Foto: Nils Kaltenborn Prosjektet Stamsund fiskerihavn...Foto: Kenneth Grav Foto: Kystverket...
Transcript of Foto: Nils Kaltenborn Prosjektet Stamsund fiskerihavn...Foto: Kenneth Grav Foto: Kystverket...
Prosjektet Stamsund fiskerihavnFoto
: Nils
Kal
tenb
orn
Før utbygging
OM PROSJEKTET
Etter utbygging
Prosjektet Stamsund fiskerihavn omfatter fem hovedelementer. Kystverket har bygget ny innseiling, molo, utdypet deler av havnen og etablert nødvendige navigasjonsinstallasjoner. I samarbeid med Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif) har Vestvågøy kommune tatt hånd om
bunnsedimenter med miljøgifter. Denne delen ble lagt inn til Kystverkets totalprosjekt og administrert av Kystverket. Etablering av navigasjons-installasjoner ble utført av Kystverket. Alle andre arbeider ble satt ut på offentlig anbud.
FAKTAOPPSTART August 2009 FERDIGSTILLELSE Mai 2011
INDRE HAVN:
Utdypet til -8 m over et areal på ca. 23 500 m2. Fjernet volum i indre havn er ca. 27 000 m3.
MOLO 200 m lang, 9 meter over sjøkartnull og 39 meter over sjøbunn. Utfylt volum er ca. 210 000 m3
INNSEILING Utdypet til -9 m. Lengden på innseilin-gen er 350 meter og bredden er 70 meter. Fjernet volum i innseilingen er ca. 205 000 m3
FORURENSEDE BUNNSEDIMENTER
55 000 m3 med forurensede bunn-sedimenter er plassert i deponi.
NAVIGASJONSINSTALLASJONER 13 lanterner og 2 overretter er etablert, samt at eksisterende anlegg er oppgradert. Arbeidene ble utført av Kystverket rederi
ØKONOMI
Anleggets totale kostnader er 120 millioner kroner, inkl. oppdraget med fjerning av miljøgifter i hele havna.
ENTREPRENØR E.Pihl & Søn, Danmark
MILJØFAGLIGE KONSULENTER NGI, Norges Geotekniske Institutt
Foto: Kenneth Grav
Foto: Kystverket
FORURENSEDE BUNNSEDIMENTEREtter initiativ fra Fylkesmannen i Nordland og Vestvågøy kommune ble prosjektet utvidet til også å omfatte fjerning av miljøgifter i hele havna. Vestvågøy kommune søkte Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif) om økonomisk støtte. Klif gikk inn med økonomi og Kystverket tok dette inn i sitt prosjekt.
Illustrasjonen viser forurensningssituasjonen for bunnsedimentene i havna før oppstart av prosjektet. Miljømålet for tiltaket var at forurensningen i bunnsedimentene etter tiltaket maksimalt skulle være iht. tilstandsklasse III – moderat. Dette miljømålet er oppnådd og i hovedsak er bunnsedimentene i tilstandsklasse II – god og i tilstandsklasse III - moderat. De forurensede massene ble deponert inne i havna i det området som er markert med blå farge på illustrasjonen. Deponiet er tildekket med rene masser. Det ble først lagt ut et 25 cm tykt isolasjonslag med fine masser og deretter et 25 cm tykt lag med erosjonsmasser som skal forhindre at tildekningsmassene virvles opp. Reduksjon av mengde forurensning (kg) i sedimentene er 94 % for PAH- 16, 96 % for PCB – 7, 90 % for TBT, 94 % for Bly og 94 % for kobber. Under mudring av de forurensede bunnsedimentene ble det benyttet skuffe med lokk, og under utlegging av massene ble det be-nyttet lukket grabb som førte massene ned på 15 meter før denne ble åpnet. Lekteren som førte massene var helt tett. Alle disse tiltakene ble iverksatt for å forhindre at forurensning ble spredt.
Prøver for miljømudring, tilstandsklasse V [Svært dårlig]
Prøver for miljømudring, tilstandsklasse IV [Dårlig]
Prøver for miljømudring, tilstandsklasse III [Moderat]
Prøver for miljømudring, tilstandsklasse II [God]
Prøver for miljømudring, tilstandsklasse V [Bakgrunn]
Bildene viser utstyret som ble benyttet under miljømudringen.
I tillegg til å ta opp de forurensede bunnsedimentene ble det tatt opp ca. 10 containere med skrap.
Foto: E. Pihl & Søn
Foto: NGI
Foto: E. Pihl & Søn
Foto: NGI
Bildet viser mudring med Ekskavator 5 i 1924.
Statens havnevesen og det senere Kystverket har siden 1880 og frem til i dag bygget flere moloer og gjennomført flere utdypninger. De første planene kom i 1879. Her nevnes opparbeidelse av båtlei gjennom Buøyvalen, flere båtopptrekk og en rekke opprensknings/utdypingstiltak. Tiltakene ble gjennomført i perioden 1889-1896. På 1920- tallet ble det
bygget to moler som stengte Joøysundene , og molo Store Joøys nordspiss samt noe mudring og sprengning. I perioden 1956-1970 ble moloene over Heimsundet, Tverrsundet og Buøyvalen etablert samt mudring og under-vannspregning i Langsundet, ved Myrodden og ved J.M Johansens kai. I 1972 og 1977 ble det foretatt mudring i Buøyhavn.