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Entradasdeprincipales:

Los accesos principales mantendrán una mayor dimensión y atractivo diseño con respecto a los accesos de servicios y entradas secundarias, el cual se manejarán con prolongaciones, manejo de materiales o texturas. Todas las entradas de acceso estarán debidamente que señalizarán la entrada de plaza de mercado.

Estos se ubicarán sobre las vías de mayor actividad entre los ejes visuales o sobre el espacio de permanencia propuesto.

Reubicarymejorarloslocalescomercialesdeusomixtoinsertadasenlaplazademercado:

Reubicar los locales comerciales que están sobre las fachadas principales a las fachadas secundarias donde se ubican las vías de menor vitalidad, mejorando su imagen permitiendo el acceso visual y adecuada iluminación; con el propósito de revitalizar y cualificar el entorno de las calles que están en deterioro, contribuir a la integración entre los usos del entorno con la plaza de mercado y permitir una adecuada lectura de las entradas del equipamiento y los locales de uso mixto.

JERARQUIZARLASENTRADASPRINCIPALESDELAPLAZADEMERCADOENSUDIMENSIÓN,DISEÑOYUBICACIÓNSOBREEL

ESPACIOPÚBLICO

Para ubicar al usuario sobre el lugar de acceso de las entradas de la plaza de mercado, se recomienda jerarquizar las entradas principales a partir de su diseño y sean legibles desde los ejes visuales a una gran distancia; para ello es necesario ampliar el acceso, fortalecer su imagen y reubicar los locales comerciales que están insertados sobre la fachada donde están las entradas principales.

Fig 27: Ubicación de la entrada principal sobre el espacio abierto propuesto . Propuesta: Plaza de Mercado del Restrepo. Fuente: Elaboración propia

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6.5.3 CALIDAD AMBIENTAL Y EFICIENCIA EN LAS ZONAS FUNCIONALES

Las áreas funcionales que afectan el espacio urbano como las zonas de parqueo, las áreas de descarga, las zonas de servicio y el manejo de las basuras se deben reorganizar para asegurar la calidad ambiental, un entorno agradable y la mantener un buen estado físico del espacio urbano con la plaza de mercado.

Fig 28: Zona de parqueo, servicios y áreas de descarga bajo el espacio abierto propuesto en la plaza de mercado . Propuesta: Plaza de Mercado del 20 de Julio (arriba), Plaza de Mercado del 7 de Agosoto, Plaza de Mercado del Restrepo (abajo). Fuente: Elaboración propia

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DepósitoparareciclajeybasuraorganicaEstará ubicado al interior del Mercado cercano a las zonas de descarga, para permitir el fácil acceso para su desocupación, teniendo en cuenta el sistema de reciclaje para la optimización de su uso.

SalidasdeemergenciaLas salidas de emergencia serán accesibles y legibles al interior y exterior de la plaza de mercado, evitando la presencia de obstáculos que dificulten su uso; estas salidas deben permitir la salida sobre las vías secundarias de menor uso vehicular.

LASZONASDEPARQUEO

Las áreas de parqueo se localizarán en áreas adaptadas a su uso, como áreas subterráneas o en locales de parqueo adyacentes al mercado, evitando el uso del espacio público para este uso con el objeto de mantener la calidad espacial a largo plazo. Para determinar la oferta de estacionamientos se basará en lo indicado en cada UPZ y la disposición de las zonas de parqueo se ubicarán según estos 2 escenarios:

Remodelaciónparcialdelmercadoexistente: Se localizarán en las zonas de parqueo de las edificaciones renovadas o reconstruídas que están adyacentes al Mercado o sobre locales de parqueo existentes.

Reconstrucciónoconstruccióndelmercado: Desarrollar un parqueo subterráneo ubicando bajo el espacio de permanencia propuesto, donde el acceso se ubica sobre el espacio público propuesto sobre la zona posterior a la plaza de mercado.

LAZONADEDESCARGA

Las zonas de descarga son áreas usadas temporalmente en horarios establecidos por la IPES (Instituto Para la Economía Social) por lo tanto, su disposición y diseño han de permitir la calidad ambiental y física del espacio público, la accesibilidad en la entrada y salida de productos para los comerciales, además de proporcionar seguridad sobre estas áreas, ya que su actividad se realiza en horarios donde no hay iluminación natural. Las zonas de descarga se ubicarán según estos 2 escenarios:

Remodelaciónparcialdelmercadoexistente: Se localizara a nivel del espacio público propuesto sobre el acceso secundario, el cual estará adecuadamente iluminado y señalizado por el cambio de color del piso y con un aviso que indique el tiempo temporal de parqueo.

Reconstrucciónoconstruccióndelmercado: Se localizan al interior del parqueo subterráneo, debajo de la plaza de mercado. Este espacio estará señalizado por color de piso, aviso respectivo y adecuada iluminación.

UBICACIÓNDELASÁREASDESERVICIOS,BASURASYRECICLADOALINTERIORDELAPLAZADEMERCADO,EVITANDOELCONTACTOCONELESPACIOPÚBLICO

Proporcionar instalaciones que faciliten el acceso a los trabajadores de servicio, los camiones de basura y reciclaje, donde su ubicación y disposición evite la interacción con el espacio público, las actividades de la plaza de mercado y mantenga la calidad ambiental y su diseño sea armónico con la imagen de la plaza de mercado, la cual permita una adecuada ventilación natural sobre estas áreas.

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6.6Beneficiaralacomunidadlocal:El beneficio a las comunidades se deriva en

el desarrollo de actividades que

respondan a la demanda social y generen

seguridad urbana, lo cual permite que haya sentido

de pertenencia y participación ciudadana

para mantener la calidad urbana en el largo plazo

6.6.1

SATISFACERLA DEMANDA SOCIALEl objetivo fundamental es atender la oferta y la demanda existente de las áreas urbanas donde se localicen las plazas de mercado, identificando las deficiencias y asegurar la nueva disposición para mejorar la calidad de los beneficios para la comunidad local.

FORTALECERELSENTIDODEPERTENENCIAATRAVÉSDELAINCORPORACIÓNDEACTIVIDADESACORDESALOSINTERESES

DESUSPOBLADORES

Aprovechar las oportunidades existentes del contexto en el desarrollo de usos que promueve la misma comunidad, los cuales están presentes en las viviendas - taller, donde se puedan configurar locales comerciales para el uso exclusivo de los residentes.

De igual forma, al implementar un tipo de actividad que se integre a la dinámica del contexto y responda ante la demanda social, evaluar el tipo de actividad se puede desarrollar que genere una mixtura de usos, evitando la “especialización” de comercios que genera una poca oferta; lo cual configura mayor diversidad y un mejor abastecimiento de servicios para la comunidad local.

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INCLUIRALOSRESIDENTESCOMOVIGILANTESYCUIDADORESURBANOSDEFORMANATURAL

Para facilitar y mejorar la seguridad del área urbana, se puede incluir a los usuarios a partir de la disposición de diseño de las viviendas y disposición de los locales comerciales permitiendo el cuidado mutuo o la vigilancia diurna y nocturna de forma natural sobre el espacio público.

Procurar localizar locales comerciales sobre las áreas residenciales que mantienen bajos niveles de flujo peatonal, esto permite que coexista mayor vitalidad, luminosidad y permanencia de personas, evitando sectores solitarios donde se pueden generar algún tipo de delincuencia, en especial durante la noche.

Al ubicar edificaciones de uso mixto, vivienda y comercio, sobre los parques u otros espacios de permanencia o ejes peatonales que generalmente, solo tienen actividades diurnas, se promueve la constante vigilancia de los usuarios de las actividades del exterior durante el día y la noche.

DisposicióndelespaciopúblicoPara promover la vigilancia natural, es necesario que el diseño del espacio público mantenga una clara lectura visual nocturna evitando la presencia de posibles obstáculos visuales por un mobiliario mal ubicado o muros bajos sobre los antejardines, calles cerradas o incontinúas, inadecuados niveles de luminosidad que generen sectores de sombras y poca visibilidad sobre los sectores públicos.

6.6.2 SEGURIDAD

URBANAPara proporcionar una mayor

seguridad urbana e integración entre los residentes

se propone incorporar a la comunidad como complemento de

la vigilancia y cuidado entre sí de forma natural a partir del diseño.

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6.6.3 PROMOVER LA PARTICIPACIÓN CIUDADANALa integración entre los diseñadores, las comunidades locales, las autoridades locales y el grupo de diseñadores que participan en el proceso de planificación y desarrollo mejoran las condiciones de gestión, trabajo en equipo y apoyan las iniciativas de diseño para encontrar los mecanismos mas aptos, estrategias apropiadas al contexto y la calidad en el diseño para el corto, medio y largo plazo.

El proceso de planificación con la participación ciudadana ayuda a liberar el valor de desarrollo para la solución efectiva de las actuales problemáticas, organizadas en estos 3 grandes pasos:

1. CONFORMARUN EQUIPODE TRABAJOQUE INTEGRE ALOSACTORES YTÉCNICOSPARACOMUNICAR Y ESTABLECER

MODIFICACIONESENELPROCESODEDISEÑO

Para facilitar el proceso de gestión es necesario involucrar a las autoridades de integración ciudadana de la oficina de planeación que manejen el proceso de participación ciudadana, con el objeto de conformar equipos de trabajo entre los diferentes actores y establezcan planes de trabajo para desarrollar el proyecto que faciliten la negociación y la solución de problemáticas específicas de cada lugar de intervención.

El resultado del proceso depende de la integración y comunicación entre los actores, la sincronización entre intereses, deberes y beneficios, el manejo de la información y como se integra y controla a los actores para generar un proyecto adaptable a las necesidades de la comunidad y los actores privados en el desarrollo urbano.

2.DETERMINARUNAINFORMACIÓNCLARAYÚTILPARAELDESARROLLODELPROCESODEDISEÑO

Obtener y reorganizar la información obtenida por los actores parar identificar los intereses comunes y llegar a acuerdo sobre los principios de planificación y diseño; al determinar los puntos de conflicto e interés se pueden desarrollar un sistema simplificado para explicar el proceso de diseño como el uso de imágenes, ejemplos de otros estudios símiles complementadas con talleres de diseño para desarrollar ideas de diseño para una zona determinada.

3. GENERARUNAAGENDADONDESEINDIQUENASPECTOSSOBRELASOPORTUNIDADESDETRANSFORMACIÓN,PROCESO

DEDESARROLLOYLOSBENEFICIOSPARALOSACTORES

Dentro de la agenda de actividad entre los actores se indican el objetivo general y los específicos, el alcance, las herramientas de trabajo, las normas, la información del contexto y el programa de actividad para ejecutar las decisiones concluyentes en el proceso de diseño y gestión urbana.

En las sesiones se determinarán los intereses, beneficios y compromisos de cada grupo de actores públicos y privados indicados en informes donde identifiquen los intereses comunes y unificar las posibles estrategias para que todos sean beneficiados en el proceso de transformación urbana de la plaza de mercado y su entorno.

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6.7.1 PROLONGAR LA CALIDAD URBANA

Para mantener la calidad del paisaje urbano en el largo plazo,

es necesario desarrollar alternativas en el diseño para

facilitar el sostenimiento por parte de la comunidad local, la cual

puede participar en el diseño y los proceso de mantenimiento.

PROGRAMADEMANTENIMIENTOPARAELMEDIANOYLARGOPLAZO

En el proyecto de diseño tendrá en cuenta la manutención del proyecto para la comunidad y las autoridades locales, donde las decisiones de diseño para permitir posibles alternativas en la reducción de los costos de manutención y la permanencia en la calidad espacial: (Omaha By Design, 2008)

PrevencióndeGraffiW: La plantación de árboles o plantas cerca de graffiti para disuadir el deterioro de las

edificaciones y evitar la presencia de grupos urbanos no deseados.

Paisaje: Los árboles y arbustos deben podarse anualmente para eliminar la madera muerta o dañada, las

especie de árboles deben ser plantados a lo largo calles y cerca de líneas eléctricas.

Mobiliario urbano y señales de tránsito: Es necesario revisar periódicamente y reparar los defectos que

aparezcan por el inadecuado uso, permitiendo el mayor y prolongado uso de este mobiliario.

Control del aumento de vendedoresambulantes: promover a los vendedores ambulantes organizados que

tiene un espacio para su actividad, cuidar y vigilar el espacio público donde están ubicados de tal forma que informen a la alcaldía local la presencia de venta ambulante no organizada y evitar su propagación y privatización del espacio público propuesto.

Cambiosdeuso: Desarrollar locales que permitan el posible cambio de actividad sin alterar su proporción y

disposición espacial, para ello se recomienda realizarlos con una altura de 3 mts. como mínimo donde se mantendrá el mismo manejo de altura entre calles para evitar posibles cambios radicales en la continuidad de la lectura espacial.

Las aceras, senderos peatonales y espacios de permanencia: el mantenimiento sobre estos sectores de

movilidad peatonal debe permitir su reparación sin generar parches de color o textura, para ello es necesario implementar un material que permita su mantenimiento y permita futuras reparaciones donde se puedan conseguir el mismo estilo de baldosa o ladrillo para mantener la uniformidad visual.

6.7Mantenerlacalidadespacial

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7. Ejemplos Demostrativos

Se analizaron 3 plazas de mercado en Bogotá que tiene una influencia de un radio de 400 a 500 mts, las cuales presentan diversidad de actividades, conflictos en la movilidad urbana, crecimiento de las urbes y su permanencia como equipamiento; en esta guía se presenta una posibilidad de como se podrían recuperar estas áreas a partir del desarrollo de una nueva plaza de mercado que se integra al contexto y como se pueden desarrollar posibles cambios causados por el proceso catalítico sobre cada área urbana.

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Descripción: La zona está compuesta por barrios de vivienda con comercio barrial de estrato 1 y 2, donde la mayoría tuvieron un origen ilegal con un crecimiento desordenado (SDP-UPZ 34, 2008, p. 33); esta zona tiene una gran actividad económica de influencia sobre el oriente de la ciudad, la cual está clasificada como centralidad.

La plaza de mercado está ubicada en el nodo de actividad comercial, el tráfico vehicular y está cercano al monumento de la iglesia del Divino Niño. Las problemáticas existentes son causados por la carencia de espacio público peatonal, la desconexión entre la zona sin desarrolla con el contexto, el desorden en la movilidad vehicular y el desordenado crecimiento urbano sin una integración u organización espacial.

Vías arteriales movilidad urbana: Av. 1 mayo, Cr. 7 y las vías locales de movilidad con ejescomerciales:Cr 5, Tv. 3, Cll 27 sur

PlazadeMercadodel20deJulioEstá ubicado en la localidad de San Cristobal, UPZ 34 del 20 de Julio. Tratamientos del área de influencia según la UPZ: desarrollo y consolidación (urbanística y densificación moderada)

Radio de afectación: 300 mts, - Intervención: 150 mts. Fuente: Elaboración propia

Estado Actual. Fuente: Elaboración propia

Contexto: Usos - Escala Zonal. Fuente: Elaboración propia

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4.Aprovecharlasventajasdelcontexto

Laexistenciadeunejepeatonalizado

queconectaalaiglesiaconlaplazade

mercado

LaSpologíaaisladadelaplazade

mercadoypresenciadevíasexclusivas

paraelmercado.

Laatracciónyvitalidadqueejercela

iglesiadel20deJulio

Presenciadeáreasparadesarrollo

1.ConocerelcontextoUsos:comercio,servicios,culto,abastecimiento,educaSvo,industriade

bajoimpactoyvivienda

EscalaUrbana:Zonal

EscaladelInfluenciadelMercado:zonal,radiodeinfluencia:500mts

Tipodemercado:Comercial

2.DeterminareláreadeintervenciónRadiode2manzanas‐150mts

Estrategiadeintervenciónaproponer:renovación‐redesarrollo

3.DeterminarcualessonlasproblemáWcasypotencialidades

Conflictos:

CongesSónvial,usodelavíacomoparqueadero,densidadenelflujo

peatonal,bajacalidadambiental,ilegibilidadydesarSculaciónentrela

plazademercadoconelcontexto,edificacionesyespaciopúblicoen

procesodedeterioro,cambiodeuso(deviviendaacomercio),

privaSzacióndelespaciopúblicoporlaexcesivaventaambulante,la

edificacióndelaplazademercadoendeterioro.

Potencialidades:

VitalidadydiversidaddeacSvidades,sepuedeconfigurarcomouna

centralidad

Problemática: conflicto en la movilidad. Fuente: Elaboración propia

Potencial: Zonas de vitalidad: Rojo (alta) amarillo (media) negro (baja). Fuente: Elaboración propia Potencial: edificaciones deterioradas para demoler. Fuente: Elaboración propia

PlazadeMercadodel20deJulio

Estado Actual: Deficiencia en la lectura espacial como

equipamiento zonal, inarticulación urbana,

congestión vial, contaminación y deterioro espacial

Problemática: ilegibilidad espacial y contaminación ambiental. Fuente: Elaboración propia

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PlazadeMercadodel20deJulioPropuesta: Reconstrucción de la plaza de mercado integrando el espacio público existente con el propuesto - Renovación: redesarrollo

La plaza de mercado como un lugar de encuentro

La propuesta configura un espacio articulador por medio de la dotación de un espacio público que brinda prioridad a la movilidad peatonal, con el objetivo de configurar a la plaza de mercado como un lugar de referencia integrado a la iglesia como monumento urbano.

El cambio de imagen de la plaza de mercado integrada al espacio público ubica las entradas sobre la plazoleta que soporta el alto flujo peatonal por la actividad comercial entorno al mercado.

Al configurar un espacio abierto, donde las áreas de servicios, parqueo y zonas de descarga son subterráneas, permite una mayor eficiencia y mejoramiento de la calidad urbana, que fomenta el proceso catalizador para configurar y consolidar una centralidad zonal

Propuesta Urbana. Negro (existente) Blanco (propuesto). Fuente: Elaboración propia

Movilidad Vehicular: ubicación de la zona de descarga sobre la zona de parqueo subterránea, aparte de la movilidad urbana. Elaboración propia

Movilidad vehicular: Reorganización de la movilidad vehicular con la peatonal, a partir de la incorporación de la zona de parqueos a nivel subterráneo y la pacificación del tráfico. Elaboración propia

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PlazadeMercadodel20deJulio

Propuesta: Configuración de un nodo urbano configurado

con el espacio público y la calidad espacial para reactivar

el potencial de centralidad zonal

La plaza de mercado un lugar de encuentro: Espacio peatonal, cambio de imagen. Fuente: elaboración propia

Revitalización: Conexión espacial y desarrollo de vivienda. Fuente: elaboración propia

Legibilidad; Relación de los ejes visuales con la iglesia. Fuente: elaboración propia

5.IntervenirenelsectorsegúnlosPrincipiosyobjeWvosdeDiseño

Adecuadamovilidadvehicular:distribucióndelamovilidad,desarrollo

deparqueobajolaplazapropuesta.

IncenWvarlamovilidadpeatonal:peatonalizarvíasdelaplazade

mercado,disposicióndeparaderos,incorporararborizacióneincluirel

arteurbano,iluminaciónymobiliariosobrelosespaciosde

permanenciapropuestos.

Revitalizaryconsolidarelentornourbano:Desarrollodeedificaciones

conusoscomplementarioscomovivienda,oficinaseequipamientoslos

cualesseintegranconlaszonasdebajavitalidadyenlasáreaspara

desarrollo.

Legibilidadespacial:desarrollodeunespaciodepermanenciacomoun

puntodereferencia,integracióndelejevisualdelaCr.5conlaIglesia

delDivinoNiño.

Laplazademercadocomounlugardeencuentro:desarrollodeun

espaciopeatonalalrededordelaplazademercadoparaintegrarlo

existenteylasáreasparadesarrollo,reconstruccióndelaplazade

mercadoubicandolasentradassobrelasfachadasprincipalesylos

localescomercialesenlasvíaspeatonalizadas,ubicacióndelaszonasde

descargayserviciosanivelsubterráneo.

6.Beneficiaralacomunidadlocal

SaWsfaccióndelademanday

seguridadsocial:desarrollode

vivienda,comerciodelocalyzonal,

incorporacióndedotacionalesy

espaciopúblico.

GenerarsenWdodepertenenciae

idenWdadurbana:vinculacióndel

espacialconlosmonumentos,

mejoramientodelaimagenurbana

Movilidad peatonal: pompeyano continuo sobre la C5. 5 que unifica el espacio abierto a la plaza de mercado Fuente: elaboración propia