BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Tempat Dan Waktu Penelitian

Penelitian dilakukan pada PT.Pelabuhan Soekarno-Hatta yaitu di terminal

peti kemas makassar,Sedangkan lama penelitian direncanakan kurang lebih 1

bulan.

3.2 Jenis Data Yang Diperlukan

1. Data primer, data yang diperoleh dari hasil observasi, dengan cara wawancara

langsung kepada pimpinan dan karyawan PT. makassar Te’ne yang dapat

memberikan informasi yang berhubungan dengan objek penelitian.

2. Data sekunder, adalah data yang diperoleh dari buku-buku, dokumentasi atau

dalam bentuk laporan yang ada hubungannya dengan pokok permasalahan.

3.3 Metode Penelitian

Adapun metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi :

1. Penelitian kasus dan penelitian lapangan (case study and field research)

Metode penelitian ini dilakukan dengan maksud untuk mempelajari tentang

efisiensi pemakaian lahan terminal peti kemas makassar dan pengadaan alat-

alat serta untuk mendapatkan informasi yang mendukung langsung secara

akurat dari pihak-pihak yang terkait dalam rangka proses penyelesaian

masalah yang dihadapi oleh pihak perusahaan.

2. Penelitian Kepustakaan (Library Research)

Metode penelitian ini dilakukan dengan mencari sumber-sumber informasi

melalui referensi-referensi yang ada baik berupa buku-buku bacaan, makalah,

hasil penelitian sebelumnya maupun sumber-sumber lain yang relevan guna

penyelesaian masalah.

3.4 Pengolahan Data

Untuk keperluan analisa pengambilan keputusan, data-data yang

diperoleh dari hasil wawancara (data primer) dan data yang sudah ada (data

sekunder) dikumpulkan dan diolah dengan menggunakan software “ARENA”

untuk menghasilkan informasi yang tepat serta kesimpulan sebagai keputusan

yang dapat diaplikasikan.

3.5 Kerangka Berpikir

Adapun kerangka berpikir daripada penelitian yang termaksud

Dalam penelitian :

3.4.1 permasalahan

Analisa kelayakan terminal peti kemas Makassar dengan luas lahan serta

pengadaan fasilitas untuk melayani kebutuhan konsumen .

3.4.2 landasan teori

Teori kepustakaan yang diambil ialah mencakup pada pembahasan –

pembahasan teoritis Tentang Terminal peti kemas dan segala aspek yang

berhubungan di dalamnya serta cara-cara pemecahan masalah.

3.4.3 tujuan penelitian

tujuan yang ingin dicapai adalah untuk memberikan informasi tentang

kelayakan terminal peti kemas makassar yang lebih efisien pada

PT.Pelabuhan Nasional Indonesia (PELNI) sehingga bisa menjadi referensi

yang positif bagi perusahaan.

3.4.4 identifikasi masalah

belum ditemukannya jumlah akan kebutuhan alat-alat dan fasilitas terminal

peti kemas.

3.4.5 identifikasi kebutuhan

Kebutuhan akan luas lahan dan fasilitas yang lebih spesifik.

3.4.6 data kedatangan dan keberangkatan peti kemas

Yakni dengan mencari data tentang jumlah peti kemas yang datang

maupun yang berangkat setiap tahunnya.

3.4.7 data luas lahan

Yakni dengan mencari data tentang luas lahan terminal peti kemas.

3.4.8 menghitung peramalan Jumlah peti kemas

Dengan data yang sudah ada,akan dilakukan peramalan dengan

menggunakan software untuk menentukan jumlah peti kemas yang berada di

terminal peti kemas Makassar di tahun-tahun berikutnya.

3.4.9 menentukan kebutuhan luas lahan

Yaitu dengan data yang sudah ada,kita akan menghitung berapa jumlah

luas lahan yang di butuhkan untuk menampung luas peti kemas di tahun

berikutnya.

3.4.10 menentukan jumlah alat atau fasilitas

Yaitu dengan mengetahui besarnya luas lahan dan jumlah peti kemas yang

datang maupun yang berangkat tiap tahunnya,maka kita dapat menentukan

jumlah alat atau fasilitas yang seharusnya disediakanoleh pihak perusahaan

3.4.13 kesimpulan dan saran

3.6 Flow Chart

Permasalahan

Landasan Teori Tujuan Penelitian Identifikasi Masalah

Identifikasi Kebutuhan

Pengumpulan Data

1. Data kedatangan & keberangkatan peti kemas

2. Data luas lahan

Pengolahan Data

1. Meramalkan jumlah peti kemas .

2. Menghitung Peramalan kebutuhan luas lahan

3. Menentukan jumlah alat & fasilitas

4. Menghitung total Cost Persediaan

Analisa dan Pembahasan

Kesimpulan dan Saran