Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial Problématique : En quoi...
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Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial
Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial
Problématique : En quoi l’organisation et le fonctionnement de Roissy permet d’appréhender les enjeux des
transports en France ?
Problématique : En quoi l’organisation et le fonctionnement de Roissy permet d’appréhender les enjeux des
transports en France ?
JG BELLIER
Analyse d’un dossier documentaire-Livre Hachette-Documents photocopiés complémentaires-Documents non photocopiés
Réalisation -D’une analyse de l’aéroport qui permet de construire
-Une légende commune pour deux schémas
-Un schéma à l’échelle locale-Un schéma à l’échelle régionale
Organisation de la séquence
L’analyse et la réalisation peuvent être mener séparément ou simultanément
I- En quoi consiste l’organisation spatiale d’un hub mondial et d’une plate forme multimodale ?
II- Quels sont les enjeux autour du pôle de Roissy ?
III- En quoi Roissy est-il un aménagement majeur pour la France ?
Les questions – livre et documents
1- Une concentration de moyen de transport : une plate forme multimodale
2- L’ouverture : des liens nombreux : un nœud de transport
3- Des activités économiques nombreuses face à des enjeux variés
La légende : partie 1 - partie 2 - partie 3
DOCUMENTSLivre Hachette
Sommaire
C1 – C2 – C3
carte n°1 Documents Complémentaires Non photocopiés
DocumentsComplémentairesphotocopiés
Schéma 2Schéma 1
CARTES pour illustrer et compléter - voir fichier
I- En quoi consiste l’organisation spatiale d’un hub mondial et d’une plate forme multimodale ?
Docs livre hachette
Docs complémentaires
Quels sont les moyens de transports et les infrastructures : Complétez la légende (partie 1) et complétez la carte n°1
3 ; 5 ; 6 ; 2 D4 ; D5 ; D7 ; D8
Quelles sont les destinations possibles pour les différents moyens de transport ? Complétez la légende (partie 2) et complétez la carte n°1.
1 ; 3 C ; B ; D3 ; C1
Quelles activités économiques sont présentes sur Roissy ? Complétez la légende (partie 3) et complétez la carte n°1.
3 ; 5 ; 6 ; 2 D1 ; D4
Sommaire
II- Quels sont les enjeux autour du pôle de Roissy ? Docs livre hachette
Docs complémentaires
Combien d’emplois sont générés par Roissy ? 8
Qu’apporte-t-il aux Régions, départements et communes ?
8
Quelles sont les difficultés et problèmes de Roissy ? 4 ; 7 E ; F ; D2 ; D6
Quels sont les impacts négatifs sur l’environnement présent sur Roissy et à proximité ? Complétez la légende (partie 3) et complétez carte n°1.
7 E
Quelles sont les connexions avec Paris ? Quelle est l’importance de Roissy pour Paris ? Complétez la légende (partie 2) et complétez la carte n°1.
6 C ; C1
Sommaire
III- En quoi Roissy est-il un aménagement majeur pour la France ?
Docs livre hachette
Docs complément
aires
Quelle est la place de Roissy face aux autres aéroports mondiaux ? Complétez la légende (partie 2) et la carte n°1.
2 A ; D3
Quels sont ses atouts ? 9 B ; C ; vidéo Fed Ex
Combien de destinations sont accessibles depuis Roissy ?
11
Quelles activités tirent un avantage de leur proximité avec Roissy ? En quoi est-ce un pôle économique majeur ?
6 ; 9 D ; D1 vidéo Fed Ex
Quels sont les projets de développement ? 10 ; 13 ; 14 E ;vidéo Fed Ex
Sommaire
1- Une concentration de moyen de transport : une plate forme multimodale
Des infrastructures aériennes en lien avec la France, l’Europe et le monde
Un espace aéroportuaire trait pointillé bleu
Pistes bleu
Aérogare rond ou ovale bleu foncé
Des infrastructures routières et autoroutières et ferroviaires en lien avec Paris, la France et l’Europe
la métropole Parisienne grand cercle rouge
Autoroute trait épais rouge
Rocade trait rouge
Ligne TGV trait épais noir
Ligne RER trait noir
Métro intérieur trait noir pointillé
Gare triangle gris
2- L’ouverture : des liens nombreux : un nœud de transport
Des liaisons aériennes internationales et mondiales double flèche blanche épaisse, bord bleu
Des liaisons aériennes en France double flèche blanche, bord bleu
Des liens vers Paris et vers le territoire français double flèche blanche, bord orange
Un hub mondial carré au bord rouge
3- Des activités économiques nombreuses face à des enjeux variés
Zone de fret : stockage, conditionnement et activités industrielles Gris
Activités tertiaires : commerce, hôtel Rouge clair
Espace urbain orange clair
Espace agricole vert
Des nuisances sonores pour les communes voisines hachures ou petits points gris
Des difficultés de transport : embouteillage pointillé gris
Des projets d’extension flèche bleue
Terminal 1 Terminal 2
Terminal 3
A1Vers Lille / Bruxelles / Londres
Vers Paris
Mitry-Mory
1
2
1- Roissy TGV 2- Gare RER
CARTE 1
fin
CARTES COMPLEMENTAIRES Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 Schéma 1 – Schéma 2
1
2
Une plateforme multimodale : Roissy
A1Vers Lille / Bruxelles / Londres
Vers Paris
Tremblay en France
Roissy en France Mitry-Mory
Le Mesnil Amelot
Terminal 1 Terminal 2
Terminal 3
1- Roissy TGV2- Gare RER
Schéma 1Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 - Schéma 2
3
2
4
5
Roissy, le hub aéroportuaire d’une grande métropole :
ParisA1
Vers Lille / Bruxelles / Londres
Vers Nancy-Metz / Alsace
Vers Lyon / Méditerranée
Vers Nantes / Bordeaux
ROISSY
ORLY
Agglomération Parisienne
PARIS
1- Roissy-TGV2- Gare de Lyon3- Gare de l’Est4- Gare du Nord5- Gare Montparnasse
1
Schéma 2
Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 - Schéma 1
Documents du manuel Hachette
Carte 5 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette
Texte 9 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette
Carte 11 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette
Texte 12 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette
Texte 14 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette
DOC A
Résultats d’activité des aéroports français – 2010 – Union des aéroports françaisDOCUMENTS
COMPLEMENTAIRESphotocopiés
DOC B
DOC C
DOC D
DOC E - Des mesures pour limiter les nuisances sonores autour de Roissy-CDG mais maintient les vols de nuit - 27 Janvier 2011 - Par Grégoire Allix - LE MONDELe ministère de l'écologie bannit les avions les plus bruyants et relève l'altitude d'approche,. Pour les associations qui luttent contre les nuisances sonores autour de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, c'est un « petit pas ». La ministre de l'écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a annoncé, mardi 25 janvier, en clôture des rencontres du Grand Roissy, l'interdiction des avions les plus bruyants entre 22 heures et 6 heures du matin, ainsi que le relèvement de 300 m de l'altitude de vol des appareils en approche. La première mesure s'appliquera dès la fin de l'année aux avions les plus sonores (différentiel de 8 dB). A l'hiver 2013, elle sera étendue aux appareils affichant 10 dB
DOC F - La moto-taxi, ultime outil anti-bouchon18 Octobre 2006 – A. Constant - LE MONDELe message publicitaire se présente sous forme d'engagement : « 8 heures Paris-centre, 8 h 32 Roissy-Charles-de- Gaul le ». Même lorsque la capitale et ses accès sont asphyxiés par les embouteillages, la société de motos-taxis Easy Bird, numéro un du secteur, garantit d'arriver à l'heure pour prendre son avion. Trente-cinq minutes de porte à porte, grand maximum. « Offrir de la sérénité, c'est un luxe ! » , résume Cyril Masson, le jeune patron de cette société fondée il y a trois ans. Confortablement calé à l'arrière d'un gros scooter Suzuki Burgman, coiffé d'un casque relié par micro au pilote, le départ vers Roissy est effectué à 10 heures du boulevard Blanqui, dans la partie sud de Paris.
Une présentation de Roissyhttp://www.ina.fr/art-et-culture/architecture/video/2517540001013/roissy-anniversaire.fr.html
La compagnie Fed Ex a choisi Roissyhttp://www.youtube.com/watch?v=evkuuMc80As
LIENS VERS VIDEOS
Quelles sont les activités de Fed Ex ?En quoi le Hub de Roissy est intéressant pour cette compagnie ?Quels sont ses projets de développement ?
D1DOCUMENTS
COMPLEMENTAIRESD’illustration
D2
D3
D5
Gare TGV
D6
D7
CDGVAL au terminal 2
D8
http://www.plainedefrance.fr
C1
Capture d’écran de géoportail
CARTES pour illustrer et compléter
C2
Capture d’écran de géoportail
C3
Capture d’écran de géoportail