自動車技術－文献抄録集－ 2020 No...自動車技術－文献抄録集－ Experience,...

Contents

■SAE Paper 2020 SAE World Congress Experience

(2020/4/21-23)

■ATZ Vol.122, No.6 (2020/6)

■MTZ

Vol.81, No.6 (2020/6)

自動車技術会発行文献

□自動車技術 Vol.74, No.9 (2020/9)

ISSN 2435-0249

2020 No.９

世界の技術動向がわかる

自動車技術－文献抄録集－

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【国際会議】

SAE Paper ★販売しています ⇒ https://tech.jsae.or.jp/hanbai/

World Congress Experience

Noise & Vibration Conference & Exhibition

Small Engine Technology Conference

International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting

International Conference on Engines & Vehicles

Commercial Vehicle Engineering Congress & Exhibition

その他国際会議 ★販売しています ⇒ https://tech.jsae.or.jp/hanbai/ FAST－zero（奇数年開催） http://www.fast-zero19.org/

FISITA https://www.fisita.com/

International Vienna Motor Symposium https://wiener-motorensymposium.at/en/

ESV https://www.nhtsa.gov/research-data/enhanced-safety-vehicles

IEEE Intelligent Vehicles Symposium https://www.ieee.org/conferences/

EVS http://www.evs33.org/

ITS World Congress https://itsworldcongress2020.com/

Aachen Colloquium https://www.aachener-kolloquium.de/en/

APAC http://www.saea.com.au/APAC21

【海外専門誌】

I Mech E https://tech.jsae.or.jp/hanbai/

ATZ/MTZ https://tech.jsae.or.jp/hanbai/

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No.9, 2020

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2020 SAE World Congress Experience

20200157 ☛ LiDAR を基にした予測クルーズコントロール欧文表題(原文言語): LiDAR-Based Predictive Cruise Control (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名 : H. Alzu'Bi, A. T. Jarbo, Q. Alrousan, T. Tasky(FEV North

America)

掲載誌・会議名 /番号 (開催・発行月 ): 2020 SAE World Congress

Experience, No.2020-01-0080 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 8, 参 14.

20200158 ☛ センサ表面活性デブリ除去（SSADR）欧文表題(原文言語): Sensor Surface Active Debris Removal (SSADR)

(英語)

分類番号: 〔C1〕,〔D3〕,〔E1〕執筆者名: C. E. Parker, J. Wasen, L. Munro(Aptiv)


Experience, No.2020-01-0081 (2020/4/21-23)


20200160 ☛ インテリジェントコネクテッドビークルの安全開発動向欧文表題 (原文言語): Safety Development Trend of the Intelligent and

Connected Vehicle (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: F. Zhao, H. Tan, Z. Liu(Tsinghua University)


Experience, No.2020-01-0085 (2020/4/21-23)


20200164 ☛ 自動運転車のフィードバック制御における安定性が保証された遅延時間範囲欧文表題 (原文言語 ): A Stability-Guaranteed Time-Delay Range for

Feedback Control of Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E2〕,〔F2〕執筆者名: A. Kirli, M. S. Arslan(Yildiz Technical University)


Experience, No.2020-01-0090 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図10, 表4, 参23.

20200166 ☛ 雨天時におけるセマンティックセグメンテーションアルゴリズムの性能分析欧文表題 (原文言語 ): Understanding How Rain Affects Semantic

Segmentation Algorithm Performance (英語)

分類番号: 〔E2〕,〔E1〕執筆者名: S. Sharma, C. Goodin, M. Doude, C. Hudson, D. Carruth, B. Tang,

J. Ball(Mississippi State University)


Experience, No.2020-01-0092 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 4, 表 1, 参 25.

20200169 ☛ 車両後退時の画像情報と距離情報を融合した拡張アラウンドビューモニタシステム欧文表題(原文言語): An Augmented around View Monitor System Fusing

Depth and Image Information during the Reversing Process (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔C2〕,〔E2〕執筆者名: W. Li, W. Wang, L. Jiang, D. Xiao, L. Cao(Hunan University）掲載誌・会議名 /番号 (開催・発行月 ): 2020 SAE World Congress

Experience, No.2020-01-0095 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 3, 参 28.

20200170 ☛ マシンビジョンを用いた ADAS機能用の基準テストシステム欧文表題(原文言語): Reference Test System for Machine Vision Used for

ADAS Functions (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔C1〕,〔E1〕執筆者名: A. Nayak, S. Rathinam, A. Pike, S. Gopalswamy(Texas A&M

University)


Experience, No.2020-01-0096 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 2, 参 17.

20200171 ☛ 円形チェッカーボードを用いたデュアル LiDAR及びカメラの共同較正欧文表題(原文言語): Joint Calibration of Dual LiDARs and Camera Using

a Circular Chessboard (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: Z. Deng, L. Xiong, D. Yin, F. Shan(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0098 (2020/4/21-23)


20200173 ☛ 自動運転車のための CNNを用いたロバスト複合センサによる物体検出欧文表題 (原文言語 ): Robust Sensor Fused Object Detection Using

Convolutional Neural Networks for Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: J. Park, S. J. Raguraman, A. Aslam, S. Gotadki(University of

Kettering)


Experience, No.2020-01-0100 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 15, 表 3, 参 10.

20200175 ☛ 隊列走行アプリケーションにおける割り込み車両認識のためのレーダと

映像データの融合欧文表題(原文言語): Fusing Radar and Vision Data for Cut-In Vehicle

Identification in Platooning Applications (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔B1〕執筆者名: M. Liu, S. Rathinam, M. Lukuc, S. Gopalswamy(Texas A&M

University)


Experience, No.2020-01-0102 (2020/4/21-23)


20200177 ☛ 視覚ベース物体検出アルゴリズムに及ぼす付着性降雨の影響欧文表題 (原文言語): Effect of Adherent Rain on Vision-Based Object

Detection Algorithms (英語)

分類番号: 〔E2〕,〔E1〕執筆者名 : Y. Hamzeh, Z. El-Shair, S. A. Rawashdeh(University of

Michigan)


Experience, No.2020-01-0104 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 14, 表 4, 参 17.

20200178 ☛ 自動運転車のカメラレンズへの着雪防止欧文表題(原文言語): Prevention of Snow Accretion on Camera Lenses of

Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕,〔D3〕執筆者名: B. Mohammadian, M. Sarayloo, J. Heil, H. Sojoudi(University of

Toledo), M. Robertson, H. Hong, T. Tran, S. Patil, V. Krishnan(Ford)


http://www.jsae.or.jp/bunken/jump.php?no=20200157&type=2













Experience, No.2020-01-0105 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 4, 表 1, 参 21.

20200179 ☛ 高度自動運転に向けた高次多項式に基づく動的な最適軌道計画法欧文表題 (原文言語 ): Toward High Automatic Driving by a Dynamic

Optimal Trajectory Planning Method Based on High-Order Polynomials

(英語)

分類番号: 〔B1〕,〔C1〕,〔E1〕執筆者名 : H. Cao(Hunan University), S. Zhao(Waterloo University), X.

Song, M. Li(Hunan University)


Experience, No.2020-01-0106 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 8, 表 2, 参 18.

20200182 ☛ モデル予測制御を用いた障害物回避：スケール車両を用いた実装と検証の検討欧文表題(原文言語): Obstacle Avoidance Using Model Predictive Control:

an Implementation and Validation Study Using Scaled Vehicles (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: A. Bulsara, A. Raman, S. Kamarajugadda, M. Schmid, V. N Krovi

(Clemson University)


Experience, No.2020-01-0109 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 1, 参 22.

20200183 ☛ IMM推定装置を用いた遠隔車両の運転意思の検出欧文表題 (原文言語 ): Detecting the Driving Intention of the Remote

Vehicles Using IMM Estimator (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: Y. Chen(Changan US R&D)


Experience, No.2020-01-0110 (2020/4/21-23)


20200184 ☛ 共有制御のための運転意思を考慮した最適協調経路計画欧文表題 (原文言語 ): Optimal Cooperative Path Planning Considering

Driving Intention for Shared Control (英語)

分類番号: 〔C2〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名 : M. Li, X. Song(Hunan University), D.Cao (University of

Waterloo), H.Cao (Hunan University)


Experience, No.2020-01-0111 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 8, 表 2, 参 23.

20200185 ☛ 動作モデルと操舵モデルを統合した相互作用多重モデルでの車両の軌道予測欧文表題(原文言語): Vehicle Trajectory Prediction Based on Motion Model

and Maneuver Model Fusion with Interactive Multiple Models (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕執筆者名: W. Xiao, L. Zhang, D. Meng(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0112 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図18, 表4, 参13.

20200197 ☛ リアルタイムなマルチコア，マルチスレッドプロトタイピングを介した都市

部でのパイロット動作計画及び動作制御の展開欧文表題 ( 原文言語 ): Urban Pilot Motion Planning and Control

Deployment Via Real-Time Multi-Core Multi-Thread Prototyping (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕,〔F2〕

執筆者名: Y. Sun, A. Goila(AVL North America), D. Demir, T. Tapli(AVL

Research and Engineering Turkey)


Experience, No.2020-01-0125 (2020/4/21-23)


20200199 ☛ 交通状況評価に基づく意思を意識した車線変更支援戦略欧文表題(原文言語): Intention-aware Lane Changing Assistance Strategy

Basing on Traffic Situation Assessment (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕,〔B1〕執筆者名: J. Wu, S. Liu, R. He, B. Sun(Jilin University)


Experience, No.2020-01-0127 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 2, 参 16.

20200203 ☛ 地形先読みを備えた電気自動車（EV）のエネルギー効率の良い走行の反復動的計画法（IDP）ベースのモデル予測制御（MPC）欧文表題 (原文言語 ): Iterative Dynamic Programming Based Model

Predictive Control of Energy Efficient Cruising for Electric Vehicle with

Terrain Preview (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕,〔E1〕執筆者名 : F. Ju(Nanjing University), W.Zhuang(Southeast University),

L.Wang, Q.Wang(Nanjing University)


Experience, No.2020-01-0132 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 表 3, 参 18.

20200204 ☛ ドライバの運転習慣を考慮した自動運転車用の新たな速度計画欧文表題(原文言語): A Novel Velocity Planner for Autonomous Vehicle

Considering Human Driver's Habits (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔C2〕,〔E1〕執筆者名: Z. Cui, X. Guo, X. Pei(Wuhan University of Technology)


Experience, No.2020-01-0133 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 18, 表 8, 参 26.

20200207 ☛ 自律運転における LiDAR 及びカメラに基づくコンボリューショナルニューラルネットワーク検出欧文表題 (原文言語): LiDAR and Camera-Based Convolutional Neural

Network Detection for Autonomous Driving (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: I. Hamieh, R. Myers, H. Nimri, T. Rahman(National Research

Council Canada), A.Younan, B.Sato, A.E.Kadri, S.Nissan, K.Tepe

(University of Windsor)


Experience, No.2020-01-0136 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 5, 表 1, 参 21.

20200210 ☛ 高度交通道路システム(ITS)のための安全かつプライバシーが確保され

た協調型機械学習システム欧文表題 (原文言語 ): A Secure and Privacy-Preserving Collaborative

Machine Learning System for Intelligent Transportation System (英語)

分類番号: 〔E2〕,〔F1〕,〔F2〕執筆者名: V. Agrawal, A. Ansari, D. H. Sharath(Harman International India)


Experience, No.2020-01-0139 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 4, 表 7, 参 35.












No.9, 2020

20200211 ☛ 宇宙天気が自動運転車のナビゲーションに及ぼす影響欧文表題(原文言語): Effect of Space Weather on Autonomous Vehicle

Navigation (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: A. Hoback(University of Detroit Mercy)


Experience, No.2020-01-0140 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 2, 表 3, 参 30.

20200212 ☛ SAE J3138 自動車サイバーセキュリティ規格の試験方法欧文表題(原文言語): Test Method for the SAE J3138 Automotive Cyber

Security Standard (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕,〔F2〕執筆者名: M. Zachos(DG Technologies)


Experience, No.2020-01-0142 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 表 4, 参 17.

20200213 ☛ ステークホルダ価値ネットワークを用いたシステム理論に基づくサイバー

セキュリティ及び安全解析の拡充欧文表題(原文言語): Enriching Systems Theory Based Cyber-Security and

Safety Analysis Using Stakeholder Value Networks (英語)

分類番号: 〔C2〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: A. Sidhu(Zenuity AB), A.Moulton (MIT)


Experience, No.2020-01-0143 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 5, 表 2, 参 18.

20200215 ☛ Automotive SPICE，機能安全，サイバーセキュリティに関する統合的見解欧文表題(原文言語): An Integrated View on Automotive SPICE, Functional

Safety and Cyber-Security (英語)

分類番号: 〔E1〕執筆者名 : G. Macher(Graz University of Technology), C.Schmittner

(Austrian Institute of Technology (AIT)), J.Dobaj(Graz University of

Technology), E.Armengaud (AVL LIST), R.Messnarz (ISCN)


Experience, No.2020-01-0145 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 5, 表 2, 参 41.

20200219 ☛ フルハイブリッド電気自動車（HEV）のための全体的熱エネルギーのモデル化欧文表題(原文言語): Holistic Thermal Energy Modelling for Full Hybrid

Electric Vehicles (HEVs) (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名 : T. Fletcher, N. Kalantzis, A. Ahmedov, R. Yuan, K.

Ebrahimi(Loughborough University), N.Dutta, C.Price(Jaguar Land Rover)


Experience, No.2020-01-0151 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 17, 参 42.

20200220 ☛ MAC LCCP に対する気象データおよびその他の仮定の影響に関する研究欧文表題(原文言語): A Study of the Effect of Weather Data and Other

Assumptions on MAC LCCP (英語)

分類番号: 〔D2〕執筆者名: Adam Rhoads(Optimized Thermal Systems)


Experience, No.2020-01-0152 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 9, 参 6.

20200222 ☛ 自動車におけるOpenFOAMを用いたベンチレーションとデフロストのCFDプログラムの開発欧文表題 (原文言語 ): Development of CFD Program for Automotive

Ventilation and Defrost Simulation Using OpenFOAM (英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名: J. Seo, H. Seo, B. Choi(Hyundai Mobis)


Experience, No.2020-01-0154 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 6, 参 22.

20200224 ☛ 相変化材料を用いた熱交換器の過渡シミュレーション欧文表題(原文言語): Transient Simulation of Heat Exchangers with Phase

Change Material (英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名 : Y. Xia, E. Wolfe (MAHLE Behr USA), T. Craig (MAHLE

(Retired))


Experience, No.2020-01-0156 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 14, 表 1, 参 9.

20200230 ☛ 平板型ヒートパイプの最適化配置に基づくバッテリ熱管理システム性能の研究欧文表題(原文言語): Research on the Performance of Battery Thermal

Management System Based on Optimized Arrangement of Flat Plate Heat

Pipes (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: X. Zheng, G. Tan, M. Sun, F. Zhou, Z. Liu(Wuhan University of

Technology)


Experience, No.2020-01-0162 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 17, 表 2, 参 15.

20200233 ☛ 自動車用油冷電気モータの共役熱伝達を備えた熱流体解析欧文表題(原文言語): Conjugate Heat Transfer CFD Analysis of an Oil

Cooled Automotive Electrical Motor (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: C. Srinivasan(Simerics), X. Yang, J. Schlautman(General Motors),

D. Wang(Simerics), S. Gangaraj(General Motors)


Experience, No.2020-01-0168 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 32, 表 1, 参 20.

20200234 ☛ ガソリンエンジンにおける RDE のためのインテグレーテッド・エキゾーストマニホールド・シリンダヘッド設計手法欧文表題(原文言語): Integrated Exhaust Manifold Cylinder Head Design

Methodology for RDE in Gasoline Engine Application (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔B2〕執筆者名: A. Singh, J. Singh, S. Poonia, A. Jalan, N. Kumar, S. Sharma, D.

Agarwal, K. Puri(Maruti Suzuki India)


Experience, No.2020-01-0169 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 27, 表 4, 参 4.

20200238 ☛ M1A2 戦車におけるエネルギー，燃料，およびコストの分析: 軽量化事例研究欧文表題(原文言語): Energy, Fuels, and Cost Analyses for the M1A2 Tank:

a Weight Reduction Case Study (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕執筆者名 : J. L. Sullivan(EcoSpherica), G. M. Lewis, G. A. Keoleian

(University of Michigan), R. Hart (CCDC Ground Vehicle Systems Center)















Experience, No.2020-01-0173 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 2, 参 17.

20200246 ☛ 実験場において刻々と変化する負荷を受ける自動車用ハブナックルジョイント部の締め付け力低下およびゆるみ発生事象の定量化欧文表題 (原文言語 ): Quantification of Clamp Loss and Subsequent

Loosening of Automotive Hub-Knuckle Joints under Time-Varying Proving

Ground Loading (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D4〕,〔F2〕執筆者名: S. Datta, P. Nittur(FCA US)


Experience, No.2020-01-0181 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 9, 表 4, 参 4.

20200247 ☛ 接触モデリングによる応力ベース手法を用いた自動車構造におけるスポット溶接疲労の相関性改善欧文表題 (原文言語 ): Spot Weld Fatigue Correlation Improvement in

Automotive Structures Using Stress Based Approach with Contact Modelling

(英語)

分類番号: 〔D4〕執筆者名 : S. Kadakuntla, D. P. Mohapatra, S. Kangde (Mahindra &

Mahindra)


Experience, No.2020-01-0182 (2020/4/21-23)


20200248 ☛ 超高サイクル疲労のための超音波疲労試験システムの設計及び開発欧文表題(原文言語): Design and Development of an Ultrasonic Fatigue

Testing System for Very High Cycle Fatigue (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔F2〕,〔F3〕執筆者名: P. C. Ilie, X. Lesperance, A. Ince (Concordia University)


Experience, No.2020-01-0183 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 22, 表 7, 参 23.

20200249 ☛ コンロッド耐久性及び大端部ボアゆがみの研究欧文表題 (原文言語 ): Connecting Rod Durability and Big-End Bore

Distortion Study (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔B3〕,〔F2〕執筆者名: N. T. Kolayath, T. Sreenivasulu, R. Giles(Royal Enfield)


Experience, No.2020-01-0184 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 38, 表 4, 参 7.

20200250 ☛ 圧縮負荷を受ける管溶接部の疲労挙動を予測する解析モデル欧文表題 (原文言語 ): An Analytical Model for Predicting the Fatigue

Behavior of Tubular Weldments Subjected to Compressive Loading (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D4〕,〔F2〕執筆者名: A. Vasu, S. Xing, J. Mei, W. Webster, S. Jacob, J. Chung, R. Desai

(American Axle & Manufacturing)


Experience, No.2020-01-0185 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 14, 表 1, 参 29.

20200253 ☛ 実測値を用いたパワートレイン負荷のバーチャルシミュレーションによるHVACパイプアセンブリの疲労寿命予測欧文表題(原文言語): Fatigue Life Prediction of HVAC Pipe Assembly for

Measured Powertrain Load by Virtual Simulation (英語)

分類番号: 〔B2〕

執筆者名: S. K. Pandi, C. Elango, K. R. Appana, R. N. Mahadule, D. M.

Krishna (FCA Engineering India)


Experience, No.2020-01-0188 (2020/4/21-23)


20200254 ☛ 平衡状態を基準にした構造応力によるフロードリルスクリュー継手の疲

労特性評価欧文表題(原文言語): Fatigue Evaluation of Flow Drill Screw Joints Using

the Equilibrium-Based Structural Stress Method (英語)

分類番号: 〔D3〕執筆者名: J. Hong, G. Wilkowski (Engineering Mechanics of Columbus)


Experience, No.2020-01-0189 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 1, 参 28.

20200256 ☛ SAE 疲労設計評価委員会によって試験された ManTen および RQC-100

鋼板のキーホールノッチ付き試験片におけるクラック発生と進展予測欧文表題 (原文言語 ): Crack Initiation and Propagation Predictions for

ManTen and RQC-100 Steel Keyhole Notched Specimens Tested by the

Fatigue Design & Evaluation Committee of SAE (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕,〔F2〕執筆者名: F. A. Conle(University of Waterloo)


Experience, No.2020-01-0191 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 1, 参 14.

20200266 ☛ 歩行者保護と衝突安全性設計のためのハイブリッドバンパの多目的最適化設計欧文表題 (原文言語 ): Multi-Objective Optimization Design of Hybrid

Material Bumper for Pedestrian Protection and Crashworthiness Design

(英語)

分類番号: 〔C1〕,〔B2〕執筆者名: C. Qi, Y. Sun, S. Yang (Dalian University of Technology), Z. H.

Lu (Tsinghua University)


Experience, No.2020-01-0201 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 9, 表 6, 参 21.

20200270 ☛ 第 3 世代先進ハイテンの破壊データに対する実験的特徴解明欧文表題(原文言語): Experimental Characterizations of the Fracture Data

of a Third Generation Advanced High Strength Steel (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕執筆者名: L. Huang, M. Shi, D. Crosby (United States Steel)


Experience, No.2020-01-0205 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 9, 表 3, 参 10.

20200274 ☛ 分散型電気自動車の自動ドリフトのための超ねじれ二次スライディングモード制御欧文表題(原文言語): Super-Twisting Second-Order Sliding Mode Control

for Automated Drifting of Distributed Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B1〕,〔E1〕執筆者名: X. Hou, J. Zhang, W. Liu, Y. Ji (Tsinghua University)


Experience, No.2020-01-0209 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 2, 参 31.












No.9, 2020

20200275 ☛ アクチュエータ特性と車両動力学に基づくデカップリング電動油圧ブレーキシステムの圧力推定アルゴリズムに関する車両検証欧文表題(原文言語): Vehicle Validation for Pressure Estimation Algorithms

of Decoupled EHB Based on Actuator Characteristics and Vehicle Dynamics

(英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕執筆者名 : W. Han, L. Xiong, Z. Yu (Tongji University), S. Xu (DIAS

Automotive Electronics)


Experience, No.2020-01-0210 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図15, 表7, 参28.

20200277 ☛ 統合電気機械式ブレーキブースタによる無人自動車のヨー安定性制御の研究欧文表題(原文言語): Research on Yaw Stability Control of Unmanned

Vehicle Based on Integrated Electromechanical Brake Booster (英語)

分類番号: 〔B1〕執筆者名: D. Lao, J. Wu, R. He, B. Zhu, J. Zhao, Z. Chen(Jilin University)


Experience, No.2020-01-0212 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 表 3, 参 19.

20200278 ☛ ケタリング大学の新テストコース-GM モビリティリサーチセンターの設計及び分析欧文表題(原文言語): Design and Analysis of Kettering University's New

Proving Ground, the GM Mobility Research Center (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔F2〕執筆者名: J. M. Bastiaan, C. J. Hoff, R. S. Beikmann, S. Laforest(Kettering

University)


Experience, No.2020-01-0213 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 24, 表 4, 参 17.

20200282 ☛ ハイブリッド電気自動車用の複合ブレーキ制御装置のシミュレーション欧文表題(原文言語): Simulation of the Combined Braking Control System

for Hybrid Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B1〕,〔F2〕執筆者名: S. Shuklynov, M. Kholodov(Kharkiv National Automobile and

Highway University), V. Verbitskiy(VN Karazin Kharkiv National

University), V. Makarov(Vinnytsia National Technical University), L.

Ryzhykh(Kharkiv National Automobile and Highway University)


Experience, No.2020-01-0217 (2020/4/21-23)


20200284 ☛ 打ち込みリベット（SPR)の機械学習モデルによるシミュレーションの不確

実パラメータの影響分析欧文表題(原文言語): Effect Analysis for the Uncertain Parameters on Self-

Piercing Riveting Simulation Model Using Machine Learning Model (英語)

分類番号: 〔D4〕執筆者名: Y. Fang (Chongqing University), L. Huang (Ford Motor), Z. Zhan

(Chongqing University), S. Huang (Ford Motor), W. Han (Nanjing Tech

University)


Experience, No.2020-01-0219 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図10, 表5, 参26.

20200285 ☛ 超高強度鋼抵抗スポット溶接破断のための簡略化した有限要素モデル

の開発欧文表題(原文言語): Development of Simplified Finite Element Model for

Ultra-High-Strength Steel Resistance Spot Weld Fractures (英語)

分類番号: 〔D3〕執筆者名: K. Kawahara, M. Koga, S. Arimoto, N. Nomura, R. Nishimura(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0220 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 16, 表 1, 参 9.

20200294 ☛ オープンソース 3D プリンタ及び従来型製造法による ABS 部品機械的特性の評価欧文表題(原文言語): Evaluations of Mechanical Properties of ABS Parts

from Open-Source 3D Printers and Conventional Manufacturing (英語)

分類番号: 〔D4〕,〔F2〕執筆者名: J. Garcia, R. Harper, C. Bradley, J. Schmidt, Y. C. Lu(University

of Kentucky)


Experience, No.2020-01-0229 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 14, 表 3, 参 23.

20200295 ☛ フォーミュラ SAE レースカー用カーボンファイバー/エポキシ-アルミニウムハイブリッドサスペンションコントロールアームの設計と製作欧文表題 (原文言語 ): Design and Fabrication of Carbon Fibre/Epoxy-

Aluminum Hybrid Suspension Control Arms for Formula SAE Race Cars

(英語)

分類番号: 〔B1〕,〔B2〕,〔D3〕執筆者名: M. Gupta, A. Porwal, H. R. Budi, P. Krishnan(Vellore Institute of

Technology)


Experience, No.2020-01-0230 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 44, 表 10, 参 11.

20200302 ☛ 次世代乗用車エンジン用の排ガス再循環（EGR）と空気希釈による受動

的副室点火の実験と数値解析欧文表題(原文言語): Experimental and Numerical Analysis of Passive Pre-

Chamber Ignition with EGR and Air Dilution for Future Generation

Passenger Car Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名 : R. Novella, J. Pastor, J. G-Soriano, I. Barbery(Universitat

Politecnica De Valencia), C.Libert, F.Rampanarivo, C. Panagiotis, M.Dabiri

(Renault)


Experience, No.2020-01-0238 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 18, 表 5, 参 46.

20200310 ☛ キャリブレーションの労力が少ない組み込みシステムアプリケーション向けの高解像度グローバル NOxサブモデル欧文表題 (原文言語 ): High Resolution Global NOx Sub-Model for

Embedded System Application with Low Calibration Effort (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : G. Bikas, P. Weigand, M. Brilz (Technische Hochschule

Nuernberg), K. Michos (Exothermia)


Experience, No.2020-01-0246 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 12, 表 5, 参 27.

20200313 ☛ EGRにおける質量輸送時間遅れ最適制御モデル欧文表題 (原文言語 ): Optimal Control of Mass Transport Time-Delay

Model in an EGR (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔E1〕執筆者名: S. M. Hamze(Renault), D.Georges (Grenoble INP), E.Witrant

(GIPSA-Lab), D.B.Pietri (Mines Paris Tech)


Experience, No.2020-01-0251 (2020/4/21-23)













頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 6, 表 2, 参 34.

20200314 ☛ ヴァンケル式ロータリーエンジンの制御指向モデリングについて：状態空間とニューラルネットワークの総合的アプローチ欧文表題 (原文言語 ): Control-Oriented Modelling of a Wankel Rotary

Engine: a Synthesis Approach of State Space and Neural Networks (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔E1〕執筆者名 : A. S. Chen(University of Bristol), G.Vorraro, M.Turner,

R.Islam(University of Bath), G.Herrmann(University of Manchester),

S.Burgess(University of Bristol), C.Brace, J.Turner(University of Bath),

N.Bailey(Advanced Innovative Engineering(UK))


Experience, No.2020-01-0253 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 19, 表 3, 参 24.

20200321 ☛ 冷媒流量の影響も含んだ EGR制御のための EGR温度予測モデル欧文表題(原文言語): EGR Temperature Estimation Model Including the

Effect of Coolant Flow Rate for EGR Control (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: K. H. Kwak, D. Jung(University of Michigan), Y.Sun, J.H.Lee,

J.Ha, B.Lee (Hyundai-Kia America Technical Center)


Experience, No.2020-01-0264 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図16, 表1, 参13.

20200322 ☛ パワートレイン制御機構の開発のための協働シミュレーションのプラットフォーム欧文表題(原文言語): A Co-Simulation Platform for Powertrain Controls

Development (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕執筆者名: S. Fan, Y. Sun, J. H. Lee, J. Ha (Hyundai-Kia America Technical

Center)


Experience, No.2020-01-0265 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 22, 表 2, 参 12.

20200323 ☛ パワートレインコントローラにおけるキャリブレーションテーブルの反復的ヒストグラムに基づく最適化欧文表題 (原文言語 ): An Iterative Histogram-Based Optimization of

Calibration Tables in a Powertrain Controller (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B3〕,〔E1〕執筆者名 : L. Bruck, S. A. Bonab, A. Lempert, A. Biswas (McMaster

University), P. G. Anselma (Politecnico Di Torino), J. Roeleveld (McMaster

University), O. Rane, K. Madireddy, B. Wasacz (FCA US), G. Belingardi

(Politecnico Di Torino), A. Emadi (McMaster University)


Experience, No.2020-01-0266 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 1, 参 20.

20200325 ☛ ハイブリッド電気自動車（HEV）における動的エンジン始動プロセスの最

適制御欧文表題 (原文言語 ): Optimized Control of Dynamical Engine-Start

Process in a Hybrid Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕,〔E1〕執筆者名 : J. Gao, D. Lou(Tongji University), T.Zhang(Corun CHS

Technology)


Experience, No.2020-01-0268 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 2, 参 24.

20200327 ☛ カスタマイズされたグローバル最適化手法を使用したエンジンのキャリブレーション欧文表題 (原文言語 ): Engine Calibration Using Global Optimization

Methods with Customization (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: L. Zhu, Y. Wang (Ford Motor), A.Pal, G.Zhu (Michigan State

University)


Experience, No.2020-01-0270 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図10, 表2, 参37.

20200329 ☛ 多段混合整数軌道最適化を用いた多段ハイブリッドパワートレインの解析欧文表題(原文言語): Analysis of Multistage Hybrid Powertrains Using

Multistage Mixed-Integer Trajectory Optimization (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔A3〕,〔B2〕執筆者名 : H. Li, D. Liao-Mcpherson, I. Kolmanovsky(University of

Michigan), S. Kim, K. Butts (Toyota Motor North America R&D)


Experience, No.2020-01-0274 (2020/4/21-23)


20200331 ☛ リーン運転条件での光学的にアクセス可能なエンジンにおけるバリア放電点火器とストリーマ型無線周波数コロナ点火器の間の比較分析欧文表題(原文言語): Comparative Analysis between a Barrier Discharge

Igniter and a Streamer-Type Radio-Frequency Corona Igniter in an Optically

Accessible Engine in Lean Operating Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: V. Cruccolini, G. Discepoli, F. Ricci, L. Petrucci, C. Grimaldi

(Universita Degli Studi Di Perugia), S. Papi, M. D. Re (Federal-Mogul

Powertrain Tenneco Group)


Experience, No.2020-01-0276 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 15, 表 2, 参 55.

20200333 ☛ ジェット点火エンジンの熱効率を最大化する目的でのエンジンマップ全体のラムダの最適化欧文表題(原文言語): Optimization of Lambda across the Engine Map for

the Purpose of Maximizing Thermal Efficiency of a Jet Ignition Engine

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: N. Peters, S. K. P. Subramanyam, M. Bunce, H. Blaxill, A. Cooper

(MAHLE Powertrain)


Experience, No.2020-01-0278 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 21, 表 1, 参 28.

20200335 ☛ ヴァンケル式ロータリーエンジンにおけるポートオーバラップ解消による

利点と課題に関する初期調査欧文表題(原文言語): Initial Investigations into the Benefits and Challenges

of Eliminating Port Overlap in Wankel Rotary Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: J. Turner, M. Turner, G. Vorraro, T. Thomas(University of Bath)


Experience, No.2020-01-0280 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図23, 表8, 参35.

20200336 ☛ 内燃機関エンジンの電動化について欧文表題(原文言語): Opportunities for Electrified Internal Combustion

Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D1〕












No.9, 2020

執筆者名 : G. Conway, P. Chambon, And T. Alger(Southwest Research

Institute)


Experience, No.2020-01-0281 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 24, 表 3, 参 17.

20200337 ☛ パッシブマーレジェット点火システムの応用とミラーサイクルと排気ガス再

循環との相乗効果欧文表題 (原文言語 ): Application of the Passive MAHLE Jet Ignition

System and Synergies with Miller Cycle and Exhaust Gas Recirculation

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : A. Cooper, A. Harrington, M. Bassett, S. Reader, M. Bunce

(Mahle Powertrain)


Experience, No.2020-01-0283 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 21, 表 1, 参 23.

20200342 ☛ 光学エンジンの燃焼プロセスに対する噴霧特性の影響欧文表題(原文言語): Effect of Spray Characteristics on the Combustion

Process in an Optical Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: B. Yao, H. Xu, S. Wang, Z. Yuan, X. Li, S. Jin (Shanghai Jiao

Tong University)


Experience, No.2020-01-0288 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 10, 表 1, 参 21.

20200343 ☛ 新規の NOx および CO 排出モデルを備えた SI エンジン用の準次元マルチゾーン燃焼診断ツール欧文表題 ( 原文言語 ): Quasi-Dimensional Multi-Zone Combustion

Diagnostic Tool for SI Engines with Novel NOx and CO Emissions Models

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: K. N. Michos (Exothermia), G. Bikas (Technische Hochschule

Nuernberg)


Experience, No.2020-01-0289 (2020/4/21-23)


20200345 ☛ 深い畳み込みニューラルネットワークを使用した燃焼段階の予測欧文表題 (原文言語 ): Prediction of Combustion Phasing Using Deep

Convolutional Neural Networks (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: R. Johnson, D. Kaczynski, W. Zeng, A. Warey, R. Grover, S.

Keum (General Motors)


Experience, No.2020-01-0292 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 表 4, 参 28.

20200346 ☛ 化学量論的運転下での高ストローク対ボア比 DISI エンジンでのディーゼ

ル並みの効率の達成欧文表題(原文言語): Achieving Diesel-Like Efficiency in a High Stroke-

to-Bore Ratio DISI Engine under Stoichiometric Operation (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: V. Boronat, D. Splitter, F. Dal F, C. O. Ridge(National Laboratory)


Experience, No.2020-01-0293 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 16, 表 7, 参 36.

20200348 ☛ 希薄燃焼における壁面生成未燃炭化水素の分析欧文表題(原文言語): Analysis of Unburned Hydrocarbon Generated from

Wall under Lean Combustion (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: H. Sakai, S. Sato, S. Mori, S. Nogawa, K. Nakatani (トヨタ)


Experience, No.2020-01-0295 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 30, 表 8, 参 27.

20200349 ☛ 適応サイクルエンジンにおける流動燃焼の安定性欧文表題(原文言語): Stability of Flowing Combustion in Adaptive Cycle

Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: P. Tamilselvam, F. Ruiz (Illinois Institute of Technology)


Experience, No.2020-01-0296 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 19, 表 4, 参 15.

20200362 ☛ 光学的にアクセス可能なエンジンにおける自然光度と二種燃料燃焼の化

学発光の同時可視化欧文表題(原文言語): Simultaneous Visualization of Natural Luminosity

and Chemiluminescence of Dual Fuel Combustion in an Optically Accessible

Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Q. Cheng, Z. Ahmad, O. Kaario, M. Larmi (Aalto University)


Experience, No.2020-01-0309 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 3, 参 35.

20200363 ☛ EGRの天然ガス/軽油燃料エンジンへ及ぼす影響に関する実験的研究欧文表題(原文言語): An Experimental Study on the Effect of Exhaust Gas

Recirculation on a Natural Gas-Diesel Dual-Fuel Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: S. Dev, H. Guo, S. Lafrance, B. Liko (National Research Council

Canada)


Experience, No.2020-01-0310 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 18, 表 4, 参 34.

20200366 ☛ ダイナミックスキップファイアによる高速触媒ライトオフ欧文表題(原文言語): Fast Catalyst Light-Off with Dynamic Skip Fire

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: X. Luo, S. Hashemi, R. Subramanian, A. Arvanitis, M. Younkins

(Tula Technology)


Experience, No.2020-01-0313 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 23, 表 1, 参 15.

20200373 ☛ ガソリン燃料超高圧噴射圧力（最大 100 MPa）がスプレー形態に与える影響欧文表題(原文言語): Effects of Ultra-High Injection Pressures up to 100

MPa on Gasoline Spray Morphology (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: A. Montanaro, L. Allocca, And G. Meccariello(Istituto Motori

CNR)


Experience, No.2020-01-0320 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 16, 表 1, 参 29.













20200374 ☛ 高速度撮影を用いた合体多噴孔噴霧と単噴孔噴霧との比較欧文表題(原文言語): Comparison of Spray Collapses from Multi-Hole and

Single-Hole Injectors Using High-Speed Photography (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : X. Lu(Tsinghua University), Y. Shen (Harbin Institute of

Technology), Y. Gong, X. Ma, S. Shuai, O. Awad (Tsinghua University)


Experience, No.2020-01-0321 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 表 6, 参 35.

20200375 ☛ 高圧ガソリン DI インジェクタを使用した噴霧率に対する分割噴射戦略の効果欧文表題(原文言語): Effect of a Split-Injection Strategy on the Atomisation

Rate Using a High Pressure Gasoline DI Injector (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: M. P. Dhanji, H. Zhao (Brunel University)


Experience, No.2020-01-0322 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 30, 表 4, 参 32.

20200379 ☛ 気化 GDI 噴霧の高速イメージング：シュリーレン，シャドウグラフ，DBI，および散乱の比較欧文表題(原文言語): High-Speed Imaging of a Vaporizing GDI Spray: a

Comparison between Schlieren, Shadowgraph, DBI and Scattering (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: M. Lazzaro (Istituto Motori CNR)


Experience, No.2020-01-0326 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 25, 表 1, 参 49.

20200389 ☛ 急速圧縮機におけるイソオクタンの着火遅れ時間に対する圧縮比の変化の影響欧文表題(原文言語): Effect of Changing Compression Ratio on Ignition

Delay Times of Iso-Octane in a Rapid Compression Machine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : C. Wadkar, P. Chinnathambi, E. Toulson (Michigan State

University)


Experience, No.2020-01-0338 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 14, 表 4, 参 74.

20200390 ☛ メタンと空気との予混合炎の基本特性に及ぼす排気ガス再循環（EGR）の影響欧文表題(原文言語): The Effect of Exhaust Gas Recirculation (EGR) on

Fundamental Characteristics of Premixed Methane/Air Flames (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: B. C. Duva, Y. C. Wang, L. Chance, E. Toulson (Michigan State

University)


Experience, No.2020-01-0339 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 5, 表 1, 参 50.

20200394 ☛ リーン燃焼限界付近までの n-ヘプタン/空気/水素の燃焼特性に及ぼす圧力・温度影響の実験的・速度論的検討欧文表題(原文言語): Experimental and Kinetic Investigation of Pressure

and Temperature Effects on Burning Characteristics of n-Heptane / Air /

Hydrogen up to near Lean Burn Limits (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: M. Z. Akram, F. Liu, H. Wu, H. M. S. Hussain (Beijing Institute

of Technology)


Experience, No.2020-01-0343 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 15, 表 1, 参 48.

20200395 ☛ ディーゼル燃料由来の軟粒子測定方法の開発欧文表題(原文言語): Development of a Method to Measure Soft Particles

from Diesel Type Fuels (英語)

分類番号: 〔D2〕執筆者名 : B. Csontos, S. Swarga, H. Bernemyr(KTH Royal Institute of

Technology), M. Pach, H.Hittig (Scania CV AB)


Experience, No.2020-01-0344 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 1, 参 27.

20200403 ☛ 車両エンジンの効率とエミッションのレビュー欧文表題(原文言語): Review of Vehicle Engine Efficiency and Emissions

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔E1〕執筆者名: A. Joshi(Corning)


Experience, No.2020-01-0352 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 29p., 図 11, 表 2, 参 143.

20200405 ☛ ユーロ 6後のプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用触媒欧文表題(原文言語): Catalysts for Post Euro 6 Plug-In Hybrid Electric

Vehicles (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D2〕執筆者名: J. Zhang, J. Richter, C. Kaczmarek(Umicore)


Experience, No.2020-01-0354 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 33, 表 5, 参 20.

20200407 ☛ 軽量車両ディーゼルエンジンのNOx削減のための純粋ガス状アンモニア噴射に基づく SCR（選択的触媒還元）システムの数値最適化欧文表題(原文言語): Numerical Optimization of a SCR System Based on

the Injection of Pure Gaseous Ammonia for the NOx Reduction in Light-

Duty Diesel Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: A. D. Torre, G. Montenegro, A. Onorati, T. Cerri, E. Tronconi, I.

Nova(Politecnico Di Milano)


Experience, No.2020-01-0356 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 26, 表 2, 参 12.

20200409 ☛ 尿素沈着物形成の数値予測のための高速モデリング手法欧文表題 (原文言語 ): A Fast Modeling Approach for the Numerical

Prediction of Urea Deposit Formation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名 : U. Budziankou, M. Quissek, T. Lauer(Vienna University of

Technology)


Experience, No.2020-01-0358 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 25, 表 3, 参 42.

20200410 ☛ 低負荷運転のための後処理熱管理方策のシミュレーション欧文表題(原文言語): Simulation of Aftertreatment Thermal Management

Strategies for Low-Load Operation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: T. Harris(Tenneco)


Experience, No.2020-01-0359 (2020/4/21-23)













No.9, 2020

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 16, 表 2, 参 15.

20200411 ☛ グリーンゾーン近傍での排気管 NOx 排出最小化のための最適な後処理予熱戦略欧文表題 (原文言語 ): Optimal Aftertreatment Pre-Heat Strategy for

Minimum Tailpipe NOx around Green Zones (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : O. Holmer (Linkoping University), F. Willems (Eindhoven

University of Technology), F. Blomgren (Volvo), L. Eriksson (Linkoping

University)


Experience, No.2020-01-0361 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 1, 参 23.

20200412 ☛ プラグインハイブリッド車におけるオイル希釈および粒子数を含む過渡的排出にオイル粘度と運転モードが与える影響欧文表題(原文言語): Effect of Oil Viscosity and Driving Mode on Oil

Dilution and Transient Emissions Including Particle Number in Plug-In

Hybrid Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D2〕執筆者名: Q. Fan, Y. Wang, J. Xiao, Z. Wang(Tsinghua University), W.Li,

T.Jia, B.Zheng (Shell (Shanghai) Technology), R.Taylor (Shell Global

Solutions (UK))


Experience, No.2020-01-0362 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 19, 表 3, 参 26.

20200415 ☛ 一段式および二段式の分流希釈システムの比較：自動車の PM 排気計測欧文表題(原文言語): Single Vs Double Stage Partial Flow Dilution System:

Automobile PM Emission Measurement (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔B3〕,〔D2〕執筆者名 : M. Rahman, R. Rooney, T. Nevius, Y. Otsuki, T. Yoshida

(HORIBA Instruments), Y. Khan, C. M. Liew (Cummins Technical Center),

C. Basrur (Clemson University)

掲載誌・会議名/番号 (開催・発行月 ): 2020 SAE World Congress

Experience, No.2020-01-0366 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 9, 表 6, 参 15.

20200416 ☛ 小型車載式排出ガス測定システムはどれだけ上手にエンジンの排気ガス計測ができるのか? 欧文表題(原文言語): How Well Can mPEMS Measure Gas Phase Motor

Vehicle Exhaust Emissions? (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: D. Vu, J. Szente, M. Loos, M. Maricq(Ford Motor)


Experience, No.2020-01-0369 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 13, 表 1, 参 34.

20200423 ☛ 自動二輪車の路上でのエミッションに対するドライビングサイクルの影響欧文表題(原文言語): Effect of Driving Cycles on Emissions from On-Road

Motorcycles (英語)

分類番号: 〔D2〕,〔F2〕執筆者名 : D. Rosenblatt, J. Stokes(Environment and Climate Change

Canada), C. Caffrey(US Environmental Protection Agency), K. F.

Brown(Evoke Management Consulting)


Experience, No.2020-01-0377 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 12, 表 5, 参 19.

20200424 ☛ RDEに完全準拠するための実路に対応したシャシ設備での開発手法欧文表題(原文言語): RDE Plus - a Road to Rig Development Methodology

for Complete RDE Compliance: Road to Chassis Perspective (英語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: A. Mason, P. Roberts, S. Whelan, Y. Kondo, L. Brenton(HORIBA

MIRA)


Experience, No.2020-01-0378 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 29, 表 14, 参 6.

20200426 ☛ 実道路走行下における HEVの過渡 NOx排出特性欧文表題(原文言語): Characteristics of Transient NOx Emissions of HEV

under Real Road Driving (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D2〕執筆者名: Y. Zhang, J. Deng (Tongji University), Q.Li (Cambustion), Y.Liu

(Chongqing Changan Automobile), B.He (Anhui Jianghuai Automobile),

Z.Hu (Tongji University), S.Bo (Anhui Jianghuai Automobile), L.Li (Tongji

University)


Experience, No.2020-01-0380 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 20, 表 5, 参 13.

20200429 ☛ 実世界条件下での軽量車の抵抗力測定の実験方法と燃費への影響欧文表題 (原文言語 ): An Experimental Methodology for Measuring

Resistance Forces of Light-Duty Vehicles under Real-World Conditions and

the Impact on Fuel Consumption (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔B2〕,〔F2〕執筆者名: D. Komnos (Aristotle University of Thessaloniki), G. Fontaras

(European Commission Joint Research), L. Ntziachristos (Aristotle

University of Thessaloniki), J. Pavlovic, B. Ciuffo (European Commission

Joint Research)


Experience, No.2020-01-0383 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 10, 表 5, 参 16.

20200430 ☛ 粒子状物質排出量増加の一因となるガソリン燃料中の汚染物質の簡易

検出に関する研究欧文表題 (原文言語 ): Study of Simple Detection of Gasoline Fuel

Contaminants Contributing to Increase Particulate Matter Emissions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名: A. Ben Amara, M. Lacoue-Negre, D. Goncalves, M. Tebib(IFP

Energies Nouvelles), Y.Iida, T.Nomura ( トヨタ ), I.Leveque, V.Souchon,

M.Matrat, L.Starck (IFP Energies Nouvelles)


Experience, No.2020-01-0384 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 16, 表 9, 参 15.

20200433 ☛ 「中国 6」PN 規制に準拠した被覆ガソリンパティキュレートフィルタ技術の開発欧文表題 (原文言語 ): Coated Gasoline Particulate Filter Technology

Development to Meet China6 PN Regulation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: J. Chen, S. He(Corning), W. Xia, X. Yuan, D. Yang, G. Harle, D.

Zhao(Kunming Sino-Platinum Metals Catalyst), H. Lu, G. Wang, G. Li

(SAIC-GM-Wuling Automobile)


Experience, No.2020-01-0387 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 19, 表 2, 参 24.












20200442 ☛ MT車におけるラトルノイズ＆こもり音低減のためのCPA(遠心振り子式アブソーバ)開発に関する研究欧文表題(原文言語): A Study on the Development of the CPA (Centrifugal

Pendulum Absorber) Reducing the Rattle & Booming Noise in the Manual

Transmission Vehicle (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B3〕執筆者名: U. Kim


Experience, No.2020-01-0397 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 19, 表 1, 参 7.

20200444 ☛ 加速条件下でのエンジンフロントエンドアクセサリードライブシステムの動的性能の分析欧文表題(原文言語): Analysis for Dynamic Performances of Engine Front

End Accessory Drive System under Accelerating Condition (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: C. Lin, S. Long, Y. Sun (South China University of Technology),

W. Zhao (Ningbo Fengmao Far-East Rubber), W. Shangguan (South China

University of Technology)


Experience, No.2020-01-0399 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 19, 表 3, 参 20.

20200446 ☛ 車両レベルのざわめき(Buzz)，きしみ(Squeak)，がたつき(Rattle)，および

耐久性をバランスさせるためのエンジンマウントストッパの設計技術欧文表題(原文言語): Engine Mount Stopper Design Techniques to Balance

Vehicle Level Buzz, Squeak, Rattle and Durability (英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名: S. Hazra, S. Deshmukh(Tata Motors)


Experience, No.2020-01-0401 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 9, 表 4, 参 11.

20200448 ☛ ボールベアリングの内部および外部レース摩耗欠陥につながるパージポ

ンプロータのダイナミクス欧文表題 (原文言語 ): Purge Pump Rotor Dynamics Subjected to Ball

Bearing Inner and Outer Race Wear Defects (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D3〕執筆者名: I. Du, S. Shrivastava, A. Sinha(General Motors)


Experience, No.2020-01-0403 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 15, 表 1, 参 6.

20200453 ☛ ハイブリッドパワートレインシステムにおけるねじり振動の能動的・受動的

制御欧文表題(原文言語): Active and Passive Control of Torsional Vibration in

Vehicle Hybrid Powertrain System (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔A3〕,〔B3〕執筆者名: L. Zhang, S. Zhang, D. Meng, J. Xu (Tongji University)


Experience, No.2020-01-0408 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 27, 表 3, 参 17.

20200454 ☛ 非対称ダンピングテンショナーを備えたエンジンフロントエンドアクセサリ

ードライブシステムの動的性能の分析欧文表題(原文言語): Analysis of the Dynamic Performance of an Engine

Front End Accessory Drive System with an Asymmetric Damping Tensioner

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : B. Zhou, W. B. Shangguan, S. Long, Y. Sun (South China

University of Technology), W.Zhao, N.Fengmao (Far-East Rubber)


Experience, No.2020-01-0409 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 19, 表 2, 参 14.

20200456 ☛ エンジン停止時の NVH低減のための 2 段階スケール指令生成欧文表題(原文言語): Two-Scale Command Shaping for Reducing NVH

during Engine Shutdown (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔B3〕執筆者名: A. Alyukov(Georgia Institute of Technology), J. Wilbanks(Sandia

National Laboratories), M. M. Khattak, M. Leamy(Georgia Institute of

Technology)


Experience, No.2020-01-0411 (2020/4/21-23)


20200462 ☛ 多自由度最適化アプローチによる電動パワートレイン用マウントの開発欧文表題(原文言語): Development of Mount for Electric Powertrains - a

Multi Degree of Freedom Optimization Approach (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕執筆者名: G. Rane, S. Deshmukh(Tata Motors)


Experience, No.2020-01-0417 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 17, 表 3, 参 6.

20200465 ☛ ハイブリッド車のトランスアクスルにおけるエンジンアイドリングたたき音メカニズムの研究欧文表題(原文言語): A Study of Mechanism of Engine Idling Rattle Noise

in Hybrid Transaxles (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔B3〕執筆者名: T. Takeuchi, K. Miyasaka, M. Ito, S. Nakamura(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0421 (2020/4/21-23)


20200471 ☛ アクティブマルチリンク式連結トレーラのトランスミッション構築の主な特徴欧文表題(原文言語): Main Features of Forming the Transmission of an

Active Multi-Link Road Train (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕,〔E1〕執筆者名: B. Belousov(Moscow Bauman State Technical University), S.

Haritonchik (Belarusian National Technical University), A. Keller, S.

Bakhmutov, A. Berdnikov (State Research Center of the Russian Federation),

S. Alyukov, A. Alyukov (South Ural State University)


Experience, No.2020-01-0427 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 8, 表 3, 参 25.

20200475 ☛ クラッチシフト作動に対するデュアルクラッチモデルの直感的取得欧文表題(原文言語): An Intuitive Derivation of the Dual-Clutch Model for

Clutch Shift Dynamics (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕執筆者名: P. Attibele (FCA US)


Experience, No.2020-01-0433 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 7, 表 1, 参 12.

20200482 ☛ リチウムイオンキャパシタを搭載したハイブリッドスーパースポーツカーの

モデリング，検証，制御戦略の開発欧文表題 ( 原文言語 ): Modeling, Validation and Control Strategy

Development of a Hybrid Super Sport Car Based on Lithium Ion Capacitors













No.9, 2020

(英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B2〕,〔D2〕執筆者名 : A. Franceschi, N. Cavina(University of Bologna), R.Parenti,

M.Reggiani (Automobili Lamborghini), E.Corti (University of Bologna)


Experience, No.2020-01-0442 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図26, 表5, 参20.

20200488 ☛ 不合格限度基準案により品質を確保するリチウムイオン電池の漏洩試験

方法欧文表題(原文言語): Methods for Leak Testing Lithium-Ion Batteries to

Assure Quality with Proposed Rejection Limit Standards (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: D. Wetzig, M. Reismann(Inficon)


Experience, No.2020-01-0448 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 1, 参 14.

20200490 ☛ マルコフ連鎖モンテカルロ法による簡易化バッテリモデルに基づく，電気

化学現象によるリチウムイオン電池の不安定性の明確化欧文表題(原文言語): Revealing Lithium-Ion Battery Internal Uncertainty

through a Combined Electrochemical Based Degradation Battery Model with

a Markov Chain Monte Carlo Approach (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: C. Liu (Trine University)


Experience, No.2020-01-0450 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 7, 表 1, 参 42.

20200491 ☛ 低速押込を受けるリチウムイオン電池セル及びモジュールの数値モデリング欧文表題(原文言語): Numerical Modeling of Lithium-Ion Battery Cells and

Modules Subjected to Low Speed Indentation (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: F. Zhu(ERAU and Johns Hopkins University), X.Du (Embry-

Riddle Aeronautical University), J.Lei (Taiyuan University of Technology),

L.Audisio, D.Sypeck (Embry-Riddle Aeronautical University)


Experience, No.2020-01-0451 (2020/4/21-23)


20200493 ☛ 仮想運転環境下でのバッテリインループシミュレーションによる電気自動車冷間始動時の航続距離推定欧文表題(原文言語): Electric Vehicle Cold Start Range Estimation through

Battery-in-Loop Simulations within a Virtual Driving Environment (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔E1〕執筆者名: M. Sarmiento-Carnevali, A. Fly(Loughborough University), P.

Piecha(IPG Automotive)


Experience, No.2020-01-0453 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 3, 参 18.

20200494 ☛ 劣化状態の異なる NCM/C 型リチウムイオン電池の外部短絡安全性の評価欧文表題 (原文言語 ): Evaluation of External Short-Circuit Safety of

NCM/C Li-Ion Power Battery under Different State of Health (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔C1〕執筆者名 : L. Liu(Harbin Institute of Technology), C. Lin(CATARC), P.

Yang(Harbin Institute of Technology), F. Wang, B. Fan(CATARC)


Experience, No.2020-01-0454 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 6, 表 1, 参 12.

20200496 ☛ コンパクトクラス車両用パワーコントロールユニットの開発欧文表題(原文言語): Development of Power Control Unit for Compact-

Class Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: T. Ikeyama, K. Ishikawa, N. Nozawa(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0456 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 表 2, 参 3.

20200497 ☛ 高周波磁気フィールド挙動を考慮した永久磁石シンクロナスモータ(同期電動機)の温度分布のモデリングと解析欧文表題 (原文言語 ): Modeling and Analysis of Temperature Field of

Permanent Magnet Synchronous Motor Considering High Frequency

Magnetic Field Characteristics (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: J. Xu, L. Zhang, D. Meng (Tongji University)


Experience, No.2020-01-0457 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 24, 表 2, 参 15.

20200501 ☛ DC-DC コンバータ制御の効率最適化を行った電動トラクションドライブのハードウェアインザループ試験欧文表題(原文言語): Hardware-in-the-Loop Testing of Electric Traction

Drives with an Efficiency Optimized DC-DC Converter Control (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B1〕,〔D2〕執筆者名: K. Etzold, R. Scheer, T. Fahrbach, S. Zhou, R. Goldbeck, D. Guse,

F. Frie, D. U. Sauer, R. W. De Doncker, J. Andert(RWTH Aachen University)


Experience, No.2020-01-0462 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 3, 参 38.

20200504 ☛ 6 相モータ構成の比較分析欧文表題 (原文言語 ): A Comparative Analysis for Six-Phase Motor

Configurations (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名 : D. F. Valencia Garcia, J. Taylor(McMaster University),

M.Mohamadian, D.Luedtke (FCA US), A.Emadi, B.Bilgin (McMaster

University)


Experience, No.2020-01-0465 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 2, 参 25.

20200505 ☛ 自動車への適用における IPMSM（埋込磁石型同期モータ）の新しい弱め磁束制御戦略欧文表題(原文言語): A New Flux Weakening Control Strategy for IPMSM

(Interior Permanent Magnet Synchronous Machine) in Automotive

Applications (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: Z. Liu, L. Zhang, D. Huang, E. Liu, Z. Zhu, X. Wang(CATARC)


Experience, No.2020-01-0466 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 17, 表 1, 参 15.

20200507 ☛ 安定性の観点からの HEV / EV e-Drive パワーエレクトロニックシステムにおける DC リンクコンデンサ値の決定欧文表題(原文言語): DC-Link Capacitor Sizing in HEV/EV e-Drive Power

Electronic System from Stability Viewpoint (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: S. Sridharan, J. Kikuchi(Ford)


Experience, No.2020-01-0468 (2020/4/21-23)













頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 19, 表 1, 参 12.

20200509 ☛ 車両における非対称デュアル 3 相永久磁石同期モータの電流制御方法欧文表題(原文言語): Current Control Method for Asymmetric Dual Three-

Phase Permanent Magnet Synchronous Motor in Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: Z. Wu, W. Gu, Y. Zhu, K. Lu(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0470 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 21, 表 1, 参 16.

20200514 ☛ 汎用 AeroSUV モデルを用いる空力抵抗低減に着目した SUV 車体設計

のガイドライン欧文表題(原文言語): Guidelines for SUV Bodywork Design Focused on

Aerodynamic Drag Reduction Using the Generic AeroSUV Model (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: D. Barrera(FCA Mexico), A. Guzman(FCA US)


Experience, No.2020-01-0478 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 22, 表 5, 参 13.

20200516 ☛ ジオメトリツリープロセスによる自動車の寸法品質管理欧文表題 (原文言語 ): Automotive Dimensional Quality Control with

Geometry Tree Process (英語)

分類番号: 〔D4〕,〔F2〕執筆者名: J. Cole, Y. Wang, R. Bertucci(FCA)


Experience, No.2020-01-0480 (2020/4/21-23)


20200519 ☛ 有限要素法によるトラックキャブホワイトボディのモード解析と剛性解析欧文表題(原文言語): The Modal and Stiffness Analysis of the White Body

of the Truck Cab by Using the Finite Element Method (英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名: Y. Zhao (Nanjing University of Science & Technology), L. Wang

(Nanjing University of Science & Technology)


Experience, No.2020-01-0484 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 17, 表 5, 参 11.

20200522 ☛ 1 kW 天然ガスリニアエンジンオルタネーターのガス交換効率に対する共振周波数効果の事前設計調査欧文表題 (原文言語 ): Pre-design Investigation of Resonant Frequency

Effects on Gas Exchange Efficiencies of a One-kW Natural-Gas Linear

Engine Alternator (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: N. Z. Meymian, M. Darzi, D. Johnson, P. Famouri (West Virginia

University)


Experience, No.2020-01-0488 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 14, 表 7, 参 39.

20200527 ☛ CAD のモーフィングを利用したフロントローディングとサイマルテニアスエ

ンジニアリングによる設計の生産性向上欧文表題(原文言語): Enhancing Productivity in Design by Front Loading

and Simultaneous Engineering Using CAD Morphing (英語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: A. K. Chigullapalli, S. Kshirsagar(Tata Motors),S.Mantri (Tata

Technologies),P.Balu (Detroit Engineered Products)


Experience, No.2020-01-0496 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図9, 参2.

20200530 ☛ 大規模有限要素モデルによる，広帯域での改良 PSD(パワースペクトルダイアグラム)疲労強度の検討手法欧文表題 (原文言語 ): Improved PSD Fatigue Approach for Large FE

Models with Wide Frequency Range (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕執筆者名: H. R. Shih (Faurecia)


Experience, No.2020-01-0499 (2020/4/21-23)


20200531 ☛ トルクコンバータのダンパ内回転衝撃シミュレーション欧文表題 (原文言語): A Simulation Study of Rotating Impact within a

Damper of Torque Converter (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕執筆者名: Z. Yang(Valeo-Kapec)


Experience, No.2020-01-0500 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 9, 表 1, 参 12.

20200533 ☛ 多重負荷角度下での階層ハニカム充填構造の耐衝突性設計欧文表題(原文言語): Crashworthiness Design of Hierarchical Honeycomb-

Filled Structures under Multiple Loading Angles (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕執筆者名: Y. Gao, Z. Liu, X. Xu, C. Ma (Tongji University)


Experience, No.2020-01-0504 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 3, 参 20.

20200534 ☛ トラックキャブ内のピラーフィラーフォームの音響性能を評価する方法欧文表題(原文言語): Method to Evaluate the Acoustic Performance of the

Pillar Filler Foam in a Truck Cab (英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名: P. Jayasheela (ESI North America),S.Patra (Volvo Group North

America), R. Alvarez (ESI North America)


Experience, No.2020-01-0505 (2020/4/21-23)


20200535 ☛ クランクシャフトの構造性能を求めるための誘導加熱処理工程の分析シミュレーション法欧文表題 (原文言語 ): Simulation Methodology to Analyze Overall

Induction Heat Treatment Process of a Crank Shaft to Determine Effects on

Structural Performance (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D4〕執筆者名: N. Karmakar, A. Retheesh, P. K. Jha, M. D. Nienhuis(General

Motors)


Experience, No.2020-01-0506 (2020/4/21-23)


20200537 ☛ 回転エレメントのベアリング-多体シミュレーションのための先進的モデリング欧文表題(原文言語): Rolling Element Bearings - Advanced Modeling for

Multibody Simulations (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕執筆者名: L. Scurria (Siemens DI Software NV / Ghent University), J. C.













No.9, 2020

C. Molano (University of Modena and Reggio Emilia), P. Jiranek (Siemens

DI Software NV), T. Tamarozzi (Siemens DI Software NV / KU Leuven), D.

Fauconnier (Ghent University)


Experience, No.2020-01-0508 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 8, 表 9, 参 22.

20200539 ☛ 駐車ロボットのリフトアーム用不確定パラメータを含む静的，動的最適化設計欧文表題(原文言語): Dynamic-Static Optimization Design with Uncertain

Parameters for Lift Arm of Parking Robot (英語)

分類番号: 〔F1〕,〔F2〕執筆者名: X. Xu, X. Chen, Z. Liu, Y. Xu, Y. Li, Y. Gao(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0511 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 6, 表 2, 参 17.

20200544 ☛ 胸たわみに着目した，オブリークスレッド試験における THORの応答性欧文表題(原文言語): Responses of the THOR in Oblique Sled Impacts:

Focus on Chest Deflection (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: R. E. Ei-Jawahri, K. Siasoco, R. Ruthinowski, R. W. Mccoy, Z.

Gao, D. Jaradi(Ford Motor)


Experience, No.2020-01-0522 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 56, 表 2, 参 25.

20200547 ☛ 乗用車のアンダーライドにおける IIHS衝突試験データの解析欧文表題(原文言語): Biomechanics of Passenger Vehicle Underride: an

Analysis of IIHS Crash Test Data (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔B2〕,〔B1〕執筆者名: Mohammad Atarod(Vollmer-Gray Engineering Laboratories)


Experience, No.2020-01-0525 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 20p., 図 38, 表 7, 参 30.

20200553 ☛ EV 普及に伴う充電負荷が電力系統に及ぼす影響：シミュレーションと実

際の電力使用データに基づく定量分析欧文表題(原文言語): Impact of EV Charging on Power System with High

Penetration of EVs: Simulation and Quantitative Analysis Based on Real

World Usage Data (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔F1〕執筆者名: K. Suzuki, Y. Kobayashi, K. Murai, K. Ikezoe(日産)


Experience, No.2020-01-0531 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 16, 表 2, 参 8.

20200555 ☛ 加速試験法開発の基本的方向の検討欧文表題(原文言語): Analysis of Basic Directions of Accelerated Testing


分類番号: 〔B2〕,〔D4〕執筆者名: L. Klyatis (Sohar)


Experience, No.2020-01-0533 (2020/4/21-23)


20200559 ☛ ホワイトボディの A&B ピラー部品に適用した 980MPa 級の鋼板とプレス

硬化鋼の構造性能比較欧文表題(原文言語): Structural Performance Comparison between 980MPa

Generation 3 Steel and Press Hardened Steel Applied in the Body-in-White a

and B-Pillar Parts (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔D4〕執筆者名: V. Pednekar(United States Steel), A. Pereira, A. Ballard(General

Motors), G. Chen(United States Steel), R. Komarivelli, H. Li(General

Motors)


Experience, No.2020-01-0537 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 20, 表 2, 参 9.

20200560 ☛ デジタル画像相関法に基づくリアルタイム疲労フィードバックシステムの研究欧文表題(原文言語): Digital Image Correlation Based Real-Time Fatigue

Feedback System Study (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔F2〕執筆者名: B. Zhang, W. Xu, R. Wang, W. Ma, L. Yang(Oakland University)


Experience, No.2020-01-0539 (2020/4/21-23)


20200561 ☛ エンジン排気マニホールドの変位とひずみを測定するための複数の 3D-DIC システム欧文表題 (原文言語 ): Multiple 3D-DIC Systems for Measuring the

Displacements and Strains of an Engine Exhaust Manifold (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : W. Zhang (FCA US), J.Li, L.Yang, G.Barber (Oakland

University), J.Chen, O.Iqbal, K.Singh (FCA US)


Experience, No.2020-01-0540 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 17, 表 1, 参 30.

20200562 ☛ 応用光学技術を用いたプレス工程時のパネルの動き追跡欧文表題(原文言語): Tracking Panel Movement during Stamping Process

Using Advanced Optical Technology (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕,〔D4〕執筆者名 : B. Guo, X. Zheng, B. Zhang, R. Wang, L. Yang (Oakland

University)


Experience, No.2020-01-0541 (2020/4/21-23)


20200566 ☛ FIAレギュレーションに基づく F1 カーの性能最適化戦略欧文表題 (原文言語): Strategy for Optimizing an F1 Ca's Performance

Based on FIA Regulations (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔B2〕執筆者名: K. Bopaiah, S. Samuel (Oxford Brookes University)


Experience, No.2020-01-0545 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 13, 表 6, 参 22.

20200568 ☛ バンケルロータリーエンジンの多種燃料ガス混合システムの設計とシミュレーション欧文表題(原文言語): Design and Simulation of a Multi Fuel Gas Mixture

System of a Wankel Rotary Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: T. Dost, J. Getzlaff (University of Applied Sciences Zwickau)


Experience, No.2020-01-0548 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 29, 表 5, 参 32.













20200569 ☛ 低ノッキングサイクル検出のためのクランク角度領域でのノック分析欧文表題(原文言語): Knock Analysis in the Crank Angle Domain for Low-

Knocking Cycles Detection (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : B. Pla, J. D. L. Morena, P. Bares, I. Jiménez (Universitat

Politècnica De València)


Experience, No.2020-01-0549 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 11, 表 4, 参 23.

20200572 ☛ 一次標準燃料（PRF）方法を用いた 2.0L 4 気筒ターボ過給機付き SI エンジンにおけるオクタン指標及び Kの決定欧文表題(原文言語): Determination of Octane Index and K in a 2.0L, 4-

Cylinder Turbocharged SI Engine Using the Primary Reference Fuel (PRF)

Method (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : S. Gopujkar, J. Worm, J. Duncan, W. Hansley (Michigan

Technological University)


Experience, No.2020-01-0552 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 表 8, 参 26.

20200577 ☛ 教師無し学習と神経回路網を用いて PCCI エンジン排ガスを予測をするための非線形同定モデル欧文表題(原文言語): Nonlinear Identification Modeling for PCCI Engine

Emissions Prediction Using Unsupervised Learning and Neural Networks

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: W. Pan, M. Korkmaz, J. Beeckmann, H. Pitsch (RWTH Aachen

University)


Experience, No.2020-01-0558 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 10, 表 3, 参 34.

20200578 ☛ HCCI から PPC への移行：光学的観測が可能な PPC 機関の着火・燃焼

特性に及ぼす噴射時期の影響に関する調査欧文表題(原文言語): Transition from HCCI to PPC: Investigation of the

Effect of Different Injection Timing on Ignition and Combustion

Characteristics in an Optical PPC Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : M. Zhang, S. Derafshzan, L. Xu, X. S. Bai, M. Richter, M.

Lundgren(Lund University)


Experience, No.2020-01-0559 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 23, 表 2, 参 34.

20200581 ☛ 駆動誘導機回転子の電気加熱の最小化欧文表題(原文言語): Minimization of Electric Heating of the Traction

Induction Machine Rotor (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D1〕執筆者名 : E. Nikiforova, V. Smolin (South Ural State University), S.

Gladyshev (University of Michigan)


Experience, No.2020-01-0562 (2020/4/21-23)


20200583 ☛ 低排出のための高耐水飛沫層を備えた排気センサ欧文表題(原文言語): Exhaust Gas Sensor with High Water Splash Resistant

Layer for Lower Emission (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名 : S. Imada, T. Ushikubo (DENSO), H.Nishijima, Y.Miyake,

G.Hayashita (トヨタ)


Experience, No.2020-01-0565 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 14, 表 3, 参 8.

20200586 ☛ リアルタイムシナリオでのクラスタおよびアウタミラーの光反射の仮想検証欧文表題(原文言語): Virtual Verification of Light Reflection for Cluster and

Side Mirror in Real Time Scenario (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕,〔F2〕執筆者名: M. Bhatnagar, J. Biswal, S. Sharma (VE Commercial Vehicles)


Experience, No.2020-01-0568 (2020/4/21-23)


20200587 ☛ 車両のヘッドランプと道路照明の相互作用は視認性に影響するか？歩行者と対象物のコントラストに関する研究欧文表題(原文言語): Does the Interaction between Vehicle Headlamps and

Roadway Lighting Affect Visibility? a Study of Pedestrian and Object

Contrast (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔C2〕執筆者名 : R. Bhagavathula, R. Gibbons (Virginia Tech Transportation

Institute), M.Nussbaum (Virginia Tech)


Experience, No.2020-01-0569 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 19, 参 23.

20200589 ☛ シートの小旋回角度が前面衝突時の乗員反応に及ぼす影響欧文表題 (原文言語 ): The Effects of Small Seat Swiveling Angles on

Occupant Responses during a Frontal Impact (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔F2〕執筆者名: C. Grebonval(University Lyon 1), X. Trosseille, P. Petit(Renault),

X. Wang, P. Beillas(University Lyon 1)


Experience, No.2020-01-0571 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 4, 参 18.

20200591 ☛ 客室の CO2検知による運転手の眠気と子供の車内置き去りの予防欧文表題(原文言語): Drowsy Driver & Child Left behind - Prevention Via

in Cabin CO2 Sensing (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔C2〕執筆者名: H. Rodjegard (Senseair), M. Franchy (Asahi Kasei), S. Ehde, Y.

Zoubir, S. A. Khaldy, P. Olsson, C. Bengtsson, T. Nowak, D. O'Brien

(Senseair)


Experience, No.2020-01-0573 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 13, 表 1, 参 20.

20200594 ☛ 燃料の直接噴射と EGR とを考慮した SI エンジンの現象論的均質化モデル欧文表題 (原文言語 ): A Phenomenological Homogenization Model

Considering Direct Fuel Injection and EGR for SI Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: S. Fritsch (University of Stuttgart), M.Grill (FKFS), M Bargende

(University of Stuttgart), O.Dingel (IAV)


Experience, No.2020-01-0576 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 34, 表 4, 参 28.












No.9, 2020

20200595 ☛ 仮想的 SI機関開発のためのリアルタイム性のあるモジュール式モデル欧文表題(原文言語): A Real-Time Capable and Modular Modeling Concept

for Virtual SI Engine Development (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: C. Poetsch, J. Wurzenberger (AVL), T. Katrasnik (University of

Ljulbljana)


Experience, No.2020-01-0577 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 22, 表 1, 参 32.

20200596 ☛ 小型火花点火機関の気筒間干渉を考慮した排気エミッション実験値に基づく 1D数値解析欧文表題(原文言語): Experimental and 1D Numerical Investigations on the

Exhaust Emissions of a Small Spark Ignition Engine Considering the

Cylinder-by-Cylinder Variability (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: L. Marchitto, L. Teodosio, C. Tornatore, And G. Valentino(Istituto

Motori CNR), F. Bozza (University of Naples)


Experience, No.2020-01-0578 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 16, 表 2, 参 33.

20200599 ☛ V21 を活用した高度な ISG 制御開発欧文表題(原文言語): Development of Advanced Idle Stop-and-Go Control

Utilizing V2I (英語)

分類番号: 〔E2〕執筆者名 : J. H. Lee, Y. Sun, J. Humphrey, J. Ha, B. Lee(Hyundai-Kia

America Technical Center)


Experience, No.2020-01-0581 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 1, 参 17.

20200602 ☛ プラグインハイブリッドバス用の信号交差点における深層学習に基づく車列認識を伴うエコアプローチ及び出発システム：シミュレーション研究欧文表題(原文言語): Deep Learning-Based Queue-Aware Eco-Approach

and Departure System for Plug-In Hybrid Electric Buses at Signalized

Intersections: a Simulation Study (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕執筆者名: F. Ye, P. Hao, G. Wu, D. Esaid, K. Boriboonsomsin(University of

California), Z.Gao, T.LaClair (Oak Ridge National Laboratory), M.Barth

(University of California)


Experience, No.2020-01-0584 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 2, 参 20.

20200604 ☛ 最適な消費エネルギーでの車両隊列走行用のマルチデータ融合に基づ

く道路勾配の協調推定欧文表題(原文言語): Cooperative Estimation of Road Grade Based on

Multidata Fusion for Vehicle Platoon with Optimal Energy Consumption

(英語)

分類番号: 〔D2〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: F. Ma, Y. Yang, J. Wang, Y. Zhao, Y. Shen, G. Wu(Jilin University),

B.Aksun Guvenc, L.Guvenc (The Ohio State University)


Experience, No.2020-01-0586 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 9, 表 1, 参 22.

20200606 ☛ 実環境での InfoRich Eco-Autonomous Driving（iREAD）システムの省エネルギー可能性の評価・検証欧文表題(原文言語): Corroborative Evaluation of the Real-World Energy

Saving Potentials of InfoRich Eco-Autonomous Driving (iREAD) System

(英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕執筆者名 : J. Zhao, C. F. Chang(GM), R. Rajkumar(Carnegie Mellon

University), J. Gonder(National Renewable Energy Laboratory)


Experience, No.2020-01-0588 (2020/4/21-23)


20200607 ☛ 配送用航続距離延長型電気自動車の燃費向上のためのデータ駆動型フ

レームワーク欧文表題 (原文言語 ): Data-Driven Framework for Fuel Efficiency

Improvement in Extended Range Electric Vehicle Used in Package Delivery


分類番号: 〔A3〕,〔D2〕,〔F1〕執筆者名: P. Wang, W. Northrop(University of Minnesota)


Experience, No.2020-01-0589 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 18, 表 5, 参 34.

20200609 ☛ マルチモード軽量プラグインハイブリッド電気自動車の車両運動性能とパワートレイン操作のコネクティッド制御および最適化システム欧文表題(原文言語): A Connected Controls and Optimization System for

Vehicle Dynamics and Powertrain Operation on a Light-Duty Plug-In Multi-

Mode Hybrid Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B1〕,〔E1〕執筆者名: J. Oncken, J. Orlando, P. K. Bhat, B. Narodzonek, C. Morgan, D.

Robinette, B. Chen, J. Naber(Michigan Technological University)


Experience, No.2020-01-0591 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 26, 表 10, 参 17.

20200612 ☛ トラック小隊のエネルギー低減に対する横方向調整の影響欧文表題(原文言語): Impact of Lateral Alignment on the Energy Savings

of a Truck Platoon (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E2〕,〔E1〕執筆者名 : M. P. Lammert(National Renewable Energy Laboratory), B.

McAuliffe(National Research Council Canada), P. Smith(Auburn University),

A. Raeesi(National Research Council Canada), M. Hoffman, D.

Bevly(Auburn University)


Experience, No.2020-01-0594 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 26, 表 5, 参 24.

20200613 ☛ 水素燃料電池ハイブリッド電気自動車のデュアルエネルギー源のエネルギー管理欧文表題 (原文言語 ): Energy Management of Dual Energy Source of

Hydrogen Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: Y. Zhao(Jilin University Automotive Engineering College), H.

Song, Y. Liu, Z. Yu(China FAW Group)


Experience, No.2020-01-0595 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 11, 表 6, 参 11.

20200614 ☛ ハイブリッドカーにおけるパワーコントロールユニットの小型化及び低損

失に寄与する新構造を備えた RC-IGBT の開発欧文表題(原文言語): Development of RC-IGBT with a New Structure that

Contributes to Both Reduced Size of Power Control Unit and Low Loss in

Hybrid Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕,〔D2〕執筆者名 : K. Murakami, T. Rahman, K. Kimura, M. Konishi(トヨタ ),













H.Iguchi, S.Kawaji (Toyota Central R&D Labs)


Experience, No.2020-01-0596 (2020/4/21-23)


20200617 ☛ ヒンジ部および戸締り部にかかる負荷に対応し自動車における開閉シス

テムの寿命を確実に予測する技術手法欧文表題(原文言語): A Robust Methodology to Predict the Fatigue Life of

an Automotive Closures System Subjected to Hinge and Check Link Load

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔F2〕執筆者名: N. Puthuvayil(Ford India), T. Zaman (RLE India), S. Sivasankari

(Ford India)


Experience, No.2020-01-0599 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 4, 表 2, 参 18.

20200620 ☛ 田口メソッドを用いた耐久性のためのリアサスペンショントレーリングアームの堅牢性最適化欧文表題(原文言語): Robust Optimization of Rear Suspension Trailing

Arm for Durability Using Taguchi Method (英語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: S. Kathoke(FCA Engineering India), K. Michalowski (FCA US),

V. Subramani (FCA Engineering India), A. Korba, V. Archak (FCA US), S.

Thakare(FCA Engineering India)


Experience, No.2020-01-0602 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 11, 表 4, 参 6.

20200624 ☛ 実用時フロントガラス破損メカニズムの定性化と定量化及び構造機能としての積層品の耐急衝撃性の評価欧文表題(原文言語): Characterization and Quantification of In-Service

Windshield Fracture Mechanisms and Evaluation of Laminate Sharp Impact

Resistance as a Function of Construction (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔D4〕執筆者名 : T. M. Cleary, T. Tremper, T. Huten, D. Strong, E. Merhy, O.

Fraboulet(Corning)


Experience, No.2020-01-0607 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 25, 表 5, 参 20.

20200625 ☛ 新エネルギー車両用の双方向車載充電器の機能的安全性の開発欧文表題(原文言語): Functional Safety Development of Bi-Directional On-

Board Charger for New Energy Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔C1〕,〔E1〕執筆者名: J. Liu, W. Li, J. Wen, T. Zhang, D. Wang, T. Jiang, R. Jiang, Q.

Sun(China FAW Group)


Experience, No.2020-01-0608 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 14, 表 12, 参 6.

20200629 ☛ 確率的過早着火に対する燃料効果の詳細な分析と相関欧文表題(原文言語): Detailed Analyses and Correlation of Fuel Effects on

Stochastic Preignition (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D3〕執筆者名: A. Swarts (Southwest Research Institute), E. Chapman (General

Motors), V. Costanzo (Aramco Research Center)


Experience, No.2020-01-0612 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 20p., 図 21, 表 23, 参 49.

20200630 ☛ エタノール混合で同じような RON を持たせた先進燃焼方式機関用燃料（FACE)のノック，自己着火及び過早着火傾向欧文表題(原文言語): Knock, Auto-Ignition and Pre-Ignition Tendency of

Fuels for Advanced Combustion Engines (FACE) with Ethanol Blends and

Similar RON (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: E. Singh, R. Dibble (King Abdullah University of Science &

Technology)


Experience, No.2020-01-0613 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 12, 表 6, 参 62.

20200632 ☛ エンジンの K値は本当に燃料に依存しないか欧文表題(原文言語): Is the "K Value" of an Engine Truly Fuel Independent?

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名: R. Cracknell (Shell Global Solutions UK), M. Kassai, T. Shiraishi

(日産 ), A. Festa (University of Bath), S. Gail (Shell Global Solutions

Deutschland), A. Aradi (Shell Global Solutions US), M. Shibuya (Shell

Lubricants Japan)


Experience, No.2020-01-0615 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 4, 参 19.

20200633 ☛ E10 ガソリンを用いた LD用高圧コモンレール噴射系の耐久性調査欧文表題 (原文言語 ): Durability Study of a Light-Duty High Pressure

Common Rail Fuel Injection System Using E10 Gasoline (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : T. Tzanetaki, M. Sellnau, V. Costanzo, M. Traver (Aramco

Research Center), T. Williams, E. Kahraman, J. H. Petot, G. Meissonnier

(Delphi Technologies), A. Tekawade, B. Sforzo, C. F. Powell (Argonne

National Laboratory)


Experience, No.2020-01-0616 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 26p., 図 39, 表 4, 参 102.

20200634 ☛ フーリエ変換赤外分光分析モデルによる種々のバイオディーゼル燃料及びそれらの混合燃料のセタン価予測欧文表題(原文言語): Fourier Transform Infrared Spectroscopy Models to

Predict Cetane Number of Different Biodiesels and Their Blends (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名 : K. R. Bukkarapu, A. Krishnasamy (Indian Institute of

Technology)


Experience, No.2020-01-0617 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 5, 表 11, 参 65.

20200639 ☛ 後方深絞り射出モールド法により作製された金属・ポリマーハイブリッド製品の多目的最適化欧文表題 (原文言語 ): Multi-Objective Optimization of Sheet Metal-

Polymer Hybrids Manufactured by the Integrated Process of Deep Drawing-

Back Injection Molding (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕執筆者名 : S. Farahani, F. Malmir, D. Aggarwal, S. Pilla (Clemson

University)


Experience, No.2020-01-0622 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 8, 参 19.











No.9, 2020

20200641 ☛ キャドベースのレーシングカーのフロントウイングの最適化欧文表題(原文言語): CAD-Based Optimization of a Race Car Front Wing

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名 : I. Tolchinsky (Phoenix Integration),T. Carrigan, J. Dawson

(Pointwise)


Experience, No.2020-01-0624 (2020/4/21-23)


20200642 ☛ 自動車フードにおける初期設計段階での複合領域最適化欧文表題(原文言語): A Research on Multi-Disciplinary Optimization of the

Vehicle Hood at Early Design Phase (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕,〔C1〕執筆者名: H. Xu, Y. Fu, G. Lin, Z. Zhan (Chongqing University), R.Chen

(Changan Automobile), H. Yu (State Key Lab of Vehicle NVH & Safety

Technology)


Experience, No.2020-01-0625 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 15, 表 4, 参 22.

20200643 ☛ 歩行者安全の観点からの，自動車CFRPエンジンフードの衝撃シミュレー

ションと構造の最適化欧文表題(原文言語): Impact Simulation and Structural Optimization of a

Vehicle CFRP Engine Hood in Terms of Pedestrian Safety (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕執筆者名: Y. Gao, C. Ma (Tongji University), L. Tian (Wuhan University

of Technology)


Experience, No.2020-01-0626 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 10, 参 23.

20200645 ☛ 製造制約を考慮したマルチマテリアルトポロジーの最適化欧文表題(原文言語): Multi-Material Topology Optimization Considering

Manufacturing Constraints (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔D4〕執筆者名 : V. Shah, K. Kashanian (Queen'S University), M. Pamwar, B.

Sangha (General Motors of Canada), I. Y. Kim (Queen'S University)


Experience, No.2020-01-0628 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 表 1, 参 18.

20200647 ☛ 衝撃吸収構造における双方向進化型構造最適化欧文表題(原文言語): Bi-Directional Evolutionary Structural Optimization

for Crashworthiness Structures (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕執筆者名: Y. Gao, C. Ma (Tongji University), L. Tian (Wuhan University of

Technology)


Experience, No.2020-01-0630 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 14, 表 1, 参 19.

20200650 ☛ 照明による歩行者とサイクリストに対する安全性の向上に関する調査欧文表題(原文言語): Investigation on Safety Improvements by Lighting for

Pedestrians and Cyclists (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔C2〕,〔E1〕執筆者名: M. Hamm, C. Hinterwaelder (AUDI)


Experience, No.2020-01-0633 (2020/4/21-23)


20200652 ☛ 市場におけるヘッドランプと車体の公差に関する調査欧文表題(原文言語): Investigations on Headlamp and Car Body Tolerances

in Real Life (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕執筆者名: M. Hamm, C. Hinterwalder (Audi)


Experience, No.2020-01-0635 (2020/4/21-23)


20200653 ☛ 外部環境を考慮した自動車 LED ヘッドランプの大規模並列流体力学計算のための非定常流れ解析の手法欧文表題(原文言語): Unsteady Flow Analysis Method for Automobile LED

Headlamp Based on Massively Parallel CFD Considering the External

Environment (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: T. Shiozawa (Koito Manufacturing), C. Li (Kobe University), T.

Nakashima (Hiroshima University), Y. Hiranaka (Koito Manufacturing), M.

Tsubokura (Kobe University)


Experience, No.2020-01-0636 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 31, 表 4, 参 14.

20200663 ☛ タイヤ負荷ベースの，アクティブ独立前輪ステアリングシステムの制御機構欧文表題(原文言語): A Tire Work Load (TWL) Based Controller for Active

Independent Front Steering System (AIFS) (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔B2〕執筆者名: M. Bahnasy, M. A. Aly, W. Oraby (Helwan University)


Experience, No.2020-01-0648 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 33, 表 6, 参 23.

20200664 ☛ 電動パワーステアリングシステムの安全アーキテクチャの計算およびISO26262 への準拠欧文表題 (原文言語 ): Computation of Safety Architecture for Electric

Power Steering System and Compliance with ISO 26262 (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕,〔F2〕執筆者名: S, Salih, R. Olawoyin (Oakland University)


Experience, No.2020-01-0649 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 11, 表 12, 参 33.

20200665 ☛ タイヤの接線力と半径方向力の変動によるハンドルシミー変動の予測欧文表題(原文言語): Prediction of the Variation on Steering Wheel Shimmy

due to Tangential and Radial Force Variation of the Tyres (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔B3〕,〔F2〕執筆者名: M. Shurpali (Tata Technologies)


Experience, No.2020-01-0650 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 23, 参 10.

20200666 ☛ 油圧式パワーステアリング装置のための MSC.ADAMS 及び MSC.EASY5

機能模擬インタフェースを用いた SUVの過渡応答相関の向上欧文表題(原文言語): Improve Transient Response Correlation of SUV

Using MSC.ADAMS & MSC.EASY5 Functional Mock-Up Interface for

Hydraulic Power Steering System (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B1〕執筆者名 : B. Anthonysamy, V. Lenka, N. Balaramakrishna, A. Londhe

(Mahindra Research Valley)


Experience, No.2020-01-0651 (2020/4/21-23)















20200667 ☛ 次期 LEV III SULEV30 の規制要件適合のためにコールドスタート排ガス低減を目的とする低質量コーニング・フローラ担体の適用欧文表題 ( 原文言語 ): Application of Low-Mass Corning®

FLORA®Substrates for Cold-Start Emissions Reduction to Meet Upcoming

LEV III SULEV30 Regulation Requirement (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: J. Warkins, T. Tao, M. Shen, S. Lyu (Corning)


Experience, No.2020-01-0652 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 21, 表 5, 参 19.

20200668 ☛ 高機能コーティング層を備えた三元触媒の開発欧文表題(原文言語): Development of Three-Way Catalyst with Advanced

Coating Layer (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔D3〕執筆者名: Y. Saito, I. Chinzei(トヨタ), A.Morikawa (Toyota Central R&D

Labs.), M.Ito, S.Oishi, T.Okuda (Cataler)


Experience, No.2020-01-0653 (2020/4/21-23)


20200669 ☛ China 6b と Euro 7 に関する自動車の排ガス対策欧文表題(原文言語): Vehicle Emission Solutions for China 6b and Euro 7

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: D. Ball (Umicore Autocat USA), X. Meng, G. Weiwei (Umicore

Autocat China)


Experience, No.2020-01-0654 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 16, 表 7, 参 16.

20200670 ☛ 新空燃比センサによる低エミッション及び低燃費の排気装置欧文表題(原文言語): Low-Emission and Fuel-Efficient Exhaust System

with New Air-Fuel Ratio Sensor (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔E1〕執筆者名: G. Hayashita, K. Takahashi, K. Aoki (トヨタ), M. Ito (DENSO)


Experience, No.2020-01-0655 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 23, 表 7, 参 10.

20200676 ☛ ECNスプレー燃焼プロセスの記述に対する準 1Dモデル欧文表題(原文言語): A Quasi-1D Model for the Description of ECN Spray

a Combustion Process (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : J. M. Garcia-Oliver, R. Novella, J. M. Pastor, L. Pachano

(Universitat Politecnica De Valencia), B. Naud (CIEMAT)


Experience, No.2020-01-0661 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 10, 表 1, 参 27.

20200678 ☛ 速度に対する抗力係数関数のための惰行試験風向平均抗力係数の感度分析欧文表題 (原文言語 ): Sensitivity Analysis of Coastdown Test Wind

Averaged Drag Coefficient for Several Functions of Drag Coefficient Vs.

Speed (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔E1〕執筆者名: G. Fadler, T. Lounsberry, J. Tripp(FCA)


Experience, No.2020-01-0663 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 3, 表 5, 参 13.

20200679 ☛ ピックアップトラックと SUVの汎用性のある新しい空力解析モデル欧文表題(原文言語): The GTU: a New Realistic Generic Pickup Truck and

SUV Model (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: S. Woodiga, K. Howard, P. Norman, N. Lewington, R. Carstairs,

B. Hupertz, K. Chalupa (Ford)


Experience, No.2020-01-0664 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 38, 表 8, 参 44.

20200682 ☛ タイヤ形状因子の空力感度分析欧文表題 (原文言語 ): Aerodynamic Sensitivity Analysis of Tire Shape

Factors (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: S. Kurachi, H. Kawamata, K. Hirose, M. Oshima, S. Suzuki(日産)


Experience, No.2020-01-0669 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 23p., 図 63, 表 8, 参 25.

20200683 ☛ 試験場における個別運転場面と比較した公道における過渡的空力効果の調査欧文表題(原文言語): Investigation of Transient Aerodynamic Effects on

Public Roads in Comparison to Individual Driving Situations on a Test Site

(英語)

分類番号: 〔B1〕,〔D1〕,〔F2〕執筆者名: C. Jessing (IVK - University of Stuttgart), H. Wilhelmi (German

Aerospace Center (DLR)), F. Wittmeier, A. Wagner, J. Wiedemann (FKFS),

A. Dillmann (German Aerospace Center (DLR))


Experience, No.2020-01-0670 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 15, 表 4, 参 31.

20200685 ☛ シミュレーションと風洞テストによる，セダン(LYNK＆CO)の空力揚力係数と抗力係数の最適化欧文表題(原文言語): Optimization of the Aerodynamic Lift and Drag of

LYNK&CO 03+ with Simulation and Wind Tunnel Test (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: Q. Feng, B. Luo, H. Zhang, H. Peng, Z. Zhu, Z. Ding, L. Zhu

(Geely Automobile Research Institute), W. Xie, B. Li, X. Zhao (Dassault

Systemes (Shanghai) Information Technology)


Experience, No.2020-01-0672 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 19, 表 2, 参 14.

20200686 ☛ 流線形の後部形状 - 抗力に対する切り落とし形状の効果欧文表題 (原文言語): Streamlined Tails - the Effects of Truncation on

Aerodynamic Drag (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名 : J. Howell, E. Rajaratnam, M. Passmore (Loughborough

University)


Experience, No.2020-01-0673 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 26, 表 5, 参 22.

20200689 ☛ 他車への航跡において：ボンネット表面非定常圧力の予測と測定欧文表題(原文言語): In the Wake of Others: Unsteady Bonnet Surface

Pressure Predictions and Measurements (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名 : A. P. Gaylard (Jaguar Land Rover), J. Gargoloff (Dassault

Systemes), O. Beland (FKFS), J. Jilesen (Dassault Systemes)













No.9, 2020


Experience, No.2020-01-0676 (2020/4/21-23)


20200690 ☛ SUVの高速安定性の定量評価方法と突風形状の分類欧文表題(原文言語): Quantitative High Speed Stability Assessment of a

Sports Utility Vehicle and Classification of Wind Gust Profiles (英語)

分類番号: 〔B1〕執筆者名 : A. Brandt, S. Sebben, B. Jacobson (Chalmers University of

Technology), E. Preihs, I. Johansson （China Euro Vehicle Technology)


Experience, No.2020-01-0677 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 22, 表 10, 参 35.

20200695 ☛ 結合レベルセット有限体積法流体シミュレーションを用いた翼形ミラーの剥離流モデルの調査欧文表題(原文言語): Investigation of Wave Stripping Models on a Generic

Wing-Mirror Using a Coupled Level-Set Volume of Fluid Simulation (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: M. Skarysz, A. Garmory (Loughborough University), J. Escobar,

J. Jilesen (Dassault Systemes), A. Gaylard (Jaguar Land Rover)


Experience, No.2020-01-0682 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 17, 参 21.

20200696 ☛ タイヤ後流渦と 5 ベルト MGP ターンテーブルとの相互作用の特性づけに関する数値的検討欧文表題(原文言語): Numerical Investigation on the Characterization of

Interaction between the Tire-Wake-Vortices and 5-Belt MGP Turntable

(英語)

分類番号: 〔B1〕,〔D1〕執筆者名: P. Meederira (FCA US - Trillium Technical), G. Fadler (FCA US),

M. Uddin (University of North Carolina)


Experience, No.2020-01-0683 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 15, 表 3, 参 25.

20200697 ☛ アンダーフードとアンダーボディの抵抗要因の空力性能を予測するため

の機械学習アプローチ欧文表題(原文言語): Machine Learning Approach to Predict Aerodynamic

Performance of Underhood and Underbody Drag Enablers (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔B2〕執筆者名 : P. Dube, S. Hiravennavar (General Motors Techinical Center

India)


Experience, No.2020-01-0684 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 14, 表 1, 参 6.

20200701 ☛ 可動フラップを用いた風洞実験装置での過渡的走行条件下での流体シミュレーション欧文表題(原文言語): Simulation of Transient On-Road Conditions in a

Closed Test Section Wind Tunnel Using a Wing System with Active Flaps

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: H. Wilhelmi(German Aerospace Center), C. Jessing (University

of Stuttgart), J. Bell, D. Heine (German Aerospace Center), A. Wagner, J.

Wiedemann (FKFS), C. Wagner (German Aerospace Center)


Experience, No.2020-01-0688 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 20, 参 26.

20200702 ☛ 自動車の汚れ及び空力性能に対する効果的なバックライト角度の研究欧文表題(原文言語): Study of the Effective Backlight Angle Influence on

Vehicle Aerodynamics and Contamination (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔D1〕執筆者名 : D. Oliveira (General Motors), R. G. Santos (University of

Campinas)


Experience, No.2020-01-0691 (2020/4/21-23)


20200703 ☛ 非定常自動車流体解析シミュレーションにおける統計的誤差の評価欧文表題(原文言語): Evaluating Statistical Error in Unsteady Automotive

Computational Fluid Dynamics Simulations (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕執筆者名: P. Norman, K. Howard (Ford)


Experience, No.2020-01-0692 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 表 1, 参 24.

20200704 ☛ ダブルエレメントウイング上のデブリ位置が地面効果に及ぼす影響に関

する研究欧文表題(原文言語): A Study on the Effect of Debris Location on a Double

Element Wing in Ground Effect (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D1〕,〔D3〕執筆者名 : T. Marsh, G. Hodgson, A. Garmory, D. Patel (Loughborough

University)


Experience, No.2020-01-0693 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 21, 表 2, 参 22.

20200705 ☛ 自律走行車における不完全認知の修正のためのオブザーバ欧文表題 (原文言語 ): Observer for Faulty Perception Correction in

Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名 : M. Omwansa, R. Meyer, Z. Asher, N. Goberville (Western

Michigan University)


Experience, No.2020-01-0694 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 1, 参 21.

20200707 ☛ 畳み込みニューラルネットワーク（CNN）を用いたオフロード環境における

LiDARデータセグメンテーション欧文表題(原文言語): LiDAR Data Segmentation in Off-Road Environment

Using Convolutional Neural Networks (CNN) (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名: L. Dabbiru, C. Goodin, N. Scherrer, D. Carruth (Mississippi State

University)


Experience, No.2020-01-0696 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 5, 表 2, 参 18.

20200710 ☛ パッシブデバイスによる車両側方カメラの汚れ低減効果に関する研究欧文表題(原文言語): Investigation of the Effectiveness of a Passive Device

for Soiling Mitigation for Vehicle Side-Cameras (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔D1〕執筆者名 : W. Collings, W. Y. Pao, M. Agelin-Chaab (Ontario Tech

University)


Experience, No.2020-01-0699 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 1, 参 23.













20200713 ☛ ミリ波レーダを用いた前方目標車の追跡アルゴリズムに関する研究欧文表題(原文言語): Research on Tracking Algorithm for Forward Target-

Vehicle Using Millimeter-Wave Radar (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔B1〕,〔C1〕執筆者名: S. Song, J. Wu, Y. Yang, R. He, X. Chen, X. Li (Jinlin University)


Experience, No.2020-01-0702 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 12, 表 3, 参 24.

20200715 ☛ ループ内のハードウェア・交通・ソフトウェアを用いた，自動運転車両の運動研究のためのシミュレーション欧文表題 (原文言語 ): Hardware-in-the-Loop, Traffic-in-the-Loop and

Software-in-the-Loop Autonomous Vehicle Simulation for Mobility Studies

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔E1〕執筆者名: K. M. Cime, M. R. Cantas, G. Dowd, L. Guvenc, B. A. Guvenc

(Ohio State University)


Experience, No.2020-01-0704 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 23, 表 1, 参 21.

20200716 ☛ 都市道路での低速自動運転のシミュレーション環境における開発前テスト欧文表題(原文言語): Pre-Deployment Testing of Low Speed, Urban Road

Autonomous Driving in a Simulated Environment (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔E1〕執筆者名 : X. Li, A. C. A. Doss, B. A. Guvenc, L. Guvenc (Ohio State

University)


Experience, No.2020-01-0706 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 19, 参 30.

20200721 ☛ 自律型ドラッグスター（ドラッグレース車両）のモデリングと設計欧文表題(原文言語): Modeling and Design of an Autonomous Dragster

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔E1〕執筆者名: J. Bell, V. Donikian, G. Washington (University of California)


Experience, No.2020-01-0711 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 20, 表 4, 参 35.

20200725 ☛ ADAS 試験の代理目標のレーダ特性の相関，検証，および確認を行う手

順の開発欧文表題(原文言語): Development of a Procedure to Correlate, Validate

and Confirm Radar Characteristics of Surrogate Targets for ADAS Testing

(英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E2〕,〔F2〕執筆者名: J. Silberling (Dynamic Research), G.Nicols (Toyota Motor North

America), W. Buller (Michigan Technological University), J. Lenkeit

(Dynamic Research)


Experience, No.2020-01-0716 (2020/4/21-23)


20200735 ☛ 深層強化学習に基づく自動運転車の車線維持支援欧文表題(原文言語): Lane Keeping Assist for an Autonomous Vehicle

Based on Deep Reinforcement Learning (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔B1〕,〔C1〕執筆者名: Q. Wang (Nanjing University of Science and Technology), W.

Zhuang (Southeast University), L. Wang, F. Ju (Nanjing University of

Science and Technology)


Experience, No.2020-01-0728 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 2, 参 14.

20200736 ☛ 人工ニューラルネットワークを用いた車両速度予測と予測精度への実信号の影響欧文表題(原文言語): Vehicle Velocity Prediction Using Artificial Neural

Network and Effect of Real World Signals on Prediction Window (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔C1〕執筆者名 : T. Gaikwad (Western Michigan University), A. Rabinowitz

(Colorado State University), F. Motallebiaraghi (Western Michigan

University), T. Bradley (Colorado State University), Z. Asher, A. Fong, R.

Meye (Western Michigan University)


Experience, No.2020-01-0729 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 2, 参 29.

20200739 ☛ エンジンにおける仮想センサのモデリングのための CNN と LSTMの比較欧文表題(原文言語): Comparison of CNN and LSTM for Modeling Virtual

Sensors in an Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : M. Bellone (Chalmers University of Technology), E. Faghani

(Volvo AB Volvo Penta), Y. Karayiannidis (Chalmers University of

Technology)


Experience, No.2020-01-0735 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 3, 表 4, 参 16.

20200742 ☛ ISO 26262 と機械学習の橋渡し：機械学習システムの信頼を高める手法

の調査欧文表題(原文言語): Bridging the Gap between ISO 26262 and Machine

Learning: a Survey of Techniques for Developing Confidence in Machine

Learning Systems (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔C1〕執筆者名: J. Serna, S. Diemert, L. Millet(Critical Systems Labs), R. Debouk,

R. S (General Motors), J. Joyce (Critical Systems Labs)


Experience, No.2020-01-0738 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 1, 表 2, 参 39.

20200744 ☛ クラウド中のプローブデータによる個人的経路設定選好の解析欧文表題(原文言語): Analysis of Personal Routing Preference from Probe

Data in Cloud (英語)

分類番号: 〔E2〕執筆者名 : X. Jin(トヨタ ), T.Takayama, A.Yashiro (ZENRIN DataCom),

T.Nakamura (トヨタ)


Experience, No.2020-01-0740 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 20, 表 12, 参 29.

20200745 ☛ 技術デザインの発見的手法を提供する予備的な方法欧文表題(原文言語): A Preliminary Method of Delivering Engineering

Design Heuristics (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔F2〕執筆者名: M. M. Hussain, C. Paredis(Clemson University)


Experience, No.2020-01-0741 (2020/4/21-23)













No.9, 2020

20200748 ☛ クリギングメタモデルを使用した可変バルブタイミング火花点火ガソリンエンジンの燃料マップ推定欧文表題(原文言語): Prediction of Fuel Maps in Variable Valve Timing

Spark Ignited Gasoline Engines Using Kriging Metamodels (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名: A. Tafreshi, Z. Mourelatos(Oakland University)


Experience, No.2020-01-0744 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 24, 表 6, 参 25.

20200753 ☛ ソレノイドの円筒部をローラー圧着するための有限要素解析技術欧文表題(原文言語): Finite Element Analysis Technique to Roll Crimp

Solenoid's Can (英語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: C. Rao (BorgWarner)


Experience, No.2020-01-0749 (2020/4/21-23)


20200755 ☛ 汎用指数関数表現を用いた板金引張試験の包括的モデリングの新手法欧文表題(原文言語): A New Approach to Comprehensive Modeling of

Sheet Metal Tensile Test Data Using a Universal Exponential Expression

(英語)

分類番号: 〔D3〕,〔F2〕執筆者名: L. S. Vega(University of Colorado Denver)


Experience, No.2020-01-0751 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 19, 表 4, 参 22.

20200757 ☛ 板金の絞り加工におけるドロービード拘束力の実験的および分析的研究欧文表題 (原文言語): Experimental and Analytical Study of Drawbead

Restraining Force for Sheet Metal Drawing Operations (英語)

分類番号: 〔D3〕,〔D4〕執筆者名: N. Reinberg, A. Mokashi, S. Nasheralahkami, S. Golovashchenko,

S. Zdravkovic, Y. Demiralp (Oakland University)


Experience, No.2020-01-0753 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 21, 表 1, 参 14.

20200769 ☛ レッカー牽引要件の CAE検証欧文表題(原文言語): Virtual Verification of Wrecker Tow Requirements

(英語)

分類番号: 〔B3〕,〔D3〕,〔F2〕執筆者名: M. Tabesh, S. Foster, S. Boomipaulraj, A. Gariepy, J. Alanoly

(Ford)


Experience, No.2020-01-0766 (2020/4/21-23)


20200773 ☛ 天然ガスの理論混合比および希薄火花点火（SI）燃焼下で動作するバイメタル（ステンレスおよび青銅）材料で 3 次元プリント製作したエンジンヘ

ッドの性能欧文表題(原文言語): Performance of a Printed Bimetallic (Stainless Steel

and Bronze) Engine Head Operating under Stoichiometric and Lean Spark

Ignited (SI) Combustion of Natural Gas (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D3〕執筆者名: M. Kass, B. Kaul, J. Storey, A. Elliott, D. Siddel (Oak Ridge

National Laboratory), M. Biruduganti, D. Longman (Argonne National

Laboratory)


Experience, No.2020-01-0770 (2020/4/21-23)


20200780 ☛ 条件付きソースターム推定を使ったスプレーA 噴射現象終了の予測につ

いて欧文表題 (原文言語 ): On the Prediction of Spray a End of Injection

Phenomenon Using Conditional Source-Term Estimation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名: X. Fang, R. Ismail, N. Sekularac, M. Davy (University of Oxford)


Experience, No.2020-01-0779 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 19, 表 3, 参 31.

20200782 ☛ スパークプラグデザインの予測ブレークダウンモデリング欧文表題 (原文言語 ): Predictive Breakdown Modeling for Spark Plug

Design (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: A. Sharma, D. Breden (Esgee Technologies), J. Cress (Caterpillar),

L. Raja (University of Texas at Austin)


Experience, No.2020-01-0781 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 14, 表 1, 参 31.

20200785 ☛ スプレーガイド式 GDI エンジンの性能とエミッション特性に対する均質層

状混合燃焼の影響-CFD解析欧文表題 ( 原文言語 ): Effect of Homogenous-Stratified Mixture

Combustion on Performance and Emission Characteristics of a Spray-Guided

GDI Engine - a CFD Study (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: R. Kumar, J. M. Mallikarjuna (Indian Institute of Technology

Madras)


Experience, No.2020-01-0785 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 12, 表 3, 参 37.

20200786 ☛ トレーサを用いた PLIF（平面レーザ誘起蛍光法）による小型 PFI 火花点火機関の燃料分布の測定欧文表題(原文言語): Measurement of Fuel Distribution in a Small PFI

Spark-Ignition Engine Using Tracer PLIF (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : S. Garg, M. Mittal, S. Sahu (Indian Institute of Technology

Madras), V. Lakshminarasimhan (TVS Motor)


Experience, No.2020-01-0786 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図10, 表2, 参28.

20200790 ☛ ガソリン機関の適正な燃焼タイミングと失火及びノック検知のためのスマ

ート点火プラグ欧文表題(原文言語): Smart Spark Plug for Proper Combustion Timing in

Gasoline Engines and Detection of Misfire and Knock (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔E1〕執筆者名: K. Assaad (Detroit Engineered Products), N. A. Henein (Wayne

State University)


Experience, No.2020-01-0790 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 1, 参 39.

20200792 ☛ 可視化した単気筒研究エンジンにおける筒内ガス流速に及ぼす吸気圧の影響欧文表題(原文言語): The Effects of Intake Pressure on In-Cylinder Gas














Velocities in an Optically Accessible Single-Cylinder Research Engine(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : C. Welch, M. Schmidt (TU Darmstadt), K. Keskinen, G.

Giannakopoulos, K. Boulouchos (ETH Zurich), A. Dreizler, B. Boehm (TU

Darmstadt)


Experience, No.2020-01-0792 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 表 2, 参 22.

20200793 ☛ 小形火花点火機関の各種スロットル開度における筒内流とそのサイクル変動の分析欧文表題(原文言語): Analysis of In-Cylinder Flow and Cycle-to-Cycle

Flow Variations in a Small Spark-Ignition Engine at Different Throttle

Openings (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : A. Alam, M. Mittal (Indian Institute of Technology), V.

Lakshminarasimhan (TVS Motor)


Experience, No.2020-01-0793 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 15, 表 2, 参 45.

20200794 ☛ スワール支援エンジンの吸気流れ特性に対する過給の影響欧文表題 (原文言語 ): Effect of Supercharging on the Intake Flow

Characteristics of a Swirl-Supported Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名: Y. Feng, Z. Lu, T. Wang, J. Cai, P. Wei(Tianjin University)


Experience, No.2020-01-0794 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 18, 表 3, 参 20.

20200796 ☛ 等積エンジン欧文表題(原文言語): The Isochoric Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: B. Burger, M. Bargende(University of Stuttgart)

掲載誌・会議名/番号 (開催・発行月 ): 2020 SAE World Congress

Experience, No.2020-01-0796 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 26, 表 2, 参 4.

20200797 ☛ 低圧縮比エンジンにおける等圧燃焼サイクルの研究欧文表題(原文言語): Isobaric Combustion at a Low Compression Ratio

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: A. Dyuisenakhmetov, H. Goyal, M. B. Houidi, R. Babayev, B.

Johansson (King Abdullah University of Science & Technology), J. Badra

(Saudi Aramco)


Experience, No.2020-01-0797 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 表 3, 参 32.

20200804 ☛ ニートなオキシメチレンエーテル：単気筒ディーゼルエンジンにおける

OME2，OME3，OME4，OME5の燃焼性能とエミッション欧文表題(原文言語): Neat Oxymethylene Ethers: Combustion Performance

and Emissions of OME2, OME3, OME4 and OME5 in a Single-Cylinder

Diesel Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: P. Dworschak, V. Berger, M. Härtl, G. Wachtmeister (Technical

University of Munich)


Experience, No.2020-01-0805 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 13, 表 4, 参 81.

20200805 ☛ 等圧燃焼エンジンにおける計算モデル検証欧文表題 (原文言語): Validation of Computational Models for Isobaric

Combustion Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: H. H. Aljabri, R. Babayev, And X. Liu, B. Johansson And H. G.

Im (King Abdullah University of Science & Technology), Jihad Badra (Saudi

Aramco)


Experience, No.2020-01-0806 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 20, 表 5, 参 41.

20200806 ☛ 高速直噴ディーゼルエンジンの燃焼効率と排出ガスに与えるアクティブサーマルコーティングの影響検討欧文表題 (原文言語 ): The Effect of an Active Thermal Coating on

Efficiency and Emissions from a High Speed Direct Injection Diesel Engine

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: N. Papaioannou, F. Leach, And M. Davy (University of Oxford),

R. Gilchrist (Thistle Dubh)


Experience, No.2020-01-0807 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 31, 表 3, 参 25.

20200807 ☛ 海藻由来燃料とRCCI燃焼の組み合わせによる低環境負荷ヘビーデュー

ティーエンジンコンセプト欧文表題(原文言語): CO2 Neutral Heavy-Duty Engine Concept with RCCI

Combustion Using Seaweed-based Fuels (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: X. Seykens And C. Bekdemir (TNO Automotive), J. Han, R.

Willems (Eindhoven University of Technology), J. Hal (ECN Part of TNO)


Experience, No.2020-01-0808 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 13, 表 7, 参 36.

20200814 ☛ プレチャンバ幾何学形状が燃焼特性に与える影響欧文表題 (原文言語 ): Effects of Geometry on Passive Pre-Chamber

Combustion Characteristics (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : M. Silva, S. Sanal, P. Hlaing, B, Johansson, H, G. Im(King

Abdullah University of Science & Technology), E. Cenker (Saudi Aramco)


Experience, No.2020-01-0821 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 14, 表 2, 参 15.

20200815 ☛ 低温プラズマを用いたガスエンジンの燃焼強化欧文表題(原文言語): Combustion Enhancement in a Gas Engine Using

Low Temperature Plasma (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔E1〕執筆者名: Y. Moriyoshi, T. Kuboyama (Chiba University), K. Tanoue (Oita

University)


Experience, No.2020-01-0823 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 20, 表 5, 参 16.

20200817 ☛ 細管ノズル付き副燃焼室（プレチャンバ）式火花点火リーン燃焼コンセプトにおける副燃焼室内空燃比の影響欧文表題(原文言語): Effect of Pre-Chamber Enrichment on Lean Burn Pre-

Chamber Spark Ignition Combustion Concept with a Narrow-Throat

Geometry (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: P. Hlaing, M. Marquez, E. Singh, F. Almatrafi, M. Houidi And B.












No.9, 2020

Johansson(King Abdullah University of Science & Technology), E. Cenker

(Saudi Aramco)


Experience, No.2020-01-0825 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 18, 表 3, 参 26.

20200818 ☛ 適合格子細分化と流体体積法での"Spray G"ガソリン噴流の初期破壊時

間の高忠実シミュレーション欧文表題(原文言語): High-Fidelity Simulation of Primary Breakup of a

"Spray G"Gasoline Jet with an Adaptive Mesh Refinement and Volume-of-

Fluid Method (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Y. Ling, B. Zhang (Baylor University)


Experience, No.2020-01-0826 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 2, 参 33.

20200819 ☛ フラッシュボイリング条件における ECN スプレーG 型噴霧の数値解析と実験結果比較欧文表題 ( 原文言語 ): Numerical Investigation and Experimental

Comparison of ECN Spray G at Flash Boiling Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: B. M. Devassy, Z. Petranovic, And W. Edelbauer (AVL List)


Experience, No.2020-01-0827 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 18, 表 3, 参 28.

20200820 ☛ 可視化ノズル実測検証結果を用いた噴霧フラッシュボイリング挙動の数値解析欧文表題(原文言語): Numerical Investigation of near Nozzle Flash-Boiling

Spray in an Axial-Hole Transparent Nozzle (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: J. Hwang Sandia (National Laboratories), Koji Yasutomi (日野),

M. Arienti, L. M. Pickett (Sandia National Laboratories)


Experience, No.2020-01-0828 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 18, 参 32.

20200821 ☛ 多孔ディーゼルインジェクタの経年劣化による噴射率への影響欧文表題(原文言語): Aging of a Multi-Hole Diesel Injector and Its Effect

on the Rate of Injection (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : R. Payri, F. J. Salvador, J. Gimeno, T. Montiel (Universitat

Politecnica De Valencia)


Experience, No.2020-01-0829 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 3, 参 40.

20200828 ☛ SAIC自動車開発の新型 4 気筒化ターボ過給 GDIエンジン欧文表題(原文言語): The New 4-Cylinder Turbocharged GDI Engine from

SAIC Motor (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Z. Xu, Y. S. Ping, C. Cheng, X. Zhang, H. Yin, W. J. Li, D. B. Cai,

S. M. Wang, Y. J. Wang, Y. Yang, Y. Wang, Y. J. Zhang (SAIC Motor

Technical Center)


Experience, No.2020-01-0836 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 38, 表 1, 参 19.

20200829 ☛ 自動車，オートバイ，航空機，ロケットのほぼ完全な空気断熱と比較的静かな高圧縮を可能にする，フォーカシングプロセスを使った脈動超多重ジ

ェットの衝突と圧縮による 2 つの試作エンジン欧文表題 (原文言語 ): Two Prototype Engines with Colliding and

Compression of Pulsed Supermulti-Jets through a Focusing Process, Leading

to Nearly Complete Air Insulation and Relatively Silent High Compression

for Automobiles, Motorcycles, Aircrafts, and Rockets (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名 : R. Konagaya, K. Naitoh, T. Kobayashi, Y. Isshiki, H. Ito, H.

Makimoto, Y. Kobayashi, Y. Tada, N. Kikuchi, A. Hosoi, Y. Fujii (Waseda

University)


Experience, No.2020-01-0837 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 31p., 図 50, 表 18, 参 50.

20200830 ☛ シリンダあたり排気量 0.5L GAC(広州汽車)ターボチャージャ付きミラーサイクル GDIエンジンの燃焼システム開発欧文表題 ( 原文言語 ): Combustion System Development in GAC

Turbocharged Miller GDI Engine with 0.5L/Cylinder (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: Y. Li, H. Chen, J. Du, J. Wu, W. Zhan, G. Wu, S. Lin, F. Shao

(GAC Automotive R&D Center)


Experience, No.2020-01-0838 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 1, 参 5.

20200831 ☛ ハイブリッドパワートレインのためのモジュールガソリンエンジン系列：コストバランスと効率最適化欧文表題 (原文言語 ): A Modular Gasoline Engine Family for Hybrid

Powertrains: Balancing Cost and Efficiency Optimization (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: W. Schoeffmann, M. Howlett, A. Fuerhapter, P. Kapus, C. Sams,

H. Sorger (AVL LIST)


Experience, No.2020-01-0839 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 23, 表 3, 参 22.

20200832 ☛ 吸入管内の EGR分布：分析，動力計の相関と予測欧文表題(原文言語): EGR Distribution in an Intake Manifold: Analysis,

Dynamometer Correlation and Prediction (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: D. Pande, S. Gaikwad, B. Nitu, P. Modi (FCA US)


Experience, No.2020-01-0840 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 14, 表 1, 参 12.

20200833 ☛ 希薄燃焼開始のためのエネルギー増強適応火花点火欧文表題(原文言語): Energy Enhanced Adaptive Spark Ignition for Lean

Combustion Initiation (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Q. Tan, M. Zheng, L. Wang, L. Li, X. Yu, H. Zhu (University of

Windsor)


Experience, No.2020-01-0841 (2020/4/21-23)


20200834 ☛ 中型 SUV用新ハイブリッドシステムの開発欧文表題(原文言語): Development of New Hybrid System for Mid-Size

SUV (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: T. Kanayama, E. Yanagida, S. Kano, B. Geller, Y. Nakao, M.













Fukao (トヨタ)


Experience, No.2020-01-0842 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 19, 表 2, 参 5.

20200835 ☛ パワースプリット構造電動パワートレーンの迅速サイジング欧文表題 (原文言語 ): Accelerated Sizing of a Power Split Electrified

Powertrain (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔A2〕,〔E1〕執筆者名: P. G. Anselma (Politecnico Di Torino / McMaster University), A.

Biswas, L. Bruck, S. A. Bonab, A. Lempert, J. Roeleveld (McMaster

University), K. Madireddy, O. Rane, B. Wasacz (FCA US), G. Belingardi

(Politecnico Di Torino), Am. Emadi (McMaster University)


Experience, No.2020-01-0843 (2020/4/21-23)


20200836 ☛ レンジエクステンダー付き次世代電動バスのための最適制御戦略欧文表題(原文言語): Optimal Control Strategy for the Next Generation

Range Extended Electric Bus (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕,〔F2〕執筆者名 : Y. Zhang, M. Murtagh, J. Early, G. Cunningham ('Queen'S

University Belfast), D. Steele, R. Best (Wright Bus)


Experience, No.2020-01-0844 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 13, 表 3, 参 17.

20200841 ☛ 走行距離延長型電気自動車用パワートレインのサイズとキャリブレーションを決めるための実験計画法の採用欧文表題(原文言語): Using Design of Experiments to Size and Calibrate

the Powertrain of Range-Extended Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕執筆者名: R. Bao, J. Baxter, P. Revereault (Ricardo UK)


Experience, No.2020-01-0849 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 28, 表 7, 参 14.

20200842 ☛ 中型スポーツ多目的車用新ハイブリッドトランスアクスルの開発欧文表題(原文言語): Development of New Hybrid Transaxle for Mid-Size

Sports Utility Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: S. Nobuyasu, S. Iwata, M. Nishigaya, Y. Hagino, M. Ito, H. Aihara

(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0850 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 8, 表 1, 参 5.

20200844 ☛ 自動車 PEMFC システムの加熱方法とコールドスタートの影響因子に関する進捗レビュー欧文表題(原文言語): A Progress Review on Heating Methods and Influence

Factors of Cold Start for Automotive PEMFC System (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: P. Liu, S. Xu(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0852 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 8, 表 1, 参 145.

20200845 ☛ 燃料電池における水のクロスオーバーのダイナミクスとフリーズドライブアウェイ信頼性への応用欧文表題 (原文言語 ): Dynamics of Water Crossover in Fuel Cell and

Application to Freeze Driveaway Reliability (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: M. Sinha, B. Edamana, M. Cartwright(GM)


Experience, No.2020-01-0853 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 2, 参 31.

20200846 ☛ 燃料電池電気自動車における H2濃度推定に基づくパージ制御器設計の開発欧文表題(原文言語): A Development of the Purge Controller Design Based

on H2 Concentration Estimator in Fuel Cell Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: S. Kwon, J. Lee, S. Jeon (Hyundai Motor Group)


Experience, No.2020-01-0854 (2020/4/21-23)


20200848 ☛ 一次元モデルによる高分子電解質膜燃料電池の水と熱の管理に関する作動条件の調査欧文表題 (原文言語): Investigation of the Operating Conditions on the

Water and Thermal Management for a Polymer Electrolyte Membrane Fuel

Cell by One-Dimensional Model (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: X. Wang, Y. Dong, S. Xu(Tongji University)


Experience, No.2020-01-0856 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 8, 表 3, 参 11.

20200851 ☛ データ駆動型機械学習手法による触媒層組成の深層最適化欧文表題(原文言語): Deep Optimization of Catalyst Layer Composition

Via Data-Driven Machine Learning Approach (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D3〕執筆者名: B. Wang (Tianjin University), B. Xie, J. Xuan, W. Gu, D. Zhao

(Loughborough University), K. Jiao (Tianjin University)


Experience, No.2020-01-0859 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 3, 表 7, 参 14.

20200852 ☛ 「3D+1D」モデルを用いた PEM燃料電池の大規模シミュレーション欧文表題(原文言語): Large-Scale Simulation of PEM Fuel Cell Using a

"3D+1D" Model (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: B. Xie (Tianjin University), Y. Jiang (Imperial College London),

G. Zhang, Y. Yin, Q. Du, K. Jiao (Tianjin University)


Experience, No.2020-01-0860 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 8, 表 71, 参 18.

20200855 ☛ 電気自動車の標準的なバッテリ管理システムを用いたインピーダンス分光法によるセンサレス個別セル温度測定欧文表題(原文言語): Sensorless Individual Cell Temperature Measurement

by Means of Impedance Spectroscopy Using Standard Battery Management

Systems of Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: P. Haussmann, J. Melbert (Ruhr-University Bochum)


Experience, No.2020-01-0863 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 2, 参 29.












No.9, 2020

20200856 ☛ リサイクルするリチウムイオン電池から得たカソード混合活物質の再生欧文表題(原文言語): Regeneration of Cathode Mixture Active Materials

Obtained from Recycled Lithium Ion Batteries (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D3〕執筆者名: H. Al-Shammari, S. Farhad (University of Akron)


Experience, No.2020-01-0864 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 6, 表 3, 参 16.

20200857 ☛ 機械学習に基づくバッテリパックのボルトへの動的負荷の識別欧文表題(原文言語): Dynamic Load Identification for Battery Pack Bolt

Based on Machine Learning (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: R. Liu, Z. Hou, S. Wang (Tsinghua University), D. Sheng (China

University of Mining & Technology), Y. Liu (GAC Automotive Engineering

Institute)


Experience, No.2020-01-0865 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 表 1, 参 26.

20200864 ☛ 座席の不快感を調査するために，既存のオープンソースの人体モデルを使って，パーソナライズされたモデルにモーフィングする欧文表題(原文言語): Morphing an Existing Open Source Human Body

Model into a Personalized Model for Seating Discomfort Investigation(英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名: S. Liu (Beihang University, Univ. Lyon1, Univ Eiffel, IFSTTAR,

LBMC), P. Beillas (Univ. Lyon 1, Univ Eiffel, IFSTTAR, LBMC), L. Ding

(Beihang University), X. Wang (Univ.Lyon 1, Univ Eiffel, IFSTTAR,

LBMC)


Experience, No.2020-01-0874 (2020/4/21-23)


20200865 ☛ GoPro カメラを使ったテレメトリ取得データの検証欧文表題 (原文言語 ): Validation of Telemetry Data Acquisition Using

GoPro Cameras (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E1〕,〔C1〕執筆者名: K. Petroskey, C. Funk, I A. Tibavinsky (Explico Engineering)


Experience, No.2020-01-0875 (2020/4/21-23)


20200868 ☛ 対歩行者自動緊急ブレーキ(P-AEB)のブレーキ性能の実証的研究欧文表題 (原文言語 ): Empirical Study of the Braking Performance of

Pedestrian Autonomous Emergency Braking (P-AEB) (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔C1〕執筆者名: O. Siddiqui, N. Famiglietti, B. Nguyen, R. Hoang, J. Landerville

(Momentum Engineering)


Experience, No.2020-01-0878 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 2, 表 6, 参 7.

20200870 ☛ 各種二輪車のエンジンブレーキ特性の定量化欧文表題(原文言語): Quantifying Engine Braking for Various Common

Street Motorcycles (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔A2〕執筆者名: H. Jansen, B. Leblanc, C. Wilhelm, T. Shaw, A. Lowi (Collision

and Injury Dynamics)


Experience, No.2020-01-0880 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 34, 表 4, 参 13.

20200872 ☛ 左折大型トラックの加速度欧文表題(原文言語): Acceleration of Left Turning Heavy Trucks (英語)

分類番号: 〔B1〕執筆者名: D. Danaher, A. Donaldson, S. Mcdonough (Kineticorp)


Experience, No.2020-01-0882 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 36, 表 7, 参 11.

20200879 ☛ 信号交差点の道路上でコネクテッドカーが協力すべき車線変更欧文表題(原文言語): Cooperative Mandatory Lane Change for Connected

Vehicles on Signalized Intersection Roads (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: Z. Du, B. Xu, P. Pisu(Clemson University)


Experience, No.2020-01-0889 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 12, 表 1, 参 26.

20200884 ☛ 改良された遺伝的アルゴリズムと逆伝播に基づくカルマンフィルタの勾配測定法欧文表題(原文言語): Kalman Filter Slope Measurement Method Based on

Improved Genetic Algorithm-Back Propagation (英語)

分類番号: 〔B3〕,〔E1〕執筆者名: H. Wang, D. Guo, G. Tan, Z. Wang, M. Li, Y. Jiang, M. Ye, K.

Chen (Wuhan University of Technology)


Experience, No.2020-01-0897 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 17, 表 1, 参 12.

20200886 ☛ 優れた現実的金属デザインを実現する新たな高配向塗装システムの開発欧文表題(原文言語): Development of a New High Orientation Paint System

to Achieve Outstanding Real Metallic Designs (英語)

分類番号: 〔D4〕執筆者名: T. Tsukimori(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0899 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 28, 表 6, 参 5.

20200888 ☛ ボデーコーティングに対する超高移動効率の応用欧文表題(原文言語): Super High Transfer Efficiency Application for Body

Coating (英語)

分類番号: 〔D4〕執筆者名: Y. Murai, T. Kondo, S. Tani, W. Murata(トヨタ)


Experience, No.2020-01-0901 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 27, 表 1, 参 2.

20200889 ☛ ガソリン機関搭載ハイブリッド電気自動車に対する排気ガス還流（EGR）システムの OBD評価欧文表題(原文言語): Diagnostic Evaluation of Exhaust Gas Recirculation

(EGR) System on Gasoline Electric Hybrid Vehicle (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕執筆者名: S. R. Dadam, R. Jentz, T. Ienzen, H. Meissner(Ford)


Experience, No.2020-01-0902 (2020/4/21-23)















20200890 ☛ 過渡エミッションサイクルにおける現行ステージ Vオフロードディーゼルエンジンの排ガス温度改善手法欧文表題 (原文言語 ): Different Methods to Improve the Exhaust Gas

Temperature in Modern Stage V Off-Road Diesel Engine over Transient

Emission Cycles (英語)

分類番号: 〔D2〕,〔A1〕,〔A2〕執筆者名: M. Lauren, T. Karhu(Turku University of Applied Sciences), S.

Niemi (University of Vaasa), M. Laivola, J. Ekman (Turku University of

Applied Sciences), K. Spoof-Tuomi (University of Vaasa)


Experience, No.2020-01-0903 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 3, 参 18.

20200891 ☛ リアルタイム制御への適用性を重視した物理学に基づく三元触媒コンバ

ータの温度推定モデル欧文表題(原文言語): Control Oriented Physics Based Three-Way Catalytic

Converter Temperature Estimation Model for Real Time Controllers (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: D. Shah, K. Premchand, D. Pedro(FCA US)


Experience, No.2020-01-0904 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 1, 参 13.

20200895 ☛ 製造公差を考慮した自動車ドア構造のロバスト性評価欧文表題(原文言語): Robust Assessment of Automotive Door Structure by

Considering Manufacturing Variations (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D4〕執筆者名: R. N. Mahadule (FCA Engineering India), R. Namineni, P. Nittur

(FCA US)


Experience, No.2020-01-0910 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 10, 表 2, 参 3.

20200896 ☛ カウルカバーにおける方向性荷重への支持性能の強化方法と歩行者頭

部衝撃に対するその効果欧文表題(原文言語): A Methodology to Enhance the Directional Load

Bearing Performance of Cowl Cover and Its Effect on Pedestrian Head

Impact (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔D4〕執筆者名: N. Jayanth, A. Agarwal, S. C. Sekhar (Maruti Suzuki India)


Experience, No.2020-01-0911 (2020/4/21-23)


20200897 ☛ ボディ構造の知見向上のためのシンプルロードパスモデルの適用欧文表題(原文言語): The Application of Simplified Loadpath Models to

Improve Body Structure Knowledge (英語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: J. Truskin (FCA US)


Experience, No.2020-01-0912 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 5, 参 9.

20200902 ☛ 任意の横断面を持つホイール共振器の音響特性予測と最適化欧文表題(原文言語): Acoustic Characteristics Prediction and Optimization

of Wheel Resonators with Arbitrary Section (英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名: R. Guo, T. Mi(Tongji University), Y. Sun, J. Mao (SAIC)


Experience, No.2020-01-0917 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 表 2, 参 28.

20200907 ☛ 内燃機関の吸気通路形状最適化への実験的アプローチ欧文表題(原文言語): An Experimental Approach to Shape Optimization of

an IC Engine Intake Runner (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: A. Mansfield And H. Tiwari(Eastern Michigan University)


Experience, No.2020-01-0922 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 14, 表 1, 参 6.

20200908 ☛ 乗用車の内部火災から生じる燃焼パターンに対する換気の影響の分析欧文表題(原文言語): An Analysis of the Effects of Ventilation on Burn

Patterns Resulting from Passenger Compartment Interior Fires (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔F2〕執筆者名: J. J. Engle, J. L. Buckman, J. Williams, E. Kemnitz, E. Kalis(Ford

Motor)


Experience, No.2020-01-0923 (2020/4/21-23)


20200909 ☛ コンピュータビジョン解析を用いた燃料タンクの動的ひずみ計測欧文表題 (原文言語 ): Fuel Tank Dynamic Strain Measurement Using

Computer Vision Analysis (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕,〔F2〕執筆者名: M. Fleming(Fusion Engineering), R. Krishnaswami (Ford), K.

Nakamoto (Fusion Engineering)


Experience, No.2020-01-0924 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 11, 表 1, 参 7.

20200910 ☛ 2014 スポーツユーティリティ車（SUV）のフルスケール火災試験欧文表題(原文言語): Full-Scale Burn Test of a 2014 Sport Utility Vehicle

(英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名: B. Knox, M. Papageorge, J. D. Colwell (Colwell Consulting)


Experience, No.2020-01-0925 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 23, 表 2, 参 10.

20200912 ☛ aPLIモデルを用いた歩行者の下肢損傷分析のための設計と最適化法欧文表題(原文言語): A Design and Optimization Method for Pedestrian

Lower Extremity Injury Analysis with the aPLI Model (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: Y. Fu, H. Xu, G. Lin, Z. Zhan, P. Wang (Chongqing University),

R. Chen (Changan Automobile), H. Yu (State Key Lab of Veh NVH & Safety

Tech)


Experience, No.2020-01-0929 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 表 7, 参 24.

20200913 ☛ 受動的安全性：ライダ傷害リスク評価による標準衝撃シナリオの数値化欧文表題(原文言語): PTW Passive Safety: Numerical Study of Standard

Impact Scenarios with Rider Injury Risk Assessment (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔C2〕執筆者名: T. Bonkowski, L. Hyncik (University of West Bohemia), W. Lv

(Tianjin University of Science and Technology)


Experience, No.2020-01-0930 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 27p., 図 73, 表 3, 参 56.













No.9, 2020

20200915 ☛ 電動キックボードに関連した ER患者の人口統計及び傷害特性欧文表題(原文言語): Patient Demographics and Injury Characteristics of

ER Visits Related to Powered-Scooters (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: H. N. Watson, C. M. R. Garman, J. Wishart, J. Zimmermann

(Exponent)


Experience, No.2020-01-0933 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 2, 表 3, 参 28.

20200917 ☛ 電動スクータ走行における超小型モビリティの動力学と乗員の運動学欧文表題 (原文言語 ): Micro-Mobility Vehicle Dynamics and Rider

Kinematics during Electric Scooter Riding (英語)

分類番号: 〔F3〕,〔B1〕執筆者名: C. M. R. Garman, S. G. Como, I. C. Campbell, J. Wishart, K.

O'Brien, S. Mclean(Exponent)


Experience, No.2020-01-0935 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 20, 表 7, 参 16.

20200920 ☛ 車両の燃料消費を予測できるエンジンモデルの開発：RouteE（ルート・エネルギー予測モデル）欧文表題(原文言語): RouteE: a Vehicle Energy Consumption Prediction

Engine (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕,〔E2〕執筆者名 : J. Holden, N. Reinicke, J. Cappellucci(National Renewable

Energy Laboratory)


Experience, No.2020-01-0939 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 8, 表 1, 参 20.

20200926 ☛ システム工学的アプローチによる，中型から大型の SUV におけるアクティブグリルシャッター制御と利点欧文表題 (原文言語 ): Active Grille Shutters Control and Benefits in

Medium to Large SUV: a System Engineering Approach (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔D2〕,〔E1〕執筆者名: N. Dutta, M. Spenley, P. Cromback-Dugeny, B. Stegmann, W.

Jansen, M. Parfitt(Jaguar Land Rover)


Experience, No.2020-01-0945 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 28, 表 2, 参 23.

20200927 ☛ エンジン熱マネージメントシステムの比較検討欧文表題 ( 原文言語 ): A Comparative Study on Engine Thermal

Management System (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: S. Wilson, H. -S. Yoon(The University of Alabama), Y. Sun, J. H.

Lee, J. Ha, E. Lee(Hyundai-Kia America Technical Center)


Experience, No.2020-01-0946 (2020/4/21-23)


20200930 ☛ 動弁系設計のバーチャル検証のための動的強度の複合シミュレーション欧文表題(原文言語): Dynamic Strength Co-Simulation for Valve Train

Mechanism Design Virtual Validation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔B2〕執筆者名: V. P. Choudhary, B. Singh, S. Poonia, J. Singh (Maruti Suzuki

India)


Experience, No.2020-01-0949 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 6, 参 6.

20200933 ☛ 絞り型バインダーの開発設計を描くための直接技術的な試み欧文表題(原文言語): A Direct Engineering Approach to Draw Die Binder

Development Design (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D3〕,〔D4〕執筆者名: E. A. Herman(Creative Concepts)


Experience, No.2020-01-0952 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 10.

20200936 ☛ 自動車の追加部材における試片の耐久性の研究欧文表題 ( 原文言語 ): Durability Study of Automotive Additive

Manufactured Specimens (英語)

分類番号: 〔D3〕執筆者名: F. Zareanshahraki(Eastern Michigan University), A. Davenport,

N. Cramer (Colorado Photopolymer Solutions), C. Seubert, E. Lee, M.

Cassoli (Ford Motor)


Experience, No.2020-01-0957 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 表 1, 参 22.

20200937 ☛ 単気筒エンジンに層状化空気を噴射し濃混合比限界を高めることによる合成ガス生産量の拡大欧文表題(原文言語): Extend Syngas Yield through Increasing Rich Limit

by Stratified Air Injection in a Single Cylinder Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Y. Wang, G. Conway, D. R. Williams, C. Chadwell(Southwest

Research Institute)


Experience, No.2020-01-0958 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 17, 表 3, 参 29.

20200938 ☛ 高負荷運転条件における火花点火均質リーン燃焼の研究欧文表題(原文言語): Investigation of Homogeneous Lean SI Combustion

in High Load Operating Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : K. H. Clasen And L. Koopmans(Chalmers University of

Technology)


Experience, No.2020-01-0959 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 19, 表 2, 参 22.

20200941 ☛ 大型車両のトランスミッションコントロールユニットにおけるロードプレビュ

ーベースの予測ギア選択の検証欧文表題(原文言語): Validation of Road-Preview-Based Predictive Gear

Selection on Heavy-Duty Vehicle Transmission Control Unit (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔E1〕,〔E2〕執筆者名: Z. Zhang, B. Knauder, M. Ackerl, J. Pell(AVL)


Experience, No.2020-01-0962 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 10, 表 1, 参 11.

20200942 ☛ 電気自動車の速度推定に基づく駆動系トルクのプロファイリング欧文表題 (原文言語 ): Driveline Torque Profiling Based on Speed

Estimation for xEVs (英語)

分類番号: 〔A2〕執筆者名: J. Oh, J. Soo Eo, S. Jae Kim, D. Kim(Hyundai Motor Group)


Experience, No.2020-01-0964 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 13, 表 1, 参 12.














20200944 ☛ エコ運転自動車の歯車シフト指示方策欧文表題(原文言語): A Gear Shifting Indication Strategy of Eco-Driving

Vehicle (英語)

分類番号: 〔A2〕執筆者名: R. He, N. Hu(Jiangsu University)


Experience, No.2020-01-0966 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 15, 表 3, 参 14.

20200947 ☛ コンパクト SUV の燃費およびパフォーマンス向上のための変速マップ最適化の特異なアプローチ欧文表題(原文言語): A Unique Approach to Optimize the Gear-Shift Map

of a Compact SUV to Improve FE and Performance (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔D2〕執筆者名: S. Rt, V. Shankar, A. Bose, B. Jayaraman(Mahindra & Mahindra)


Experience, No.2020-01-0969 (2020/4/21-23)


20200948 ☛ 変速前のギアの慣性フェーズ内でのクラッチ使用を含む，オートマチック

トランスミッション(AT)でのシフトアップコントロールの LQRアプローチ欧文表題 (原文言語 ): An LQR Approach of Automatic Transmission

Upshift Control Including Use of Off-Going Clutch within Inertia Phase

(英語)

分類番号: 〔A2〕執筆者名: I. Cvok, J. Deur(University of Zagreb), V. Ivanovic, Y. Zhang, Y.

Fujii (Ford Motor)


Experience, No.2020-01-0970 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 10, 表 1, 参 22.

20200951 ☛ 配電システムの環境エミッションおよび運用コストに対する EV普及の影響欧文表題(原文言語): EV Penetration Impacts on Environmental Emissions

and Operational Costs of Power Distribution Systems (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: M. S. Alam, S. A. Arefifar, A. Hamadi(Oakland University)


Experience, No.2020-01-0973 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 9, 参 20.

20200963 ☛ 自動車サスペンションにおける振動エネルギー収集機能付きダンパの適

用について欧文表題 (原文言語 ): Vibration Energy Harvesting Damper in Vehicle

Suspension (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕,〔E1〕執筆者名: G. Nerubenko(NERMAR)


Experience, No.2020-01-0987 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 18, 表 1, 参 19.

20200965 ☛ 自動車用ダンパにおける流体構造との構造相互作用時の音響特性欧文表題 (原文言語 ): Acoustic Characteristics of Automotive Damper

during Fluid Structure and Structural Interactions (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔B3〕,〔D1〕執筆者名: S. S. Kulkarni (VIT ARAI), S.Satheesh (VIT University Vellore),

B.Ravi (Gabriel India)


Experience, No.2020-01-0989 (2020/4/21-23)


20200971 ☛ 自動緊急ブレーキテストトラックシナリオの大型車両の運動学欧文表題(原文言語): Heavy Vehicles Kinematics of Automatic Emergency

Braking Test Track Scenarios (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔B1〕執筆者名 : M. K. Salaani (Transportation Research Center), D. Elsasser

(NHTSA), C. Boday (Transportation Research Center)


Experience, No.2020-01-0995 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 27, 参 20.

20200972 ☛ 連結水陸両用全地形対応無限軌道車のステアリング挙動欧文表題(原文言語): Steering Behavior of an Articulated Amphibious All-

Terrain Tracked Vehicle (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B1〕執筆者名: A. Tota, M. Velardocchia (Politecnico Di Torino), E. Rota, A.

Novara (ARIS SpA)


Experience, No.2020-01-0996 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 14, 参 16.

20200976 ☛ NHTSAの 2018 大型車両自動緊急ブレーキテストトラックの研究結果欧文表題(原文言語): NHTSA's 2018 Heavy Vehicle Automatic Emergency

Braking Test Track Research Results (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名 : M. K. Salaani (Transportation Research Center), D. Elsasser

(NHTSA), C. Boday (Transportation Research Center)


Experience, No.2020-01-1001 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 20p., 図 29, 表 19, 参 21.

20200982 ☛ 制御最適化による法規およびリアルワールドのドライビングサイクル燃費最適化手法欧文表題 (原文言語 ): Optimization of Fuel Economy Using Optimal

Controls on Regulatory and Real-World Driving Cycles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名: D. Lodaya, J. Zeman, M. Okarmus(Gamma Technologies), S.

Mohon, P. Keller, J. Shutty, N. Kondipati (BorgWarner)


Experience, No.2020-01-1007 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 17, 表 2, 参 24.

20200983 ☛ GTDI(ガソリンターボ過給直接噴射）エンジンの一次元モデルのキャリブレーションプロセスを標準化し改善する方法欧文表題 (原文言語 ): Methodology to Standardize and Improve the

Calibration Process of a 1D Model of a GTDI Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: J. Serrano, H. Climent, R. Navarro, D. G-Domínguez(Universitat

Politecnica De Valencia)


Experience, No.2020-01-1008 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 16, 表 7, 参 23.

20200993 ☛ デュアルハイブリッド -2 つの内燃エンジンを搭載した新 HEV コンセプト

検証欧文表題(原文言語): Dualhybrid - Proof of a Concept for an HEV with Two

Combustion Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D1〕執筆者名 : H. Zhang, G. Blesinger, O. Toedter, T. Koch(KIT Karlsruhe

Institute of Technology)


Experience, No.2020-01-1019 (2020/4/21-23)













No.9, 2020

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 22, 表 2, 参 26.

20201001 ☛ マルチセンサ情報に基づく運転可能領域検出と車両位置特定欧文表題(原文言語): Drivable Area Detection and Vehicle Localization

Based on Multi-Sensor Information (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名: J. Bai, S. Li, J. Wang, L. Huang, L. Dong(Tongji University)


Experience, No.2020-01-1027 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 19, 表 1, 参 36.

20201003 ☛ 非構造化環境における自律型車両マルチセンサの位置特定欧文表題(原文言語): Autonomous Vehicle Multi-Sensors Localization in

Unstructured Environment (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名: Q. Alrousan, H. Alzu'Bi, A. Pfeil, T. Tasky(FEV North America)


Experience, No.2020-01-1029 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 10, 表 1, 参 12.

20201008 ☛ 自動運転支援のための拡張現実(AR)の投影欧文表題(原文言語): Augmented Reality Projection for Driver Assistance

in Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔E2〕執筆者名: S. Chandupatla (Embedded Systems Software & Security), N.

Yerram, B. Achuthan (Automotive Accessories)


Experience, No.2020-01-1035 (2020/4/21-23)


20201011 ☛ MTCNN-KCF-DeepSORT: 線形カーネル相関フィルタと DeepSORT 手法を基本とした運転者の顔認識と追跡のアルゴリズム欧文表題(原文言語): MTCNN-KCF-deepSORT:Driver Face Detection and

Tracking Algorithm Based on Cascaded Kernel Correlation Filtering and

Deep SORT (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: J. Liao, Q. Wang, L. Cao, J. Xia, Y. Zhang (Hunan University)


Experience, No.2020-01-1038 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 8, 表 3, 参 30.

20201012 ☛ 2 チャネル畳み込みニューラルネットワーク(CNN)を使った運転者の不注意検知欧文表題 (原文言語 ): Driver Distraction Detection with a Two-stream

Convolutional Neural Network (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: Y. Ma, Z. Yin, L. Nie(Wuhan University of Technology)


Experience, No.2020-01-1039 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 表 7, 参 35.

20201014 ☛ 乗用車のマルチインフォメーションによるドライバビリティ評価の研究欧文表題(原文言語): Research on Objective Drivability Evaluation with

Multi-Source Information Fusion for Passenger Car (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B2〕,〔E2〕執筆者名 : W. Zhou, X. Guo, X. Pei, Z. Chen (Wuhan University of

Tecchnology), J. Yan, J. Xia (The Technology Centre of Dongfeng Motor)


Experience, No.2020-01-1044 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 2, 参 15.

20201018 ☛ 大規模多領域最適設計および長期ドライブサイクルシミュレーション欧文表題 (原文言語): Large Scale Multi-Disciplinary Optimization and

Long-Term Drive Cycle Simulation (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕,〔F2〕執筆者名 : M. Malinovskiy (Dassault Systems), A. Hermetet (GM), S.

Kaushik, C. Lee (Dassault Systems)


Experience, No.2020-01-1049 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 25p., 図 33, 表 14, 参 22.

20201019 ☛ インドにおける公共交通バスのグリーンハウスガス排出削減のためのアルミニウム材料欧文表題(原文言語): Aluminium for Curbing GHG Emissions in Indian

Public Transport Buses (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕,〔D3〕執筆者名: M. A. Patwardhan, P. Jawale, P. Nirmal(Automotive Research

Association of India)


Experience, No.2020-01-1050 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 37, 表 7, 参 3.

20201020 ☛ 空間的に最適化した拡散合金：排気系用の斬新な多層鋼材欧文表題(原文言語): Spatially Optimized Diffusion Alloys: a Novel Multi-

Layered Steel Material for Exhaust Applications (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D3〕執筆者名: A. Kotrba, T. Quan, W. Wei(Tenneco), Z.Detweiler, D.Keifer,

D.Bullard (Arcanum Alloys)


Experience, No.2020-01-1051 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 10, 表 2, 参 18.

20201025 ☛ 実際の運転パターンに基づいたバッテリの寿命予測モデルの開発欧文表題(原文言語): A Development of Battery Aging Prediction Model

Based on Actual Vehicle Driving Pattern (英語)

分類番号: 〔F2〕執筆者名: Y. Lim(Hyundai & Kia), Z. Edel (ThermoAnalytics)


Experience, No.2020-01-1059 (2020/4/21-23)


20201026 ☛ 低粘度オイルに重点をおいた CO2 排気量削減のための，AVL FRSC 摩

擦計測システムを利用した総合的開発方法欧文表題 (原文言語 ): A Holistic Development Method Based on AVL

FRISC as Enabler for CO2 Reduction with Focus on Low Viscosity Oils

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕執筆者名: M. Plettenberg, J. Schäffer, J. Edtmayer, S. Loesch, H. Flesch

(AVL LIST), H. Hick, S. Walch (Graz University of Technology)


Experience, No.2020-01-1060 (2020/4/21-23)


20201027 ☛ 助手席のシート重心位置測定端末の開発欧文表題(原文言語): Development of a Passenger Vehicle Seat Center-of-

Gravity Measuring Device (英語)

分類番号: 〔F2〕執筆者名: S. Zagorski, D. Andreatta, G. Heydinger(SEA)















Experience, No.2020-01-1061 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 7, 表 4, 参 7.

20201029 ☛ アルゴン混合を使用した加圧モータリング設定における容積シリンダ内温度の影響に関するさらなる実験欧文表題(原文言語): Further Experiments on the Effect of Bulk In-Cylinder

Temperature in the Pressurized Motoring Setup Using Argon Mixtures(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : C. Caruana, M. Farrugia (University of Malta), G. Sammut

(Jaguar & Land Rover), E. Pipitone (University of Palermo)


Experience, No.2020-01-1063 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 22, 表 6, 参 26.

20201030 ☛ 減速時ロードロード係数に関し個別損失を分離するためのトランスミッションデータの活用欧文表題(原文言語): Using Transmission Data to Isolate Individual Losses

in Coastdown Road Load Coefficients (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B1〕,〔F2〕執筆者名: A. Moskalik (US Environmental Protection Agency)


Experience, No.2020-01-1064 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 24, 表 2, 参 21.

20201032 ☛ 車両運動試験の為のスマート測定システム欧文表題(原文言語): A Smart Measuring System for Vehicle Dynamics

Testing (英語)

分類番号: 〔B1〕執筆者名 : E. Galvagno, S. Maruo, S. Pastorelli, A. Tota (Politecnio Di

Torino)


Experience, No.2020-01-1066 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 18, 表 1, 参 23.

20201033 ☛ 過熱影響を考慮した軽量エンジンからのシリンダヘッド/ガスケット/モノブロックアセンブリに対するクレビス腐食加速試験欧文表題 (原文言語 ): Crevice Corrosion Accelerated Test for Cylinder

Head/Gasket/Monoblock Assemblies from Lightweight Engines Considering

Overheating Effects (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: L. F-Cabrera (Tecnologico De Monterrey, EIC, Puebla), G. R-

Bravo, R. V-Moron (Instituto Politecnico Nacional Esime Zac), C. R.

Calderón(Tecnologico De Monterrey EIC CEM), J. G-Salcedo (Instituto

Politécnico Nacional ESIQIE)


Experience, No.2020-01-1067 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 1, 参 12.

20201036 ☛ 車両給油時の排出ガス試験のパラメータの影響調査欧文表題(原文言語): The Study on the Influence of Factors on Vehicle

Refueling Emission Test (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕執筆者名: C. Dai, T. Zhang, C. Zhong, Q. Chen, J. Sun, X. Wu, T. Yu(China

Automotive Technology and Research)


Experience, No.2020-01-1070 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 6, 表 8, 参 10.

20201042 ☛ 内燃機関の鋳造アルミニウム合金シリンダヘッドの熱力学的疲労に関する解明欧文表題 (原文言語 ): Assessing Thermomechanical Fatigue of a Cast

Aluminum Alloy Cylinder Head of an Internal Combustion Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔F2〕執筆者名 : Y. Liu, P. Annabattula, S. Mirmiran, L. Zhang, J. Chen, S.

Gaikwad, K. Singh(FCA US)


Experience, No.2020-01-1077 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 1, 参 32.

20201057 ☛ ボールジョイント内部のボールとボール軌道面の摩擦フラクタルモデルに関する研究欧文表題(原文言語): Research on Fractal Friction Model between Balls and

Arc Raceways Inside a Ball Joint (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔D3〕執筆者名: H. Feng, X. Li(South China University of Technology)


Experience, No.2020-01-1093 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 2, 参 13.

20201058 ☛ 電気自動車のブレーキシステムのモデリングと特定: 熱および摩擦現象の評価欧文表題(原文言語): Modeling and Identification of an Electric Vehicle

Braking System: Thermal and Tribology Phenomena Assessment (英語)

分類番号: 〔B1〕執筆者名: T. D’Hondt, B. Forrier, M. Sarrazin(Siemens Industry Software

NV), T. Favilli, L. Pugi, L. Berzi, R. Viviani, M. Pierini (Università Degli

Studi Di Firenze)


Experience, No.2020-01-1094 (2020/4/21-23)


20201060 ☛ 油なしエンジンの非接触フィンガシールピストン欧文表題 (原文言語 ): Non-Contacting Finger Seal Piston for Oil Less

Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: P. Boudreau, M. Picard(Universite De Sherbrooke)


Experience, No.2020-01-1096 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 14, 表 2, 参 31.

20201063 ☛ 車内音改良ウインドシールド CAENVHモデル欧文表題(原文言語): Enhanced Windshield CAE NVH Model for Interior

Cabin Noise (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕執筆者名: A. Abbas, W. Elwali, A. Thirukonda, S. Haider, F. Sturla (FCA

US)


Experience, No.2020-01-1100 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 19, 表 1, 参 19.

20201065 ☛ 2 列目ベンチシートのシートラッチ力を計算する CAE 手法の開発と最適化欧文表題(原文言語): CAE Method Development for the Seat Latch Effort

Calculation in 2nd Row Bench Seats and Optimization (英語)

分類番号: 〔B3〕,〔C1〕執筆者名 : R. P. Munuswamy (Ford Motor), R. R. Thamnampudi, S.

Shanmugam (HCL Technologies), A. Muthupandian (Ford Motor)


Experience, No.2020-01-1103 (2020/4/21-23)












No.9, 2020

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 14, 表 1, 参 2.

20201066 ☛ CONVERGE を使った，レイノルズ応力モデル（RSM）の複合流を対象とした調査欧文表題(原文言語): Investigation of Reynolds Stress Model for Complex

Flow Using CONVERGE (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Z. Liu, S. Wijeyakulasuriya, A. Mashayekh, X. Chai (Convergent

Science)


Experience, No.2020-01-1104 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 13, 表 3, 参 38.

20201067 ☛ エンジン筒内における乱流の非等方特性の可視化欧文表題(原文言語): Visualization of Turbulence Anisotropy in the In-

cylinder Flow of Internal Combustion Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : R. Soni, C. Goessnitzer, G. Pirker (Graz University of

Technology)


Experience, No.2020-01-1105 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 12, 表 3, 参 15.

20201068 ☛ 内燃機関の壁際流れと温度分布についての空間的関係性と長さスケール解析欧文表題(原文言語): Spatial Correlation and Length Scale Analysis of the

Near-Wall Flow and Temperature Distribution of an Internal Combustion

Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔F2〕執筆者名 : A. Wu, M. K. Alzuabi, V. Sick (University of Michigan-Ann

Arbor)


Experience, No.2020-01-1106 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 19, 参 59.

20201072 ☛ SPH法による可燃性液体の漏れによる流れ通路の評価：実際のエンジンへの適用欧文表題 (原文言語 ): Evaluation of Flow Paths due to Leakages of

Flammable Liquids by the SPH Method: Application to Real Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: F. Ravet (Renault), N. Dabert (DPS), S. Ameye (AVL France), D.

Greif (AVL LIST), J. Cornelis, M. Ihmsen (FIFTY2 Technology)


Experience, No.2020-01-1111 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 6, 参 10.

20201073 ☛ 直接 1D/3D (GT-SUITE/SimericaMP+) 複合算定方式による，エンジン

オイルパン内のスロッシング挙動の潤滑給油ポンプ性能への影響調査欧文表題(原文言語): A Direct 1D/3D (GT-SUITE/SimericsMP+) Coupled

Computational Approach to Study the Impact of Engine Oil Pan Sloshing on

Lubrication Pump Performance (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : V. Nichani, Z. Zhou, H. Gao (Simerics), S. Gendron, J.

Schlautman (General Motors), R. Aihara, C. Tanouye, J. Harrison (Gamma

Technologies)


Experience, No.2020-01-1112 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 9, 表 1, 参 14.

20201074 ☛ 予測された EGRシリンダ間分散に対する数値構成の影響欧文表題(原文言語): Effect of Numerical Configuration on Predicted EGR

Cylinder-to-Cylinder Dispersion (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: J. Galindo, H. Climent, R. Navarro, G. G. Olivas (Universitat

Politècnica De València), S. Guilain, R. Boubennec (Renault SAS)


Experience, No.2020-01-1113 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 13, 表 4, 参 34.

20201075 ☛ 筒内ガス流れ条件下における火炎核成長に対するスパークプラグのプラズマ長の影響研究欧文表題(原文言語): Impact of Spark Plasma Length on Flame Kernel

Development under Flow Condition (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: H. Zhu, Q. Tan, X. Yu, Z. I Yang, L. Liang, M. Zheng, And G.

Reader (University of Windsor)


Experience, No.2020-01-1114 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 26, 表 2, 参 15.

20201076 ☛ 量産エンジンに対する複数の点火源を使った燃焼安定性の改善欧文表題 (原文言語 ): Combustion Stability Improvement Via Multiple

Ignition Sites on a Production Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: X. Yu, X. Zhang, J. Tjong, M. Zheng(University of Windsor), T.

Zhang, G. Chen(Zhuzhou Torch Spark Plug)


Experience, No.2020-01-1115 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 14, 表 1, 参 28.

20201077 ☛ 希薄燃焼火花点火機関に対する点火系要件の調査欧文表題(原文言語): Assessment of the Ignition System Requirement on

Diluted Mixture Spark Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : S. Molina, J. Martin R. Novella, J. G. Soriano(Universitat

Politecnica De Valencia), J.Padilla (Littelfuse)


Experience, No.2020-01-1116 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 16, 表 3, 参 45.

20201078 ☛ アクティブな予燃焼室掃気式のデュアルモード・乱流ジェット着火（DM-TJI）機関の超希薄で高 EGR率運転欧文表題(原文言語): Ultra-Lean and High EGR Operation of Dual Mode,

Turbulent Jet Ignition (DM-TJI) Engine with Active Pre-chamber

Scavenging (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : C. Atis, S. S. Chowdhury, Y. Ayele, T. Stuecken, H. Schock

(Michigan State University), A. K. Voice (Aramco Research Centers)


Experience, No.2020-01-1117 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 20, 表 2, 参 33.

20201079 ☛ 火花点火エンジンのリーンまたは EGR 燃焼の強制流れ条件下における放電電流管理欧文表題 (原文言語 ): Discharge Current Management for Diluted

Combustion under Forced Flow Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: Z. Yang, L. Wang, N. S. Sandhu, X. Yu, And M. Zheng (University

of Windsor)














Experience, No.2020-01-1118 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 参 26.

20201080 ☛ 小容量の予燃焼室を備えた乱流ジェット点火（TJI）のサイクル間変動とノッキング燃焼に対する影響欧文表題(原文言語): Effects on Cycle-to-Cycle Variations and Knocking

Combustion of Turbulent Jet Ignition (TJI) with a Small Volume Pre-

Chamber (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: J. Hua, L. Zhou, Q. Gao, Z. Feng (Tianjin University)


Experience, No.2020-01-1119 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 18, 表 3, 参 36.

20201081 ☛ モデリングと実験による高速直交流における火花放電挙動の見極め欧文表題(原文言語): Probing Spark Discharge Behavior in High-speed

Cross-flows through Modeling and Experimentation (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : M. P. Zadeh, H. Schmidt, S-Y. Lee, J. Naber (Michigan

Technological University)


Experience, No.2020-01-1120 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 14, 表 2, 参 46.

20201082 ☛ リーン SI運転でのスパークプラグ方位の燃焼安定性への影響の調査欧文表題(原文言語): Investigation of the Impacts of Spark Plug Orientation

on Combustion Stability under Lean SI Operation (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : Q. Gu, M. Xu, C. Y. D. Hung, X. Li (Shanghai Jiao Tong

University)


Experience, No.2020-01-1121 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 15, 表 3, 参 18.

20201083 ☛ 急速圧縮‐膨張機械における燃焼に及ぼす点火システムパラメータの影響の実験的検討欧文表題 (原文言語 ): Experimental Investigation of the Influence of

Ignition System Parameters on Combustion in a Rapid Compression-

Expansion Machine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : C. Kiesling, G. Pirker, A. Tilz, T. Oppl (LEC), A. Nickl A.

Wimmer (Graz University of Technology), G Meye r(HOERBIGER Wien)


Experience, No.2020-01-1122 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 8, 表 5, 参 37.

20201084 ☛ 火花チャンネルの短絡と再放電の特性に関する実験的検討欧文表題(原文言語): Experimental Study on the Characteristics of Short

Circuits and Restrikes of Spark Channels (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : S. Huang, T. Li, N. Wang, X. Wang (Shanghai Jiao Tong

University), Z. Yang, X. Yu, M. Zheng (University of Windsor)


Experience, No.2020-01-1123 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 18, 表 1, 参 15.

20201085 ☛ マルチモード内燃エンジンの高度な圧縮着火戦略に対する燃料が与える影響の数値解析欧文表題(原文言語): Numerical Analysis of Fuel Impacts on Advanced

Compression Ignition Strategies for Multi-Mode Internal Combustion

Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: S. Kim, J. Kim, A. Shah, R. Scarcelli, T. Rockstroh (Argonne

National Laboratory)


Experience, No.2020-01-1124 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 8, 表 4, 参 47.

20201087 ☛ イソオクタンおよび n-ヘプタンの等圧燃焼の光学的診断欧文表題 (原文言語 ): Optical Diagnostics of Isooctane and n-Heptane

Isobaric Combustion (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔E1〕執筆者名: A. S. A. Ramadan, G. Nyrenstedt, M. B. Houidi, B. Johansson

(King Abdullah University of Science & Technology)


Experience, No.2020-01-1126 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図10, 表2, 参32.

20201089 ☛ 低排気エミッションと高効率のガソリン/ブタノール‐ディーゼル 2元燃料エ

ンジンにおける燃料予混合比の範囲の決定欧文表題(原文言語): Determination of Range of Fuel Premixing Ratio in

Gasoline/Butanol-Diesel Dual-Fuel Engine for Lower Exhaust Emissions

and Higher Efficiency (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: M. R. Saxena, R. K. Maurya (Indian Institute of Technology)


Experience, No.2020-01-1128 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 13, 表 4, 参 32.

20201091 ☛ 大型ガソリン圧縮着火エンジンにおける可変バルブ作動の利点を調査するためのシステムレベルの 1 次元解析欧文表題(原文言語): System-level 1-D Analysis to Investigate Variable

Valve Actuation Benefits in a Heavy-Duty Gasoline Compression Ignition

Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : P. Kumar, Y. Zhang (Aramco Services), M. Traver(Aramco

Research Center), J. Watson (BorgWarner ETTS)


Experience, No.2020-01-1130 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 23, 表 2, 参 24.

20201092 ☛ 光学 PPCエンジンの効率と燃焼特性に対する複数噴射方式の影響欧文表題(原文言語): Impact of Multiple Injection Strategies on Efficiency

and Combustion Characteristics in an Optical PPC Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : M. Zhang, L. Xu, S. Derafshzan, X. -S. Bai, M. Richter, M.

Lundgren (Lund University)


Experience, No.2020-01-1131 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 3, 参 24.

20201093 ☛ 予混合圧縮着火（HCCI）条件燃焼イベント分類用機械学習技術欧文表題(原文言語): Machine Learning Techniques for Classification of

Combustion Events under Homogeneous Charge Compression Ignition

(HCCI) Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: F. Angikath Shamsudheen, K. Yalamanchi, Mani Sarathy (King

Abdullah University of Science & Technology), K. H. Yoo, A. Boehman

(University of Michigan) ,A. Voice (Aramco Services)


Experience, No.2020-01-1132 (2020/4/21-23)












No.9, 2020


20201094 ☛ 高圧縮比での HCCI モードにおけるサブゼロ吸気温度によるアルゴンエ

ンジンの性能最大化欧文表題(原文言語): On Maximizing Argon Engines' Performance Via

Subzero Intake Temperatures in HCCI Mode at High Compression Ratios

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: A. Elkhazraji, A. Mohammed, S. Jan, J. -B. Masurier, R. Dibble,

B. Johansson(King Abdullah University of Science & Technology)


Experience, No.2020-01-1133 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 20, 表 3, 参 23.

20201095 ☛ 過給スパーク支援圧縮着火(SACI)エンジンの熱発生率に対する EGR 希釈の影響欧文表題(原文言語): The Effect of EGR Dilution on the Heat Release Rates

in Boosted Spark-Assisted Compression Ignition (SACI) Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名 : V. Triantopoulos, S. Bohac, J. Martz, G. Lavoie, A.

Boehman(University of Michigan), J. Sterniak(Robert Bosch), D.

Assanis(University of Delaware)


Experience, No.2020-01-1134 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 7, 表 5, 参 34.

20201096 ☛ ϕ 感度，オクタン価(RON)およびオクタン価感度を同時に改善するよう設計された特別なガソリンブレンド燃料の実験的評価欧文表題(原文言語): Experimental Evaluation of a Custom Gasoline-Like

Blend Designed to Simultaneously Improve ϕ-Sensitivity, RON and Octane

Sensitivity (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: D. L. Pintor, J. Dec, G. Gentz (Sandia National Laboratories)


Experience, No.2020-01-1136 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 22, 表 4, 参 50.

20201097 ☛ 高度圧縮着火条件下における強いノッキング燃焼に対する数値調査欧文表題 (原文言語 ): Numerical Investigations on Strong Knocking

Combustion under Advanced Compression Ignition Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: L. Chen, J. Zhao (Tianjin University), J. Pan (State Key Lab of

Engines)


Experience, No.2020-01-1137 (2020/4/21-23)


20201099 ☛ 4 ストロークポート/筒内噴射ガソリンエンジンにおける層状火炎点火（SFI）ハイブリッド燃焼システムにおける直噴噴射タイミングと燃料/新気混合割合は燃焼，エミッション特性に与える影響欧文表題(原文言語): Effects of Direct Injection Timing and Air Dilution on

the Combustion and Emissions Characteristics of Stratified Flame Ignited

(SFI) Hybrid Combustion in a 4-Stroke PFI/DI Gasoline Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: X. Fu (Tianjin University; CATARC), B. He, H. Li, and T. Chen

(Tianjin University), H. Zhao (Brunel University London), J. Yang, S. Liu,

and H. Gao (CATARC)


Experience, No.2020-01-1139 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 表 1, 参 30.

20201100 ☛ 予混合圧縮着火(HCCI)燃焼と効率，及び排ガスに対する低コストで低熱伝導率の遮熱コーティングの実験的調査欧文表題 (原文言語 ): Experimental Investigation of Low Cost, Low

Thermal Conductivity Thermal Barrier Coating on HCCI Combustion,

Efficiency, and Emissions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔D3〕執筆者名: S. Moser, T. Powell, Z. Filipi (Clemson University), R. O'Donnell

(Bosch Packaging Technology), M. Hoffman (Auburn University), E. Jordan

(Solution Spray Technologies)


Experience, No.2020-01-1140 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 20, 表 4, 参 30.

20201101 ☛ エンジン制御パラメータと燃料特性がGDIエンジンのACI（先進圧縮着火)

運転に及ぼす影響の特性分析アプローチ欧文表題(原文言語): Analytical Approach to Characterize the Effect of

Engine Control Parameters and Fuel Properties on ACI Operation in a GDI

Engine (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔D1〕執筆者名 : J. Rohwer, A. Shah, And T. Rockstroh (Argonne National

Laboratory)


Experience, No.2020-01-1141 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 9, 表 6, 参 38.

20201102 ☛ SI エンジンのパッシブチャンバ点火コンセプトを使用した極値探索による閉ループ燃焼制御欧文表題 (原文言語 ): Closed-Loop Combustion Control by Extremum

Seeking with the Passive-Chamber Ignition Concept in SI Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔E1〕執筆者名: R. Novella, B. Pla, P. Bares, P. J. Martinez-Hernandiz (Universitat

Politècnica De València)


Experience, No.2020-01-1142 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 19, 表 4, 参 33.

20201104 ☛ リアルタイムの燃焼解析とエンジン制御に対するポータブル筒内圧力測定および信号処理システム欧文表題 (原文言語 ): Portable In-Cylinder Pressure Measurement and

Signal Processing System for Real-Time Combustion Analysis and Engine

Control (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔E1〕執筆者名: Y. Luo (Southwest Research Institute), B. Maldonado (University

of Michigan), S. Liu (Southwest Research Institute), C. Solbrig (University

of Michigan), D. Adair (Southwest Research Institute), A. Stefanopoulou

(University of Michigan)


Experience, No.2020-01-1144 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 13, 表 2, 参 19.

20201108 ☛ GDI 過給エンジンにおけるイオン電流検出によるサイクル前プレイグニッ

ション診断とスーパーノック抑制の研究欧文表題(原文言語): In Cycle Pre-Ignition Diagnosis and Super-Knock

Suppression by Employing Ion Current in a GDI Boosted Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: J. Wang, Z. Hu, D. Zhu, W. Ding, And L. Li(Tongji University),

W. Yan, T. Jian, and L. Chen (Anhui Jianghuai Automobile Group)


Experience, No.2020-01-1148 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 1, 参 21.












20201109 ☛ 電気式フリーピストンエンジン軌道ベース燃焼制御評価欧文表題(原文言語): Evaluation of Trajectory Based Combustion Control

for Electrical Free Piston Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔E1〕執筆者名: M. Nahin, A. Tripathi, And Z. Sun(University of Minnesota)


Experience, No.2020-01-1149 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 21, 表 3, 参 37.

20201110 ☛ 予混合圧縮着火ディーゼルエンジンのモデルベース制御欧文表題 (原文言語 ): Model Based Control for Premixed Charge

Compression Ignition Diesel Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: K. Nishida, H. Shimizu(トヨタ)


Experience, No.2020-01-1150 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 36, 表 2, 参 15.

20201111 ☛ 仮想モデルと角運動速度実測を組み合わせた燃焼情報フィードバックの

研究欧文表題(原文言語): Study on Combustion Information Feedback Based on

the Combination of Virtual Model and Actual Angular Velocity Measurement

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: L. Shi, T. Chen(Tianjin University)


Experience, No.2020-01-1151 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 9, 表 4, 参 20.

20201112 ☛ スプレースライサを用いた壁面に衝突する直噴ガソリン噴霧の液滴挙動

の研究欧文表題(原文言語): Droplet Behaviors of DI Gasoline Wall Impinging

Spray by Spray Slicer (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: H. Luo (Hiroshima University), C. Wang (Dalian University of

Technology), K. Nishida, Y. Ogata (Hiroshima University), W. Long (Dalian

University of Technology), W. Zhang, R. Hara, T. Fujikawa (マツダ)


Experience, No.2020-01-1152 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 13, 表 2, 参 28.

20201115 ☛ 複数噴射によるディーゼル噴霧燃焼の計算モデリング欧文表題(原文言語): Computational Modeling of Diesel Spray Combustion

with Multiple Injections (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: Q. Zhou, T. Lucchini, G. D'Errico (Politecnico Di Milano), N.

Maes, B. Somers (Eindhoven University of Technology), X. Lu (Shanghai

Jiao Tong University)


Experience, No.2020-01-1155 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 20p., 図 21, 表 5, 参 68.

20201117 ☛ 3D-CFD シミュレーションと光学調査の結合によるインジェクター噴霧の仮想開発欧文表題(原文言語): Virtual Development of Injector Spray Targeting by

Coupling 3D-CFD Simulations with Optical Investigations (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: A. Vacca, S. Hummel, K. Müller, M. Reichenbacher, M. Bargende

(University of Stuttgart), M. Chiodi (FKFS)


Experience, No.2020-01-1157 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図28, 表4, 参23.

20201118 ☛ 傾斜した固体壁へのディーゼル液滴衝突の分析エネルギーバジェットモデル欧文表題 (原文言語 ): An Analytical Energy-budget Model for Diesel

Droplet Impingement on an Inclined Solid Wall (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: J. Zhai, N. Ahuja, L. Zhao, X. Zhu, J. Naber, S-Y. Lee (Michigan

Technological University), D. Markt, M. Raessi (University of

Massachusetts), R. Torelli (Argonne National Laboratory)


Experience, No.2020-01-1158 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 10, 表 3, 参 23.

20201119 ☛ LIEF 技術による定量的な燃料膜分布測定の開発およびガソリン噴霧へ

の適用欧文表題(原文言語): Development of Quantitative Fuel Film Distribution

Measurement by LIEF Technique and Application to Gasoline Spray (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: S. Mori, H. Sakai, S. Nogawa, K. Nakatani (トヨタ)


Experience, No.2020-01-1159 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 25, 表 4, 参 16.

20201120 ☛ 直噴火花点火条件における壁衝突と膜形成に関する数値解析欧文表題(原文言語): Numerical Study on Wall Impingement and Film

Formation in Direct-Injection Spark-Ignition Condition (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: J. Kim, J. Chung, W. Kim, K. Min(Seoul National University)


Experience, No.2020-01-1160 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 18, 表 1, 参 18.

20201121 ☛ 電気的駆動エンジン冷却液ポンプの設計と試験のための新しい手法欧文表題(原文言語): A New Approach for Designing and Testing Engine

Coolant Pump Electrically Actuated (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : M. D. Bartolomeo, F. Fatigati, D. D. Battista, R. Cipollone

(University of L'Aquila)


Experience, No.2020-01-1161 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 15, 表 1, 参 41.

20201124 ☛ 産業用ディーゼルエンジンの排気ガス再循環クーラー堆積物の組成に対する運転デューティサイクルの影響欧文表題(原文言語): The Influence of the Operating Duty Cycles on the

Composition of Exhaust Gas Recirculation Cooler Deposits of Industrial

Diesel Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: M. Tomuro (Industrial Power Alliance), J. Hebert, J. Hoard, A.

Boehman (University of Michigan)


Experience, No.2020-01-1164 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 12, 表 2, 参 21.

20201126 ☛ CFD と FEM解析に基づく排気マニホールドの故障予測と設計最適化欧文表題 (原文言語 ): Failure Prediction and Design Optimization of

Exhaust Manifold Based on CFD and FEM Analysis (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D3〕執筆者名: X. Luo, P. Zou, X. Zeng, X. Yuan, B. Li (Jiangling Motors), H.













No.9, 2020

Teng (AVL Powertrain Engineering), Y. Xu (Jiangling Motors)


Experience, No.2020-01-1166 (2020/4/21-23)


20201129 ☛ メキシコシティのための水素燃料電池車両欧文表題(原文言語): Hydrogen Fuel Cell Vehicle for Mexico City (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕,〔F1〕執筆者名: S. Samuel (Oxford Brookes University), R. Gonzalez-Oropeza

(UNAM), E. C, Cornejo (UNAM Facultad De Ingeniería)


Experience, No.2020-01-1169 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 9, 表 5, 参 45.

20201130 ☛ モデルベース設計手法を用いたオフロード FCVの解析と開発欧文表題 ( 原文言語 ): Off-Road Fuel Cell Vehicle Analysis and

Development with a Model-Based Design Approach (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: T. Kigezi, B. I. Kim, B. Gao (AVL Powertrain UK)


Experience, No.2020-01-1170 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 14, 表 12, 参 45.

20201131 ☛ 市場で入手可能な MEA in PEMFCs の性能決定要素群に関する研究欧文表題(原文言語): Study on the Performance-Determining Factors of

Commercially Available MEA in PEMFCs (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕,〔E1〕執筆者名: T. Ma, J. Zhao, Y. Yang, W. Lin (Tongji University)


Experience, No.2020-01-1171 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 3, 参 30.

20201132 ☛ 水素燃料電池バス：運用および環境の観点からの適合性のモデリングと分析欧文表題(原文言語): Hydrogen Fuel Cell Buses: Modelling and Analysing

Suitability from an Operational and Environmental Perspective (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名 : D. Doyle, A. Harris, S. Chege, L. Douglas, J. Early(Queen'S

University Belfast), R. Best(Wrightbus)


Experience, No.2020-01-1172 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 10, 表 7, 参 35.

20201134 ☛ 高分子電解質膜燃料電池における形状変化の影響欧文表題(原文言語): Effect of Geometry Variation in a Polymer Electrolyte

Membrane Fuel Cell (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名 : C. Locci, C. Lueth, H. Nguyen, K. Frojd (Siemens Digital

Industries Software)


Experience, No.2020-01-1174 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 10, 表 2, 参 19.

20201137 ☛ 燃料電池のオンライン高周波抵抗モニタコントローラの開発欧文表題(原文言語): Development of Online Fuel Cell High Frequency

Resistance Monitor Controller (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔E1〕執筆者名: T. Ma, W. Lin, J. Kang (Tongji University)


Experience, No.2020-01-1177 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 15, 表 1, 参 19.

20201141 ☛ フィードフォワード深層学習を用いた xEV電池の SOC推定器の設計欧文表題 (原文言語 ): Robust xEV Battery State-of-Charge Estimator

Design Using a Feedforward Deep Neural Network (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: C. Vidal, P. Kollmeyer, M. Naguib (McMaster Automotive Res.

Centre), P. Malysz, O. Gross, A. Emadi (FCA US)


Experience, No.2020-01-1181 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 11, 表 6, 参 15.

20201142 ☛ 等価回路に基づくリチウムイオン電池セルの SOC，最大容量，抵抗の同時推定手法欧文表題 (原文言語 ): A Method for Simultaneous State of Charge,

Maximum Capacity and Resistance Estimation of a Li-Ion Cell Based on

Equivalent Circuit Model (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: S. Gairola (Auburn University), Y. Hu (Auburn University)


Experience, No.2020-01-1182 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 18, 表 4, 参 17.

20201143 ☛ 適応混合アルゴリズムに基づく SOC推定法欧文表題 (原文言語 ): SOC Estimation Based on an Adaptive Mixed

Algorithm (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: D. Huang, Z. Zhu, Z. Liu, X. Wang, C. Li (CATARC), R. Liu

(Chang’An University)


Experience, No.2020-01-1183 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 12, 表 4, 参 16.

20201144 ☛ 3 極式試験を用いたリチウムイオン電池用電気化学モデルのキャリブレ

ーション欧文表題(原文言語): Calibration of Electrochemical Models for Li-ion

Battery Cells Using Three-Electrode Testing (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: P. Brodsky, M. Canova, J. H. Kim, P. Ramesh (The Ohio State

University), C. Bae, J. Deng (Ford Motor), H. Park (SK Innovation)


Experience, No.2020-01-1184 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 19, 表 2, 参 31.

20201145 ☛ バッテリパック設計のための実験を用いたリチウムイオンバッテリセルのモデリング欧文表題(原文言語): Lithium-Ion Battery Cell Modeling with Experiments

for Battery Pack Design (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: Y. Liu, Y. G. Liao, M.C. Lai(Wayne State University)


Experience, No.2020-01-1185 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 6, 表 1, 参 21.

20201148 ☛ ハイブリッド電気自動車用の等価エネルギー消費最小化戦略を使用した時の燃費とバッテリ劣化に対するバッテリ温度の影響欧文表題(原文言語): Effect of Battery Temperature on Fuel Economy and

Battery Aging when Using the Equivalent Consumption Minimization

Strategy for Hybrid Electric Vehicles (英語)














分類番号: 〔A3〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: B. Zhou, A. Rezaei (Pi Innovo), J. Burl (Michigan Technological

University)


Experience, No.2020-01-1188 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 6, 表 1, 参 32.

20201150 ☛ 強化学習とニューラルネットワークを使用したレンジ・エクステンダー電気自動車のエネルギー管理戦略の最適化に関する研究欧文表題(原文言語): Optimization of Energy Management Strategy for

Range-Extended Electric Vehicle Using Reinforcement Learning and Neural

Network (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: N. Mittal, A. P. Bhagat, S. Bhide, B. Acharya, B. Xu, C. Paredis


Experience, No.2020-01-1190 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 23, 表 2, 参 21.

20201151 ☛ ポントリヤギンの最小原理をベースにしたハイブリッド自動車のための適応最適マネージメント方策欧文表題(原文言語): Adaptive Optimal Management Strategy for Hybrid

Vehicles Based on Pontryagin's Minimum Principle (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: M. Zhu, X. Wu, M. Xu (Shanghai Jiao Tong University)


Experience, No.2020-01-1191 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 2, 参 18.

20201152 ☛ ハイブリッド電気自動車のための新しい監視制御と解析手法欧文表題(原文言語): A Novel Supervisory Control and Analysis Approach

for Hybrid Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名 : N. Kondipati, X. Liu, S. Mohon, D. Semenov, J. Shutty

(BorgWarner)


Experience, No.2020-01-1192 (2020/4/21-23)


20201153 ☛ シリーズ/パラレルハイブリッドパワートレインの制御に適用される効率的熱電気スキップ方策欧文表題(原文言語): Efficient Thermal Electric Skipping Strategy Applied

to the Control of Series/Parallel Hybrid Powertrain (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: V. D. Bellis, E. Malfi, D. Tufano, F. Bozza (University of Naples

Federico II)


Experience, No.2020-01-1193 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 12, 表 3, 参 20.

20201154 ☛ ハイブリッド車の現実世界における燃費改善のための惰行技術欧文表題(原文言語): Coasting Technology for Real-World Fuel Economy

Improvement of a Hybrid Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕執筆者名: T. Yamaguchi(トヨタ)


Experience, No.2020-01-1195 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 表 5, 参 12.

20201159 ☛ 車載情報システム開発への適用におけるシステムユーザビリティ尺度の主成分分析欧文表題(原文言語): Principal Component Analysis of System Usability

Scale for Its Application in Automotive In-Vehicle Information System


分類番号: 〔C2〕,〔E2〕執筆者名: S. K. Chandran, N. Maley, J. Forbes, C. Bittick, D. Phatak (Ford)


Experience, No.2020-01-1200 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 4, 表 3, 参 10.

20201163 ☛ 自動運転システムのシナリオテストのモード：エクスペリエンスレポートと推奨事項欧文表題 (原文言語 ): Modes of Automated Driving System Scenario

Testing: Experience Report and Recommendations (英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: M. Antkiewicz, M. Kahn, M. Ala, K. Czarnecki (University of

Waterloo), P. Wells, A. Acharya (AAA NCNU), S. Beiker (Silicon Valley

Mobility)


Experience, No.2020-01-1204 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 17, 表 1, 参 45.

20201193 ☛ DOEによる車両騒音，乗り心地，操安性能に及ぼすタイヤ寄与の研究欧文表題(原文言語): Study of Tire Contribution to Vehicle Noise, Ride and

Handling Performance Using DOE (Design of Experiments) Techniques

(英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕執筆者名: J. Thomas, K. Kirtane, T. Cherian, R. R. Sanghani, S. Loganathan,

K, Suhalka(CEAT)


Experience, No.2020-01-1238 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 13, 表 10, 参 10.

20201195 ☛ 気象情報を用いた冬期燃費の改善欧文表題(原文言語): Improving Winter Fuel Economy by Using Weather

Information (英語)

分類番号: 〔D2〕執筆者名: R. Oshikiri, H. Hirabayashi(トヨタ), D.Cosgrove (Toyota Motor

North America)


Experience, No.2020-01-1241 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 16, 表 2, 参 4.

20201204 ☛ エンジン始動-停止システムに関する低温貯蔵蒸発器技術の国家エネル

ギー効率見込みに関する現実的評価欧文表題(原文言語): Real-world Evaluation of National Energy Efficiency

Potential of Cold Storage Evaporator Technology in the Context of Engine

Start-Stop Systems (英語)

分類番号: 〔D2〕,〔F1〕執筆者名: J. Lustbader, E. Wood, M. O'Keefe, N. Reinicke, J. Mosbacher

(National Renewable Energy Laboratory), F. Jehlik, A. Demingo (Argonne

National Laboratory), D. Cosgrove (トヨタ), Y. Song (DENSO International

America)


Experience, No.2020-01-1252 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 33, 表 4, 参 23.

20201207 ☛ 車両用エバポレータ熱膨張弁（TXV)の流動様式と同時計測による気流音の騒音評価欧文表題 (原文言語 ): Sound Evaluation of Flow-Induced Noise with












No.9, 2020

Simultaneous Measurement of Flow Regimes at TXV Inlet of Automotive

Evaporators (英語)

分類番号: 〔B3〕,〔D1〕執筆者名: Y. Zhang (University of Illinois at Urbana-Champaign), S. Elbel

(University of Illinois)


Experience, No.2020-01-1255 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 9, 表 2, 参 11.

20201208 ☛ パイプの向きと膨張弁付近の流動様式との関係の可視による研究欧文表題(原文言語): Visualization Study of the Relationship between the

Orientation of Tube and the Flow Regimes near the Expansion Valve (英語)

分類番号: 〔B3〕,〔D1〕執筆者名: Y. Zhang, S. Elbel (University of Illinois)


Experience, No.2020-01-1256 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 14, 表 7, 参 9.

20201211 ☛ 電気自動車の音質を改善するための電気真空ポンプマウントの最適化欧文表題(原文言語): Optimization of Electric Vacuum Pump Mount to

Improve Sound Quality of Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕執筆者名: R. Guo, Z. Zhou (Tongji University)


Experience, No.2020-01-1259 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 13, 表 4, 参 7.

20201212 ☛ 車両のドア閉時の車内での聴覚不快感の解析と制御欧文表題(原文言語): The Analysis and Control of Aural Discomfort Inside

a Car at the Instant of Door Closing (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕執筆者名: M. Jun, Y. Cao, J. Zhang, K. Zhang, G. Yang (Geely Automobile

Research Institute)


Experience, No.2020-01-1260 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 16, 表 3, 参 7.

20201215 ☛ 車両の加熱，換気，空調システム（HVAC)のダクトデザインの格子ボルツマン法による音響性能解析と半無響室内テストとの相関欧文表題(原文言語): Acoustic Performance Analysis of Automotive HVAC

Duct Designs Using a Lattice-Boltzmann Based Method and Correlation with

Hemi-Anechoic Chamber (英語)

分類番号: 〔B3〕,〔D1〕執筆者名: S. P. Asupuleti (FCA Engineering India Pvt.), K. Horne, J. Beedy,

A. Guzman, M. Doroudian (FCA US), P. Sivakumar, A. Mann, M. Kim

(Dassault Systemes)


Experience, No.2020-01-1263 (2020/4/21-23)


20201219 ☛ マルチコヒーレンスによる電気自動車の走行騒音試験の音源分離欧文表題(原文言語): Source Noise Isolation during Electric Vehicle Pass-

By Noise Testing Using Multiple Coherence (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕執筆者名: M. Dindgur, J. Bastiaan (Kettering University), E. Green (Bruel

& Kjaer North America)


Experience, No.2020-01-1268 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 10, 表 7, 参 12.

20201220 ☛ バッテリ電気自動車(BEV)の 8次うなり音の解消欧文表題(原文言語): The Resolution of 8th Order Whining Noise for a

Battery Electric Vehicle (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕執筆者名: J. Feng, J. Deng, Y. Liu, H. Hou, R. Oka(China FAW Group)


Experience, No.2020-01-1269 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 8, 表 4, 参 9.

20201221 ☛ 短時間信号の修正離散信号処理を用いた電子ストップスタートシミュレーションと VDV予測の仮想手法欧文表題(原文言語): Virtual Method for Electronic Stop-Start Simulation

& VDV Prediction Using Modified Discrete Signal Processing for Short

Time Signals (英語)

分類番号: 〔B3〕執筆者名 : A. Paul, J. Kukreja, S. Haider (FCA US), J. Spadola (HBM

Prenscia)


Experience, No.2020-01-1270 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 22, 表 1, 参 21.

20201223 ☛ 精密なハーフシャフトモデルの新しい単純の手法と迅速なモデル開発欧文表題(原文言語): Advanced Novel Method to Simplify the Detailed

Half-Shaft Model and Rapid Model Development (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔B3〕執筆者名: F. A. Sturla, A. Abbas, A. Opeiko, S. Haider (FCA US)


Experience, No.2020-01-1274 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 19, 表 5, 参 10.

20201225 ☛ ガソリンエンジンインジェクタの燃料パルスノイズの低減に関する事例研究欧文表題(原文言語): A Case Study on Reducing the Fuel Pulse Noise from

Gasoline Engine Injectors (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔B3〕執筆者名: W. Zhang, T. Tan, J. Malicki, G. Whitehead (FCA US)


Experience, No.2020-01-1276 (2020/4/21-23)


20201227 ☛ 様々な条件に対応できる統合された出力ベースの車両燃料消費モデル欧文表題 (原文言語 ): Unified Power-Based Vehicle Fuel Consumption

Model Covering a Range of Conditions (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名: P. Phlips, W. Ruona, T. Megli, M. Orpe (Ford Motor)


Experience, No.2020-01-1278 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図28, 表6, 参37.

20201230 ☛ 電動車両の正確な効率試験のためのブレーキおよびアクセルペダルの電子制御欧文表題(原文言語): Electronic Control of Brake and Accelerator Pedals

for Precise Efficiency Testing of Electrified Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔E1〕執筆者名 : M. C. Gross, J. Hamermesh, K. Jonson, J. Alden (Southwest

Research Institute)


Experience, No.2020-01-1282 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 3, 参 7.













20201231 ☛ 自動車の異なる市場要求に対応して洞察を得るための車両スペックの活用欧文表題(原文言語): Using Vehicle Specifications to Gain Insights into

Different Automotive Market Requirements (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕,〔D4〕執筆者名: L. Paulraj, S. Muthiah (Mahindra & Mahindra)


Experience, No.2020-01-1283 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 24p., 図 25, 表 7, 参 13.

20201232 ☛ コネクティッド自動ハイブリッド電気自動車（HEV）のコンポーネント効率の現場測定欧文表題(原文言語): In-Situ Measurement of Component Efficiency in

Connected and Automated Hybrid-Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D2〕執筆者名: P. Lobato, K. Jonson, S. Rengarajan, J. Sarlashkar (Southwest

Research Institute)


Experience, No.2020-01-1284 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 7, 参 14.

20201233 ☛ 2018 トヨタ CAMRY UB80E 8 速自動変速装置のベンチマーク評価欧文表題(原文言語): Benchmarking a 2018 Toyota Camry UB80E Eight-

Speed Automatic Transmission (英語)

分類番号: 〔A2〕執筆者名 : A. Moskalik, M. Stuhldreher, J. Kargul (US Environmental

Protection Agency)


Experience, No.2020-01-1286 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 17, 表 10, 参 25.

20201235 ☛ 多次元運転サイクル合成のための都市バス運転サイクル特徴の解析欧文表題(原文言語): Analysis of City Bus Driving Cycle Features for the

Purpose of Multidimensional Driving Cycle Synthesis (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D2〕,〔F1〕執筆者名: J. Topić, B. Skugor, J. Deur(University of Zagreb)


Experience, No.2020-01-1288 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 17, 表 1, 参 22.

20201245 ☛ トラック小隊による冷却気流の影響欧文表題(原文言語): Impact to Cooling Airflow from Truck Platooning

(英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名 : C. Zhang, M. P. Lammert (National Renewable Energy

Laboratory)


Experience, No.2020-01-1298 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 18, 参 17.

20201255 ☛ ガラス短繊維強化ポリプロピレン(SGFRPP)のテストピースと製品の静的および疲労性能の CAEモデリング欧文表題(原文言語): CAE Modeling Static and Fatigue Performance of

Short Glass Fiber Reinforced Polypropylene Coupons and Components

(英語)

分類番号: 〔D3〕,〔D4〕執筆者名: C. Wang, M. Guo, M. Shanmugam, R. Bhandarkar (FCA US)


Experience, No.2020-01-1309 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 23, 表 2, 参 9.

20201256 ☛ オン/オフロードディーゼルエンジンアプリケーションにおける高効率，高反応性のガソリン圧縮着火燃料のデモンストレーション欧文表題(原文言語): A Demonstration of High Efficiency, High Reactivity

Gasoline Compression Ignition Fuel in an on & off Road Diesel Engine

Application (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : J. Sim (Saudi Aramco), Y. Han, D. Yoo, W. G. Lee (Doosan

Infracore), J. Chang (Saudi Aramco)


Experience, No.2020-01-1311 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 3, 参 21.

20201258 ☛ 内燃機関のための新しい効率的燃焼技術欧文表題(原文言語): A New Efficient Combustion Method for ICEs (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: P. C. Cheeseman(Revolutionary Engines)


Experience, No.2020-01-1314 (2020/4/21-23)


20201259 ☛ 燃料改質による燃料性状への影響と内燃機関への潜在ポテンシャルの研究欧文表題(原文言語): Study on the Effects of Fuel Reforming on Fuel

Properties and the Following Potential Influences on ICEs (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: F. Yan, T. Fu (CATARC)


Experience, No.2020-01-1315 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 17, 表 1, 参 42.

20201260 ☛ チタンベースのイソシアン酸加水分解触媒と界面活性剤の添加による低温尿素水溶液分解の調査欧文表題 (原文言語 ): Investigation into Low-Temperature Urea-Water

Solution Decomposition by Addition of Titanium-Based Isocyanic Acid

Hydrolysis Catalyst and Surfactant (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔D3〕執筆者名: R. Hartley, N. Wright, C. Henry (Southwest Research Institute),

Z. Tonzetich (University of Texas)


Experience, No.2020-01-1316 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 31, 表 12, 参 15.

20201262 ☛ 実世界の高硫黄ディーゼル燃料によって被毒した Cu-SSZ-13 SCR 触媒の事例研究欧文表題(原文言語): A Case Study of a Cu-SSZ-13 SCR Catalyst Poisoned

by Real-World High Sulfur Diesel Fuel (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: Y. Xi, N. Ottinger, C. Keturakis, Z. G. Liu (Cummins Emission

Solutions)


Experience, No.2020-01-1319 (2020/4/21-23)


20201265 ☛ シフトフォークとスリーブの粉末金属の将来適用に向けた設計欧文表題(原文言語): Design of Shift Fork and Sleeve Optimized towards

Future Application of Powder Metal (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔D4〕執筆者名: G. Achtenova, J. Pakosta (Czech Technical University)


Experience, No.2020-01-1322 (2020/4/21-23)













No.9, 2020


20201269 ☛ カミンズ大型車両イベントデータレコーダーのチップおよびボードレベル

のデジタルフォレンジック欧文表題(原文言語): Chip and Board Level Digital Forensics of Cummins

Heavy Vehicle Event Data Recorders (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名 : J. Daily (Colorado State University), M. DiSogra (Delta V

Forensic Engrg), D. Van (Colorado State University)


Experience, No.2020-01-1326 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 44, 表 1, 参 8.

20201272 ☛ トヨタ AURIS 2007 イベントデータレコーダを用いた非展開および展開追加室内実験欧文表題 ( 原文言語 ): Further Non-Deployment and Deployment

Laboratory Experiments Using a Toyota Auris 2007 Event Data Recorder

(英語)

分類番号: 〔C1〕執筆者名: M. Tabone, M. Farrugia(University of Malta)


Experience, No.2020-01-1329 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 24p., 図 33, 表 3, 参 20.

20201278 ☛ 拡張機能による自動車用オープンシステムアーキテクチャ（AUTOSAR) ECU構造の自動生成：ウオッチドッグドライバサンプル欧文表題 (原文言語 ): Automated Generation of AUTOSAR ECU

Configurations Using Xtend: Watchdog Driver Example (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: U. Sreeram, M. Khalid (University of Windsor), J. Noczensky

(APAG Cosyst)


Experience, No.2020-01-1335 (2020/4/21-23)


20201281 ☛ 燃焼室の高性能合金材料使用による燃費への影響欧文表題(原文言語): Impact of High Performance Combustion Chamber

Alloys on Fuel Efficiency (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D3〕執筆者名: D. Tricker (Materion), A. Egger (Cosworth), D. Krus (Materion),

S. Bredda (BREDDA Engineering)


Experience, No.2020-01-1338 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 7, 表 7, 参 9.

20201282 ☛ CAE アプローチによる潤滑油消費削減に対するピストンリングシステムの最適化欧文表題(原文言語): Optimization of Piston-Ring System for Reducing

Lube Oil Consumption by CAE Approach (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: R. Miao (Jiangling Motors), G. Jing (Engine Analysis), X. Zeng

(Jiangling Motors), H. Ge (Texas Tech University)


Experience, No.2020-01-1339 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 21, 表 4, 参 38.

20201283 ☛ Al2O3と CuOのナノ粒子を分散した水を冷媒として用いた自動車用ラジエータの冷却性能の改善欧文表題(原文言語): Thermal Performance Augmentation of Automobile

Radiator Using Water-Based Al2O3 and CuO Nanofluid as a Coolant (英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名: M. Maisuria, M. K. Rathod, A. P. Parmar (S.V.National Inst.Of

Technology,Surat)


Experience, No.2020-01-1340 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 7, 表 3, 参 20.

20201285 ☛ 自動車燃料タンクの車両レベルの過渡熱解析欧文表題 (原文言語 ): A Vehicle Level Transient Thermal Analysis of

Automotive Fuel Tanks (英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名 : A. El-Sharkawy, D. Arora (FCA US), Y. Mazen, A. Sami

(Optumatics)


Experience, No.2020-01-1342 (2020/4/21-23)


20201286 ☛ クーラントの逆熱伝達に基づく太陽熱エネルギーによるディーゼルエンジンの暖機に関する研究欧文表題(原文言語): Research on Solar Thermal Energy Warming Diesel

Engine Based on Reverse Heat Transfer of Coolant (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: F. Zhou (Wuhan University of Technology), G. Tan (Suizhou-

WUT Industry Research Institute), M. Zhou, Z. Liu, P. Agyeman (Wuhan

University of Technology)


Experience, No.2020-01-1343 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 18, 表 10, 参 22.

20201287 ☛ 電動車用リチウムイオンバッテリパック内の電磁接触器の熱解析欧文表題(原文言語): Thermal Analysis of a Magnetic Contactor in Electric

Vehicle Li-Ion Battery Packs (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名 : G. Pulugundla, K. Galvan And P. Dubey (Romeo Power

Technology)


Experience, No.2020-01-1345 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 11, 表 3, 参 7.

20201291 ☛ 1Dシミュレーションにおけるエンジンウォータージャケットの離散化と熱伝達計算欧文表題 (原文言語 ): Discretization and Heat Transfer Calculation of

Engine Water Jackets in 1D-Simulation (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: F. Mandl (University of Stuttgart), M. Grill (FKFS), M. Bargende

(University of Stuttgart)


Experience, No.2020-01-1349 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 15, 表 4, 参 18.

20201292 ☛ 内燃機関の TDC オフセット（熱損失角）算出用熱力学的方法統計分析の検討欧文表題 (原文言語 ): Statistical Analysis of the Results Obtained by

Thermodynamic Methods for the Determination of TDC Offset in an Internal

Combustion Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: F. Lodi (Deakin University), M. Jafari, R. Brown (Queensland

University of Technology), T. Bodisco (Deakin University)


Experience, No.2020-01-1350 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 23p., 図 25, 表 8, 参 24.













20201293 ☛ エミッションと燃費に対するディーゼルと B20 燃料で動作する従来のバスとハイブリッドバスの性能評価欧文表題(原文言語): Evaluating the Performance of a Conventional and

Hybrid Bus Operating on Diesel and B20 Fuel for Emissions and Fuel

Economy (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕執筆者名: R. Pillai(University of Michigan), M. Brusstar(US Environmental

Protection Agency), A. Boehman(University of Michigan), S. Ludlam(US

Environmental Protection Agency)


Experience, No.2020-01-1351 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 34, 表 3, 参 14.

20201294 ☛ ジメチルエーテルを使用したリーン NOXトラップの再生に関する調査欧文表題(原文言語): An Investigation on the Regeneration of Lean NOx

Trap Using Dimethyl Ether (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: L. Liang, H. Zhu, N. S. Sandhu, D. Purohit, X. Yu, M. Zheng

(University of Windsor)


Experience, No.2020-01-1354 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 1, 参 23.

20201295 ☛ DME および OME を燃料とする SI および HCCI 燃焼の燃焼およびエミッ

ション特性欧文表題(原文言語): Combustion and Emission Characteristics of SI and

HCCI Combustion Fueled with DME and OME (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: S. Leblanc, X. Yu, N. S. Sandhu, M. Wang, M. Zheng (University

of Windsor), J. Tjong (Ford)


Experience, No.2020-01-1355 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 表 5, 参 24.

20201296 ☛ 3 輪車アプリケーション向けの単気筒小型ディーゼルエンジンの量産でよ

り良い NOX 排出値の達成に対する DoE 手法を用いた主要パラメータの次元最適化欧文表題(原文言語): Dimensional Optimization of Key Parameters Using

DoE Technique to Achieve Better NOx Emission Values in Mass Production

of Single Cylinder Small Diesel Engines for 3 Wheeler Applications (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: J. Ramalingam, Prabakaran B. , S. Nandagopal, H. Venkatesan, J.

Mayakrishnan(Hindustan Institute of Technology & Science)


Experience, No.2020-01-1356 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 6, 表 15, 参 18.

20201297 ☛ Bharat Stage VIエミッション規制向けのコモンレール単気筒ディーゼルエンジン開発に対するホリスティックアプローチ欧文表題(原文言語): A Holistic Approach to Develop a Common Rail

Single Cylinder Diesel Engine for Bharat Stage VI Emission Legislation

(英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : V. Vellandi, A. Ramesh, A. Krishnasamy (Indian Institute of

Technology)


Experience, No.2020-01-1357 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 23, 表 6, 参 18.

20201298 ☛ 位相シフトチャンバを使用した小容量ディーゼルエンジンの EGRフロー制御方式欧文表題(原文言語): EGR Flow Control Strategy for a Smaller Capacity

Diesel Engine Using a Phase Shifting Chamber (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : K. N. Krishnan, P. Ramadandi, V. Bhargava, K. Chandana

(Mahindra & Mahindra)


Experience, No.2020-01-1358 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 18, 表 3, 参 5.

20201300 ☛ 振動，騒音，ハーシュネス(NVH)シミュレータを使ったアクティブ騒音設計の効率的方法欧文表題(原文言語): Efficient Method for Active Sound Design Using an

NVH Simulator (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕執筆者名: W. Song, M. Hwang(Brüel & Kjær Sound and Vibration A/S), E.

Jo, D. Park(Hyundai Motor Group)


Experience, No.2020-01-1360 (2020/4/21-23)


20201301 ☛ EVサウンドエンハンスメントによるカスタマーエクスペリエンスの向上欧文表題 (原文言語 ): Improved Customer Experience through Electric

Vehicle Sound Enhancement (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B3〕,〔E1〕執筆者名: F. Valeri, G. Pietila(General Motors)


Experience, No.2020-01-1361 (2020/4/21-23)


20201305 ☛ 自動車エコシステムにおけるアンドロイド防御詳細計画欧文表題(原文言語): Android Defense in Depth Strategy in an Automobile

Ecosystem (英語)

分類番号: 〔E1〕執筆者名: B. Achuthan (Network & Embedded Security), S. Chandupatla

(Embedded Systems Software & Security), N. Yerram (Automotive

Accessories)


Experience, No.2020-01-1365 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 11, 表 8, 参 43.

20201311 ☛ CISPR 12 および 25 に準拠したオフおよびオンボードの無線受信機の伝導性および放射性エミッションのシミュレーション欧文表題(原文言語): Simulation of Conductive and Radiated Emission for

off and On-Board Radio Receivers According to CISPR 12 and 25 (英語)

分類番号: 〔E1〕執筆者名: D. Das, A. Elfrgani, C. J. Reddy (Altair)


Experience, No.2020-01-1371 (2020/4/21-23)


20201313 ☛ 自動運転車/自律走行車における予兆診断と OTA 更新のための車載診断システム欧文表題(原文言語): In-Vehicle Diagnostic System for Prognostics and

OTA Updates of Automated / Autonomous Vehicles (英語)

分類番号: 〔E1〕,〔E2〕執筆者名: P. Subke, M. Moshref, J. Erber(Softing Automotive Electronics)


Experience, No.2020-01-1373 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 8, 表 3, 参 4.












No.9, 2020

20201315 ☛ コネクテッド自動車アプリケーションの RLVW と GLOSA の HIL と路上テスト欧文表題(原文言語): Hardware-in-the-Loop and Road Testing of RLVW

and GLOSA Connected Vehicle Applications (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔E2〕執筆者名: S. Y. Gelbal, M. R. Cantas, B. A. Guvenc, L. Guvenc (Ohio State

University), G. Surnilla, H. Zhang, M. Shulman (Ford), A. Katriniok (Ford

Motor), J. Parikh (Camp)


Experience, No.2020-01-1379 (2020/4/21-23)


20201316 ☛ コネクテッド自動車 V2Iアプリケーションの Pass-at-Green(PaG)の性能評価欧文表題(原文言語): Performance Evaluation of the Pass-at-Green (PaG)

Connected Vehicle V2I Application (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔C1〕,〔E2〕執筆者名: O. K. Torris, M. R. Cantas, S. Y. Gelbal, L. Guvenc (Ohio State

University)


Experience, No.2020-01-1380 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 9, 表 3, 参 15.

20201317 ☛ 電気自動車のサーマルマネジメントにおける，運転方法及び環境条件の影響について欧文表題(原文言語): The Effect of Driver's Behavior and Environmental

Conditions on Thermal Management of Electric Vehicles (英語)

分類番号: 〔D1〕,〔A3〕執筆者名: J. Kim (Hyundai), R. Rodriguez, K. H. Kwak, D. Jung, Y. Kim

(University of Michigan-Dearborn)


Experience, No.2020-01-1382 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図23, 表3, 参18.

20201320 ☛ EV車バッテリモジュールの包括 3Dサーマルモデリング欧文表題(原文言語): Comprehensive 3D Thermal Modeling of Vehicle-

Ready Battery Module (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔B2〕執筆者名: A. Velivelli, S. K. Rahimian, And Y. Tang (SERES)


Experience, No.2020-01-1385 (2020/4/21-23)


20201321 ☛ HEV / PHEV /バッテリ車両冷却システムを 1Dでモデル化し，DFSS（6シグマ設計）方法論を使用して検証するための簡略化されたアプローチ欧文表題(原文言語): Simplified Approach to Model a HEV/PHEV/ Battery

Vehicle Cooling System in 1D and Validating Using DFSS Methodology

(英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: T. Arthanari, A. Kumar, V. Patil, D. Autade, Kamalakannan. J

(FCA Engineering India)


Experience, No.2020-01-1386 (2020/4/21-23)


20201322 ☛ 効率的なサーマルマネジメントのための直接油冷モータの数値解析欧文表題(原文言語): Numerical Modeling of Direct-Oil-Cooled Electric

Motor for Effective Thermal Management (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: S. Kapatral, O. Iqbal, P. Modi(FCA US)


Experience, No.2020-01-1387 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 10, 表 2, 参 19.

20201325 ☛ 極低温環境条件の車両熱システム開発におけるベンチテストの利用欧文表題 (原文言語 ): Utilization of Bench Testing in Vehicle Thermal

System Development for Extreme Cold Ambient Condition (英語)

分類番号: 〔D1〕執筆者名: M. Khandaker, A. Uddin, V. Sanikal, K. Fuad, C. Lindquist, G.

Baker, S. Rahman(FCA US)


Experience, No.2020-01-1390 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 15, 表 2, 参 1.

20201326 ☛ 鉛バッテリの寿命予測アルゴリズムの開発欧文表題 (原文言語 ): Development of a Computational Algorithm for

Estimation of Lead Acid Battery Life (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: A. El-Sharkawy (FCA US), K. Mohamed (Optumatics), Y. C. Park

(FCA US), A. Sami (Optumatics)


Experience, No.2020-01-1391 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 11, 参 12.

20201328 ☛ PHEV/BEVの自動車用空調システム性能を最適化する EXVとシミュレーション方法論欧文表題 (原文言語 ): EXV to Optimize PHEV/BEV Automotive Air

Conditioning System Performance and Simulation Methodology (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕執筆者名: J. P. Martins, M. Govindarajalu (FCA US)


Experience, No.2020-01-1393 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 20, 表 1, 参 9.

20201331 ☛ 音振部品の構造結合と取付時の耐久性の関連欧文表題(原文言語): N&V Component Structural Integration and Mounted

Component Durability Implications (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔B3〕執筆者名: M. Stebbins, J. Schudt(General Motors)


Experience, No.2020-01-1396 (2020/4/21-23)


20201333 ☛ インジェクタコンポーネントの変形とその噴射プロセスへの影響に関する

調査欧文表題 (原文言語 ): Investigation on the Deformation of Injector

Components and Its Influence on the Injection Process (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: D. Xu, B. Sun, Q. Yang, D. Wu(Beijing Institute of Technology)


Experience, No.2020-01-1398 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 16, 表 5, 参 22.

20201338 ☛ 高効率エンジンによる超低 NOx排ガスの達成欧文表題(原文言語): Achieving Ultra-Low NOx Tailpipe Emissions with a

High Efficiency Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕執筆者名: B. Adelman, N. Singh, P. Charintranond, J. Manis(Navistar)


Experience, No.2020-01-1403 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 6, 参 15.














20201339 ☛ 超低 NOx達成に対する制御の概要欧文表題(原文言語): A Controls Overview on Achieving Ultra-Low NOx

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D2〕,〔F2〕執筆者名 : S. Rao, J. Sarlashkar, S. Rengarajan, C. Sharp, G. Neely

(Southwest Research Institute)


Experience, No.2020-01-1404 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 12, 表 1, 参 11.

20201341 ☛ 自動車エンジンの燃費改善に対する電気機械スイッチングシステムを備

えたシリンダ非活性化アクチュエータの効果欧文表題 (原文言語 ): Effect of a Cylinder Deactivation Actuator with

Electro-Mechanical Switching System on Fuel Economy of an Automotive

Engine (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: D. H. Lee (Motonic), D. Kim (University of Ulsan), W. J. Jeon, Y.

S. Hong, J. W. Park (Motonic)


Experience, No.2020-01-1408 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 22, 表 4, 参 13.

20201344 ☛ リアアクスル熱交換器-エンジンクーラントを利用して CO2エミッションと燃料消費を低減欧文表題(原文言語): Rear Axle Heat Exchanger - Utilization of Engine

Coolant for Reduced CO2 Emissions and Fuel Consumption (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔A1〕,〔D1〕執筆者名: T. Schumaier, M. Bartlett, A. Laugen (FCA US), T. Scott (Sweet

Briar College), J. Singh, J. Sopko, P. Troy (FCA US)


Experience, No.2020-01-1411 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 30, 表 2, 参 14.

20201345 ☛ 軸効率の比較法と前軸切り離しによるスピンロスの効果欧文表題(原文言語): Axle Efficiency Comparison Method and Spin Loss

Benefit of Front Axle Disconnect Systems (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔A2〕執筆者名: S. Wei, T. Schumaier (FCA US), W. Guarino (Ford Motor), T.

Grzadzinski (General Motors), J. Singh (FCA US), J. Torres ,S. Zhou (Ford

Motor)


Experience, No.2020-01-1412 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図23, 表13, 参5.

20201349 ☛ 推進システムの協調シミュレーションされたプラントモデルの開発と相関欧文表題(原文言語): Development and Correlation of Co-Simulated Plant

Models for Propulsion Systems (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔A2〕,〔B1〕執筆者名: J. Zhou, M. Kao, K. Curran(GM)


Experience, No.2020-01-1416 (2020/4/21-23)


20201355 ☛ IQT(着火遅れ試験機)と CVCC(定容量燃焼室)におけるアルコール，水，

トルエン混合潤滑油の着火遅れ時間の研究欧文表題(原文言語): Studying Ignition Delay Time of Lubricant Oil Mixed

with Alcohols, Water and Toluene in IQT and CVCC (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : S. Maharjan, Ayman Elbaz, W. Roberts (King Abdullah

University of Science & Technology), H. Mitsudharmadi (Abu Dhabi

Polytechnic)


Experience, No.2020-01-1422 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 13, 表 2, 参 27.

20201357 ☛ エンジンオイル洗浄剤が低速プレイグニッション（LSPI）と燃費性能に及

ぼす影響欧文表題(原文言語): Impact of Engine Oil Detergent on Low Speed Pre-

Ignition (LSPI) and Fuel Economy Performance (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕執筆者名: A. Gupta And M. Devlin(Afton Chemical)


Experience, No.2020-01-1424 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 9, 表 4, 参 28.

20201358 ☛ 超低粘度 OW-8エンジンオイルの開発欧文表題(原文言語): Development of Ultra Low Viscosity 0W-8 Engine

Oil (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : K. Yamamori, Y. Uematsu, K. Manabe, I. Miyata (トヨタ), S.

Kusuhara, Y.Misaki (JXTG Nippon Oil & Energy)


Experience, No.2020-01-1425 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 8, 参 7.

20201359 ☛ JASO GLV-1 次世代低粘度自動車ガソリンエンジンオイル仕様の開発欧文表題(原文言語): The Development of JASO GLV-1 Next Generation

Low Viscosity Automotive Gasoline Engine Oils Specification (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名: S. Yoshida (JXTG Nippon Oil & Energy), K.Yamamori, S. Hirano

(トヨタ ), T. Sagawa, S. Okuda (日産 ), T. Miyoshi (Infineum Japan),

S.Yukimura (Lubrizol Japan)


Experience, No.2020-01-1426 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 7, 表 10, 参 10.

20201361 ☛ 革新的液滴計測試験システムによる潤滑油および潤滑油/ガソリンの自己着火特性研究欧文表題(原文言語): Characteristics of Auto-Ignition for Lubricants and

Lubricant/Gasoline Based on an Innovative Single Droplet Test System

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名: Y. Yu, K. Pan, J. Deng, Z. Hu, W. Xie, Z. Wu, And L. Li(Tongji

University)


Experience, No.2020-01-1428 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 15, 表 5, 参 19.

20201362 ☛ 油膜に対する燃料液滴の影響の流体力学的特性調査欧文表題 (原文言語 ): Study on Hydrodynamic Characteristics of Fuel

Droplet Impact on Oil Film (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔F2〕執筆者名: Y. Wang, Y. Pei, J. Qin, L. Lu, X. Li, Z. Peng(Tianjin University)


Experience, No.2020-01-1429 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 3, 参 16.

20201364 ☛ ガソリン微粒子フィルタの効率に及ぼすエンジンアウト煤エミッションと再生頻度の影響欧文表題 (原文言語 ): Effect of Engine-Out Soot Emissions and the













No.9, 2020

Frequency of Regeneration on Gasoline Particulate Filter Efficiency (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: F. Adam(Umicore), J. Olfert(University of Alberta), K.-F. Wong,

S. Kunert, J. M. Richter(Umicore)


Experience, No.2020-01-1431 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 10, 表 3, 参 17.

20201366 ☛ 粒子フィルタ負荷時の全圧力降下のパラメトリック表現欧文表題(原文言語): Parametric Representation of the Entire Pressure Drop

Evolution during Particulate Filter Loading (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: A. G. Konstandopoulos(CERTH/CPERI), R. Metallinou(Synest)


Experience, No.2020-01-1433 (2020/4/21-23)


20201368 ☛ 電気自動車およびプラグインハイブリッド車の総所有コストのモデリング

について欧文表題(原文言語): On Modeling the Total Cost of Ownership of Electric

and Plug-in Hybrid Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名 : K. Hamza, K. Laberteaux, K. C. Chu (Toyota Motor North

America)


Experience, No.2020-01-1435 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 12, 表 5, 参 56.

20201371 ☛ モデリング手法を基本とした，自動運転およびコネクテッド技術搭載のハイブリッドパワートレインの省エネ改善のためのアーキテクチャ設計欧文表題 (原文言語 ): Model-Based Design of a Hybrid Powertrain

Architecture with Connected and Automated Technologies for Fuel Economy

Improvements (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔E2〕執筆者名: K. Kuwabara, J. K-Defrain (Center for Automotive Research), S.

Midlam-Mohler (Ohio State University), M. K. Satra (Center for Automotive

Research), A. N. Ramakrishnan (OSU Center for Automotive Research)


Experience, No.2020-01-1438 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 25, 表 8, 参 12.

20201374 ☛ 軽量車両のエネルギー効率のシミュレーションモデルの有効性評価および校正手法欧文表題(原文言語): Validity Assessment and Calibration Approach for

Simulation Models of Energy Efficiency of Light-Duty Vehicles (英語)

分類番号: 〔D2〕執筆者名: K. Hamza, K. C. Chu (Toyota Motor North America), M. Favetti,

P.Benoliel, V.Karanam (University of California Davis), K. Laberteaux

(Toyota Motor North America), G. Tal (University of California Davis)


Experience, No.2020-01-1441 (2020/4/21-23)

頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 3, 表 3, 参 25.

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20201416 ☛ 自動運転と AI-リスクと機会欧文表題 ( 原文言語 ): Autonomous Driving and AI – Risks and

Opportunities (英語)

分類番号: 〔C1〕,〔E2〕,〔F1〕執筆者名: R. Backhaus( Correspondent of ATZ | MTZ | ATZelectronics)

掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): ATZ, Vol.122, No.6 (2020/6)

頁数/図・表・参考文献数: p.8-13, 図 5, 参 2.

20201417 ☛ 極端な操舵試験操作シミュレーションのためのタイヤモデル欧文表題(原文言語): Tire Models for Simulation of Extreme Handling Test

Maneuvers (英語)

分類番号: 〔B1〕,〔F2〕執筆者名 : I. Konstantinou, W. Versteden (Siemens Digital Industries

Software), K. Sedlan(VW)


頁数/図・表・参考文献数: p.16-21, 図 4, 表 1, 参 7.

20201418 ☛ 電池電気自動車におけるブレーキパッド摩耗の予測欧文表題 (原文言語): Prediction of Brake Pad Wear in Battery-electric

Vehicles (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔B1〕執筆者名 : M. Tiedemann (Audi), J. Kijanski, J. Otto, G. P. Ostermeyer

(Technical University of Braunschweig) .


頁数/図・表・参考文献数: p.26-31, 図 4, 表 1, 参 9.

20201419 ☛ スーパースポーツ適用のためのデュアル・クラッチ変速機欧文表題 ( 原文言語 ): Dual-clutch Transmission for Super Sports


分類番号: 〔A2〕,〔D4〕執筆者名: J. Gindele, G. Rühle (Magna Powertrain Transmission Systems)


頁数/図・表・参考文献数: p.36-39, 図 5, 参 2.

20201420 ☛ 電動化ドライブトレインのための統合化開発プログラム欧文表題 (原文言語 ): Integrated Development Program for Electrified

Drivetrains (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D4〕執筆者名: A. Volk, M. Leighton(AVL List)


頁数/図・表・参考文献数: p.40-45, 図 4, 表 2.

20201421 ☛ 現代車両アーキテクチャのベースとしての仮想車両開発欧文表題(原文言語): Virtual Vehicle Development as the Basis of Modern

Vehicle Architectures (英語)

分類番号: 〔B2〕,〔D4〕,〔F2〕執筆者名: S. Schmidt(IPG Automotive)


頁数/図・表・参考文献数: p.46-50, 図 4, 参 6.

20201422 ☛ 今日の自動車ヘッドランプ安全寄与度の客観的評価欧文表題(原文言語): Objective Assessment of the Safety Contribution of

Today’s Automotive Headlamps (英語)













分類番号: 〔C1〕,〔E1〕執筆者名: J. Kobbert, T. Q. Khanh (TU Darmstadt)


頁数/図・表・参考文献数: p.66-70, 図 4, 表 3, 参 14.

20201423 ☛ 油冷多板クラッチの効率と運動に対するねじり分離スプリングの影響欧文表題 (原文言語): Influence of Torsional Separating Springs on the

Efficiency and Dynamics of Oil-cooled Multi-disk Clutches (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔F2〕執筆者名 : F. Scheikh Elard, F. Küçükay (Technical University of

Braunschweig), H. Gürbüz, J. Schulz (Mubea Tellerfedern)


頁数/図・表・参考文献数: p.72-76, 図 6, 参 5.

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20201424 ☛ ターボ過給高性能ガソリンエンジンによる将来排気標準適合欧文表題 ( 原文言語 ): Meeting Future Emission Standards with

Turbocharged High-Performance Gasoline Engines (英語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名 : M. Penzel, V. Bevilacqua, M. Böger (Porsche Engineering

Services)

掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): MTZ, Vol.81, No.6 (2020/6)

頁数/図・表・参考文献数: p.16-24, 図 9, 表 1.

20201425 ☛ H2燃焼エンジンのための H2-deNOx触媒欧文表題(原文言語): H2-deNOx Catalyst for H2 Combustion Engines

(英語)

分類番号: 〔A1〕,〔A3〕,〔D4〕執筆者名 : D. T. Koch, A. Sousa (Keyou), E. Eßer, S. Kureti (TU

Bergakademie Freiberg)


頁数/図・表・参考文献数: p.30-35, 図 9, 参 7.

20201426 ☛ ミラーおよびアトキンソン応用におけるエンジン固有バルブ駆動変動のオンボード適合欧文表題(原文言語): On-board Adaptation of Enginespecific Valve Train

Variability in Miller and Atkinson Applications (英語)

分類番号: 〔A3〕執筆者名: T. Braun, T. Burkhardt, J. Dingl, M. Knöfel(Vitesco Technologies)


頁数/図・表・参考文献数: p.40-44, 図 6, 参 2.

20201427 ☛ ゼロエミッション‐予燃焼室点火プラグによる天然ガスから水素に至る革新欧文表題(原文言語): Zero Emission – the Evolution from Natural Gas to

Hydrogen Using a Pre-chamber Spark Plug (英語)

分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔D4〕執筆者名: E. Sotiropoulou(Prometheus Applied Technologies), S. Knepper,

S. Deeken, F. Grewe(2G Energy)


頁数/図・表・参考文献数: p.46-50, 図6, 参6.

20201428 ☛ 正確なアクチュエータ技術による燃焼エンジンの排気低減欧文表題(原文言語): Emission Reduction for Combustion Engines through

Precise Actuator Technology (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔E1〕執筆者名: M. Rust, A. Raffard(Sonceboz)


頁数/図・表・参考文献数: p.52-55, 図 6.

20201429 ☛ オペルインシグニアパワートレインの能動的熱マネジメント欧文表題(原文言語): Active Thermal Management of the Powertrain of the

Opel Insignia (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D1〕執筆者名 : N. Appel, M. Brinker (Opel), H. Soetje, T. Mueller (Segula

Technologies)


頁数/図・表・参考文献数: p.56-60, 図 6, 参 1.

20201430 ☛ エンジン部品のより高い効率のための潤滑触媒 Mo-X-N コーティングシステム欧文表題(原文言語): Tribocatalytic Mo-X-N Coating System for Higher

Efficiency of Engine Components (英語)

分類番号: 〔A1〕,〔D3〕,〔F2〕執筆者名 : L. Dobrenizki, R. H. Brugnara (Schaeffler Technologies), S.

Tremmel, S. Wartzack (Friedrich-Alexander University)


頁数/図・表・参考文献数: p.62-66, 図 5, 表 1, 参 9.

20201431 ☛ インテリジェントアクチュエータ応用のための新しい電気流体システムユニット欧文表題(原文言語): New Electrohydraulic System Unit for Intelligent

Actuator Applications (英語)

分類番号: 〔A2〕,〔F2〕執筆者名: A. Müller, A. Rost (Coburg University of Applied Sciences and

Art), L. Gärtner (Woco Kronacher Kunststoffwerk)


頁数/図・表・参考文献数: p.68-72, 図 5, 参 4.










No.9, 2020

自動車技術会発行文献書誌情報コーナこのコーナは，自動車技術会出版物（会誌，論文集，講演予稿集，シンポジウム/フォーラムテキスト）の文献を紹介します．書誌事項は原稿提出時に執筆者が作成したものをそのまま掲載しています．

文献複写を希望の方は，自動車技術会ホームページよりご注文ください．

URL: https://tech.jsae.or.jp/hanbai/ 書籍復刻版，文献 PDF を希望の方は，JSAE On-demand Library

よりご注文ください． URL: https://www.bookpark.ne.jp/jsae/

自動車技術

20204437 ☛ 車両プラットフォームと戦略的柔軟性欧文表題(原文言語): Vehicle Platforms and Strategic Flexibility (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 目代武史

掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術, Vol.74, No.9 (2020/9)

頁数/図・表・参考文献数: p.16-21.

20204438 ☛ 欧米自動車メーカの車体/プラットフォーム開発-持続可能性とデジタル

化が次の焦点に- 欧文表題(原文言語): Underbody Platform Development of Western Car

Manufacturers-Focus on Sustainability and Digital Transformation-(日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 東尚史



20204439 ☛ 日産自動車 CMF-多様化するプラットフォーム欧文表題(原文言語): Nissan CMF-Flexible Platform (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 山本浩義



20204440 ☛ DNGA新プラットフォームの開発欧文表題(原文言語): Development of DNGA New Platform (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 飯塚英二, 渡壁将晃, 芦田喜孝, 鶴川敏秀, 宮川晃一



20204441 ☛ 軽量かつ高効率生産を目指した次世代小型スクータのプラットフォーム開発欧文表題(原文言語): Platform Development Aimed at Lightweight and

High-efficiency Production for Small Scooters in Next Generation (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 藤原清隆, 土肥誠



20204442 ☛ ボデー部品の開発における設計基準チェックの自動化欧文表題 (原文言語 ): Automation of the Design Criteria Check in the

Development of Body Parts (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 渡部哲士



20204443 ☛ 将来モビリティを想定した車体モジュール設計の研究欧文表題(原文言語): Study on Modular Design of Body Frame for Future

Mobility (日本語)

分類番号: 〔B2〕,〔D4〕執筆者名: 朝賀泰男, 西垣英一, 杉浦豪軌, 青井一郎, 槇野浩司, 昆

俊雄, 高野泰英



20204444 ☛ 鉄道車両製造についての共通プラットフォーム戦略欧文表題 ( 原文言語 ): Common Platform Strategy for Railcars

Manufacturing (日本語)

分類番号: 〔F3〕執筆者名: 宮下直人



20204445 ☛ 個別大量生産に対応可能な標準型車両コンセプト efACE 欧文表題(原文言語): Modular Type of Car Providing Solutions to Various

Customer Needs-efACE Standard Commuter Car- (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 桜井宏幸



20204446 ☛ 被削性に優れた 60HRC級プリハードン・ダイス鋼欧文表題(原文言語): 60HRC Class Pre-hardened Die Steel with Excellent

Machinability (日本語)

分類番号: 〔D3〕執筆者名: 宍道幸雄



20204447 ☛ 高強度焼結部品用ニッケルフリー合金鋼粉の開発欧文表題(原文言語): Development of Nickel-free Alloyed Steel Powder for

High-Strength Sintered Parts (日本語)

分類番号: 〔D3〕執筆者名: 芦塚康佑, 高下拓也, 那須菜穂, 宇波繁



20204448 ☛ 自動車に不可欠なレアアース資源の現状と課題欧文表題(原文言語): Current Status and Related Problems of Rare Earth

Resources Essential for Automobiles (日本語)

分類番号: 〔D2〕執筆者名: 岡部徹



20204449 ☛ 塗装乾燥炉工程におけるデジタル開発の取組み欧文表題(原文言語): Development of Simulation Method in the Paint Oven

Process (日本語)

分類番号: 〔B2〕執筆者名: 稲見顕子

http://tech.jsae.or.jp/hanbai/

https://www.bookpark.ne.jp/jsae/

















20204450 ☛ ミクロン単位の油膜厚さと油膜速度の同時計測欧文表題(原文言語): Simultaneous Measurements of Micro-order Thin Oil

Film Thickness and Its Velocity (日本語)

分類番号: 〔A1〕執筆者名: 石間経章




2020年度抄録誌編集委員会

委員長戸館順トヨタ自動車株式会社

委員泉哲男三菱ふそうトラック・バス株式会社

江越和也三菱自動車工業株式会社

久我勉ＵＤトラックス株式会社

小林桂太いすゞ自動車株式会社

杉本佳奈子ダイハツ工業株式会社

鈴木浩樹株式会社 SUBARU

高木俊尚スズキ株式会社

桃原茂郎本田技研工業株式会社

藤田健二マツダ株式会社

茂木稔日野自動車株式会社

柳井達美日産自動車株式会社


自動車技術－文献抄録集－ 2020 No.9 2020 年 9 月 20 日発行

発行所公益社団法人自動車技術会

〒102-0076 東京都千代田区五番町 10 番 2 号

電話(03)3262-8211(代) FAX(03)3261-2204

編集発行人小酒英範

©公益社団法人自動車技術会

本誌に掲載されたすべての記事内容は，公益社団法人自動車技術会の許可なく転載・複製することはできません.

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著作物の転載・翻訳等、複写以外の許諾は、直接本会へ

ご連絡ください。

●分類番号

A1 熱機関

A2 動力伝達系

A3 EV・HVシステム

B1 車両運動

B2 車両開発

B3 振動・騒音・乗り心地

C1 安全

C2 人間工学

D1 熱・流体

D2 環境・エネルギー・資源

D3 材料

D4 生産・製造

E1 エレクトロニクス及び制御

E2 情報・通信及び制御

F1 社会システム

F2 共通基盤

F3 その他のモビリティ

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