本是平凡人生，却因执着而走上不平凡之路。

——题记

在大庆，故事从未停止。在大庆，“铁人精神”与“大庆精神”犹如

远行人的灯塔，照亮了原本漆黑一片的道路。现如今，中石油大庆钻探工程公司物探

一公司（以下简称“物探一公司”）因为“四特精神”（即，特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献）的激励，挥舞着“争当标杆旗帜，创建百年油田”的大旗，续写着属于大庆，更属于中国石油人的光辉历史。

他们越过大江

数字纪录着事实。截至 2018年 3月 27日，物探一公司已完

成二维地震 61000 余炮，满覆盖面积 1647 余公里、三维地震210000余炮，1100平方公里。

但是数字却不会告诉你，真正的过程。物探作业不同其他，往往要面对点多、面

广、战线长等复杂的地表情况，要克服诸多不安全因素。

譬如，他们要越过大江。这样讲毫不夸张。在冰面上作业，其实

是他们的日常工作。这样在别人看来辛苦的工作，往往还要面对突如其来的挑战。

在江 75西三维工区，由于受富拉尔基热电厂排放热水影响，冰层受到热水的冲击，冰面变化剧烈，保证施工人员和车辆的冰上作业安全就成为了重中之重。

该队从两方面着手，首先是采用四步作业法“一钻、二探、三测、四插旗”，由安全副队长带队开江道，在准备过江的江面上每隔五米进行凿眼，观察冰层厚度，冰面必须保证45公分以上，人员和车辆必须沿着插好红旗的江道过，水罐车必须空罐过江。

另一方面，每天早上要对已经探完的江道重新进行复检。队长和党支部书记每人各领一队巡视小组，专门巡视冰上作业安全，兼顾协调生产。

越过大江，并不是为了一睹北国风光，而是在探寻江面下的“秘密”。

探险意味着不可控的风险。“江75西三维工区，是我们队有史以来最

难干的一个工区，为了高质高效地完成采集任务，我们全体员工要团结一致，不能有半点松懈！”2287地震队队长盖宝成在每天的生产例会上说到。

江 75 西三维工区，位于齐齐哈尔市境内，工区被嫩江及托力河环绕，工区内河套曲折蔓延，沟壑坝楞交错，施工范围内 90%是稻田。

按照党支部书记马超的话说就是：“啥时候干完稻田地了，咱这个工区也就干完了！”

面对艰难的施工环境，要完成65468炮采集工作量，施工效率是关键。

为了提高野外生产效率，2287 队施工前做了详细的勘查，制定了合理有序的施工方案。

面对嫩江和托力河只有三座桥梁通往外界的现状，考虑到在江面的施工难度，测量、微测井、钻井采取分片集中施工，避免往返施工，缩短车辆施工距离，从而提高施工效率。

队里技术班组详细制定了施工顺序，在天气最冷时集中人员和设备施工，提前制定架线施工预案，借鉴江55工区成功经验，雇船架线，1条船施工，1条船负责救生保护，配备救生设备，在确保安全施工的前提下，保证采集资料完整连续。

同时工区内稻田地、秋翻地众多，行车困难，并且沟深渠高，堤坝纵横交错，使得各种生产设备到点困难。钻井施工则采取提前找路，修路，集中状况良好的钻机分区域完成钻井设备难到点的施工任务。放线则采取特种装备运线，特殊地形集中人员人背肩扛采集外设，避免浪费有效施工时间。

他们跨过雪原

严冬的海拉尔雪原，白茫茫一片，杳无人烟。

在天与地交界处，一片石油红装点了冬日的了无生趣。跨过高原的他们，颇有“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”的意味。

2017 年 11 月 15 日，在白雪皑皑里，物探一公司2122地震队的战士们悄然而至。

“这次我们承担的是海拉尔东明二维地震采集任务，共 7100多炮。我们发扬大庆精神和大庆物探‘四特’精神，战严寒，克服重重困难，施工有序高效推进。”2122地震队支部书记吕颖辉说。

多年来，2122地震队施工多个区块，是一支战斗力顽强的队伍。

2017年春，他们征战哈尔滨南，酷暑时节又在内蒙古四子王旗施工，严寒中，他们又来到海拉尔雪原。

“这是大庆物探首次冬季在海拉尔施工，最难的就是严寒，但我们没有一个退缩的，千方百计想办法，做到上得来，打得赢。”吕书记特意强调，不能冻伤一个人。队上今年给员工发放两套加厚棉工服，毛线帽子、加厚手套、加热鞋垫等，还发了防冻药膏。

茫茫雪原，呼气结霜、滴水成冰，是个冰块都会冻裂的地方。几百人住在哪？

他们利用当地农场废弃的板房，蒙上塑料布，带来三台发电机，安装电热板取暖，员工们住上了暖屋子。

“有条件要上、没有条件创造条件也要上。”施工中，有1000余炮在山上，正常的钻机

车上不去，地下岩石坚硬，他们采用大轮钻机，一炮一炮艰难施工，最先把这块硬骨头啃了下来。

“队干部天天盯在现场，遇到困难及时解决，员工一会儿脚就冻了，就原地跑一会儿暖了再干。”中等个的钻井队长王庆贺说。

严寒低温还使设备正常运转受到巨大影响，晚上车辆回来及时用苫布盖好保温、用电热棒加热保持水罐车不冻。但有的设备车辆

还是不行，队上专门派人热车，夜里每两小时启动一次，保证了早上正常出车。

最难的是水罐车，一天下来，罐内已经冻结厚厚的冰，晚上水罐车回来，员工钻进罐内刨冰。罐内空间窄小，一刨就要刨几个小时，有时甚至刨到天亮，但不能影响第二天出车，保证钻井施工。

“严在针尖上、细在发丝上。”52岁的放线队长尹龙，每天早6点与队员出工，“这里雪厚又刮风，容易埋置检波器不实，就会影响采集效果。”他一直跟着检查，每天平均走 13 公里。“我已经穿坏了3双鞋，但检波器埋置一定做到平、稳、正、直、紧。”

“宁肯历尽千难万险也要多找油气。”队长陈霄的家就在海拉尔，可自从队伍刚上来时，回了一次家看望父母就再没回过。每天出工前，对各施工组长要开早会，晚上等到员工、车辆都安全回来，他才去休息。“冰天雪地中施工，难度很大，住在队上，每天与大家一起去干，心里才踏实。”

而见习队长曾晓旭 28岁，今年国庆结的婚。他负责表层调查，是施工第一道工序。

“我的工作涉及井位布置、井深设计等，这块耽误了，就会影响后边的施工，必须又好又快去干。”他和员工一起做饭吃，从上来后没回过家，每天只有晚上收工后与妻子视频一会儿，“队里的事就像是自己的事一样，干

就要干好，就要干出样来。”隆隆炮声响彻在海拉尔雪原上，严寒困

难挡不住大庆物探人找油找气的步伐，洁白的雪原上留下一行行深深的脚印……

他们走过大漠

大漠深处，一辆沙漠奔驰车在沙丘里起伏穿梭。

“项队，你怎么了？！”副队长陈岩急促地说。只见坐在副驾驶座位上的2288地震队队

长长项宇，手捂着腹部，豆粒大的汗珠，顺着额头向下淌。

“单师傅快停车！”陈岩马上叫司机停下车，沙漠奔驰在沙梁上找到个相对平坦的地方在上下颠簸中熄了火，项宇捂着腹部的手始终没有松开，似乎还暗暗用着劲，闭着眼，脸色越发的苍白。

陈岩从后排座爬到前排，说：“是不是阑尾又…”项宇牙关紧咬着不说话，呼吸粗重，像忍着什么似的。

陈岩二话没说，轻轻挪开项宇用力的手，撩起队长的红工服，瞬间惊呆了，一滩新鲜的血迹，正在队长的内衣上漫开来，漫成一朵英雄花。

“急救包给我！”陈岩把手伸向驾驶员。陈岩并不熟练的近乎笨手笨脚的拿出纱

布、医用胶布等，给项宇进行了紧急包扎。“队长，咱回去吧，你这很严重，咱不能再

往前去了。”项宇像刚从水里捞出来似的，歪瘫在座位上，几次用力，说出了一句话：“大风影响多大？修的路是不是都毁了？”

“队长，这些你先别管了，咱们得马上出沙漠去医院！”

四天前，项宇因阑尾炎在库尔勒做了阑尾切除手术。

由于2288承担了两个塔东大三维区块近七万炮的勘探任务。作为第二年担任队长的项宇，安全、优质完成任务已经不是他的目标，他的目标是——高效高效再高效。

高效做来着实不易，要求各个生产环节要实现无缝对接。

合理的配备人员，合理的配备设备，制定科学的启动时间，严格按照计划节点运行，各个班组既要各自为战，又要胸怀全局，一环扣一环，严丝合缝。

因此项宇的工作异常紧张，生活也极不规律，正常吃饭睡觉的时间，他大多在工地的路上，因此车上吃几口干粮喝两口水眯上一觉就成了常态。

也正是为了这个目标，项宇在近千平方公里的沙漠沟壑里奔走。

项目启动初期，项宇的右下腹有过丝丝拉拉的胀痛，他忙的没有在意。也答应了家里人去做检查，可是还没来得及查，他就到了沙漠里。

一入大漠，他就一心扑到了工作上。也是因为觉得自己年轻，将工作放在心

头，一心往前冲。可不想，在第一个项目采集结束，第二个项目启动衔接之时，阑尾炎把他击倒了。

被送到库尔勒医院之后，医生要求他至少要住院七天。可是刚到第四天，一场罕见的大沙尘暴，袭击了整个大沙漠，对整个生产影响很大。他听说后心急如焚，偷偷办理了出院，匆匆赶回工区，上了前线。

在去前线的路上，便发生了开头的那一幕。

重新回到医院的项宇这次被“软禁”在了病床上，可是他依然

带着记事本和电话，每天在病床上办公。项宇觉得是这份充满荣光的工作让他的

人生有了意义。每次出征大漠，他都怀揣着一份沉甸甸的责任无私忘我的工作着，用自己年轻火热的情怀实现着自己的人生价值。

他们度过寒冬

在寒冬里，他们是一缕明媚。在别样的明媚里，他们完成了30243炮这

个二维地震勘探的新纪录。对于 2284地震队来说，这已然不是第一

次打破纪录了。但是，每一项纪录都源自对细节的苛刻

要求。2017年 12月 22日冬至，大雪把周围的一

切都覆盖住了，这给放线班找点铺线增加了巨大的难度，大大地减缓了地震采集的进度。

“大家注意了，微信群里上传 700 号测线的奥维地图坐标图了，希望兄弟们尽早查阅，对号入座找准点！”电台里采集队长晁西峰喊道。

这个工区河套蔓延，坝楞横行，村落交错，再加上大雪覆盖，甩线、查排列的车根本无法在积雪覆盖的稻田地里和树林里行进，

所有的采集电缆都要靠放线班员工们采用人拉肩扛的原始方式运送到指定点位。

放线工人每天都要无数次的在没膝深的雪坑里挣扎着前行。

为了保证采集的进度，晁西峰每天都钉在野外施工的最前线。他每天凌晨四点就出发，冒着数九严寒，经过两小时地奔波，每次都站在测线的起点上等着后续赶到的大部队。同时他提前勘查，摸清通过村落、道路、坝楞测线的走向，第一时间告诉并要求员工精准铺设，安全施工。找点、查看前情，他行踪不定，错过野外送餐的餐车是经常的事。

“我作为采集队长，面对 13000平方公里的放线施工面积，我觉得责任重大。我们每一个人都不敢有半点懈怠，为了在松辽盆地雪原开化前打好新年这一仗！我们只能咬紧牙关，争分夺秒。”晁西峰说这话的时候眼神中透出坚毅。

在寒冬里，坚持并非易事。在工区看到徐东庆时，他正和钻井副队

长在冰面上测冰层的厚度。按照常规，每年12月25号以后，地震队就

可以在冰面上施工作业了，但冰层下面是空冰还是有活水？活水有多深？这些所有涉及施工安全的问题让徐东庆每天都绷紧了神经。

每年 12月 25号过后，钻井施工已经上冰面了。

刚开始生产，一位当地人就找到徐庆东，说自家在冰面上有几个冬天存放银鱼卵的长条坑，希望队上能多加注意，因为冰面很大，经过两个多小时的寻找，徐东庆找到了这位老乡描述的五个长条坑，他又迅速通知施工组并指挥各炮排上的钻机组避开长条坑打井放炮。

他说，“人家主动提出状况，我们就要以最快、最好的方式给予解决，这样才有利于施工生产。”

冰封大地，漫天飞雪，2160队的施工生产还在紧锣密鼓地进行着。

也许还会遇到更大的困难和挑战，但是徐庆东相信他们一定会用毅力、恒心和坚持点燃激情岁月，为物探事业做出新的、更大的贡献！

他们无悔青春

青春二字永远洋溢着激情与浪漫。走上“找油气之路”的物探人的青春却和

浪漫相去甚远。他们离咖啡很远，离梦想却很近；他们奉

献出自己最宝贵的年岁，却无悔青春。“彭二，彭二，你在哪呢？我车的十字轴好像

碎了……”电台里传来钻井司机焦急的呼叫。“怎么回事呀？跟我说说现在什么情

况……”听电台的回音，这个被叫“彭二”的2160地

震队修理班的班长，原名彭江涛。人脾气有些急！说话时也风风火火的，可队上的人都知道他是个实在人，虽然是个急脾气，但干活没的说，再苦再累的活交到他手上也毫无怨言，实实在在，认认真真地完成任务从不计较个人得失。

彭江涛1991年参加工作后就来到2160地震队，这一干就是近三十年，他先后从事钻工、司钻、司机、爆炸班长等岗位，2017年走上修理班班长的岗位。

同事都说他是一个有担当的汉子。在队上 80多台车在检修过程中，彭江涛

完全按照“十字作业法”进行操作，洗车、四轮保养、更换各部件漏油油封、更换各种损坏的黄油嘴、润滑、喷漆、灯光、转向、刹车，喇叭——一道道工序他都认真完成。

暗暗给自己定下标准，也对自己承诺：为保证司机行车安全，损坏的刹车片要全部进行更换；自己经手检修过的镙丝缺的要全部补上，镙丝一个都不能少；自己检修过的车不缺少一个黄油嘴，在该润滑的地方，全部做到，哪怕是最细小的地方都不放过；自己检修过的车辆要全部达到年检的标准。

去年检车站年检时，队上的 80多台车全部一次性达标。

彭江涛说：“要干，就要干好，就要干出个样子，自己心里得过得去！”

青春是什么？在 2160地震队放线班长郭庆涛看来，青

春就是要一步一个脚印地在热爱的物探道路上执着前行。

平日里，郭庆涛言语不多，但干起工作来，他思维敏捷、处理问题干脆、果断。

去冬今春阿拉新东三维工区施工任务刚一启动，由于工区形状的特点，按照设计要求，分南北两块，采用两种施工方案，北边的观测系统是24线128道接收，南边的观测系统是采用28线160道接收。

如何合理调配人员和设备，这对放线班的指挥提出了很高的要求，在南边施工中，由于主要是稻田地，林带，通行条件非常差，并且采集外设少、备用道少，人员少，车辆少，以至于导线频次高，导线、铺线工作量明显加大，郭庆涛在工作中合理调配放线人员及车辆，注意铺线、查排列、放炮、收线等各环节的顺畅与衔接。

工人们都在暗地里说：郭班长指挥生产就像刮“旋风”。而这样的“旋风”大大提高了施工效率。

“质量是企业的生命，在质量上我们一刻也不能懈怠。”郭庆涛常说，每天的生产中，他时刻关心采集资料的质量，他知道，排列上检波器埋置的标准直接影响着资料的质量，在放线班，他采用了组内自检、班组互查、队领导抽查等方法，大幅度提高了放线班埋置检波器的质量。

多年来工作中的顽强攻关，勇于探索锻炼了他勇敢、坚强、不服输的个性，他用智慧和汗水，拼搏与勇气书写不悔人生！

图为2287地震队钻井班员工在进行冰上作业

12 聚焦·企业 科普时报·石油石化特刊2018.3.30 编辑/王向明

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□□ 李李 倩倩 袁袁 峰峰

图为2160地震队放线班长正在指挥队员们铺线 图为2160地震队员工在运送采集电缆 图为2289地震队员工在进行钻井作业

图为2283地震队员工在进行摇爆作业