Stadler Rail AGErnst-Stadler-Strasse 1 CH-9565 Bussnang, SuizaT +41 71 626 21 20 stadler.rail@stadlerrail.com

Stadler Pankow GmbHLessingstrasse 102 D-13158 Berlin, AlemaniaT +49 30 9191 1616 stadler.pankow@stadlerrail.com

Stadler Rail Valencia S.A.U.Pol. Ind. del Mediterráneo, Mitjera, nº.6E-46550 Albuixech Valencia, EspañaT +34 96 141 5000stadler.valencia@stadlerrail.com

Stadler Trains Magyarország Kft.Városligeti fasor 47-49 H-1071 Budapest, HungríaT +36 1 327 40 60 stadler.budapest@stadlerrail.com

Stadler Polska Sp. z o.o.ul. Targowa 50 PL-08-110 Siedlce, PoloniaT +48 25 746 45 00 stadler.siedlce@stadlerrail.com

CJSC Stadler MinskZavodskaja Str. 47 222750 Fanipol, Distrito de DzerzhinskRegión de Minsk, Bielorrusia T +375 17 16 22 410stadler.minsk@stadlerrail.com

Stadler Praha s.r.o.Kutvirtova 339/5 CZ-150 00 Praha, República ChecaT +420 257 404 900 stadler.praha@stadlerrail.com

Stadler Algérie Eurl14bis Rue de l’ALN, CaroubierDZ-16005 Alger, ArgeliaT +213 21 498 329 stadler.alger@stadlerrail.com

Stadler US, Inc.900 North 500 West Salt Lake City, UT 84116, Estados UnidosT +1 801 854 77 71stadler.us@stadlerrail.com

Stadler Service AG Ernst-Stadler-Strasse 4 CH-9565 Bussnang, Suiza T +41 71 626 20 20 stadler.service@stadlerrail.com

Medienstelle Stadler Rail Group Ernst-Stadler-Strasse 1 CH-9565 Bussnang, SuizaT +41 71 626 21 20medienstelle@stadlerrail.com

Las direcciones completas de todas las ubicaciones se pueden encontrar en:

www.stadlerrail.com

2018facts & figures VersiÓN esPaÑOLa

Arriba: FLIRT (BMU), Valle d’Aosta, Italia Portada: SMILE, SBB, Suiza

01 – GRUPO STADLER RAIL

FACTS & FIgURES 2018 – STAdLERSTAdLER – FACTS & FIgURES 2018

4 5

6 7

8 9

1

2 3

sajeros. Con la adquisición de la planta en Va-lencia, Stadler pudo complementar su gama de productos con locomotoras de línea y de ma-niobras para el transporte de mercancías. El segmento de mercado “Tailor Made” o “hecho a medida” sigue siendo prioritario para Stadler. No representa únicamente las raíces de la em-presa sino que también es un pilar importante y en crecimiento que supone el 15 por ciento de las ventas. Cabe destacar la posición en el mercado de los trenes de cremallera: Stadler es indiscutiblemente el número uno del mundo.

Con gran placer celebramos en mayo de 2017 el lanzamiento del tren de alta velocidad SMI-LE para SBB en presencia de la Presidenta suiza Doris Leuthard. En 2018 continuaremos centrando esfuerzos en el desarrollo y cons-trucción de vehículos ferroviarios que sean un referente internacional en términos de ren-dimiento, fiabilidad, seguridad y confort. En este contexto de mayor internacionalización, estamos construyendo nuevas plantas en Suiza y fuera del país como un nuevo centro de competencia para trenes de doble piso en St. Margrethen, Suiza, una nueva planta de montaje en Salt Lake City, Estados Unidos, y un nuevo taller de mantenimiento en Kirkdale/ Liverpool, Reino Unido.

En septiembre de 2018, abre sus puertas Inno-Trans, la feria de vehículos ferroviarios más grande del mundo. Stadler exhibirá siete tre-nes y locomotoras recientemente desarrolla-dos. ¡Vale la pena una visita!

Peter Spuhler Propietario y Presidente del Consejo de Administración

310 VEHÍCULOS VENdIdOS

2 400 MILLONES dE fRANCOS SUIzOS EN VENTAS

¡Nuestra gerencia en dúo hace avanzar a Stadler!Después de 30 años con la doble función de ser Presidente del Consejo de Administración y Di-rector Ejecutivo del grupo, Peter Spuhler trans-firió el 1 de enero de 2018, la dirección opera-tiva de Stadler a su adjunto Thomas Ahlburg. Esto va a permitir al Propietario y Presidente del Consejo de Administración concentrarse en la evolución estratégica de la empresa. Se centrará en el desarrollo estratégico de pro-ductos, en la creación y establecimiento de Joint Ventures con valor añadido local y será responsable de todos los proyectos de «fusio-nes y adquisiciones». Además, esta nueva divi-sión de tareas, le permitirá dedicar más tiem-po a los clientes y su atención. Thomas Ahlburg lidera ahora el grupo como Director Ejecutivo aportando una larga experiencia profesional y asegurando continuidad en la gestión ya que ha sido durante muchos años adjunto de Pe-ter Spuhler. Thomas Ahlburg goza de la plena confianza del Consejo de Administración, de la Dirección del grupo y de los empleados.

Stadler sigue creciendo y ya cuenta con 14 centros de producción e ingeniería y más de 30 centros de servicio posventa. El número de empleados se sitúa por encima de los 7600. To-dos ellos están unidos por el objetivo de, para cada cliente, poner sobre las vías el vehículo que mejor se adapta a sus necesidades y ase-gurar la máxima disponibilidad de los mismos.

Estamos particularmente orgullosos de nues-tra amplia gama de vehículos: Trenes de alta velocidad e intercity, regionales y de cercanías, metros, trenes-tram, tranvías y coches de pa-

04 – URBANO E INTERURBANO

EVOLUCIóN dEL NúMERO dE EMPLEAdOS

UBICACIONES

dATOSRELEVANTES

2017

2017

1992HASTA

2017

7 000

8 000

6 000

5 000

4 000

3 000

2 000

1 000

7 600 EMPLEAdOS EN TOdO EL MUNdO

1992 1997 2002 2007 2012 2017

2005 2008 2014

20151945 1984 1995 1998 2002 2006 2012 2018

2017

Inicio de la producción de locomotoras diésel y con baterías.

Stadler fabrica componentes y vehículos ferroviarios en nueve ubicaciones y gestiona 36 centros de servicio en todo el mundo. Stadler ha vendido vehículos en 36 países.

Fundación de Stadler Polska Sp. z o.o.

Inicio de la producción de vehículos ferroviarios de pasajeros.

Stadler invierte en Bielorrusia y funda el CJSC Stadler Minsk.

Presentación del primer automotor gTW 2/6.

Adquisición de la división de trenes de cremallera de la antigua SLM.

SBB contrata 29 trenes de alta velocidad del tipo SMILE para la ruta a través del nuevo túnel base del gotardo.

A finales de año, Stadler asume el negocio locomotoras de Vossloh en Valencia, España.

SBB contrata el 1º FLIRT.

Ernst Stadler fundó un estudio de ingeniería en Zúrich.

SBB contrata el primer pedido de trenes de doble piso KISS.

Construcción de la primera nave de montaje en Bussnang.

Peter Spuhler adquiere Stadler-Fahrzeuge Ag.

Adquisición de la fábrica de Schindler en Altenrhein y fundación de Stadler Altenrhein Ag.

Fundación junto con Adtranz de la joint venture Stadler Pankow gmbH.

Con siete vehículos, Stadler es el mayor expositor en InnoTrans 2018.

Winpro Ag (Ex-SLM) en Winterthur pasa a formar parte de Stadler como Stadler Winterthur Ag.

1942HASTA

2018

1942 1962 1989 1997 2000

Stadler celebra su 75 aniversario y Arriva Netherlands adquiere 18 trenes WINK.

1 METRO EMU, Merseytravel Liverpool, Reino Unido 2 FLIRT, győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (gySEV), Hungría 3 Tram-Train TANgO, Aarhus Letbane I/S, Dinamarca 4 FLIRT, Fort Worth Transpor-tation Authority Texas, EEUU 5 KISS, Transitio AB (Mälardalstrafik Mälab AB), Suecia 6 EURODUAL, prototipo 7 AUTOMOTOR ARTICULADO DE CREMALLERA, Jungfraubahn (JB), Suiza 8 COCHE MOTOR Albula, Rhätische Bahn, Suiza 9 TANgO, Stuttgarter Strassenbahnen Ag, Alemania

02 – EN LABUENADIRECCIÓN

03 – ESTRATEGIA DE AVANCE

Dr. Thomas Ahlburg Director ejecutivo del grupo Stadler

PRINCIPALES PEdIdOS

121 trenes fLIRTFerrocarriles federales suizos SBB, Suiza

go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland gmbH, Alemania

Norske tog AS, Noruega

San Bernardino County Transportation Authority, EEUU

BLS Ag, Suiza

Schweizerische Südostbahn Ag (SOB), Suiza

18 trenes WINKArriva Personenvervoer Nederland BV, Países Bajos

13 trenes KISSMÁV-START Zrt., Hungría

CFL (Société Nationale Chemins de Fer Luxembourgeois), Luxemburgo

40 vehículos hechos a medidaFerrovie Appulo Lucane, Italia

Stockholmer Verkehrsbetriebe SL, Roslagsbanan, Suecia

FgC (Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya), España

Chemin de fer Lausanne - Echallens - Bercher SA, Suiza

Trem do Corcovado, Brasil

Huawei Device (Dongguan), China

Chemins de fer du Jura, Suiza

51 tranvías/LRVAppenzeller Bahnen Ag, Suiza

MÁV-START Zrt., Hungría

Aarhus Letbanen I/S, Dinamarca

Braunschweiger Verkehrs-gmbH, Alemania

FgV, España

DoDopravní podnik Ostrava, República Checa

62 metrosMUE (Minsk Metropolitan), Bielorrusia

Merseytravel, Reino Unido

5 locomotorasBeacon Rail, Francia

Empresa Ferroviaria Andina S.A., Bolivia

Contratos de mantenimientoMerseytravel, Reino Unido

Serveis Ferroviaris de Mallorca, España

go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland gmbH, Alemania

Syntus B.V., Países Bajos

Trenitalia S.p.A, Italia

FgV, España

gjøvikbanen AS, Noruega

MÁV-START, Hungría

Modernización/modificacionesAare Seeland mobil Ag, Suiza

Meiringen Innertkirchen Bahn, Suiza

FgC (Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya), España

Arriva Personenvervoer Nederland BV, Países Bajos

Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy, Finlandia

MÁV, Hungría

LAS dEMANdAS dEL CLIENTE TIENEN LA MÁXIMA PRIORIdAd PARA STAdLER.

STAdLER – FACTS & FIgURES 2018 FACTS & FIgURES 2018 – STAdLER