EVIDENCIA 2

PRECIO DE LAS ASEGURADORAS EN MÉXICO JETTA GLS MODELO 2005

PUNTO DE EQUILIBRIO

precio venta

normal costos variablesprecio venta

incrementado 5% costos fijospunto equilibrio precio

normal Upunto equilibrio precio

normal $punto equilibrio precio + 5%

Upunto equilibrio precio +

5% $

aba seguros 7937 1587.4 8333.85 4603309 725 5754136.25 682 5686440.529

seguros atlas 12731 2546.2 13367.55 4603309 452 5754136.25 425 5686440.529

seguros axa 8110 1622 8515.5 4603309 710 5754136.25 668 5686440.529

gnp seguros 7895 1579 8289.75 4603309 729 5754136.25 686 5686440.529

inbursa seguros 12196 2439.2 12805.8 4603309 472 5754136.25 444 5686440.529

mapfre 10856 2171.2 11398.8 4603309 530 5754136.25 499 5686440.529

qualitas 6892 1378.4 7236.6 4603309 835 5754136.25 786 5686440.529

PUNTO DE EQUILIBRIO

aba seguros seguros atlas seguros axa gnp seguros inbursa seguros

mapfre qualitas0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Punto de equilibrio precio normal

en unidades

aba seguros seguros atlas seguros axa gnp seguros inbursa seguros

mapfre qualitas0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Punto de equilibrio aumentado 5%

en unidades

COSTOS HUNDIDOS E INCREMENTALES• Un análisis de sitio para ayudar a los directivos si es conveniente abrir una planta en

Puebla.

• La depreciación de la maquinaria usada para ensamblar los modelos jetta que ya fueron descontinuados del mercado por la compañía.

• Mantenimiento del equipo de computo.

• Gastos de publicidad al prestar tu logo en algún anuncio o medio de comunicación al publico meta.

• Pago de tramites en la secretaria de economía si se quiere sacar una nueva marca en México.

• ¿De qué forma VW garantiza que el precio de su producto no será aumentado o reducido de forma significativa por sus distribuidores?

VW maneja con sus concesionarios un precio limite en el cual se puede vender el automóvil, para esto, VW maneja un “descuento” con los concesionarios por lo cual estos tienen una ganancia.

• Identifica en qué etapa del ciclo de vida del producto se encuentra el Jetta GLS.

Este producto se encuentra en etapa de declive, ya que esta versión es vieja para el mercado. Al 2012, Jetta no tiene versión GLS, solo style, style active, sport y TDI.

• ¿Consideras que la estrategia de precio seguida por la VW y sus distribuidores es la adecuada de acuerdo a la etapa del ciclo de vida del producto?

Considerando que el Jetta GSL esta descontinuado, consideramos que el precio que maneja no es adecuado, ya que sera mas difil encontrar las refacciones del modelo.

• ¿Cuál es la ventaja competitiva de Jetta con respecto a otros vehículos compactos?

Jetta a pesar de ser un vehículo compacto, también se considera “Familiar”, además de esto, es un auto de alta calidad, muy bien posicionado en el mercado.

• ¿En base a qué se establece el valor y precio de este automóvil? ¿Quién establece el precio: el fabricante, el concesionario o ambos?

El fabricante se basa en todos los atributos que tiene el automovil como el tipo de asientos, si es automatico o manual, etc. y el concesionario le aumenta un minimo porcentaje de ganancia.

• ¿Cuál es su competencia directa y qué estrategia de precios sigue dicha marca?

Su competencia directa interna son los mismos automóviles de vw, como el beetle, gol, crossfox, etc. La competencia de Ford son los autos como el Ford focus o fusion; para Chevrolet seria el aveo u el cruze; para Dodge el actitude, etc.

• ¿Cómo es el juego competitivo de la industria?

Principalmente hacer variaciones al modelo con nuevas versiones, incluir mas atributos la producto como bolsas de aire adaptables al cuerpo, mayor estabilidad, mayor seguridad por la tecnología usada en los carros, mantenimiento del auto o reparación por un lapso de tiempo, facilidades de pago y obtención de crédito, etc. La mejor innovación del mercado con la mayor seguridad y fácil forma de pago.

• ¿Cómo comunican su estrategia de precios a los demás?

VW comunica sus precios mediante comerciales, espectaculares, promocionales o el servicio de telemarketing.

• ¿Cómo obtienen información de la estrategia de precios de sus competidores?

Pagando estudios para compararte con tus competidores la industria en general. Uso de mistery shoopers para obtener datos como precios, financiamientos, etc. Preguntas a clientes que estuvieron buscando varias opciones para comprar (y nosotros fuimos su mejor opción). Búsqueda de información en sus respectivas paginas web, etc.

• ¿Cómo estimula VW a sus concesionarios para que incrementen el volumen de ventas?

Mediante descuentos en la adquisición de un automovil e incentivos como comisiones por ventas.

• ¿Debería el fabricante VW estimular la competencia entre sus concesionarios? ¿Qué impacto tendría esto en el precio de los vehículos?

Si se utiliza producto “rezagado” (refiriéndose a carros de segunda mano, producto que ya tiene mucho tiempo en inventario, inmuebles en depreciación, etc.) que este en buenas condiciones como incentivo regalado a los concesionarios por ventas o cualquier otro estándar, el precio en los vehículos en venta no se elevara gravemente, y ayudara a crear mans competencia y mas esfuerzo pro parte de todo el personal.

• ¿Los compradores de automóviles tienen poder de negociación sobre el precio? Justifica.

El gobierno (cuando los quieren por varios para usarlos de patrullas o cosas por el estilo), clientes con mucho poder adquisitivo y que son clientes frecuentes, empresas que compran en varias cantidades para sus empleados, personas conocidas de los concesionarios.

• ¿Qué alternativas puede manejar un concesionario para negociar con un cliente y no tener que ofrecer un precio muy bajo?

El concesionario puede utilizar estrategias como pagos a meses sin intereses o créditos automovilísticos pero nunca bajando el precio original del automóvil.

• Si VW lanzara una nueva línea de automóvil, ¿cuál sería la importancia del canal de distribución, los concesionarios en este caso, para la aceptación del producto?

Mucha, de hecho ellos serán el principal promotor de la publicidad. Se les puede presar uno de estos carros nuevos para uso personal durante un tiempo determinado. Durante este tiempo el carro se hará publicidad al hacerse ver por todos aquellos que conocen al concesionario. Este concesionario al llamar la atención y ser cuestionado por el carro, terminara la estrategia vendiendo todos los atributos y lo bien que es tener un carro así.