탱크 어셈블리 관련 사용설명3r V FBG¾된 원본 조립설명3r · 2020-06-17 ·...

탱크 어셈블리 중 윤활장치용

제품 리 :

KFE..-K(B)(W)..-..M../ME../MF../MFE..-K(B)(W)..-.. M201-/M202-/M205-K(B)W..-.. FLM../FLMF..-K(B)(W)..-.. ZM../ZR..-B(W)..-.. P-B(W)..-.. 149-..

관련 사용설명 된 원본 조립설명 EC 기계 침 2006/42/EC 에 의거

버전 05

빈 페이

간행요 페이 3

한

국

간행요 EC 기계 침 2006/42/EC 에 따른 관련

사용설명 된 원본 조립설명 는

설명되는 부품의 성 요 이며 후 사용을

위해 관해 니 닿

관련 사용설명 된 원본 조립설명 는

VDI 4500 및 EN 292 의 기술 문 에 한 반

규정 및 침에 따 성되었습니 닿

© SKF Lubrication Systems Germany GmbH이 문 에 한 권은 당사에 있습니 닿

SKF Lubrication System Germany GmbH 는 별

방 (예: 데이터 리, 데이터 매체, 데이터

워크)을 이용한 사진제판 제, 무단 제

및 전 을 니 (본 문 의 별 성

요 도 )닿

내용 및 기술 사항이 변경될 있습니 닿

비스 기술 관련 문의 사항은 음 주

문의하 오닿

SKF Lubrication Systems Germany GmbH

베를린 공장 Motzener Straße 35/3712277 BerlinGermany

전 : +49 (0)30 72002-0

스: +49 (0)30 72002-111

호켄하 공장 2. Industriestraße 468766 HockenheimGermany

전 : +49 (0)62 05 27-0

스: +49 (0)62 05 27-101

[email protected]/schmierung

페이 4

한

국

원본 조립설명

EC 편입 선언에 관한 정보

간행요 3비스 3

4EC 편입 선언에 관한 정보 5

반 사항 7기호 및 침 설명 초

1. 안전 침 91.1 규정에 따른 사용 9

1.2 허용 9

1.3 전 인해 생할 있는 위험 1적

1.4 스템 압 으 인해 생할 있는

위험 1적

1.5 압 공기 인해 생할 있는 위험 1적

1.6 압으 인해 생할 있는 위험 1적

1.7 증 및 1적

2. 윤활제 112.1 반 사항 11

2.2 윤활제 선 11

2.3 허용 윤활제 12

2.4 윤활제 및 환경 12

2.5 윤활제 인해 생할 있는 위험 12

3. 조 및 기능 134. 조립설명 15

4.1 설치 및 조립 15

4.2 연결 치 1렇

4.3 전기 연결 1초

4.3.1 전기 터 연결 1초

4.3.2 도성 전기 비장치 1촉

4.4 압 공기 인 연결 1촉

4.5 압 인 연결 1촉

4.6 윤활 인 연결 19

4.7 윤활 인 배치 19

사용설명

5. 운송, 공 , 관 225.1 운송 22

5.2 공 22

5.3 관 22

5.3.1 윤활장치 관 22

5.3.2 전 장치 및 전기장치 관 22

5.3.3 관 반 침 22

6. 동 236.1 반 사항 23

6.1 기 설정 23

7. 동 중단 247.1 중단 24

7.2 중단 24

8. 정비 259. 장 2610. 기술 제원 2810. 기술 제원 계 29

EC 편입 선언에 관한 정보 페이 5

한

EC 편입 선언에 관한 정보 아래의 명칭을 붙인 제품:

컨테이너 어셈블리

시리즈:

KFE..-K(B)(W)..-..M../ME../MF../MFE..-K(B)(W)..-.. M201-/M202-/M205-K(B)W..-.. FLM../FLMF..-K(B)(W)..-.. ZM../ZR..-B(W)..-..P-B(W)..-..149-..

이에 상기 제품이 유럽연합 회원국의 법률 규정을 조화시키기 위한 아래의 유럽 이사회 지침

• 기계류 지침 2006/42/EC• 전자기 적합성 2014/30/EU• RoHS 지침 2011/65/EU

에 규정되어 있는 기본적인 보호 요건을 충족

시키고 있음을 확인한다.

저전압 지침 2014/35/EU에 대한 주의 사항저전압 지침 2014/35/EU의 보호 목표를 기계류 지침 2006/42/EC의 부록 I, 1.5.1번에 따라 달성한다.

압력기기 지침 2014/68/EU에 대한 주의 사항이 제품은 그 성능 데이터로 인해 4조 1절 (a) (i)에서 규정된 한계값에 도달하지 않고 4조 3절에 따라 압력기기 지침 2014/68/EU에서 규정된 사용 분야에서 제외된다.

편입 선언서는 문서의 구성품이며 이 장비와 함께 인도된다.

또한 상기 제품이 EC 기계류 지침 2006/42/EC,

부록 II B부에 따라 어떤 장비에 편입되도록/다른

장비와 함께 어떤 장비에 장착되도록 지정되어 있

음을 선언한다. EC 지침의 적용 범위 내에서, 이

제품이 장착되어 있는 기계가 이 지침의 규정을

충족시킨다는 것을 확인하기 전까지는 시운전을 허용하지 않는다.

주의 사항:

(a) 이 선언서는 상기 지침을 충족시킨다는 것을

증명하지만, 속성을 보장하지는 않는다.

(b) 이 제품에 첨부된 문서의 안전 지침을 준수해

야 한다.

(c) 증명서를 교부한 이 제품을 장착한 기계, 차

량 등이 적용된 지침의 규정과 요건을 충족시킨다

는 것을 보증하기 전까지는 이 제품의 시운전을

허용하지 않는다.

(d) 비표준 전원 전압에서 이 제품을 운전하고 설

치 지침을 준수하지 않으면 EMC 속성과 전기적

안전에 영향을 끼칠 수 있다.

EC 성 선언 및 EC 인 선언 관련 정 페이 렇

한

빈 페이

반 사항 페이 초

한

반 사항 기호 및 침 설명

본 기호는 본 조립설명 의 든 안전 침에

있으며 사람, 물 치 또는 환경에 한 별

위험을 나타냅니 닿

침에 의하고 본 기호 있는 경우 히

조 하 오닿 른 사람에게도 든 안전

침을 전 하 오닿

위험 기호

음과 같은 제품에 바 부 되어 있는 침

전 방향 살표

체 연결부 표

에 반드 의하고 을 있는 상 를

하 관해 니 닿

안전 침의 표 및 의미

에게 이 있습니 !

조립설명 를 하고 안전 침에

의하 오닿

침: 기 나열된 기호 두 본

조립설명 에 사용되는 것은 아닙니 닿

정 기호

표 의미

위험! 위험이 생하면 사람이 칠

있음

주의! 위험이 생하면 물 손상 및

환경 오염이 생할 있음

침! 정 있는 경우

표 규정 의미

DIN 4844-2 W000 반 위험

DIN 4844-2 W008 전기 전압

DIN 4844-2 W026 뜨거운 표면

DIN 4844-2 W028 미끄럼 위험

표 의미

침

음 사항을 리해 니 닿

• 열거하는 경우

른 상황, 원인 또는 결과를

나타냅니 닿 정 를 전 니 닿

페이 촉

한


제품 리 :

KFE..-K(B)(W)..-..M../ME../MF../MFE..-K(B)(W)..-.. M201-/M202-/M205-K(B)W..-.. FLM../FLMF..-K(B)(W)..-.. ZM../ZR..-B(W)..-.. P-B(W)..-.. 149-..

원본 조립설명

EC 기계 침 2006/42/EC 에 의거

1닿 안전 침 페이 9

한

1. 안전 침설명된 제품의 동 는 제품의 조립,

동, 정비, 리를 위 은 든

사람이 조립설명 를 하 음을

인해 니 닿 조립설명 는 손이

는 곳에 관해 니 닿

조립설명 는 제품의 성 요 이며,

제품 판매 새 주에게 께

전 해 니 닿

설명된 제품은 산 안전 규정 및 사고 방

규정, 반 기술 규정에 따 제조되었습니 닿

그럼에도 제품 사용 상해 또는 기타

물 손상을 하는 위험이 생할

있습니 닿 따 조립설명 의 침을

준 하면 기술 으 문제 는 상 에

제품을 사용해 니 닿 안전 문제를 할

있는 별 장 는 해결해 니 닿

조립설명 외에도 사고 방 규정과

환경 호에 한 규정과 기타

반 규정에 의하고 준 해

니 닿

1.1 규정에 따른 사용

SKT Lubrication Systems Germany

GmbH 의 든 제품은 규정과 제품

조립설명 의 침에 따 만

사용하고 장 해 니 닿

설명된 제품은 중 윤활장치에 윤활제를

공 하거나 중 윤활장치에 장 하는

제품 니 닿 상기 사용 위를 벗어나는 사용은

규정에 맞 않는 사용으 간주 니 닿

CLP 규정(EC 1272/2008)의 부록 I 2-5부에 따른 위험 물질 및 혼합 물질인 경우, 이 물질을 SKF와의 사전 논의 및 SKF의 서면 허가 후에만 SKF 중앙 윤활장치 및 구성품에 주입한 후 이 기기와 함께 운반하고/하거나 분배해야 한다는 점에 특히 주의해야 한다.닿

설명된 제품은 스, 스, 압 이 있는

상 해제된 스, 증기, 최 허용 온도에

증기 압 이 정상 기압 (1013mbar)

0.5bar 이상 높은 체와 께 사용도

설계되 않 으며, 이는 니 닿

별히 명 되어 있 않은 경우 SKF

Lubrication Systems Germany GmbH의 제품을

ATEX 침 2014/34/EU 에 따 위험이

있는 에 사용하면 안 니 닿

1.2 허용

조립설명 에 설명된 제품은 인증된 전문 만

장 , 조 , 정비, 리할 있습니 닿 인증된

전문 란 설명된 제품이 장 되는 최종 제품의

동 교 하고 위 하며 정한 사람을

의미 니 닿 이 사람들은 교 과 경 을 통해

해당 규정과 침, 사고 방 규정, 조립 규정에

해 잘 알고 있습니 닿 또한, 필요 을

행할 권한을 갖고 있으며 생 능한 위험을

인 하고 방 할 있습니 닿

전문 규정 및 인증되 않은 투

는 DIN VDE 0105 또는 IEC 364 에

규정되어 있습니 닿

1닿 안전 침 페이 1적

한

1.3 전 인해 생할 있는 위험

설명된 제품의 전기 연결부는 인증되고 교

과정을 이 하 으며, 동 인증한

전문 만 연결 조건 및 규정 (예: DIN,

VDE) 을 준 하 실행해 니 닿 제품을

올바르 않게 연결하면 한 물 손상 및

인명 손상이 생할 있습니 닿

위험!

전원이 흐르는 제품에 하면


조립, 정비, 리 은 인증된

전문 전원을 단한 제품에 만

실행해 니 닿 제품의 부품을 열기

전에 공 전압을 단해 니 닿

1.4 스템 압 으 인해 생할 있는 위험

위험!

동 중에는 중 윤활장치에 압 이

있습니 닿 따 조립, 정비, 리

, 장치 변경, 리를 실행하기

전에 중 윤활장치를 무압 상

만들어 니 닿

1.5 압 공기 인해 생할 있는위험

위험!

동 중에는 설명된 제품에 압 이



전에 제품을 무압 상 만들어

니 닿

제 조에 따 제품이 압 공기 동할

있습니 닿

1.6 압으 인해 생할 있는위험

위험!





니 닿

제 조에 따 제품이 압 으 동할

있습니 닿

1.7 증 및

음과 같은 경우 SKF Lubrication Systems

Germany GmbH 에는 증 및 손해 배상

이 습니 닿

• 규정에 따르 않은 사용

• 올바르 않은 조립저분해 또는 올바르

않은 동

• 허용되 않거나 오염된 윤활제 사용

• 올바르 않게 정비 및 리 실행

또는 미실행

• 비순정 려서F 부품 사용

• SKF Lubrication Systems Germany GmbH의 면 승인 이 변경 또는 조 실행

• 운송 및 관 침 미준

2닿 윤활제 페이 11

한

2. 윤활제2.1 반 사항

SKT Lubrication Systems Germany

GmbH 의 든 제품은 규정과 제품

조립설명 의 침에 따 만

사용하고 장 해 니 닿

규정에 따른 사용이란

조립설명 저사용설명 와 같은 장치

설명 와 기술 도면 및 카탈 그와 같은 제품

설명에 명 된 물리 사용 제한을 준 하면

베어링과 마찰 부위를 윤활제 중

윤활저윤활하기 위한 으 제품을 사용하는

것을 의미 니 닿

히 든 종 의 위험 물질, 히 EC 침

67/548/EC 2 조 2 항에 위험 물질이 고 분 된

물질은 SKF Lubrication System Germany GmbH와 상담 및 면 승인 후 중 윤활장치와

부품에 주 하고 공 및저또는 분배해 에

의하 오닿

SKF Lubrication System Germany GmbH

제조한 든 제품은 스, 스, 압 이

있는 상 해제된 스, 증기, 최 허용

온도에 증기 압 이 정상 기압 (1013mbar)

0.5bar 이상 높은 체와 께 사용하면 안

니 닿

윤활제나 위험 물질이 아닌 른 매체를

공 해 하는 경우 상담 후 SKF Lubricatiion

Systems Germany GmbH 의 명 승인을 아

니 닿

SKF Lubrication Systems Germany GmbH 의

관 에 윤활제는 부품 선 및 중 윤활장치

설계 반드 해 하는 기계요 니 닿

이때 윤활제의 성에 반드 의해 니 닿

2.2 윤활제 선

사용할 윤활제의 기계 제조사 침에

의해 니 닿

주의!

윤활 위치의 윤활 필요성은 베어링

또는 기계 제조사 규정 니 닿 윤활

위치에 필요 윤활량이 공 되는

인해 니 닿 윤활량이

불충분하게 윤활되면 베어링 위치

고장나고 손상될 있습니 닿

윤활 에 한 윤활제는 기계저장치 제조사

또는 기계저장치 동 윤활제 공 체와

께 선 니 닿 윤활할 베어링저마찰 부위

종 와 동 중 예상되는 요청과 주변 조건,

경제 관 을 고 하 윤활제를 선 니 닿

SKF Lubrication Systems Germany

GmbH 는 필요에 따 , 선 한 윤활제

공 을 위한 한 부품 선 및

중 윤활장치 계 및 설계

고 을 원 니 닿

윤활제에 한 기타 의문 사항이 있는 경우

SKF Lubrication Systems Germany GmbH 에

문의하 오닿 사내 실험실에 중 윤활장치

사용을 위한 윤활제 사용 능성(예: "세 ")을

테스 할 있습니 닿


제공하는 윤활제 테스 기는 SKF

Lubrication Systems Germany GmbH 의

비스에 요청할 있습니 닿

2닿 윤활제 페이 12

한

2.3 허용 윤활제

주의!

제품에 허용된 윤활제만 사용해

니 닿 허용되 않은 윤활제를

사용하면 제품이 고장나 물

손상이 생할 있습니 닿

주의!

러 종 의 윤활제를 혼 하면 안

니 닿 윤활제를 혼 하면 손상이

생하고 많은 비용이 드는

제품저중 윤활장치 세 을 실행해

할 있습니 닿 혼동하 않도

사용 윤활제 관련 침을 윤활제

탱크에 부 하는 것이 좋습니 닿

설명된 제품은 기술 제원의 정 에 따

윤활제 동할 있습니 닿

몇몇 경우 성이 허용 한계 내에 있 만,

른 성으 중 윤활장치에 사용할

는 윤활제 있을 있음에 의해 니 닿

예를 들어 성 윤활제는 엘 스토머와

호환되 않습니 닿

2.4 윤활제 및 환경주의!

윤활제 토 와 질을 오염 킬

있습니 닿 윤활제를 올바르게

사용하고 폐기해 니 닿 윤활제

폐기에 한 규정 및 규정에

의해 니 닿

윤활제는 환경을 오염 키는 연성 물질이며,

운송, 관, 리 별 예방 조치를 취해

니 닿 운송, 관, 리, 환경 오염에 한

정 는 사용할 윤활제의 윤활제 제조사 안전

데이터 를 참조하 오닿 윤활제의 안전

데이터 는 윤활제 제조사에 요청할

있습니 닿

2.5 윤활제 인해 생할 있는위험

위험!

중 윤활장치는 반드 밀폐되어

있어 니 닿 흘러나오는 윤활제

인해 위험이 생할 있습니 닿

미끄럼 위험 및 상해 위험이

있습니 닿 중 윤활장치의 조립,

동, 정비, 리 흘러나오는

윤활제에 의하 오닿 누출이 있는

위치는 밀폐해 니 닿

중 윤활장치에 흘러나오는 윤활제 인해

한 위험이 생할 있습니 닿 흘러나오는

윤활제 인해 신체 상해 또는 기타 물

손상을 하는 위험이 생할 있습니 닿

윤활제 안전 데이터 의 안전

침에 의하 오닿

윤활제는 위험 물질 니 닿 윤활제 안전 데이터

의 안전 침에 반드 의하 오닿

윤활제의 안전 데이터 는 윤활제 제조사에

요청할 있습니 닿

3닿 조 및 기능 페이 13

한

3. 조 및 기능기어휠 펌프, 환형 기어 펌프, 베인 펌프,

공압 또는 압 으 동하는 피스톤

펌프 장 된 탱크 어셈블리는 사용 방 에

따 전손 윤활장치 또는 순환 윤활장치에

있습니 닿

전손 윤활장치는 오 및 체 그리스에

사용되며, 순환 윤활장치는 오 에만

사용 니 닿 윤활제 탱크 크기는 3 ~ 250

리터이며, 장치 크기와 사용 방 에 따

집니 닿

형 윤활제 탱크는 투명 플 스틱(공칭 용량

최 6 리터) 또는 으 제 니 닿 3 리터

공칭 용량까 의 윤활제 탱크에는 주 벨을

안으 인할 있는 투명 플 스틱이

장 되어 있습니 닿

반 으 순환 윤활장치의 윤활제 탱크

크기는 공칭 용량 100 ~ 250 리터 니 닿

이론 으 윤활제 탱크 내용물(공칭 용량)의

최 80% 를 사용할 있습니 닿

윤활제 탱크에는 음 부품이 장 되어

있습니 (옵션 사양도 )닿

하나 이상의 펌프 어셈블리

필러 (오 및 체 그리스)

탱크 스 이너(오 용)

주 커플링(옵션)

주 벨 표 창(오 에만 해당)

최 및저또는 최 주 벨용 오 주 벨

스위치(옵션)

필터 스템(옵션)

배기 스템(옵션)

리턴 연결부(순환 윤활장치의 경우만 해당)

컨 롤 밸브(옵션)

외부 압 제한 밸브(옵션)

압 스위치(옵션)

온도계(옵션)

히터(옵션)

압 계(옵션)

탱크 어셈블리의 기본 사양에는 전기, 공압

또는 압 으 동하는 펌프 어셈블리와

윤활제 탱크( 또는 플 스틱 선 , 공칭

용량 3 리터 및 6 리터만), 최 주 벨

용 주 벨 스위치 니 닿

기본 사양 외에 윤활제 탱크 어셈블리에

부품(옵션)을 장 할 있습니 닿

탱크 어셈블리의 기능은 탱크 어셈블리 문 의

압 도를 참조하 오닿

문 는 경우 SKF Lubrication

Systems Germany GmbH 에

문 를 요청할 있습니 닿

탱크 어셈블리의 펌프 어셈블리(사양에 따

기어휠 펌프, 환형 기어 펌프, 베인 펌프,

공압 또는 압 으 동하는 피스톤

펌프)는 윤활제 탱크의 윤활제를 압 제한

밸브와 윤활 인을 통해 윤활장치의

비장치 전 니 닿 윤활장치 사양에 따

압 필터, 컨 롤 밸브, 전원 제어 밸브 탱크

어셈블리와 비장치 전환되어 있을

있습니 닿

피스톤 분배기 있는 전손 윤활장치의 펌프

어셈블리나 윤활제 탱크에 별 으 릴리프

밸브 있습니 닿 이 릴리프 밸브는 피스톤

분배기를 동하기 위해 필요 니 닿 윤활제는

릴리프 밸브와 압 제한 밸브를 통해 피스톤

분배기 공 니 닿 스템 압 이 되면

피스톤 분배기를 통해 윤활 위치에 맞게

윤활제 별 으 계량되고 비장치

공 니 닿 사전 윤활 분배기의 경우 윤활

인의 압 과 동 에 공 되고 재윤활

분배기의 경우 완 절 후 공 니 닿

3닿 조 및 기능 페이 14

한

진 분배기 있는 전손 윤활장치는

조상 릴리프 밸브 필요하 않습니 닿 최

허용 스템 압 으 설계된 압 제한 밸브는

윤활장치 허용되 않은 압 이상으

상승하는 것을 방 하기 위해 필요 니 닿

순환 윤활장치의 경우 공 할 윤활제 펌프

어셈블리를 통해 비장치 연결된 윤활

인으 공 되고 리턴 인과 리턴 연결부를

통해 윤활제 탱크 돌아옵니 닿

4닿 조립설명 페이 15

한

4. 조립설명조립설명 에 설명된 탱크 어셈블리는 인증된

전문 만 장 , 조 , 정비, 리할 있습니 닿

인증된 전문 란 설명된 탱크 어셈블리

장 되는 최종 제품의 동 교 하고

위 하며 정한 사람을 의미 니 닿 이

사람들은 교 과 경 을 통해 해당 규정과 침,

사고 방 규정, 동 규정에 해 잘 알고

있습니 닿 또한, 필요 을 행할 권한을

갖고 있으며 생 능한 위험을 인 하고

방 할 있습니 닿

전문 규정 및 인증되 않은 투

는 DIN VDE 0105 또는 IEC 364 에

규정되어 있습니 닿

탱크 어셈블리를 조립저설치하기 전에 장재와

운반 고정장치(예: 밀봉 플러그 등)(있는

경우)를 제거해 니 닿 장재는 문제(있는

경우) 해결될 때까 관해 니 닿

주의!

탱크 어셈블리를 기울이거나 던 면

안 니 닿

기계에 조립 을 실행할 때는 항상

사고 방 규정과 동 의 동 및 정비

규정에 의해 니 닿

4.1 설치 및 조립

탱크 어셈블리는 습기와 진동으 부터

호해 하며, 른 든 설치를 문제 이

실행할 있도 쉽게 근 능하게 조립해

니 닿 탱크 어셈블리 과열되 않게 공기

충분히 순환되도 의해 니 닿 최 허용

주변 온도에 한 정 는 기술 제원을

참조하 오닿

탱크 어셈블리의 기술 제원은

문 를 참조하 오닿 문 는

경우 SKF Lubrication Systems

Germany GmbH 에 문 를


탱크 어셈블리는 문 의 정 에 따 으

장 해 니 닿

압 계, 오 사이 글 스, 온도 표 창, 기타

장치는 잘 니 닿

4닿 조립설명 페이 1렇

한

탱크 어셈블리 월 스 닝 조립용 홀은 "연결

치 " 단원의 정 에 따 만들어 니 닿

주의!

조립 및 히 홀을 뚫을 때 음

사항에 반드 의해 니 닿

기존 공 인이 조립으 인해

손상되면 안 니 닿

른 어셈블리 조립으 인해

손상되면 안 니 닿

탱크 어셈블리를 움 이는 부품의

동 반경 안에 조립하면 안

니 닿

열원과 충분한 간격을 하 탱크

어셈블리를 조립해 니 닿

안전 거리, 조립 및 사고 방

규정을 준 하 오닿

4.2 연결 치

벽 조립용 탱크 어셈블리는 한 고정재(예:

나사, 와셔, 너 ) 조립 위치에 고정 니 닿

마운팅 홀의 위치와 치 는 탱크 어셈블리의

문 를 참조하 오닿 문 으면 측정을

통해 탱크 어셈블리에 마운팅 홀의 치 와

위치를 인할 있습니 닿




바 조립용 탱크 어셈블리는 한

고정재(예: 나사, 와셔, 너 ) 조립 에

고정 니 닿

마운팅 홀의 위치와 치 는 탱크 어셈블리의

문 를 참조하 오닿 문 으면 측정을

통해 탱크 어셈블리에 마운팅 홀의 치 와

위치를 인할 있습니 닿




4닿 조립설명 페이 1초

한

4.3 전기 연결

4.3.1 전기 터 연결

기어휠 펌프, 환형 기어 펌프, 베인 펌프 있는

탱크 어셈블리는 전기 터 동 니 닿

위험!

탱크 어셈블리의 전기 연결부는

인증되고 교 과정을 이 하 으며

동 인증한 전문 만 연결해

니 닿 연결 조건 및 규정(예:

DIN, VDE)에 반드 의하 오닿

탱크 어셈블리를 올바르 않게

연결하면 한 물 손상 및 인명


정격 전압, 정격 주파 , 정격 전 와 같은

터의 전기 성 데이터에 한 세부 사항은

터의 명판을 참조하 오닿 A (±5% 전압

편 및 ±2% 주파 편 조 ) 및 B

(±10% 전압 편 및 +3/-5% 주파 편

조 )의 한계 으 동 EN 60034-1(VDE

0530-1) 의 침에 의해 니 닿 이는

터 명판의 정격 동 데이터 편 와 열에

해당 니 닿

한계 을 과하면 절 안 니 !

위험!

기존 공 전압은 터 또는 전기

부품의 명판 정 와 치해 니 닿

전 호장치를 검해

니 닿 규정된 전 세기의 퓨 만

사용하 오닿 전 세기 른

퓨 를 사용하면 물 손상 및 인명


으 안전하게 전기 연결되도

터를 연결해 니 (와이어 끝부분이

돌출되어 있으면 안 )닿 할당된 케이블 단부

마무리 부품(예: 케이블 러그, 와이어 엔드

슬리브)을 사용하 오닿 정격 전 세기와

장치에 따른 조건(예: 주변 온도, 배치 방 등,

DIG VDE 0298 또는 IEC/EN 60204-1 에

의거)을 고 하 DIN VDE 0100 에 따른 연결

인을 선 하 오닿 공 전원장치에의 터

전기 연결, 히 단 또는 커 터 배열에 한

세부 사항은 탱크 어셈블리의 문 를

참조하 오닿




펌프 터 전기 연결 터 올바른

방향으 전하도 의해 니 닿

탱크 어셈블리의 터 전 방향이

전 방향 살표 표 되어 있으면

터 전 방향이 전 방향

살표와 치해 니 닿

4닿 조립설명 페이 1촉

한

4.3.2 도성 전기 비장치

도성 전기 비장치 있는 전환장치 설계

면이 게 마 되도 도성 조에

의해 니 닿 그 않으면 스위칭 의

면이 손상될 있습니 닿 스위칭 의

은 한 조치를 취해 호해 니 닿

주 벨 스위치, 압 스위치, 컨 롤 밸브,

온도계와 같은 전기 전환장치는 탱크 어셈블리

문 의 정 에 따 연결해 니 닿




4.4 압 공기 인 연결

조립된 상 에 윤활장치에 동 이 전 되

않도 압 공기 인을 윤활장치에 연결해

니 (무전압 연결)닿

위험!

윤활장치를 압 공기 공

전기장치에 연결하기 전에 메인

밸브 혀 있는 인해 니 닿

주의!

공압 동 윤활장치 동을 위해

정된 최 1 공기압을 과하면

안 니 닿

사용할 압 공기는 최 DIN ISO 8573-1 에

따른 품질 등 5 에 부 해 니 닿

최 크기 40μm

최 밀도 10mg/m³

이슬 7°C

분 량 최 7,800mg/m³

잔 오 량 최 25mg/m³

올바른 품질 등 의 압 공기를 사용하면 압

공기 최 으 준비되어 기계 정 및 많은

비용이 요되는 정비를 방 할 있습니 닿

4.5 압 인 연결


않도 압 인을 윤활장치에 연결해


위험!

윤활장치를 압 공 전기장치에

연결하기 전에 압 공 전기장치

무압 상 인 인해 니 닿

주의!

압 동 윤활장치 동을 위해

정된 최 압 오 압 을

과하면 안 니 닿


한

4.6 윤활 인 연결


않도 윤활 인을 윤활장치에 연결해


주의!

윤활장치의 최 동 압 에 해

윤활 인 연결에 사용되는 부 품이

설치되어 있어 니 닿 부 품이

설치되어 있 않으면 압 릴리프

밸브를 통해 윤활 인 스템의

압 이 허용 이상으 너무

높아 않도 해 니 닿

히 단선 피스톤 분배기 장치에 생하는

최 45bar 의 동 압 에 해 는 땜되

않은 파이프 피팅(싱글 또는 윈 테이퍼 링)용

SKF 부 품을 사용할 있습니 닿 히

진 중 윤활장치에 생하는 최

250bar 의 높은 동 압 에 해 는 DIN

2353 에 따른 려서F 압 피팅을 사용할

있습니 닿 른 제조사의 부 품 사용

제조사의 기술 제원과 조립 침을 반드

의해 니 닿

4.7 윤활 인 배치

윤활제 메인 인 및 윤활 위치 인 배치

전체 중 윤활장치 문제 이 동하도

음 침에 반드 의해 니 닿

윤활제 메인 인의 치 는 사용하는

윤활장치의 공 량과 최 생 압 에 맞게

결정해 니 닿 윤활제 메인 인은

윤활장치 부터 능한 한 위쪽으 배치해

하며 윤활 인 스템의 장 높은 위치에

배기할 있어 니 닿

윤활제 분배기의 배출 위쪽을 향하도

윤활제 메인 인의 끝 부분에 윤활제 분배기를

조립하 오닿 장치에 따 윤활제 분배기를

윤활제 메인 인 하단에 배치해 하는 경우,

윤활제 메인 인 끝 부분에 윤활제 분배기를

배치하면 안 니 닿

사용할 파이프 인, 호스, 단 밸브, 컨 롤

밸브, 부 품 등은 윤활장치의 최 동 압 ,

허용 온도, 공 할 윤활제에 맞게 설계되어

있어 니 닿 또한, 압 릴리프 밸브를 통해

윤활 인 스템의 압 이 허용 이상으

너무 높아 않도 해 니 닿

파이프 인, 호스, 단 밸브, 컨 롤 밸브,

부 품 등과 같은 윤활 인 스템의 든

부품은 조립하기 전에 깨끗하게 해 니 닿

윤활 인 스템의 실링이 안쪽으

튀어나오면 안 니 닿 윤활제 흐름에 방해

되고 윤활 인 스템에 오염 물질이 될

있습니 닿

반드 윤활 인에 에어 켓이 생성되

않도 윤활 인을 배치해 니 닿 윤활제

흐름 방향으 단면이 커 는 윤활 인의

단면이 변경되면 안 니 닿 단면은 완만한

양으 커져 니 닿

4닿 조립설명 페이 2적

한

날카 운 엘 우, 앵글 밸브, 체크 밸브의

장 으 인해 윤활 인의 윤활제 흐름에

문제 생하면 안 니 닿 윤활 인의

단면을 반드 변경해 하는 경우에는 변경

부분이 완만한 양이 되도 실행해 니 닿

능한 한 방향이 기 변경되 않도

하 오닿

주의!

윤활 인은 반드 밀폐되어 있어

니 닿 윤활제 토 와 질을

오염 킬 있습니 닿 윤활제를

올바르게 사용하고 폐기해 니 닿

윤활제 폐기에 한 규정 및

규정에 의해 니 닿

위험!

중 윤활장치는 반드 밀폐되어

있어 니 닿 흘러나오는 윤활제

인해 위험이 생할 있습니 닿

미끄럼 위험 및 상해 위험이

있습니 닿 중 윤활장치의 조립,

동, 정비, 리 흘러나오는

윤활제에 의하 오닿 누출이 있는

위치는 밀폐해 니 닿

중 윤활장치에 흘러나오는 윤활제 인해

한 위험이 생할 있습니 닿 흘러나오는

윤활제 인해 신체 상해 또는 기타 물

손상을 하는 위험이 생할 있습니 닿

윤활제 안전 데이터 의 안전

침에 의하 오닿

윤활제의 안전 데이터 는 윤활제 제조사에



한


제품 리 :

KFE..-K(B)(W)..-.. M../ME../MF../MFE..-K(B)(W)..-.. M201-/M202-/M205-K(B)W..-.. FLM../FLMF..-K(B)(W)..-.. ZM../ZR..-B(W)..-.. P-B(W)..-.. 149-..

사용설명

5닿 운송, 공 , 관 페이 22

한

5. 운송, 공 , 관5.1 운송


제품은 의 규정과 DIN ISO 9001 에

따 판매용으 장 니 닿 운송 안전하게

취 하도 의하 오닿 충돌과 같은 기계

향을 않도 제품을 호해 니 닿

운송 장재에 "던 마 오!" 표 를

부 해 니 닿

주의!

제품을 기울이거나 던 면 안 니 닿

운송, 항공 운송, 해양 운송 두

능 니 닿

5.2 공

제품 령 후 손상 부를 인하고, 배

인 증을 참조하 든 부품이 있는

인해 니 닿 장재는 문제(있는 경우)

해결될 때까 관해 니 닿

5.3 관


제품에는 음과 같은 관 조건이 용 니 닿

5.3.1 윤활장치 관

주변 조건: 건조하고 먼 는 환경,

통풍이 잘되는 건조한 공간에 관

관 간: 최 24 월

허용 습도: < 65%

관 온도: 10 ~ 40°C

빛: 사광선이나 외선에 으면 안

니 닿 근 에 있는 열원을 폐하 오닿

5.3.2 전 장치 및 전기장치 관

주변 조건: 건조하고 먼 는 환경,

통풍이 잘되는 건조한 공간에 관

관 간: 최 24 월

허용 습도: < 65%

관 온도: 10 ~ 40°C

빛: 사광선이나 외선에 으면 안

니 닿 근 에 있는 열원을 폐하 오닿

5.3.3 관 반 침

플 스틱 필름으 장해 먼 쌓이

않도 관할 있습니 닿

선반 또는 나무판에 관하 토양

습기 부터 호

관 전 매끈한 부품, 히 동

부품과 조립면을 장기 부 방 제를

이용해 부 되 않게 해 니 닿

렇 월마 검: 부 검 부 된

부분이 있으면 이를 제거하고 부

방 조치를 실행해 니 닿

동장치 기계 으 손상되 않도

하 오닿

렇닿 동 페이 23

한

6. 동6.1 반 사항

설명된 탱크 어셈블리는 동으 동 니 닿

하 만 윤활 인의 윤활제 이송을 정기 으

안 검해 니 닿

윤활제 탱크의 윤활제 주 벨(있는 경우)도

정기 으 안 검해 니 닿 윤활제 주

벨이 낮은 경우 " 기 설정" 단원의 설명과

같이 윤활제를 최 표 선까 충하 오닿

사용할 윤활제의 기계 제조사 침에

의해 니 닿

주의!

장치에 맞는 깨끗한 윤활제만

주 하 오닿 오염된 윤활제를

사용하면 한 스템 장

생할 있습니 닿 윤활제 탱크에

기 생하 않도 주 해

니 닿

주의!

러 종 의 윤활제를 혼 하면 안

니 닿 윤활제를 혼 하면 손상이

생하고 많은 비용이 드는 탱크

어셈블리저중 윤활장치 세 을

실행해 할 있습니 닿 혼동하

않도 사용 윤활제 관련 침을

윤활제 탱크에 부 하는 것이

좋습니 닿

6.1 기 설정

탱크 어셈블리의 기 설정을 실행하기 전에

든 전기 연결부, 압 연결부, 공압

연결부(있는 경우)를 검해 니 닿

윤활제는 기 이 공 해 니 닿 이를

위해 윤활제 탱크(있는 경우)에 깨끗한

윤활제를 기 생하 않도 주 해

니 닿 그리고 윤활제 든 윤활 위치에

기 이 전 될 때까 탱크 어셈블리를

동 니 닿

중 윤활장치의 배기 절 는 음 절 를 통해

용이하게 실행할 있습니 닿

윤활제 기 이 전 될 때까 파이프

인 끝 부분 열기

윤활 위치에 연결하기 전 긴 파이프 인

단면 우기

윤활제는 기 이 공 되어 니 닿

윤활제에 에어 켓이 있으면 장치의 기능이

하되고 윤활제 안전하게 공 되 않을

있습니 닿 이 인해 윤활할 베어링 위치

손상될 있습니 닿

초닿 동 중단 페이 24

한

7. 동 중단7.1 중단

전기 공 연결부, 공압 공 연결부 및저또는

압 공 연결부를 분리하면 설명된 제품의

동이 중단 니 닿 이때 본 조립설명 의

" 반 사항" 단원 침에 의하 오닿

제품 장기 정 본 조립설명 의 "운송 및

관" 단원 침에 의해 니 닿

제품 재 동 본 조립설명 의 "조립" 및

" 기 설정" 단원 침에 의해 니 닿

7.2 중단

제품 중단 오염된 운전재 폐기 관련

규 및 규정에 의해 니 닿

주의!

윤활제 토 와 질을 오염 킬

있습니 닿 윤활제를 올바르게

사용하고 폐기해 니 닿 윤활제

폐기에 한 규정 및 규정에

의해 니 닿

생 비용을 불하면 SKF Lubrication

Systems Germany GmbH 폐기를 위해

제품을 할 도 있습니 닿

촉닿 정비 페이 25

한

8. 정비위험!







위험!





만들어 니 닿

위험!





니 닿


제품은 많은 정비 필요하 않은 제품 니 닿

하 만 원활하게 동하고 음부터 위험이

생하 않도 든 연결부 올바르게

장 되어 있는 정기 으 검해 니 닿

필요 재료에 한 부드러운

세 제(비알칼리성, 비누 불 ) 제품을

세 할 있습니 닿 세 안전을 위해

제품의 전기 전압 및 압 및저또는 압 공기

공 장치를 분리해 니 닿

세 중 세 제 제품 내부에 들어 않도

의하 오닿

반 동 및 호환되는 윤활제를

사용하는 경우 제품 내부는 세 하 않아도

니 닿

올바르 않은 윤활제나 오염된 윤활제를

주 한 경우 제품 내부를 세 해 니 닿

세 SKF Lubrication Systems Germany

GmbH 비스에 연 하 오닿

정 증 기간 내의 제품 별 부품

또는 제품의 분해는 허용되 않으며,

분해하는 경우 증 효 이

상실 니 닿


GmbH 의 순정 부품만 사용해

니 닿 제품의 무단 조, 비순정 부품

및 조재 사용은 니 닿 이를

준 하 않으면 증 효 이

상실 니 닿

제품을 올바르 않게 조립, 정비, 리하

생한 손상에 해 는 SKF Lubrication

Systems Germany GmbH 않습니 닿

9닿 장 페이 26

한

9. 장표 1 에는 능한 오 동과 그에 한 원인이

나열되어 있습니 닿 오 동 문제 해결되

않으면 SKF Lubrication Systems Germany GmbH 비스에 연 해 니 닿

정 증 기간 내의 제품 별 부품

또는 제품의 분해는 허용되 않으며,

분해하는 경우 증 효 이

상실 니 닿

조립, 정비, 리 관련 기타 든

은 SKF Lubrication Stystems

Germany GmbH 비스만 실행할

있습니 닿


GmbH 의 순정 부품만 사용해 니 닿

제품의 무단 조, 비순정 부품 및

조재 사용은 니 닿

표 1: 오 분 및 해결

문제 예상 원인 해결 동 전압이

활성 되었을 때 터 동하 않음

터에 동 전압이 음 전원 연결 검 전원 플러그 또는 전원 케이블 검, 필요 올바르게 연결

터 동 전압 검 퓨 검

터 호 스위치 검 펌프 단 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우:

펌프 분해, 손으 돌리기: 항이 센 경우 펌프 교체

터 단 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우: 터 분해, 손으 돌리기: 항이 센 경우 터 교체

터 낮은 도 힘들게 동

펌프 동이 원활하 않음 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우: 펌프 분해, 손으 돌리기:

항이 센 경우 펌프 교체 터 동이 원활하 않음 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우:

터 분해, 손으 돌리기: 항이 센 경우 터 교체

허용되 않은 윤활제(기술 제원 참조)

전체 스템의 윤활제 제거, 올바르게 폐기, 한 윤활제 주

압 이 너무 높음, 압 제한 밸브 끼었거나 고장

압 제한 밸브 검, 필요 교체

주변 온도 너무 낮음(기술 제원 참조)

주변 온도 높이기

9닿 장 페이 27

한

위험!







위험!

터의 뜨거운 표면으 인해 상을

을 있습니 닿 터 표면은 호

장 을 용한 상 에 만 거나

엔진이 정 한 후 한참 뒤에 만져

니 닿

위험!





만들어 니 닿

표 1 계 : 오 분 및 해결

문제 예상 원인 해결 펌프 공 기능이

동하 않음, 압 이 되 않음

펌프 단 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우: 펌프 분해, 손으 돌리기:

항이 센 경우 펌프 교체 터 단 터 전 측정 허용 이상으 높은 경우:

터 분해, 손으 돌리기: 항이 센 경우 터 교체

올바르 않은 터 전 방향

전 방향 살표의 전 방향 검, 필요 전 방향 변경

압 제한 밸브 히 않음

압 제한 밸브의 방 압 이 올바른 검, 압 제한 밸브의 오염 또는 손상 부 검닿

방 압 이 올바르 않은 경우, 압 제한 밸브 고정 설정되어 있는 경우 또는 손상된 경우 압 제한 밸브 교체닿 순정 려서F 부품만 사용하 오닿 오염된 경우 압 제한 밸브 청 닿

메인 인에 압 이 되 않음

메인 인의 공기 메인 인 배기

메인 인에 누출 있음 또는 인 파손

메인 인 리

압 제한 밸브 히 않음

압 제한 밸브의 방 압 이 올바른 검, 압 제한 밸브의 오염 또는 손상 부 검닿

방 압 이 올바르 않은 경우, 압 제한 밸브 고정 설정되어 있는 경우 또는 손상된 경우 압 제한 밸브 교체닿 순정 려서F 부품만 사용하 오닿 오염된 경우 압 제한 밸브 청 닿

릴리프 밸브 히 않음 릴리프 밸브 청 또는 교체닿 순정 려서F 부품만 사용하 오닿

허용되 않은 윤활제(기술 제원 참조)

전체 스템의 윤활제 제거, 올바르게 폐기, 한 윤활제 주

주 벨이 너무 낮음 윤활제 재주

1적닿 기술 제원 페이 28

한

10. 기술 제원탱크 어셈블리 단위 MF2(5)-K(B)W3-2 MF2(5)-BW7 MFE2(5)-K(B)W3-2 MFE2(5)-KW3(6)F-2 MF5-BW16펌프 어셈블리

공 량 1.)

주변 온도

최 습도

탱크 공칭 용량

탱크 재료

압 제한 밸브

릴리프 밸브

호 등

허용 오 도 2.)

체 그리스 N석수I 등

l/min°Cg H2O/m

3

공기

리터 -bar--cSt(mm

2/s)

0.2(0.5)+10 ~ +40303

플 스틱( ) 28

음 IP 5420 ~ 1000-

0.2(0.5)+10 ~ +40306

28

음 IP 5420 ~ 1000-

0.2(0.5)+10 ~ +40303

플 스틱( ) 28

IP 5420 ~ 1000-

0.2(0.5)+10 ~ +40303(6)

플 스틱 38

IP 54-00. 000

0.5+10 ~ +403015

28

음 IP 5420 ~ 1000-

터

정격 전압

정격 주파

정격 출

정격 도

동 드

VHzW1/min-

비동기 230/40050752700/3200S1

비동기 230/40050752700/3200S1

비동기 230/40050752700/3200S1

비동기 230/40050752700/3200S1

비동기 230/40050752700/3200S1

오 주 벨 스위치

사용 기능

최 스위칭 전압

최 스위칭 전

최 스위칭 출

전기 연결부

-V AC/DCAVA/W-

최

교환기 230V160/40DIN EN 175301-803-A

최

교환기 230V160/40DIN EN 175301-803-A

최

교환기 230160/40DIN EN 175301-803-A

------

경고, 최

폐쇄기, 방기 230V160/40DIN EN 175301-803-A

1.) 압이 p = 5bar 때 오 도 140cSt(mm2/s) 인 경우

2.) 허용 오 도 위는 압 및 공 량에 따 결정

1적닿 기술 제원 계 페이 29

한

10. 기술 제원 계탱크 어셈블리 단위 MF2(5)-K(B)W3-2 MF2(5)-BW7 MFE2(5)-K(B)W3-2 MFE2(5)-KW3(6)F-2 MF5-BW16

체 그리스 주 벨

스위치

사용 기능

최 스위칭 전압

최 스위칭 전

전기 연결부

--V DCmA-

-----

-----

-----

최

방기 10 ~ 35400mA

원형 플러그 M12x1

-----

필러 스 이너 있음 스 이너 있음 스 이너 있음 스 이너 음 스 이너 있음

빈 페이

주문 번호: 951-170-001

내용 및 기술 변경은 니 !

최근 개정: 2016.12.21.

제(부분 제도 )는 SKF Lubrication Systems Germany GmbH 의 승인이 있는 경우에만 허용 니 닿 본 문 의 정 정 성은 면밀히 인 니 닿

그럼에도 본 문 에 된 정 사용으 인해 또는 간 으 생한 손실 또는 손상에 해 않을 있습니 닿

SKF Lubrication Systems Germany GmbH 의 든 제품은 관련 사용설명 된 본 조립설명 의 설명과 같이 규정에 따 만 사용해 니 닿

제품과 께 전 되는 조립저사용설명 를 하고 준 해 니 닿

든 윤활제를 중 윤활 스템으 공 할 있는 것은 아닙니 ! 요청에 따 려서F 는 사용 선 한 윤활제를 중 윤활장치에 사용할 있는 검 니 닿 SKF Lubrication System Germany GmbH 제조한 윤활 스템 또는 부품을 스, 스, 압 이 있는 상 해제된 스,

증기, 최 허용 온도에 증기 압 이 정상 기압 (1013mbar) 0.5bar 이상 높은 체와 께 사용하면 안 니 닿

CLP 규정(EC 1272/2008)의 부록 I 2-5부에 따른 위험 물질 및 혼합 물질인 경우, 이 물질을 SKF와의 사전 논의 및 SKF의 서면 허가 후에만 SKF

중앙 윤활장치 및 구성품에 주입한 후 이 기기와 함께 운반하고/하거나 분배해야 한다는 점에 특히 주의해야 한다.


베를린 공장 Motzener Straße 35/37 12277 Berlin Germany

전 : +49 (0)30 72002-0

스: +49 (0)30 72002-111

호켄하임 공장2. Industriestraße 468766 Hockenheim

Germany

전 : +49 (0)62 05 27-0

스: +49 (0)62 05 27-101

[email protected]/schmierung

® SKF is a registered trademark of the SKF Group. © SKF Group 2016

탱크 어셈블리 관련 사용설명3r V FBG¾된 원본 조립설명3r · 2020-06-17 ·...

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