テレビドアホン・インターホン カタログsoshiyaru.com/katarogu/aiphone.pdfドロボーの心理に基づいた ｢犯罪防止4原則｣による対策が効果的！
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サスペンション
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サスペンション
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
28
■全車種専用設計車種ごとに異なるストローク量に対し、最適なバネレートと「伸び／縮み」の
バランスが取れた減衰力を有するサスペンションを開発するため、外観だけで
なく、オイル量やケース長、ロッド長をミリ単位で調整。細部にわたり車種専用
設計を実施しました。また、ノーマル形状を選択することで、例えばストラット
式ではオフセットスプリングレイアウトでストラットの傾斜による横力を相殺
するなど、耐久性の向上とフリクションの低減を図っています。
■走行性能を重視した車高重心高を下げ、最適なローダウン注）を施すことでスポーツ走行性能の向上と
十分なストローク量の確保を両立しています。十分なストローク量を確保する
ことで、乗車人数が変化しても急激にサスペンション特性が変わることはあり
ません。また、アッパーマウントにゴムブッシュを採用することで、サスペン
ションブッシュやボディへの負荷が低減され、車両コンディションの長期保持と
いうメリットも生み出します。
注）車高は車種ごとに異なりますが、約20mm前後のローダウンとなります。
■乗り心地も重視サスペンションが動き始める減衰力の微低速域は、ノーマル減衰力とほぼ同じ
とし、さらに初期特性に優れたバンプラバーを採用することで乗り心地の良い
サスペンション特性を有しています。一方で、サスペンションに大きな入力が
ある領域（車両がロールする）だけ減衰力を上げることで、横揺れによる
不安感を解消しています。
■ 全車種ABS対応従来からのサスペンション開発ノウハウに加え、ABSユニットの分析結果をサスペンションセッティングにフィードバックすることで、サスペンションチュー
ニングに起因するABSの早利き注）を低減。一般道での急ブレーキや荒れた路
面でも安心してブレーキが踏めます。
注）ABS作動バランスが崩れると、制動距離が長くなります。
■ホイール＆タイヤとのマッチングタイヤに見合った推奨減衰力を取扱説明書に明記しています。車種専用の
バネレートと減衰力を選定する上で、純正ホイール＆タイヤセットからインチ
アップされた軽量高剛性鍛造ホイール「NISMO アルミロードホイールLMGT4&スポーツラジアルタイヤ」まで幅広いセットを想定してセッティングしていますので、ホイール＆タイヤをチューニングされた車両でも違和感なく
使用できます。
※S-tuneサスペンションは、非分解式のため、オーバーホールを受け付けておりません。ショックアブソーバーに補修品が設定されております。
■ S-tuneサスペンションシステムを設定S-tuneサスペンションキットとNISMOスタビライザーキットをセットにした「S-tuneサスペンションシステム」を設定しています。サスペンションと同時にロール低減に効果的なスタビライザーをチューニングすることで、コーナー
リング時にも安定した車両姿勢を保つため、ドライバビリティが向上します。
高速道路やワインディングでのスポーツ性能を向上させたラジアル
タイヤ用サスペンション
G-attack S-tune サスペンションNISMO G-attackサスペンションのコンセプトは、
「車両が有するストローク量を最大限に活かしたスポーツサスペンションであること」です。
サスペンションの開発は、レーシングカーやストリートカー、さらにはサーキット走行やストリート走行など、
フィールドにより個々の目標性能に差はありますが、「ホイールベースやトレッド幅をはじめとするシャシー特性を把握し、
タイヤの使い方やサスペンションリンク&ブッシュの動き方を分析した後、
シャシーが有するストローク量を最大限に活用する」という点で一致しています。
NISMO G-attackサスペンションは、
レースで培ったサスペンション開発と同じ手法で開発されたサスペンションです。
G-attack S-tuneサスペンションキット
※S-tuneサスペンションキットは、非アッセンブリータイプ（BNR32、BCNR33、BNR34用を除く）です。
29
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
S-tuneサスペンションシステム 1年間保証（S-tuneサスペンションのみ）
車 名
157,500
176,400
181,650
181,650
231,000
231,000
231,000
181,650
135,450
135,450
S15全車（オーテックバージョン車含む、バリエッタを除く）
R34 2WD HICAS付車（標準スタビライザー無車を除く）
V35 2WD、VQ35DE車
CPV35 全車
BNR32 全車
BCNR33 全車 注）
BNR34 全車 注）
Z33 全車（Version NISMOを除く）
E51 2WD車（4ドアのVDC装着車を除く）
E51 4WD車（4ドアのVDC装着車を除く）
税込価格適合車種 本体価格
150,000
168,000
173,000
173,000
220,000
220,000
220,000
173,000
129,000
129,000
パーツナンバーS-tuneサスペンションキット スタビライザーキット
パーツ情報
53100-RSS50
53100-RSR40
53100-RSV55
53100-RSV55
5000S-RS580
5000S-RSR35
5000S-RSR45
53100-RSZ30
53100-RS1E0
53100-RS1E1
53110-RSS55
53110-RSR40
53110-RSV55
53110-RSV55
5300S-RS580
5300S-RSR45
5300S-RSR45
53110-RSZ30
53110-RS1E0
53110-RS1E1
54600-RSS50
54600-RSR30
54600-RSZ30
54600-RSZ30
54600-RSR25
54600-RSR35
54600-RSR45
54600-RSZ30
54600-RS1E0
54600-RS1E0
シルビア
スカイライン
スカイラインGT-R
フェアレディZ
エルグランド
※単品の詳細は、S-tuneサスペンションキット（p30～33）、スタビライザーキット（p43）の各ページをご覧ください。注)リアショック減衰力調整のために、パーセルボードに穴開け加工が必要となります。純正オプションスピーカーおよび社外品スピーカー装着車は穴開け加工できない場合があります。
コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
BCNR33、BNR34用 Z33用 E51用
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
30
車 名
81,900
87,570
92,715
102,900
102,900
102,900
K11 注
1）
K12
Z11
（R）S13
S14
S15
税込価格型 式
2WD車（4WD、BOXを除く）
2WD車 全車注2）
2WD車（キュービックを除く）
全車（コンバーチブルを除く）
全車
全車（オーテックバージョン車含む、バリエッタを除く）
適合車種 本体価格
78,000
83,400
88,300
98,000
98,000
98,000
パーツナンバーフロント リ ア
パーツ情報
53110-RSK10
53110-RSK20
53110-RS1Z0
53110-RSS30
53110-RSS40
53110-RSS55
1410/610(144/62)
29.4（3.0)
約ー30
778/472（79/48)
27.0（2.8)
約ー20
988/445（101/45)
31.0（3.2）
約ー25
1571/712（160/73）
52.0（5.3）
約ー25
1484/722（151/74）
52.0（5.3）
約ー25
2157/785（220/80）
44.1（4.5）
約ー20
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプフロントに強化ゴムアッパーマウント採用
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプフロントに強化ゴムアッパーマウント採用
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ強化ゴムアッパーマウント付属バンプラバーをウレタンに変更
660/460（67/47）
24.5（2.5）
約ー30
651/321（66/33）
36.0（3.7）
約ー20
667/352（68/36）
49.0（5.0）
約ー25
1441/611（147/62）
37.3（3.8）
約ー15
1277/550（130/56）
44.1（4.5）
約ー15
1765/834（180/85）
53.9（5.5）
約ー20
マーチ
キューブ
シルビア180SX
コード
―
―
―
―
―
―
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって、±10mm程度変化します。注1）マーチはローダウンさせた場合に、リアアクスルビームが右側に片寄り、タイヤの位置がずれます。また、ワイドタイヤ装着時にタイヤとフェンダーが干渉する恐れがありますので、NISMO
バリアブルパナールロッド（55130-RS261 NISMO取扱品）とセットでご使用いただくことをお勧めします。なお、標準装着品、NISMOヴェルディナマフラー以外のマフラーはバリアブルパナールロッドと干渉する場合がありますので、ご注意ください。
注2）12SR、15SR-Aに装着の場合、車高変化代はほとんどありません。注3）リアショック減衰力調整のために、パーセルボードに穴開け加工が必要となります。純正オプションスピーカーおよび社外品スピーカー装着車は穴開け加工できない場合があります。
K12用 Z11用 注） S15用 注）
S-tuneサスペンションキット 1年間保証
173,250
178,500
178,500
BNR32
BCNR33注3）
BNR34注3）
全車
全車
全車
165,000
170,000
170,000
5300S-RS580
5300S-RSR45
5300S-RSR45
5段目2108/1128（215/115）
53.9（5.5）
約ー205段目
2354/883（240/90）
58.8（6.0）
約ー30
5段目2354/883（240/90）
58.8（6.0）
約ー30
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
アッセンブリータイプ減衰力5段調整式
アッセンブリータイプ減衰力5段調整式フロントのみ別置きリザーバータンク式
アッセンブリータイプ減衰力5段調整式フロントのみ別置きリザーバータンク式
5段目1422/686（145/70）
44.0（4.5）
約ー153段目
1716/686（175/70）
65.7（6.7）
約ー20
3段目1716/686（175/70）
65.7（6.7）
約ー20
スカイラインGT-R
―
―
―
BNR32用 BCNR33、BNR34用
注）実際の商品はアッセンブリーではありません。
31
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
車 名
120,750
120,750
120,750
96,600
130,200
130,200
130,200
93,870
101,850
R32
R33
R34
V35
CPV35
Z33
Y12
P12※セダン･ワゴン共通
税込価格型 式
2WD車（1800cc、寒冷地仕様を除く）
2WD車（RB20Eを除く）
2WD HICAS付車
2WD車（VQ35DEを除く）
2WDVQ35DE車
全車
全車（Version
NISMOを除く）
2WD 全車
QR20DE 2WD車（4WD車は不可）SR20VE 2WD車QG18DE 2WD車
適合車種 本体価格
115,000
115,000
115,000
92,000
124,000
124,000
124,000
89,400
97,000
パーツナンバーフロント リ ア
パーツ情報
53110-RSR20
53110-RSR30
53110-RSR40
53110-RSV50
53110-RSV55
53110-RSV55
53110-RSZ30
53110-RS2Y0
53110-RSP20
4段目1528 / 521（156/53）
52.0（5.3）
約ー20
4段目1459 /751（149/77）
52.0（5.3）
約ー20
3段目1454 /714（148/73）
62.8（6.4）
約ー30
2109/746（215/76）
61.0（6.2）
約ー20
2295/1115（234.0/114.0）
78.0（8.0）
約ー30
2295/1115（234.0/114.0）
78.0（8.0）
約ー20
2636/1229（269/125）
79.0（8.1）
約ー10
1531/550（156/56）
37.0（3.8）
約ー25
1600/630（163/64）
30.4（3.1）
約ー30/約ー30
約ー25/約ー25
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
ノーマル形状減衰力4段調整式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力4段調整式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力4段調整式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
3段目1343 / 518（137/53）
38.2（3.9）
約ー15
4段目1663 / 442（170/45）
47.1（4.8）
約ー15
3段目1039 / 417（106/43）
45.1（4.6）
約ー30
1188/617(121/63)
59.5（6.1）
約ー20
1306/829（133.0/85.0）
88.0（9.0）
約ー30
1306/829（133.0/85.0）
88.0（9.0）
約ー20
1700/1000（173/102）
87.0（8.9）
約ー10
756/311（77/34）
52.0（5.3）
約ー20
1400/670（143/68）
54.9（5.6）
約ー20/約ー25
約ー10/約ー15
スカイライン
フェアレディZ
ウイングロード
プリメーラ
コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって、±10mm程度変化します。
R34用 注） Z33用V35用 注） Y12用
注）実際の商品はアッセンブリーではありません。
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
32
車 名
120,750
110,250
155,400
96,600
96,600
WC34
M35
税込価格型 式
2WD車
4WD A/T車
4WD M/T車（RB25DET）または260RS（RB26DETT）
2WD車
4WD車（AR-Xを除く）
適合車種 本体価格
115,000
105,000
148,000
92,000
92,000
パーツナンバーフロント リ ア
パーツ情報
53110-RSC40
53110-RSC45
53110-RSC47
53110-RSM50
53110-RSM55
1150/ 390（117/40）
39.2（4.0）
約ー20
1810/ 490（185/50）
37.3（3.8）
約ー30
2段目1800/ 720（184/73）
58.9（6.0）
260RS：約ー304WDターボMT：約ー25
2390/762（244/78)
73.3（7.5)
約ー20
2511/838（256/86）
81.7（8.3）
約ー20
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力（推奨位置）0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力固定式ショートストロークタイプ
ノーマル形状減衰力4段調整式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
1170 / 500（119/51）
46.1（4.7）
約ー20
1510 / 580（154/59）
43.1（4.4）
約ー20
2段目1540 / 660（157/67）
62.3（6.4）
約ー20
2642/1116（270/114）
92.4（9.4）
約ー20
2642/1116（270/114）
90.0（9.2）
約ー20
ステージア
コード
―
―
―
―
―
WC34 4WD（A/T）用 注） M35（4WD）用
105,000
105,315
103,950
103,950
C24
C25
U31
ガソリンエンジン車（寒冷地仕様、
4WD含む）注4）
2WD車
2WD QR25DE車（～'06/5）
4WD QR25DE車（～'06/5）
100,000
100,300
99,000
99,000
53110-RS4C0
53110-RS5C0
53110-RS1U0
53110-RS1U5
1660/650（169/66）
32.0（3.3）
約ー30
1281/618（131/63）
33.0（3.4）
約ー30
1680/780（171/80）
38.0（3.9）
約ー25
1680/780（171/80）
38.0（3.9）
約ー25
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
930/490（95/50）
112.0（11.4）
約ー25
1321/547（135/56）
63.0（6.4）
約ー30
2457/1035（250/106）
72.0（7.3）
約ー20
2796/1197（285/122）
86.0（8.8）
約ー20
セレナ
プレサージュ
―
―
―
―
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって、±10mm程度変化します。注4）アクティブダンパーサスペンション装着車を除きます。
C25用 U31用 注）
注）実際の商品はアッセンブリーではありません。
S-tuneサスペンションキット
33
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
車 名
105,000
105,000
105,000
105,000
Z50注5）
E50
税込価格型 式
2.5L車
3.5L車
ガソリンエンジン車（寒冷地仕様、
4WD含む）注6）
ディーゼルエンジン車（寒冷地仕様、
4WD含む）注6）
適合車種 本体価格
100,000
100,000
100,000
100,000
パーツナンバーフロント リ ア
パーツ情報
53110-RS0Z5
53110-RS0Z6
53110-RS0E0
53110-RS0E1
2368/802（241.4/81.8）
43.0（4.4）
約ー30
2368/802（241.4/81.8）
43.0（4.4）
約ー30
2040/600（208/61）
41.0（4.2）
約ー30
2040/600（208/61）
41.0（4.2）
約ー30
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
・4～6名乗車での快適性を重視したセッティング
ノーマル形状減衰力固定式
・4～6名乗車での快適性を重視したセッティング
2457/1035（250.0/105.5）
85.0（8.7）
約ー30
2457/1035（250.0/105.5）
85.0（8.7）
約ー30
1910/970（195/99）
72.6（7.4）
約ー35
1910/970（195/99）
72.6（7.4）
約ー35
ムラーノ
エルグランド
コード
―
―
―
―
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって、±10mm程度変化します。注5）リアスプリング交換時にマフラーの中間パイプを取り外す必要があります。注6）アクティブダンパー車に装着した場合はアクティブダンパー機能は損なわれます。注7）'03/5以降生産の純正スタビライザー装着車とは相性が悪く、適合不可としております。NISMOスタビライザーキットとセットでのご使用は可能です。
98,700
98,700
113,400
113,400
E51
T30
2WD車（～'03/5）（4ドアのVDC装着車を除く）
注7）
4WD車（～'03/5）（4ドアのVDC装着車を除く）
注7）
4WDQR20DE車
4WD SR20VET車
94,000
94,000
108,000
108,000
53110-RS1E0
53110-RS1E1
53110-RS0T0
53110-RS0T1
1641/736（167/75）
45.0（4.6）
ハイウェイスター：約ー20上記以外：約ー30
1641/736（167/75）
45.0（4.6）
ハイウェイスター：約ー20上記以外：約ー30
1178/483（120/49）
34.3（3.5）
約ー25
1178/483（120/49）
34.3（3.5）
約ー25
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数N/mm
（kgf/mm）
車高変化代 mm
減衰力0.3m/sec時､伸/圧 N（kgf）
バネ定数
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
ノーマル形状減衰力固定式
2113/803（216/82）
93.0（9.5）
ハイウェイスター：約ー25上記以外：約ー35
2113/803（216/82）
93.0（9.5）
ハイウェイスター：約ー25上記以外：約ー35
686/414（70/42）
34.3（3.5）
約ー20
686/414（70/42）
34.3（3.5）
約ー20
エクストレイル
―
―
―
―
Z50用 T30用 注）
注）実際の商品はアッセンブリーではありません。
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
34
S-tuneサスペンションキット 補修用単品パーツ
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
マーチ（K11）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントダストカバー
フロントバンプラバー
フロントスプリングアッパーシート
ベアリング
フロントアッパーマウント
ハーネスブラケット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
19,950
19,950
9,450
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,050
11,550
9,450
本体価格
19,000
19,000
9,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,000
11,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
2
4
2
2
パーツナンバー
54302-RSK10
54303-RSK10
54010-RSK10
54055-41B00
54050-41B01
54038-01B10
54325-41B01
54320-41B03
54346-RS261
56210-RSK10
55020-RSK11
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
〈フロント〉 〈リア〉
マーチ（K12）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
税込価格
19,950
19,950
9,450
14,700
9,450
本体価格
19,000
19,000
9,000
14,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
パーツナンバー
54302-RSK21
54303-RSK21
54010-RSK20
56210-RSK21
55020-RSK20
図中番号
1
1
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
10,500
14,700
10,500
本体価格
20,000
20,000
10,000
14,000
10,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS1Z0
54303-RS1Z0
54010-RS1Z0
56210-RSK20
55020-RS1Z1
図中番号
1
1
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
キューブ（Z11）
53110-RSK10用
53110-RSK20用
53110-RS1Z0用
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
10,500
15,750
10,500
本体価格
20,000
20,000
10,000
15,000
10,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS2Y0
54303-RS2Y0
54010-RS2Y0
56210-RS2Y0
55020-RS2Y0
図中番号
1
1
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
ウイングロード（Y12）53110-RS2Y0用
フェアレディZ（Z33）
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
フロントスプリング
フロントダストブーツ
ナット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
ナット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
22,050
11,550
日産純正部品
日産純正部品
18,900
15,750
日産純正部品
本体価格
21,000
21,000
11,000
日産純正部品
日産純正部品
18,000
15,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSZ30
56111-RSZ30
54010-RSZ32
54050-AQ300
01223-00301
56210-RSZ30
55020-RSZ32
55269-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
7
〈フロント〉 〈リア〉53110-RSZ30用
35
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
シルビア（S13）、180SX（RS13）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントスプリングアッパーシート（右）
フロントスプリングアッパーシート（左）
ワッシャー
フロントアッパーマウント
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
アッパーマウントブッシュ ロア
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
18,900
18,900
8,400
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,350
12,600
10,500
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
18,000
18,000
8,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,000
12,000
10,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RSS30
54303-RSS30
54010-RSS31
54040-71L00
54041-71L00
54085-35F00
54320-RS520
56210-RSS30
55020-RSS31
54050-19U10
56218-33P00
55034-35F10
55322-35F11
56217-33P00
56113-4U000
図中番号
1
1
2
3
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
〈フロント〉 〈リア〉
シルビア（S14）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントスプリングアッパーシート（右）
フロントスプリングアッパーシート（左）
ワッシャー
フロントアッパーマウント
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
アッパーマウントブッシュ ロア
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
18,900
18,900
8,610
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,350
12,600
14,175
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
18,000
18,000
8,200
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,000
12,000
13,500
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RSS40
54303-RSS40
54010-RSS40
54040-71L00
54041-71L00
54085-35F00
54320-RS520
56210-RSS40
55020-RSS41
54050-19U10
56218-33P00
55034-60U05
55322-70T00
56217-33P00
56113-4U000
図中番号
1
1
2
3
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
〈フロント〉 〈リア〉
シルビア（S15）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントスプリングアッパーシート（右）
フロントスプリングアッパーシート（左）
ワッシャー
フロントアッパーマウント
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
アッパーマウントブッシュ ロア
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
18,900
18,900
8,610
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,350
12,600
14,175
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
18,000
18,000
8,200
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
7,000
12,000
13,500
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RNS50
54303-RNS50
54010-RNS50
54050-69F00
54040-71L00
54041-71L00
54085-35F00
54320-RS520
56210-RNS50
55020-RNS51
54050-19U10
56218-33P00
55034-60U05
55322-70T00
56217-33P00
56113-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSS55用
53110-RSS40用
53110-RSS30用
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
36
S-tuneサスペンションキット 補修用単品パーツ
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
スカイライン（R32）
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントダストカバー
フロントバンプラバーカバー
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ ロア
フロントアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
8,925
2,100
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,950
8,400
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
21,000
8,500
2,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,000
8,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
4
2
4
4
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSR20
54010-RSR20
54050-RN010
54055-33P20
55248-15U00
54034-01U00
56218-33P00
56115-01U01
56217-33P00
56113-4U000
56210-RSR20
55020-RSR20
54050-19U10
55034-71L10
55322-35F11
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
〈フロント〉 〈リア〉
スカイライン（R33）
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントダストカバー
フロントバンプラバーカバー
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ ロア
フロントアッパーマウントブラケット（右）
フロントアッパーマウントブラケット（左）
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
9,450
2,100
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,950
14,700
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
21,000
9,000
2,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,000
14,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
4
1
1
4
4
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSR30
54010-RSR30
54050-RN010
54055-33P20
55248-15U00
54034-01U00
56218-33P00
56115-15U00
56116-15U00
56217-33P00
56113-4U000
56210-RSR30
55020-RSR31
54050-19U10
55034-60U05
55322-70T00
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
8
9
10
11
12
13
14
15
〈フロント〉 〈リア〉
スカイライン（R34）
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントダストカバー
フロントバンプラバーカバー
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ ロア
フロントアッパーマウントブラケット（右）
フロントアッパーマウントブラケット（左）
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウント
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
10,500
2,100
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,950
15,750
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
21,000
10,000
2,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,000
15,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
4
1
1
4
4
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSR43
54010-RSR47
54050-RN010
54055-33P20
55248-15U00
54034-01U00
56218-33P00
56115-15U00
56116-15U00
56217-33P00
56113-4U000
56210-RSR43
55020-RSR47
54050-19U10
55034-60U05
55322-70T00
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
8
9
10
11
12
13
14
15
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSR40用
53110-RSR30用
53110-RSR20用
37
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
スカイライン（V35）注）
スカイライン（V35）注）、スカイラインクーペ（CPV35）
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
フロントスプリング
ナット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
ナット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
22,050
11,550
日産純正部品
18,900
11,550
日産純正部品
本体価格
21,000
21,000
11,000
日産純正部品
18,000
11,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSV50
56111-RSV50
54010-RSV50
01223-00301
56210-RSV50
55020-RSV51
55269-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
〈フロント〉 〈リア〉
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
フロントスプリング
ナット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
ナット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
22,050
11,550
日産純正部品
18,900
15,750
日産純正部品
本体価格
21,000
21,000
11,000
日産純正部品
18,000
15,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSV55
56111-RSV55
54010-RSV55
01223-00301
56210-RSV55
55020-RSV55
55269-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
〈フロント〉 〈リア〉
スカイラインGT-R（BNR32）
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
バンプラバー
ワッシャー
フロントダストブーツ
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ
フロントアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュカラー
ナット
アジャスター
リアショックアブソーバー
リアスプリングラバーシート ロア
リアスプリング
バンプラバー
ワッシャー
リアダストブーツ
ワッシャー
リアスプリングラバーシートアッパー
リアアッパーマウントブラケット
スペーサー
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
29,400
18,900
2,625
840
1,050
1,260
840
8,925
840
315
1,260
29,400
1,260
19,950
2,625
840
2,625
840
1,260
8,925
2,625
―
本体価格
28,000
18,000
2,500
800
1,000
1,200
800
8,500
800
300
1,200
28,000
1,200
19,000
2,500
800
2,500
800
1,200
8,500
2,500
―
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
8
2
4
8
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
5611S-RS580
5401S-RS580
54050-RS580
56113-RS580
54055-RS580
55034-RSR46
56218-RSR45
56115-RSR46
55323-RSR45
01225-RSR45
56111-RS580
5621S-RS580
55034-RSR45
5502S-RS580
55050-RSR45
56113-RS581
54055-RS581
56113-RS582
55034-RS580
55322-RS583
55322-RS581
55322-RS580
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
〈フロント〉 〈リア〉
5300S-RS580用
53110-RSV55用
53110-RSV50用
注）VQ35DEエンジン搭載車を除く。
注）VQ35DEエンジン搭載車。
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
38
S-tuneサスペンションキット 補修用単品パーツ
スカイラインGT-R（BCNR33、BNR34 ）
スパイラルチューブ
クランプ
クリップ
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
スプリングラバーシート ロア
フロントスプリング
フロントバンプラバー
ワッシャー
フロントダストブーツ
ダストブーツキャップ
ワッシャー
スプリングラバーシート アッパー
アッパーマウントブッシュ
フロントアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュカラー
ナット
アジャスター
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
ワッシャー
リアダストブーツ
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
315
日産純正部品
2,415
29,400
29,400
1,260
18,900
2,100
840
1,050
840
840
1,260
840
8,925
840
315
2,993
29,400
19,950
2,625
840
2,625
8,925
本体価格
300
日産純正部品
2,300
28,000
28,000
1,200
18,000
2,000
800
1,000
800
800
1,200
800
8,500
800
300
2,850
28,000
19,000
2,500
800
2,500
8,500
1台あたり必要数
2
2
2
1
1
4
2
2
2
2
2
4
2
8
2
4
8
1
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
14460-RSR46
14464-45V13
41184-RS595
5611S-RSR45-0R
5611S-RSR45-0L
55034-RSR45
5401S-RSR46
54050-RSR45
56113-RS581
54055-RSR47
55248-RSR45
56113-RS582
55034-RSR46
56218-RSR45
56115-RSR46
55323-RSR45
01225-RSR45
56211-RSR46
5621S-RSR45
5502S-RSR46
55050-RSR45
56113-RSR47
54055-RSR46
55322-RSR45
図中番号
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
〈フロント〉
〈リア〉
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
5300S-RSR45用
ステージア（M35）
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
フロントスプリング
フロントダストブーツ
ナット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
ナット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
22,050
11,550
日産純正部品
日産純正部品
18,900
11,550
日産純正部品
本体価格
21,000
21,000
11,000
日産純正部品
日産純正部品
18,000
11,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSM50
56111-RSM50
54010-RSM50
54050-AQ300
01223-00301
56210-RSM50
55020-RSM50
55269-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
7
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSM50用
フロントショックアブソーバー（右）
フロントショックアブソーバー（左）
フロントスプリング
ナット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
ナット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
22,050
11,550
日産純正部品
18,900
11,550
日産純正部品
本体価格
21,000
21,000
11,000
日産純正部品
18,000
11,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSM55
56111-RSM55
54010-RSM55
01223-00301
56210-RSM55
55020-RSM55
55269-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSM55用
39
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
ステージア（WC34）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントスプリングアッパーシート（右）
フロントスプリングアッパーシート（左）
ワッシャー
フロントアッパーマウント
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
アッパーマウントブッシュ ロア
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
18,900
18,900
8,610
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
12,600
14,175
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
18,000
18,000
8,200
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
12,000
13,500
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RSC41
54303-RSC41
54010-RSC41
54050-69F00
54040-70T00
54041-70T00
54085-5L600
54320-5L600
56210-RSC41
55020-RSC42
54050-19U10
56218-33P00
55034-0V000
55322-0V001
56217-33P00
56113-4U000
図中番号
1
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
〈フロント〉 〈リア〉
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントダストカバー
フロントバンプラバーカバー
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ ロア
フロントアッパーマウントブラケット（右）
フロントアッパーマウントブラケット（左）
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
14,700
8,925
2,100
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
13,650
15,750
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
14,000
8,500
2,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
13,000
15,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
4
1
1
4
4
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSC46
54010-RSC45
54050-RN010
54055-33P20
55248-15U00
54034-01U00
56218-33P00
56115-15U00
56116-15U00
56217-33P00
56113-4U000
56210-RSC46
55020-RSC46
54050-19U10
55034-0V000
55322-0V001
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
8
9
10
11
12
13
14
15
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSC45用
フロントショックアブソーバー
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントダストカバー
フロントバンプラバーカバー
フロントスプリングラバーシート
アッパーマウントブッシュ ロア
フロントアッパーマウントブラケット（右）
フロントアッパーマウントブラケット（左）
アッパーマウントブッシュ アッパー
ワッシャー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
リアスプリングラバーシート
リアアッパーマウントブラケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
22,050
9,450
2,100
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,950
14,700
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
21,000
9,000
2,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
19,000
14,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
2
2
2
2
2
2
4
1
1
4
4
2
2
2
2
2
パーツナンバー
56110-RSC47
54010-RSC47
54050-RN010
54055-33P20
55248-15U00
54034-01U00
56218-33P00
56115-15U00
56116-15U00
56217-33P00
56113-4U000
56210-RSC47
55020-RSC47
54050-19U10
55034-0V000
55322-0V001
図中番号
1
2
3
4
5
6
7
8
8
9
10
11
12
13
14
15
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSC47用
53110-RSC40用
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
40
S-tuneサスペンションキット 補修用単品パーツ
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
プリメーラ（P12）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
リアバンプラバー
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
税込価格
26,250
26,250
9,450
10,500
9,450
日産純正部品
本体価格
25,000
25,000
9,000
10,000
9,000
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RSP20
54303-RSP20
54010-RSP20
56210-RSP20
55020-RSP21
55240-4M400
図中番号
1
1
2
3
4
5
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RSP20用
53110-RS4C0用
セレナ（C24）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
フロントバンプラバー
フロントスプリングラバーシート
フロントスプリングアッパーシート
ベアリング
フロントアッパーマウントブラケット
フロントアッパーマウント
ハーネスブラケット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,050
12,600
9,450
本体価格
20,000
20,000
9,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,000
12,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS4C0
54303-RS4C0
54010-RS4C0
54050-4N000
54034-31U01
54036-4N000
54325-2Y000
54322-4U010
54320-AU701
54346-RS4C0
56210-RS4C0
55020-RS4C0
図中番号
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS5C0用
セレナ（C25）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
フロントバンプラバー
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
10,500
10,500
1,050
16,800
10,500
本体価格
20,000
20,000
10,000
10,000
1,000
16,000
10,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS5C0
54303-RS5C0
54010-RS5C1
54011-RS5C1
54050-RS5C0
56210-RS5C0
55020-RS5C0
図中番号
1
1
2
2
3
4
5
〈フロント〉 〈リア〉
プレサージュ（U31）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
18,900
12,600
本体価格
20,000
20,000
9,000
18,000
12,000
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS1U0
54303-RS1U0
54010-RS1U0
56210-RS1U0
55020-RS1U1
図中番号
1
1
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
9,450
18,900
12,600
本体価格
20,000
20,000
9,000
9,000
18,000
12,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
パーツナンバー
54302-RS1U0
54303-RS1U0
54010-RS1U5
54011-RS1U5
56210-RS1U5
55020-RS1U5
図中番号
1
1
2
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS1U0用
53110-RS1U5用
41
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
ムラーノ（Z50）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
エキゾーストガスケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
18,900
12,600
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
20,000
20,000
9,000
18,000
12,000
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
1
1
パーツナンバー
54302-RS0Z5
54303-RS0Z5
54010-RS0Z5
56210-RS0Z5
55020-RS0Z5
20691-30P00
20692-65J00
図中番号
1
1
2
3
4
―
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0Z5用
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
リアショックアブソーバー
リアスプリング
エキゾーストガスケット
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
18,900
12,600
日産純正部品
日産純正部品
本体価格
20,000
20,000
9,000
18,000
12,000
日産純正部品
日産純正部品
1台あたり必要数
1
1
2
2
2
1
1
パーツナンバー
54302-RS0Z6
54303-RS0Z6
54010-RS0Z6
56210-RS0Z6
55020-RS0Z5
20691-30P00
20692-65J00
図中番号
1
1
2
3
4
―
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0Z6用
エクストレイル（T30）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
ナット
リアストラット（右）
リアストラット（左）
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
19,950
19,950
9,450
日産純正部品
19,950
19,950
9,450
本体価格
19,000
19,000
9,000
日産純正部品
19,000
19,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
2
4
1
1
2
パーツナンバー
54302-RS0T0
54303-RS0T0
54010-RS0T0
01223-00301
55302-RS0T0
55303-RS0T0
55020-RS0T1
図中番号
1
1
2
3
4
4
5
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0T0用
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング
ナット
リアストラット（右）
リアストラット（左）
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
19,950
19,950
9,450
日産純正部品
19,950
19,950
9,450
本体価格
19,000
19,000
9,000
日産純正部品
19,000
19,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
2
4
1
1
2
パーツナンバー
54302-RS0T0
54303-RS0T0
54010-RS0T1
01223-00301
55302-RS0T0
55303-RS0T0
55020-RS0T1
図中番号
1
1
2
3
4
4
5
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0T1用
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
42
S-tuneサスペンションキット 補修用単品パーツ
※補修用パーツは、S-tuneサスペンション専用です。ノーマルサスペンション､他社製サスペンションと組み合わせてのご使用はできません。
エルグランド（E50）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
フロントバンプラバー
フロントスプリングラバーシート
フロントスプリングアッパーシート
ベアリング
フロントアッパーマウントブラケット
フロントアッパーマウント
ハーネスブラケット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
9,450
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,050
12,600
9,450
本体価格
20,000
20,000
9,000
9,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,000
12,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS0E0
54303-RS0E0
54010-RS0E0
54011-RS0E0
54050-0W002
54034-0W000
54040-0W000
54325-5V000
54322-0W010
54320-0W000
54346-RS261
56210-RS0E0
55020-RS0E0
図中番号
1
1
2
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0E0用
53110-RS1E0用
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
フロントバンプラバー
フロントスプリングラバーシート
フロントスプリングアッパーシート
ベアリング
フロントアッパーマウントブラケット
フロントアッパーマウント
ハーネスブラケット
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
9,450
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,050
12,600
9,450
本体価格
20,000
20,000
9,000
9,000
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
日産純正部品
1,000
12,000
9,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
パーツナンバー
54302-RS0E0
54303-RS0E0
54010-RS0E1
54011-RS0E1
54050-0W002
54034-0W000
54040-0W000
54325-5V000
54322-0W010
54320-0W000
54346-RS261
56210-RS0E0
55020-RS0E0
図中番号
1
1
2
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
〈フロント〉 〈リア〉
53110-RS0E1用
エルグランド（E51）
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
9,450
18,900
12,600
本体価格
20,000
20,000
9,000
9,000
18,000
12,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
パーツナンバー
54302-RS1E0
54303-RS1E0
54010-RS1E2
54011-RS1E2
56210-RS1E0
55020-RS1E1
図中番号
1
1
2
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉
フロントストラット（右）
フロントストラット（左）
フロントスプリング（右）
フロントスプリング（左）
リアショックアブソーバー
リアスプリング
品 名 コード
―
―
―
―
―
―
税込価格
21,000
21,000
9,450
9,450
18,900
12,600
本体価格
20,000
20,000
9,000
9,000
18,000
12,000
1台あたり必要数
1
1
1
1
2
2
パーツナンバー
54302-RS1E0
54303-RS1E0
54010-RS1E3
54011-RS1E3
56210-RS1E0
55020-RS1E1
図中番号
1
1
2
2
3
4
〈フロント〉 〈リア〉53110-RS1E1用
43
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
スタビライザーキット
ロールを抑えシャープなコーナーリングを実現
スタビライザーは、左右のサスペンションを剛性の高いバーで結ぶことに
よって、コーナーリング性能を向上させるパーツです。コーナーリング時など
左右のサスペンションストローク量に違いが生じた際には、バーがねじれ、
そこに発生した反発力によって外側のタイヤを路面に押しつけ、ロール量を
減少させる働きがあります。なお、直進時には機能しないため、乗り心地を損
なうこともありません。
車 名
57,750
57,750
63,000
63,000
57,750
57,750
63,000
42,000
税込価格
S14 全車S15 全車
R33 2WD車（スタビライザー無車を除く）
R34 2WD車（スタビライザー無車を除く）
V35 VQ35DE車CPV35 クーペ全車
BNR32 全車
BCNR33 全車
BNR34 全車
Z33 全車（Version NISMOを除く）
E51 ～'03/5 注）
（4ドアのVDC装着車を除く）
適合車種 本体価格
55,000
55,000
60,000
60,000
55,000
55,000
60,000
40,000
パーツナンバーフロント リ ア
パーツ情報
54600-RSS50
54600-RSR30
54600-RSZ30
54600-RSR25
54600-RSR35
54600-RSR45
54600-RSZ30
54600-RS1E0
φ30.0（中空）
101.2（10.3）
φ27.2（中空）
35.6（3.6）
φ36.0（中空）
227.8（23.2）
φ22.2（中空）
18.1（1.8）
φ24.2（中空）
26.7（2.7）
φ23.0（中空）
22.8（2.3）
φ36.0（中空）
227.8（23.2）
φ30.0（中空）
34.3（3.5）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
径 mm
バネ定数 N/mm（kgf/mm）
φ23.0（中空）
43.1（4.4）
φ23.0（中空）
43.1（4.4）
φ22.2（中空）
66.1（6.7）
φ27.2（中空）
113.9（11.6）
φ27.2（中空）
101.0（10.3）
φ27.2（中空）
101.0（10.3）
φ22.2（中空）
66.1（6.7）
φ26.5（中空）
140.0（14.3）
シルビア
スカイライン
スカイラインGT-R
フェアレディZ
エルグランド
コード
―
―
―
―
―
―
―
―
1.ロールによりストロークする
2.スタビライザーがねじれる
3. 2の反発力が発生する
4.タイヤを路面に押しつける→ロールを抑え､グリップを向上
注）'03/5以降生産の純正サスペンション装着車とは相性が悪く、適合不可としております。NISMO S-tune サスペンションキットとセットでのご使用は可能です。
・専用強化ブッシュ（ボディ側）付属
※コンロッド側の強化ブッシュの設定はありません｡標準装着品をご使用ください｡
付属品
54600-RSS50
54600-RSR30
54600-RSR25
54600-RSR35
54600-RSR45
54600-RSZ30
54600-RS1E0
キットナンバー コード
―
―
―
―
―
―
―
税込価格
29,400
29,400
39,900
29,400
29,400
39,900
24,150
本体価格
28,000
28,000
38,000
28,000
28,000
38,000
23,000
パーツ情報
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
強化ブッシュ付
パーツナンバー
54610-RSS50
54610-RS590
54610-RSR25
54610-RS595
54610-RSR45
54610-RSZ30
54610-RS1E0
フロント リ ア
税込価格
29,400
29,400
36,750
29,400
29,400
39,900
21,000
本体価格
28,000
28,000
35,000
28,000
28,000
38,000
20,000
パーツナンバー
56220-RSS50
56220-RSS50
56220-RSR25
56220-RSR45
56220-RSR45
56220-RSZ30
56220-RS1E0
補修用単品パーツ
ニスモのスタビライザーキットは、日産各車の特性に合わせて、ベストなフィーリングを実現。一般に難しいとされる、バネ定数や前後バランス等のセッティングについても、長年モータースポーツのフィールドで培ってきた数々の技術・ノウハウを駆使し、最高のバランスを目指しました。装着は、付属のブッシュを使用して、標準品と交換するだけで、特にアライメント調整の必要はありません。標準装着のサスペンションにもぴったりとマッチしますが、S-tuneサスペンションと併用することで、より鋭いコーナーリングと、扱いやすさを実現します。
特 長
S15用専用強化ブッシュ
エンジン関連
パーツ
ブレーキ
ホイール
インテリア
エクステリア
サスペンション
44
ストラットタワーバー
フロントストラットタワーバー車 名
28,350
31,500
31,500
ABS付車 SR20DE、SR20DET
RB20DE、RB25DE、RB25DET
RB26DETT 全車
税込価格適合車種・エンジン型式 本体価格
27,000
30,000
30,000
パーツナンバー パーツ情報
54420-RNS40
54420-RNR40
54420-RNR25
ブレーキマスターシリンダーストッパー（M.C.S）付
ブレーキマスターシリンダーストッパー（M.C.S）付
シルビア
スカイライン
スカイラインGT-
型 式
S14、S15
R33、R34
BNR32
注）リアスピーカーボードを一部カットします（カットした部分を隠すためのカバーが付属されています）。なお、フィニッシャー面からバー下端までのクリアランスは約35mmです。
コード
―
―
―
タワーベースは全てスチール製（赤色結晶塗装）、バーは全てアルミ合金製楕円パイプ（黒色結晶塗装）です。
特 長
S14、S15用
リアストラットタワーバー車 名
28,350
28,350
28,350
標準リアスピーカー車（バリエッタを除く）
全車
全車
税込価格適合車種・エンジン型式 本体価格
27,000
27,000
27,000
パーツナンバー パーツ情報
55420-RNS51
55420-RNR20
55420-RNR20
室内（リアパーセルフィニッシャー上）に取付 注）
トランク内に取付 ※トランクトリムを一部カットします。
トランク内に取付 ※トランクトリムを一部カットします。
シルビア
スカイライン
スカイラインGT-
型 式
S15
R32
BNR32
コード
―
―
―
バー部分は全てアルミ合金製丸パイプ（黒色結晶塗装）製、ターンバックル部はスチール製です。また、バーは全て調整式となります。バーとボディをがっちりとつなぐタワーベースは、スチール（赤色結晶塗装）製です。
特 長
![[ エクステリア]...耐久性に優れた長寿命仕様。デザインもカラーも豊富にご用意しています。[ エクステリア] 玄関ドア 防犯機能に優れた玄関ドアです。](https://static.fdocument.pub/doc/165x107/60ac14c4289a103fbe01382a/-ff-eoeeffffeoec.jpg)
![EXTERIOREXTERIOR [エクステリア] Special Shop Guide ITERIOR EGIE RIE TRI SSESION EECTRIC EE CEIC GOOS 011 Classic minimagazine parts catalog & Special Shop Guide EXTERIOR EXterior](https://static.fdocument.pub/doc/165x107/5e5cafaf4e87dc06e80b8ba5/exterior-exterior-ff-special-shop-guide-iterior-egie-rie-tri-ssesion.jpg)
![Åç Ç ü+ - MVK 前田バルブ工業株式会社 ...mvk.co.jp/katarogu/mvk_panf_sadoru_all.pdf · ±Åç Ç ü + ³æ ¶ ÞGLw ¼ j 7~ srx~ wh 'zsX !Ëb ÔùU]_M b{ 63-IUUQ XXX](https://static.fdocument.pub/doc/165x107/5b631c867f8b9af5448b938a/ac-c-ue-mvk-mvkcojpkatarogumvkpanfsadoruallpdf.jpg)