F2-Tornado in Neuhütten (Bayern) am 3. Januar 2018 · Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland e. V....

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Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland e. V. F2-Tornado in Neuhütten (Bayern) am 3. Januar 2018 Kurzbeschreibung: Am 3.Januar 2018 zog gegen kurz vor 8 Uhr Ortszeit ein Tornado über Waldgebiete östlich der Ortschaft Neuhütten in Unterfranken (Landkreis Main-Spessart) in Bayern. Das Ereignis konnte nach Vororterkundung als Tornado der Intenstität F2 bestätigt werden. Ort(-e) und Umgebungseigenschaften: Datum: 03.01.2018 Zeitpunkt: gg. 7:45 MEZ (0645 UTC) Ort(-e): östl. v. Neuhütten (Unterfranken) Landkreis: Main-Spessart Bundesland: Bayern Tornado-Intensität: F2 / F2 T4 [~180 km/h - ~220 km/h] Zugbahn (Länge): 4.0 km Zugbahn (Breite): 300 m (max.) Zugbahnverlauf: SW-NO Koordinatenpunkt: 50.000N 9.461E Gemittelte Geländehöhe d. Zugbahn: 420 m üNN Geländehöhenunterschied d. Zugbahn: 160 m Betroffene Bereiche: Waldareale Erkundung / Analyse: L.Bock, M.Hubrig, T.Kühne

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Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland e. V.

F2-Tornado in Neuhütten (Bayern)am 3. Januar 2018

Kurzbeschreibung:

Am 3.Januar 2018 zog gegen kurz vor 8 Uhr Ortszeit ein Tornado über Waldgebiete östlich der Ortschaft Neuhütten in Unterfranken (Landkreis Main-Spessart) in Bayern. Das Ereignis konnte nach Vororterkundung als Tornado der Intenstität F2 bestätigt werden.

Ort(-e) und Umgebungseigenschaften:

Datum: 03.01.2018

Zeitpunkt: gg. 7:45 MEZ (0645 UTC)

Ort(-e): östl. v. Neuhütten (Unterfranken)

Landkreis: Main-Spessart

Bundesland: Bayern

Tornado-Intensität: F2 / F2 T4 [~180 km/h - ~220 km/h]

Zugbahn (Länge): 4.0 km

Zugbahn (Breite): 300 m (max.)

Zugbahnverlauf: SW-NO

Koordinatenpunkt: 50.000N 9.461E

Gemittelte Geländehöhe d. Zugbahn: 420 m üNN

Geländehöhenunterschied d. Zugbahn: 160 m

Betroffene Bereiche: Waldareale

Erkundung / Analyse: L.Bock, M.Hubrig, T.Kühne

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Karte:

Karte: OpenStreetMap / Lizenz: ODbL. Kartierung: Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland, basierend auf Erkundung v. L.Bock (DWD).

Beschreibung der Schäden und der Zugbahn:

Auf der Grundlage einer Vororterkundung durch Lothar Bock (DWD) konnte dieSchadensspur des Tornados kartiert werden. Demnach fanden sich die erstenSchadensstellen im Waldbereich ostsüdöstlich von Neuhütten in Unterfranken entlang desWaldweges namens Rennpfad. Von hier aus zog sich die Schadensschneise in RichtungNO, den Äußeren Bach und die Straße [MSP21] kreuzend, weiter den Salzweg undnordwestlich bzw. nördlich am Sturmkopf (543m üNN) vorbei in Richtung Hirschruhhainverlaufend. Über dem südlichen Bereich des Hirschruhhains knickte der Schadensbereichleicht in Richtung ONO ab, verlief weiter über die Senke des oberen Reichengrunds undhin zum Wandweg Domstraße. Von hier aus verlor sich der Pfad in RichtungKrommentalerstraße in der Gegend der Steckenlaubshöhe (542m üNN).

Entlang der gesamten Pfadstrecke von 4 Kilometern Länge traf das Ereignisausschließlich Waldareale, wobei die Forstbestände vorwiegend Buchenwald und inkleineren Arealen Mischwald aufwiesen. Ein konvergentes Fall- bzw. Wurfmuster (in Teilenbis 150° zum Richtungsverlauf) konnte innerhalb der Schneise mehrfach nachgewiesenwerden. Eine Tendenz zur linksseitigen Verfrachtung und / oder Fallrichtungen warenebenfalls präsent. Der betroffene Buchenbestand konnte als stabil sowie gesund beurteiltwerden und in der Kombination mit Winterkahlheit, dahingehend auch eine weitausgeringere Windanfälligkeit als in belaubten Vegetationsphasen des Jahres, und in Bezugauf die weitgehend komplette Zerstörung der betroffenen Bereiche in der maximalenSchadensausprägung, konnte eine maximale Intensität von T4 (F2) [ca. ~180 km/h bis~220 km/h] beurteilt werden. Die maximale Breite des Schadenspfades betrug 300 Meter.

Radarbilder [LLR] zeigen, dass der Tornado am südwestlichen Rand einer Gewitterzelleinnerhalb einer großen Gewitterline während des Sturmtiefs Burglind entstand. DasDoppler Velocity 2KM zeigt keine deutlich verwertbaren Signale.

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Schadensfoto: Mit freundlicher Genehmigung v. Lothar Bock (DWD)

Schadensfoto: Mit freundlicher Genehmigung v. Lothar Bock (DWD)

Radarbilder:

IRAS_BasicCII: Low Level Reflectivity – Station Offenthal. Mit freundlicher Genehmigung von Skywarn Deutschland e.V.

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IRAS_BasicCII: Doppler Velocity 2KM. Station Offenthal. Mit freundlicher Genehmigung von Skywarn Deutschland e.V.

Medienquellen:

Mainpost (17.01.2018)

Weiterführende Informationen:

Tornadoliste Deutschland (www.tornadoliste.de)

Die Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland bedankt sich bei Lothar Bock für die lokaleErkundung und freundliche Genehmigung zur Verwendung von Fotomaterialien.

© Tornado-Arbeitsgruppe Deutschland e. V.