構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作...

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構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、 カラーを介してなべ小ねじで取り付けられていま す。アーマチュアはフィールドとわずかな空隙を 隔ててカラーによって支持され、フィールドに内 蔵したコイルばねの荷重を受け、ディスク組立を 圧着しトルクを発生する構造となっています。デ ィスク組立の内径部には、六角形状のハブが嵌合 しています。 コイルに通電すると、アーマチュアはフィー ルドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を 切ると、アーマチュアはコイルばねの力でブレー キディスクを圧着し、急速にブレーキが掛かりま す。 MCNB形 マイクロ無励磁作動ブレーキ サイドプレート ディスク組立 ハブ なべ小ねじ フィールド コイル コイルばね カラー アーマチュア 形式表示 MCNB 2 G S 形式記号 機能記号 ● MCNB: マイクロ無励磁作動ブレーキ 電圧記号 トルクサイズ 2:0.2 N・m 5:0.5 N・m 10:1  N・m S:制動ブレーキ R:保持ブレーキ G:DC24V K:DC90V 13

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Page 1: 構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、

構造と動作励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ

チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、カラーを介してなべ小ねじで取り付けられています。アーマチュアはフィールドとわずかな空隙を隔ててカラーによって支持され、フィールドに内蔵したコイルばねの荷重を受け、ディスク組立を圧着しトルクを発生する構造となっています。デ

ィスク組立の内径部には、六角形状のハブが嵌合しています。コイルに通電すると、アーマチュアはフィー

ルドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキが掛かります。

MCNB形 マイクロ無励磁作動ブレーキ

サイドプレート

ディスク組立

ハブ

なべ小ねじ

フィールド

コイル

コイルばね

カラー

アーマチュア

形式表示

MCNB 2 G S 形式記号 機能記号 ● MCNB:マイクロ無励磁作動ブレーキ 電圧記号

トルクサイズ 2:0.2N・m 5:0.5N・m 10:1 N・m

S:制動ブレーキR:保持ブレーキ

G:DC24VK:DC90V

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Page 2: 構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、

構造と動作フィールドにカラーを介してボルトで固定さ

れたサイドプレートとカラーで支持されたアーマチュアの間にあるブレーキディスクをコイルばねで圧着し、トルクを発生する構造になっています。ブレーキディスクのスプライン部にインナドライバが嵌合しています。

コイルに通電すると、アーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキが掛かります。

SNB-N形 無励磁作動ブレーキ

アーマチュア

カラー

サイドプレート

インナドライバ

ブレーキディスク

フィールド

コイルばね

コイル

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SNB 5 G-N 形式記号 電圧記号 ● SNB-N:無励磁作動ブレーキ〔制動用〕 トルクサイズ

G:DC24VK:DC90V

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Page 3: 構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、

構造と動作フィールドにカラーを介してボルトで固定さ

れたサイドプレートとカラーで支持されたアーマチュアの間にあるブレーキディスクをコイルばねで圧着し、トルクを発生する構造になっています。ブレーキディスクのスプライン部にインナドライバが嵌合しています。

コイルに通電すると、アーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキが掛かります。

RNB-N形 無励磁作動ブレーキ

アーマチュア

カラー

サイドプレート

インナドライバ

ブレーキディスク

フィールド

コイルばね

コイル

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RNB 5 G-N 形式記号 電圧記号 ●RNB-N:無励磁作動ブレーキ〔保持・非常停止用〕 トルクサイズ

G:DC24VK:DC90V

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Page 4: 構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、

構造と動作取付板に固定されたカラーにアーマチュアが

支持され、調整ボルトにフィールドが取り付けられています。ブレーキディスクは取付板とアーマチュアの間にあり、コイルばねで圧着されトルクを発生する構造になっています。ブレーキディスクのスプライン部にインナドライバが嵌合しています。また、MNB-N形にはトルク調整、ギャップ調

整および手動解放機構が付いています。コイルに通電すると、フィールドとアーマチ

ュア間に磁束が生じ、アーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの力でブレーキディスクを圧着し、急速にブレーキが掛かります。

MNB-N形 無励磁作動ブレーキ

カラー

調整ボルト

取付板

ブレーキディスク

インナドライバ

ギャップ調整ナット

トルク調整ボルト

フィールド

アーマチュア

コイルばね

コイル

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MNB 10 G-N 形式記号 電圧記号 ● MNB-N:無励磁作動ブレーキ

トルクサイズ

G:DC24VJ:DC72VK:DC90V

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構造と動作フィールドにはカラーがボルトで固定されて

います。カラーによって支持されたアーマチュアには

ブレーキディスクが接着されており、軸方向のみに移動できます。アーマチュアがコイルばねの力を受けると、

ブレーキディスクは相手軸に固定されたインナドライバに圧着され、トルクが発生する構造になっ

ています。コイルに通電すると、フィールドとアーマチ

ュア間に磁束が生じ、アーマチュアはフィールドに吸引され、ブレーキは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの

力でブレーキディスクをインナドライバに圧着し、急速にブレーキが掛かります。

FNB-N形 無励磁作動ブレーキ

アーマチュア

カラー

ブレーキディスク

インナドライバ

フィールド

コイルばね

コイル

■インナドライバは付属しておりません。ご要望により特殊製作いたします。

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FNB 0.2 G-N 形式記号 電圧記号 ● FNB-N:無励磁作動ブレーキ〔保持・非常停止用〕

トルクサイズ

G:DC24VK:DC90V

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Page 6: 構造と動作 - Ogura Clutch Co Ltd...構造と動作 励磁コイルを内蔵したフィールドに、アーマ チュア、ディスク組立およびサイドプレートが、

構造と動作コイルとパーマネントマグネットを組み込ん

だフィールド(固定部)とアーマチュアハブ組立(回転部)から構成されています。

パーマネントマグネットによる磁束を打ち消すようにコイルに通電すると、フィールドの吸引力が消滅し、アーマチュアは板ばねの力により

フィールドから切り離され、ブレーキは解放します。励磁電圧を切ると、パーマネントマグネットの磁束により、アーマチュアがフィールドに吸引され、急速にブレーキが掛かります。

PNB形 無励磁作動ブレーキ

板ばね

アーマチュア

アーマチュアハブ

フィールド

フェーシング

コイル

パーマネントマグネット

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PNB 5 A 形式記号 アーマチュア方式 ● PNB:パーマネントマグネットタイプ無励磁作動ブレーキ

トルクサイズ

A:オートギャップ式B:板ばね駆動式

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構造と動作コイルを内蔵したフィールド(静止部)は玉

軸受で支持されています。ロータ(回転部)と一体になったアウタドラ

イバにはアーマチュア、アウタディスクがラグ嵌合され、インナディスクを交互に入れた後に調整ナットがネジ結合されています。調整ナットはロータに内蔵されたコイルばね

の力を受けています。また、インナドライバはインナディスクとス

プライン嵌合しています。

コイルばねの力はアーマチュアを介してアウタディスク、インナディスクに伝わり圧着され、トルクを発生する構造になっております。コイルに通電すると、フィールド、ロータお

よびアーマチュア間に磁束が生じ、アーマチュアはロータに吸引され、クラッチは解放します。励磁を切ると、アーマチュアはコイルばねの

力でロータから切り離され、アウタディスク、インナディスクは圧着されるので、クラッチは急速に連結します。

形式表示

SMC 1.2 形式記号 トルクサイズ ● SMC :無励磁作動クラッチ

SMC形 無励磁作動クラッチ

ロータ

アウタドライバ

インナディスク

調整ナット

インナドライバ

締結ボルト

フィールド

締結ボルト

コイル

アウタディスク

コイルばね

アーマチュア

玉軸受

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