g. (Argon und Wasserstoff), 2.1 1F Varigon H6 263 x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =9 2 UN 1954Verdichtetes Gas, entzündbar, n.a.g. (Argon und Methan), 2.1 1F Argon - Methan (10%) 269 x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =

10 2 UN 3374Acetylen, lösungsmittelfrei, 2.1 2F Acetylen Lösungsmittelfrei 303 x 40 = x 3 =11 2 UN 1965 Kohlenwasserstoffgas, Gemisch, verflüssigt, n.a.g.

(...............................und................................... ), 2.12F Gasgemisch %

% x + x + x = x 3 =

12 2 UN 1954Verdichtetes Gas, entzündbar, n.a.g. (...............................und................................... ), 2.1

1F Gasgemisch % %

x 10 + x 20 + x 50 = x 3 =

13 2 x + x + x = x = ”Menge” (T‘ Kategorie 2): ”Punkte”:

14 3 UN 1002 Luft, verdichtet, 2.2 1A Luft, Preßluft 229,230 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =15 3 UN 1006 Argon, verdichtet, 2.2 1A Argon 259 bis 262 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =16 3 UN 1013 Kohlendioxid, 2.2 2A Kohlendioxid, Kohlensäure 370, 375, 470, 471 x 10 + x 20 + x 38 = x 1 =17 3 UN 1013 Kohlendioxid, 2.2 2A Kohlendioxid, Kohlensäure 370, 375, 470, 471 x 10 + x 30 + x 38 = x 1 =18 3 UN 1014 Kohlendioxid und Sauerstoff, Gemisch verdichtet, 2.2 (5.1) 1O Carbogen 219 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =19 3 UN 1046 Helium, verdichtet, 2.2 1A Helium, Ballongas 330,336,342 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =20 3 UN 1066 Stickstoff, verdichtet, 2.2 1A Stickstoff 220,221,222 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =21 3 UN 1070 Distickstoffmonoxid, 2.2 ( 5.1) 2O Lachgas 368, 369 x 8 + x 38 = x 1 =22 3 UN 1072 Sauerstoff, verdichtet, 2.2 (5.1) 1O Sauerstoff 201,202,204,205,210 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =23 3 UN 1080 Schwefelhexafluorid, 2.2 2A Schwefelhexafluorid,SF6 372 x 10 + x 40 = x 1 =24 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Argon und Stickstoffmonoxid), 2.2 1A MISON Ar, Gemische 345, 350 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =25 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g.

(...............................und................................... ), 2.21A Gasgemisch %

%x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =

26 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g.(Argon und Helium), 2.2 1A Cronigon He50, He 20 281 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =27 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Argon und Kohlendioxid), 2.2 1A Corgon 1, 2, 15, 18 270,271,272,273 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =28 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Argon und Kohlendioxid), 2.2 1A Cronigon 2 280 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =29 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Argon und Wasserstoff) ), 2.2 1A Varigon H2 266 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =30 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Stickstoff und Ethylen), 2.2 1A Banarg 232 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =31 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Stickstoff und Kohlendioxid), 2.2 1A Biogon 234 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =32 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Stickstoff und Sauerstoff), 2.2 1A Synthet. Luft 229,230 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =33 3 UN 1956 Verdichtetes Gas, n.a.g. (Stickstoff und Wasserstoff), 2.2 1A Formiergas 5/95 235 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =34 3 UN 1979 Edelgase, Gemisch, verdichtet, 2.2 1A Varigon He50, He70 335 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =35 3 UN 1980 Edelgase und Sauerstoff, Gemisch, verdichtet, 2.2 1A Cronigon S1,S3,Corgon

S8252,253,255 x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =

36 3 UN 3156 Verdichtetes Gas, oxidierend, n.a.g. (...............................und................................... ), 2.2 (5.1)

1O Gasgemisch % %

x 10 + x 20 + x 50 = x 1 =

37 3 x + x + x = x =38 3 x + x + x = x =

Übertrag ”Menge” (T‘ Kategorie 3): ”Punkte”:

Form

180

8/2

01/

03

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Form

180

8/2

01/

03

lfd.Nr.

T’Kat.

Kryo-Behälter: Klasse 2Code

Handelsname Anz. derGefäße

Nettogew. jeGefäß

Menge ADR-Faktor

ADR-Punkte Spalte 2

Übertrag ”Menge” T’Kat. 2: ”Punkte”:39 3 UN 1073 Sauerstoff, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 (5.1) 3O Sauerstoff, tiefkalt, (LOX) x = x 1 =40 3 UN 1977 Stickstoff, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 3A Stickstoff, tiefkalt, (LIN) x = x 1 =41 3 UN 1963 Helium, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 3A Helium, tiefkalt, (LHe) x = x 1 =42 3 UN 1951 Argon, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 3A Argon, tiefkalt, (LAR) x = x 1 =43 3 UN 1970 Krypton, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 3A Krypton, tiefkalt x = x 1 =44 3 UN 2187 Kohlendioxid, tiefgekühlt, flüssig, 2.2 3A Kohlendioxid, tiefkalt, (LCO2) x = x 1 =45 3 3A x = x 1 =

”Menge” (T‘ Kategorie 3): ”Punkte”:46 4 Leeres Gefäß, 2 leere Kryokannen47 4 Leeres Gefäß, 2 Leergut

”Menge” (T‘ Kategorie 4): unbegrenzt2 ”Punkte”: 0 ”Menge” (T‘ Kategorie 2): ”Punkte”: ”Menge” (T‘ Kategorie 3): ”Punkte”: ”Menge” (T‘ Kategorie 1)3: ”Punkte”:

Gesamtmenge: Gesamtpunkte:

Berechnung der Freigrenzen:Die ”Menge” in vorstehenden Tabellen wird wie folgt angegeben: Gase mit dem Code 1 (siehe Spalte ”Klasse 2 Code”): Nennvolumen in Liter, Gase mit dem Code 2,3 und 4: Nettomenge in kg.Es sind folgende Transportkategorien (siehe Spalte ”T’ Kat) zu unterscheiden:

Transportkategorie Gasegruppe (Klasse 2) Gesamtmenge pro Beförderungseinheit GGVSE-Faktor1 T, TC, TO, TF, TOC und TFC 20 (Ausnahmen: Ammoniak, wasserfrei und Chlor - 50kg) 502 F 333 33 A und O 1000 14 ungereinigte leere Gefäße Unbegrenzt

Bei Anwendung der Freigrenzenregelung gilt:Werden Gase nur einer Transportkategorie befördert, so darf die der Transportkategoriezugeordnete ”Gesamtmenge pro Beförderungseinheit” nicht überschritten werden. DieFelder ”Menge” und ”Gesamtmenge” müssen ausgefüllt sein. Keine Eintragungen sinderforderlich in den Feldern ”ADR-Punkte” und ”Gesamtpunkte”.Beispiel: 22 Propanflaschen (11kg) und eine Wasserstoffflasche (50l)

Werden Gase verschiedener Transportkategorien befördert, so werden die Anzahl und dieMengen einerseits mit den entsprechenden ADR-Faktoren andererseits multipliziert. DieSumme darf nicht größer als 1000 (= ADR-Punkte) sein. Die Felder ”Menge”, ”ADR-Punkte” und”Gesamtpunkte” müssen ausgefüllt sein.Beispiel: 15 Acetylenflaschen (10kg), 6 Sauerstoffflaschen (50l) und 2 Stickstoffkannen (10kg)

Transp.-Kategorie

Gefahrgut Anzahl * Menge Gesamtmenge proBeförderungseinheit

Transp.-Kategorie

Gefahrgut Anzahl* Menge

ADR-Faktor ADR-Punkte

2 Propan: Kl. 2 Code 2F 22 * 11kg = 242kg 242 2 Acetylen: Kl. 2 Code 4F 15 * 10kg 3 4502 Wasserstoff: Kl. 2 Code 1F 1 * 50 l = 50 l 50 3 Sauerstoff, verdichtet: Kl. 2 Code 1O 6 * 50l 1 300

Summe: 292 < 333 3 Stickstoff, tiefgekühlt, flüssig: Kl. 2Code 3A

2 * 10kg 1 20

Summe: 770<1000

Bei Unterschreitung der Freigrenzen gilt: Beförderung ohne Überschreitung der in Unterabschnitt 1.1.3.6 festgesetzten FreigrenzenBei Gefäßen mit abgelaufener Prüffrist gilt: Beförderung gemäß Unterabschnitt 4.1.6.5

1) lfd. Nr. 1 bis 38, 47: Flaschen, lfd. Nr. 39 bis 46: Kryo-Behälter2) Wenn in Spalte die zutreffende Zeile angekreuzt ist, gilt: "Ausnahme 18" (Achtung: Gilt nur in Deutschland, alle Anforderungen der Anlage B [Kap. 8 u. 9] der GGVSE müssen dann erfüllt sein und im Falle von leeren Gefäßen und bei Verzicht auf das Beförderungspapier dürfen 1000 ADR-Punkte nicht überschritten werden [T‘ Kat. 3, Faktor 1] !)3) Falls toxische Gase transportiert werden, siehe grünes Beförderungspapier Form 1806/6.