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平成 ２３年 ２月 ２３日

日本人誰もが知っている「ボンネット型特急」

約半世紀の活躍に終止符を打ちます

ボンネットよ永遠に・・・

『ありがとう489系号の旅』 発売

1958年日本初の電車特急「こだま」として東京～大阪間に登場した、日本の高度成長時代の象徴

であった「ボンネット型特急」。最後に残った１編成、ＪＲ西日本所属の489系（Ｈ01編成）が間

もなく引退することになり、㈱日本旅行（本社：東京都港区、社長：丸尾和明）では、専用貸切

列車、『ボンネットよ永遠に「ありがとう489系」号の旅』を実施します。鉄道愛好家は勿論、「昔、

家族旅行で利用した」「出張でいつも乗っていた」「自宅沿線を走っていた」等々、様々な想いの

あるお客様にお集まり頂き、春の訪れと共に去り行く、産業遺産とも言える「名車」に別れを告

げる温かいツアーにしたいと考えています。詳細は、以下の通りです。

◆国鉄型ボンネット車両 及び 489系について

国鉄特急電車の象徴でもある“ボンネット型特急車両”は、1958年

（昭和 33 年）、日本初の特急形電車「151 系」の先頭車として特急

「こだま」でデビュー。続いて、1964 年（昭和 39 年）にデビュー

した特急形電車 481系にも採用され、その後赤とクリームの国鉄

特急色のボンネット編成の特急形電車は、北海道を除く日本全国

を駆け抜けた。1972年以降に製造された車両は、先頭車両が、貫通

型・非貫通型と言うボンネット型ではなくなったが、その後も日本

全国で活躍を続けた。しかし近年になり、その数を急激に減らし、

唯一、ボンネット編成が運用されていた、急行「能登」が昨年 3 月

に廃止。その後、波動用として、余命を永らえていたが、ついに、

最後まで残っていた、JR 西日本所属の 489 系Ｈ01 編成（金沢総合

車両所所属）も、まもなく引退を迎えることになった。489 系は、

1971 年から製造され、信越本線を走る、特急「白山」「あさま」用

に、長野新幹線の開業後は、主に夜行急行「能登」として上野～

金沢間で運用された。能登の廃止後は、団体列車や様々な定期列車

の代走として最後の活躍。最後に残った、Ｈ01編成は 489系のトッ

プナンバー(クハ 489-1と 501)を含み、様々なリバイバル運転の運行

に抜擢される等々、日本の鉄道史に名を残す編成で鉄道愛好家の

羨望の的である。

株式会社日本旅行 広報室

〒105-8606 東京都港区新橋2-20-15

新橋駅前ビル1号館

TEL 03-3572-8180 FAX 03-3289-5466

淀川を渡るのもあとわずか４８９系 H０１編成。撮影：土居武文

雪が似合う 489系Ｈ01編成

撮影：土居武文

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１．商品名

ボンネットよ永遠に・・「ありがとう489系」号の旅

２．ツアー内容

①＜大阪発＞往復乗車 金沢フリープラン2日間

日程：平成２３年３月２６日（土）～２７日（日）限定 １泊２日

日 行 程 食事

3/26

(土)

大阪（09：38発)→【ありがとう489系号 普通車又はグリーン車指定席】

→金沢(13：03着) 着後、各自ホテルへ昼食（弁当）

3/27

(日)

出発までフリータイム

金沢(14：25発)→【ありがとう489系号 普通車又はグリーン車指定席】

→大阪（18：30着）着後解散

昼食（弁当）

②＜大阪発＞大阪→金沢乗車プラン 片道乗車プラン

日程：平成２３年３月２６日（土）限定 日帰り

日 行 程 食事

3/26

(土)

大阪（09：38発)→【ありがとう489系号 普通車又はグリーン車指定席】

→金沢(13：03着) 着後解散昼食（弁当）

③＜金沢発＞金沢→大阪乗車プラン 片道乗車プラン

日程：平成２３年３月２７日（日）限定 日帰り

日 行 程 食事

3/27

(日)

金沢（14：25発)→【ありがとう489系号 普通車又はグリーン車指定席】

→大阪(18：30着) 着後解散昼食（弁当）

＊全コース途中、撮影・休憩のため停車駅があります、経路は、東海道線～湖西線～北陸本線

＊途中の停車駅は、現時点未定です。ツアー当日取材される場合等は、後日、お問合せください。

３．旅行代金等 (代金は、お一人様/円：普通車指定席利用)

①＜大阪発＞往復乗車 金沢フリープラン2日間＊スタンダードホテル

アパホテル金沢駅前、ホテルルートイン金沢駅前等

＊スーペリアホテル

金沢エクセルホテル東急

②③＜大阪発＞大阪→金沢乗車プラン ＜金沢発＞金沢→大阪乗車プラン 片道乗車プラン

おとな：10,800円、こども：7,800円

④こだわりのオプション ＊料金はいずれも片道

●最後は優雅に「グリーン車プラン」・・5,800円

●先頭車両（クハ489-1及び501）乗車確約プラン・・・1,000円

●ひとりでゆったり2席確約「らくらくプラン」・・・3,800円

＊ツアー内容詳細は、以下のパンフレットをご覧ください。

ホテルプラン スタンダード スーペリア

２名１室 設定なし 24,800おとな

１名１室 24,800 25,800

こども 設定なし 18,800

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４．商品のポイント

①往路、復路で異なる、懐かしのオリジナルデザインの「さよならヘッドマーク」を掲出

②「クハ489のトップナンバー（クハ489-1及び501）乗車確約プラン」「ひとりで2席確約プラ

ン」「グリーン車プラン」と3種類のこだわりのある方向けのオプションを設定

③ツアー参加者には、「ツアーオリジナル記念乗車証（硬券）」「記念弁当」「記念グッズ」付

④車内では、「ありがとう489系」グッズの販売を実施

⑤ご希望のお客様の中から抽選で、「到着放送」「489系車両説明」「沿線案内」等の車内放送

を体験頂きます。鉄道唱歌♪のオルゴールの後に、誰もが憧れる車内放送の夢がかないます。

５．販売方法

①発売日時：平成23年2月24日（木） 15：00

②発売箇所：●大阪予約センター：06-6347-1212(平日9:30～19:00､土日祝9:30～18:00）

●日本旅行グループ全国各支店

（日本旅行、日旅サービス、日本旅行オーエムシートラベル店舗）

＊募集パンフレットは、以下のアドレスにも掲載されています。http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr/4010004.pdf

６．募集人数

８００名様 （上り下り計） 最少催行人員は、１００名様

＊最少催行人員に満たない場合は、出発の14日前までに催行中止となります。

489系特急「はくたか」

以 上

489系急行「能登」

489系特急「はくたか」

489系急行「能登」

この４点は全て撮影：金船 裕