Estructura de Proyecto 222

7/25/2019 Estructura de Proyecto 222

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TURBO DIESEL S.A.S

PLAN DE NEGOCIO

1. PROYECTOYOBJETIVO


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1. Proyecto y objetivosa. La Idea

Es una empresa dedicada en e !rea de inyecci"n di#se y turbo aimentadoresen Coombia$

Proveemos souciones pro%esionaes para e dia&n"stico' evauaci"n yreparaci"n de os di%erentes sistemas de inyecci"n di#se' soportado porpersona t#cnico cai%icado$

(na e)ceente paneaci"n estrat#&ica un pan de mercadeo a entre&a oportunaen cada uno de os trabajos reai*ados y a caidad de servicio basados en asmejores pr!cticas empresariaes con responsabiidad socia y preservaci"nambienta

E %actor di%erencia de turbo di#se s$a$s en e mercado es a caidad deservicio adem!s dentro de a empresa encontrara distribuci"n en Coombia dea marca Dep+i' siendo Dep+i di#se e)ceente para reparaci"n de sistemas deinyecci"n common rai' E(I y bombas P,-.$ Tambi#n encontrara repuestos deas marcas m!s importantes /ue +ay en e mercado como son Dep+i' 0osc+'1e)e

b. 2usti%icaci"n 3por /u#4

(no de os ne&ocios m!s rentabes en os /ue podemos invertir nuestro dinerose encuentra en os taeres mec!nicos o taeres automotrices ya /ue miones depersonas arededor de mundo utii*an medios de transporte como e ve+icu"'autobuses y motociceta todos os d5as o /ue nos muestra su &ran potencia a&o/ue +ace /ue este ne&ocio sea amativo para as personas /ue desean empe*arun ne&ocio propio$

6uente7+ttp788999$-...ideasdene&ocios$com8,.-:8.-8&uia;para;montaje;de;un;taer;mecanico$+tm

Generar souciones pro%esionaes para cada uno de os probemas de inyecci"n enos ve+5cuos di#se cumpiendo con est!ndares de caidad y un e)ceente servicioa ciente contando con persona t#cnico cai%icado para as5 o&rar a satis%acci"n yeatad de ciente$


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Taer y aboratorio turbo diese s$a$s busca un impacto a corto pa*o en a industriao&rando credibiidad y %idei*aci"n de ciente dando a conocer a a empresa porser destacada tanto en e !rea de atenci"n a ciente como en repuestos' mano de

obra y entre&a oportuna en cada uno de os trabajos reai*ados$

Lo&rando un incremento en m!)imo cinco a a nive empresariaconvirti#ndose poco a poco en una de as mejores empresas prestadoras deservicios en ajuste y reparaci"n de sistemas de inyecci"n diese a nive naciona$

La %orma en /ue este proyecto va a bene%iciar a sus promotores es desarroando+abiidades tanto de creatividad' &esti"n de taer' &esti"n ambienta'administraci"n y contabiidad para a creaci"n de una empresa especiai*ada entodo tipo de mantenimiento y reparaci"n de sistemas de inyecci"n diese$

c. Los promotores

Promotor7 2eisson Antonio Rubiano Orti* identi%icado con c8c No -$.,? @=? @? dea ciudad de 0o&ot! t#cnico en mantenimiento de motores &asoina y &ascerti%icado por e servicio naciona de aprendi*aje BENA y suscrito con a sociedad

saesiana inspector5a de 0o&ot! centro de capacitaci"n y promoci"n popuar 2(AN0OBCO O0RERO$

Con una e)periencia en e sector de apro)imadamente tres a


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RUBIANO ORTIZ JEISSON ANTONIO

DATOS PERSONALES

NOMBRE: Rubiano Orti* 2eisson AntonioC.C: -.,?@=?@?FECHA DE NACIMIENTO:.= De octubre de -@LUGAR DE NACIMIENTO:0o&ot! D$CESTADO CIVIL: BoteroDIRECCIN:CR , N - F BurBARRI:Para5soTELFONO::-.,-F,=-@ ; ==,,=-E-MAIL:yeye-.?&mai$com

FORMACIN ACADMICO

E!"#$% P&$'a&$%:Coe&io Ra%ae uribe uribe$H0!sica primaria$E!"#$% S(c")#a&$%:Coe&io cenat$ H0ac+ier acad#mico$E#"cac$*) S"+(&$%&:BenaT#cnico en mantenimiento de motores &asoina y &asHT$!",a#%$BenaJantenimiento mecatronico de automotores

HP%& !$!",a&


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EPERIENCIAS LABORALES

1 NOMBRE DE LA EMPRESA: L$T dieseDIRECCION: dia&$ -= =d;@ int -

TELEFONO: :-::=.-:JEFE INMEDIATO: Leonardo te/uiaTELEFONO: :-::=.-:FECHA DE INGRESO: .F8.F8,.-:FECHA DE RETIRO: ,.8.:8,.-?CARGOAu)iiar de mantenimiento Haprendi* Bena$

FUNCIONESRecibir os ve+5cuos a taer y coaborar en e mantenimiento y reparaci"n&enera de motores diese$

1 NOMBRE DE LA EMPRESA: 9$9$ diese s$a$sDIRECCION: av$ Centenario cae -: .;=TELEFONO: ?@[email protected] INMEDIATO:A%onso KaterosTELEFONO: :-::F??=-FECHA DE INGRESO: .F8.?8,.-?FECHA DE RETIRO: :.8.8,.-?CARGO T#cnico de mantenimiento Hmec!nico c

FUNCIONESRecibir os ve+5cuos a taer dia&nosticar' escanear' corre&ir %u&as ycoaborar en a reparaci"n de motores

. NOMBRE DE LA EMPRESA: 6anaca servicio +onda 0o&ot! DIRECCION: cae F ,;:@ TELEFONO: ==..?@ JEFE INMEDIATO: Bi&i%redo moreno TELEFONO: :-.?..:,.. FECHA INGRESO: .=8-,8,.-? FECHA RETIRO: ,.8--8,.-@

CARGO T#cnico mec!nico

FUNCIONES

Reai*ar mantenimiento preventivo y correctivo en ve+5cuos marca +onda

/. REFERENCIAS LABORALES


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NOMBRES: 6abi!n LadinoOCUPACION: mec!nico

TELEFONO: :-:,:=@ DIRECCION: cra F -@ . torre -? ?.:

NOMBRES: Jic+ae moyaOCUPACION: operario

TELEFONO: :,.:.=-:-, DIRRECCION: cae =: a =: F sur

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM RUBIANO ORTIZ JEISSON ANTONIO C.C 102342 D( B%5%!6 D.C

M$$*)

Buministrar e%ectiva y oportuna atenci"n a nuestros cientes a trav#s de aprestaci"n de servicio t#cnico especiai*ado en sistemas de inyecci"n diese'satis%aciendo 5nte&ramente as necesidades y e)pectativas de os cientes' con une/uipo +umano capacitado y motivado' &aranti*ando as5 e cumpimiento de

nuestro objeto socia' o&rando rentabiidad' supervivencia y crecimiento denuestra empresa$ Nos apropiamos de os probemas de os cientes para o&rar amejor souci"n o%reciendo servicios di%erenciaes$ 0uscando continuo crecimientopara /ue representaci"n Turbo Di#se sea rentabe y perdurabe en e tiempo$

#. V$$*)


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Para e a


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Turbo diese s$a$s

PLAN DE NEGOCIO

2 BECTOR PROD(CTO Y JERCADO

a$ Perspectivas de sector$

E sector automotri* est! convertido en una de as industrias m!simportantes de a era moderna su importancia radica en e e%ecto socia y


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econ"mico /ue provoca$ En particuar' e desarroo de a industria de asautopartes en pa5ses como J#)ico es un %en"meno /ue debe consoidarse$Por este motivo' resuta de sumo inter#s conocer e %uncionamiento de esesector' con objeto de disponer de os eementos de juicio para pantearestrate&ias e%icientes de operaci"n para e suministro de productos

Hautopartes$ A respecto' e presente trabajo %orma parte de estudio &oba/ue trata e tema de a coordinaci"n de inventarios en a cadena desuministro a trav#s de a estrate&ia #pocas comunes de resurtido HECR' yos di%erentes modos de transporte$ Espec5%icamente' presenta un e)tractode os aspectos m!s reevantes de sector automotri*' y de su cadena desuministro identi%ica os es/uemas operativos en e abasto de asautopartes y o%rece un compendio de punto de vista de os diversosautores /ue +an estudiado este importante tema' a nive naciona einternaciona$ E objetivo principa es visuai*ar a probem!tica de proceso

de abasto /ue en%rentan as empresa de sector de as autopartes comoproveedores de empresas de primer anio' o ensambadoras'&eneramente ocai*adas en otras partes de mundo' con e prop"sito deestabecer e !mbito de estudio de proyecto &oba ya citado$

1. C%)!(!% $)!(&)ac$%)a,

La industria automotri* est! considerada como a m!/uina de producci"nm!s &rande De paneta$ Bu crecimiento en e per5odo -@;,.-. %ue de un@,> y constituye un sector determinante en as econom5as industriai*adas$

La moviidad espacia de a industria' provocada por a desocai*aci"n de aproducci"n desde os principaes pa5ses industriai*ados +acia un %ocai*ado&rupo de econom5as emer&entes' con &randes mercados internos' menorescostos de producci"n y pro)imidad a importantes mercados de e)portaci"n'como os 0RIC H0rasi' Rusia' India y C+ina' Corea de Bur' J#)ico'Esova/uia' Poonia' RepQbica C+eca y Tur/u5a' constituye e nuevo mapa&eoecon"mico de a manu%actura automotri*$Esta reocai*aci"n de a producci"n industria +a abierto nuevasoportunidades de empeo' +a incrementado os in&resos y +a contribuido a

crecimiento econ"mico$b$ La oportunidad$

No obstante' a Or&ani*aci"n de as Naciones (nidas para e DesarrooIndustria HON(DI destaca /ue tanto para os pa5ses de mediano in&reso/ue intentan escaar +acia una m!s so%isticada manu%actura' como para os


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pa5ses /ue se abren paso en os mercados &obaes con su producci"nmanu%acturera' esta situaci"n pantea nuevos desa%5os industriaes7

- Construir industrias /ue se bene%icien de a a&re&aci"n de vaor encommodities ori&inados en os pa5ses en desarroo$

, trans%ormar industrias no competitivas en competitivas /ue creenin&resos y empeo$

: cumpir con e principa Objetivo de Desarroo de Jienio' reducir apobre*a$

? +acer compatibe e desarroo industria con e uso sostenibe de osrecursos naturaes y a eiminaci"n de e)ternaidades ne&ativas sobre ecambio cim!tico por e ma uso de ener&5a

Bi bien es cierto os %actores e)ternos a%ectan e desarroo de aor&ani*aci"n' ante cambios macroecon"micos como a &obai*aci"n'variaciones desmesuradas en e entorno econ"mico' a reevauaci"n ded"ar as or&ani*aciones se ven a%ectadas a /ue os consumidores tiendana modi%icar par!metros de a+orro' debido a esta situaci"n e Laboratorioturbo diese s$a$s$ a estabecido en a estrate&ia de precios mantener osprecios de a


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+&%'(#$% a)"a,T%!a, C%,%'b$a =$=,@$,,, $.:@$-@@ -$@Jede5n ?--$., ?:.$-@= -$-Cai -,.$:. -,,$@. .$@Jani*aes @$:@- =$,?- .$,

0ucaraman&a :=$@?: ?.?$:@. .$@Pereira -F.$?@@ -F,$@:, .$:Carta&ena deindias

?-$,,. @?=$F. ,$

0o&ot! -$,,= $-? -$=CQcuta ,-$F@. :-$- ,$-Boedad $@F= F,?$:: -$?Iba&u# F:$== F-$=-: ,$:Banta marta ,,.$.= ,:.$.== -$-Siavicencio -:?$F:. -:$,F .$F0eo ?$.. ?$?? .$,

0uenaventura --,$ --$@=@ -$@Pasto ,@,$,-? ,@.$-@ ;.$-Jonter5a ,:$,?: ,,$--@ ;-$,Neiva :=F$?= :F$F. .$

6uente DANE DAPD' encuesta caidad de vida Coombia ,.-.DANE BDP' encuesta caidad de vida Coombia ,.-?

I)#"!&$a #( 8(;


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irrenunciabes en e mundo moderno ya /ue siempre prestan un servicio%iabe' econ"mico' poco contaminante marcando a di%erencia %rente a osanti&uos motores ruidosos y +umeantes a nueva &eneraci"n de motoresse caracteri*an por ser m!s sienciosos' econ"micos' impios' r!pidos'se&uros para &aranti*ar su rendimiento re/uiere de mano de obra

cai%icada' preparada en as diversas %acetas t#cnicas de os sistemas deinyecci"n' por esta ra*"n /ue se debe mantener e per%eccionamientoconstante y consecuente en a manipuaci"n de os sistemas de inyecci"nconducido a un ato nive de madure* t#cnico$

R(+a&ac$*) #( B%'ba #( I)=(cc$*)

Es a encar&ada de enviar e combustibe +asta cada inyector en emomento oportuno y a a presi"n conveniente' en una cantidad determinadapara cada condici"n de %uncionamiento de motor$La bomba de inyecci"n distribuye e combustibe a os di%erentes inyectoresrespetando ciertas condiciones7La cantidad de ACPJ inyectado en cada emboada debe ser dosi%icada

e)actamente y poderse variar con a car&a de motor y a vountad deconductor$E voumen de combustibe inyectado debe ser ri&urosamente e mismo

para cada ciindro$La inyecci"n debe iniciarse en e instante preciso' es decir' a %ina de a

compresi"n un poco antes /ue e pist"n +aya acan*ado e PJB y debecontinuar durante un tiempo bien determinado$


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La inyecci"n en cada ciindro debe reai*arse en un orden determinado' a

i&ua /ue ocurre en e motor de e)posi"n con e orden de encendido$

R(+a&ac$*) #( B%'ba L$)(a,

Las bombas de inyecci"n de eementos en 5nea son de tipo voum#trico yDisponen de un nQmero de eementos de bomba i&ua a de ciindros deJotor' cada uno de os cuaes est! constituido por un emboo de carreraTota constante' pero con carrera de trabajo re&uabe en a %i&ura seJuestra a estructura y componentes de este tipo de bombas$

Cada uno de os eementos de bombeo se aoja en a carcasa de bomba yBon accionados por e !rbo de evas de a misma por medio de unImpusador de rodio contra a %uer*a de muee anta&onista$E !rbo de Levas est! aojado en a *ona in%erior o c!rter in%erior de acarcasa de a 0omba y tiene tantas evas como ciindros e motor y &ira amitad de R#&imen de #ste' de manera /ue en dos vuetas competas deci&Ue


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S!vua yporta

v!vua

Be ubican en a partesuperior de eemento ya eas se conecta etubo /ue eva ecombustibe a presi"n+asta e inyector

Remanu%acturaci"nde a 0omba Linea

Eemento Est!n aojados en acarcasa de a bomba'est!n constituidos deciindro y pist"n' epist"n dentro de ciindrodebido a su eevadaprecisi"n de caibraci"n'sea competamente sinnecesidad dedispositivos adicionaes$


Corona

dentada

Es e encar&ado de

accionar e pun&ir deeementodependiendo demovimiento de apaanca deaceeraci"n

Remanu%acturaci"n

de a 0omba Linea

Resortede pist"n

Devueve e pun&ir$ Remanu%acturaci"nde a 0omba Linea

Rodio Transmite e

movimiento de eje deevas$

Remanu%acturaci"n

de a 0omba Linea

0ainera Es e soporte deresorte


Eje deevas

Es e encar&ado deaccionar y distribuir emovimiento de osimpusadores$


R(+a&ac$*) b%'ba #( $)=(cc$*) &%!a!$8a


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Las bombas de inyecci"n de tipo rotativo' destinadas %undamentamente ae/uipar os motores de pe/ue #( ,a B%'ba I)=(cc$*) R%!a!$8a

P&%#"c!% P$(?a D(c&$+c$*)

A+,$cac$*)


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Eje decomando

Accionador deosmovimientosde a bomba

Remanu%acturaci"n de a 0ombaRotativa

0omba de

aimentaci"n

Bucciona e

combustibe$

Remanu%acturaci"

n de a 0ombaRotativa

Conjuntoportarodios

Boportan e&iro y apresi"n /ueejerce e discode evas$


Disco deevas

Es eencar&ado dedistribuir eimpusar epun&ir decabe*a


Cabe*a+idr!uico

Este contienee emboo debombeo y esistemadistribuidor de

combustibepara ainyecci"n$


Portav!vua

Entre&a acantidad decombustibedosi%icado /ueva diri&ido ainyector$


Emboovariador deavance

Encar&ado deencontrar epunto de

avance deinyecci"n demanera+idr!uica$



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Carca*a Cuerpoprincipa de a

bomba.


R(+a&ac$*) #( I)=(c!%&( = ca'b$% #( !%b(&a

Fuente. BOSCH. Robert, 2008, p.15-17

Este componente es e responsabe de a potencia' e consumo' acomposici"n de os &ases de escape y a suavidad de %uncionamiento demotor diese donde a bomba de inyecci"n +ace e&ar en %orma dosi%icada

ACPJ a presi"n a inyector en contra de a %uer*a de muee dispuesto en

e porta inyector' esto +ace /ue a a&uja de inyector deje ibre e paso decombustibe +acia a ranura anuar o +acia os ori%icios de inyector$ Ecuerpo de inyector y a a&uja de inyector est! montado en e conjunto portainyector responsabe de /ue a posici"n de montaje en e motor seacorrecta y /ue e inyector trabaje "ptimamente adaptado a a situaci"n$ Parao&rar una buena combusti"n' es necesario /ue e combustibe inyectadoeste %inamente puveri*ado' a objeto de o&rar su r!pida in%amaci"n' pueso primero /ue se /uema de as &otas de combustibe es su capa e)terior yue&o su parte in%erior' por tanto cuanto m!s &rande sea a &ota mayor es

su capa e)terior y m!s tiempo tarda en in%amarse$ Be comprende /ue assuper%icies de uni"n de inyector a porta inyector deben estarper%ectamente mecani*adas' pues en caso contrario se producir5an %u&asde combustibe' o cua disminuir5a e cauda a inyector' con e consi&uiente%uncionamiento de%ectuoso de motor' o /ue determina a necesidad decambiar o reempa*ar a punta o tobera$


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R(+a&ac$*) #( T"&b%a,$'()!a#%&(

Fuente. ttp!""###.$e%&turbo.'o(/

De toda a ener&5a producida por un motor de combusti"n interna'soamente un tercera parte se utii*a para e movimiento de motor' otra

tercera parte se disipa a trav#s de sistema de re%ri&eraci"n y e resto sedesperdicia' en %orma de &ases de escape$ E turbo;aimentador aprovec+aa ener&5a producida por a e)pansi"n de estos &ases para &irar e eje rotorde a turbina e cua acan*a rotaciones /ue var5an de :$... a -:.$...RPJ$ Estando unido por un eje comQn a rotor de compresor' este &ira a amisma veocidad' aspirando e aire de %itro y comprimi#ndoo a trav#s de acarcasa de compresor para e interior de ciindro$ E motor turboaimentadotiene un rendimiento voum#trico m!s ato /ue e convenciona' con e /uese o&ra una combusti"n m!s competa' /ue da como resutado unconsumo m!s bajo de combustibe a i&uadad de potencia$ Los turbo;aimentadores' suministran a motor una cantidad supementaria de aire ene %uncionamiento a media y ata veocidad' /ue da u&ar a una combusti"nmuc+o m!s e%ica* y impia' o /ue reduce considerabemente oscontaminantes$

A continuaci"n despiece de Turbo;aimentador7

CARTRIDGES: Es e nQceo o parte centra de turbo;aimentador' recibeaceite ubricante de propio motor y sirve de sustentaci"n a conjunto eje de

a turbina y a rotor de compresor /ue %otan sobre bujes radiaes$
http://www.zekiturbo.com/http://www.zekiturbo.com/http://www.zekiturbo.com/


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EJES @ COMPRESORES: Bucciona e combustibe$ E compresor de airecentr5%u&o tiene a %unci"n de aspirar e aire atmos%#rico y comprimiro parae interior de ciindro' e&ando a acan*ar +asta tres veces a presi"natmos%#rica$E eje y carcasa de a turbina centr5peta es accionada por a ener&5a t#rmicade os &ases de escape y tiene como %unci"n impusar e compresorcentr5%u&o$

6uente$ +ttp788999$*eViturbo$com8

Ma"$)a&$a U!$,$?a#a +a&a ,a +&(!ac$*) #(, (&8$c$%

Ja/uina Descripci"n Apicaci"n

0anco depruebas

Bimuador /ue permitecomprobar y ajustar cona m!)ima rapide* ypresi"n de di%erentestipos de bombas deinyecci"n ya sean inea o

rotativas y distribuidores/ue adaptan os motoresdiese

caibraci"n
http://www.zekiturbo.com/http://www.zekiturbo.com/


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Probador deinyectores

Jedir a presi"n deinyector se&Qn os&rados de a toberacomo o indica e%abricante

Caibraci"n

Prensa

0ra*o mec!nico %ijo/ue inmovii*a apie*a a tratar ypermite e ajuste desus eementos

mantenimiento

0anco deinyectores

cummins

Ajusta y mide acarrera de pu&erpara entre&ar acantidad de

combustibe e)actopor medio de unrestrictor

caibraci"n

Compresor

J!/uina de %uidoconstruida paraaumentar a presi"ndespa*ando %uidosamadoscomprensibes

mantenimiento

erramientas

erramientas

especiai*adas paradesarmado'caibraci"n ydia&n"stico para todotipo de bombas deinyecci"n diese

ajuste

Tor/ueAjusta a presi"n enibras dando a %uer*anecesaria a tornios'

tuercas etc$

Caibraci"n

0ancos detrabajo

Bon mesasacondicionas parareai*ar trabajosespec5%icos demanipuaci"n de

Jantenimiento


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bombas de inyecci"ny pie*as en &enera

EsmeriEemento e#ctrico/ue sirve para puir y

impiar pie*as con a&rata

mantenimiento

Compresometro

Birve para medir acantidad de &ases/ue +ay en cadaciindro de motor$

caibraci"n

Caibrador piede rey

Con este se puedemedir en mi5metros'

mi#simas'cent5metros' ymQtipos de uncent5metro' osdes&astes ypro%undidadese)teriores e interioresde as pie*as

Jantenimiento

e$ Puntos %uertes y ventajas$

A)6,$$ #( ,a c%'+(!()c$a:

Turbo diese presta servicios de reparaci"n de 0ombas de Inyecci"n'Inyectores y Turboaimentadores' maneja precios m!s bajos /ue acompetencia' estos Laboratorios pueden o%recer este tipo de serviciosmec!nico a un precio m!s eevado$ Laboratorio Punto de Diese o%rece amisma caidad de servicios pero a un precio m!s eevado o /ue &enera unaventaja para turbo diese ya /ue son cientes /ue maneja e Laboratorio$

Dentro de a competencia en a ocaidad de 6ontib"n se encuentraLaboratorio Gera Diese y Laboratorio Punto de Diese son Laboratorios/ue o%recen bancos de prueba para todo de bombas' reparaci"n' ajuste ycaibraci"n cada uno de os servicios se cobran por separado con unaescaa de precios bastante mayor a a /ue maneja turbo diese s$a$s$ Parae servicio de reparaci"n en bombas de inyecci"n e inyectores por parte de


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Laboratorio Punto de Diese' Laboratorio Gera Diese y Diese de turbodiese s$a$s$ Es as57

P&(c$% #( 8()!a

Reparaci"n Caibraci"nPunto de diese LTDA W -?.$... W -,.$...Diese inyectronic LTDA W -:.$... W -?.$...

Turbo diese BAB W -..$... W @$...

Los servicios mostrados anteriormente demuestran a di%erencia en precio'aun/ue se trate de mismo servicio turbo diese da un vaor a&re&ado pormedio de dia&n"stico &ratuito y a entre&a de servicio terminado en e

tiempo predispuesto$ La %ortae*a cave de dic+os competidores es atrayectoria /ue tiene en e sector mec!nico de bombas de Inyecci"n' sinembar&o a empresa compite a precios m!s bajos' brinda atenci"npersonai*ada' se e muestra e proceso /ue se +ace con as pie*asmec!nicas de automotor$ Es probabe /ue estos competidores decidanentre&ar os servicios en e tiempo previsto sin embar&o se&Qn a taba deprecios anteriores supera os precios por a empresa cerca de un -@>$

%$ E cienteP%$b,( c,$()!(:

Turbo diese s$a$s busca cientes con%iabes e importantes %irmas comopueden ser7

-$ Empresas de servicios petroeros,$ Empresas &eneradoras de ener&5a:$ Empresas de transporte de pasajeros?$ Empresas de transporte de car&a@$ Instituciones po5ticas' &obernaciones' acad5as' etc$=$ Empresas de a&re&ados e in&enier5a con ma/uinaria pesada$ Transportadores independientes

F$ Amacenes' aboratorios diese y taeres

&$ Tar&ets$


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E destinatario idea para a prestaci"n de servicio serian empresas detransporte de pasajeros /ue ten&an ve+5cuos con inyecci"n diese'empresas de transporte de car&a' transportadores independientes' etc$

Las caracter5sticas de nuestro servicio es satis%acer a necesidad de

ciente' entre&ar trabajos en e menor tiempo posibe' entrenar muy bien anuestros t#cnicos acerca de as di%erentes 5neas /ue maneja a empresapara /ue in&resen menos ve+5cuos por &arant5a de mano de obra as5nuestros cientes estar!n m!s satis%ec+os y a empresa tendr! un nive derentabiidad m!s eevado

+$ Caves de 6uturo

La crisis +ace pensar /ue en a actuaidad e #)ito empresaria es a&o di%5cide o&rar$ La situaci"n econ"mica +ace creer /ue es todo un reto tener#)ito$

Entre e @. > y @ > de as nuevas empresas no e&an a os cinco a


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; I))%8ac$*):si una empresa deja de trans%ormar e desarroo de susproductos y estrate&ias es probabe /ue se estan/ue y no o&redi%erenciarse de su competencia$


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Turbo )&e*e+ SS

/ )E /EOCIO

2. COETITIVI))

: Competitividad


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..........a$ Competencia7

D$((, = !"&b% LTDA

Es una reconocida empresa en e !rea de inyecci"n diese yTurboaimentadores$En esta empresa encontrara distribuci"n para Coombia de a marca Dep+isiendo Dep+i diese e)ceente para reparaci"n de sistemas eectr"nicosCommon rie

Bon distribuidores de repuestos de as marcas m!s importantes /ue +ay ene mercado como son Dep+i' 0osc+' 1e)e$

Proveen souciones para os di%erentes sistemas de inyecci"n diese'respadado por m!s de :. a


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ensambadas de ser reparadas' ser! Qnicamente cuando sea viabe ynecesario' de acuerdo a os patrones y est!ndares dados por e %abricante$

0ancos de prueba y e/uipos /ue o%recen7

$

-$ 0anco para toda case de bombas Cummins$,$ 0anco de Inyectores E(I$:$ 0anco de Inyectores Common Rai$?$ 0anco de Inyectores E(I$@$ 0anco de Inyectores Cummins$=$ Jut5metro$$ Esc!ner$F$ Oscioscopio$$ 0aanceadora para turbos$-.$Bimuadores para bombas con re&uadores eectr"nicos y CP-' CP, CP:'

DENBO' DELPI' 0OBC' BIEJJENB$

Lab%&a!%&$% #$((, $)=(c!&%)$c LTDA

Bon e Primer 0OBC DIEBEL CENTER' dedicado e)cusivamente aatender BIBTEJAB DE INYECCIXN DIEBEL de nuevas tecnoo&5as$

Bistemas 0OBC vp??' 0osc+ Common rai y sistemas de inyecci"nDIEBEL (niversa$

Distribuidor de Repuestos 0OBC a nive naciona$

0 An!isis de a competencia

C"a#&% A)6,$$ P&$)c$+a,( C%'+(!$#%&(E'+&(a P&$)c$+a,( C%'+(!$#%&(

P")!% #>b$,( P")!% 9"(&!(

Diese y turbos LTDAO%rece os mismosservicios pero a un preciom!s eevado

Tienen e)periencia de m!s de :.a


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separado con una escaam!s eevada a a /uemanejamos

e)ceente servicio y entre&ar ostrabajos a tiempo

Laboratorio dieseinyectronic LTDA

Boo se dedican sistemasde inyecci"n diese de

nuevas tecnoo&5as

Reai*an trabajos a domiciio anive naciona

b$ Competitividad

C"a#&% C%'+(!$!$8$#a#

E'+&(a C%'+(!$!$8$#a#La C%'+(!()c$a N%%!&%

Diese y turbos LTDALos precios /ue manejanen cuanto a reparaci"n

son m!s eevados

Precios muc+o m!s c"modos ymanejamos promociones

Laboratorio punto dediese LTDA

O%recen &arant5a portiempo imitado de susrepuestos

Nuestros repuestos y mano deobra son -..> &aranti*ados

Laboratorio dieseinyectronic LTDA

La prioridad es despac+arm!s ve+5cuos por&arant5a /ue porreparaci"n

O%recemos un servicio e%iciente yentre&amos os trabajos dereparaci"n en e menor tiempoposibe


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Turbo )&e*e+ SS

/ )E /EOCIO


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/ )E R3ETI/

:$ Pan de JarVetin&T(%&


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Coordinaci"n y contro$ A menudo' os panes /ue son muy competosincuyen mQtipes estrate&ias y pro&ramas

4ITI//. Jo*ep . eren'& 6e er'6o*, &n 15, ' r# H&++, SetE6&'&9n.

a$ D$A$6$O

D$A$6$O$DE0ILIDADEB 6ORTALE1AB$ Recursos +umanos no su%icientespoco capacitados y desmotivados$$ Jarca de repuestos re&uares o maposicionados$$6ata de capita de trabajo$$6ata de +erramienta especiai*ada

$ Abundante capita de trabajo$$ Tecnoo&5a de Qtima &eneraci"n$$ Recursos +umanos atamentecapacitados y motivados$$ Jarca de repuestos bienposicionados$

AJENA1AB OPORT(NIDADEB$ Aparici"n de empresasmutinacionaes %abricantes derepuestos ori&inaes$$ 0arreras de in&resos de

competidores bajas$$ uso de materias primas norenovabes

$ Jercado en crecimiento$$ Posibiidades de e)portar$$ Oportunidad de %abricar repuestos$

b$ Po5tica de Producto Bervicio7

E!&a!(5$a #( S(&8$c$%

Para dar inicio a un buen servicio mec!nico se debe tener en cuenta osatributos intr5nsecos de cada pie*a a reparar' como o son suscaracter5sticas %uncionaes' su composici"n %5sica coor' oor' te)tura' as5como una determinada cai%icaci"n de caidad en a /ue comprenden unaserie de atributos e)ternos de dic+as pie*as' como o son su embaaje ytama


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Con base en a anterior in%ormaci"n estas son as si&uientes estrate&ias deservicio de Laboratorio Turbo Diese BAB7

-$ En cuanto a servicio de cara a ciente de primera mano debepresentar un eemento di%erenciador a servicio de resto de a

competencia y de este modo crear reconocimiento por parte deciente bas!ndose en un servicio oportuno' %iabe y amabe concaide* +umana para Laboratorio Turbo Diese BAB$

,$ La ad/uisici"n de un carro taer m"vi con e/uipamiento b!sico ensoporte t#cnico /ue permita e despa*amiento para a asistenciaremota de ciente$

c$ Po5tica de precios7

E!&a!(5$a () c"a)!% a +&(c$%

La empresa presenta competidores en &ran escaa de constituci"n in%ormaen a misma actividad comercia pero como un buen competidor en e marcode a e&aidad por ta ra*"n se propone como estrate&ia de precio7

-$ Apicar descuentos y promociones no acumuabes en a reparaci"n&enera de sistemas de inyecci"n y turbo aimentador por pa/uetes deservicios para persuadir a ciente /ue ad/uiera dic+os servicios enconjunto y no uno por separado$

,$ O%recer cr#ditos a empresas /ue manten&a un par/ue automotor ampioen especia a cientes %recuentes$

:$ Janejar descuentos especiaes +asta de un -. > a ciente /ue e%ectQesus pa&os de manera inmediata y en e%ectivo$

?$ O%recer un bo/ue de servicios unidos a a primera necesidad deciente en a reparaci"n de automotor como asesoramiento t#cnicopersonai*ado' instaaciones propias y se&uras' acceso a Laboratorio detrabajo' acceso a punto de venta$


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d$ Po5tica de servicios y atenci"n a ciente7

e$ Po5tica de promociones y descuentos7

%$ Estrate&ias de comunicaci"n&$ Estrate&ias de penetraci"n en e mercado

Estrate&ia de acceso a ciente

+$ Pubicidad y Promoci"n

i$ Distribuci"n


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ESCRIB :4; E /OBRE )EROYECTO

/ )E /EOCIO

. RO)4CCIO/ Y CI))


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@ Producci"n y Caidada$ Lo&5stica de e/uipamientos e in%raestructurab$ Proceso de Producci"nc$ Gesti"n de caidad

Producci"n mas impia P$J$L

d$ Jedidas de protecci"n en e trabajoe$


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/ )E /EOCIO

= OR/I


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@$ Or&ani*aci"n y Recurso umanoa$ Direcci"n de a Empresa

b$ Or&ani*aci"n 6unciona de a empresa7

c$ Condiciones de trabajo y remuneraci"n

Principios &eneraes Remuneraci"n

d$ Previsi"n de recursos +umanos


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/ )E /EOCIO

=$ SECTOS EES YSOCIETRIOS


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Aspectos e&aes y Bocietariosa$ La sociedad y sede socia operativa7

b$ Licencias y re&istros7c$ Obi&aciones e&aesd$ Permisos y imitaciones

Estructura de Proyecto 222

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