Ribadeo y la cueva de los Tayos

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La ruta de esta semanapartira de Lisboa,recorreremos tierras lusasparando en Évora hastaencontrar nuestro destinofinal, la ciudad de Badajoz yaen territorio español.

LA REVISTA DE VIAJEROS Y PARA VIAJEROS

LA REVISTA DE VIAJES | TODO UN MUNDO DE EXPERIENCIAS | VIVIR CON CALIDAD

NÚMERO 6 | MAYO 2014 | 360NORTE

EXPERIENCIAS VIAJES+Viajamos a

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ISSN: 0000-0000

LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS

LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR

PRESIDENTEJuan Ignacio de Bracamonte

DIRECTORES EJECUTIVOSNoelia NardiAurelio Santos

JEFA DE REDACCIÓNVirginia de Bracamonte

COORDINACIÓN DE REDACCIÓNMarian SánchezMarta Santamaría

DIRECTOR DE ARTEJose Ignacio Sánchez

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Carta del director

Nuestra ruta de esta semana va a cambiar el esquema quehemos mantenido hasta ahora. Para empezar, nuestro punto departida se encuentra en la capital de Portugal, Lisboa. La cerca-nía con España, la historia conjunta, y la innegable belleza de laciudad, nos han llevado a elegirla como inicio. La suavidad delclima reinante, la compañía y la rica gastronomía serán nuestrospuntos más destacados, por no olvidar los magníficos monu-mentos y paisajes donde haremos parada.

El viaje comenzará con un grato paseo por la desembocadura delrío Tajo. La simpatía de los vecinos, la riquísima gastronomía yla belleza indudable del lugar, harán que nuestra ruta comiencede la mejor manera imaginable.

Nuestro destino final será la localidad de Badajoz. Siglos de his-toria y los monumentos más hermosos nos aguardan impacien-tes. La belleza natural que recorreremos, y el cambio culturalvivido convertirán esta ruta en una de las más inolvidables quehemos realizado.

Partiendo de Lisboa y con el recuerdo de un "Fado" en nuestra me-moria, cruzamos el puente Vasco de Gama, para continuar nuestroviaje. Atravesaremos grandes y pequeñas poblaciones llenas de en-canto. Haremos una pequeña parada en Évora, localidad que nossorprenderá por su belleza. Los kilómetros pasarán veloces antenosotros cuando entramos en España y llegamos a Badajoz.

Recomendamos realizar la ruta durante la primavera, pues el calornaciente y el esplendor de los bosques serán los compañeros per-fectos durante la ruta. La simpatía y la cercanía de sus vecinospondrán el punto destacado sobre la gran historia de la zona.

Disfrutad de la ruta, hasta la próxima.

Aurelio Santos

EXPERIENCIAS + VIAJES | 4 |

E V+

SUMARIO

06 Presentación

06 Origen

09 En ruta

11 Destino

13 Sucedió en la ruta

14 Breve trazado de la ruta

15 El vehículo de esta ruta

16 De viaje por nuestras tierras

22 De viaje por en mundo

EXPERIENCIAS + VIAJES | 5 |

V+

E V+

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LA REGIÓN QUE VISITAREMOS EN NUESTRA RUTA SEMANAL ABARCA DESDE LA CIUDAD DE LISBOA HASTA LADE BADAJOZ. EN EL COMIENZO LA CERCANÍA DEL OCÉANO Y LA CALIDEZ DEL CLIMA NOS RESULTARÁNEMBRIAGADORES. ATRAVESAREMOS PARAJES DE GRAN BELLEZA NATURAL Y TENDREMOS EL PLACER DEPROBAR ALGUNOS DE LOS MEJORES PLATOS DE LA GASTRONOMÍA PORTUGUESA. PASEAREMOS PORLUGARES LLENOS DE HISTORIA Y NOS DEJAREMOS LLENAR DE LA CULTURA DE NUESTRO PAÍS VECINO.CAMINAREMOS POR UNA PLANICIE QUE HA INSPIRADO A POETAS Y PINTORES, A CINEASTAS Y ESCRITORES,PERO SOBRE TODO A MUCHOS DE LOS MEJORES MÚSICOS DE LA CULTURA ESPAÑOLA. EL FLAMENCO SERÁUNO DE NUESTROS MEJORES ACOMPAÑANTES Y PONDRÁ LA BANDA SONORA A NUESTRA ESTANCIA.ATRAVESAMOS PARQUES NATURALES, DISFRUTAMOS DE LAS MÁS SABROSAS DEGUSTACIONESGASTRONÓMICAS Y VISITAREMOS LOS MONUMENTOS MÁS SINGULARES DE LA ZONA. FINALIZAREMOSCONTEMPLANDO LA RIQUEZA EN FLORA Y FAUNA QUE CONTIENE UNA DE LAS RESERVAS DE LA BIOSFERAMÁS IMPORTANTES DE EUROPA.LA HISTORIA HA ESTADO PRESENTE Y SE DEJA NOTAR A LO LARGO DE TODA NUESTRA RUTA. LOS PERIODOSDE RECONQUISTA, LA GUERRA DE INDEPENDENCIA Y SOBRE TODO LA TRADICIÓN POPULAR MÁS ARRAIGADA,HAN TENIDO LUGAR EN LA REGIÓN QUE VISITAMOS.

Origen.No es habitual para nuestra

ruta, iniciar el viaje en un paísextranjero, pero la cercaníade la final de la ChampionsLeague y la indiscutible be-lleza de Lisboa, nos han im-pulsado a cambiar nuestropeculiar estilo. Hemos dejadonuestro vehículo junto al Cas-tillo de San Jorge, desde este

lugar tan destacado comen-zamos el ruta.

Nos adentramos en el "Cas-telo de São Jorge". Actual-mente se encuentra en unpobre estado de conservación.Su construcción original eraconocida como el Castelo dosMouros. Desde su posición sepuede dominar toda la ciudad,proporcionando al viajero unapanorámica magnífica de todoel estuario del Tajo. Damos un

paseo por todo el recinto y des-cubrimos que cuenta con 6.000metros cuadrados de exten-sión, en los que se yerguen to-rres y garitas, así como fosos ydos grandes patios interiores.

Continuamos hacia SantaMaría Maior de Lisboa y elConvento de la Orden del Car-men. La Catedral de SantaMaría es el templo más anti-guo de toda la ciudad. Suconstrucción se inició en 1147,

El Altea se ha diseñado pensando en la versatilidad.

{PRESENTACIÓN}

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Torre de Belém. Lisboa

Tranvía antiguo de Lisboa, a supaso por la plaza del Comercio.

Elevador de Santa Justa. Lisboa

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aunque ha sido modificado envarias ocasiones y es reseña-ble el hecho de que ha sobre-vivido a varios de los gravesterremotos sufridos por Lisboa.El Convento de la Orden delCarmen se encuentra en losmárgenes del Rossio y ofreceuna peculiar visión del Castillode San Jorge. Los restos sonun claro ejemplo de los desas-tres que asolaron la urbe du-rante el terremoto de 1755.

Entramos en el corazón deLisboa para descubrir dospreciosos monumentos decla-rados Patrimonio de la Huma-nidad por la UNESCO. Elprimero es el Monasterio delos Jerónimos de un singularestilo manuelino. La Torre deBelém es la clara representa-

ción de una construcción mili-tar que servía para vigilar laentrada y salida naval del RioTajo.

En la Baixa, auténtico centrohistórico de la ciudad, sepuede comprobar una arqui-tectura más moderna que enla parte más histórica. Esto esdebido a que gran cantidadde edificios fueron destruidosdurante el terrible Terremotode Lisboa en 1755. La planifi-cación urbana que hace tansingular e irrepetible la urbese debe al Marqués de Pom-bal. Paseando hemos podidodescubrir edificios de gran be-lleza y personalidad propia,como el Teatro Nacional DoñaMaría II, la Parça do Comércioy el Rossio.

Dentro de los edificios del si-glo XVIII destaca sobre todoslos demás el Acueducto de lasAguas Libres. Este edificio fuecreado junto a las Plazas deComercio y Rossio. También esaconsejable visitar el Elevadorde Santa Justa, que ofreceráuna gran visión de todo el cen-tro histórico de Lisboa.

El Puente Vasco de Gama y elPuente 25 de Abril son las dosgrandes construcciones de in-geniería moderna con las quecuenta la ciudad. Ambos puen-tes se utilizan para cruzar el es-tuario del Tajo, ofreciendo unaexperiencia irrepetible a los via-jeros. Con una visión tan idealde Lisboa regresamos a nuestrovehículo y nos dirigimos a la si-guiente parada de nuestra ruta.

Praça do Giraldo. Évora

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En Ruta.Regresamos a nuestro vehí-

culo y atravesamos el PuenteVasco de Gama. Ciento treintakilómetros nos separan deÉvora, donde tenemos plane-ado hacer un breve descansoy contemplar los monumentosque guarda. Durante el tra-yecto podemos disfrutar deuna carretera en magnífico es-tado y un tráfico fluido. Las su-bidas y bajadas se alternancon una rica densidad de floray fauna. Los kilómetros pasanveloces ante nosotros, asícomo los pequeños municipiosllenos de encanto que jalonanla carretera. Finalmente llega-mos a Évora.

Hemos aparcado nuestro ve-hículo junto a la Iglesia de SanFrancisco. El magnífico temploque se alza ante nosotros fueconstruido entre los años 1480y 15010 por Martim Lourenco yPero de Trilho. Los artistasFrancisco Henríquez y GarcíaFernández lo decoraron demanera exquisita. En sus óleospodemos encontrar aconteci-mientos históricos que marca-ron la expansión portuguesapor mar. Una leyenda localcuanta que Gil Vicente fue se-pultado en el propio templodurante el año 1536.

Cerca de la Iglesia hemosdescubierto la Capela dos Os-sos, que en español se traduci-ría como la Capilla de loshuesos. Construida durante elsiglo XVI por un monje de la or-

den franciscana y bajo los au-gurios de la Contrarreforma, sepretendía crear un lugar parala contemplación. En su en-trada se puede leer "Nosotros,los huesos que aquí estamos,por los vuestros esperamos".

Uno de los monumentos de-clarados Patrimonio de la Hu-manidad, que se puedenvisitar en Évora es el Palaciode don Manuel I. Antigua-mente era conocido como elPalacio Real de San Francisco.Fue Alfonso V quien ordenó suedificación y durante su histo-ria ha servido comer residen-cia para los monarcas ManuelI, Juan III y Sebastián. En su in-terior se puede encontrar lasala de la Reina y una Biblio-teca Real que fue pionera enel país. Es uno de los edificiosmás representativos del estilomanuelino, pero conserva res-

tos del renacimiento en su ar-quitectura.

Nuestro paseo nos lleva a laTorre cuadrangular de Évora,también conocida como torrede Sisebuto. Esta estructuramuestra una influencia del ro-mánico tardía y se ubica en lacalle Quinta Nova.

Abandonamos la poblacióncon un sabor agridulce. La-mentamos no disponer de mástiempo para poder disfrutar dela rica cultura local, pero nues-tro horario se impone y final-mente regresamos a nuestrovehículo. Durante cien kilóme-tros cargados de recuerdosabandonamos Portugal, con lapromesa de otra visita. Desdela A-6 podemos contemplar laimponente ciudad de Badajoz,nuestra última parada de laruta semanal.

Capela dos Ossos. Évora

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Giralda de Badajoz, tambienllamada Giraldilla.

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Destino.Tras una serie de kilómetros

que pasan veloces ante nues-tros ojos, llegamos a Badajoz.Hemos podido disfrutar de unaorografía cambiante pero llenade riqueza natural. El clima dePortugal se ha desvanecido demanera lenta y constante, paraofrecer una visión de la Extre-madura más gallarda.

Nuestra primera parada esel Palacio municipal quemuestra tres plantas remata-das en balaustrada, desta-

cando entre ellas su portadacon balcón principal y colum-nas de estilo ecléctico. Laconstrucción muestra un ca-rácter clasicista que no dejaindiferente a nadie.

Llegamos a la Catedral deSan Juan Bautista, cuya cons-trucción se inició en el año1232. Edificada sobre una an-tigua iglesia visigoda, pode-mos encontrar estilosarquitectónicos como el gótico,el barroco y el renacentista.Las tallas, pinturas, tapies y elclaustro son algunos de los de-talles más destacados en laconstrucción que asombra demanera permanente al viajero.

El tiempo de que dispone-mos para realizar la ruta nosimpide una visita pormenori-zada a todos los rincones deBadajoz, pero podemos conti-nuar hacia la Plaza Cervantesde estilo decimonónico y quees citada por multitud de cro-nistas como un lugar de vitalimportancia en la historia de laciudad. Desde ella nos enca-minamos para una rápida vi-sita a La Alcazaba, la Giralday la Puerta de Las Palmas, queforman parte de los monumen-tos más representativos queofrece la localidad.

Nuestro camino continua ha-cia la Plaza de España, lugar

Vistas de la Alcazaba deBadajoz.

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que constituye el auténtico nú-cleo urbano de la actual Bada-joz. Diseñada por el arquitectoRodolfo Martínez, a su alrede-dor se concentra gran partedel patrimonio local.

Tras un largo paseo, hemosdecidido hacer un breve des-canso, aprovechando paraprobar los sabores que nosofrece la gastronomía de Ba-dajoz. Nos detenemos en unode los locales típicos y nos de-jamos aconsejar por un cama-rero de rostro y temperamentoagradable. Lo primero que nos

ha traído es una ración decerdo ibérico de bellota, in-igualable. Continuamos conuna caldereta de cordero, mi-gas y el tradicional Zorongollo.Repuestas las fuerzas y el es-píritu con la degustación, con-tinuamos la visita.

Otro punto destacado en elque nos hemos detenido largotiempo, ha sido el Monumentoa Morales. Caminando por lavilla llegamos a la Plaza deSan Juan, frente al Ayunta-miento. Allí y sobre un impo-nente pedestal se levanta la

escultura a Luis de Morales.Cerca hemos encontrado laCasa Buiza, la Casa natal deCristóbal Oudrid y la Casa delCordón. Estos ejemplos del es-tilo arquitectónico regional,aportan a toda la localidaduna imagen inolvidable y cla-ramente diferenciadora.

Con un sabor agridulce,fruto de nuestra bella pero rá-pida visita nos despedimos dela población, prometiendo quevolveremos para visitar todoslos rincones que no hemos po-dido contemplar.

Puerta de las Palmas. Badajoz

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Sucedio en laruta.Nos encontramos en Badajozy hemos decidido conocer unpoco más de la ingente histo-ria que alberga la ciudad. Enuno de sus museos descubri-mos los hechos que aconte-cieron durante la reconquistade la población.

Sería Alfonso IX, rey de Leónquien en primer lugar con-quistó la ciudad para su propioreino. El propio monarcaotorgó a la ciudad una ban-dera de color carmesí y con lasarmas de la población a suslados. Durante la época poste-rior, con Alfonso X el Sabio sele concedería un Obispadopropio a la urbe, iniciándoseasí las obras de la Catedral deSan Juan Bautista.

Pero la historia durante los siglosde reconquista no acabaría ahí.En el año 1336 y durante el rei-nado de Alfonso XI el Justiciero,el rey de Portugal sitió la ciudadde Badajoz. Las tropas caste-llano-leonesas entre las que seencontraba Pedro Ponce deLeón y Juan Alfonso de Guzmán,lucharon contra los portuguesesen la batalla de Barcarrota. Conla victoria castellana se levantóel asedio y la ciudad permane-cería durante siglos con la con-dición de población fronteriza, loque generó un desarrollo paula-tino del comercio.

Esta historia muestra la ri-queza cultural y de patrimonioque alberga la urbe. Con unacantidad de templos, monu-mentos, y construcciones me-dievales que cabalgan entrelas edificaciones defensivas ylos palacios. Durante nuestravisita hemos descubierto, en

el propio museo, la incontablecantidad de sucesos históri-cos trascendentales que hantenido lugar en las calles deBadajoz. Relatarlos todos nosresultaría imposible, por esocontamos el que nos ha pare-cido más remarcable, su re-conquista.

Retrato de Alfonso XI, rey de Castilla.

Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera

WEBS PRÁCTICAS PARA VER

REPSOLwww.guiarepsol.comMICHELINwww.viamichelin.esPÁGINAS AMARILLASwww.paginasamarillas.comDIRECCION GENERAL DE TRÁFICOwww.dgt.esAEMETwww.aemet.es

Gasolineras SHELL en la ruta.

CÁCERESCR/MEDELLIN (EST.SERVIC.)KM 2MÉRIDAA-66, Pk 630, MéridaALMENDRALEJOCL/MECANICA S/N P.I.ARROYOTALAVERA LA REAL (BADAJOZ)AUTOVIA N-V KM. 384

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El vehículo de esta ruta

El Altea es un coche con espacio con unmaletero de 409 litros. Y no se detiene allí.Puedes doblar cada uno de los asientostraseros para crear aún más espacio si así lonecesitas.

Si eliges el paquete Family, tambiéndispondrás de un portaobjetos interior en eltecho con una pantalla TFT de 7'' conconexión RCA, junto con un cajón dealmacenamiento en la bandeja trasera y unasiento trasero deslizable.

El SEAT Altea incorpora una serie decaracterísticas avanzadas como son los farosdelanteros Bi-Xenón con AFS, para iluminarsu camino por la noche, y luz diurna, paramantenerse visible cuando el sol no es muybrillante.

El Altea ha sido diseñado para esperar loinesperado. El Asistente de arranque enpendiente (Hill Hold Control) hace que elcoche no se deslice hacia abajo cuando estáparado en una cuesta aplicando un retardode dos segundos en la liberación de losfrenos.

La Pantalla Táctil opcional SEAT MediaSystem 2.2 con Bluetooth® mantieneabiertas todas las líneas de comunicacióncon radio DAB, Navegador y Bluetooth®,más ranura para tarjetas SD y conetividadpara el reproductor multimedia. Todo secontrola a través de la pantalla táctil a colorde 5.0”. De serie ya tendrás Bluetooth® concontroles en el volante, puerto CUP con USBy Aux-in y dos altavoces opcionales para queestés sintonizado en carretera.

Y si optas también por el paqueteTechnology, disponible para la versión I-TECH, tendrás sistema de aparcamientodelantero y trasero, sensores de lluvia y deluz y un espejo interior antideslubramiento.

Gracias al sistema de iluminación adaptable(AFS), los faros opcionales Bi-Xenón delSEAT Altea siguen el movimiento de rotacióndel volante, proyectando su luz allí donde lanecesitas. Las luces antiniebla con funcióncornering tienen una finalidad parecida; alrecibir la señal de activación, el faroantiniebla ilumina el lado de giro. Equipadasde serie, iluminan la zona a la que pretendesgirar. Al igual que el sistema de luz diurna,también hace que tú seas más visible para losconductores que vienen de frente.Únicamente con Bi-Xenón opcional.

La seguridad tiene tanto que ver con elagarre en carretera como con la protección. Yen este sentido, el SEAT Altea se adelanta alos de su clase. Esto se debe a su eje traseromultibrazo y al control electrónico deestabilidad (ESC), que está conectado con elsistema de control de la tracción (TCS). Laúltima versión del TCS tiene sus sensores enel sistema de frenado antibloqueo (ABS) queevita que las ruedas se bloqueen avelocidades altas o bajas. Esta combinación,sencillamente, hace que las malas carreterasse vuelvan buenas. Además, hablando defrenos, el SEAT Altea viene con la asistenciade frenada de emergencia (EBA) quemaximiza la potencia de frenado en el menortiempo disponible y enciende las luces deemergencia según la disminución efectiva dela velocidad. Al mismo tiempo, se haequipado el retrovisor interior con undispositivo antideslumbramiento que evitaráque las luces de los coches que van detrás tecieguen.Queda por mencionar que al SEAT Altea sele ha otorgado la valoración máxima deseguridad del NCAP, cinco estrellas. Seisairbags vienen de serie, y también disponesde la opción de airbags en los asientostraseros a la altura del tórax. Y si tienes oquieres tener familia, el ISOFIX viene de serie,lo que quiere decir que se puede engancharel asiento de tus hijos directamente al chasis.

de Alberto Haro

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RibadeoCatedrales del marUn viaje de Miguel Martínez Fotografía: Archivo Terra-Press y autores indicados

LIMITANDO CON EL PRINCIPADO DE ASTURIAS YD ENTRO DE LA COMUNIDADAUTÓNOMA DE GALICIA SE ENCUENTRA EL TÉRMINO MUNICIPAL DE RIBADEO.

ES CAPITAL DE LA COMARCA DE LA MARIÑA ORIENTAL. UNA DE LASLOCALIDADES MÁS HERMOSAS DE LA COSTA NORTE PENINSULAR, DESTACA

POR SUS CATEDRALES DEL MAR.

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Vista panorámica de la Playa de las Catedrales

El término municipal de Ribadeo se en-cuentra en la frontera norte del MarCantábrico y al este con la Ría de Ri-

badeo. El origen de la población se remontaa un pequeño asentamiento primitivo ubicadoen las dársenas de Porcilán y Cabanela. Unade las notas más singulares es el peculiar es-cudo de la villa, de origen medieval, y for-mado por ondas de mar sobre las que seencuentra una llave de oro y una estrella deplata.

El viajero que arriba a la población rápida-mente queda deslumbrado por la belleza natu-ral que envuelve todo el entorno. La brisa delMar Cantábrico y la singularidad de la arqui-tectura regional, han creado una población deindiscutible atractivo turístico. La simpatía pro-pia del pueblo gallego será el punto culminantepara una gran experiencia de viajes.

La primera parada obligada dentro del términomunicipal son las Catedrales del Mar. Para en-

Torre de los Moreno

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DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

contrarlas hay que llegar a la Dehesa, un pe-queño municipio perteneciente a Ribadeo yque se encuentra a escasos doce kilómetrosde la ciudad. Esta espectacular playa es con-veniente visitarla con la marea baja. En ellapodemos disfrutar de un grato paseo contem-plado los arcos que el mar ha formado con elpaso de los siglos. Los acantilados primitivoshan sido erosionados de manera lenta por lanaturaleza, creando un paisaje de indiscuti-ble belleza.

Así mismo se pueden encontrar numerosascuevas de gran profundidad. Si el viajero hallegado a la playa con la marea alta, no po-drá disfrutar del paseo por la playa, pero esposible caminar siguiendo un sendero que re-correr la parte alta de los acantilados. Cercadel monumento natural se encuentra el Res-taurante Las Catedrales, donde se puede des-

cansar y tomar un refrigerio en su terraza.Ante el viajero se abre una visión magníficade la naturaleza.

Otro de los rincones más emblemáticos es elFaro de Ribadeo. Para encontrarlo hay quellegar a la desembocadura del Rio, en plenaisla Pancha. Llegar al faro supone atravesarun pequeño puente que une la isla con la pe-nínsula. Lo más aconsejable es llegar tras lavisita a las Catedrales, pues ambos lugaresse encuentras próximos el uno del otro.

Una vez que el viajero abandona el Faro, esaconsejable una reposada visita al Islote ubi-cado en el casco urbano del municipio. Unapequeña cala de gran belleza, donde estápermitido bañarse, comer y disfrutar de lasvistas, resulta un lugar muy agradable parareponer fuerzas.

VER VIDEOOF. TURISMO

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Faro de Ribadeo en Isla Pancha.

Vista uno de los arcos de piedrade la playa de Las Catedrales.

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DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

Caminando por el municipio se puede obser-var el Palacete de los Hermanos Morenos, unode los edificios más emblemáticos de toda lapoblación. Continuando con la visita es reco-mendable realizar la conocida Ruta de los Mi-radores, que comienza cerca de El Faro deRibadeo.

Es recomendable visitar el Fuerte de San Da-mián, junto al Puente de los Santos. Construidopor el Marqués de Cerralbo en 1624, tenía unaclara finalidad defensiva. De estructura cua-drada, consta de un gran patio amurallado.Actualmente en su interior se puede encontrarel Museo y Exposiciones temporales, así comouna Sala Municipal.

Otro monumento de gran importancia turísticaes la Iglesia Parroquial de Santa María doCampo. Ubicada en pleno centro histórico deRibadeo, junto al Parque de San Francisco. Ensu origen era un convento franciscano, comopuede comprobarse por los restos arqueológi-cos. La primera imagen que ofrece al viajeroson dos puertas góticas datadas en el sigloXIV. Una vez dentro llama la atención la Capi-lla Mayor y su torre del campanario.

Pero en Ribadeo no sólo se puede encontraruna gran belleza natural y arquitectónica, tam-bién es altamente recomendable una visita asu rica gastronomía. Uno de los alimentos másdestacados es el queso de San Simón deCosta, elaborado con leche de vacuno y carac-terizado por su fuerte sabor ahumado.

Igualmente delicioso resulta el típico capón deVillalba, que celebra una feria durante los díaspróximos a la Nochebuena. La ternera gallega,la sopa de manteca, las tripas y el lacón tru-fado son algunas de las delicias más aconse-jables que se pueden degustar en la zona.

Sin lugar a dudas, uno de los atractivos másrelevantes que tiene el norte peninsular es lacantidad, variedad y calidad de sus pescadosy mariscos. La sardina, ya sea asada, cocida oservida con pimentón, es uno de los platosmás exquisitos de la gastronomía gallega. A lalista de pescados se unen la merluza, los sal-mones del rio Ulla y las truchas del Miño. Nopodemos olvidar como plato arquetípico deGalicia, que a la vez es uno de sus preparadosmás universales, el pulpo a la gallega. En resu-men, una rica y tradicional variedad de prepa-raciones, que harán las delicias del viajero.

Fuerte de San Damián

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http://www.shell.es/

Cueva de los TayosEL MISTERIO EN PLENA NATURALEZA

A 800 METROS DEL RÍO COANGOS Y DOS KILÓMETROS DE RIOSANTIAGO, SE PUEDE ENCONTRAR LA CUEVA DE LOS TAYOS. UBICADA ENLAS TIERRAS QUE PERTENECES A LOS INDÍGENAS DEL CENTRO SINDICALKUANKUS, FORMA PARTE DEL TERRITORIO DE LOS SHUAR ARUTAM. ESTEMISTERIOSO LUGAR DEL MUNDO ES DIFÍCILMENTE ACCESIBLE PARA EL

VIAJERO MEDIO, LO QUE SIN DUDA HA INCREMENTADO SU LEYENDA. LACIUDAD MÁS CERCANA ES GENERAL PALAZ Y SANTIAGO.

Un viaje de Miguel Martínez | Fotografía: Archivo Terra-Press y los autores indicados

Para poder realizar una completa visitade manera presencial se puede llegara caballo o a pié desde Yukiantza. Tam-

bién existe la opción de tomar un bote que deacceso desde el Rio Santiago. La más costosade las formas consiste en reservar un peaje enhelicóptero en Macas.

Desde su descubrimiento, la Cueva de Tayosha estado rodeada de misterio. Su indiscutiblebelleza natural se une a la potencia de energíanatural que envuelve toda la zona. Flora y faunase unen y crean un ecosistema de valor indiscu-tible, pero salpicado por, como han descrito lamayoría de visitante "una aura de misterio".

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DE VIAJE POR EL MUNDO

La chimenea de 49 metros que daacceso a los 18 km de cueva.

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El principal de los accesos se encuentra enun túnel vertical conocido como "La Chime-nea". Esta boca hacia las profundidades de latierra tiene dos metros de ancho y 16 de largoen su abertura principal. Lo más llamativo sonsus 63 metros de profundidad, que impidencontemplar desde el borde lo que se escondeen su interior.

La única manera de llegar al fondo es reali-zar un descenso por cuerdas de escalda,provistos de un arnés. Una vez en comple-tado, el viajero descubre un espacio gigan-tesco con 8 metros de anchura y 68 delongitud. La realidad es que el par de gale-rías que se muestran al público son una ín-fima fracción de los túneles que componenCueva de Tayos. La mayoría de galería nohan sido exploradas en la actualidad.

La formación geológica se ha datado hace200 millones de años. La piedra se amalgamaen terrazas de ángulos rectos y acabados si-métricos. La peculiaridad más enigmática esque dichas rocas se encuentran perfectamentepulidas y a simple vista parecen creadas porel hombre. Se ha especulado sobre la accióndel agua como moldeador de la cueva, peroactualmente no se ha llegado a un acuerdo so-bre ello.

En una segunda bajada, se pueden apreciarformaciones que asemejan estructuras arqui-tectónicas. La más llamativa es la que tieneforma de puerta gigante y sus paredes colin-dantes. Si éste misterio no fuera suficiente, sehan encontrado yacimientos de petróleo en lacueva, así como grandes conjuntos de estalac-titas, estalagmitas y estalagnatos.

Pero ¿Cuándo se descubrió la Cueva de losTayos?. Su aparición en el panorama mundialocurrió el 21 de julio de 1969. Un acta notarialdeja constancia del hallazgo. "he descubiertovaliosos objetos de gran valor cultural e histó-rico para la humanidad. Lo objetos consisten

especialmente en láminas metálicas que con-tienen probablemente el resumen de la historiade una civilización extinguida, del a cual no te-nemos hasta la fecha el menor indicio".

Aquí aparece uno de los mayores misteriossobre la cueva. En su interior se pueden en-contrar especies desconocidas de aves ciegas.Los amantes del misterio, hace ya décadas,lanzaron una teoría sobre una red de cueva in-traterrestres conectadas entre sí y con unafauna autóctona. ¿Puede ser Cueva de Tayosla prueba más importante de ésta teoría?

Las primeras expediciones para archivar ydocumentar el hallazgo se toparon con otrogran misterio que sigue sin resolver. En el inte-rior de la cueva encontraron huellas sobre losbloques de piedras, que tanto por su simetríacomo por su perfección angular, sugieren unorigen artificial. La teoría sobre un reino sub-terráneo y una cultura ancestral que poblabala zona comenzó a cobrar fuerza dentro de lacomunidad especializada.

El experto Moricz estuvo había realizado es-tudios similares en Perú, Bolivia y Argentina,buscando entradas similares a lo que él llamo"El gran reino subterráneo". Según dicho espe-cialista la Cueva de los Tayos es "sólo una delas tantas entradas a este mundo perdido" ElLago Titicaca y Tierra de Fuego son otros delos emplazamientos que utilizó para corrobo-rar sus teorías.

Algo más aguardaba en el interior de lacueva para desconcertar a la comunidad cien-tífica, y eran las planchas metálicas. Esta es elmás enigmático de los objetos encontrados enel interior. Moricz encontró una tabla metálicaque según él tiene "registrada la historia de lahumanidad en los últimos 250.000 años".

En el año 1976 apareció un reportaje del fi-lólogo hindú Dileep Kumar en la revista An-cient Skies. En dicho artículo analizó los

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Corredor simétrico al oestede la Chimenea.

Shuar, indigena del amazonas

Chimenea de entrada a la cueva

DE VIAJE POR EL MUNDO

símbolos que aparecen en una de las plan-chas metálicas y concluyó que los ideogra-mas pertenecen a la escritura Brahmiutilizada en la India hace 2.300 años. No po-demos olvidar que Cueva de Tayos se en-cuentra en Sudamérica, por lo que dicharevelación desconcertó a los especialistas.

El reconocido escritor Erick Von Däniken soli-cito material fotográfico para estudiar los suce-sos, que posteriormente plasmo en su libro "ElOro de los Dioses" en 1974. Se vendieron másde 5 millones de copias y se tradujo a 25 idio-mas. En aquel momento Cueva de Tayos fueconocida a nivel mundial.■

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