ENTREVISTA AL CAMPEON 2012
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Esta vez queremos hacer una entrevista diferente para el actual campeón de 2012 en Scuadraf1, el piloto
de Mercedes Franky. El cual a falta de muy pocas carreras ya se ha proclamado señor de Scuadra para este
año.
Esta vez serán los mismos pilotos que actualmente disputan este campeonato los que pregunten
directamente y sin intermediarios las cuestiones que más les interese referente a Franky.
PILOTO DE REDBULL J.MANUEL:
JM: En tu caso, En porcentaje, ¿cuánto aporta el coche y cuánto el piloto?
FRANKY: Pues es difícil responder…es probable que si no hubiera tenido el coche adecuado (un set en
condiciones desde la tercera o cuarta carrera de este año…) , no hubiera ganado tantas carreras en este
2012….por lo menos..no las hubiera ganado entrenado lo poco que lo he hecho… Pero como todo va en
función del piloto en este juego … (tanto un buen set…como unas buenas manos…a no ser que llores por
todos los rincones para que te pasen un reglaje en condiciones…algo que no he hecho ni creo que haré…) ,
supongo que el 80% le daría al piloto y el 20% restante al equipo no al coche, ya que el equipo (en este
caso el compañero con el que compartes escudería) siempre está ahí para ayudar…..es probable que
cualquiera que tenga mis manos con el set por defecto…no hubiera entrado en los puntos este año…. Por
eso no vale solo ser un genio con el volante sino también dedicarle horas en saber cómo conseguir ser más
rápido y constante tocando parámetros del reglaje…..y no me refiero que haya que saber de rfactor ni de
coches ni nada….(yo no tengo ni idea..) solo hay que aplicarse el famoso método..de prueba y
error…..tocar una cosa en el reglaje….probar..Si funciona la dejamos..sino..la cambiamos y tocamos
otra…así es como creo que mejor se aprende..
JM: Algunos nombres y usted me da una definición:
Volki: Un crack!!...como piloto, el más rápido contra el que he competido, y como persona…un
fenómeno….aunque he de decir que no siempre pensé así de él..jejejej
Xisco: tiene futuro….posiblemente un próximo campeón de SF1…poco hablador en el TS …no así en la
pista…
Kayser: ha perdido fuelle en la pista….ya no asusta verle en los retrovisores…un fenómeno como
integrante del campeonato y una pena no tenerlo tan a menudo como nos gustaría en la pista y en el TS
Madmac: suele estar metido en todos fregaos….aunque no los busca, magnífico piloto…con buenas
manos…pero muy dejado..
j.m. : al igual que MadMac este año ha estado metido en muchos lios…cuando entrena es candidato al
podio..pero el tiempo le falta y eso se nota...una pena..
floro : el graciosín de la liga junto con su compañero…una pena que sea tan conformista porque tiene
nivel para estar muy arriba…estoy deseando ver el día que el resto de pilotos le rueguen por sus reglajes
viktor: la grasssia del campeonato..aunque un poco llorón últimamente…el día que haga un podio será
festivo en SF1..últimamente ha mejorado mucho y creo que está en su mejor nivel de los últimos años.
Cherino: constancia y tesón no le faltan…pero la suerte no le acompaña….a pocos he visto que
terminada una carrera, entren al server a rodar de nuevo …tiene mérito y ojala consiga un podio pronto..
Multi: el que más se lo curra del campeonato…creo que progresaría mucho más con un piloto en su
equipo de más nivel que él..a ver si el año próximo tiene suerte con su compañero..
Zorro: missing… ojala regreso pronto..y haga una temporada completa…
Usted: un paquete en el Ferrari Virtual Academy, otro tanto de lo mismo en el Iracing y en la mayoría de
MODS de turismos en rfactor….en los monoplazas me defiendo…pero odio entrenar mucho….
Rey juan Carlos: me da la impresión que últimamente debe tener falta de vista…pq ha pasado de cazar
cosas pequeñas…a cazar elefantes…
zp: creo que este era un superhéroe, noo??
aznar: este debía ser un pez gordo..pq mas de una vez se le ve en el palco del Real Madrid
Rajoy: me da que es extranjero pq tiene un acento raro…sesea un poco…y creo que lo rescataron de
algún lado pq no habla sino de eso…
PILOTO DE WILLIAMS VIKTOR
VIKTOR: Ahora ke has conseguido un nuevo y merecido título, es posible ke te retires un tiempo
para intentar traer al mundo otro FRANKY JR
FRANKY: no lo creo, y es que ya aguanto bastantes enanos con los de mi compañero armando jaleo por
el TS corriendo detrás de pistón… y los de viktor cuando se ponen a hablar con Floro tmb por el TS…así que
por ahora con esos tengo suficiente…jijiji
VIKTOR: Que opina del ridículo ke esta temporada han hecho 2 de los tres campeones de
SCUADRA (me refiero a KAISER y VOLKI),se claro y no te andes por las ramas, ke ya estamos un
pokito artos de tu DIPLOMACIA
FRANKY: : jajajja…bueno por hoy dejaremos la diplomacia a un lado..….en cuanto a Kaiser decir que es
la mayor decepción que me llevo de esta temporada….apostamos (tras votar todos los pilotos y por
mayoría) por correr los lunes para que no tuviera problemas conyugales por correr…decía que este año nos
íbamos a enterar…que nos iba a dar pal pelo…y tras “comprar” su asiento en Ferrari….no se le ha visto
haciendo un buen papel en pista salvo en contadas ocasiones…. Venía muy crecido tras ganar un
campeonato que bajo mi humilde opinión …no estaba ni de lejos al nivel que tenemos aquí ….y se ha dado
un batacazo importante y sinceramente creo que tendría que dejar su asiento para 2013 si no cumple con
los objetivos que le marcó su equipo….. aunque ojala lo pueda hacer…pq se lo que tita el color rojo…
en lo referente a Volki….no hay nada que decir..a pesar de que sea mi compañero…, ya dijo él mismo a
principio de año que esta temporada no quería volverse loco con el campeonato…aunque yo sé que no le
gusta perder ni a las chapas y que cuando sale a pista lo que quiere es ganar (como todos…bueno como
casi todos…porque Floro.. se suele conformar con menos..) …aunque este año no ha sido posible pq a mí
me ha ido todo rodado (a pesar de que tampoco me he tomado el campeonato tan en serio como lo
hicimos en 2011, pero es que a veces es necesario no estar tan metido con esto porque sino terminas por
cansarte…), en ningún caso pienso que lo de volki es una decepción…está segundo en el campeonato con
muchas opciones de conseguir ese subcampeonato…algo que cualquiera firmaría..
VIKTOR: La verdad eske es y será el CAMPEON DE SCUADRA F1, y no me refiero solo a piloto también me
refiero a TODO UN CAMPEON COMO PERSONA ...( ya sabes WILLIAMS FOREVER jejejeej)
PILOTO DE HRT ZOLTAN:
ZOLTAN: Franky, Después de tantas victorias aparentemente fáciles, ¿Qué le mantiene motivado
carrera tras carrera?
FRANKY: pues lo que me mantiene motivado es que me encanta todo lo que lleve ruedas…y la F1 en
especial…y sobre todo, lo que me ayuda a afrontar las carreras como si fuera la primera que hago en el
mundillo del sim, creo que es el que no me absorba el juego…entrenar lo justo....para así llegar el día de la
carrera con ganas de dar 60 o 70 vueltas al límite…,estoy convencido que si entrenara todos los días ..no
llegaría el día de la carrera con la ambición de ganar…sería como continuar la rutina…toda la semana
entrenando..y el lunes de la carrera más vueltas…….me gusta eso de cambiar de juego cuando puedo y
tengo tiempo libre....rFactor2…el otro día instalé el WRC 2…algún mod diferente para rFactor1…creo que
eso me hace desconectar un poco del campeonato y cuando llega la carrera lo cojo todo con más ganas..
…. Sin duda alguna me hubiera gustado que algunas carreras hubieran estado más apretadas hasta el
final…como pasó en 2011…pero bueno…supongo que todo llegará.
ZOLTAN: Después de haber recibido la invitación de Positive-SimRacing para probar en Formula
SimRacing, ¿No le atrae la idea de conocer dónde está realmente su límite, saber realmente cuán
buen piloto es, explorar hasta dónde puede dar de sí si se exige al máximo midiéndose con los
mejores del mundo?
FRANKY: realmente y a pesar de que el proyecto de Zoltan es increíble, no me motiva en exceso porque
como ya he dicho no me gusta entrenar mucho…y sino lo hago en mi liga…pues como que entrenar para
otros no me parece coherente…el día que deje SF1…igual la mentalidad es diferente ..pero por ahora las
pocas vueltas que pueda y quiera dar…serán en este campeonato.., en cuanto a saber dónde están mis
límites…como ya comente también anteriormente…después de haber probado otros simuladores….ya sé
dónde estoy, y tengo asumido que hay miles de pilotos mejores que yo…por lo menos …miles…que se
dedican mucho más a este mundillo y que con mi mentalidad será complicado alcanzar..
ZOLTAN: Franky ha sido uno de los pilotos más rápidos que me he encontrado y además es un excelente
compañero de liga y administrador. Por delante van mis felicitaciones y mi reconocimiento de por vida.
Aunque no se puede comparar a Jim Clarck con Senna o a Merx con Indurain, porque nunca coincidieron, sí
me gustaría ver a Franky con mi excompañero Tomás (SRLeague) con Juan Costa (futuro campeón de
F1mallorca) o pilotos de esos que resultan increíblemente rápidos aún con tu mismo reglaje.
A sabiendas de que los horarios son compatibles con la participación y defensa del título de Franky en
Scuadra, Positive SimRacing tiene el honor de anunciar públicamente que financia a Franky la licencia de
Formula SimRacing - World Series y un bonus de 0,5 euros por punto conseguido en la temporada 2013.
Todo ello, siempre que supere un mínimo de 70% de carreras del campeonato terminadas. Los
detalles del contrato se negociarían en privado. Esta oferta estará vigente hasta el 15 de noviembre.
PILOTO DE WILLIAMS FLORO:
FLORO: ¿Con que piloto se ve el año que viene?
FRANKY: A día de hoy me veo con Volki…no hay motivos lógicos para cambiar…es un estupendo
compañero y en el equipo nos dejan luchar de tú a tú en las carreras sin ordenes de equipo para ninguno
de los dos…otra cosa…es que para el campeonato siempre sería más bonito ver luchar a los mejores en
diferentes equipos…y cuando hay pocos pilotos que puedan luchar por el campeonato pues siempre sería
mejor que se repartieran…aunque lo realmente bueno..sería que los dos pilotos de todas escuderías
punteras (Ferrari, Maclaren, Mercedes, RedBull..) estuvieran siempre luchando por el campeonato, así no
habría problemas en cuanto a espectacularidad del campeonato en tener a dos gallos en el mismo
gallinero…
FLORO: Realmente esperabas ganar el mundial tan facil????
FRANKY: tan fácil??....a simple vista y tras los resultados puede haber parecido fácil, al haber
conseguido tantas victorias…pero cuando termino cada carrera termino sudando y con dolor de piernas
como el que más…así que fácil lo que se dice fácil no ha sido…, pero lo que puedo decir es que no esperaba
ganar tantas carreras…y menos tras la primera carrera en Australia…donde estábamos a 1,5 segundos de
la pole y a 3 décimas en ritmo de carrera….y donde se demostró que si queríamos recuperar esa diferencia
tendríamos que dedicar algo más de tiempo de lo que habíamos planeado….así que en Malasia ya
estábamos a medio segundo de la pole y ganamos la carrera…..en China a 3 décimas de la pole y volvimos
a ganar…en Bahrein a 6 milesimas de la pole y ganó mi compañero…y en España hicimos pole y
ganamos…por lo que nos costó algunas carreras pero desde que llegamos a Barcelona todo fue más fácil
para el equipo y para mí…
PILOTO DE REDBULL XISCO:
XISCO: Despues del gran año que has realizado ganandolo todo y incluso casi todas las carreras
disputadas,¿que meta te propones para la proxima temporada?¿intentar batir tus actuales
resultados o crees que sera muy dificil?
FRANKY: para la próxima temporada me propongo luchar con los mejores y porque no ganar alguna
carrera…si consigo estar luchando por el campeonato será bueno para todos…para mí porque me motivará
en todas las carreras y para el campeonao porque habrá un piloto más en la lucha…en cuanto a lo de batir
los records…complicado superar los que ya tengo..en 2010 , 14 poles…y en cuanto a victorias en este 2012,
12 victorias…sin duda creo que para mí…algo muy complicado de superar…
XISCO: ¿Crees que tu compañero de equipo ha estado a la altura?ya que entre los dos ha habido
mucha diferencia.¿podria haber una ruptura para la proxima temporada?
FRANKY: En cuanto al resultado final puede que no haya estado a la altura…pero hay que ir un poco más
allá…ya que ha tenido muchos incidentes en carrera ajenos a el y que le han hecho en muchos casos
abandonar y en otros perder muchas opciones en el campeonato…y es que en la mayoría de las carreras
hemos tenido un ritmo similar…unas veces el de volki algo mejor q el mio ..y en otras al revés…
En cuanto a la ruptura …nunca se sabe…es cierto que tras ganar el campeonato…tengo varias ofertas
sobre la mesa para el año próximo… y estoy seguro que la mayoría son sin mi compañero de equipo….por
lo que tendré que estudiar que es lo que más me conviene para 2013…
XISCO: Franky se ha mostrado un rival durisimo y practicamente imbatible a lo largo del campeonato.los
resultados hablan por si solos.
Excelente piloto,mejor persona y respetuoso tanto dentro como fuera de pista,todo un crack!!
Enhorabuena por el gran año que has realizado muy merecido y para terminar una opinion personal y es
que para mi franky actualmente es el mejor piloto de sim racing que he visto hasta dia de hoy.
PILOTO DE TEAM LOTUS MULTIVAC:
MULTIVAC: ¿Que hay de cierto en los rumores que corren por el paddock, sobre el futuro del
equipo Lotus de cara a la temporada que viene?. Se comenta que habrá una renovación completa
del equipo, debida a los malos resultados obtenidos este año. ¿Ha recibido alguna oferta
tentadora? ¿Estaría dispuesto a dar la patada a su actual piloto número uno?
FRANKY: Lotus es una de las varias opciones que tenemos para 2013….pero hasta que no termine el año
no se podrá concretar nada ya que puede que muchos pilotos consigan los objetivos necesarios para
renovar…pero si es cierto que siempre ha sido un equipo que me ha atraído mucho…y más viendo en los
últimos años como no ha tenido un piloto puntero con el que conseguir los resultados que se merecen…lo
mismo me pasa con Williams…con Ferrari..Mclaren ….son equipos que me cuesta ver como han pasado sin
pena ni gloria en alguna de estas últimas temporadas en SF1…en cualquier caso..yo no daría la patada a
nadie..serían los propios pilotos al no cumplir..quienes se la darían ellos mismos…
MULTIVAC: ¿No ha pensado nunca tomarse un año sabático para la reflexión
FRANKY: Supongo que todo llegará….por ahora no lo necesito…pero la vida puede cambiarle a uno de la
noche a la mañana …aunque mientras en el campeonato los pilotos contra los que compito sigan
manteniendo el nivel que han demostrado en los últimos años…es seguro que me tendrán dando guerra
por aquí…
PILOTO DE FERRARI KAISER_VAZ_BRYAN
KAISER: ¿Se ve vestido de Rojo la temporada que viene? ¿si o no?
FRANKY: SI…..creo que el rojo será tendencia para la primavera –verano de 2013
KAISER: ¿A quién no quiere de compañero para el año que viene? ¿Nombre?
FRANKY: te diré con quienes no me importaría compartir equipo de la actual parrilla..….. Volki, Floro,
Viktor y Multivac… (son los que más participan tanto en el server como o en el TS y eso para mí es
fundamental..)
KAISER: Sin duda, el mejor piloto que me he encontrado en los 7 años que me llevo dedicando a esto,
además de una buena persona y buen administrador. Sencillamente el auténtico Kaiser del SIM en F1!!
Felicidades Franky te lo mereces.
EXPILOTO DE MCLAREN DURIN
DURIN: En estos años en ScuadraF1 ya ha tenido muchos compañeros y rivales, y de todos estos,
quien ha sido el rival mas duro que ha encontrado?
FRANKY: pues cada año han habido pilotos que están a un nivel muy alto en alguna carrera o en
varias…como sucedió en 2009 con Kaiser_Vaz_Bryan, o en 2010 con mi compañero DuRiN….y en este 2012,
con Zoltan en China, Xisko en Italia o Jordi_10 en Australia…pero creo que ninguno de ellos ha mantenido
el nivel durante todos los años o durante varias carreras… claro está, a excepción de mi actual compañero,
Volki, que ha estado siempre a un nivel altísimo durante todos los años..y que sin lugar a dudas es el rival
más duro, rápido y constate con el que he tenido el honor de competir…..aunque también he de decir..que
en este 2012 lo de constante lo podemos suprimir….ya que ha tenido mucho altibajos
DURIN: Toyota, Mclaren, Mercedes y en todas con grandes resultados...como consigue mantener
la motivación año tras año para estar ahi arriba?
FRANKY: Queriendo ganar con cualquier equipo…es más que suficiente..
DURIN: Desde el retiro tengo que decir que recuerdo mi paso por McLaren como un gran año donde
coincidi con Franky. Un gran compañero, un gran rival pero mejor persona. Mi mas sincera enhorabuena a
uno de los grandes del simracing
PILOTO DE SAUBER KORNIK
KORNIK: ¿ De donde sacas la motivación si aparentemente por poco que te lo propongas sueles
ganar con relativa facilidad ?
FRANKY: de lo bien que me lo paso en las carreras…ese gusanillo que te sube cuando estás en la parrilla
de salida..
KORNIK: ¿ Como ves tu equipo y compañero para el próximo año, habrá cambios?
FRANKY: Mi primera opción es renovar con Mercedes…si mi compañero no continua..puede que yo
tampoco lo haga..
KORNIK: Enhorabuena y no estaria de más un cursillo en Scuadra de los veteranos hacia los novatos
mataillos. Más que nada porque sino no hay color nen!
PILOTO DE FORCE INDIA CHERINO
CHERINO: Está visto que no ha tenido rival en el campeonato, ¿Cree que ha tocado techo en
Scuadra? ¿Se plantea compaginar esta liga con nuevos retos, llámese Positive Simracing, u otros?
FRENKY: de momento no…
CHERINO: Ha compartido escudería con Volki (campeón del 2012) ¿quien ha aprendido más del
otro y qué?
FRENKY: creo que tras el nivel adquirido las dos últimas temporadas..nos hemos dado cuenta que no hay
diferencia entre ambos…ni en reglajes ni en conducción..por lo que había que aprender..ya lo habíamos
hecho con anterioridad…
CHERINO: Enhorabuena por el campeonato y por la manera de conseguirlo. Me gustaria verte en Ferrari
compartiendo equipo con Kaiser
PILOTO DE HRT JEOPNI
JEOPNI: Una gran temporada y visto desde fuera sin despeinarte. ¿Hay mucho entrenamiento
detrás de estos resultados o hay mucha experiéncia?
FRANKY: sin lugar a dudas en este 2012 ha primado más la experiencia…desde 2009 el entrenamiento no
creo que haya sido relevante…
JEOPNI: Después de esta gran temporada seguro que todas las escuderias le abriran sus puertas,
y parece que tanto Mclaren como Ferrari van a tener un asiento libre. ¿Se ve en alguna de esas
dos escuderias?
FRANKY: mi vuelta a Mclaren la veo complicada ..aunque no la debo descartar….en cuanto a Ferrari……
es un equipo al que todo piloto quiere ir tarde temprano….y no soy la excepción….pero quien sabe si será
ahora o dentro de 3 o 4 años…
JEOPNI: Franky, una temporada equiparable a la de Vettel el año pasado, pole y victoria carrera tras
carrera. Sigue así que a todos nos conviene mirar arriba y ver que nos queda mucho para mejorar. Todos
los burros nescesitamos nuestra zanaoria XD.
Enhorabuena campeón!
PILOTO DE MERCEDES VOLKI
VOLKI: Pues prediciendo mas o menos lo que los demás pilotos le preguntarían intentaré no
hacer lo mismo jejejej…¿ Que comida te gusta más?
FRANKY: la Italiana me encanta……pizza..pasta…con eso soy feliz…aunque no le hago ascos a un buen
solomillo 3/4
VOLKI: Si tuvieras que decidirte por salado, dulce, agrio o acido… ¿ Con que coche te quedarías
de todos los de la parrila?¿ antes de cada carrera haces algo especial? Como santiguarte, sentarte
con la nalga derecha, correr en bolas y calcetines etc….
FRANKY: : jajajjjaja…bueno …referente a la primera pregunta…, posiblemente el que más me gusta sea
el Mclaren….y el que menos el Caterham.
En cuanto a si hago algo especial antes de cada carrera…pues al verdad que creo que no…pero
vamos…siempre corro con los mismos zapatos…unos Puma muy cómodos..(no soy capaz de hacerlo
descalzo o en calcetines como muchos..)….y los días que estoy muy cansado me dopo con alguna bebida
energética para poder aguantar sin problemas…(no voy a decir nombres para no dar publicidad de la
competencia…iijij)…de resto…lo típico…la meadita antes de empezar y al lio…
VOLKI: Pues que decir de Franky que seguramente no hayan dicho ya los demás pilotos… De todas sus
cualidades me quedaria con lo gran persona que es y currante… con todos sus defectos me quedaría con….
El modo darth vader que coje en las carreras, a veces me pone nervioso jejejeje…
Sin duda el pilar fundamental deScuadraF1.
PILOTO DE HART JACIN:
JACIN: se que llego tarde a la publicacion, pero este franky quien es?
FRANKY: uno de tantos frikys de esos que juegan a los coches en el ordenador...
JACIN: y la segunda, me venderias tu lucecita azul ya que no la usas?
FRANKY: supongo que te refieres a la que aprece cuando te doblan....y si es esa ...lo siento pero la
vendimos hace tiempo para quitar peso al coche..
JACIN: este tio es cojonudo, el titulo no se lo merece, pero me cae bien, que ya es mas. y un
consejo, no corras tanto que las prisas no llevan a nada bueno, si fueras funcionario como uno
que yo me se, ya correrias menos. enhorabuena.
PILOTO PROBADOR DE CATERHAM RANDA
RANDA: Por la facilidad con la que se ha hecho con el título, ¿crée que el cambio de horarios de
este 2012 ha influido en que el campeonato fuese algo "descafeinado"? ¿O ha sido quizás el
modelo de las sanciones el que ha desmotivado un poco a la parrilla, en general?
FRANKY: en cuanto a la primera...pues no creo que la temporada haya estado descafeinada por el
cambio de dia y hora, para nada, (hay que mirar otros campeonatos a estas alturas para ver que esto es
un lujo que pocos tienen..)..en cuanto a las sanciones...soy de la opnión de el que la hace la tiene que
pagar...a mi no me han afectado para nada las sanciones..y supongo que a los que se lo han tomado con
calma en lso momentos críticos de carrera tampoco.
RANDA: ¿Qué crée Franky que necesita ScuadraF1 para encontrar realmente a rivales que le
planten cara? Dicho de otro modo: ¿qué necesita SF1 para motivar a sus pilotos de cara a luchar
por un título y batirle desde el primer dia?
FRANKY: tengo rivales en esta liga que ya me plantan cara...solo con un poco más de entreno de
ellos...es seguro que yo no hubiera ganado tantas carreras este año...(siempre he dicho que con poco
entrenamiento tengo ventaja...me adapto rápido a los circuitos..)....en cuanto a lo que necesitan los
pilotos....pues como bien se sabe, en este mundo los niveles entre pilotos son muy dispares y no todos
tenemos las mismas manos...por lo que es complicado que todos los pilotos de una parrilla puedan luchar
por el titulo...yo me conformo con 3 o 4 .. ...más es multitud..iij
Bien, con este ultimo piloto cerramos esta espectacular entrevista. Queremos agradecer a todos y cada
uno de ellos por poder sacar un poco de tiempo en sus agitadas agendas de cara al GP de la India.
Muchas gracias,
ATT: ReporterosSF1