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Trainingsangebot 2016
Technik und Karosserie
Stand: Januar 2016
FORD TRAININGTechnisches Service Training
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Trainingsangebot 2016
Impressum
Die in dieser Ausgabe enthaltenen Bilder, technischen Informationen, Daten und Beschreibungen ent-sprechen dem Stand bei Drucklegung. Änderungen von Preisen, technischen Daten, Einrichtungen und Wartungsanweisungen sind im Rahmen des FORD-Geschäftsgrundsatzes einer dauernden Weiter-entwicklung und Verbesserung im Interesse unserer Kunden möglich. Nachdruck, Einspeicherung in ein Datenverarbeitungssystem oder Übertragung durch elektronische, mechanische, fotographische oder irgendwelche andere Mittel, Aufzeichnung der Übersetzung dieser Veröffentlichung – auch auszugsweise – bedürfen der vorherigen schriftlichen Zustimmung der Ford-Werke GmbH. Eventuelle Irrtümer behalten wir uns vor.
Copyright©2016
Ford-Werke GmbHTechnisches Training D-F/GTG
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1 Zur Übersicht
Trainingsangebot 2016
Kurze WegeDas Angebot regionaler Trainingszentren führt über kurze Wege zu Zeit- und Kostenersparnissen.
Moderne AusrüstungenAlle Trainingszentren verfügen über die Fahrzeuge und Komponenten der aktuellen Modellpalette, über modernste Präsentationstechniken sowie dem neuesten Stand der Technik entsprechende Werkzeuge und Werkstatteinrichtungen. Dieser einheitliche Standard gewährleistet ein realistisches und praxis-orientiertes Lernen und Arbeiten.
Trainingszentrum Köln Trainingszentrum Feuchtwangen
Trainingszentrum Luckau Trainingszentrum Buchholz
Qualifizierte TrainerDie anspruchsvollen Schulungsinhalte werden durch hochqualifizierte Trainer aus der Kfz-Praxis vermittelt. Sie sind durch ständige Informationen und regelmäßige Weiterbildung stets auf dem neuesten Stand der Ford Technik.
Trainingsstruktur durch ”Masters”Weiterbildung ist ein ständiger Prozess und muss kontinuierlich und strukturiert, das heißt in einzelnen Entwicklungsstufen erfolgen. Das weltweit von Ford eingeführte ”Masters”-Programm bietet ein Trainings-konzept zum Erreichen verschiedener, aufeinander aufbauender Qualifikationen.
Qualifikationsstufen
Einstiegsqualifikation Mittlere Qualifikation Höchste Qualifikation
Diese drei Qualifikationsstufen umfassen das gesamte Anforderungsprofil des modernen Ford Mecha-tronikers/Mechanikers, angefangen von der Ford-spezifischen Grundausbildung über die fachliche Wei-terqualifizierung bis zum Verständnis der komplexen elektronischen Systeme, deren Wirkungsweise und Zusammenspiel in Ford-Fahrzeugen. Um die gewählte Qualifikation zu erreichen, muss der ent-sprechende Trainingspfad durchlaufen werden.
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Trainingsangebot 2016
Inhalt
TRAININGSANGEBOT
Themenbereich/Titel Seite
Informationen zur Durchführung technischen Trainings 4-7
Trainingsangebot im Überblick 8-10
Anmeldeformular Technisches Training 11-12
Lehrgangsvoraussetzungen 13
Abkürzungen der Funktionsbezeichnungen 14
Allgemeine Fachkompetenzen
• Einsteigertraining für technische Mitarbeiter/innen 15
• Einführung von neuen Modellen 16
• Diagnosesystem IDS 17
• IDS – Spezielle Anwendungen 18
• Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 1 19
• Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 2 20
• Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop 21
• Meistertechnik 22
• Souverän auftreten als Ford Produktexperte 23
• Kfz-Servicetechniker/in – Eine attraktive Karrierestufe 24
• Servicekommunikation für Servicetechniker/innen 25
Bremsen
• Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 26
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Trainingsangebot 2016
Inhalt
TRAININGSANGEBOT
Themenbereich/Titel Seite
Motoren• Instandsetzung an Ford Ottomotoren 27
• Ottomotore – Managementsysteme 28
• Instandsetzung an Ford Dieselmotoren 29
• Dieselmotore – Managementsysteme 30
• Alternativkraftstoffsysteme 31
• Alternativkraftstoffsysteme einschließlich GAP (Erstschulung) 32
• Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP 33
• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar 34
• Hochvolt-Systeme in KFZ- Ford Focus Elektrik 35
• Hochvolt-Systeme in KFZ- Ford C-MAX Plug-In HEV 36
• Hochvolt-Systeme in KFZ- Ford Mondeo HEV 37
Getriebe• Schaltgetriebe Ford 38
• PowerShift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service 39
Elektrische / Elektronische Systeme• Elektrische Messungen am Fahrzeug 40
• Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik 41
• Sachkundenachweis pyrotechnische Rückhaltesysteme 42
• Sensoren und Stellglieder 43
Klimaanlagen• Klimaanlagen 44
• Klimaregelung und Diagnose 45
Karosserie 46
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Trainingsangebot 2016
Informationen zur Durchführung technischen Trainings
Wer? Die Teilnahme am technischen Training ist für alle Mitarbeiter möglich.
Wo? Grundsätzlich in den Ford Trainingszentren
Wie? Die Anmeldung des Trainingsbedarfs kann jederzeit über die Promata erfolgen.
Wann? Sobald genügend Anmeldungen von Teilnehmern mit entsprechenden Voraus- setzungen für ein Seminar vorliegen, erfolgt die Einladung zu den angemel- deten Lehrgängen in der Regel 6 Wochen vor Seminarbeginn.
Storno: Stornierungen bis zu zwei Wochen vor Seminarbeginn oder im nachgewiesenen Krankheitsfall des gemeldeten Mitarbeiters sind gebührenfrei. Bei kurzfristigeren Stornierungen oder Nichterscheinen zum Lehrgang berechnen wir pro Seminar- tag eine Stornierungsgebühr in Höhe des halben Tagessatzes des entsprechen- den Seminars.
Stornierungen von Lehrgangsteilnahmen müssen per Post, Fax oder E-Mail an Promata erfolgen.
Im Einzelfall erfolgen Stornierungen seitens Ford aufgrund zu geringer Teilneh- merzahlen, Erkrankung von Trainern o. ä. per E-Mail, Telefon, Fax oder Post – ebenfalls früher als eine Woche vor Seminarbeginn. Im Falle einer kurzfristi- geren Stornierung seitens Ford, z. B. wegen Krankheit eines Trainers, ist eine Kostenrückerstattung nicht vorgesehen.
Trainingstand: Pro Quartal erhält jeder Betrieb neben einer Übersicht der besuchten Seminare einschließlich aller Anmeldungen noch zusätzlich die Trainingshistorien der einzelnen Mitarbeiter der letzten sechs Quartale.
Kontakt? Promata Tel.: 02234/9582-320 Fax: 02234/9582-113 Email: [email protected] Hotline: Montags bis Freitags von 10.00 bis 12.00Uhr Postanschrift: Promata GmbH Postfach 11 01 61 50401 Köln
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Trainingsangebot 2016
Masters-Programm
AFSB (Autorisierte Ford Service Betriebe) müssen für jeden Betrieb (Filiale) die Master-Standards erfüllen.
Wer: Nur Werkstattmitarbeiter (PWP = produktives Werkstatt-Personal) der Funktionsbereiche: • Mitarbeitender Meister (SBM) • Ford Service-Techniker (SBT) • Service Monteur (SBG)
Ausbildungs-dauer: Neue AFSB: Ab Vertragsbeginn 5 Jahre
Neuausbildung ausscheidende Mitarbeiter, Funktionsänderung: • Technician: 1 Jahr • Senior: 4 Jahre • Master: 5 Jahre
Konsequenzen bei Nichterfüllung: • Abmahnung mit Fristsetzung und gleichzeitiger Entwicklung eines Trainings- plans • Verlust des AFSB-Vertrages
Technician: 40% des produktiven Werkstattpersonals • Den Titel erhält jeder Mechaniker nach der Teilnahme an allen zum Technician-Level gehörenden Seminaren.
Senior: 20% des produktiven Werkstattpersonals (betrifft erst Betriebe mit mehr als 6 produktiven Mitarbeitern in der Werkstatt!)
• Den Titel erhält erstmalig jeder Technician nach der Teilnahme an allen zum Senior-Level gehörenden Seminaren. • Den Titel erhält jeder Mechaniker, der bei Ford eine Weiterbildung zum anerkannten Service-Techniker erfolgreich abgeschlossen hat. • Seminare mit abgelaufener Gültigkeit müssen innerhalb von einem Jahr nach Ablauf wieder besucht werden.
Informationen zur Durchführung technischen Trainings
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Trainingsangebot 2016
Informationen zur Durchführung technischen Trainings
Master: 10% des produktiven Werkstattpersonals, jedoch mindestens ein Master pro Betrieb • Den Titel erhält erstmalig jeder Senior nach der Teilnahme an allen zum Master-Level gehörenden Seminaren. • Seminare mit abgelaufener Gültigkeit müssen innerhalb von einem Jahr nach Ablauf wieder besucht werden.
Spezialisten: Ergänzend zur traditionellen Masterqualifizierung besteht die Möglichkeit, das masterrelevante Wissen auf bis zu vier Spezialisten zu verteilen. Lediglich fünf Kurse, welche die Grundkompetenzen umfassen, müssen von jedem besucht werden, der einen Spezialistengrad erlangen soll. Anschließend müssen nur noch die Kurse der gewünschten Spezialisierungsrichtung absolviert werden, um die Spezialistenqualifizierung zu erreichen.
Seminarstruktur: • Seminare im Grundlagen-Level sind reine eLearning Seminare. Die hier vermittelten Inhalte (Berufsschulwissen) werden für alle weiteren Seminare vorausgesetzt. • Seminare sind aufeinander aufbauend. Eine Einladung zu Aufbaulehrgän- gen erfolgt erst nach Erfüllung aller Voraussetzungen. • Seminare können eine bestimmte Gültigkeitsdauer haben. Nach Ablauf der Gültigkeit müssen sie innerhalb eines Jahres wieder besucht werden. • Manchen Seminaren ist ein eLearning-Teil vorgeschaltet. Dieser computer- gestütze Teil muss vor dem Besuch der Seminare mit ihren fachprakti- schen Inhalten vorbereitend absolviert werden. Das eLearning darf zu Beginn des zugehörigen Seminars nicht älter als 12 Monate sein. Zu Seminarbeginn wird im Trainingszentrum der notwendige Wissens- stand des Teilnehmers über einen Eingangstest abgefragt. Teilnehmer, die diesen Test nicht bestehen, werden von der weiteren Teilnahme am Seminar ausgeschlossen! • In allen Seminaren werden Ausgangstests durchgeführt, die zur Anerken- nung des Seminars bestanden werden müssen.
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Trainingsangebot 2016
Informationen zur Durchführung technischen Trainings
Kosten
Die Kosten für die Teilnahme an technischen Seminaren werden grundsätzlich pro Seminartag erhoben. Für den Beginn des Jahres 2016 wird zunächst die seit 2004/2005 zeitlich begrenzt be-stehende Pauschalregelung bis auf Widerruf übernommen. Die jährliche Belastung pro gemel-detem produktivem Werkstattmitarbeiter (aktueller Datenbestand am Stichtag) richtet sich nach dem aktuellen Tagessatz für die Teilnahme am technischen Training. Dieser liegt derzeit bei 180,- Euro pro Seminartag.
Die jährliche Trainingspauschale gilt nur für die Werkstattmitarbeiter der Funktionsbereiche:
- Mitarbeitender Meister (SBM)- Ford Service-Techniker (SBT)- Service Monteur (SBG)
Die Verpflegungspauschale für besuchtes Training beträgt zum Zeitpunkt der Drucklegung für alle Teilnehmer 17,- Euro pro Tag und wird am Ende des entsprechenden Quartals erhoben.
Belastung anderes Personal: Am Endes des entsprechenden Quartals zusammen mit Verpflegungs-pauschale
Arbeitssicherheit
Aus Gründen der Arbeitssicherheit und des Unfallschutzes haben Trainingsteilnehmer, unabhängig vom besuchten Seminar, Sicherheitsschuhe der Klasse S1 oder besser und knöchellange Hosen zu tragen. Teilnehmer, die diesen Sicherheitsbestimmungen nicht nachkommen, werden vom Training ausgeschlossen. Ein Anspruch auf Kostenerstattung gegenüber Ford kann hieraus nicht abgeleitet werden.
Anmeldung
Die Anmeldung erfolgt über eines der im Katalog abgedruckten Anmeldeformulare per Fax oder E-Mail. Die Buchung zu dem jeweiligen Thema erfolgt auf die Warteliste.
Lehrgangsplätze die spätestens 2 Wochen vor Beginn des Lehrganges noch nicht besetzt sind, werden dem kurzfristigen Einladungsprozess zugeführt. Hierbei werden solche freien Plätze den AFSBs gezielt angeboten und können von diesen dann aktiv verbindlich gebucht werden. Die bloße Übersendung des Angebotes durch Ford stellt keine verbindliche Buchung dar. Nach erfolgter Buchung fallen bei Nichterscheinen des Teilnehmers die üblichen Stornokosten an.
Für Zeiten, in denen die Teilnahme an Trainingsveranstaltungen nicht gewünscht ist (z.B. Schulferien), können für jeden Mitarbeiter individuelle Ausschlussfristen definiert werden. Diese werden bei der Trainingsplanung seitens Promata automatisch berücksichtigt.
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Master-Technician 43 Tage (2005 = 57 Tage)
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Trainingsangebot 2016
Trainingsangebot Technik 2016 — Qualifizierung zum Spezialisten
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2 Tage + eLearning
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2.4 TC 206 2 022 H
Elektronische
Fahrdynamikregel-systeme
FZG Komfort- und
Sicherheitselektronik
5 Tage + eLearning
2.7 TC 401 2 073 H
2.8 TC 401 2 040 H
Sensoren und Stellglieder
2 Tage + eLearning
M
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1.3 TC 307 1 005 C 1.4
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2.6 TC 307 3 043 H
Powershift u.
Automatikgetriebe -
Diagnose/Service
Schaltgetriebe FORD
5 Tage + eLearning
2.5 TC 308 2 013 H
M
11 + 9 = 20 Tage 11 + 5 = 16 Tage11 + 9 = 20 Tage 11 + 9 = 20 Tage
nur eLearning 3 Tage 3 Tage
1.1 TC 101 1 018 C 1.2 TC 101 1 030 H
10 J
ahre
M
5 Ja
hre
M
Sys
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Automatik-GetriebeElektrische Messungen
am Fahrzeug
Methodisches Arbeiten mit
der elektronischen
Werkstattliteratur
11
Ta
ge
Gru
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M
Spezialist
Motoren
2 Tage
IDS Spezielle
Anwendungen
TC 101 2 015 H
Spezialist
Elektrik / Elektronik
M
3 Ja
hre
M
5 Ja
hre
FordEtis Diagnosesystem IDS
nur eLearning 3 Tage + eLearning
TC 401 1 011 H 1.5 TC 911 1 001 H
Klimaanlagen
2 Tage + eLearning
5 Tage + eLearning
3 Tage
3.4 TC 304 3 072 H
FORD
ServiceTraining Stand: Januar 2016
Promata GmbH Fax: 02234/95 82 113 Postfach 11 01 61 Email: [email protected] 50401 Köln DM00027
FORD Grundlagen Technician Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Einsteigertraining für technische Mitarbeiter 5 Diagnosesystem IDS 1.2 3 + eLearning Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3 Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 1
1.5 3
Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 2
1.5 2 + eLearning
Hochvolt-Systeme in Kfz. (Basisseminar) 2 + eLearning
FORD System-Funktionalität Senior Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 IDS - Spezielle Anwendungen 2.1 2 Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop 2 Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning Servicekommunikation für Servicetechniker 3 Instandsetzung an FORD Ottomotoren 3 Instandsetzung an FORD Dieselmotoren 3 Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
2.6 4 + eLearning
Fahrzeug Komfort- u. Sicherheitselektronik 2.7 5 + eLearning Sachkundenachweis pyrotechnische Systeme 1 Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - FORD Focus Elektrik ***
2
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - FORD Mondeo HEV ***
2
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - FORD C-Max Plug-In HEV ***
2
FORD System-Strategien Master Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Ottomotore - Managementsysteme 3.3 4 + eLearning Dieselmotore - Managementsysteme 3.4 5 + eLearning Alternativkraftstoffsysteme, insb. Gasanlagen, und prakt. Diagnose an FORD-Fahrzeugen
2 + eLearning
Alternativkraftstoffysteme, insb. Gasanlagen, s.o. einschließlich GAP (Erstschulung) **
3 + eLearning
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP mit Überblick (fordspezifisch) **
1
Klimaregelung und Diagnose 3.6 3 Meistertechnik *** 5
* findet ausschließlich in Köln statt ** Prüfungsgebühr GAP siehe Trainingsangebot 2016 *** findet nur in Köln oder Feuchtwangen statt Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
Händler-Nr.:
11
12
FORD
ServiceTraining Stand: Januar 2016
Promata GmbH Fax: 02234/95 82 113 Postfach 11 01 61 Email: [email protected] 50401 Köln DM00027
FORD Grundkompetenz Master-programm
Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3
Diagnosesystem IDS 1.2 3 + eLearning
Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3
Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 1
1.5 3
Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 2
1.5 2 + eLearning
Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning
Spezialist Getriebe Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning
Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
2.6 4 + eLearning
Spezialist Elektrik / Elektronik IDS - Spezielle Anwendungen 2.1 2
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
2.7 5 + eLearning
Spezialist Klimaanlagen Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning
Klimaregelung und Diagnose
3.6 3
Spezialist Motoren Ottomotore - Managementsysteme
3.3 4 + eLearning
Dieselmotore - Managementsysteme
3.4 5 + eLearning
Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
Händler-Nr.:
13
FORD Training Technisches Service Training
FORDServiceTraining Stand: Januar 2016
LehrgangsvoraussetzungenLehrgangsvoraussetzungenLehrgangsvoraussetzungenLehrgangsvoraussetzungen
Thema Vorherige Teilnahme an folgenden Lehrgängen Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an FORD-Fahrzeugen
• Alternativer Kraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C) • Gasanlagenprüfung (GAP), max. 36 Monate gültig
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an FORD-Fahrzeugen, einschl.GAP
• Alternativer Kraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C)
Diagnosesystem IDS • Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur • IDS (eLearning TC1011031C)
Dieselmotore - Managementsysteme • Sensoren und Stellglieder • Dieselmotore - Managementsysteme (eLearning TC3043051C)
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme • Sensoren und Stellglieder • Brems-/Fahrdynamikregelsysteme (eLearning TC2062021C)
Elektrische Messungen am Fahrzeug • Diagnosesystem IDS
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik • Sensoren und Stellglieder • Fahrzeug Elektrik und -Elektronik (eLearning TC4012049C)
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - Basisseminar • Grundlagen Elektrik und Elektronik (eLearning TF4010001C) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) • Elektrische Messungen am Fahrzeug
Hochvolt-Systeme in KFZ - Ford Focus Elektrik • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - Basisseminar
Hochvolt-Systeme in KFZ - Ford Mondeo HEV • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - Basisseminar
Hochvolt-Systeme in KFZ - Ford C-MAX Plug-In HEV • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - Basisseminar
IDS – Spezielle Anwendungen • Diagnosesystem IDS • Elektrische Messungen am Fahrzeug
Klimaanlagen • FordEtis (eLearning TC1011018C) • Klimaanlagen (eLearning TC4122012C)
Klimaregelung und Diagnose • Sachkundenachweis (gemäß EG-Verordnung 307/2008) • Klimaanlagen • Sensoren und Stellglieder
Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 2
• FordEtis (eLearning TC1011018C)
Ottomotore – Managementsysteme • Sensoren und Stellglieder • Ottomotore - Managementsysteme (eLearning TC3043099C)
Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
• Diagnosesystem IDS • Automatikgetriebe (eLearning TC3073038C)
Sachkundenachweis pyrotechnische Rückhaltesysteme • Sensoren und Stellglieder • Fahrzeug Elektrik und -Elektronik (eLearning TC4012049C)
Schaltgetriebe FORD • Schaltgetriebe (eLearning TC3082007C)
Sensoren und Stellglieder • Elektrische Messungen am Fahrzeug • Sensoren und Stellglieder (eLearning TC4012071C)
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP • Bestandene Erstschulung (GAP max. 36 Monate gültig)
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Trainingsangebot 2016
Abkürzungen der Organisations- und Funktionsbezeichnungen
Ford Service Organisation
Technische Aus- und Weiterbildung
ServiceTraining Stand: Januar 2015
Inhaber INH Geschäftsführer GF 2. Geschäftsführer GFX Assistenz der Geschäftsleitung AGF Junioren JUN Filialleiter FL Betriebsleiter BL Zertifizierter Serviceleiter SLZ Serviceleiter SL Werkstattleiter SBW Serviceassistenz SBA Geprüfter Automobil Serviceberater GASB Service-Berater SBR
Service-Bereich (Meister) = PWP SBM Service-Techniker = PWP SBT Service-Bereich (Monteur) = PWP SBG Service-Bereich (Karosserie) SBK Service-Bereich (Lack) SBL Diagnostiker DIA
Teile & Zubehör – Leiter TZL Teile & Zubehör – Bereich (allgemein) TZA Teile & Zubehör – Verkäufer (Thekengeschäft) TZT Teile & Zubehör – Verkäufer (Handelsgeschäft) TZH Teile & Zubehör – Vertriebsinnendienst TZV Lagerist LAG
Verwaltungsleiter VWL Verwaltung (allgemein) VWA Verwaltung (Buchhaltung) VWB Verwaltung (EDV) VWE Verwaltung (Fahrzeugverkauf) VWF Verwaltung (Personalwesen) VWP Verwaltung (Rechnungswesen) VWR Verwaltung (Telefon und Kasse) VWT Verwaltung (Unfallabwicklung) VWU Verwaltung (Garantieabwicklung) VWG
Auszubildender (technisch) AZT Auszubildender (kaufmännisch) AZK
Funktion unbekannt ###
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC1011024H
Ziel: Technische Mitarbeiter/innen, die neu in einem Ford-Händlerbetrieb arbeiten, werden mit den Ford-spezifischen Systemen und Abläufen vertraut gemacht. Mittels einer Prüfung wird der/die „Neueinsteiger/in“ in einen den Kenntnissen entsprechenden Level des Masters Programms eingestuft. Gleichzeitig wird das Seminar "Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 1" anerkannt.
Zielgruppe: Neue Mitarbeiter im technischen Bereich
Voraussetzung: Keine
Inhalt: • Allgemeine Infos zur Ford-Organisation • Produktübersicht • Übersicht über das Technische Training (Ford Masters Programm) • Informationsquellen • Service-Literatur • Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung • Service-Abläufe inkl. Diagnose-Beispielen an aktuellen Diagnosegeräten • Einstufungsprüfung Masters
Dauer: 5 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Einsteigertraining für technische Mitarbeiter/innen
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Trainingsangebot 2016
Ziel: Die Teilnehmer kennen die wesentlichen Merkmale der neuen Fahrzeugmodelle und Aggregate.
Zielgruppe: Alle Mitarbeiter im Händlerbetrieb
Inhalt: • Allgemeine Modellvorstellung • Wesentliche Fahrzeugmerkmale • Neue Systeme und/oder Aggregate • Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell • Inspektions- und Wartungsvorschriften • Vorstellung neuer Werkzeuge und deren Anwendung * • Prüf- und Einstellarbeiten inkl. IDS *
* nur im 2 Tage Lehrgang
Dauer: • 1 Tag für Serviceberater, Verkäufer • 2 Tage für Werkstattmeister, Mechatroniker/Mechaniker
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 1-tägig: 180,- € / Teilnehmer 2-tägig: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Einführung von neuen Modellen
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC1011030H
Ziel: Die Teilnehmer kennen Bauteile und Zubehör des IDS und sind in der Lage, das System zu installieren. Sie sind vertraut mit der Arbeitsweise des IDS-Gerätes und der Durchführung von Testroutinen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnosen an Fahrzeugen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur • IDS (eLearning TC1011031C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein Inhalt: • Die einzelnen Bauteile des IDS • Installation des Systems • Online-Update des Systems • Funktion und Arbeitsweise • Symptom Geführte Diagnose (SBD) • Praktische Arbeit an verschiedenen elektrischen Systemen mit den Möglichkeiten, die das IDS bietet • FDRS Ford Etis IDS Online
Dauer: 3 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Endet bei Einführung eines neuen Systems
Diagnosesystem IDS
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC1012015H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, die speziellen in IDS integrierten Anwendungs- möglichkeiten gezielt einzusetzen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnosen an Fahrzeugen durchführen und bereits praktische Erfahrung im Umgang mit dem IDS-Diagnosegerät gesammelt haben
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Diagnosesystem IDS (TC1011030H) • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011011H)
Inhalt: • Auffrischung der Kenntnisse • Überblick über aktuelle Software-Änderungen • Anwendung von systemspezifischen Werkzeugen • Arbeiten mit dem IDS an aktuellen Fahrzeugen und Auswertung häufig auftretender Diagnosefälle • Symptom Geführte Diagnose (SBD) • Integration und Zugriff auf OASIS, TSI, Schaltpläne, Werkstatthandbücher, Händlerportal, PATS-Freigabe online sowie Hinweise zur Funktionalität im Rahmen der Euro 5 und Euro 6 (Verordnung (EC) 715/2007) in FordEtis
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Endet bei Einführung eines neuen Systems
IDS – Spezielle Anwendung
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9111001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Ford-spezifischen Werkstattmedien: – Aufbau von Händlerportal und FordEtis – Werkstatthandbuch und Prüfanleitung – Schaltpläne
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durchführen
Voraussetzung: Keine
Inhalt: Händlerportal • Wie nutze ich als Mechaniker das Händlerportal? • Wo finde ich – “Aktuelles vom...” und andere technische Infos – Servicerundschreiben – Anbau- und Bedienungsanleitungen – Infos zu Training / Leveltest / Fragenkatalog usw. FordEtis • Infos über Aufbau und allgemeine Anwendung von FordEtis • Infos über Oasis®+ / Eilnachrichten / As built Daten • Infos zur Fahrzeugumrüstung (BEMM Transit / Ranger) und Spezifikationslisten (MSDS) Werkstatthandbuch • Symbole in der Reparaturanleitung (GAS) • Arbeiten mit der Reparaturanleitung • Handhabung der Diagnoseanleitung und Fehlersuchtabellen mit Fallbeispielen Schaltplan • Erklärung und Infos über alle aktuellen Schaltpläne • Erklärung der Symbole / Bezeichnungen / Kabel- und Steckerbezeichnungen • Bedienung der verschiedenen Schaltpläne (Stromlaufplan / Transcable) • Lokalisieren von Steckern / Sicherungen und Bauteilen
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Methodisches Arbeiten mit derelektronischen Werkstattliteratur – Modul 1
NEU
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9111002H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Ford-spezifischen Werkstattmedien: – Aufbau von Händlerportal und FordEtis – Werkstatthandbuch und Prüfanleitung – Schaltpläne
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • FordEtis (eLearning TC1011018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur – Modul 1
Inhalt: Auffrischung der Kenntnisse und praktische Anwendungen im Bereich: • Händlerportal • FordEtis • Werkstatthandbuch • Schaltpläne
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Methodisches Arbeiten mit derelektronischen Werkstattliteratur – Modul 2
NEU
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9112001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Bedienung und den zielführenden Einsatz des Oszilloskops. Sie sind in der Lage, mit Hilfe des Oszilloskops eine schnelle Diagnose an unterschiedlichen elektrischen Systemen sowie Sensoren und Stellgliedern durchzuführen. Gleichzeitig sind sie in der Lage, die Signal- Darstellungen richtig zu interpretieren.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnosen an Fahrzeugen durchführen und bereits praktische Erfahrung im Umgang mit dem IDS-Diagnosegerät gesammelt haben
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Diagnosesystem IDS (TC1011030H) • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011011H) • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H)
Inhalt: • Einführung in die Bedienung des Oszilloskops im IDS • Aufnehmen von Signalen an verschiedenen Sensoren und Stellgliedern • Auswerten der dargestellten Signale • Schnelle Diagnose mit dem Oszilloskop unter Zuhilfenahme von Schaltplänen • Praktische Anwendung des Oszilloskops anhand vieler Übungen
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop NEU
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9013003H
Ziel: Die Teilnehmer haben einen Überblick über die neueste Technik der Ford- Produkte. Zielgruppe: Meister, Serviceberater, Werkstatt-Führungspersonal Voraussetzung: Keine
Inhalt: (vorbehaltlich aktueller Änderungen) • Neuigkeiten IDS, Ford E-Tis-IDS, FDRS • Aktuelle Dieselmotore • Aktuelle Benzinmotore • Getriebe (manuell, automatisch, Power-Shift) • Aktuelle Fahrdynamikregelungen • Aktuelle Fahrerassistenzsysteme • Aktuelle Komfort- und Sicherheitssysteme
Dauer: 5 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Meistertechnik
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9101001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Arbeitsweisen und Bauteile der Fahrzeugtechnolo- gien sowie die Bedienung der Systeme. Die Teilnehmer können diese System- kenntnisse erfolgreich in der Vorteils- und Nutzenargumentation anwenden. Zielgruppe: Mitarbeiter in verkaufender und beratender Funktion aus den Bereichen Verkauf, Service und Werkstatt Voraussetzung: Keine
Inhalt: • Ford Assistenz Systeme • Ford Sicherheitssysteme • Motorentechnik • Getriebetechnik • Infotainmentsysteme • Wettbewerbsanalyse sowie Alleinstellungsmerkmale • Vorteils- und Nutzenargumentation
Dauer: 2 Tage
Preis: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Souverän auftreten als Ford Produktexperte
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Trainingsangebot 2016
Ziel: Ausgebildete Ford Kfz-Servicetechniker/innen mit Zertifikat und staatlich anerkanntem IHK-Abschlusszeugnis
Zielgruppe: Mitarbeiter, die bereits ihre Gesellenprüfung als Kfz-Mechaniker oder -Elektriker bzw. Mechatroniker abgelegt haben und eine höhere Qualifikation erreichen möchten
Voraussetzung: Kenntnisse von FordEtis und Ecat
Ablauf + Inhalt: Voraussetzung für die Zulassung zur Abschlussprüfung ist die erfolgreiche Teilnahme an den Lehrgängen: • Servicekommunikation und Servicequalität • Elektronische Fahrdynamikregelsysteme • Automatikgetriebe (eLearning) • PowerShift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service • Dieselmotore – Managementsysteme • Ottomotore – Managementsysteme • Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik • Methodisches Arbeiten mit der elektronischen Werkstattliteratur • Klimaanlagen • Klimaregelung und Diagnose • Elektrische Messungen am Fahrzeug • Sensoren und Stellglieder • Diagnosesystem IDS • Diagnosesystem IDS – Spezielle Anwendungen
Dauer: Ca. 260 Unterrichtsstunden (Bereits besuchte Lehrgänge innerhalb der letzten 5 Jahre können angerechnet werden.)
Kosten: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 180,- € / Tag und Teilnehmer
Zusätzlich sind Gebühren für die Prüfung und das Abschlusszeugnis vom Teil- nehmer selbst an die IHK Köln zu überweisen.
Gültigkeit: Unbefristet
Kfz-Servicetechniker/in – Eine attraktive Karrierestufe mitstaatlich anerkanntem Abschluss
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9012023H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Grundzüge der Kommunikationswege und -techniken und verfügen über Sicherheit im Umgang mit Kunden und Mitarbeitern.
Zielgruppe: Alle Mitarbeiter, insbesondere die, die eine Ausbildung zum Kfz-Servicetechniker absolvieren
Voraussetzung: Keine
Inhalt: • Einführung in die Servicekommunikation • Interne und externe Kommunikation • Körpersprache • Servicequalität • Aufgaben des Kfz-Servicetechnikers
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Servicekommunikation für Servicetechniker/innen
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC2062022H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der verschiedenen Fahr- dynamikregelsysteme. Sie können die verwendeten Prüf- und Messgeräte sicher anwenden.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Betrieb Reparaturen, Prüf-, Diagnose- und Einstellarbeiten an elektronischen Fahrdynamikregelsystemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Brems-/Fahrdynamikregelsysteme (eLearning TC2062021C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Antiblockierbremssystem • Antriebsschlupfregelung • Elektronisches Stabilitätsprogramm • Stoßdämpferregelung • Elektrische Lenkhilfesysteme • Elektronische Feststellbremsen – Systemaufbau und Komponenten • Integrierte Zusatzsysteme • Arbeiten mit Prüfanleitung, Werkstatthandbuch und FordEtis • Arbeiten mit Diagnosegeräten und anderen Prüfmitteln • Fehlerdiagnose und Fehlersuche am Fahrzeug
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3031001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen Aufbau und Funktion der aktuellen Ottomotore und sind in der Lage, unter Anwendung der Spezialwerkzeuge fachgerechte Servicear- beiten durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die mechanische Instandsetzungsarbeiten an Ottomotoren durchführen
Voraussetzung: Keine Inhalt: • Aufbau, Funktion und Besonderheiten der FORD Ottomotore • Durchführung mechanischer Servicearbeiten • Einstellung der Steuerzeiten • Umgang mit der Serviceliteratur (FordEtis) und den Spezialwerkzeugen • Besprechen von Abdichtarbeiten
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Instandsetzung an Ford Ottomotoren
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3043093H
Ziel: Diagnose an Motorregelungssystemen mit Hilfe der Werkstattliteratur (FordEtis) und den Service-Hilfsmitteln (IDS)
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten an Motorregelungssystemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Ottomotore – Managementsysteme (eLearning TC3043056C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Fehlerdiagnose / Fehlersuche an Fahrzeugen der aktuellen Produktpalette • Aufbau, Funktion und Diagnosemöglichkeiten, Strategie der Motorregelungs- systeme • Funktion der Variable Cam Timing (Kennfeldgesteuerte Nockenwellen) • Alkoholkraftstoff in Ford-Fahrzeugen und deren Besonderheiten • Start-Stopp-Systeme
Dauer: 4 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 720,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Ottomotore — Managementsysteme
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3031006H
Ziel: Die Teilnehmer kennen Aufbau und Funktion der aktuellen Dieselmotore und sind in der Lage, fachgerechte Servicearbeiten unter Anwendung der Spezialwerkzeuge durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die mechanische Instandsetzungsarbeiten an Dieselmotoren durchführen
Voraussetzung: Keine
Inhalt: • Aufbau und Funktion von Dieselmotoren der neuen Generation • Erkennungsmerkmale und Besonderheiten der aktuellen Dieselmotore • Motore zerlegen und zusammenbauen unter Anwendung aller Spezialwerk- zeuge • Steuerzeiten einstellen • Durchführen mechanischer Servicearbeiten • Mechanische Grundeinstellungen • Wartungsvorschriften
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Instandsetzung an Ford Dieselmotoren
30 Zur Übersicht
Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3043072H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau, die Funktion und die Diagnoseroutinen der verschiedenen aktuellen Diesel-Motorregelungs- und Abgassysteme.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnose-, Prüfarbeiten und Reparaturen an Dieselmotoren durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Dieselmotore – Managementsysteme (eLearning TC3043051C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau und Funktion der aktuellen Common Rail Systeme • Aufbau, Funktion und Diagnose der einzelnen Bauteile (u. a. Kraftstoffsystem und Motorregelung) • Diagnosemöglichkeiten der verschiedenen Injektoren • Service-Hinweise bei Austausch von Teilen • Auswirkungen im Fehlerfall von Bauteilen • Praktische Durchführung der Diagnose an den aktuellen Common Rail Systemen am Fahrzeug / Aggregat mit Prüfanleitung und IDS • Funktion und Diagnose der unterschiedlichen EGR-Systeme • Funktion der aktuellen Dieselpartikelfilter-Systeme • Diagnose, Wartung an Dieselpartikelfilter-Systemen • Start-Stopp-Systeme • AdBlue und Euro 6
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre
Dieselmotore — Managementsysteme
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3043086H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Arbeitsweise der alternativen Kraft- stoffsysteme und können die vorhandenen Prüf- und Diagnoseroutinen sowie die Werkstattliteratur anwenden. Sie erstellen Diagnosen an den jeweiligen alternativen Kraftstoffsystemen und sind in der Lage, Reparaturen und Wartun- gen durchzuführen.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen, Kfz-Meister
Voraussetzung: • Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Gültige Gasanlagenprüfung (GAP)
Inhalt: • FFV (Ethanol) Betrieb • Aufbau der Druckgasanlagen • Niederdruckanlage und Gemischbildung • Konzept der Motorsteuerung, Steuergerät, Verkabelung, Steuerprogramme (Software) • Grundeinstellung der verschiedenen Fahrzeugtypen • Dichtheitsprüfung mit Lecksuchgerät und Lecksuchspray • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung • Wartungsbestimmungen der CNG/LPG Anlagen • Dokumentation bei Reparatur- und Wartungsarbeiten • Funktionsweise der BRC Software • Alkoholkraftstoff in Ford-Fahrzeugen und deren Besonderheiten
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360.- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9013027H
Ziel: Die Teilnehmer erfüllen die gesetzlich geforderten Voraussetzungen zur Durchführung einer Gasanlagenprüfung für CNG- und LPG-Druckgasanlagen gemäß § 41a StVZO (GAP). Sie kennen den Aufbau und die Arbeitsweise der einzelnen alternativen Kraft- stoffsysteme und können die vorhandenen Prüf- und Diagnoseroutinen sowie die Werkstattliteratur anwenden. Sie erstellen Diagnosen an den jeweiligen alternativen Kraftstoffsystemen und sind in der Lage, Reparaturen und Wartungen durchzuführen.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen (Fachkräfte), Kfz-Meister (verantwortliche Personen) BEACHTE: Die Gasanlagenprüfung im Kfz-Betrieb kann von dafür bestellten verant- wortlichen Personen oder auch von Fachkräften unter der Aufsicht einer verantwort- lichen Person durchgeführt werden.
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: 1. Tag: GAP • Rechtliche Grundlagen • Durchführung der Gasanlagenprüfung (GAP) – Erstschulung (TÜV Rheinland) 2. - 3. Tag: Alternativkraftstoffsysteme und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen • FFV (Ethanol) Betrieb • Aufbau der Druckgasanlagen • Niederdruckanlage und Gemischbildung • Konzept der Motorsteuerung, Steuergerät, Verkabelung, Steuerprogramme (Software) • Grundeinstellung der verschiedenen Fahrzeugtypen • Dichtheitsprüfung mit Lecksuchgerät und Lecksuchspray • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung • Wartungsbestimmungen der CNG-/LPG-Anlagen • Dokumentation bei Reparatur- und Wartungsarbeiten • Funktionsweise der BRC Software • Alkoholkraftstoff in Ford-Fahrzeugen und deren Besonderheiten
Dauer: 3 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung, zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Erstschulung): € 230,- / Teilnehmer Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer, zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Erstschulung): € 230,- / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre (Die GAP muss vor Ablauf von 36 Monaten erneut abgelegt werden.)
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen einschließlich GAP (Erstschulung)
33 Zur Übersicht
Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9013029H
Ziel: Die Teilnehmer erfüllen die gesetzlich geforderten Voraussetzungen zur Durch- führung einer Gasanlagenprüfung für CNG- und LPG-Druckgasanlagen gemäß § 41a StVZO.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen (Fachkräfte), Kfz-Meister (verantwortliche Personen) BEACHTE: Die Gasanlagenprüfung im Kfz-Betrieb kann von dafür bestellten verantwort- lichen Personen oder auch von Fachkräften unter der Aufsicht einer verantwort- lichen Person durchgeführt werden.
Voraussetzung: Bestandene Erstschulung gemäß § 41a StVZO, die am Schulungstag noch Gültigkeit hat
Inhalt: • Rechtliche Grundlagen, insbesondere Neuerungen • Durchführung der Gasanlagenprüfung (GAP) – Wiederholungsschulung (TÜV Rheinland) • Technische Besonderheiten der Gasanlagen an Ford-Fahrzeugen • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung
Dauer: 1 Tag
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung, zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Wiederholungsschulung): € 120,- / Teilnehmer
Sonstiges Personal: 180,- € / Teilnehmer, zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Wiederholungsschulung): € 120,- / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre (Die GAP muss jeweils vor Ablauf von 36 Monaten erneut abgelegt werden.)
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP (Gasanlagenprüfung für CNG/LPG) mit Überblick über die neuesten Ford-spezifischen Besonderheiten
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3041016H
Ziel: Die Teilnehmer kennen: • das Hochvolt-Konzept und die technischen Hintergründe der Hochvolt- Komponenten • die Fachverantwortung für das Freischalten Hochvoltkomponenten • die entsprechenden gesetzlichen Hintergründe sowie die Unfallverhütungs- vorschriften und Normen • die Sicherheitsmaßnahmen am Fahrzeug und Erste-Hilfe-Maßnahmen • die Vorgehensweise bei einer Spannungsfreischaltung
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System durchführen sollen BEACHTE: Dieses Basisseminar mit Abschlusstest ist Voraussetzung für den Besuch des künftigen Hochvolt-Produkttrainings, das zusammen mit dem Basis- seminar Voraussetzung ist, um Arbeiten an Hochvoltsystemen durchzuführen.
Voraussetzung: 1. Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker, Kfz-Mechatroniker – alle mit Abschluss nach 1973 oder Karosseriebaumechaniker, Fahrzeugbaumechaniker, Mechaniker für Karosserieinstandhaltung – alle mit Abschluss nach 2002 2. Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen • Grundlagen Elektrik und Elektronik (eLearning TF4010001C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011011H)
Inhalt: • Normen und Sicherheit – Qualifizierungskonzept – Gesetzliche Hintergründe sowie die DGUV Vorschrift 3 und VDE 0105-100 – Fachverantwortung – Persönlicher Schutz bei Arbeiten am Hochvolt-System – Hochvolt im Kraftfahrzeug nach ECE R-100-01 – Hochvolt Sicherheits- und Schutzmaßnahmen am TN- und IT-Netz – Gefahren des elektrischen Stroms (Körperdurchströmung, Lichtbogen usw.) – Vorgehensweise für sicheres Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen – Erste Hilfe-Maßnahmen • Hybridtechnik – Hybridvarianten, -funktionalitäten und -antriebe • Allgemeine Fahrzeuginformationen – Vorgehensweise bei der Hochvolt-Freischaltung – Beschreibung der Hochvolt-Komponenten – Messung des Isolierwiderstands – HVIL, Crashabschaltung • Abschlusstest
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3042031H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungsfreiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durch- zuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford Focus Elektrik durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt Basisseminar (TC3041016H)
Inhalt: • DGUV Information 200-005 • Hochvoltkonzept an dem Ford Focus Elektrik • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: — Elektrisches Freischalten — Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit — Inbetriebnahme — Messen des Isolationswiderstandes — Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford Focus Elektrik
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3042032H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungsfreiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durch- zuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford C-MAX Plug-In HEV durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt Basisseminar (TC3041016H)
Inhalt: • DGUV Information 200-005 • Hochvoltkonzept an dem Ford C-MAX Plug-In HEV • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: — Elektrisches Freischalten — Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit — Inbetriebnahme — Messen des Isolationswiderstandes — Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford C-MAX Plug-In HEV
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3042033H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungsfreiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durch- zuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford Mondeo HEV durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt Basisseminar (TC3041016H)
Inhalt: • DGUV Information 200-005 • Hochvoltkonzept an dem Ford Mondeo HEV • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: — Elektrisches Freischalten — Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit — Inbetriebnahme — Messen des Isolationswiderstandes — Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford Mondeo HEV
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3082013H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der aktuellen Schalt- getriebe und können alle Reparaturen und Wartungs-/Einstellarbeiten durch- führen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Getriebereparaturen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Schaltgetriebe (eLearning TC3082007C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau und Funktion der aktuellen Getriebe • Durchführung aller freigegebenen Servicearbeiten an aktuellen Getrieben • Kupplungssysteme und Zweimassenschwungrad
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 8 Jahre
Schaltgetriebe Ford
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC3073043H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der aktuellen Getriebe. Sie sind vertraut mit dem Umgang aller verwendeten Prüf- und Diagnosegeräte und erreichen Sicherheit bei der praktischen Anwendung.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf-, Diagnose-, Einstell- und Servicearbeiten durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Diagnosesystem IDS (TC1011030H) • Automatikgetriebe (eLearning TC3073038C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Funktion und Getrieberegelung der Getriebe • Prüf-, Diagnose- und Servicearbeiten
Dauer: 4 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 720,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
PowerShift und Automatikgetriebe —Diagnose und Service
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC4011011H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, einfache elektrische und elektronische Fehler zu lokalisieren und zu beheben sowie die relevante und verfügbare Werkstatt- literatur für die Durchführung der elektrischen Messungen nutzen. Sie können Multimeter, Schaltpläne und das Integrierte Diagnose System (IDS) optimal zur Ermittlung elektrischer Fehler einsetzen sowie den Aufbau und die Arbeitsweise der bei Ford eingesetzten Datenbus-Systemen verstehen und Messungen daran durchführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die in der Wartung und Reparatur von Fahrzeugen sowie für den Umgang mit der herstellertypischen Literatur, mit Schaltplänen und Diagnose- werkzeugen eingesetzt werden
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Diagnosesystem IDS (TC1011030H)
Inhalt: • Messgeräte und ihre Arbeitsweise • Praktische Messungen am Fahrzeug • Datenbus-Systeme (Unterschiede, Arbeitsweise und struktureller Aufbau)
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 10 Jahre
Elektrische Messungen am Fahrzeug
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC4012073H
Ziel: Die Teilnehmer sind mit den Funktionen der Komfort- und Sicherheitssysteme vertraut. Sie sind in der Lage, Selbsttests, Prüfungen, Messungen und Repara- turen an diesen Systemen durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten an Komfort- und Sicherheitssyste- men durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Fahrzeugelektrik und -Elektronik (eLearning TC4012049C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: Aufbau, Funktion und Diagnose der/des • Verriegelungssysteme inkl. elektrisch betätigter Heckklappe • Schlüssellosen Schließ- und Startsysteme • PATS-Systeme • Diebstahlwarnsysteme • Fahrerinformationssysteme • Geschwindigkeitsregelanlagen und Auffahrwarnsysteme • Beleuchtungssysteme inkl. automatischer Lichtsteuerung und aller Assistenzsysteme der Beleuchtung • Fahrerassistenzsysteme • BCM-Funktionen • Sitzheizung, Sitzlüftung, Sitz- und Spiegelmemory, Lenkradheizung • Wischersteuerung • Elektrisch verstellbare Lenksäule
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9022054H
Ziel: Die Teilnehmer sind mit den Funktionen der Sicherheitsrückhaltesysteme vertraut. Sie sind in der Lage, Prüfungen, Messungen und Reparaturen an diesen Systemen durchzuführen. Sie kennen die Gefahren und besonderen Sicherheitsmaß- nahmen bei der Arbeit an pyrotechnischen Rückhaltesystemen. Die Teilnehmer erhalten die entsprechende Sachkundebescheinigung.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten an Sicherheitsrückhaltesystemen durchführen. Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Fahrzeugelektrik und -Elektronik (eLearning TC4012049C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau, Funktion und Diagnose der Sicherheitsrückhaltesysteme • Gesetzliche Vorschriften • Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen
Dauer: 1 Tag
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 180,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Sachkundenachweispyrotechnische Rückhaltesysteme
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC4012040H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, alle in Ford-Fahrzeugen verbauten Sensoren und Stellglieder mit Hilfe der verschiedenen Prüfgeräte zu messen und die Messergebnisse zu beurteilen.
Zielgruppe: Qualifizierte Mitarbeiter mit Erfahrung im Service und in der Instandsetzung von Ford-Fahrzeugen Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011011H) • Sensoren und Stellglieder (eLearning TC4012071C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Die physikalischen Arbeitsprinzipien von Sensoren und Stellgliedern, z. B. Piezoelektrizität, Halleffekt, Infrarot-Strahlung, Magnetoresistivität, Elektro- motoren und Elektromagneten usw. • Die in Ford-Fahrzeugen verbauten Sensoren und Stellglieder von A wie Abgas- temperatursensor bis Z wie Zündschlüsselabziehsperre • Praktische Übungen an Sensoren und Stellgliedern mit Hilfe der notwendigen Diagnose und Prüfgeräte sowie der Anweisungen aus FordEtis
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 10 Jahre
Sensoren und Stellglieder
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC4122014H
Ziel: Die Teilnehmer erhalten den „Sachkundenachweis Klimaanlagen“. Sie kennen die Bauteile des Kältemittelkreislaufs sowie deren Aufbau und Funktion. Sie sind in der Lage und berechtigt, Service- und Reparaturarbeiten an Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Service- und Reparaturarbeiten an Klimaanlagen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • FordEtis (eLearning TC1011018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Klimaanlagen (eLearning TC4122012C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Umweltauswirkungen • Europäische und nationale Gesetzgebung • Abfallrechtliche Vorschriften • Physikalische Grundlagen • Betriebsstoffe: aktuelle und zukünftige Technolologien • Kältemittelkreislauf / Doppelklimaanlagen • Aufbau und Funktion von Klimaanlagen und deren Funktion in Kraftfahrzeugen • Aufbau von Klimaanlagen-Servicegeräten (R134a, R1234y) • Umgang mit dem Kältemittel-Container • Bedienung des Klimaanlagen-Servicegeräts • Absaugen, Evakuieren und Befüllen von Fahrzeugklimaanlagen • Wartungs- und Reparaturarbeiten an Fahrzeugklimaanlagen • Ölmengenbestimmung im Reparaturfall • Dichtheitsprüfungen • Leistungstest mit Fluke (80 PK - 8)
Dauer: 2 Tage + eLarning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Klimaanlagen
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9012016H
Ziel: Die Teilnehmer können Fehler an Klimaanlagensystemen mit Klimaautomatik, Zuheizern und Standheizungen schnell und sicher diagnostizieren.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Betrieb Arbeiten an Klimaanlagen und Füllstationen ausführen
Voraussetzung: • Sachkundenachweis gemäß Verordnung (EG) Nr. 307/2008 • Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: – Klimaanlagen (TC4122014H) – Sensoren und Stellglieder (TC4012040H)
Inhalt: • Auffrischung der Vorkenntnisse, Erfahrungsaustausch, technische Neuerungen • Rechtliche Bestimmungen + Sicherheitsvorschriften • Elektrische Steuerung der Klimaanlage anhand von Schaltplänen an den zur Verfügung stehenden Fahrzeugen • Praxisübungen an verschiedenen Fahrzeugen mit verschiedenen Füllständen der Klimaanlage • Erläuterungen zum Zusammenhang von Druck und Temperatur in Klimaan- lagen • Diagnoseroutinen • Aufbau und Funktion, Steuerung, Verkabelung und Diagnose von manuellen und automatischen Temperaturregelungen • Funktion, Bedienung, Diagnose, Wartung von Zuheizern und Standheizungen • Spülen der Klimaanlage
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Klimaregelung und Diagnose
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Trainingsangebot 2016
KAROSSERIE
Vorwort
Willkommen zum Ford Karosserie- und Lack-Trainingsprogramm 2016! Damit Ihre Mitarbeiter Karosserie-Instandsetzungsarbeiten qualitativ hochwertig und zu wettbe-werbsfähigen Preisen durchführen können, bedarf es fundamentaler handwerklicher Fertigkeiten sowie umfassender Kenntnisse moderner Reparaturtechnologien. Werden Karosseriearbeiten und Reparaturlackierungen nicht professionell durchgeführt, bleibt die Wirtschaftlichkeit, die Kundenzufriedenheit sowie die Fahrzeugsicherheit und somit der kalkulierte Ertrag häufig auf der Strecke. Anhand der Kriterien • Soll- und Ist-Arbeitszeitaufwand und Arbeitskosten • Reparaturmethoden • Reparaturqualität • Material- und Werkzeugeinsatzbewerten Sie die Effizienz und Profitabilität Ihres Karosserie- und Lackierbetriebes. Die Karosserie- und Lackspezialisten der ktd GmbH haben gemeinsam mit der Ford Service Orga-nisation ein modulares Trainingskonzept für Werkstattpersonal entwickelt, welches interessierte Neulinge im Karosseriegeschäft nicht überfordert und Profis nur mit Themen konfrontiert, die ihrer Weiterbildung zu Gute kommen. Aufgrund der praxisorientierten Trainings haben die Teilnehmer die Möglichkeit, neue Techniken intensiv zu üben und die verwendeten Materialien sowie Werkzeuge kennenzulernen. Geschultes Personal: • Arbeitet wirtschaftlich effektiver • Stellt fachlich fundierte Schadensdiagnosen • Fördert die Kundenzufriedenheit und -bindung • Minimiert das Risiko von erneuten Reparaturen • Senkt Werkstattkosten • Schont Ressourcen • Minimiert das Risiko von Garantie- und Kulanzansprüchen
(Fortsetzung nächste Seite)
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Trainingsangebot 2016
KAROSSERIE
Vorwort (Fortsetzung)
Was ist neu in 2016? 2016 stehen zahlreiche neue Fahrzeuge vor der Markteinführung. Dies werden wir in Form von drei aktuellen News Kursen berücksichtigen:
• S-MAX/Galaxy Kombikurs• Mustang/Edge Kombikurs• KA/Nachfolger
Der Kombikurs S-MAX/Galaxy ist der Pflichtkurs für alle Ford Karosserie Spezialbetriebe (FKSB). Mit dem Ford Mustang und dem Ford Edge haben wir zwei spannende Fahrzeuge in unserem Fahrzeugangebot, die mit Sicherheit nicht nur die Herzen Ihrer Kunden sondern auch die Ihrer Mitarbeiter höher schlagen lassen. In dem Kombikurs Karosserie und Montagetechniken Mustang/Edge lernen Ihre Mitarbeiter die Besonderheiten dieser beiden Fahrzeuge kennen.
Auch Karosseriebauer müssen sich in ihrem Aufgabengebiet zunehmend mit Diagnosetechnik und Fahrerassistenzsystemen beschäftigen. Mit dem Grundlagenlehrgang zur Diagnose elektrischer Systeme für den Karosserie- und Lackspezialisten wollen wir dieser Entwicklung Rechnung tragen und die Kompetenz Ihrer Mitarbeiter in diesem wichtigen Bereich erhöhen und für Ihren Betrieb nutzbar machen.
Gibt es eigentlich einen Kurs zum Thema Fahrzeugaufbereitung? – Diese Frage wurde im vergangen Jahr häufig an uns herangetragen.
Wir haben uns hierzu Gedanken gemacht und sind zu der Erkenntnis gelangt, dass eine professi-onelle Fahrzeugaufbereitung weit mehr als einfache Wagenpflege ist. Der Kurs bietet die Möglich-keit, das ganze Spektrum von Aufbereitungsthemen kennenzulernen, z. B. wie bereite ich die Fahr-zeuglackierung so auf, dass sie wieder eine neuwertige Optik erhält und so zu einem elementaren Verkaufsargument für ein Gebrauchtfahrzeug wird.
Wir sind uns sicher, dass wir mit unserem aktuellen Kursangebot eine bedarfsorientierte Qualifizierung Ihrer Mitarbeiter sicherstellen, damit Sie in der Lage sind, ein fundiertes Knowhow in Ihrem Betrieb für effiziente und hochwertige Karosseriereparaturen aufzubauen.
Wir wünschen Ihnen und Ihren Mitarbeitern für 2016 ein erfolgreiches Karosserie- und Lack-geschäft!
Ihr Ford Service Team
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Trainingsangebot 2016
Inhalt
ÜBERBLICK TRAININGSPROGRAMM 2016
Fahrzeugspezifische Lehrgänge –Karosserie- und Montagetechniken neue Modelle:
• Kombikurs Ford S-MAX/Ford Galaxy 50
• Kombikurs Ford Mustang/Ford Edge 50
• Ford KA 50
• Highlights 51
Neue Praxislehrgänge
• Grundlagenlehrgang zur Diagnose elektrischer Systeme für den Karosserie- und Lackspezialisten 52
• Professionelle Fahrzeugaufbereitung 53
• Intensivtraining zu „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“ 54
Praxislehrgänge
• Tipps und Kniffe für die Ford Reparaturlackierung 55
• MIG-Löten in der Karosserie-Instandsetzung 56
• Lackschadenfreies Ausbeulen 57
• Gezielte Fehlersuche bei Wasserundichtigkeiten und Windgeräuschen 58
• Scheibenausbau/Neuverglasung 59
• Außenausbeulen 60
• Aluminium-Instandsetzung an Außenhautteilen 61
• Kleben und Nieten in der Karosserie-Instandsetzung 62
Basislehrgänge
• Aufbautraining Karosserie 63
• Vertiefungstraining Karosserie 64
Anmeldeformular Technisches Training – Karosserie 65
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Fortsetzung
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Trainingsangebot 2016
KAROSSERIE
Anmeldung / Buchung / Kontaktdaten
Die Buchung aller Karosserie- und Lack-Schulungen im Angebot der Ford Service Organisation erfolgt über ein Fax-Formular bei der Promata (0 22 34 / 95 82 - 113). Die Kopiervorlage finden Sie bei den Formularen im Anhang und in der eFPI. Kosten Die Schulungsgebühren werden zeitnah nach der Durchführung einer Schulung den Händlerkonten belastet. Bei den bei ktd durchgeführten Karosserie- und Lack-Schulungen ist die Mittagsverpflegung in den Schulungsgebühren enthalten. Stornoregelung Stornierungen bis 3 Wochen vor dem geplanten Termin oder im nachgewiesenen Krankheitsfall des angemeldeten Mitarbeiters sind gebührenfrei. Stornierungen müssen per Post, Fax (0 22 34 / 95 82 - 113) oder E-Mail ([email protected]) bei der Promata erfolgen. Erfolgt die Absage später als 3 Wochen vor Seminarbeginn, wird dem Händlerkonto die jeweilige Seminargebühr in voller Höhe belastet, es sei denn, ein Ersatzteilnehmer nimmt an dem gebuchten Termin teil. Erscheint ein Teilnehmer nicht zum Trainingstermin, wird die Seminargebühr in voller Höhe belastet. Der Nachweis einer Stornierung, in Form einer gesendeten E-Mail oder eines Fax- Sendeberichtes, ist im Zweifelsfall zu erbringen. Stornierung durch die Ford-Werke GmbH Im Einzelfall erfolgen Stornierungen seitens Ford aufgrund zu geringer Teilnehmerzahlen, Erkrankung von Trainern o. ä.. In diesem Fall werden Sie von der Promata per E-Mail, Telefon, Fax oder Post früher als eine Woche vor Seminarbeginn informiert. Im Falle einer kurzfristigeren Stornierung seitens Ford, z. B. wegen Krankheit eines Trainers, ist eine Kostenrückerstattung nicht vorgesehen. Händlerstandards Die Teilnahme an K&L Schulungen ist laut FKSB Standard verpflichtend. Kontaktdaten Promata Promata GmbHPostfach 11016150401 Köln Tel: 0 22 34 / 95 82 - 320Fax: 0 22 34 / 95 82 - 113E-Mail: [email protected]
Hotelempfehlungen im Umfeld der ktd-GmbH finden Sie unter:http://www.ktd-online.de/unterkuenfte.html
Durchführungsortder Ford Karosserie- und Lack Schulungen Ktd GmbHRudolf-Diesel-Straße 875365 Calw Tel: 0 70 51 / 96 94 - 10Fax: 0 70 51 / 96 94 - 70E-Mail: [email protected]: www.ktd-online.de
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Trainingsangebot 2016
Modellspezifische Infos zu Fertigungs- und Montagemerkmalen sowie Reparaturtipps zu den neuesten Fahrzeugmodellen
Trainingscode: TC9012020H
Ziel: Im Training “Karosserie- und Montagetechniken an neuen Ford Modellen” werden ausschließlich aktuelle Themen aus der Karosserie-Instandsetzung analog der Reparaturanleitungen sowie Konstruktions- und Fertigungsmerkmale vermittelt. Weitere Bestandteile sind Montagetechniken der Anbauteile sowie individuelle Reparaturtipps für fachgerechte und wirtschaftliche Instandsetzung.
Zielgruppe: Technisches Werkstattpersonal mit Erfahrung im Karosseriebereich
Inhalt: • Aktuelle Karosserie-Instandsetzungstechniken • Informationen zu Fertigungs- und Montagemerkmalen • Montage- und Demontage von Karosserie-Anbauteilen • Einstell- und Kalibrierungsarbeiten • Reparaturmaterialien und aktuelle Werkzeuge • Modellspezifische Reparaturtipps • Einfluss moderner Assistenzsysteme auf Karosserie- und Montagearbeiten
Dauer: 2 Tage
Preis: € 200,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Karosserie- und Montagetechniken – neue Modelle NEU
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Trainingsangebot 2016
Modellspezifische Infos zu Fertigungs- und Montagemerkmalen sowie Reparaturtipps zu den aktuellen Ford-Modellen, die nicht mehr über News geschult werden, Schwerpunkt: Ford Mondeo, C-MAX sowie die Besonderheiten der Ford Transit Familie
Trainingscode: TC9012020H
Ziel: Im Training “Karosserie- und Montagetechniken an neuen Ford Modellen” werden ausschließlich aktuelle Themen aus der Karosserie-Instandsetzung analog der Reparaturanleitungen sowie Konstruktions- und Fertigungsmerkmale vermittelt. Weitere Bestandteile sind Montagetechniken der Anbauteile sowie individuelle Reparaturtipps für fachgerechte und wirtschaftliche Instandsetzung.
Zielgruppe: Technische Werkstattmitarbeiter, die in den letzten Jahren keine Schulungen besucht haben, bzw. neue Mitarbeiter in Ford-Betrieben
Inhalt: • Informationen zu Fertigungs- und Montagemerkmalen • Montage- und Demontage von Karosserie-Anbauteilen • Einstell- und Kalibrierarbeiten • Reparaturmaterialien und aktuelle Werkzeuge • Modellspezifische Reparaturtipps Wichtiger Hinweis! Der Kurs ersetzt nicht das reguläre Training “Karosserie- und Montage- techniken – neue Modelle”. Der Kurs dient der Auffrischung von Kenntnissen oder der Vermittlung von Basiskenntnissen über aktuelle Ford Modelle an neue Mitarbeiter von Ford Service Betrieben (AFSB und FKSB).Die Trainingsverpflichtung für Ford Karosserie Spezial Betriebe (FKSB) bleibt unberührt.
Dauer: 2 Tage
Preis: € 200,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Karosserie- und Montagetechniken – Highlights
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Trainingsangebot 2016
Trainingscode: TC9011009H
Ziel: Elektrische Assistenz- und Komfortsysteme haben in den letzten Jahren mehr und mehr Einzug in den modernen Fahrzeugbau gehalten. Somit ist es für eine zeitgemäße Unfallinstandsetzung unabdingbar, sich mit diesen Systemen auseinander zu setzen und Grundlagen der elektrischen Fahrzeugdiagnose zu beherrschen.
Zielgruppe: Dieser Lehrgang soll Karosserie- und Lackspezialisten, die bisher wenig oder keine Kenntnisse in der Kfz-Elektrik haben, ansprechen. Der Kurs möchte Grundlagen der Kfz-Elektrik und -Elektronik zugänglich machen und so ein Grundwissen vermitteln, um in diesem Bereich einen Überblick zu erhalten und einfache elektrotechnische Arbeiten selbst durchführen und beurteilen zu können. Die Inhalte sind auch auf Mitarbeiter ausgerichtet, deren Ausbildung schon einige Zeit zurück liegt.
Inhalt: • Die Teilnehmer kennen die Grundgrößen der Kfz-Elektrik und können diese benennen. • Die Teilnehmer können selbständig und sicher Messungen mit dem Multimeter durchführen. • Die Teilnehmer können einfache elektrische Fehler mit dem Multimeter feststellen. • Die Teilnehmer können einige wichtige Klemmenbezeichnungen benennen. • Die Teilnehmer können die am häufigsten vorkommenden Schaltzeichen erkennen und deren Funktion benennen. • Die Teilnehmer können einfache Schaltpläne lesen und deren Informations- gehalt bei der Fehlersuche anwenden. • Die Teilnehmer können einen elektrischen Leitungsschaden fach- und sachgerecht instand setzen. • Die Teilnehmer können einen Fehler mit dem Diagnosegerät auslesen und löschen. • Die Teilnehmer können einfache Einstellarbeiten z. B. an Scheinwerfer- systemen und Regensensoren mit Hilfe des Diagnosetesters vornehmen. • Die Teilnehmer lernen vernetzte Systeme und deren Vor- und Nachteile kennen. • Die Teilnehmer erlernen einfache Diagnosestrategien und setzen diese an einfachen Fallbeispielen um.
Dauer: 2 Tage
Preis: € 280,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Grundlagenlehrgang zur Diagnose elektrischer Systemenfür den Karosserie- und Lackspezialisten NEU
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Trainingsangebot 2016
Praxistraining der wesentlichen Methodender effektiven Fahrzeugaufbereitung
Trainingscode: TC9012021H_2
Ziel: Optimal aufbereitete Gebrauchtfahrzeuge spiegeln neben der Präsentation von Neufahrzeugen den Qualitätsanspruch Ihres Autohauses wider. Somit können Sie bereits auf dem Gebrauchtwagenplatz zeigen, was Ihre Kunden im Auto- haus erwartet. Ziel des Trainings ist es, durch effektive und gezielte Aufbereitungsmaßnahmen den Absatz und den Wert Ihrer gebrauchten Ford-Fahrzeuge zu steigern. Im Training werden sowohl Methoden als auch Produkte zur Fahrzeugaufbereitung vorgestellt, und diese können durch den Teilnehmer natürlich ausgiebig getestet werden. Das Training befasst sich aber auch mit den Grenzen der Aufbereitung sowie mit möglichen Fehlerquellen, die es zu vermeiden gilt.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Autohaus mit der Aufbereitung von Fahrzeugen betraut werden
Inhalt: • Lackaufbereitung (Polieren und Versiegeln) • Innenraumreinigung (Polster, Bodenbeläge) • Reparatur von Polster- und Lederbeschädigungen • Kunststoffaufbereitung • Beseitigung von kleinen Kratzern • Möglichkeiten der Spotreparatur
Dauer: 2 Tage
Preis: € 240,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Professionelle Fahrzeugaufbereitung NEU
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Trainingsangebot 2016
Vermittlung der wesentlichen Fertigkeiten aus den frei Einzeltrainings „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“
Trainingscode: TC9012017H
Ziel: Die Inhalte des Trainings unterscheiden sich nicht von den Inhalten der Einzeltrainings zu den oben aufgeführten Themen. Unser Bestreben bei der Gestaltung dieses Intensivtrainings war es, den Kosten-Nutzen-Effekt so günstig wie möglich zu gestalten. Oft hindert die lange Anreise und die damit verbundenen Ausfallzeiten eines Teilnehmers die Teilnahme an weiteren wichtigen und interessanten Trainings. Mit diesem Intensivtraining haben Sie die Möglichkeit, Ihrem Mitarbeiter innerhalb von 5 Tagen das Wissen von drei 2-Tagestrainings zu vermitteln. Neben den reduzierten Seminargebühren (gegenüber den Einzeltrainings) profitieren Sie auch von deutlich reduzierten Reisezeiten, Fahr- und Hotel- kosten.
Zielgruppe: Erfahrenes Karosseriefachpersonal, Serviceberater Karosserie & Lack
Inhalt: Siehe „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“
Dauer: 5 Tage
Preis: € 280,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Intensivtraining aus „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“ NEU
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Trainingsangebot 2016
Fachgerechte und wirtschaftliche Lackiermethoden, zeitwertgerechte Instandsetzung
Trainingscode: TC5032003H
Ziel: Die Teilnehmer erhalten aktuelle Ford-Informationen rund um das Thema Lackie- rung. In diesem praxisorientierten Training werden anwendungstechnische Problemstellungen besprochen. Anschließend hat der Teilnehmer die Gele- genheit, anhand von praktischen Übungen das Gelernte zu vertiefen. Die Auswirkungen des aktuellen Aufbaus der Werkslackierung auf Gewährleis- tungsreparaturen und Tipps für die effiziente Reparaturlackierung sind Bestand- teil des Trainings. An aktuellen Praxisbeispielen wird demonstriert, wie die Wirtschaftlichkeit bei ungeminderter Qualität in der Reparaturlackierung gesteigert werden kann.
Zielgruppe: • Erfahrenes Lackierpersonal • Serviceannehmer
Inhalt: • Effektives Umsetzen der Ford-Reparaturrichtlinien (Arbeiten nach Vorgabezeiten) • Tipps und Tricks beim Arbeiten mit Effektfarbtönen • Maßnahmen zur Farbtonangleichung • Arbeiten mit Farbtonmessgeräten (Argumente für und gegen Farbtonangleichungen) • Beilackierung und Smart-Repair • Verarbeitung von Matt-Lacken • Pflege von Matt-Lacken und mattierten Oberflächen • Hinweise zur Folierungstechnik • Arbeiten mit von Ford geprüften Werkzeugen und Materialien zur Korrosions- reparatur
Dauer: 2 Tage
Preis: € 300,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Tipps und Kniffe für die Ford-Reparaturlackierung
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Trainingsangebot 2016
Einführung in die neue Verbindungstechnik im Fahrzeugbau
Trainingscode: TC9013029H
Ziel: Aufgrund des vermehrten Einsatzes von wärmebehandelten hochfesten oder verzinkten Stahlblechen sind die klassischen Schweißverfahren, mit der verfah- rensbedingt hohen Wärmeeinbringung, nur bedingt einsatzfähig. MIG-Löten bietet den Vorteil, dass mit wesentlich geringeren Temperaturen gearbeitet wird. Somit sind die negativen Einflüsse auf die Materialfestigkeit durch Gefügeveränderungen deutlich reduziert. Ebenso werden Korrosions- schutz-Beschichtungen (Aluminierung, Verzinkung) wesentlich weniger zerstört. Bei allen Vorteilen ist natürlich auch zu bedenken, dass das eingesetzte Löt- material in der Regel eine geringere Festigkeit als der zu verbindende Werkstoff besitzt. Somit ist besonders beim MIG-Löten auf eine einwandfreie Qualität der Lötverbindung zu achten. Der Lehrgang vermittelt alle Fertigkeiten, die zur Herstellung einer professionellen Lötverbindung benötigt werden. Der überwiegend praktisch orientierte Lehrgang bietet jedem Teilnehmer die Möglichkeit, zu üben und seine Lötkenntnisse zu vertiefen.
Zielgruppe: Erfahrenes Karosseriefachpersonal
Inhalt: • Materialkunde • Vermittlung von theoretischen Grundlagen • Arbeitssicherheit beim MIG-Löten • Praktische Schweißübungen für alle in der Karosseriereparatur eingesetzten Lötnahtarten
Dauer: 2 Tage
Preis: € 260,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
MIG — Löten in der Karosserieinstandsetzung
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Trainingsangebot 2016
Beseitigung von Park- und Hagelschäden
Trainingscode: TC9011007H
Ziel: Die Teilnehmer werden durch intensives Training mit den verschiedenen Repa- raturmöglichkeiten der lackschadenfreien Ausbeultechniken vertraut gemacht. Neben der Vermittlung theoretischer Grundlagen und den gängigen Werkzeugen liegt unser Schwerpunkt auf der Aneignung der handwerklichen Fertigkeiten durch permanentes Üben an Karosseriebauteilen. Das Lackschadenfreie Ausbeulen dient als Ergänzung zum bestehenden Leis- tungsportfolio eines jeden Ford-Karosseriefachbetriebes. Eine ganzheitliche Kundenbetreuung und verbesserte Kundenbindung sind neben dem zu gene- rierenden Zusatzgeschäft die Hauptvorteile dieser Reparaturmethode.
Zielgruppe: Erfahrenes Lackier- oder Karosseriepersonal
Inhalt: • Sichere Beurteilung der unterschiedlichen Dellenformen und Festlegung der Bearbeitungstechniken. • Technische Merkmale und Arbeitsmethoden an unterschiedlichen Werkstoffen (Aluminium, höherfeste Stahlbleche ) • Praktische Übungen an Karosserieteilen und Durchführung von Oberflächen- Finisharbeiten • Dellenbeseitigung am Original-Fahrzeugteil
Dauer: 2 Tage
Preis: € 300,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Lackschadenfreies Ausbeulen
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Trainingsangebot 2016
Praktisches und theoretisches Training zur Diagnose von Wassereintritt und Geräuschen
Trainingscode: TC5012011H
Ziel: Die gezielte Fehlersuche und damit die schnelle Lokalisierung der Fehlerquelle sowie die sichere Eingrenzung von Ursachen ist die Basis für eine effiziente und rationelle Reparatur. Der sichere Umgang mit Prüf- und Hilfsmitteln bei der Fehlerdiagnose ist, ebenso wie die Vermittlung physikalischer Grundlagenkenntnisse, Bestandteil dieses Lehrgangs. Steigern Sie die Zufriedenheit Ihrer Kunden durch die systematische Vermeidung von Wiederholreparaturen. Die Teilnehmer setzen sich mit den Ursachen von Windgeräuschen und Wasserundichtigkeiten auseinander. Sie bekommen einen Überblick über die jeweils neuesten Erkenntnisse und Abstellmaßnahmen für die aktuellen Ford- Modelle.
Zielgruppe: • Erfahrenes Karosseriefachpersonal mit Kundenkontakt • Serviceannehmer
Inhalt: • Diagnose und Beseitigung von Geräusch-Störquellen • Diagnose und Beseitigung von Wasserundichtigkeiten • Modellspezifische Besonderheiten • Anwendung von Prüf- und Hilfsmitteln • Grundlagen der Physik
Dauer: 2 Tage
Preis: € 300,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Gezielte Fehlersuchebei Wasserundichtigkeiten und Windgeräuschen
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Trainingsangebot 2016
Vorwiegend praktisches Training zum sicheren Ausbau von Fahrzeug-verglasungen
Trainingscode: TC5013032H
Ziel: Die Reparatur oder die damit verbundene Neuverglasung an Kraftfahrzeugen ist ein schnell wachsender Markt. Binden Sie Ihre Kunden an Ihr Autohaus, indem Sie auch dieses Geschäftsfeld abdecken. Zur wirtschaftlichen Reparatur, bzw. zum Aus- und Einbau von Fahrzeugver- glasungen, ist es allerdings erforderlich, immer mit den richtigen Werkzeugen zu arbeiten. Im Training bekommen Sie einen Überblick über die gängigen Reparaturtechniken und haben die Gelegenheit, diese ausführlich zu testen. Das Training zeigt die Pro und Kontras und gibt dem Teilnehmer die Möglichkeit, seine handwerklichen Fähigkeiten zu vertiefen. Neben dem gängigen Frontscheiben-Austausch werden fallbezogen auch knifflige Sonderfälle wie Seiten- oder Heckscheiben-Austausch behandelt.
Zielgruppe: • Erfahrenes Karosseriefachpersonal mit Kundenkontakt • Serviceannehmer
Inhalt: • Scheibenreparatur • Scheibenausbau mit gängigen Werkzeugen • Scheibeneinbau in Originalqualität • Sicherheitsinformationen, Unfallverhütung
Dauer: 1 Tag
Preis: € 260,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Scheibenausbau / Neuverglasung
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Trainingsangebot 2016
Praxistraining der aktuellen Instandsetzungstechniken
Trainingscode: TC9022059H
Ziel: So, wie sich die Karosserietechnik in den letzten Jahren verändert hat, so wurde auch die Instandsetzungstechnologie für die Karosserie-Außenhaut grund- legend weiterentwickelt. Durch immer neue Verbindungstechniken in der Fahrzeugproduktion wird es in der Fahrzeuginstandsetzung immer wichtiger, den Originalverbund der Karosserie zu erhalten. Somit geht der Trend in der Karosseriereparatur wieder mehr zum Richten als zum Erneuern von Karosserieteilen.
Entscheidende Vorteile durch Richten statt Erneuern sind: • Keine oder reduzierte Montagearbeiten • Der Erhalt des original Karosserieverbundes des Herstellers • Der Erhalt des original Korossionsschutzes des Herstellers • Reduzierter Wertverlust bei der Fahrzeugveräußerung • Reduzierte Reparaturzeit bei Einsatz der richtigen Technologien • Schockfreies Beheben der Schadstellen, dadurch weniger Spannungen im Material
Zielgruppe: • Erfahrenes Karosseriefachpersonal
Inhalt: • Theoretische Grundlagen der Werkstoffkunde und Ausbeultechnik • Dellen- und Beulenarten beurteilen und beseitigen • Praktische Übung mit den verschiedenen Technologien • Dellenentfernung – Streifschäden • Rückverformungsarbeiten an Radläufen und Schwellern • Herstellen von Kanten und Konturen • Anwendung und Kombination verschiedener Werkzeuge
Dauer: 2 Tage
Preis: € 300,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Anmeldungund Info: www.ktd-online.de / [email protected]
Außenausbeulen
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Trainingsangebot 2016
Praxistraining der aktuellen Instandsetzungstechniken
Trainingscode: TC9022060H
Ziel: Aluminium als Karosseriewerkstoff ist seit Jahren unaufhaltsam auf dem Vormarsch. Den wesentlichen Vorteilen der Gewichtreduktion steht der Nachteil des höheren Preises gegenüber. Dies hat zur Folge, dass die Instand- setzung eines beschädigten Karosserieteils oft dem Austausch vorzuziehen ist. Die Aluminium-Instandsetzung unterscheidet sich aber wesentlich von der klassischen Stahl-Instandsetzung. Deutliche Unterschiede bestehen bereits in der Gestaltung des Arbeitsplatzes aber auch in der Auswahl der geeigneten Werkzeuge und Maschinen. Ebenso müssen grundlegende handwerkliche Fähigkeiten und Fertigkeiten erlernt werden. Auch gibt es bei der Instand- setzung Grenzen, die zu beachten sind, will man hohe Folgekosten vermeiden.
Zielgruppe: Erfahrenes Karosseriepersonal
Inhalt: • Grundlagen und Materialkunde • Instandsetzung und Bearbeitung von Aluminium-Außenhautteilen • Einführung in die Ausbeultechnik • Außenausbeulen kleiner Dellen • Außenausbeulen von großen Beschädigungen • Thermisches Einziehen • Grundlagen der Aluminiumschweißtechnik • Begutachtung des Schadensbildes und Festlegung der geeigneten Reparaturmethode
Dauer: 2 Tage
Preis: € 300,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Aluminium-Reparatur an Außenhautteilen
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Trainingsangebot 2016
Praxistraining der aktuellen Instandsetzungstechniken
Trainingscode: TC9022061H
Ziel: Kaltfügeverfahren oder umgangssprachlich auch „Kleben und Nieten“ genannt halten in der Karosserieinstandsetzung verstärkt Einzug. Die Vorteile für die kalten Fügeverfahren liegen auf der Hand:
• Kein Hitzeverzug an den Bauteilen, reduziert die Nacharbeit • Keine temperaturbedingte Zerstörung des werksseitig aufgebrachten Korrosionsschutzes • Keine Gefügeveränderungen und dadurch Veränderung der Festigkeitseigen- schaften an hoch- und höchstfesten Stahlbauteilen • Reduzierung der Arbeitszeiten
Dieser Lehrgang ist herstellerübergreifend konzipiert und soll Sie auf die zukünf- tigen Herausforderungen in der Karosserieinstandsetzung vorbereiten. Im sehr praxisorientierten Lehrgang erhalten die Teilnehmer alle Voraussetzungen und Kenntnisse, die für eine fachgerechte Karosserie-Instandsetzung im Bereich Kleben notwendig sind.
Zielgruppe: Geübtes Karosseriepersonal
Inhalt: • Grundlagen der Kalt-Fügetechnik • Materialien und Werkzeuge zur fachgerechten Reparatur • Notwendige Vorbereitungsarbeiten • Verschiedene Fügetechniken (Kleben und Nieten) • Erkennen und vermeiden von Fehlern bei Kalt-Fügetechnik
Dauer: 2 Tage
Preis: € 220,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Kleben und Nieten in der Karosserie-Instandsetzung
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Trainingsangebot 2016
Mechanische Blechbearbeitung, Karosserie- und Messtechnik, Einsatz gängiger Fügetechniken
Trainingscode: TC9011014H
Ziel: Dieses Training soll einen Einstieg in die Karosserieinstandsetzung bilden. Kleinere Karosserieschäden lassen sich häufig ohne den Einsatz aufwendiger Richtsysteme instand setzen. Wichtig ist es hierbei, die notwendigen Techniken zu beherrschen und die für den Anwendungsfall geeigneten Werkzeuge zu verwenden. Das Training gibt Ihnen hierzu einen Überblick, kann aber unsere Themenspezifischen Trainings nicht ersetzen.
Zielgruppe: Technisches Werkstattpersonal mit ersten Erfahrungen im Karosseriebereich
Inhalt: • Unterweisung in die Arbeits- und Sicherheitsvorkehrungen • Fachgerechtes Austrennen von geschweißten Bauteilen • Anwendung mechanischer und thermischer Blechbearbeitungstechniken • Einsatz verschiedener Schweißtechniken • Herstellung konturgerechter Oberflächen • Einweisung in elektronische Karosseriemesstechniken • Ersetzen eines geschweißten Karosserieteils
Dauer: 2 Tage
Preis: € 260,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Aufbautraining Karosserie
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Trainingsangebot 2016
Teilersatzreparaturen, Reparaturen im Karosseriestrukturbereich, hoch- und höherfeste Materialien, spezifische Fügetechniken
Trainingscode: TC5011020H
Ziel: Dieses Training versteht sich als Weiterführung des „Aufbautrainings“ und vermittelt den Teilnehmern die Kenntnisse für tiefergehende Reparaturarbeiten. Der Eingriff in den Karosserieverbund oder den Strukturbereich eines Fahr- zeuges ist keine alltägliche Arbeit und erfordert daher umfangreiche Kenntnisse und Fertigkeiten. Hierzu zählen: Teilersatz an Struktur- und tragenden Karosserieteilen, Rückverformung auf ursprüngliche Maßhaltigkeit mit Richt- und Messsystemen, Umgang und Behandlung von hoch- und höchstfesten Karosseriewerkstoffen und Leichtmetallkonstruktionen sowie die sichere Beherrschung der unterschiedlichen spezifischen Fügetechniken. Das Training dient sowohl als Fortführung für Absolventen des Aufbau- trainings oder als Auffrischung für den geübten Karosseriebauer, der seltene Strukturreparaturen durchführt.
Zielgruppe: Technisches Werkstattpersonal mit Erfahrung im Karosseriebereich
Inhalt: • Unterweisung in die Arbeits- und Sicherheitsvorkehrungen • Teilersatz im Karosserieverbund und Strukturbereich • Rückverformung mit Hilfe klassischer und elektronischer Mess- und Richtsysteme • Umgang und Behandlung sensibler Karosseriewerkstoffe, z. B. höchstfester Stähle
Dauer: 2 Tage
Preis: € 320,- / Tag plus MwSt., incl. Mittagsverpflegung
Ort: Ktd, Trainingszentrum Calw
Vertiefungstraining Karosserie
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FORD Training
FORDServiceTraining Stand: Januar 2016
Module Tag(e) Kosten/
Tag in € PIN
Karosserie – und Montagetechniken – neue Modelle Modellspezifische Infos zu Fertigungs- und Montagemerkmalen sowie Reparaturtipps zu den neuesten Fahrzeugmodellen Bitte kreuzen Sie das gewünschte Modell an:
Kombikurs S-MAX/Galaxy Kombikurs Mustang/Edge KA
2
200,- zzgl. MwSt.
Karosserie- und Montagetechniken – Highlights Zusammenfassung der News Kurse die nicht mehr über News geschult werden. Schwerpunkt: Ford Mondeo, C-Max sowie die Besonderheiten der Ford Transit Familie
2
200,- zzgl. MwSt.
Grundlagenlehrgang zur Diagnose elektrischer Systeme für den Karosserie- und Lackspezialisten
2
280,- zzgl. MwSt.
Professionelle Fahrzeugaufbereitung Praxistraining der wesentlichen Methoden der effektiven Fahrzeugaufbereitung
2
240,- zzgl. MwSt.
Intensivtraining aus „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“ Vermittlung der wesentlichen Fertigkeiten aus den frei Einzeltrainings „Außenausbeulen“, „Aluminiuminstandsetzung“ und „Kleben und Nieten“
5
280,- zzgl. MwSt.
Tipps und Kniffe Fachgerechte und wirtschaftliche Lackiermethoden. Zeitwertgerechte Instandsetzung
2
300,- zzgl. MwSt.
MIG-Löten Einführung in die material- und korrosionsschutzschonende Fügetechnik
2
260,- zzgl. MwSt.
Lackschadenfreies Ausbeulen Beseitigung von Park- und Hagelschäden
2
300,- zzgl. MwSt.
Gezielte Fehlersuche bei Wasserundichtigkeiten und Windgeräuschen Praktisches und theoretisches Training zur Diagnose von Wassereintritt und Geräuschen
2
300,- zzgl. MwSt.
Scheibenausbau/ Neuverglasung Aus- und Einbau von Fahrzeugverglasung
1
260,- zzgl. MwSt.
Außenausbeulen Praxistraining der aktuellen Instandsetzungstechniken
2
300,- zzgl. MwSt.
Aluminiumreparatur an Außenhautteilen Praxistraining der aktuellen Instandsetzung von Aluminium-Fahrzeugteilen
2
300,- zzgl. MwSt.
Kleben und Nieten in der Karosserie-Instandsetzung Praxistraining der aktuellen Kalt-Fügeverfahren in der Karosserie-Instandsetzung
2
220,- zzgl. MwSt.
Aufbautraining Karosserie Mechanische Blechbearbeitung, Karosserie- und Montagetechnik, Einsatz gängiger Fügetechniken
2
260,- zzgl. MwSt.
Vertiefungstraining Karosserie Teilersatzreparaturen, Reparaturen im Karosserie-Strukturbereich, hoch- und höherfeste Materialien, spezifische Fügetechniken
2
320,- zzgl. MwSt.
Alle Lehrgänge finden bei KTD in Calw statt! Ort, Datum Name des Unterzeichnenden
Händler-Nr.:
Promata GmbH Per Fax oder Email zurücksenden! Postfach 11 01 61 50401 Köln
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